管片缺陷修补方案DOC
管片修补方案
一、编制目的对于在运输和存放过程中产生的或因外力造成的质量缺陷，如气孔、漏浆以及在吊运转堆过程产生的一些碰伤的管片，而这些质量缺陷都是在不影响产品使用的允许范围内的。
由于其未达到报废标准仍可在规范的许可下，经过修补满足施工要求。
为了保证试此类管片的修补质量，特制订此方案。
二、编制依据1、GB50446-2008 《盾构法隧道施工与验收规范》；2、GB50157-2003 《地下铁道设计规范》；3、GBJ50208-2002 《地下防水工程质量验收规范》；4、GB1350299-2003 《地下铁道工程施工及验收规范》5、JGJ55—2000 《普通混凝土配合比设计技术规定》6、GBJ321-90 《预制混凝土构件质量检验评定标准》7、TBJ417-87 《铁路隧道质量评定验收标准》8、盾构隧道施工相关技术标准；9、类似工程管片修补经验；三、资源配置1、人员配置管片修补施工相对比较简单且管片需修补管片较少，只需要配备一名质检人员和2~3名熟练工人即可满足要求。
2、设备配置管片修补所需工具为:冲击钻一台、灰匙3~4把、料斗2~3个，小型注浆机一台。
四、施工方法如果管片存在缺陷，但未能达到规范规定的报废标准，则按照修补方案对缺陷进行修补。
1、直径小于3mm的气泡一般不需处理，大于3mm的气泡一般采用水泥净浆修饰，止水带上直径大于2mm的气泡宜采用二次填补方式修饰。
2、崩角和边损应采用胶皇拌合的水泥砂浆修补填补，并掺入适量白水泥调色，补后尽量接近原色。
其特点是与旧砼界面有良好的胶着力，且有一定的保水防收缩的作用，7天强度能达到50MPa以上（见图一）。
3、胶皇拌合的水泥净浆、砂浆的配比如下（重量比）：净浆 PⅡ42.5R 水泥：水：胶皇=1:0.22:0.1砂浆 PⅡ42.5R 水泥：水：胶皇：细砂=1:0.22:0.1:14、修补工艺如下:（1）、修补前应先将修补部位的疏松层剔去，擦去粉尘污物，用水冲洗干净，在用已拌好的浆料修补的过程中，不得重新加入水分。
管片修补方案
管片的成品养护4.1 蒸汽养护1、混凝土振动成型并光面后，混凝土表面用手压有轻微的压痕时，在管片外弧面上盖上塑料薄膜布，将用于蒸汽的帆布套在模具上，下部同地面接触的地方用木方等物件压实，在帆布套上预留的小孔中插入温度计，检查无误后通入蒸汽；布置于模具底部的蒸汽管布满小孔，蒸养时蒸汽会从每个小孔中均匀的喷出来，使整个模具均匀的升温；升温时速度控制在每小时15～20℃，应防止升温太快而造成管片出现收缩裂纹，最高养护温度为50～60℃，恒温2～3小时，降温速度控制在每小时15～20℃，并保证蒸养后管片温度与外界温度差不大于20℃。
在整个过程中要每半小时查看温度计上的读数，发现异常问题时应马上采取措施，用调整蒸汽通入量的大小来调节温度。
2、蒸养降温后，将同条件经蒸汽养护过的试块送至试验室试压，待混凝土试块强度达到20Mpa以上时，可进行脱模。
4.2水池养护管片达到强度脱模后，经车间内的翻片机及平板输送车运送至标准养护水池进行水养，水养时间不少于7天。
水养时必须确保管片完全浸泡在水里，管片入水池时，管片与池中水的温度差不得大于20℃。
水养后转运至堆场进行喷淋养护，养护时间7天。
总共养护时间不少于14天。
五、管片破碎原因分析1、搬运、堆放过程中的碰磕，导致在碰磕位置处产生小块破裂；2、管片养护时间不足、导致管片裂缝较多；3、管片修补后，修补部位强度没有达到设计要求等。
六、管片破碎的防治措施1、在搬运过程中轻吊慢放，着地时要平稳；堆放时不宜超过3层，并正确摆放垫木。
2、吊放管片的钢丝绳上缠橡胶条等，在起吊时，能起到缓冲作用，或者选用尼龙绳来代替钢丝绳。
3、选、摆放好垫木，在管片车上管片搁置部位设置橡胶条，以起到缓冲作用。
4、对出厂的管片，报监理一同进行验收，逐块检查。
发现管片明显存在质量问题的，应坚决退回生产厂家，不让一块不合格管片被使用。
同时驻场技术人员及时跟进管片生产情况，将施工中发现的管片质量问题，及时向生产厂家反馈，督促生产厂家改进生产工艺，提高管片质量。
盾构管片缺陷修补方案
