第二章 第一节运输计划编制2(运输计划的编制)
货物运输调度安排 PPT
第二节 货物运输调度安排
任务情境 任务分析 任务准备
任务实施、 散装化、智能化、 门到门运输等。
（1）运输 网络的合理
配置
（2）选择 最佳的运输
方式
（3）提高 运行效率
（4）推进 共同运输
（5）采用 各种现代运
输方法
第二节 货物运输调度安排
任务情境 任务分析 任务准备
本章学习目标：
1．编制货物运输作业计划，管理、协调货 物运输资源
2．调配货运车辆、选择运输线路、指派人 员任务
3．执行运输调度作业、跟踪运输过程、处 理异常情况
4．合理选择外包承运商并对其进行管理
第二节 货物运输调度安排
第二节 货物运输调度安排
任务情境 任务分析 相关知识 任务实施 归纳总结
工作任务1：安排货运装车车辆 公司1号库房中有一批货物需要装车，货物详细信息如下：某大型展览会托运的书法 作品一件，带木制包装，规格为320厘米×35厘米×200厘米，重量为200公斤；淋浴 露25箱，带托盘，托盘规格为1 200毫米 × 1 000毫米，重量为200公斤；帐篷30卷， 无包装，重量为2 500公斤；油漆50桶，桶高30厘米，周长50厘米，重2 000公斤； 公司可调用车辆多台：解放牌4.2米厢车（25方、4.5t）、7.2米厢车（40方、10t）、
12.5米厢车（70方、25t）。请对需要的车辆情况做出安排。
第二节 货物运输调度安排
任务情境 任务分析 相关知识 任务实施 归纳总结
工作任务4：制定总成本最少的人员任务指派方案 公司承揽的运输任务是将客户的货物送到外地，客户要求货物下周要全部送出。因客户要求将 货物送往六个外省地区，所以运输部分配六辆车来完成这次任务。由于车辆、司机及路况等因 素的影响，同一车辆去六个地点运输成本会不同，调度人员对每辆车去不同的地点花费的成本
运输计划编制及调度安排
路线规划
确定目的地和起点
01
根据运输需求，确定合理的运输起点和目的地，优化运输路径。
选择运输方式
02
根据货物的性质、数量、目的地等因素，选择合适的运输方式
（如公路、铁路、水路等）。
设计最佳路线
03
结合实际交通状况、运输要求等因素，设计出最佳的运输路线，
提高运输效率。
成本效益分析
成本估算
根据运输计划，估算各项成本，如车辆费用、人力成本、燃油费 等。
大数据分析
运用大数据分析技术，对历史运输数 据进行分析，找出最优的运输计划方
案。
人工智能方法
运用人工智能技术，如遗传算法、模 拟退火算法等，对运输计划进行优化。
系统仿真技术
通过建立系统仿真模型，对不同的调 度方案进行仿真测试，找出最优的调 度方案。
PART 04
运输计划的执行与监控
执行过程
制定运输计划
按运输需求
货运计划、客运计划
运输计划的重要性
提高运输效率
通过合理的计划安排，可以减少运输过程中 的等待和延误时间，提高运输效率。
优化资源配置
通过运输计划的编制，可以对各种运输资源 进行合理配置，提高资源利用效率。
降低运输成本
合理的运输计划可以优化资源配置，减少空 驶和超载现象，从而降低运输成本。
提高客户服务水平
根据客户需求、货物特性、运输路线和运输资源等因素，制定合理 的运输计划。
调度安排
根据运输计划，合理安排车辆、人员和时间，确保运输任务按时完 成。
装载与发运
确保货物按照计划装载，并及时发运。
监控与调整
实时监控
通过GPS、信息系统等手段，实时监控运输车辆的位置、速度、 货物状态等信息。
车辆运输计划书
车辆运输计划书1. 引言车辆运输计划书是为了规划和组织车辆运输工作，确保物资、人员等的准时安全运输而制定的重要文件。
本文档将详细介绍车辆运输计划的编制过程和注意事项。
2. 编制目的车辆运输计划的编制目的主要有以下几点： - 确定运输需求：根据物资、人员等运输需求确定运输计划，包括运输起点、终点、路线等。
- 优化资源配置：合理调配车辆和人力资源，提高运输效率和成本控制。
- 确保运输安全：考虑运输风险，采取相应的安全措施，保障运输过程中的安全。
