加气站的规章制度(新编版)
2024年CNG加气站规章制度(三篇)
2024年CNG加气站规章制度一、建立防火、防爆和防泄漏制度(1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。
在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。
(2)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。
(3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。
二、强化明火管理制度，严防火种进入俗话说“水火无情”，天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。
一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。
天然气火灾蔓延和扩展速度极快，其火焰速度达2000m／s。
以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。
加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点:(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。
操作和维修设备时，应采用防爆工具。
(2)进入站内的汽车车速不得超过5km／h。
禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。
三、接卸气作业安全管理(1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
(2)严格按操作规程进行卸气作业。
(3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交操作员暂时保管。
(4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。
槽车卸液设备应由送气方操作。
(5)卸气期间，操作员必须监护现场，随时检查压力、温度，CNG 储气罐的压力不得超过25MPa。
(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。
(7)卸气结束后，由操作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。
四、加气作业安全管理(1)作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业。
CNG加气站规章制度
CNG加气站规章制度CNG加气站规章制度第一章总则第一条为了规范CNG加气站的管理和运营，维护设施、设备的安全和稳定运行，确保用户加气用气和人员安全，订立本规章。
第二条加气站负责人必需谙习本规章，全体工作人员必需遵守本规章，任何单位和个人不得违反本规章。
第三条加气站实行24小时管理制度。
在营业时间内，加气站保证正常营业，对车辆加气服务保持良好的态度和热诚服务。
加气站每天必需对加气站、加气管线、气具及设施设备进行日常检查、维护和清洁工作。
第四条加气站负责人必需严格执行各项管理制度，对违反规定的工作人员依法从严处理，并适时向相关部门报告。
第五条加气站应建立完整的管理机构和职责体系，明确各岗位的管理和职责。
第六条加气站必需依照国家相关法规和标准进行运营，确保加气质量和安全有保障。
第二章安全管理第七条加气站应依照国家相关法规和标准设计、建设、维护，确保加气站设施设备的安全牢靠。
第八条加气站内必需配备气体泄漏报警器、火灾报警器等安全设备，并定期进行检测和维护。
第九条加气站内应设立明显的安全警示标志和标牌，规范安全用气和加气车辆的操作流程。
第十条加气站应加强安全教育和培训，确保全体工作人员谙习CNG安全学问和操作流程。
第十一条工作人员必需戴好防护用具和工作服，严格遵守安全规定，禁止吸烟、用火等行为。
第十二条加气站应建立完善的应急预案，做好应急处理工作。
第十三条加气站应建立完整的紧急救援体系，确保在突发情况下的处理效果。
第三章生产管理第十四条加气站必需遵守国家相关法规和标准，确保加气质量充足车辆使用要求。
第十五条加气站须加强对设施设备的维护管理，确保加气站设施设备状态良好，加气操作顺畅。
第十六条加气站应设立变压器和DCS掌控系统等设备，确保稳定供电和掌控加气质量和流量。
第十七条加气站建立供用气回路，确保加气质量通过严格把关环节的监控。
第十八条加气站必需依照操作流程进行生产，禁止假冒伪造、夹杂水分等行为。
第十九条加气站应设立气体气象站，监测气象变化影响对加气站生产的影响，以便实行措施，确保站内设施设备的安全运行。
加气站管理制度（共5篇）
