水泥【混凝土】路面多锤头碎石化基层补充定额
混凝土路面定额
混凝土路面定额定额呢，就像是一个小账本，专门用来计算混凝土路面施工的时候大概要花多少钱、用多少材料、费多少人工的。
它就像是一个小指南，告诉施工的人或者搞预算的按照正常的情况，这个混凝土路面从开始做到最后完成，每个环节大概要消耗多少资源。
比如说，你要铺一定面积的混凝土路面，定额就能告诉你大概得用几袋水泥、多少方石子沙子，还有需要几个工人干多少天活之类的。
1. 材料部分。
- 水泥那肯定是主角啦。
不同标号的水泥在定额里有不同的用量标准哦。
就像我们做饭放调料，水泥的量放多放少可很关键呢。
标号高的水泥可能用量会少一点，但是强度大，能让路面更结实。
- 沙子和石子也不能少呀。
它们就像小伙伴一样陪着水泥，一起组成混凝土这个大家庭。
沙子要那种粗细合适的，石子的大小和形状也有讲究呢。
定额里会根据路面的厚度和强度要求，规定好沙子和石子的用量。
2. 人工部分。
- 搅拌混凝土的工人得有吧。
他们得把水泥、沙子、石子按照一定的比例混合好，这可是个力气活加技术活呢。
搅拌不均匀的话，路面质量可就没保证啦。
- 还有把混凝土铺到路面上的工人。
他们要把混凝土铺得平平整整的，就像给大地铺上一块平整的毯子一样。
这需要一定的技巧，工人师傅们得用振捣器把混凝土捣实，让里面没有气泡，这样路面才会坚固。
- 最后还有一些收尾的工人，比如说给路面做抹面处理的。
他们要把路面的表面弄得光滑漂亮，就像给蛋糕做最后的装饰一样。
1. 路面厚度。
- 这个很好理解啦，路面越厚，那肯定用的材料就越多，人工花费的时间也可能越长。
就像盖房子，墙厚一点，砖头和水泥就得用得多呗。
如果是比较薄的混凝土路面，可能材料和人工的消耗相对就少一些。
2. 路面强度要求。
- 要是这个路面要承受很重的车呀，或者很多人走来走去，那对强度要求就高。
这时候呢，可能就得用更好的水泥，增加水泥的用量，或者调整沙子和石子的比例。
这样一来，定额里的材料部分就会发生变化，相应的人工可能也会因为施工难度增加而有所改变。
多锤头碎石化技术在水泥混凝土路面大修中的应用
０ 引言 近年来 ，多锤 头碎 石化 技 术在水 泥 混凝 土路 面 “ 白改黑 ” 中得 到 广泛 应用 。 因此 ，如何 使 现有 已损
４ 结 论
坏 的水 泥混 凝 土路 面得 到快 速有 效 的改造 ，并 在 进 行 技术 改造 后 能保持 其合 理 的结构 形式 ，满 足使 用 功 能要 求并 达 到设计 使 用寿命 ，使 现 有公 路 网保 持 ［］顾安 邦 ，孙 国柱． 桥 （ ）Ｍ］北京 ：人 民交 通 １ 拱 下 ｆ ．
【］胡 智 慧 ，杨 道 江 ． 路 桥 梁 工 程 建 设 与 危 旧桥 ３ 公 测试 改造 拆 除加 固维修 技术 及典 型 案例分 析 实务 全
书 （ ） ． 京 ：光 明 日报 出版社 ，２ ０ ． 中 ｆ ａ ｅ ｅ ｔＯｖ ｒ ａ ｌ ｍ ｎ ｎ ｒ ｔ ｖ ｍ ｎ ｅ ｈ ｕ
ＱＡ ｅ ， Ａ ａ－ｕ Ｉ Ｎ Ｌｉ Ｈ ０Ｘｉ ｊｎ ｏ
（． ｏ ｃ Ｍａ ａｅ ｅｔ ｅａｔ ｅｔＳｅ ｕｎＣ ｌ ｇ ｆ ｒｈｔ ｔｒｌ ｅｈ ｏｏｙ Ｄ ｙｎ ０ ０ Ｃ ｉａ １ ｒｊ ｔ ｎ ｇｍ ｎ ｐｒ ｎ， ｉ ａ ｏ ｅｅｏ Ａ ｃｉ ｃｕａ Ｔ ｃ ｎｌｇ， ｅａｇ６ ０ ， ｈｎ ； Ｐ ｅ Ｄ ｍ ｈ ｌ ｅ １ ８
