成都毛家湾科目二图文攻略
2013毛家湾路考心得

(烟灰灰)第一段路需要面临车管所里面的“死亡坡道”,今天好多人都死在这里,主要原因就是溜车或者熄火;出车管所门口有个红绿灯;再往前有个红绿灯需要往右拐;接着就是一条直行路;然后有个限速40公里的下坡;下坡完一般就会提示靠边停车。
第二段路接着第一段路的下坡起步,然后是个上坡路,注意这里有红绿灯,同时上坡路貌似也是限速40公里的,过了这个坡就没有限速了;然后就是一条直行路,然后有个路口需要右转弯;然后又是一个小下坡路和一个上坡路,在上坡路的一半,有黄色虚线,这里需要调头;调头后再开100米左右一般就会叫靠边停车。
第三段路接着第二段路的下坡路,然后是个上坡路;到坡顶时就是第二段路才开过的那个路口,会提示左转弯,这里的路口没有红绿灯,需要很谨慎的通过;然后就是一条大直路,接着会到那条限速40公里的下坡,下坡路走完一般就会提示靠边停车。
第四段路刚起步是个小坡,上坡后前面都是直路,然后开到第一段路右转弯的那个红绿灯路口需要左转弯;接着是一段直路,到白色虚线处会提示调头。
第二个帅哥开始开第二段路,运气超级不好,右侧车道老是有车堵着,他就一直占用左侧车道,在三档上轰出了45KM的时速,一路都没切换四档,感觉车子都在嗡嗡的叫唤。
我见考官一点表情都没有,还以为这个也能顺利通过。
没想到在右转弯,调头,靠边停车后,考官按了个什么按钮,然后语音播报:“未按规定时速,规定档位在规定车道行驶”(大概这个意思)。
然后开始补考。
第二回也倒霉,走到没有红绿灯的那个左转弯时,前面车熄火了,我们的车也被卡在路中间。
等前车车辆起步后,其实左侧没有来车,完全可以起步,但是右边来了几辆车占用了超车道,于是这个帅哥一直在等右边车辆通过,停了20秒左右,把左方内侧车道完全堵死了,这个时候见他已经满脸是汗了。
转弯过了路口,又往前开到直线红绿灯时,连续提示“前方经过学校”,“前方经过公共汽车站”,“前方请减速让行”,帅哥只踩了两回刹车,这个时候设备就显示扣100分,原因是“在路口未将时速控制在规定范围”。
驾考新规科目二图文教程_详细扣分标准及通关技巧(整理版)

驾考新规科目二图文教程_详细扣分标准及通关技巧(整理版)————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2017年新驾考倒库图文教程I(考生必读)上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。
右倒库1 轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把转向盘右打死。
2 把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。
继续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3 倒库入底时看左后视镜,当库前边线出在左后视镜(如图)位置时,停车,倒库完成。
4 出库,挂一档前行,当车前头盖刚看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘左打死,当车身正时,回正方向,前车轮过左起点感应线,停车。
左倒库5 轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到(如图)位置时把转向盘左打死。
6 把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM(如图),(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续左打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或加快打方向速度)。
继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
3 方向盘回正,倒库入底。
看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成。
4 出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下),把转向盘右打死,当车身正时,回正方向,前车轮过右起点感应线,停车。
新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
新科目二考试攻略(侧方停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库)超级详细

