奔驰卡车：品质犹如生命精益永无止境-物流管理

奔驰卡车：品质犹如生命精益永无止境-物流管理奔驰卡车：品质犹如生命精益永无止境——世界最大卡车工厂的“灵魂魅力”付秀宏凯伦德国人精益求精的精神在奔驰卡车工厂得到了极大的凸显，以品质取胜成为“沃尔特”发展的不二法宝，不厌其烦地去掉任何一点瑕疵成为德国人塑造奔驰“质量云”和“员工山”的内驱力。

作为国内进口卡车的领先者——奔驰卡车，以优良的性能、良好的燃油经济性及深受用户信赖的售后与维修服务，在国内的用户保有量一直遥遥领先于其他欧洲进口卡车。

去年10 月份，《物流》杂志记者随由梅赛德斯－奔驰卡车主办、《物流》杂志社承办的“2015 梅赛德斯－奔驰卡车德国游学之旅”，前往位于德国斯图加特的奔驰卡车沃尔特（Worth）工厂，近距离感受了这家全球最大的卡车工厂，其制造工艺的先进令人视野开阔、耳目一新，工厂内的无穷无尽、不厌其烦的“质量云”和锐意创新、积极负责的“员工山”使大家啧啧称赞。

沃尔特制造：品质的代名词德国是一个汽车生产大国，除奔驰之外，大众、宝马、欧宝、保时捷等都是国际著名汽车品牌，但称得上百年“老字号”的唯有奔驰。

在奔驰100 多年的成长史中，追求完美、勇于创新是奔驰走向成功的秘密。

奔驰公司是世界汽车工业的鼻祖，始建于1926 年，创立人是被誉为“汽车之父”的德国人卡尔? 本茨和戈特利布? 戴姆勒，奔驰公司是用其创始人之一的卡尔? 本茨的姓名命名的。

“本茨”与“奔驰”是谐音，而“奔驰”在中文里含有“快速奔跑、纵横驰骋”的意思。

1886 年1 月29 日，卡尔?本茨发明的“安装有汽油发动机的交通工具”，即世界上第一辆汽车诞生，得到了柏林专利局颁发的专利证书。

1888 年8 月，本茨太太带上两个孩子，驾着这辆被命名为“奔驰1 号”的汽车成功地驶向100 公里以外的一个小镇去访问亲戚。

这次历史性的“汽车之旅”，引起了当时社会的轰动。

1890 年，“本茨公司”全年向市场供应了603 辆汽车，其中341 辆被运往国外，成为当时世界上最大的汽车制造和销售公司。

奔驰沃尔特工厂创建于1963 年，当时厂房只有150 万平方米，用于梅赛德斯－奔驰卡车组装制造。

经过60 多年的发展，奔驰卡车如今已发展成世界上最大的卡车生产工厂，该工厂能年产12 万辆卡车，2015 年的产量达10 万辆。

三条卡车生产线日产量最高达550 辆，是全球卡车混装效率最高的生产线。

整个工厂有11450 名工人，180 多台机器人能够生产500 多个规格的驾驶室。

作为全球最大的智能化汽车生产工厂，沃尔特工厂对质量的重视贯穿于各个部门，从产品开发研制阶段，到生产、调试、产品交付，每一个生产环节都可体现出奔驰卡车对产品的高质量追求。

来自全球1000 多家供应商的11 万种以优质原材料制成的零部件，依靠准确的物流规划在正确的时间送达工厂。

在这里，每一辆卡车都要经过50 多道严格检验的程序，每一道装配工艺完成后，将有专门的技术人员对其检测，并最终盖以个人印章以示证明；在沃尔特，质量就是用心服务于客户的承诺。