盾构管片缺陷修补方案目录1 管片设计概况 32 编制目的及依据 32.1编制目的 32.2编制依据 3 3定义 33.1管片气泡 33.2管片麻面 43.3管片崩破损 43.4管片修补 43.5规范及地铁公司方件规定的缺陷判定标准 (4)4 修补材料与配比 44.1岩补FC单组分聚合物改性表面气孔填充剂 44.2岩补GP 54.3粘霸SBR 75 施工方法 75.1修补人员 75.2修补工具 75.3管片修补 75.4管片严重缺陷9 6质量保证措施 91 、管片设计概况深圳市城市轨道交通9号线9104-1标段向西村站—文锦站区间，盾构管片均采用6000mm*1500mm*300mm规格双面楔形通用型预制管片,每环管片由六块组成。
混凝土设计强度等级为C50，抗渗等级为P12；管片成品表面应密实、光洁、平整、边棱完整无缺损，不符合要求应修补或废弃。
2、编制目的及依据2.1编制目的(1).混凝土管片在成型过程中或成型后因外力造成的管片质量缺陷严格按照相关要求进行分类，将存在质量缺陷的管片分成A、B、C三种类型。
如管片表面出现缺陷的A类管片应采用岩补FC材料修复；如管片表面出现缺陷的B类管片应采用岩补GP材料进行修复；如管片表面出现缺陷的C类管片不允许修补，直接报废。
(2).指导现场规范施工、按照方案进行规范操作。
2.2编制依据(1)GB50446-2008 《盾构法隧道施工与验收规范》(2)GB/T22082-2008 《预制混凝土衬砌管片》(3)GB50299-199 《地下铁道工程施工及验收规范》(4)GB50010-2010 《混凝土结构设计规范》(5)JGJ55-2011 《普通混凝土配合比设计技术规程》(6)GB50108-2008 《地下工程防水技术规范》(7)GB50157-2003 《地铁设计规范》(8)GB50208-2011 《地下防水工程质量验收规范》(9)盾构管片设计说明(10)盾构隧道施工相关技术规范（11）由于目前国内及深圳地铁对于管片修补没有明确规定，为从严管理，在修补范围采用港铁标准。
管片修补、堵漏方案(DOC)
目录第一章编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用范围 (2)第二章管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1管片破损 (2)2.2管片渗漏水 (4)2.3管片质量缺陷处理流程 (6)第三章管片破损修补 (7)3.1管片破损修补材料标准 (7)3.2 管片破损修补材料 (8)3.3管片破损修补 (9)3.3.1管片拼装前发生管片破损的修补标准 (9)3.3.2管片出场前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.3管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.4管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (9)3.3.5管片拼装后发生的成型隧道管片修补方法 (10)第四章管片渗漏水治理 (11)4.1管片渗漏水治理标准 (11)4.1.1管片防水效果设计要求 (11)4.1.2管片渗漏水规范要求 (12)4.2管片渗漏水治理材料 (13)4.3管片渗漏水治理 (14)第五章施工效果检查验收 (16)5.1材料检验 (16)5.2施工质量检验 (16)5.2.1管片破损修补质量检验 (16)5.2.2管片渗漏水处理质量检验 (17)5.3验收标准 (17)第六章施工资源配置 (18)6.1施工队伍及人员 (18)6.2施工用水用电 (18)6.3主要施工机具 (18)第七章质量保证措施 (19)7.1组织保证措施 (19)7.2技术保证措施 (19)7.3原材料保证措施 (19)7.4施工过程控制 (20)第八章安全环保措施 (20)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、成都市地铁10号线一期工程4标初步设计文件和初步设计审查意见，以及施工图设计文件；2、成都市地铁10号线一期工程4标施工调查报告3、成都市地铁10号线一期工程4标《技术要求》、《文件组成与内容》等技术性文件；4、《成都市地铁10号线一期4标工程中间风井～金花站区间岩土工程详细勘察报告》；5、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008；6、《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2008；7、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011；8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011；9、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011；10、《地下工程渗漏治理技术规程》JGJ/T212-2010；11、《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/T581-2008；12、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；13、《地铁设计规范》GB50157-2003；14、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476—2008；15、成都地铁有限责任公司（2014、377号文《成都地铁混凝土管片修补技术规定》（暂行）的通知。
管片缺陷修补方案
管片缺陷修补技术方案编制：复核：审批：目录1 编制依据及编制原则 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)2 工程概况 (2)3 管片缺陷现象 (2)3.1 厂家出厂前管片存在的缺陷 (2)3.2 运送至施工现场吊运及拼装造成的缺陷 (3)4 针对造成的缺陷进行分析并实施过程控制 (3)4.1 造成缺陷的原因分析 (3)4.2 预防措施 (4)5 针对缺陷进行修补 (4)5.1修补材料的选用 (4)5.2机具及人员安排 (4)5.3 修补方法 (5)5.4 修补质量标准 (6)5.5 其他主意事项、 (6)6 质量要求措施 (6)7 安全施工措施 (7)管片缺陷修补技术方案1 编制依据及编制原则1.1 编制依据（1）《1111区间施工图设计》（2）《11111规定》（3）《111111区间工程地质勘察报告》详勘（5）国家和地区现行规范与规程《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）《地铁限界标准》（CJJ96-2003）《地下铁道工程施工及验收规范》（2003年版）（GB50299-1999）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2005）《地铁设计规范》（GB50157-2003）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《盾构施工管理制度汇编》1.2 编制原则根据相关资料，在认真学习、领会各项指标要求及现场详细调查资料的基础上，充分应用类似工程的成功经验和相关的新技术，编制施工方案、施工计划及各项保证体系，合理配置资源。
（1）以详勘地质资料为依据，制定符合施工现场的施工体系。
（2）本方案为对1234交2324235盾构区间所使用管片出现缺陷进行修补的施工方案。
（3）盾构施工期间对管片出现的缺陷进行修补是为了确保隧道防水要求及外观质量要求，特制定此施工方案。
（4）方案能够有效地解决和控制管片吊运及拼装过程中出现破损现象。
管片修补施工方案
管片修补施工方案一、施工前准备工作1.明确管片修补范围及损坏情况：对管片进行全面的检查，确定需要修补的范围和损坏情况。
根据损坏情况判断是否需要进行切割、修补或更换。
2.清洁管片表面：将管片表面的杂物和污垢清理干净，以便进行后续的修补工作。
3.准备施工材料和工具：根据管片修补的具体情况，准备好相应的修补材料，如环氧树脂、填充剂、粘合剂等，并准备好必要的工具，如电锯、打孔机、刮刀、刷子等。
