密封铅酸蓄电池安装方案
阀控密封蓄电池、防酸隔爆蓄电池的安装
阀控密封蓄电池、防酸隔爆蓄电池的安装一、施工前的检查及开箱检验1.安装蓄电池前应按照设计规定对蓄电池室的建筑情况进行详细检查，符合下列条件后方可施工：（1）蓄电池室的房屋建筑已完工。
（2）按设计规定装好通风排酸等设备。
（3）冬季施工时，蓄电池室内应按照设计规定装好取暖设备，能保证室温在5℃以上。
（4）墙壁、天花板、门涂好耐酸油漆，室内通风、有排酸设施、地面平整。
（5）照明装置的安装符合设计规定，一切电器开关装于室外。
（6）预埋的穿线管、预留洞孔位置应符合设计规定。
2.电池台加工尺寸应符合施工图纸的规定；电池台应平直；电池台的砖缝用耐酸材嵌合。
3.配酸容器为耐酸耐热的硬塑料槽或双面涂釉的陶缸等，不得有砂眼、裂纹、脱皮掉釉等现象。
4.设备开箱检查应由施工单位和建设单位共同进行，检查结果应作详细记录并符合下列要求：（1）电池型号、规格、数量应符合设计规定，并有出厂合格证。
（2）出厂日期至安装日期的间隔时间应在贮存期以内。
（3）电池不得有损坏、列纹、砂眼等情况。
（4）电池塑料外壳不得沾有芳香烃、油类（如汽油、煤油）等有机溶剂。
（5）附件及技术资料齐全。
（6）免维护蓄电池、应无裂纹、无漏液，连接条及附件应齐全。
二、安装阀控密封蓄电池、防酸隔爆蓄电池1.清点待装电池及双层立架组件，应无裂缝、无漏液。
2.察看安装使用蓄电池的环境条件（应干燥、清洁、通风、避免阳光直射）。
3.安装蓄电池、蓄电池架应垂直、水平直线，连接点应紧固。
4.电池台排列位置应符合设计规定，偏差不大于10mm。
5.电池台平整，保持水平，每米水平偏差不大于3mm，全长水平偏差不大于15mm。
6.电池间隔应符合设计规定，偏差不大于5mm。
7.一组免维护蓄电池、防酸隔爆蓄电池的连接条应平齐，连接螺丝应紧固，并在连接条与螺丝上涂一薄层中性凡士林。
8.各组电池的正负极的出线应符合设计规定，电池组及电池均应有清晰明显的标签。
9.安装蓄电池端电压监控器，并固定好。
铅酸蓄电池组装工艺规程1[宝典]
![铅酸蓄电池组装工艺规程1[宝典]](https://img.taocdn.com/s3/m/8901d8706edb6f1aff001f93.png)
铅酸蓄电池组装工艺规程1[宝典]一、检查正、负极板二、称/配片三、包片四、手工焊接五、下槽六、彩环七、加酸八、充电九、包装一、检查正、负极板极板要求:极板无明显缺陷，四框及板面平整、干净、无断裂、掉膏、穿孔、弯曲、严重凹凸不平、环状裂纹等现象，极耳下方不允许有穿孔、活物质松动、脱落与板栅剥离，铅膏与板栅之间的结合力强，从1 米高处自由落体掉下，铅膏无脱落现象发生等。
1、正极板无白花，PbO2的含量(78—88)%; 2、负极板PbO的含量?10%;3、正极板水分的含量?0.4%;4、负极板水分的含量?0.3%;5、检验频度10箱抽取300片。
二、称/配片所需材料及工具电子称(精度0.1克) 铜刷1、自检正、负极板，挑出不符合要求的极板;2、20AH/只正极板24片，负极板30片;正极板每片110克，负极板每片74克;每个小单格正极板重量不得小于434克，负极板的重量不得少于362.5克;并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于804克。
3、17AH/只正极板24片，负极板30片;正极板每片97克，负极板每片65克;每个小单格正极板重量不得小于382克，负极板的重量不得小于317.5克;并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于707克。
4、12AH/只正极板42片，负极板48片;正极板每片43克，负极板每片29克;每个小单格正极板重量不得小于290.5克，负极板的重量不得少于228克;并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于522.5克。
5、10AH/只正极板42片，负极板48片;正极板每片40克，负极板每片26克;每个小单格正极板重量不得小于269.5克，负极板的重量不得少于196克;并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于477.5。
6、称片时，称正极板和称负极板的工位一定要隔分开，称片时所留下的铅粉要远离所有工位，保持工作台面卫生清洁、干净。
三、包片所需材料及工具包片盒隔板纸 PVC薄膜单格塑壳擦手毛巾1、包片时，重的正极板匹配轻的负极板，轻的正极板匹配重的负极板，两种匹配的情况必须做好标识，分开放置。
电动汽车用阀控密封铅酸蓄电池设计方案