新科目二考试攻略上车前准备:1、关好车门,调好座位2、左后视镜往上调,车身要占后视镜1/3的位置,要看得到车轮,看得到左边车窗的线,一般在最上面下来一点;右后视镜调到最底下中间的位置。
3、系安全带4、踩离合、刹车5、打左转向灯(打完3秒以后才能起步)6、挂1档、放手刹7、松离合、放刹车全程3处打灯光:1、起步时2、侧方停车后出来的时候3、半坡起步的时候(打转向灯要3秒以后才能起步)一、侧方停车(1)注意大众的标志离右边线30厘米,大众的标志要离右边的黄线有一点点距离,往右后视镜看看有没有压住右侧的黄线,车头盖住前面黄线的时候踩刹车,把左转向灯关掉。
(2)挂倒档,看右后视镜,当车右边后面的扶手过了直角,向右打死,不要打太快,一定要注意打死的时候车不能停顿!(3)马上看左边后视镜,当看到左边后面的角时方向盘回正(4)当左边后面的车轮压到左边的虚线,方向盘向左打死,如果感觉左边窄,要向右回一点再打死。
车速快要在快到左边的虚线的时候打死,车速慢要在压到左边的虚线的时候打死(5)车身左前盖的线对准黄色虚线的时候踩刹车,注意方向盘不要回正,不得伸头!(6)打左转向灯(打完3秒以后才能起步)(7)挂1档,方向盘不动,当车的左前方盖住黄色的线方向盘回正(8)当大众的标志快出黄线的时候方向盘向右打一圈(9)车身正的时候回直二、半坡起步(1)眼睛直视过去,大众的标志和右边的黄线不能重叠,大概距离10公分,同时车左边的椭圆形对准右数第二条虚线的中间,如果有重叠要把方向往左调,注意右后视镜,看看车和黄线的距离,不能超过30厘米(2)注意车头盖过黄线以后观察车和白线的距离,后视镜快到白线的时候马上踩刹车(3)打左转向灯(打完3秒以后才能起步)(4)刹车不能放,慢慢抬离合,车开始抖动以后放刹车起步(一定不能开空调),起步时间不能超过30秒。
(5)当车子下坡的时候把离合踩死,同时踩一点刹车,车速不能太快三、直角转弯在直角转弯的感应器前车要停下。
毛家湾科目二考试心得2014 杜渊

毛家湾科目二租车、考试心得2014科目二本人练了大约15次,不过我们师傅生意太兴隆,基本上每次练场地的人都很多,平均下来每天可能也就3到4把,也有人少的时候,不过看运气。
人虽然多不过约考确实快,去年刚考完理论没过几天就通知我考科目二,我当时没有练好,就没有同意,前几天几个新师弟都约了考,在师傅的催促下我与约了科目二,连续练习了可能6天左右,进步不少,不过单边桥右桥还是不是每次都能上,今天考试一次通过,现将心得总结如下,供大家参考,老鸟勿喷,谢谢 !一、租车模拟过程昨天去租车练习了半个小时(和师弟合租一个小时320,毛家湾太啃爹),白天要考试所以练习就只能是下午4点之后,师傅上午开车去毛家湾帮忙开票预约;下午我们来到场地,坐在科目二候考室等了很久,天都快黑了才轮到我们,我们7个人是第一个叫到,本以为是开半个小时再换人,没有想到跑过去是协考说:“还有一个人呢?”很凶,很凶,要吃人的样子!于是我有叫了师兄进来;我先开,协考就在副驾驶位屏幕上点了几下,语音提示:“现在考试考试”,然后就坐在副驾驶上两手抱住头,在那里悠哉悠哉,副驾驶椅子放得很斜,把倒车入库的那个点位都挡完了;接下来点火、打左灯、踩下离合、挂一档、松手刹,起步,走出约1到2米距离,就听见语音报:“通过单边桥”,想多跑几圈所以直接没有压离合,烧油的车就是牛,发动机跑得嗡嗡响,我开的是82号车,车的离合很高、很高、我座位调近了居然送不完离合,这个得注意,单边桥左桥没有问题,右桥直接没上,于是我问他右桥看哪里,憋了半天来了句,“你们平时’哪焖’连,就’哪焖’开”,NMB老子320一小时…….当时心就拔凉拔凉的,心想肯定是没有进贡,听其他师兄说要协考帮你看点或者教你点什么,就得有所表示(一般是一包中华),来之前都想到过,走得匆忙所以又忘记了;单边桥上去就是坡道定点和起步,坡度比平时的陡,快到点时,我看,我看,我再看,尼玛线在哪里?平时都是从左反光镜下面去看到第二根线就踩停,毛家湾这招太绝了(三根线很短,基本上和车身一样长,右面靠30公分那条线也很短,基本就和车身一样长),相信很多人都挂在这里!情急之下我在看车头,师傅说车头与标杆平齐就踩死,我踩?嗯?语音直接报:“考试结束”,伸头出去看前轮离第一根线还很远,车头未进入第一根线;接着是下坡路,下坡路完成就进入曲线,曲线比平时训练场地的要宽些,两侧黄线内部约10-15CM处各有一排感应钉子(扎在水泥地上),估计是感应压线的;曲线完成马上就是直角转弯,按平时训练的方法很容易就过去了,接着是侧方位停车,车库真心的很短,第一把我直接将车尾到出去了;侧方位出去向左前开就是倒车入库,刚才说了,那个协考将附驾座椅调的很斜,我看不到点直接压线。
毛家湾科目二经验分享