加气站管理制度（共5篇）第一篇：加气站管理制度广盛加气站管理制度目录1、员工守则2、加气站奖罚办法3、加气站站长岗位职责4、加气站班长岗位职责5、加气员岗位职责6、加气站考勤员岗位职责7、加气站安全管理制度8、消防安全二十条9、CNG汽车加气站消防器材的设置10、CNG汽车加气站消防安全警示标识设置意见11、CNG汽车加气站（加气部分）加气岗位责任制12、CNG汽车加气站（加气部分）加气岗位交接班制13、CNG汽车加气站安全员安全职责14、CNG加气站防火防爆生产安全员岗位职责15、防火、防爆、防泄漏应急预案16、CNG汽车加气站入站须知（上墙）17、CNG汽车加气站入站须知（入册）18、充装工操作规程员工守则一、遵守国家法律法规，遵守公司规章制度，爱护公司财产，维护公司形象。
二、努力学习，刻苦钻研，不断提高自身思想与业务素质。
谦虚谨慎，务实进取。
三、按公司规定统一着装、佩证服务、衣着整洁、仪表端庄、男不留长发、女不浓妆艳抹。
四、服从分配、听从指挥、做到令行禁止。
五、工作积极主动、团结同志、踊跃参加公益活动。
六、廉洁自律、不徇私情、不谋私利、拾金不昧。
七、不迟到、不早退、不旷工、不消极怠工、不串岗、不做与工作无关的事，不准无关的人员进入工作场所。
了解上级的理念与要求，接受指导与指挥。
八、经常对工作提出检讨及改进的方法。
九、不应未经思考与尝试，即对交办工作产生抗拒。
十、不应一时的障碍，而屈服于工作压力。
十一、工作发生问题，应随时向上级反应。
十二、对工作充满信心，积极、乐观、负责。
十三、尽快学习工作应有的态度与技能。
十四、知错必改，不强辩，不掩过。
十五、热情待人，以真诚相见；尊重别人，注意礼貌；严以律已，宽以待人；虚心学习，不耻下问，作个受欢迎的人。
服务热情、礼貌待人、视顾客为上帝，热心为驾驶员服务。
加气站奖罚办法为加强公司经营管理，提高社会效益和经济效益，使各项工作制度化、规范化，特订以下奖惩办法：一、奖励1.对公司经营管理提出合理化建议被采纳取得较大成果者，按50-300元给予一次性奖励。
加气站规章制度制作模板
加气站规章制度制作模板第一章总则第一条为规范加气站的经营管理，保障加气站安全运营，维护消费者权益，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于加气站的全体员工和相关人员。
第三条加气站应依法合规运营，履行企业社会责任，促进行业健康发展。
第四条加气站应遵守国家相关法律法规，严格执行本规章制度。
第五条加气站应建立健全管理体系，确保规章制度的有效实施。
第六条加气站应加强员工培训，提高员工素质和服务水平。
第二章组织机构第七条加气站设立经理一名，直接负责加气站的经营管理工作。
第八条加气站设立各部门，包括技术部、财务部、人力资源部等，负责不同职能的工作。
第九条加气站设立各岗位，包括加气员、财务人员、安全员等，各岗位有明确职责和工作程序。
第十条加气站设立巡查组，负责对加气站的安全管理和设备维护进行定期巡查。
第三章安全管理第十一条加气站要加强安全教育，对员工进行安全培训，确保员工遵守作业规程和安全操作规范。
第十二条加气站要严格遵守加气设备使用规程，定期检查设备的安全性，确保设备运行正常。
第十三条加气站要定期检查储气罐和管道，防止泄漏事故的发生。
第十四条加气站要制定应急预案，一旦发生事故能够迅速处置，保障人员和设备的安全。
第十五条加气站要定期组织安全演练，提高员工紧急处理事故的能力。
第四章环境管理第十六条加气站要遵守环保法律法规，减少废气和废水排放，保护环境。
第十七条加气站要做好噪声、光污染等环境影响的排查和治理工作，降低对周边环境的影响。
第十八条加气站要加强废弃物的分类处理，按照相关要求进行妥善处理。
第五章服务管理第十九条加气站要保障消费者权益，提供优质的加气服务。
第二十条加气站要保持设施的清洁整洁，提高工作效率和服务水平。
第二十一条加气站要建立客户档案，记录客户信息和消费记录，提高客户管理水平。
第六章员工管理第二十二条加气站要建立健全人力资源管理制度，规范员工招聘、考核、奖惩等工作。
第二十三条加气站要加强员工培训，提高员工素质和技能。
加气站安全运行管理制度（5篇）
加气站安全运行管理制度第一章总则第一条根据《城镇燃气管理条例》和相关法律法规，制定本制度，规范加气站安全运行管理，确保加气站的安全运行，保护人民群众的生命财产安全。
第二条本管理制度适用于所有加气站的建设、运营和管理活动，并对加气站所属管理人员、从业人员和相关责任单位进行规范。
第三条加气站应当严格按照国家和地方关于加气站建设、运营和管理的法律法规进行操作，遵守相关标准和操作规程。
第四条加气站应当建立健全安全管理组织体系，制定科学合理的管理制度和规程，明确责任和权限。
第五条加气站应当定期进行安全培训和知识普及，提高从业人员的安全意识和应急处理能力。
第二章加气站建设与运营管理第六条加气站的选址应符合国家和地方的规划要求，远离居民区和火灾易发区。
第七条加气站应当按照设计要求进行施工，使用符合国家标准的设备和材料，并验收合格后方可投入使用。
第八条加气站应当设置完善的安全保护设备，并定期进行检测和维护，确保其正常运行。
第九条加气站应当具备防火、防爆和防静电措施，并定期进行演练和检测。
第十条加气站应当做好安全出口的设置和标识，保证人员能够迅速安全地撤离。
第三章加气站安全管理第十一条加气站应当明确安全管理责任，设置安全管理岗位，明确责任和权限。
第十二条加气站应当制定健全安全管理制度和规程，确保安全操作和应急处理。