二、管片修补工序1.切割损坏部分：根据管片的损坏情况，使用电锯将损坏部分切割下来。
切割时要保证切割面的平整、垂直和光滑，以便于后续的修补工作。
2.清洁切割面：将切割面上的杂物和污垢清理干净，使用刮刀和刷子等工具进行清洁工作。
3.填充修补材料：将环氧树脂和填充剂按照一定的比例进行混合，并根据修补部位的特点选择合适的粘结剂，将混合物均匀地涂抹在切割面上，保证修补材料与原管片之间的粘结力和密封性。
4.抛光修整：在修补材料干燥之后，使用砂纸和砂轮等工具对修补面进行抛光和修整，使修补面与原管片表面达到一致的光滑度和光洁度。
5.检验修补效果：修补完成后，进行全面的检查和验收工作，确保修补的管片在使用过程中的安全性和可靠性。
三、施工注意事项1.安全防护：施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套等个人防护用品，并遵守安全操作规程，确保施工安全。
2.施工环境：施工现场应保持清洁整齐，防止杂物和碎屑进入管片修补区域，保证施工质量。
3.施工工艺：根据管片修补的具体情况，选择合适的修补材料和修补工艺，确保修补效果达到设计要求。
4.施工质量控制：在每个施工阶段都要进行质量检查和验收，及时纠正施工过程中的问题，保证施工质量。
5.施工图纸和规范：施工人员应仔细阅读施工图纸和修补工艺规范，按照要求操作，确保修补工作符合设计要求。
通过以上施工方案和注意事项，可以有效地进行管片修补工作，保证修补后的管片具有良好的使用性能和耐久性。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行微调和灵活处理，确保施工效果和施工进度的合理控制。
管片修补施工方案
管片修补施工方案
清晰
文档名称：钢管片修补施工方案
撰写日期：2023年3月20日
一、引言
钢管片是一种重要的构件，在工程施工时起着重要的作用。
但由于各种原因，管片可能会出现损坏，因而需要维修修补。
本文拟就钢管片修补施工作业提出最终修补施工方案，以帮助管片恢复正常使用。
二、修补目的
1.更换损坏的钢管片，使其可以稳固支撑管道的各种压力，并降低故障率。
2.调整管片的位置，使其满足安装中的各项要求。
3.加强管片的整体强度，防止出现新的损坏情况。
三、施工方式
1.清除损坏的管片和损坏的支撑物，并装备新型的钢管片支撑结构，以替换原有的结构。
2.更换新的管片，根据给定的材料标准进行不同材料的选择，根据不同的工况条件进行不同要求的判定，确保管片的正确更换。
3.对管片进行加固，采用焊接和螺栓补强管片的连接，确保牢固。
4.加固安装、测试，使管片恢复正常使用状态。
四、施工准备
1.钢材：钢管片的等级应符合国家标准。
2.检测设备：应准备熔剂、焊接电源、磁场探头、泡沫仪等试验测试设备，以确保施工质量。
隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案
隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案隧道管片在运营中经常出现外观缺陷，例如裂缝、脱层、破损等，会导致水漏、渗漏、沙石倒塌等问题，严重影响了管道安全和正常使用。
为了解决这些问题，需要采取有效的修补堵漏措施。
一、施工前准备1.安全措施：施工现场的安全是非常重要的，必须做好安全防护措施。
按照施工单位的安全规范要求进行防护措施，包括施工现场的布置、通道设置、警示标识、安全防护用品等。
2.设备准备：施工设备包括定位器、注浆泵、注浆管等，根据现场的实际情况选择所需设备。
3.材料准备：根据工程部署，进行材料的选择和采购。
常用的材料包括聚氨酯补漏胶、压缩填料等。
二、施工步骤1.检查：首先对管片进行仔细检查，确定缺陷部位、缺陷类型等信息。
2.清理：清理缺陷部位，包括混凝土表面的松散物、脱落物、沙石等。
对于较大的破损，需要进行清理，并将裂缝或脱层表面打磨平整，达到平整、硬实的状态。
3.定位：在管片缺陷的位置确定定位器的位置，并粘贴在管片表面，保持垂直或水平状态，使其满足现场安装要求。