昨天在毛家湾考科目二,去了五个人,全过,不得不承认自己挺怂,考试全程左脚抖的就没停过。
容我详细的说说,去之前一定要准备好一包烟,我买的是硬中50一包,有的买软中65一包的,最好再买点红牛,面包什么的。
考试头一天下午我们六点左右到达毛家湾,预约练车,排到130多号,当时问卖票的人说是晚上9点过就可以练车,想想时间也差不多就同意了。
注意,毛家湾白天一学时280,晚上320,根本没有一小时,协考员说一学时就45分钟。
然后就在我们驾校师傅的陪同下找住宿找饭店,不得不吐槽这师傅得吃多少回扣,给我们找了家离毛家湾差不多十分钟车程的地方住,和老板熟得很,标间160,单间160,三人间1 80,我们有三个女生住的三人间,讲了很久的价钱160,每个人摊下来也差不多就同意了,去了一家中餐馆连菜单都没有我去,还要给师傅摊住宿费和伙食费。
晚上九点跑到毛家湾,结果告知要12点过才可以练车,肺都要气炸了,去问卖票那女的,结果人家说是推算的跟实际情况有出入也没办法,我们哪去说理去,然后我们同去的人就表示想换成vip的票,据说是立马就能练车,420一张啊我去,楼主是学生啊,10块钱一分钟你咋不去抢啊。
没办法,同去的人都添了一百换了票我总不能一个人单干啊。
硬着头皮换了,楼主的心情啊,心中一群草泥马在奔腾,学车真是花钱找罪受。
vip还真有点不一样,刚刚付了钱就有人开车下来接我们了,然后还是等,居然还等!不是说一上来就可以练吗?!结果还是等!!!!!!协考陆陆续续出来接人,我是等到10点过才练到,一上车就把烟放在档位前面的位置,协考的态度好的很哦,脸都要笑烂了,提醒一下,就算是女协考也要送烟的噢。
还一直问我们vip怎么晚上才来,尼玛我怎么知道说好的9点过变成12点了。
晚上练车真心不爽,虽然说场地上有灯,不过车内雨刮器上的点是真心看不见啊,可能大晚上来练vip的也只有我们这群奇葩了吧。
说正事,我练车是83号车,据说不好开,不过我觉得还不错啊。
成都驾考科目二场地考试通关秘籍 含详细点位图解 流程技巧及扣分标准

成都驾考科目二场地考试必过秘籍成都武安驾校介绍详细点位图考试流程技巧及扣分标准一、科目二考试内容:(1)坡道定点停车与起步;(2)侧方位停车;(3)曲线行驶;(4)直角转弯;(5)倒车入库;(6)单边桥; PS:考试顺序因考场而异。
二、综合评判解析:【注意!这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带:扣100分;未关好车门:扣100分;未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次:扣10分(记得踩下离合器,退空档打火)。
三、六项考试标准及技巧:【项目一:定点停车与坡道起步】1、考试标准:没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分);起步未开左转向灯,扣10分;车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分【注意:新增扣分项目,学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3、操作技巧:(1)听到“坡道定点停车”指令后(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
(2)即将到达路边时,使车右侧与路边保持平行,距离在30CM内,如下图:(3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿中间的停止线时即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
如下图(4)停10秒、等报完成绩,进行坡道起步准备,踩离合、挂1档、(打左转向灯【注意:新规起步未开左转向灯,扣10分】;(5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快平稳,同时放开手刹车即向前行进,如图:【注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
成都毛家湾科目二科场图解

毛家湾科目二考场图解科目二考场示意图
1、起点4根车道
2、通过单边桥
3、坡道定点,引擎盖上圆圈的圆心靠右5厘米处对准路
边黄线,右雨刮器中间插销靠右5厘米处对准路边标杆时踩停,且必须在30秒内完成起步。
4、曲线行驶,下坡后只有2根车道进入曲线路。
5、直角转弯(只有左转)
6、侧方位停车,若前方有车在考,必须在黄线前停车等
待,进入考区时尽量靠右边白线走,车头抵近前方锥形筒时踩停,倒车时视线和副驾车门保险插销与草坪上摄像头三点一线对齐时方向立即右打死,随后的操作照旧。
7、倒车入库,进入考区时尽量靠路中间左侧走(路很宽),
最好沿着地面车轮痕迹,当左后视镜扫到地面黄线时
踩停,起步倒车必须打左转向灯,当左前轮压到黄线
时方向立即右打死,然后观察右后视镜是否需要回一
圈(自己看着办),入库时看到车头左方摄像头灯灭掉
时踩停,左出库时看到车头左方摄像头灯亮起时踩停,
最后右出库时也必须打左转向灯起步。
整理史上最全的最详细的毛家湾路考攻略包含线路图

