物流仿真实验报告
物流模拟实训报告（共9篇）
物流模拟实训报告（共9篇）第一篇：物流模拟实训报告(共9篇)篇一：物流管理模拟实验报告《物流管理模拟实验》实习报告班级：组（企业）号：姓名：学号：电子商务1001班 no.xx 1002110105 目录1、概述.............................................................3 1.1实习目的..........................................................................................................................3 1.2实习手段..........................................................................................................................3 1.3实习进程安排.................................................................................................................3 1.4实习原理..........................................................................................................................3 1.5实习的平台 (3)2、实习过程及实习内容...........................................................................................................3 2.1实习主要阶段性工作安排..........................................................................................3（1）实习准备.............................................................................................................3（2）第一阶段 (3)（3）第二阶段............................................................................................................4（4）第三阶段 (4)（5）第四阶段............................................................................................................4 2.2实习收获、感想、认识、评价等 (4)3、实习总结........................................................................................................................... (6)1、概述1.1实习目的：1.2实习手段：在15教的机房运用奥派物流软件进行实习 1.3实习进程安排：1.4实习原理：通过奥派物流软件平台的运作，让我们在大学中了解物流实验内容的丰富，次物流软件平台的内容也基本上囊括了所有物流的运作全过程。
物流仿真设计实验报告
一、实验背景随着经济全球化的发展，物流行业在企业经营中的重要性日益凸显。
为了提高物流系统的运行效率，降低成本，优化资源配置，物流仿真设计成为了物流管理的重要工具。
本实验旨在通过Flexsim仿真软件，对某一物流系统进行建模、仿真和分析，从而为物流系统的优化提供参考依据。
二、实验目的1. 熟练掌握Flexsim仿真软件的操作方法。
2. 建立合理的物流系统模型，并进行仿真分析。
3. 分析物流系统存在的问题，提出优化方案。
三、实验内容1. 系统描述本实验以某企业物流系统为研究对象。
该系统包括原材料采购、生产加工、仓储、配送和客户服务等环节。
实验的主要任务是优化物流系统的运行效率，降低物流成本。
2. 模型建立（1）数据收集：通过查阅相关资料和实地调研，收集了原材料采购、生产加工、仓储、配送和客户服务等方面的数据。
（2）模型构建：根据收集到的数据，在Flexsim软件中建立了物流系统模型。
模型包括以下主要模块：- 原材料采购模块：模拟原材料供应商的供货过程，包括原材料到达、检验和入库等环节。