第十三条加气站应当建立健全安全检查和隐患排查制度，开展定期和不定期的安全检查，及时消除安全隐患。
第十四条加气站应当建立健全事故应急预案，定期组织演练，提高应急处理能力。
第十五条加气站应当做好安全培训和教育工作，提高从业人员的安全意识和技能水平。
第四章加气站安全监管第十六条加气站应当按照国家和地方的规定，向相关部门报备并接受监管。
第十七条加气站应当保持与监管部门的沟通与协作，接受监督和检查。
第十八条加气站应当配备相应的监测设备，及时掌握加气站的运行情况，发现问题及时处理。
第十九条加气站应当配备专业的安全管理人员，具备相应的安全管理能力，接受监管部门的考核和评估。
加气站的规章制度
加气站的规章制度加气站规章制度为了保证加气站的安全和稳定运行，保护用户和加气站自身的利益，以下是加气站应当遵守的规章制度：一、加气站安全管理制度1.加气站应当设立“安全管理人员”，由经理或其派员负责日常安全管理工作，并按要求进行相关培训调试。
2.加气站应当订立安全管理制度，明确安全工作职责，订立安全生产措施，加强安全宣扬教育和培训。
3.加气站应当配备完善的安全设施设备，保证安全使用，防止火灾事故的发生。
4.加气站经理应当对加气站的安全工作进行安全检查和巡察，并适时处理和矫正发觉的安全隐患。
二、加气站服务管理制度1.加气站应当配备有业务素养高、技术水平强的加油员，要求其维护好现场秩序、合理疏导车流、规范加油流程。
2.加气站整体的服务态度要友好、高效、专业，保证顾客有良好的体验。
3.加气站应规范加气服务资费，对于液化石油气的加气，应当依照规定的量计价，不得收取超过市场定价的液化石油气。
4.加气站应当推行消费者投诉制度，对全部客户的投诉进行恳切解决。
三、加气站环保管理制度1.加气站应当订立环保管理制度，引导加气站日常环境保护工作。
2.加气站应当配备先进的设备，降低尾气排放及噪音污染。
3.加气站应严格遵守相关规定，严格打击环境违法行为。
4.加气站应当推行环境保护宣扬教育，提高公众环保意识，普及有关环保学问。
四、加气站安全设备的维护制度1.加气站设备的维护应依照相关规定进行：检查、清洁和维护。
2.加气站应依照制度对设备适时进行检查和维护，确保安全。
3.加气站设备显现故障时应适时进行处理，确保设备的安全性和稳定运行。
4.加气站应依照规定保证加气站设备的防爆和地震稳定，防范不安全建筑倒塌的发生。
五、加气站管理人员考核制度1.加气站经理应定期组织加气站的安全环保、设备维护等方面的培训，确保管理人员能够清楚地理解和把握各项待办事项。
2.加气站经理应定期考核管理人员的工作表现，并对考核结果做出适当的反馈和评价。
3.加气站经理应依据考核结果，对管理人员的岗位职责、业务水平进行必要的调整和培训摸索。
加气站规章制度范本
CNG汽车加气站规章制度第一章总则第一条为加强CNG汽车加气站的管理，确保安全生产，提高服务质量，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，制定本规章制度。
第二条 CNG汽车加气站（以下简称加气站）是指为CNG汽车提供天然气加注服务的场所，包括压缩天然气（CNG）加气站、液化天然气（LNG）加气站和天然气加油加气一体化站。
第三条加气站应当建立健全各项规章制度，严格执行国家有关规定，确保安全生产，保护环境，维护消费者合法权益。
第四条加气站经营者和工作人员应当依法履行职责，严格遵守本规章制度，做到诚信经营，热情服务。
第二章安全生产管理第五条加气站应当设立安全生产管理机构，配备专职或者兼职的安全管理人员，负责安全生产工作的组织、协调和监督。
第六条加气站经营者应当制定安全生产规章制度、操作规程和应急预案，组织定期安全生产培训和演练，提高员工的安全意识和应急能力。
第七条加气站应当建立健全设备设施管理制度，定期检查、维护、保养设备设施，确保设备设施安全运行。
第八条加气站应当建立健全安全防护设施管理制度，定期检查、维护安全防护设施，确保其完好有效。
第九条加气站应当建立健全消防安全制度，配备符合国家规定的消防器材和设施，定期进行消防安全检查和演练。
第十条加气站经营者应当加强对加气站现场的管理，严格执行现场操作规程，防止泄漏、火灾、爆炸等事故的发生。
第十一条加气站应当设置明显的安全警示标志，告知消费者和相关人员注意事项，防止安全事故的发生。
第三章服务质量管理第十二条加气站经营者应当提供优质、便捷的服务，保证加气设备正常运行，满足消费者的需求。
第十三条加气站经营者应当建立健全计量管理制度，保证计量设备准确可靠，不得擅自调整计量设备。
第十四条加气站经营者应当建立健全质量管理制度，对加气质量进行监测，确保加气质量符合国家标准。
第十五条加气站经营者应当建立健全消费者权益保护制度，尊重消费者的知情权、选择权和隐私权，不得侵犯消费者合法权益。
CNG加气站规章制度
CNG加气站规章制度一、加气站的开放时间1.加气站的开放时间为每天24小时。
2.加气站根据实际情况，可以在特殊情况下调整开放时间，但需提前通知用户。
二、用户的权限和责任1.用户必须携带有效的CNG加气卡来进行加气操作。
2.用户应当保管好自己的CNG加气卡，不得将其转借他人或丢失。
3.用户在加气过程中应当遵守相关安全操作规程，确保自身和他人的安全。