电动汽车用阀控密封铅酸蓄电池设计方案目录一、设计要求及电池参数1.1设计要求1.2电池参数二、电池设计及计算2.1 单体电池数目2.2单体电池容量2.3电极片数与隔膜片数的确定2.4活性物质用量2.5生产用铅粉需求量2.6生产用铅膏需求量三、板栅的设计及电池实际容量的计算3.1板栅结构的选择3.2板栅尺寸的确定3.3板栅体积的计算3.4电池实际容量的计算四、隔板的选择与设计五、电解液用量的计算5.1硫酸用量计算5.2硫酸用量核算六、汇流排的设计与核算7.1汇流排的设计7.2汇流排的核算七、限压阀的设计八、电池槽设计和选择参考文献一、 设计要求及电池参数 1.1 设计要求本设计欲设计一电动汽车用阀控密封铅酸蓄电池，要求能够使总质量为1t 的电动汽车在均速为50km/h 的条件下连续运行3小时，续航能力为150km 以上，且最高时速可以达到90km/h 。
整个系统工作效率为80%。
1.2 电池参数工作方式：间歇工作，并要求可以长时间中等电流放电，短时间大电流放电。
工作电压：288V电池尺寸：单电池尺寸：150mm*40mm*200mm电池组尺寸[1]：303mm*121mm*215mm 电池系统尺寸：1215mm*740mm*230mm工作电流：根据要求计算：时速90km/h 时，汽车电机提供的最大功率可通过以下公式计算：kW V A C V Mgf P d e 16.7509761405.4157.14.0093600015.08.90010.801761403600133max max =⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=η车重M 1000kg ，行驶时空气阻力系数Cd 0.4，滚动阻力系数f 0.015， 电动机传动效率0.8 ，车宽1750mm ，车高1450mm ，最大时速 90km/h 平均时速50km/h ，续航150km 平均时速下电机功率为：kW V A C V Mgf P d e 4.6505761405.4157.14.0053600015.08.90010.801761403600133=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯⨯+⨯⨯⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+=η因此最大电流为16.75x1000/288=58.16A平均电流为4.65x1000/288=16.15A工作时间：均速50km/h 可以连续工作3小时 循环寿命：500次以上工作环境：温度-5-55℃，湿度5%-95%二、电池设计及计算2.1 单体电池数目电池系统设计电压为288V，将其设计为由多个电压为12V的电池组组成，因此所需电池组数目为24个；铅酸蓄电池单体电压为2V，因此每个电池组中单体电池数目为12V/2V=6个。
铅酸电池装配工艺流程
铅酸电池装配工艺流程
一、步骤一：准备工作
1.安全检查
（1）确保通风良好
（2）携带个人防护设备
2.物料准备
（1）准备电池壳体
（2）准备铅极和氧化铅
（3）准备电解液
二、步骤二：电池板组装
1.极板制作
（1）铅极和氧化铅的制作
（2）制作电极板
2.电池板组装
（1）将电极板和隔板按规定叠放
（2）固定电池板
三、步骤三：充电
1.充电前准备
（1）检查电池板组装是否完好
（2）准备充电设备
2.充电操作
（1）将电池板放入电解液中进行充电（2）控制充电时间和电流
四、步骤四：封装
1.封装准备
（1）清洁电池板表面
（2）准备封装设备和材料
2.封装操作
（1）将充好电的电池板放入壳体（2）密封铅酸电池
五、步骤五：测试
1.电池测试
（1）测试电池电压和容量
（2）检查电池性能是否符合要求
2.安全测试
（1）进行安全性能测试
（2）确保电池符合相关标准
六、步骤六：包装
1.清洁包装
（1）清洁电池外壳（2）准备包装材料
2.包装操作
（1）将电池放入包装盒（2）封装包装盒。
南都蓄电池组安装手册
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一. 安装手册使用说明
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LSP 系列阀控式铅酸蓄电池安装手册 V2.1-PA
2. 搬运步骤
a、松开固定螺栓。
b、 用吊环勾住电池架顶面（水平吊装 方式）或极柱面（垂直吊装方式）对角的两个
孔，然后配合释放的搬运工具即可方便地抬起 电池架以整体搬运。
c、落地时保持水平轻轻着地。
注意：对电池和电池架进行整体搬运可以保证运输及安装过程的安全性和效率，拆出电 池将其与电池架分别搬运可能造成下列不良后果：