4.注浆：根据缺陷的不同选择不同的材料进行注浆。
对于裂缝和脱层较小的部位，使用聚氨酯补漏胶注浆，对于更大的破损、脱落部位，使用压缩填料进行填补。
注浆进行完后，需要按照要求进行固化处理。
5.修补：等待注浆材料固化后，再进行管片的修补。
使用修补胶将破损部位进行填补，并平整、硬实。
如果管片表面漆层受损，还需要进行喷涂修复。
6.质量检验：完成管片的修补之后，进行质量检验，检查修补后的部位是否达到规范要求。
对于不合格部分，需要进行返工。
三、施工注意事项1.施工过程中需要保证现场的清洁，严禁垃圾、杂物等进入管片内部。
2.注浆和修补需要在现场操作完成，不能进行远距离操作。
3.施工过程中要保证施工工序的顺序，不能将顺序颠倒。
4.注浆时需要严格控制注浆孔的大小和间距，确保注浆效果。
5.修补完成后，要等待修补胶等物质固化之后再使用管片。
以上就是隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案，整个方案的实施需要按照规范进行，确保施工质量和安全，保证管道的正常使用。
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施工技术方案申报表
（水电四局[2016]技案 012 号）
合同名称:兰州市水源地建设工程项目（第2标段）施工合同编号： 2015-GS013-WW02
致：黄河勘测规划设计有限公司兰州市水源地建设工程EPC总承包项目部
我方今提交兰州市水源地建设工程（名称及编码）的:
附：□管片缺陷修补方案
请贵方审批。
施工分包商：中国水利水电第四工程局有限公司
兰州市水源地建设工程项目部
项目经理：
日期：年月日
审批意见：
总承包人：黄河勘测规划设计有限公司
兰州市水源地建设工程EPC总承包项目部
签收人：
日期：年月日说明：本表一式 4 份，由施工分包商填写，总承包人审批后，上报监理机构审批。
兰州市水源地建设工程项目（第二标段）施工
管片缺陷修补方案
批准：
审核：
校核：
编制：
水电四局兰州市水源地建设工程项目部
2016年2月日
管片缺陷修补方案
一、工程概况
兰州市水源地建设工程将刘家峡水库作为引水水源地，向兰州市供水。
工程包括取水口、输水隧洞主洞、分水井、卢家坪输水支线、彭家坪输水支线及调流调压站、卢家坪水厂和彭家坪水厂等。
工程设计临夏回族自治州东乡族自治县、永靖县和兰州市。
5#施工支洞（TBM进洞支洞）长度3550m，纵坡-2.33%；TBM在5#支洞洞口外的TBM工业广场组装，步进滑行通过支洞500m钻爆施工段后，洞内始发进行支洞掘进至主支洞交叉处（桩号T5+850）转弯进入主洞，掘进长度3050m。
主洞桩号T5+850～T16+110，纵坡0.1%，其中桩号T5+850～T10+950和T12+750～T15+100，采用TBM掘进，总长7450m，主洞T10+950～T12+750和T15+100～T16+110，总长2810m，属不良地质地段，为确保施工安全，利用接触带竖井和通气井，采用钻爆法提前处理，TBM滑行通过，滑行过程中全断面安装管片。
TBM开挖直径5.48m，断面为圆形，预制C50和C60混凝土管片衬砌，管片衬砌内径4.6m，管片厚度30cm，管片外径5.2m，5+1片管片组成一环，管片型式为四边形结构，管片与围岩之间的空隙，用豆砾石充填并进行回填灌浆。
TBM施工所用预制管片是精度要求很高的高强度混凝土预制构件，生产工程中不论哪一个环节出现问题都足以影响管片成品的质量。
在管片生产过程中要严格参照混凝土管片生产工艺的每个步骤和质量控制方法实施，同时针对管片在生产过程中，出现的诸如气泡、麻面、缺角、崩边、裂纹、裂缝等少量外观缺陷，制定此管片缺陷修补方案。
二、修补材料及工具
1.管片修补工具
尖头灰匙、灰匙、平镗、灰斗桶、海绵、细砂纸、手套、铁凳、围裙。
2.管片修补材料
种类：胶皇粘补剂；42.5R二级白度白色硅酸盐水泥；42.5R硅酸盐水泥；水；0-3mm砂。
技术要求：采用自来水，砂子需要用清水洗干净，颗粒呈规则形状，水泥符合规范要求。
3.修补砂浆、水泥浆配合比