3. 编制步骤车辆运输计划的编制可以分为以下几个步骤：3.1 收集信息在编制车辆运输计划之前，需要收集相关的信息，包括运输需求、货物种类、数量、运输时间要求等。
同时，还需要了解目标地点的地理环境和交通状况，以便制定合理的路线方案。
3.2 确定运输需求根据收集到的信息，明确运输需求，包括运输起点、终点、运输时间等。
同时，根据货物特性，选择合适的运输工具，如卡车、货车等。
3.3 制定运输方案根据运输需求，制定合理的运输方案。
考虑货物特性、运输距离、路况等因素，选择最优的运输路线，并确定中途停靠点、装卸点等。
3.4 分配资源在制定好运输方案之后，需要分配相应的资源，包括车辆、司机和物资装载工具等。
根据货物的数量和运输时间要求，合理调配资源，确保运输的顺利进行。
3.5 确定安全措施考虑到车辆运输中的安全风险，需要制定相应的安全措施。
例如，规定驾驶员的工作时间和行驶速度限制，保证安全驾驶。
此外，还需要携带必要的安全设备，如灭火器、安全带等。
3.6 编制计划书在完成以上步骤后，根据收集到的信息和制定的方案、措施，编制车辆运输计划书。
计划书应包括运输需求、运输方案、资源分配、安全措施等内容，并以清晰简明的方式进行编写。
4. 注意事项在编制车辆运输计划书时，需要注意以下几点：4.1 准确收集信息在收集信息阶段，要确保信息的准确性和全面性。
通过与相关部门或人员进行沟通，获取准确的运输需求和相关数据。
运输计划编制与调度安排
（一）车辆运行效用指标
2.车辆速度利用指标
或平均车日行程=平均每日出车时间×出车时间利用系数×技术速度
或平均车日行程=平均每日出车时间×营运速度
技术速度=总里程/同期运行时间
平均车日行程=计算器总行程/同期工作车日（千米/车日）
营运速度=总里程/同期出车时间
3.车辆行程利用指标
总行程=平均车日行程×工作车日数 或总行程=平均营运车数×日历天数×车辆工作率×平均车日行程 行程利用率=载重行程（重车公里）/总行程（总车公里）×100% 或行程利用率=（总行程-空驶行程）/总行程×100%
（二）道路货物的运输模式
3.物流企业将货物运输外包给第三方（合同运输商车辆）
在实践中，很多物流企业既不使用自己的汽车，也不租用别人的汽车，而是把货物运输交给专业的汽车承运人来完成。此时物流企业扮演托运人或托运人的代理人角色，与汽车承运人签订汽车货物运输合同。
文本案例
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对于上述变更，车队也要做好相应的准备工作。
变更发货时间等
3.协调主要来自于车队调度的需要
能否增加运量 比如，采用整车运输时，如果客户只有7吨货，而车队的车辆载重量是8吨，这个时候可以与客户协商，能否增加1吨左右的货物。因为这时候，付相同的运费，可以运输更多的货物，受益的往往是客户一方。
3.协调主要来自于车队调度的需要
1.5
G
送货
F
5
1
A
2
2
B
0.5
3
4
5
6
F
1.5
7
G
5
8
D
1
C
道路货物运输管理组织体系
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（二）货运企业管理组织结构
1．货运企业组织结构的管理模式
管理模式：职能部门+分支机构
管理原则：集中决策、分散经营
企业内部机构设置和 权力的分配方式
按生产特点或地区分别成立若干个分支 机构（分公司）。各分支机构分别对自 己所辖部门的工作负责，实行独立经营、 单独核算
情境1 运输管理体系组建
第三节 道路货物运输管理组织体系
任务准备
（四）运输管理岗位与工作事项 表1-9 运输管理岗位工作目标
总体目标 运输规划 目标 装卸搬运 工作目标 运输过程 管理目标 运输安全 管理目标
目 标 细 化
