选用贸易术语需要考虑的因素

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国际贸易实务复习题

国际贸易实务复习题

国际贸易实务练习题一、简答题1.选用贸易术语时应考虑的因素主要有哪些?2.简述影响外贸进出口成交价格的因素。

3.简述履行出口合同的主要环节。

4.什么是共同海损?应具备几个条件?5.货交承运人的三种贸易术语与装运港交货的三种贸易术语各包括哪些术语?请比较两类贸易术语的异同。

6.L/C的含义及特点7.B/L的性质和作用8.D/P与D/A的含义及区别9.比较装运港交货的三种贸易术语的异同10.单独海损与共同海损的异同11.什么是发盘?一项有效的发盘要具备哪些条件?12.什么是接受?应具备哪些条件?二、计算题1.国内某出口企业出口羊毛60公吨,羊毛的公定回潮率为11%,其实际回潮率由实际货物进行抽样检测,假设实际抽取1千克样品,用科学方法去掉其中水分,最后可以净剩0.8千克的干羊毛,请计算该批羊毛的公量。

(结果请保留两位小数)2.某国内企业与外商签订了某套机械设备的买卖合同,商定货物的初步价款为350万美元,双方同意按某物价指数和工资指数予以调整。

约定原材料在价格中的比重为60%,工资在价格中的比重为20%,管理费与利润在价格中的比重为20%,并以签订合同时的物价指数为100,当交货时原材料物价指数上升至120,工资指数上升至115,假设双方按约定调整价款,则该合同的最终成交价应该为多少?3.我国某公司向泰国商人出售某商品,我方的报价为每公吨1500美元CFR 曼谷,而外商来电要求我方改报为CIFC5%曼谷价。

按发票金额加成10%投保一切险和战争险,保险费费率合计为1%。

试问:我方在不减少外汇收入的情况下,应报的CIFC5%曼谷价为多少?4.我公司出口一批商品,国内进货价10000元人民币,加工费支出1500元人民币,商品流通费1000元人民币,税金支出100元人民币,该批商品出口销售外汇净收入2000美元。

试计算:(1)该批商品的出口总成本。

(2)该批商品的出口销售换汇成本是多少?(3)该批商品的出口盈亏率是多少?(已知当天美元与人民币的外汇牌价6.5868~6.6056)5.从大连装自行车运往香港,自行车150箱,每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米,每箱毛重为25公斤。

贸易术语的选用

贸易术语的选用

小知识:
一般意义上来讲,出口应尽量使用CIF或CIP,进口则使用FOB或FCA。这样有利于我方及时取得货物的控制权,减少贸易风险,同时可以争取运输及保险方面更多的优惠。
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9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。10月-2210月-22Sunday, October 30, 202210、雨中黄叶树,灯下白头人。。17:13:2617:13:2617:1310/30/2022 5:13:26 PM11、以我独沈久,愧君相见频。。10月-2217:13:2617:13Oct-2230-Oct-2212、故人江海别,几度隔山川。。17:13:2617:13:2617:13Sunday, October 30, 202213、乍见翻疑梦,相悲各问年。。10月-2210月-2217:13:2617:13:26October 30, 202214、他乡生白发,旧国见青山。。30 十月 20225:13:26 下午17:13:2610月-2215、比不了得就不比,得不到的就不要。。。十月 225:13 下午10月-2217:13October 30, 202216、行动出成果,工作出财富。。2022/10/30 17:13:2617:13:2630 October 202217、做前,能够环视四周;做时,你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。5:13:26 下午5:13 下午17:13:2610月-229、没有失败,只有暂时停止成功!。10月-2210月-22Sunday, October 30, 202210、很多事情努力了未必有结果,但是不努力却什么改变也没有。。17:13:2617:13:2617:1310/30/2022 5:13:26 PM11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。10月-2217:13:2617:13Oct-2230-Oct-2212、世间成事,不求其绝对圆满,留一份不足,可得无限完美。。17:13:2617:13:2617:13Sunday, October 30, 202213、不知香积寺,数里入云峰。。10月-2210月-2217:13:2617:13:26October 30, 202214、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。30 十月 20225:13:26 下午17:13:2610月-2215、楚塞三湘接,荆门九派通。。。十月 225:13 下午10月-2217:13October 30, 202216、少年十五二十时,步行夺得胡马骑。。2022/10/30 17:13:2617:13:2630 October 202217、空山新雨后,天气晚来秋。。5:13:26 下午5:13 下午17:13:2610月-229、杨柳散和风,青山澹吾虑。。10月-2210月-22Sunday, October 30, 202210、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。17:13:2617:13:2617:1310/30/2022 5:13:26 PM11、越是没有本领的就越加自命不凡。10月-2217:13:2617:13Oct-2230-Oct-2212、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。17:13:2717:13:2717:13Sunday, October 30, 202213、知人者智,自知者明。胜人者有力,自胜者强。10月-2210月-2217:13:2717:13:27October 30, 202214、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。30 十月 20225:13:27 下午17:13:2710月-2215、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。十月 225:13 下午10月-2217:13October 30, 202216、业余生活要有意义,不要越轨。2022/10/30 17:13:2717:13:2730 October 202217、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。5:13:27 下午5:13 下午17:13:2710月-22