- 生产加工模块：模拟生产线的生产过程，包括生产节拍、产品检验和入库等环节。
- 仓储模块：模拟仓库的存储和管理过程，包括原材料和成品的入库、出库和库存管理等环节。
- 配送模块：模拟配送中心的配送过程，包括订单处理、货物装载、运输和配送等环节。
- 客户服务模块：模拟客户服务过程，包括订单处理、产品交付和售后服务等环节。
3. 仿真分析（1）运行仿真：在Flexsim软件中运行仿真模型，观察系统运行情况，包括生产节拍、库存水平、配送时间等指标。
（2）数据分析：对仿真结果进行分析，找出系统存在的问题，如库存积压、配送延迟等。
四、实验结果与分析1. 库存积压问题仿真结果显示，原材料和成品的库存积压现象较为严重。
通过分析，发现主要原因如下：- 生产计划不合理，导致原材料采购过多。
- 生产节拍与市场需求不匹配，导致成品库存积压。
2. 配送延迟问题仿真结果显示，配送延迟现象较为明显。
运输模拟实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次运输模拟实验旨在通过模拟不同运输方式下的货物移动过程，分析不同运输条件下货物的安全性、效率性和成本效益，为实际物流操作提供理论支持和决策依据。
二、实验背景随着全球贸易的不断发展，物流行业在促进商品流通、降低交易成本、提高企业竞争力等方面发挥着越来越重要的作用。
为了更好地适应市场需求，提高物流效率，本实验模拟了常见的运输方式，包括公路、铁路、水路和航空运输。
三、实验材料与设备1. 实验材料：实验所用货物为标准包装箱，共计10个，每个重100公斤。
2. 实验设备：- 模拟运输工具：小型货车、火车模型、轮船模型、飞机模型。
- 模拟运输环境：模拟城市道路、铁路、港口、机场。
- 测试工具：计时器、测量尺、摄影设备。
四、实验步骤1. 实验准备：将10个标准包装箱随机分配到不同运输方式，确保每种运输方式均有货物。
2. 公路运输模拟：- 将货车装载货物，模拟从起点出发至目的地的运输过程。
- 记录运输时间、行驶距离、车辆速度、交通事故等数据。
3. 铁路运输模拟：- 将火车模型装载货物，模拟从起点至目的地的运输过程。
- 记录运输时间、行驶距离、列车速度、交通事故等数据。
4. 水路运输模拟：- 将轮船模型装载货物，模拟从起点至目的地的运输过程。
- 记录运输时间、行驶距离、船舶速度、交通事故等数据。
5. 航空运输模拟：- 将飞机模型装载货物，模拟从起点至目的地的运输过程。
- 记录运输时间、行驶距离、飞机速度、交通事故等数据。
6. 数据分析与总结：- 对实验数据进行整理和分析，比较不同运输方式下的运输时间、成本、效率等指标。
- 分析不同运输方式的特点、优缺点及适用场景。
五、实验结果与分析1. 运输时间：公路运输时间最短，航空运输时间最长。
铁路和水路运输时间介于两者之间。
2. 运输成本：公路运输成本最低，航空运输成本最高。
铁路和水路运输成本介于两者之间。
3. 运输效率：航空运输效率最高，公路运输效率最低。
物流仿真试验心得报告（五篇）
物流仿真试验心得报告（五篇）第一篇：物流仿真试验心得报告物流四仿真实训心得报告一.实习目的这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业在运输仓储经营过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在物流这一块,对产品运输和仓储程序运行打下基础.通过此次仿真实训的学习,我们小组了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。
随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强，仿真技术日益成为其研究的重要手段。
运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计，不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资，减少设计成本，而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析，提高系统方案的可行性。
根据实训软件的设备参数和运营流程建立起来的计算机仿真系统，可以形成直观立体的仿真模拟，提供运输系统的货物运输，了解实训中的瓶颈和操作错误，获取实训的操作正确性。
还可以被用来进行运营规划和经营决定，校验物流系统设计的合理性，通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。
仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告，显示各个物流数据的合理利用率、空闲率和操作失误等数据。