Ｄ ：１．８ ９ ．ｓ．０ ２ ４ ８ ． １．９ ２ ｏＩ ０３ ６ ￣ｉ ｎ１０ ～ ７ ６２ ０ ． ４ ｓ ０１ ０
Ａｐｐ ｉａ ｉ ｎ ｏ ｕｌｉ ｌ －Ｈｅ ｄ Ｂｒ ａ ｅ ｌｃ ｔｏ ｆＭ ｔｐ ｅ ａ ｅ ｋ ｒ Ｒｕｂ ｉａ ｉ ｎ Ｔｅ ｈｎｏ ｏ ｙ ｉ ｂｌ ｔｏ ｃ ｚ ｌ ｇ ｎ
出版 社 ．１ ９ ． ９４
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旧水泥混凝土路面多锤头碎石化技术
旧水泥混凝土路面多锤头碎石化技术水泥混凝土其实是一种混合物，其中主要包括水、水泥、沙以及石。
水灰比就是水与水泥的比值，水灰比会对混凝土拌合物的和易性造成直接影响，同时也会在一定程度上决定混凝土的强度。
强度高、刚性大以及耐久稳定性好是水灰比水泥混凝土的明显优势与特征，在养护过程中也会较为容易，并且有效帮助相关工程实现对使用寿命的有效延长。
这也是水泥混凝土路面得到较大范围应用的主要原因。
一、多锤头碎石化技术的应用机理旧水泥混凝土路面修改或者旧水泥混凝土处理是旧水泥混凝土路面多锤头碎石主要范围。
美国是旧水泥混凝土路面使用最早的国家，多锤头专用设备是该项技术使用过程中所借助的主要机械，被破碎物会在作业过程中呈现出破碎成碎块结构的状态。
直径较小以及力学模式会更倾向于级配碎石是破碎工作主要原理。
承载力较高是该种结构的明显特征，尤其可实现对裂缝问题的有效防治，所以在处理被破坏的水泥混凝土路面时一般都会使用多锤头碎石化技术。
而且帮助路面抗裂性以及承载能力得到较大幅度的提升。
采用多锤头碎石化技术处理旧水泥混凝土路面的一方面原因是可以有效达到修理和改造路面的目的，另一方面来源于这种技术本身相较于其他技术所具有的优势。
具体表现为，就目前的科学技术水平而言，没有比多锤头碎石化技术更有效的技术去解决反射裂缝问题的技术了；另外，通过多锤头碎石技术处理后，在混凝土路面能够形成颗粒粒径小，镶嵌紧密，能够形成合理的结构基层，有利于提高路面的承载能力。
二、旧水泥混凝土路面多锤头破碎的质量控制措施1.使用范围与条件在实际处理旧水泥混凝土路面的过程中，需要结合地面实际情况实现对多锤头碎石化技术的合理选择，如果被破坏的水泥混凝土在路面施工应用中有良好的应用效果，我们可对碎石技术进行使用。
这是地基不均匀沉降现象避免的有效手段，同时也可在原来的土层上对沙垫层进行铺设，这是后续路面铺砌工作顺利开展的重要前提。
碎石机的使用也可得到有效避免。
并且帮助工程质量得到真正意义上的提升。
四级公路混凝土路面定额
四级公路混凝土路面定额
我给你们讲个故事吧。
在一个小村子里，大家想要修一条通往外面世界的四级公路。
那这个时候，就需要知道混凝土路面定额啦。
比如说，这个路面有多宽呢？就像咱们的小路，如果太窄的话，车就不好走啦。
如果路面宽一点，那需要的混凝土就会多一些。
那混凝土是怎么组成的呀？就像做小蛋糕一样，需要各种原料。
混凝土需要水泥、沙子、石子还有水。
在四级公路的混凝土路面里，要根据定额来确定这些材料用多少。
比如说，像我爷爷家门前那条四级公路，每一段路面都有规定好的材料用量。
如果水泥放少了，那路面可能就不结实，汽车开上去就容易坏。