一、电子路考内容上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头。
二、电子路考考试规则1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作,由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶,不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过,学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶,文明驾驶进行人工评判。
三、电子路考扣分点1.不系安全带(扣100分)2.不能正确的使用灯光(扣100分)3.起步时未关闭车门(扣100分)4.空挡滑行(扣100分)5、变更车道时,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,(扣100分)6.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左右交通方向、不按规定减速慢行,各(扣100分)7.直线行驶动方向或行车中打方向过猛(扣100分)8.转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)9.打转向灯后未到3秒动方向(扣10分)10.驾驶姿势不正确(如:起步时先松手刹,或车子已起步还未及时放手刹的。
)(扣10分)11.操作不正确(如:起步时车辆已动,但手刹未松或未松完)(扣10分)12.1挡行车发动机转速过高超过3000转的(扣10分)13、不能根据交通情况,合理选择速度(如:高挡低速或低挡高速)(扣10分)14. 1挡超过20码、二挡超过30码、三挡超过40码、4挡超过50码、5挡超过60码(扣30分)15. 出现低档位高转速的或高档位低转速的。
(10分)16. 靠边停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,(扣100分)17. 靠边停车后,路边距离大于30cm,(扣20分)18. 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶,(不合格)19. 换档时低头看挡或者连续两次换档不进,(不合格)20. 争道抢行、妨碍其他车辆正常行驶,(不合格)四、电子路考操作技巧1、上车准备:绕车一周,考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过,从左侧走到车尾后牌照处,在此处要停留3秒,在从左侧走到驾驶室门前,报告请求上车。
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毛家湾考场科目二要点
1.毛家湾考场要点
起点——单边桥——坡道——S路——直角转弯——侧方停车——倒车入库——终点
2.起点
(1)系安全带(2)打灯(3)挂档
(4)松手刹
(1)左边点位:左边雨刷孔的右侧对准左桥中间。
(2)前轮下桥2秒后,向右打半圈方向盘,直到车盖圈中右边数字中间对准右桥身,回正。
(3)继续往前开,直到圆圈右侧切到单边桥身,将方向盘想左打90度。
(3)继续开,当车身和实线平行时,回正方向盘,静等下桥。
(1)进入区域后,将方向盘向左打90度,先将车身向左边略移动,以留够和实线的距离。
(2)将圈中左边数字外边部分压倒实线,保证距离在30cm内。
(3)当右雨刷右钉右侧4cm对准标杆(毛家湾考场重新矫正),刹车。
(4)打起步灯,慢松离合,当车身抖动起来,慢慢松刹车,逐步放开刹车,车身启动。
(5)下桥,踩死离合,踩刹车,控制车速在10码以内。
5.S路
6.直角转弯
(1)让车身距右边实线30cm左右,方法:和坡道起步的方法一样,左侧数字左边压倒即可。
实际可以通过后视镜调整。
(2)当车头覆盖前线后,观察左窗摇把和直角的距离。
当直角介于摇把和扶手中间时(毛家湾考场待重新矫正),向左打死方向盘(也不要打太死,否则,容易熄火)。
7.侧方停车
(1)入库前,车身和实线的距离要调整好,在35cm左右即可(左侧数字切到实线即可)
(2)停好车后,记得将倒档先空挡,否则容易一起步就倒车!
(3)先打起步灯!再挂1档,出库。
8.倒车入库
(1)从侧方停车过来时,将车身与左边实线的距离调整好,左后视镜遮到实线即可。
(2)右飞,当直角到达右后窗立杆后一支烟的长度时,向右打死方向盘,观察后视镜。
(3)当直角和后轮凸起距离不够30cm时,向左回半圈方向盘,控制速度,直到凸起进入库中(即从后视镜中看不到直角)。
(4)看左边后视镜,观察左边后凸起是否安全进线。
直到看到后线15cm时,回正方向,调整距离。
直到左后视镜将进库线遮到停止。