自考00090《国际贸易实务》简答题、名词解释重点

自考00090《国际贸易实务》简答题、名词解释重点

自考00090《国际贸易实务》简答题、名词解释重点自考国际贸易实务重点简答题一、贸易术语的作用?答a成为从事国际贸易的行为准则,明确彼此在货物交接方面所应承担的风险、责任和费用。

这就大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。

b有利于交易双方进行比价和加强成本核算。

C有利于妥善解决贸易争端。

二、班轮运输的特点?答: 1、船舶行驶的航线、停靠的港口都是固定的;2、船舶按船期表航行,船舶开航、到港时间都较为固定;3、船公司按照预先公布的班轮运价表收取运费,运费率相对固定;4、在班轮运费中包括装卸费用,由船方负担;5、班轮承运货物比较灵活,不论货物多少,只要有舱位都能接受装运(少量、件杂货)。

三、提单的性质和作用?答:1、是承运人或其代理人出据的货物收据,证实其以按提单的记载收到托运人的货物;2、是代表货物所有权的凭证;3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。

四、多式联运单据和联运提单的区别?区别使用范围签发人风险、责任多式联运单据各种运输多式联运经营人全程联运提单由海运和其他方式组成的联合运输承运人、船长、船东第一程运输五、我国基本险别除外责任的重要内容?答: 1、被保险人的故意行为、过失所造成的损失;2、属于发货人的责任所引起的损失;3、在保险责任开始承担之前,被保险货物已经存在品质不良或者数量短少;4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性、市价跌落、运输延迟所引起损失费用;5、战争险条款和罢工险条款所规定的责任以及除外责任。

六、影响成交价格的因素?答: 1、商品的质量和档次;2、运输距离;3、交货地点和交货条件;4、季节性需要的变化;5、成交数量;6、支付条件和汇率变动的风险;7、国际市场价格的走势;8、交货期的远近、市场销售习惯、消费者的爱好。

七、实际全损的情况有哪些?1、保险标的物完全灭失;2、保险标的丧失(控制权——海盗劫走);3、保险标的物发生质变,失去原有使用价值;4、船舶失踪达到一定时期。

论国际贸易术语的合理选择_国际贸易术语有哪些

论国际贸易术语的合理选择_国际贸易术语有哪些

论国际贸易术语的合理选择_国际贸易术语有哪些关键字:贸易术语因素原则国际贸易术语(Trade Terms)又叫“价格术语”、“价格条款”,是在国际贸易长期中逐渐形成的,用来确定买卖标的物的价格、买卖双方各自承担的费用、风险、责任范围的,以英文缩写表示的专门术语。

一、常用贸易术语的简介(一)船上交货(FOB)英文为“ Free on Board(… named port of shipment)”,即“船上交货(……指定装运港)”。

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付,货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏,另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(二)成本加运费(CFR)英文为“Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加运费(……指定目的港)”。

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费,但从货物交至船上甲板后,货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支,在货物越过指定港的船舷后,就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。