◇ 合理选择运输方式、规划运输线路，降低运输成本 ◇ 做好车辆调度，在保证人员工作不超过时的基础上提高运输工作效率 ◇ 做好装卸搬运工作，确保货物装卸搬运过程中安全事故率在____%以下 ◇ 确保货物按照规定要求码放，不因装卸工作而导致货物受损 ◇ 及时对货物进行运送，确保货物及时运送率达___%以上 ◇及时处理货物运输途中的突发事件和异常情况，保证货物不受损 ◇ 确保货物运输过程的安全，实现年运输事故次数为0的目标 ◇ 确保货物运输遵循国家相关法律法规和企业相关制度，无违规行车现象
第二节 道路货物运输系统要素
归纳总结
道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危 险货物运输。
具备一定规模的运输组织常采用的是“职能部门+分支机构”的管理模式。 运输分支机构是指负责市场开拓、业务操作和协调以及客户服务的，非法人单位的 分公司、办事处、联络处等。
运输管理岗位通常设计有总监级、经理级、主管级、专员级四个级别。 业务部门管理岗位有运输部经理、运输规划主管、运输业务主管、运输车辆主管及 运输专员。
兰交大铁路货运组织讲义02货物运输计划
第二章货物运输计划第一节铁路货物运输计划重点：铁路运输计划的构成难点：年度货物运输计划与月度货物运输计划的关系一、铁路运输计划的构成/旅客运输计划/货物运输计划/机车车辆运用计划铁路货物运输计划在整个铁路运输计划中占有十分重要的地位,它是根据国民经济各部门的产、供、销计划以及铁路运输能力进行编制的。
二、货物运输计划的分类及作用1.货物运输计划的分类(1)长远货物运输计划(2)年度货物运输计划(3)月度货物运输计划2.货物运输计划的作用(1)经济合理地使用铁路运输设备，优化运力资源配置，最大限度地满足国民经济各部门对铁路运输的需要，促进国民经济发展。
(2)促进各种运输方式的合理分工和协调发展。
(3)科学地组织货源货流，优化货物运输组织，挖掘运输潜力。
开展合理运输、直达运输，并以综合平衡为手段，体现确保重点、兼顾一般的物资运输政策，实现均衡运输。
(4)促进铁路自身的计划管理，为铁路内部安排各种计划提供可靠的运量依据。
三、铁路货物运输品名分类铁路运输的货物种类繁多，品名十分庞杂。
为了便于计划安排、日常运输管理和统计分析，以及其它运输组织管理工作的需要，铁路对所有需经铁路运输的货物都进行了归纳和分类，原有的货物名称为“品名”，归纳后的货物分类称为“品类铁路货物品类是按照货物的“自然属性”和“生产特征”进行划分货物品类分大类、中类、小类和细目四个层次。
大类、中类为运价、运输统计、计划、财务等使用的统一的货物品类名称。
小类是判定运价号、建设基金号和保价费率号的依据。
细目即品名，由铁道部统一颁发，并以“货物运输品名检查表”形式对外公布。
其中大、中、小类在分类与代码表中列示，细目在检查表中列示。
第二节铁路月度货物运输计划重点：月度货物运输计划编制流程难点：编制卸车方案及意义一、月度货物运输计划的任务及内容1 .月度货物运输计划的任务月度货物运输计划的基本任务是：根据党和国家的方针政策，在国家宏观调控和计划运输原则指导下，密切产、供、运、销的关系，充分发挥运输工具的效能，合理安排各部门、各种货物的运量，完成铁路年度货物运输计划，最大限度地满足国民经济发展的需要。
货物运输计划编制.ppt
◆ 货物运输计划的种类；货物运输量计划、车辆计划的内容；各种车辆运 行效用指标的含义及计算方法；车辆运行作业计划的编制方法。
第一节 货物运输计划编制
任务情境 任务分析 任务准备 任务实施 归纳总结
（一）货物运输计划的目的
矿砂
货物 水 泥 分类 建 材 运量 木 材
其他
第一节 货物运输计划编制
任务情境 任务分析 任务准备
任务实施
归纳总结
• 车辆计划即企业计划期内的运输能力计划，主要是指合理确定货运车辆构成， 保证有效利用车辆，并以最少的运力完成所提出的计划运输量。
第一节 货物运输计划编制
任务情境 任务分析 任务准备 任务实施 归纳总结
2.挂车
全挂车
半挂车
第一节 货物运输计划编制
任务情境 任务分析 任务准备 任务实施 归纳总结