公司形成了全球销服一体化的营销网络，拥有最具专业化、国际化的营销团队，是国内 同行业中海外市场占有率最高的企业。营销网络遍及世界五十余个国家和地区，国内市场覆 盖 29 个省、市、区，海外市场已进入欧洲，中东，非洲，亚太，美洲等 70 余国，成立了 南都亚太、南都英国、南都菲律宾、南都马来西亚、南美办事处等营销服务机构。公司已进 入诸多高端客户的供应商体系。
1. 注意事项
a、搬运时建议极柱向上。
b、 严禁翻滚和跌落。
c、严禁将螺栓装在极柱上抽拔将电池抽出。
d、搬运时不可接触电池极柱和安全阀,严禁外界非绝缘物体接触电池,以防电池短路 造成危险
e、所有拆卸下来的配件请妥善保存,以备下次安装时使用 f、如有特殊情况，需要将电池拉出电池框，单独搬运处理。建议参考：南都 LSP 系 列蓄电池搬运说明操作。电池在电池架外存放时出现轻微鼓胀是正常现象，不影响电池性能， 但可能影响电池装入电池架。 g、单体电池严禁长期在电池架外存放，建议拆出后 10 天内装回。
免维护铅酸蓄电池安装施工方案
免维护铅酸蓄电池安装施工方案一、施工准备1、安全评估施工区域安全检查：在施工开始前，进行施工区域的全面安全检查。
确保没有潜在的危险物品、尖锐物体或其他可能影响施工的障碍物。
安全标志：在工作区域明显的位置放置安全标志，包括警告标志、禁止标志和紧急出口标志，以提醒施工人员关注安全事项。
危险材料处理：如有危险材料需要处理，确保采用正确的处理方法，并提供必要的个人防护装备。
紧急应急方案：为施工现场制定紧急应急方案，确保所有工作人员都知悉紧急出口位置、灭火器的使用方法和紧急联系人。
2、工程物资准备电池采购：提前采购所需数量和规格的铅酸蓄电池，确保它们满足项目的技术要求和性能标准。
支架和支持结构：根据电池安装的设计要求，采购合适的支架和支持结构，确保它们具有足够的强度和稳定性。
电缆和线路：采购符合项目要求的电缆和线路，包括连接电池和将电能传输到其他设备的电缆。
连接器和端子：确保准备足够数量和规格的连接器和端子，以便在电池连接过程中使用。
3、工具和设备准备电池安装工具：准备必要的电池安装工具，包括扳手、螺丝刀、电缆剥离工具等。
安全工具：提供个人防护装备，如手套、安全鞋、护目镜等，并确保每位工人了解正确使用这些工具的方法。
测试设备：准备用于电池性能和安全测试的测试设备，包括电压表、电流表、绝缘测试仪等。
4、工作人员培训安全培训：对施工团队进行安全培训，包括电池安装的特殊注意事项、紧急应急程序和正确使用个人防护装备的方法。
操作培训：如果有特殊的电池系统操作要求，确保施工人员接受了相应的操作培训，以确保系统的正常运行和维护。
二、场地准备1、地面处理清理工作区域：在安装电池之前，对工作区域进行全面清理。
清除任何杂物、垃圾和其他障碍物，确保工作区域平整、清爽。
表面检查：对地面进行仔细检查，确保表面平整且不会影响电池支架的稳定性。
必要时，进行地面修整，填补坑洼或凹陷。
防水处理：如果工作区域容易受到水分影响，考虑进行防水处理，以防止水分渗透到地下并影响电池系统的稳定性。
铅酸蓄电池组装工艺规程1
铅酸蓄电池组装工艺规程一、检查正、负极板二、称/配片三、包片四、手工焊接五、下槽六、彩环七、加酸八、充电九、包装一、检查正、负极板极板要求：极板无明显缺陷，四框及板面平整、干净、无断裂、掉膏、穿孔、弯曲、严重凹凸不平、环状裂纹等现象，极耳下方不允许有穿孔、活物质松动、脱落与板栅剥离，铅膏与板栅之间的结合力强，从1米高处自由落体掉下，铅膏无脱落现象发生等。
1、正极板无白花，PbO2的含量(78—88)%；2、负极板PbO的含量≦10%；3、正极板水分的含量≦0.4%；4、负极板水分的含量≦0.3%；5、检验频度10箱抽取300片。
二、称/配片所需材料及工具电子称（精度0.1克）铜刷1、自检正、负极板，挑出不符合要求的极板；2、20AH/只正极板24片，负极板30片；正极板每片110克，负极板每片74克；每个小单格正极板重量不得小于434克，负极板的重量不得少于362.5克；并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于804克。
3、17AH/只正极板24片，负极板30片；正极板每片97克，负极板每片65克；每个小单格正极板重量不得小于382克，负极板的重量不得小于317.5克；并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于707克。
4、12AH/只正极板42片，负极板48片；正极板每片43克，负极板每片29克；每个小单格正极板重量不得小于290.5克，负极板的重量不得少于228克；并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于522.5克。