本术语适用于海运或内河运输。

(三)成本、保险费加运费(CIF)英文为“Cost, Insurance and Freight(…named port of shipment)”,即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。

它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外,卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。

本术语适用于海运或内河运输。

二、选用贸易术语应考虑的因素(一)价款方面的因素国际货物买卖的价款,一般都是以外汇计价并支付的,且在价格构成上存在着差别;而价款的流动,则是由支付方式所决定的,且支付方式与交货方式之间又有着联系。

因此,在价款方面影响贸易术语选用的因素有支付方式、外汇管制与价格构成等。

(二)货物方面的因素国际贸易中的货物,因需做跨国流动而必须历经报关、运输的环节,而货物在运输过程中可能会遇到多种风险,加上货物本身对其流动方式的影响,所以,在货物方面选用贸易术语时应考虑货、运、险、关四大因素。

我国内陆出口企业贸易术语的选择

我国内陆出口企业贸易术语的选择

我国内陆出口企业贸易术语的选择摘要在中国,内陆地区也拥有许多出口企业,这些企业在国内外的贸易中起着重要作用。

对于内陆出口企业而言,正确选择贸易术语是非常重要的,它直接影响到企业的运作和国际贸易的顺利进行。

本文将讨论我国内陆出口企业应该如何选择贸易术语,以及在选择过程中应该考虑的因素。

1. 贸易术语的重要性贸易术语是国际贸易中的重要组成部分,它规定了买卖双方在交易过程中的权利和义务。

正确选择贸易术语可以更好地确保交易的平等和顺利进行。

对于内陆出口企业而言,选择适当的贸易术语可以最大程度地减少风险和成本。

不同的贸易术语涵盖了不同的责任和风险承担范围,因此企业需要根据自身的实际情况来进行选择。

2. 常用贸易术语我国内陆出口企业在选择贸易术语时,可以考虑以下常用的贸易术语:2.1 EXW(Ex Works)EXW是最简单和最基本的贸易术语之一,即交货地上交货。

这意味着卖方仅负责将货物交到约定的地点,买方需要承担所有其他费用和风险。

对于出口企业来说,EXW更适用于客户自提货物的情况。

2.2 FOB(Free on Board)FOB是最常用的贸易术语之一,即船上交货。

在FOB条件下,卖方需要负责将货物交到指定起运港口,并承担出口报关和装货等相关费用。

一旦货物装上船并通过船方的验收,风险和责任将转移给买方。

2.3 CIF(Cost, Insurance and Freight)CIF是买方比较常用的贸易术语之一,即成本、保险和运费。

在CIF条件下,卖方需要负责将货物运送到目的港口,并支付货物的成本、运费和保险费用。

一旦货物到达目的港口并由海关验收,责任和风险将转移到买方。

2.4 DAP(Delivered at Place)DAP是一种比较常用的贸易术语,即目的地交货。

在DAP条件下,卖方负责将货物交付到目的地,并负责支付应付的费用和进口报关。

一旦货物交付到目的地并由买方验收,买方将承担货物的责任和风险。

2.5 DDP(Delivered Duty Paid)DDP是一种全责运输条件的贸易术语,即完税后交货。

选择贸易术语的一般原则

选择贸易术语的一般原则

进出口企业在谈判过程中,选用贸易术语时一般要考虑以下主要因素。

国际市场行情在国际市场竞争中,贸易术语可以随着行情的变化成为出口企业争取客户的重要手段。

出口企业往往为了调动对方的购货积极性,采用对进口商较为有利的 DES 、 DEQ 或 DDP 等目的地交货术语。

有时出口企业也可选用 CFR 、 CIF 、 CPT 或 CIP 等术语,以示愿意承担安排货物的租船订仓等运输事宜和支付运费等责任,甚至愿意承担货物的保险责任,以最大限度地减轻出口商的责任和义务。