• 车辆运用计划是货运企业在计划期内企业全部营运车辆运输生产能力利用程度 的计划，是计划期内车辆的各项运用效率指标应达到的具体水平。
第一节 货物运输计划编制
任务情境 任务分析 任务准备
任务实施
归纳总结
• 车辆运用效率指标主要是从多个方面（如时间、速度、里程及 载重量等）反映运输工具的利用率。
第一章 货物运输管理基础 第二章 运输计划编制与调度安排 第三章 整车货物运输业务组织 第四章 零担货物运输业务组织 第五章 特种货物运输业务组织 第六章 货物运输风险管理 第七章 运输成本控制与服务质量改善
道路运输 管理实务
第二章
运输计划编制与调度安排
第一节 货物运输计划编制 第二节 货物运输调度安排
铁道部关于铁路货物运输管理规则
铁道部关于铁路货物运输管理规则文章属性•【制定机关】铁道部(已撤销)•【公布日期】1991.08.31•【文号】铁运[1991]84号•【施行日期】1991.09.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】铁路正文*注：本篇法规已被《铁道部关于公布铁道部规章及规范性文件清理结果的通知》（发布日期：2003年6月17日实施日期：2003年6月17日）废止铁路货物运输管理规则（铁运（1991）84号1991年8月31日）第一章总则第1条为提高铁路货运管理水平和工作质量，严格管理制度，安全、迅速、经济、便利地组织货物运输，特制定本规则。
第2条本规则是明确货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定，不作托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第3条铁路局在不违反本规则的条件下，可结合具体情况制定补充规定，并报铁道部备案。
第二章货物运输基本作业第一节受理和承运第4条车站应根据批准的月度货物运输计划和旬装车计划受理货物运单。
在受理零担、集装箱或按特定条件运输的货物时，还必须按照有关规定办理。
第5条车站受理货物运单时，应确认托运的货物是否符合运输条件，各栏填写是否齐全、正确、清楚，领货凭证与运单是否一致。
对营业办理限制（包括临时停限装）、起重能力、证明文件等项进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对，必要时，可凭《中国地图册》、《中华人民共和国行政区划手册》、《全国铁路货运营业站示意图》等资料予以确认。
对货物运单确认无误后，即应指定进货日期或装车日期。
第6条对搬入货场的货物，车站要检查货物品名与运单记载是否相符，运输包装和标志是否符合规定。
按件数承运的货物，应对照运单点清件数。
零担和集装箱货物要核对货签是否齐全、正确。
对个人托运的行李、搬家货物，要按照物品清单进行核对，并抽查是否按规定在包装内放入标记（货签）。
需要使用加固材料的货物，应对加固材料的数量、规格进行检查。
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本年度计划
全年 第一季 第二 第三 第四季 合计 度 季度 季度 度
1800 300
500
500
500
504000 84000 140000 140000 140000
248
41
69
69
69
385
64
107
107
107
400
67
111
111
111
378
63
105
任务 公路货物运输计划编制
任务准备 (一)运输量计划编制
运输量计划是运输企业对计划期内预计完成的货运量和货物周转量 的安排，主要包括货运量、周转量、分类别货运量的年度、季度安排等 内容，如表1-8所示。 表1-8运输量计划表
指标
单位
货运量
周转量
分 矿砂 类 水泥 别 货 建材 运 木材 量 其他
万吨 万吨.千米
任务 公路货物运输计划编制
任务准备 （四）车辆运行作业计划的编制