最后根据仿真报告提供的数据对我们做出的物流决策的优缺点进行判断，做出科学决策。
同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。
二.这次实验实习,我们接触到的实训系统的内容,分别是: 1.总经办其目的是了解公司经营数据和制定公司的经营决策。
2.销售部其目的是通过建立公司的运营决策，与合作商签署物流仓储合同，来决定公司的经营策略和运营安排，合理的解决公司经营状态。
3.采购部其目的是为公司提供运输和仓储所需要的足够车辆和仓库，为公司租赁和购买仓库和运输车辆，交付过路费等运输仓储费用提供便利的途径。
物流仿真模拟实验报告分析
实验报告的目的和意义
• 提高物流系统的运行效率
• 为物流企业提供决策支持
• 促进物流技术的发展
实验报告的主要内容
• 实验背景和方法
• 实验模型的建立和验证
• 实验结果的分析与评价
⌛️
实验报告的改进措施和建议
• 针对实验结果的改进措施
• 实验模型的改进方向
• 实验方法和技术的创新
实验报告的创新点和价值
• 物流系统服务质量
实验结果的统计分析
• 数据的收集和整理
• 统计方法和工具
• 统计结果的解释和评价
实验结果的定性分析
实验结果的可视化展示
• 图表和图形的生成
• 可视化方法和工具
• 可视化结果的解释和评价
实验结果的对比分析
• 不同方案的比较和评价
• 不同阶段的对比和分析
• 不同场景的模拟和预测
实验结果的综合评价
CREATE TOGETHER
SMART CREATE
物流仿真模拟实验报告分析
01
物流仿真模拟实验报告简
介
实验报告的目的和意义
提高物流系统的运行效率
• 分析物流系统中存在的问题
• 优化物流系统的设计和运行
• 提高物流系统的经济效益
为物流企业提供决策支持
• 分析物流市场的竞争态势
• 制定有效的物流战略
• 物流信息化和智能化
• 物流绿色化和环保化
• 物流个性化和定制化
仿真模拟技术在物流领域的应用
仿真模拟技术的优势
仿真模拟技术在物流领域的应用
• 提高实验效率和准确性
• 物流网络规划与设计
• 降低实验成本和风险
• 物流配送与仓储管理
物流系统仿真实验报告
一、实验目的1. 熟悉和掌握物流系统仿真的基本原理和方法。
2. 利用仿真软件Flexsim建立物流系统模型，分析系统的运行状态和性能。
3. 通过仿真实验，优化物流系统的布局和流程，提高物流效率。
二、实验内容本次实验采用Flexsim软件，对某企业物流系统进行仿真分析。
主要内容包括：1. 系统建模：根据实际企业物流系统，建立Flexsim模型，包括仓库、货架、输送线、设备、人员等元素。
2. 参数设置：对模型中的各个参数进行设置，如货架容量、输送线速度、设备故障率等。
3. 仿真运行：启动仿真实验，观察系统运行状态，记录关键指标数据。
4. 结果分析：对仿真结果进行分析，评估系统性能，找出系统瓶颈。
三、实验过程1. 系统建模：- 根据企业物流系统实际情况，绘制系统布局图。
- 在Flexsim软件中，创建相应元素，如仓库、货架、输送线、设备、人员等。
- 设置元素属性，如货架容量、输送线速度、设备故障率等。
2. 参数设置：- 根据实际企业数据，设置模型参数，如货架容量、输送线速度、设备故障率等。
- 考虑系统运行过程中的随机性，设置随机数生成器。
3. 仿真运行：- 设置仿真时间、运行次数等参数。
- 启动仿真实验，观察系统运行状态，记录关键指标数据。
4. 结果分析：- 分析系统关键指标，如系统吞吐量、平均等待时间、设备利用率等。
- 找出系统瓶颈，如货架容量不足、输送线速度慢等。
- 针对系统瓶颈，提出优化方案，如增加货架、提高输送线速度等。
四、实验结果与分析1. 系统关键指标：- 系统吞吐量：每小时处理订单数。
- 平均等待时间：订单在系统中等待的平均时间。
- 设备利用率：设备实际工作时间与理论工作时间的比值。
2. 系统瓶颈：- 通过仿真实验，发现系统瓶颈为货架容量不足，导致订单在系统中等待时间较长。
3. 优化方案：- 增加货架数量，提高货架容量。
- 调整输送线速度，提高系统吞吐量。
五、结论1. 通过本次实验，掌握了物流系统仿真的基本原理和方法。
物流系统仿真实验报告
物流系统仿真实验报告物流系统是指在物流过程中利用信息技术手段对货物流动进行管理和控制的系统。
通过模拟实验，可以对物流系统进行仿真分析和优化设计，实现物流过程的高效运作和优化管理。
本报告将对物流系统的仿真实验进行详细介绍和分析。
1.实验目的本次实验旨在通过物流系统的仿真实验，探讨物流过程中的瓶颈问题以及优化方法，为物流系统的高效运作提供参考。
2.实验设计(1)实验场景设计本次实验选择一个快递物流分拨中心作为实验场景，包括入库、出库、分拣等环节。
(2)数据收集收集实验所需的数据，包括货物流动时间、仓库容量、分拨中心工作人员数量、分拣速度等。