运输因素选用贸易术语时,首先要考虑适合的运输方式。

如果采用海运的方式,进出口企业最好选用 FOB 、 CFR 、 CIF 或 FAS 等适宜水运的贸易术语。

而采用陆运时,可选用适合多种运输方式的贸易术语,如 CPT 、 CIP 、 FCA 等。

此外,如果进出口双方中的一方有足够的能力安排运输事宜,且经济上又比较划算,在能争取最低运费的情况下,可争取采用自行安排运输的贸易术语。

例如,出口企业可争取使用CFR、CIF或CPT、CIP等术语,而进口企业则可尽力争取 FOB 、 FCA 或 FAS 等术语。

如果其中一方无意承担运输或保险责任,尽力选用由对方负责此项责任的术语。

选择贸易术语时,还需要考虑货物的特性、成交量的大小并选择相应的运输工具。

如果货物需要特定的运输工具,而出口企业无法完成时,可选用F组术语,交由进口商负责安排运输。

如果成交量太小而又无班轮直达运输时,其中一方企业如果负责安排运输则费用太高且风险也加大,最好选用由对方负责安排运输的术语。

例如,出口企业可用F组术语,进口企业则可用C组或D组术语。

当然,进出口企业还需要考虑本国租船市场的行情。

运费和附加费也是货价的构成因素之一,在选用贸易术语时还要考虑到租船市场运价的变化,把运费上涨或看跌的风险考虑到货价中。

一般来说,如果运费和附加费(例如燃油费)等看涨时,为避免承担有关成本,可选择由对方安排运输的术语。

出口企业贸易术语选择问题探讨

出口企业贸易术语选择问题探讨

2014年第6期·总第240期【国际经贸】出口企业贸易术语选择问题探讨胡月秀(燕山大学经济管理学院,河北秦皇岛066004)[摘 要]探讨出口贸易中贸易术语的选用问题,阐述E、F、C、D四组术语的不同特点;具体分析在选用贸易术语时应该考虑的运输因素、货物因素、风险因素和出口方能力因素。

提出了选用术语时还要注意和合同中结算条款、检验条款、运输条款相协调。

[关键词]贸易术语;风险;国际惯例;出口企业[中图分类号]F74 [文献标识码]A [文章编号]2095-3283(2014)06-0041-02 [作者简介]胡月秀(1981-),女,辽宁丹东人,讲师,研究方向:国际贸易、区域经济。

贸易术语是一种国际贸易惯例,是在长期的贸易实践中所约定俗成的习惯做法。

目前,有较大影响的有关贸易术语的国际惯例主要有三种:《1932年华沙—牛津规则》《1941年美国对外贸易定义修订本》和《国际贸易术语解释通则》(简称《通则》)。

其中《通则》被包括我国在内的大多数国家选择使用。

选用哪一种直接关系到双方在货物交接过程中的责任、费用和风险的划分,也直接影响了双方的报价。

一、国际贸易术语的不同特点1 E组术语E组术语是卖方义务最小的一组术语,仅包括一个EXW术语,这组术语下的出口合同对于卖方而言类似于国内贸易,因为卖方只需在其所在地(工厂或仓库)交货即可,除非另有约定,否则卖方无需办理出口清关,也无需将货物装上买方派来的运输工具。