（1）修补水泥浆（修补轻微的沉降裂缝及不大于2mm气泡等）：白水泥1.5kg，普通水泥1kg，胶皇粘补剂0.55kg，水0.48kg。
粉煤灰0.5 kg。
（2）修补砂浆（修补大于2mm气泡、气孔、蜂窝、飞边及缺角）：白水泥0.26kg，普通水泥1kg，胶皇粘补剂0.41kg，细砂1.68kg。
（过0.63mm筛）水0.381kg。
（3）用302混凝土界面处理剂配成胶液，在拌合水泥进行修补。
302界面剂甲组分：乙组分=1:3（体积比）
修补材料配比
胶液：水泥=1:2(质量比)
(4) 将修补水泥浆或修补砂浆人工搅拌均匀。
三、修补主要施工方法及步骤
1.修补程序
（1）管片吊放到室内堆放区后即可对轻度的水气泡缺陷进行修补，对存在缺陷较大的管片应报监理工程师批准方可进行修补，修补合格前应进行隔离并标志。
（2）由于管片在储存、运输过程中有可能碰损，所以工人在修补好室内堆放区的管片后应到室外储存场地及洞口堆放区去检查并对轻度缺陷管片再次修补，严重缺陷的进行隔离。
2.修补方法
管片修补可按照下列不同情况进行处理：
（1）管片表面裂缝
预制管片砼限裂设计要求δ≤0.15mm。
对于小于0.2mm的裂缝，用粘补剂涂面封堵；大于0.2mm的裂缝，经监测若裂缝深度已属贯穿性裂缝应报废，非贯穿性裂缝，经总包方和监理单位现场确认，允许修补使用后，方可进行修补，否则亦按报废处理。
修复方法：凿一条宽2cm的槽，深度大于裂缝深度，用水冲洗干净，采用同标号的修补砂浆填补缺陷处，并及时洒水养护。
（2）管片小蜂窝、小气泡（用修补水泥浆）
用水把要修补的部位润湿（润湿要达到吸水均匀饱和的效果，但不能有积
水），然后用海绵粘上修补水泥浆在两侧均匀涂抹，直到把蜂窝、气泡填满抹平。
要求修补面干后与管片颜色一致，表面光滑平整，修补后的蜂窝、气泡部位要与管片浑然一体，不能肉眼区分出来。
（3）管片飞边、缺角（用修补砂浆）
用工具把飞边、缺角部位混凝土敲掉直到碎石全部露出，用水泥浆水把该部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初步修饰成型，10-15min后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。
如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。
修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面没裂纹、无凹凸，平整光滑，用灰匙重新敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。
四、管片修补质量要求
1.当管片出现缺棱掉角、混凝土剥落以及宽度0.1mm-0.2mm非贯穿性裂缝时，必须进行修补，缺陷修补严格按照批准的修补方案进行。
2.管片修补时，修补材料的抗拉强度和抗压强度均不低于管片设计强度。
3.拌和砂浆必须严把计量关，采用精度较高的磅秤或电子设备对材料进行计量，严禁采用体积比，各种材料计量允许误差：砂±3％，水泥±1％，外加剂±1％，水±1％。
4.严禁采用过期受潮的原材料，不合格的材料禁止用到施工现场。
5.加强对龄期混凝土的覆盖等保护措施，使其强度达到75％以上后方可转为自然养护，以保证弥合砂浆补偿收缩功能的实现。
6.砂浆配合比要注意色差调整，确保修补后砂浆的颜色与管片的颜色一致。
7.修补后的管片必须根据不同情况覆盖保护膜或用湿麻布覆盖修补部位进行洒水养护；养护时注意不能出现砂浆被水冲掉、划花现象；调运时注意不要碰撞。
8.修补后的管片质量应符合GB/T22082-2008规范要求，否则作为废品。
五、安全措施
1、修补管片前，应先检查管片放置是否稳固，确认不存在倒塌隐患；确认管片不再进行翻转、起吊、倒运等操作，不得在进行其他操作的同时进行修补施
工。
2、应正确使用安全防护用品，修补过程中应戴手套和安全帽，以防改性水泥浆对皮肤造成损害和高空堕物造成打击伤害。
3、登高修补时，应采用牢固的桥凳或手扶梯，施工过程中要检查立足点是否牢固。
4、高温天气露天修补作业时，应注意防暑降温，连续工作时间不应超过2小时，及时补充水分。
5、。