5、10AH/只正极板42片，负极板48片；正极板每片40克，负极板每片26克；每个小单格正极板重量不得小于269.5克，负极板的重量不得少于196克；并且每个小单格正、负极板的总重量不得小于477.5。
6、称片时，称正极板和称负极板的工位一定要隔分开，称片时所留下的铅粉要远离所有工位，保持工作台面卫生清洁、干净。
三、包片所需材料及工具包片盒隔板纸 PVC薄膜单格塑壳擦手毛巾1、包片时，重的正极板匹配轻的负极板，轻的正极板匹配重的负极板，两种匹配的情况必须做好标识，分开放置。
阀控式密封铅酸蓄电池组安装及充放电施工技术
阀控式密封铅酸蓄电池组安装及充放电施工技术摘要：蓄电池组安装时，蓄电池室的建筑工程应符合《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300 的有关规定，配电、照明要采用防爆型；蓄电池在运输过程中，应轻搬轻放，不得有强烈冲击和振动，不得倒置、重压和日晒雨淋，到达现场后，应进行验收检查；蓄电池组的安装应按已批准的设计图纸及产品技术文件的要求进行施工，安装过程应参考厂家的安装手册及在厂家指导下进行，安装结束后应按《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB 50172的技术要求进行验收及充放电，并折算相应的容量，与出厂技术要求进行比较、验证。
关键词：蓄电池组、阀控式铅酸型、充放电、数据整理分析引言：蓄电池组现多作为电力行业的控制电源、直流动力电源，为电力控制系统提供可靠的保障，绝大数发电厂、变电站采用阀控式铅酸蓄电池通过组合安装，为交流系统二次设备提供可靠的控制电源及为重要的直流电机提供可靠的动力电源，另外为UPS设备提供直流电源。
蓄电池组安装前首先要确定蓄电池室的建筑工程及电气设备安装符合规范，蓄电池在运输过程中不得冲击、振动、倒置、重压及日晒雨淋，到场后要进一步确认。
蓄电池安装要符合设计院的蓝图设计，安装结束后需按照技术要求进行验收及充放电检查，并对其容量进行折算。
蓄电池组的充放电及运行需要在安全可靠的环境中进行。
1.蓄电池室建筑工程1.1蓄电池室环境要求1.1.1温度要求：铅酸蓄电池内部为化学物质，环境温度过低时，化学反应速度放缓，蓄电池容量会比额定容量降低；环境温度过高时，化学反应速度加快，加快电池老化，减少蓄电池使用寿命。
通讯用阀控式铅酸蓄电池要求环境温度为20～30℃，计算机机房阀控式蓄电池要求环境温度为15～25℃，电气设备控制及动力使用阀控式铅酸蓄电池要求环境温度为5～40℃，由于蓄电池充放电期间要求环境温度为5～35℃，所以取三者的交集部分，在蓄电池安装时尽量保证蓄电池室温度在5℃以上，40℃以下，保持在15～25℃之间最适。
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密封铅酸蓄电池安装方案
1.蓄电池安装：
(1)平稳就位蓄电池，间距均匀，同一排、列的蓄电池要高低排列整齐；
(2)连接电缆引出线，电缆的引出线要求搪锡并压好铜鼻子，挂好电缆牌，指明电池的极性；
(3)电缆的引出线用塑料色带标明正、负极的极性，正极为赭色，负极为蓝色；
(4)电缆穿出蓄电池室的孔洞及保护管的管口处，应用耐酸的材料密封好；
(5)正确连接连接条及抽头，接头部分涂以导电膏或凡士林，使其接触良好；
(6)用耐酸材料在每个蓄电池表面标明编号；
2.蓄电池充放电：
蓄电池的首次充放电，应按产品技术条件的规定进行，不得过充过放，应符合下列要求：
(1)初充电前，应对蓄电池组及其连接条的连接情况进行检查，看连接的极性是否正确，连接是否牢固，接触是否良好；
(2)检查交流充电电源是否正常，应保证电源可靠，不得随意中断充电电源；
(3)厂家的要求，电池一般无需均充电，但如果每次放电结束后，需短期内充足电或电池在正常浮充电下单体电压小于2.20V，请使用均充电，充电电压选择在2.30±1%（25℃），当均充8-10小时后，电池可达到90%额定容量，再经10小时的浮充即可达到100%额定容量，电池即可投入使用；
(4)充放电过程中，每隔1个小时，将每个蓄电池的电压值及当时的温度及电流值记录下来，测量的数据应保证其正确性；
(5)首次充电结束后，利用负载（电炉丝）进行放电，500Ah以50A电流放电，放电的时间应为10小时，终止电压单体为1.80V，低于1.80V则为不合格品，各电池之间的压差应在±50mV之内，否则电池不合格，首次放电完毕后，应按产品技术要求进行充电，间隔时间不宜超过10小时；
(6)充放电结束后，应检查蓄电池内部情况，极板不得有严重弯曲、变形等现象。