卖方所承担的风险、责任和费用都仅限于本国境内,对于买方而言是承担义务和风险最大的一组术语。

2 F组术语包括FCA、FAS、FOB三种术语,其主要特征是卖方将办理完出口清关的货物,在出口国某地点交给买方的承运人,从交货点开始,风险和费用同时转移。

在FAS和FOB术语下交货地点是装运港口,而在FCA下交货地点可以是卖方所在地(工厂或仓库)、车站、集装箱堆场、机场和港口。

该组术语由买方支付运输和保险的费用将货物运至进口国。

选用贸易术语时要考虑哪些主要因素

选用贸易术语时要考虑哪些主要因素

选⽤贸易术语时要考虑哪些主要因素从对外贸易纠纷来看,由于贸易术语选⽤不当,常常造成进出⼝合同履⾏中的种种隐患,甚⾄使企业由此承担了巨⼤的经济损失。

贸易术语的合理选⽤和正确使⽤已经成为国际贸易中交易磋商及合同履⾏的⾸要问题。

接下来由店铺⼩编带⼤家看⼀下选⽤贸易术语时要考虑哪些主要因素的相关知识吧。

选⽤贸易术语时要考虑哪些主要因素国际市场⾏情在国际市场竞争中,贸易术语可以随着⾏情的变化成为出⼝企业争取客户的重要⼿段。

出⼝企业往往为了调动对⽅的购货积极性,采⽤对进⼝商较为有利的DES、DEQ或DDP等⽬的地交货术语。

有时出⼝企业也可选⽤CFR、CIF、CPT或CIP等术语,以⽰愿意承担安排货物的租船订仓等运输事宜和⽀付运费等责任,甚⾄愿意承担货物的保险责任,以最⼤限度地减轻出⼝商的责任和义务。

运输因素选⽤贸易术语时,⾸先要考虑适合的运输⽅式。

如果采⽤海运的⽅式,进出⼝企业最好选⽤FOB、CFR、CIF或FAS等适宜⽔运的贸易术语。

⽽采⽤陆运时,可选⽤适合多种运输⽅式的贸易术语,如CPT、CIP、FCA等。

此外,如果进出⼝双⽅中的⼀⽅有⾜够的能⼒安排运输事宜,且经济上⼜⽐较划算,在能争取最低运费的情况下,可争取采⽤⾃⾏安排运输的贸易术语。

例如,出⼝企业可争取使⽤CFR、CIF或CPT、CIP等术语,⽽进⼝企业则可尽⼒争取FOB、FCA或FAS等术语。

如果其中⼀⽅⽆意承担运输或保险责任,尽⼒选⽤由对⽅负责此项责任的术语。

选择贸易术语时,还需要考虑货物的特性、成交量的⼤⼩并选择相应的运输⼯具。

如果货物需要特定的运输⼯具,⽽出⼝企业⽆法完成时,可选⽤F组术语,交由进⼝商负责安排运输。

如果成交量太⼩⽽⼜⽆班轮直达运输时,其中⼀⽅企业如果负责安排运输则费⽤太⾼且风险也加⼤,最好选⽤由对⽅负责安排运输的术语。

例如,出⼝企业可⽤F组术语,进⼝企业则可⽤C组或D组术语。

当然,进出⼝企业还需要考虑本国租船市场的⾏情。

运费和附加费也是货价的构成因素之⼀,在选⽤贸易术语时还要考虑到租船市场运价的变化,把运费上涨或看跌的风险考虑到货价中。

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选用贸易术语需要考虑的因素
选用贸易术语需要考虑的因素
买卖双方洽商交易时,为了采用适当的贸易术语,需要考虑的因素很多,其中主要有下列几点:
1.体现平等互利和双方自愿的原则
在国际贸易中,按何种贸易术语成交。

买卖双方应本着平等互利的精神。

从方便贸易和促进成交出发,在彼此自愿的基础上商订,不宜强加于人,一般地说,在装运地或装运港交货情况下,是否按带保险的条件成交,根据国际贸易的一般习惯做法。

原则上应着重买方的意见,由买方选择。

2.考虑运输条件
《1990运输条件》对每种贸易术语适用于何种运输方式,都分别作了明确具体的规定,因此,买卖双方采用何种贸易术语,首先应考虑采用何种运输方式,此外,买卖双方还应考虑本身的运输力量以及安排运输有无困难。

在本身有足够运输能力或安排运输无困难的情况下,可争取按由自身安排运输的条件成交(如按FCA,FAS或FOB进口,按CIP,CIF或CFR出口)否则,则应酌情争取按由对方安排运输的条件成交(如按FCA,FAS或FOB出口,按CIP,CIF或CFR进口)。

3.国际贸易中的货物品种很多,不同类别的货物具有不同的特点,它们在运输方面各有不要求,故安排运输的难易不同,运费开支大小也有差异。

这是先用贸易术语应考虑的因素,此外,成交量的大小,也直接叔叔及娄排运输是否有困难和经济上是否合算。

当成交量太小,又无班轮通航的情况下,负责安排运输的一方,势必会增加运输成本,故选用贸易术语时,也应予以考虑。

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