缜密规划的生产流程，尖端的创新技术，使沃尔特工厂完成了对各个生产环节细节严格要求，得以让“沃尔特制造”成为汽车品质的代名词。

另外，沃尔特在工厂的看板管理、JIT 配送、培养用工以及节能与环保等方面的措施也处于全球行业领先水平，让我们真正感受到世界上最大的卡车工厂的”灵魂魅力”。

感受严谨标准下的繁忙望着3 平方公里的厂区，记者感受到这里在严谨标准下的繁忙，也亲眼见到欧洲的客户上门来提车的场面，对“客户就是上帝”这句话有了更深的理解。

厂区里设有卡车工厂展区，装配了100 辆左右不同配置的卡车，客户事先预约进行试驾。

为了把客户试驾感受和意见回馈到卡车制造中去，卡车工厂在2000年专门设立了客户信息中心，该中心会同卡车工厂改装公司一并，根据客户的特殊要求对卡车进行不同的改装。

沃尔特工厂的有两层工装车间，工装车间长度一公里，底层是进料口，上层进行装配工作，我们参观的车间建成于2002 年。

每天有5000 吨材料要运到这里，有些重要部件是周边地区的奔驰厂给他们提供的，其他部件由1000 多家供货商提供，其中85%左右是德国供货商。

在2000 年专门设立客户信息中心的基础上，沃尔特卡车工厂又于2008 年设立了卡车试车厂，试车厂的重点放在研发和创新领域，500 余名技术员工在这里工作。

很多著名的沃尔特卡车品种都在这里诞生。

乌尼莫克从50年代开始生产，是大家比较熟悉的特种车，适合特别崎岖难走地段的卡车也在沃尔特生产。

卡车工厂深受用户欢迎的Axor产品，载重6—16 吨，而Atego 则达到18—26 吨，Actros 也可以达到18 吨以上，属于“巨无霸”类。

这里还具有左边座、右边座的不同卡车款型，排放标准根据每个国家的要求从欧2 到欧6。

卡车工厂里的卡车有550 种不同的驾驶室，这些驾驶室所用的小件都是奔驰自己或兄弟厂生产，月产量470 万件，120 个不同的钢架是通过点焊来链接的。

比如Dithespea 有几千个焊点，焊装车间使用240 台机器人进行精确点焊。

机器人可以自己更换焊枪，这样极大地提高了车的安全性能。

据介绍，为适应欧6 标准的要求，2013 年沃尔特工厂对焊装车间进行了改造，新增加了一个感应区域，焊接机器人用感应器来进行感应焊接，如果在焊接过程中电力不足、压力不够等问题，焊接机器人就会作为一个故障输入到信号中。

焊装车间四周有安全用的感应电子眼，遇到障碍马上停止，误差值是0.5，用的全是焊杠的机械手。

虽然有先进的感应检查，但工厂还是需要人工来进行质量检验，焊接的员工必须用超声波来检测焊点的质量。

工厂还有一个检测站，全面检查焊好的驾驶室是否过关。

目前，卡车工厂里的驾驶室都以严格按欧6 标准进行制造，驾驶舱的安全防护已全部做到，无一遗漏。

卡车工厂对质量精益求精，但对工人管理机制并没有失去用工道德，甚至还有诸多关爱在其中。

在人工程度较高的厂房，工厂采用两班制，自动化程度比较高的车间是三班制，一般5 天工作制。

在卡车工厂的车门涂装车间，几乎看不到员工。

涂装车间是封闭的，不能有任何灰尘进去。

我们参观展示的是两个车门的涂装，经清洁零处理、铜锈处理后，为铜芯加磷，然后进行首次喷涂，这个阶段需要使用400 个压力的阴极电泳才能将涂层均匀，颜色可以由客户自由选择，最后，将使用特殊的蜡来进行封闭。

卡车工厂的驾驶室安装车间，每班700 人工作。

车盘安装车间有1000 人工作，一共1400人，分两班作业。

整个装配线有450 米长，200 米之后会有个弯转，呈U 形。

驾驶室安装和车盘安装使用电梯配送，有些小件用车运达。

卡车工厂每年生产完全相同型号的两台卡车的可能性不到1%，混合模式是卡车工厂最合理的配置，将大的驾驶室换成小的驾驶室，或者将小的驾驶室换成大的驾驶室。

对此，奔驰员工都比较熟悉。

在现场，接待人指着一块显示板说：“现在，我们看到的数字是204，这是今天早班的产量，乘以2 就是今天两班的产量。

所有领域以小组为单位，100 到125 个员工是一个小组，小组成员将在30 米以内的区域工作，每个人需要承担一部分属自己区域的质量检验工作，既要负责安装，也要负责质量检验。