4.用户应当遵守加气站的秩序，不得进行破坏设施或者干扰其他用户的行为。
5.用户应当遵守加气站的规定，按时缴纳加气费用。
三、加气站的设施和安全1.加气站的设施必须符合相关安全标准，并进行定期检查和维护保养。
2.加气站应有完善的安全设备，如防火器材、报警系统等，确保安全。
3.加气站应当标明安全警示标识，提示用户注意安全事项。
4.加气站应当建立应急预案，以应对突发情况。
四、加气站的服务质量1.加气站应当确保加气设备的正常运作，保证用户能够及时、顺利地加气。
2.加气站应当设有加气站员，提供必要的服务指导和帮助。
3.加气站应当及时提供加气价格和加气服务信息，以方便用户了解。
五、加气站的环保要求1.加气站应当符合相关环保要求和排放标准。
2.加气站应当设有垃圾分类和处置设施，保持加气站周边环境的清洁和整洁。
3.加气站应当加强对废弃物的管理和处理，确保环境的卫生和安全。
4.加气站应当推广节能环保的理念，引导用户节约能源，减少环境污染。
六、加气站的管理和监督1.加气站应当有专业管理人员，负责加气站的日常管理和运营监督。
2.加气站应当建立健全的制度和规章，对加气站的各项操作和管理进行规范。
3.加气站应当接受相关部门的监督和检查，保证加气站的合法运营和安全服务。
综上所述，CNG加气站的规章制度是为了保证加气站的安全运营、顺畅服务以及环境保护。
加气站的规章制度涉及到用户的权限和责任、加气站的设施和安全、服务质量、环保要求以及管理和监督等方面。
通过制定和执行这些规章制度，可以有效地保障加气站的正常运作，并提供良好的加气服务。
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加气站的规章制度(新编版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
加气站的规章制度(新编版)
一、建立防火、防爆和防泄漏制度
(1)建立防火安全责任制，落实专人管理，把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。
在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。
(2)根据加气站实际，科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和*作规程。
(3)强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习，树立安全观念，增强安全意识。
二、强化明火管理制度，严防火种进入
俗话说“水火无情”，液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情，因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。
一般物质火灾，蔓延和扩展的速度相对较慢，在发生的初期，范围较小，扑灭比较容易。
液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快，其
火焰速度达2000m／s。
以上，且难以扑灭，特别是爆炸事故，一旦发生，将立即造成重大灾害。
加强明火管理，严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施，具体应做好以下几点。
(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。
*作和维修设备时，应采用防爆工具。
(2)进入站内的汽车车速不得超过5km／h。
禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。
三、接卸气作业安全管理
(1)认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
(2)严格按*作规程进行卸气作业。
(3)送汽车应按指定位置停车、熄火，并将车钥匙交*作员暂时保管。
(4)接卸气时，须先接静电接地线，确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态，再连接卸气管。
槽车卸液设备应由送气方*作。
(5)卸气期间，*作员必须监护现场，随时检查压力、温度和液
位。
LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85％。
CNG储气罐的压力不得超过25MPa。
(6)*作员应监督送气司机离开送气车辆，但不得远离作业现场，不得清扫、维修车辆。
(7)卸气结束后，由*作员拆卸输气管、静电接地线，检查无误后，将车钥匙交司机，送汽车辆方可启动，离开现场。
四、加气作业安全管理
(1)作业时，每台加气机应有一名*作人员，但一人不能同时*作两把加气枪作业。
(2)*作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在有明显标识的指定位置，保持与加气机lm以上距离。