车辆运行作业计划根据时间长短，可以分为以下4种。 ( 1)长期运行作业计划。这种形式适用于经常性的大宗运输任务，并且 运输线路、起讫地点、运送数量和品种都比较固定的班线。 (2)短期运行作业计划。这种形式适应性较广，对于起讫点较多、流向复 杂、货物品类繁多的地区均能适用。 (3)日运行作业计划。这种形式是在货源多变、临时性任务较多的情况下 采用，例如城市地区的货运作业计划。 (4)运次运行作业计划。这种形式往往适用于临时性或季节性的、起讫点 固定的短途运输。每日(班)往返运次和完成的运输工作量主要决定计划 周期的长短，并可根据货源多少加以确定。
第二章 运输计划编制与调度安排 第一节 运输计划编制（part2 主要学习运输计划的编制）
知识点： 一 二 三
运输计划的种类 车辆运行效用指标的计算 运输计划的编制
四 项目网络计划技术
三、运输计划的编制
（主要介绍公路货物运输计划编制）
任务 公路货物运输计划编制
任务描述
通达物流公司的南京集散中心有5条干线班车线路，终点分别为长春、 太原、重庆、福州和乌鲁木齐，途径大连、沈阳、合肥，如表1-7所示。
班车线路
南京-长春 南京-太原 南京-重庆 南京-福州 南京-乌鲁木齐
表1-15 本期各线路日均货运量计划
途径站
日均货运量（吨）
大连、沈阳
17.2
13.1
合肥
13.8
12.6
4.9
任务 公路货物运输计划编制
任务实施
根据以上资料，小张按照编制流程，着手编制4月24日~30日一周的车 辆运行作业计划。
表1-16 各条班车路线的周出车次数
班车线 路
周出车 次数
南京-长春 3
南京-太原 3
南京-重庆 3
南京-福州 3
南京-乌鲁木齐 1
任务 公路货物运输计划编制
任务实施
根据以上资料，小张按照编制流程，着手编制4月24日~30日一周的车 辆运行作业计划。
第三步，根据集散中心的发车时间信息，发车时间集中安排在周一、 周三、周五，确定各班车线路的发车时间，见表1-17。
②15名干线运输司机，实行1人1车制度（如表1-13 干线运输驾驶员一览表） ③线路南京-乌鲁木齐运行时间长，配置2名驾驶员轮流执行出车任务。
表
干 线 运 输 驾 驶 员 一 览 表
1-13
任务 公路货物运输计划编制
任务实施
为协助汪主管编制4月24日~30日一周的车辆运行作业计划，小张先收 集干线运输车俩资料、运输驾驶员资料等相关信息。
任务 公路货物运输计划编制 任务准备
公路货物运输计划是根据过去一个时期内完成任务的历史实绩、计划 期的运输需求、企业现有的运输能力，编制的运量与运力安排计划，是 运输企业平衡货物运输量与运力的措施之一。
公路货物运输计划一般包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和 车辆运行作业计划等。通常，根据运输需求先编制运输量计划，明确全 年和各季度要完成的货运量、周转量、分类别货运量等运输量计划指标， 然后依次编制车辆计划(明确车辆、类型)、车辆运用计划(明确车辆的运 用效率情况)、车辆作业计划(明确每辆车什么时间到什么地方干什么)。
车辆数/标记吨位、增加与减少车辆数/标记吨位、年末车辆数/标记吨位、全
年平均车辆数、平均吨位数，如表1-9 车辆计划表 所示。
车辆 标记 类型 单位
上年末
车吨 数位
本年度
增加车数/吨位 减少车数/吨位
第第 第 一二 三 季季 季 度度 度
第 第第第 第 四 一二三 四 季 季季季 季 度 度度度 度
本年末
全年平均
车数 吨位 车数 吨位
江铃 35 5 35
1
4 35 4.38 35
解放 28 9 28
1
10 28 9.63 28
… … … … …… … … ……… … … … …
…
合计 … … … … … … … … … … … … … …
…
任务 公路货物运输计划编制 任务准备 （三）车辆运用计划编制
第二步，根据各班车线路车辆核定载重量和日均货运量计划，制定各 班车线路的周出车次数，合理利用车辆资源。