每个人都要做记载记录，所以每个人都会有自己的号章，且要对自己的号章负责，最后将在人工检测文件盖上自己的号章。

无论是驾驶室内室的装配安装，还是冲溜车、4S 级车的质量标准，都要严格按照标准进行，品质的质量检验标准也是一样。

”在参观的过程中，我们深深感到——奔驰星徽的尊贵不是随随便便得来的。

为了激发员工主人翁的积极性，卡车工厂装配的流水线分成小组作业，小组通过集体讨论后，确定内部分工、协调、人力安排和质量检查。

这样做，改变了工人总是重复单一劳动的现象，使职工成为了多面手。

“我只想做到最好！”一段在德国电视台不断热播的奔驰广告十分打动人心，让人对其精益求精的精神肃然起敬。

一个用艺术手法再现19 世纪戴姆勒先生发明汽车的故事，令人过目难忘：年迈的戴姆勒伏案沉思，渐入梦境。

这时，一位女仆来收拾房间，她一边扶起倒在白纸上的墨水瓶，一边轻声唤醒戴姆勒说：“先生，你已经做了很多了。

”戴姆勒若有所思地回答：“我只想做到最好！”奔驰公司生产的汽车，以质得名，它的质量看得见、摸得着。

一辆奔驰卡车价格较贵，但吨公里成本非常低。

“如果有人发现奔驰车发生故障，被迫‘抛锚’我们将赠送您一万美金。

”当奔驰推出这句广告词时，立即引起德国民众强烈的好奇，但目前，仍无一人获得此奖。

是什么原因使奔驰公司如此自信？对汽车安装不断检查瑕疵、不断刷新精度是最大法宝。

奔驰车的安全性设计更是它享有盛誉的原因之一。

此外，良好的服务、科研先导、认真制造，就更加稳固了奔驰车在同行业中的领先地位，永葆名牌本色。

“认真”二字在奔驰人的行为中是十几遍的“实打实”。

奔驰是世界汽车业的开路先锋，100 多年来它始终如一对产品质量的追求创造了众多世界第一，如率先推出APS（自动导航）系统以及混合动力方面的技术最为先进等。

毫不夸张地说，每一款奔驰车都有一个精彩故事。

我们看到奔驰底盘装配是很有意思的过程，工人们拿着一摞又一摞的文件，清单要划钩，工艺卡要检查。

据接待人员介绍，完整的驾驶室安装需要6 个小时，而车底盘从进来到移到另一个地方安装需要10 个小时，每一台车的装配时间差不多63 个小时，几乎要一个多星期的时间。

再看装发动机和变速箱的装配过程，安装过程需要10 分钟，而把发动机和变速箱安装在一起需要90 分钟。

发动机、变速箱和车桥事先要做质量检验，还需在检测台上进行多次运转，发动机必须装油检测，而这些器件出厂前其实都已做过检验。

再譬如，将驾驶室和车底盘链接起来，这个过程仅需10 分钟。

但奔驰公司要求，整个驾驶室安装好之后，需在一个缓冲区暂停7 小时，绝对不能直接送到装配线上，这是“铁律”，不能违反。

在卡车工厂，每隔几米就有一个检查站，质量检测工作是重中之重。

可以看出奔驰品牌是经众多员工挑剔的眼睛“在无限挚爱态度下严防死守”无数次——才熠熠闪光的。

据最新的统计表明，奔驰的品牌价值高达二百一十亿美元，这个数字远远超过其他竞争对手。

“总想做到最好”，必须不断检查、不断刷新，奔驰是众人用心经营的成果。

德国人精益求精的精神在奔驰卡车工厂得到了极大的凸显，以品质取胜成为“沃尔特”发展的不二法宝，不厌其烦地去掉任何一点瑕疵成为德国人塑造奔驰“质量云”和“员工山”的内驱力。

“奔驰”这个源自德国的知名汽车品牌一直被世人喜爱。

奔驰是一种精神，一种钻研、探索、挑战、自由不羁的精神。

奔驰取得的成功在沃尔特工厂得到了高度体现，正是奔驰人严谨做事方式和勇于探索热爱挑战的精神，塑造了沃尔特工厂的高端品质！。