(3)汽车停稳后，*作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下钥匙，离开驾驶室。
夜间应关闭车灯。
(4)加气前，*作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查，查看其是否在使用期限内。
(5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后，方可启
动。
潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。
(6)作业时加气胶(软)管不得交*或饶过其他设备。
(7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不得现场放空排气；CNG放空时，枪口严禁对准人。
(8)加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。
(9)加气期间，*作人员不得离开现场，严禁让非*作人员代为*作，严禁非*作人员自己主动充装。
(10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。
(11)加气结束，关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可容许司机启动车辆。
(12)接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20％时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。
(13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加
气；严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
五、加气安全*作规程
(1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。
通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢*。
严禁加气管交*和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85％或规定的红线；CNG加气量不得超过20MPa。
(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客*作，禁止一人*
作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。
在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
六、接卸气安全*作规程
(1)专人负责监护整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548—1998的质量要求)。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。
(5)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并告知预测进液数。
(6)软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。
(8)检查一次仪表读数，当读数大于等于80％时应立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀，切断电源，并将卸液软管复位。
(10)卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。
(11)卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采
取相应的应急措施。
七、应急措施
为了切实做好“预防为主，防消结合”工作，确保加气站经营活动的正常进行，并及时处理可能发生的突然事件，应制订应急措施。
1．停电应急措施
加气站一旦发生停电，应立即开启应急灯，检查各重点部位；关闭各类开关，以防突然来电损坏电器设备，并及时向上级主管部门报告；查清停电原因，记录停电时间和来电时间。
2．漏气应急措施
(1)加气站内如发现管网漏气，应迅速查明泄漏点，立即关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相连接的储罐阀门，把气源切断。
(2)切断电源，停止一切作业，做好人员和外来车辆的疏散工作，并消除一切火源，并防止因抢险造成气瓶或其他金属物品的碰撞而产生火花。
(3)用湿棉被包住泄漏点，用水对其冷却。
(4)如果泄漏量大，一时难以控制，应扩大警戒区域，迅速报警“119”。
(5)如果是卸车台处发生管线或阀门出现泄漏，应立即关闭槽车和卸液装置的气管和液相管，槽车立即停泵，分别用惰性气体吹扫和消防水冲淋，一时难以控制时应迅速报警“119”。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。