例如：南京-长春的班车线路为例，日均货运量为17.2吨，班车车辆 的额定载重量为35吨，两天的货运量则必须安排一辆车运输货物，考虑 周六、周日货运量相对比较少，不安排出车，因此，可以确定南京-长春 的班车线路一周出车3次。
明确车辆数量、吨位和类型
编制车辆运用计划 编制车辆作业计划
明确车辆的运行效率指标
明确每天车什么时间到什么地方 干什么
107
107
400
67
111
111
111
378
63
105
105
105
389
65
108
108
108
本年度计 划为上年
实际
150% 162% 136% 170% 138% 148% 158%
任务 公路货物运输计划编制 任务准备 (一)运输量计划编制
运输量计划值的确定
运输量的预测值≠运输量计划值
当运力小于运输需求 时，应以车定产，运 输计划值应该取决于 企业的运力，会小于
万吨 万吨 万吨 万吨 万吨
上年实 际
1200 312000
183 226 289 256 246
本年度计划
全年 第一季 第二 第三 第四季 合计 度 季度 季度 度
1800 300
500
500
500
504000 84000 140000 140000 140000
248
69
69
69
385
64
107
④同时 ，小张了解到集散中心每年同期的货运量相对比较稳定，货 运量多集中在工作日，周六、周日货运量相对较少。为减少货运中心工 作人员的任务量，发车时间集中安排在周一、周三、周五。
⑤货运中心上年度4月同期货运量基本情况。如下表1-14
表1-14 上年度4月货运量一览表
目的地 大连 沈阳 长春 太原 合肥 重庆 福州 乌鲁木齐
班车线路
途径站
南京-长春 南京-太原 南京-重庆 南京-福州 南京-乌鲁木齐
大连、沈阳 合肥
里程（千米） 往返时间（天） 发车时间
2050
4~5
1213
3~4
1905
4~5
1116
3~4
3878
6~7
18:30 20:00 21:00 22:00 23:00
表1-7 干线班车线路一览表
按照运输作业部要求，计划调度室需要在每周五编制下周车辆运行周 计划。汪主管要求小张协助编制4月24日（周一）~30（周日）一周的车 辆运行作业计划。
4月28日
4月29日
4月30日
南京-长春 南京-太原 南京-重庆 南京-福州 南京-乌鲁木齐
18:30 张宇 苏A57901
20:00 王成 苏A8001B
21:00 马广东 苏A0906B
22:00 王键 苏A00454
18:30 程鑫 苏A5202B
20:00 潘小强 苏A1HV32
21:00 葛鹏 苏A7HV65
4月29日 4月30日
任务 公路货物运输计划编制
任务实施
根据以上资料，小张按照编制流程，着手编制4月24日~30日一周的车 辆运行作业计划。
第四步，根据集散中心的车辆、驾驶员与班车线路信息，编制车辆运 行计划表，见表1-18。
表1-18 车辆运行计划表
班车线路
时间 4月24日
4月25日
4月26日
4月27日
班车线路 时间 南京-长春 南京-太原 南京-重庆 南京-福州 南京-乌鲁木齐
表1-17 各条班车路线的周出车次数
4月24日 4月25日 4月26日 4月27日 4月28日
18:30 20:00 21:00 22:00
18:30 20:00 21:00 22:00 23:00
18:30 20:00 21:00 22:00
或等于预测值
当运力大于运输需求 时，可以以需定产， 运输量的预测值可以 作为计划值来编制
任务 公路货物运输计划编制 任务准备 (一)运输量计划编制
运输量计划值
指标
单位
货运量
周转量
分 矿砂 类 水泥 别 货 建材 运 木材 量 其他
万吨 万吨.千米
万吨 万吨 万吨 万吨 万吨
上年实 际
1200 312000
4月货运量（吨） 111 108 297 393 96 318 378 147
4月日均货运量（吨） 3.7 3.6 9.9 13.2 3.2 10.6 12.6 4.9