3.实验过程(1)数据准备根据实验场景设计，准备所需的数据，并建立数学模型，包括仓库容量、分拣速度、货物流动时间等参数。
(2)模型建立根据数据准备阶段的数学模型，建立物流系统的仿真模型，包括仓库模块、机器人模块、工人模块等。
(3)系统参数设定设定物流系统的各项参数，如仓库容量、分拣速度等，并设定实验时间。
(4)仿真运行根据所设定的参数，进行物流系统的仿真运行，并记录实验数据。
(5)数据分析根据仿真运行所得到的数据，进行数据分析，包括货物流动时间、仓库利用率、分拣效率等指标的分析。
4.实验结果根据实验数据分析，可以得出物流系统的一些性能指标，如货物流动时间、仓库利用率、分拣效率等。
通过对不同参数的调整和优化，可以提高物流系统的运作效率和性能。
5.结论通过物流系统的仿真实验，可以对物流系统的性能进行分析和优化设计。
通过对系统参数的调整和优化，可以提高物流系统的运作效率和性能，减少资源浪费，并实现物流过程的高效运作和优化管理。
综上所述，物流系统的仿真实验是一种有效的分析和优化物流系统的方法。
通过实验过程的设计和数据分析，可以为物流系统的优化设计提供参考，提高物流过程的运作效率和性能。
物流仿真软件模拟实验报告
物流仿真软件模拟实验报告什么是物流仿真软件？物流仿真软件是一种基于计算机技术和系统模型的工具，用于模拟和优化物流运作过程。
它通过仿真实验来分析和评估物流系统中的各种运作环节，从而提供决策支持和优化方案。
物流仿真软件可以模拟物流网络、运输计划、仓储管理、设备利用率、设备操作流程等各个环节，帮助企业预测系统运行的效果，并优化物流运作策略。
为什么需要物流仿真软件？物流是现代供应链管理中至关重要的环节，其效率和精确度对企业的成功和竞争力至关重要。
然而，物流系统的复杂性导致了很难准确评估和优化方案。
在实际操作中进行试错或试验往往代价高昂，耗时，因此使用物流仿真软件进行模拟实验能够帮助企业降低风险、节约成本、提高效率。
物流仿真软件的应用领域：物流仿真软件可以广泛应用于各个行业的物流管理中，例如制造业、供应链管理、电子商务等。
物流仿真软件的应用领域包括但不限于以下几个方面：1. 优化物流网络：通过模拟实验，企业可以评估不同物流网络设计方案的效果，从而优化运输路线、分配仓储资源、降低运输成本、提高服务水平。
2. 运输计划优化：物流仿真软件可以帮助企业制定最佳的运输计划，包括合理的车辆调度、路线规划和货物配送方案，提高运输效率，减少运输时间和成本。
3. 仓储管理：通过仿真实验，企业可以模拟仓库的布局设计、库存控制策略、拣货和装载等环节，优化仓储管理流程，提高库存周转率和工作效率。
4. 设备利用率优化：物流仿真软件可以分析设备的利用率和性能，帮助企业评估设备投资的回报率，优化设备配置和使用策略。
5. 物流系统改进：通过仿真实验，企业可以模拟各个环节的运作情况，发现潜在问题、瓶颈和改进点，进而提出相应的改进方案。
物流仿真软件使用的步骤和方法：使用物流仿真软件进行模拟实验需要以下几个主要步骤和方法：1. 数据收集和准备：收集和整理物流系统的相关数据，包括运输线路、仓库布局、设备性能、订单数据等。
2. 模型建立：根据数据和实际情况，建立物流系统的仿真模型，包括网络结构、运作流程、调度规则等。
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物流系统仿真实验报告课程名称：物流系统仿真（上机）实验项目名称：物流仿真系统学生姓名：张宁专业：物流工程学号： 070209110 指导老师：路静敏老师实验地点：实验室D203 实验日期： 2010-10-29一、实验目的和要求（一）实验目的1、掌握仿真软件Flexsim操作及应用。
2、结合实际情况设计模型解决问题。
（二）实验要求能够根据实际要求建立仿真模型，通过对仿真模型的运行找到实际系统的瓶颈，并通过修改模型对实际系统进行分析，最终对系统提出优化方案。
二、实验内容和原理（一）原理Flexsim是一套系统仿真模型设计、制作与分析工具软件。
它集计算机三维图像处理技术、仿真技术、人工智能技术、数据处理技术为一体，专门面向制造、物流等领域。
运用flexsim系列仿真软件，可在计算机内建立研究对象的系统三维模型，然后对模型进行系统分析和工程验证，最终获得优化设计或改造方案。
Flexsim是新一代离散事件系统仿真的有效工具。
软件提供了丰富的物理单元，如处理器、操作员、堆垛机、货架等，大大方便了用户的建模。
Flexsim的研究对象是复杂的多目标系统。
Flexsim将众多目标的不同参数组合的运行结果，输出后供分析者比较，选取较优的参数组。
使用Flexsim可解决的3个基本问题1、服务问题- 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。
2、制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。
3、物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间，适当的地点，获得适当的产品。
Flexsim术语1、Flexsim实体Flexsim的实体在仿真中模拟不同类型的资源。
例如暂存区实体，它在仿真中扮演存储或缓冲区的角色。
暂存区可以代表一队人，一个工厂中的地面堆存区，或客户服务中心的等待传叫的队列。
另一个Flexsim实体的例子是处理器实体，它模拟一段延迟或处理时间。
它可以代表工厂中的一台机器，一个为客户服务的银行出纳员，或者一个分检包裹的邮政员工等等。
Flexsim实体可在对象库栅格面板中找到，这些实体栅格被分为几组，默认状态下显示最常用的实体。
2、临时实体临时实体是那些在模型系统中移动通过的实体。
临时实体可以代表零件、托盘、组装部件、纸张、集装箱、人、电话呼叫、订单，或任何移动通过你正在仿真的过程的对象。
临时实体可以被加工，也可以被物料运输资源携带通过系统。
在Flexsim中，临时实体产生于一个发生器实体。
一旦临时实体从模型系统中通过，它们就被送至吸收器实体。
3、临时实体类型临时实体类型是置于实体上的一个标签，可以代表一个条形码、产品类型或工件号。
Flexsim可通过参考临时实体类型来进行临时实体行程安排。
4、端口每个Flexsim的实体都可有多个端口，端口数没有数量限制。
实体通过端口与其它实体进行通信。
端口有3种类型：输入、输出和中间端口。
输入和输出端口在设定临时实体在模型中的流动路线时使用。
例如，一个邮件分拣器，根据包裹的目的地不同，把包裹放置在几个输送机中的一个上。
要在Flexsim中模拟这个过程，需要将一个处理器实体的多个输出端口连接到几个输送机实体的输入端口，这表示一旦处理器完成对临时实体的处理，将把它发送到输送机。
中间端口用来建立一个实体与另一个实体的相关性。
中间端口通常的应用是建立固定实体与可移动实体之间的相关关系，这些固定实体如机器、暂存区、输送机，可移动实体如操作员、叉车、起重机等。
本课教程中不使用中间端口。
端口的创建和连接操作方法是，按住键盘上不同字母，点击一个实体并拖动至第二个实体。
如果在点击和拖动过程中按住字母“A”键，将在第一个实体上生成一个输出端口，同时在在第二个实体上生成一个输入端口，这两个新的端口将自动连接。
如果按住“S”键将在这两个实体上各生成一个中间端口并连接这两个新的端口。
当按住的是“Q”键或“W”键时，输入输出端口之间或中间端口之间的连接被断开，端口被删除。
下表给出了用来建立和断开两类端口连接的键盘字母。
输出–输入中间断开Q W连接A S5、模型视图Flexsim采用3D建模环境。
默认的建模视图是正投影视图窗。
还可以在一个更真实的透视视图中观察模型。
通常在正投影视图中建立模型的布局更容易。
错误！未找到引用源。
简单模型建立过程描述某工厂制造三种类型产品的过程。
这三种类型都间隔地从工厂其它部门到达。
模型中还有三台机器。
每台机器加工一种特定的产品类型。
产品在它们各自的机器中完成加工后，所有三种类型的产品必须在一个检验站检验，最后被送到工厂的另一部门，离开仿真模型。
错误！未找到引用源。
建立模型双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。
第1步：在模型中生成一个实体从左边的实体库中拖动一个发生器到模型（建模）视窗中。
具体操作是，点击并按住实体库中的实体，然后将它拖动到模型中想要放置的位置，放开鼠标键。
这将在模型中建立一个发生器实体，如下图所示。
第2步：在模型中生成更多的实体从实体库中拖动一个暂存区实体放在发生器实体的右侧。
再从库中拖动3个处理器实体放在暂存区实体的右侧，如下图所示。
第3步：完成在模型中生成实体再拖出一个暂存区、一个处理器和一个吸收器实体放到模型中。
第4步：连接端口连接端口来安排临时实体的逻辑路径。
要连接一个实体的输出端口至另一个实体的输入端口，按住键盘上的“A”键，然后点击第一个实体并按住鼠标左键，拖动鼠标到下一个实体然后放开鼠标键。
首先，连接发生器到第一个暂存区。
然后连接此暂存区和每个处理器。
再连接每个处理器到第二个暂存区。
然后连接第二个暂存区到检验处理器。
然后连接检验处理器到吸收器，并连接到模型前端的第一个暂存区。
先连接检验处理器到吸收器，然后到第一个暂存区。
现在此模型的连接应如下图所示。
下一步是改变各实体的参数，以使它们按模型的描述来工作。
这里从发生器开始一直到吸收器逐个修改参数。
详细设计模型每个实体有它自己的参数视窗。
数据和逻辑会由此视窗添加到模型中。
双击一个实体进入该实体参数视窗。
第5步：给发生器指定临时实体的到达速率双击该发生器打开它的参数视窗。
在这个模型中，我们需要改变到达间隔时间和临时实体类型以产生3种类型的产品。
在此模型中，产品每5秒到达，按指数分布。
发生器默认使用一个指数分布的到达时间间隔，但需要改变其均值。
将打开第二个视窗，编辑该选项的参数。
将参数值10改为5。
第6步：指定临时实体的类型和颜色在临时实体进入系统时为其指定一个类型值。
此类型值在1到3之间均匀分布。
在发生器的离开触发器中改变其临时实体类型。
选择发生器触发器分页。
选择离开触发器下拉菜单选择。
在下拉菜单中选择“Set Itemtype and Color（设定临时实体类型和颜色）”选项。
选择并改变了临时实体的类型和颜色后，选择摸板按钮，可看到如下信息（见下图）。
离散均匀分布与均匀分布相似，只是其返回值不是所给参数之间的实数，而是一个整数。
第7步：设置暂存器容量下一步是详细设置第一个暂存区。
首先双击第一个暂存区，就会出现其参数视窗。
将最大容量改为10000，按按钮。
第8步：指定暂存区的路径分配选择“临时实体流”分页来设置该暂存区的实体流选项。
在“输出”面板中，在“送往端口”下拉菜单中，选择“By Itemtype (direct)（按临时实体类型（直接））”选项。
由于已经指定了一个临时实体的类型参数等于1、2或3，我们现在可以用临时实体的类型来选定临时实体要通过的端口号。
处理器1应被连接至端口1，处理器2应被连接至端口2，处理器3应被连接至端口3。
选择了“By Itemtype (direct)”选项后，按确定按钮关闭该暂存区的参数视窗。
第9步：指定处理器的操作时间下一步是设置3个处理器的处理时间。
双击第一个处理器，就会出现其参数视窗。
在“处理时间”下拉菜单中，选择“Exponential Distribution（指数分布）”选项，然后按按钮。
默认的形状参数值是10秒。
不改变该默认设定。
点击确定按钮来关闭模板视窗，对其它两个处理器重复这一步骤。
第10步：详细设置第二个暂存区现在双击第二个暂存区打开其参数视窗，在“最大容量”域段输入10000。
然后按确定按钮关闭视窗。
第11步：设置检验站处理时间双击该检验站打开其参数视窗。
在“处理时间”分页中“处理时间”菜单下，按按钮。
这将又一次打开解释处理时间的当前选项的模板视窗。
改常数时间10为3。
按确定按钮关闭模板视窗。
模型编译与运行第12步：编译选择主视窗底部的按钮。
第13步：重新设置该模型点击主视窗左下角按钮。
对模型进行重置可以确保所有系统变量被设置回初始值，并将模型中所有临时实体清除。
第14步：运行此模型选择主视窗底部按钮。
现在模型应该开始运行了。
临时实体应该从第一个暂存区开始移动，进入3个处理器中的一个，然后到第二个暂存区，再进入检验站，并从这里进入吸收器，也有一些被重新发送回第一个暂存区。
被发回的实体将变成黑色。
要停止模型运行，可随时按按钮，要加快或减慢模型运行速度，可左右移动视窗底部的运行速度滑动条。
移动此滑动条能改变仿真时间与真实时间的比率，现在已经完成了建模过程。
（二）实验内容实验一在第一个模型中将研究3种产品离开一个生产线进行检验的过程。
有3种不同产品类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。
临时实体的类型1,2,3之间均匀分布。
当临时实体到达时，它们将进入暂存区并等待检验。
有三个检验台用来检验。
检验后的临时实体放到输送机上。
在输送机终端再被送到吸收器中，从而推出模型。
数据：发生器到达速率：正态分布normal(20,2)s;暂存区最大容量：25个临时实体；检验时间：指数分布exponential(0,30)s;输送机速度：1m/s；实验二模型二中将采用一组操作员来为模型中临时实体的检验流程进行预置操作。
检验工作需要两个操作员之一进行预置。
预置完成后就可以进行检验了，无需操作员在场操作。
操作员还必须在预置开始前将临时实体搬运到检验地点。
检验完成后，临时实体转移到输送机上，无需操作员协助。
数据：检测器的预置时间：为常数值，10s;产品搬运:操作员从暂存区到检测器，叉车从输送机到末端的暂存区到吸收器。
输送机暂存区：容量为10。
实验二提高内容本教程指导建模人员如何添加一些额外的东西在模型运行中显示数据和信息；学习如何添加3D图标和图形，如何显示在基础教程2中完成的模型中的3D文本。
学习内容如下：如何添加一个三维曲线图来显示暂存区的当前数量；如何添加一个三维柱状图来显示暂存区的等待时间；如何添加一个三维饼状图来显示每个操作员的状态分布；如何添加一个三维可视化文本来显示输送机暂存区的平均等待时间；如何安排曲线图、图表、文本的位置以取得最好的视觉效果。
实验三在模型三中将用三个货架代替吸收器，用来存储装运前的临时实体，需要改变输送机1和3的物理布局，使他们的末端弯曲以接近暂存区。