要是沙子太多了呢，路面又可能变得松松的。
再来说说人力。
修公路可不是一件简单的事儿，需要很多叔叔伯伯来帮忙。
定额里也会提到需要多少人来干活。
像在那个小村子修路的时候，一开始大家不知道这个定额，人来少了，工程进度就很慢。
后来按照定额的要求，来了合适数量的人，大家分工合作，有搅拌混凝土的，有把混凝土铺到路面上的，还有把路面弄平的，工程就顺利多了。
时间也是很重要的一部分。
就像咱们写作业，规定一个小时写完，修路也有时间的要求。
如果没有按照定额里的时间安排来，可能修得太快，路面质量不好；修得太慢呢，又会耽误大家使用公路。
公路工程安全生产费用使用范围
公路工程安全生产费用使用范围据财政部与国家安全生产监督管理总局联合下发的《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企〔2012〕16 号)和交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007 号令)有关精神，结合公路行业特点及我省公路工程安全生产费用使用实际情况，我公司组织人员编写了本《公路工程安全生产费用使用管理指南》，确定了公路工程安全生产费用的计取和使用范围，规范了计量支付程序，供公路工程建设、施工和监理单位在施工招标文件编制、合同签定和实施中参考使用。
以下为安全生产费用使用范围部分内容，主要详细的说明在(财企【2012】 16 号文件中规定的安全生产费用的九大项使用范围。
完善、改造和维护安全防护设施设备支出本项使用范围主要是指为保证工程项目安全生产，在工程施工中直接用于项目安全生产的各种安全防护设施、设备的购置、制作、改造、安装和各种安全设施、设备的日常保养等(不含“三同时”要求初期投入的安全设施)。
安全标志主要指施工单位在施工现场依据作业条件和施工环境等因素设置的各类安全标志，分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志。
安全标志的设置要符合《安全标志及其使用导则》(GB2894-2008) 、《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)和《公路临时性交通标志技术》(JT/T429-2000)等规范要求。
如在施工现场出入口处设置的安全生产“五牌一图”告示牌，在出入通道口设置的各种交通标志牌，在路线交叉口及施工作业区段设置的各种交通警告、警示、诱导标志等。
警示灯具主要指各种施工机械设备、构造物的警示灯，在施工作业区段内设置的各种夜间警示灯、照明灯具等。
在高墩大跨径桥梁工程、高填深挖路基及其防护工程等高空作业区段内，为防止物体、人员坠落而设置的各种安全防护设施，如员工上下通道(含人行爬梯、人行扶梯等)、高空作业平台、施工猫道、钢丝密目网、防坠安全网、柔性防护网、排架阻拦网、安全带、安全棚、人行过道安全护栏等。
旧水泥混凝土路面多锤头碎石化技术指南
旧水泥混凝土路面多锤头碎石化（MHB）技术指南1总则1.1为满足旧水泥混凝土路面加铺改造的技术需求，充分利用旧路资源、保护环境，推动碎石化技术的合理应用，保障碎石化改造施工质量，延长加铺路面使用寿命，特制定本指南。
1.2本指南适用于旧水泥混凝土路面的原位破碎再利用加铺改造工程。
1.3旧水泥混凝土路面改造前，应根据旧路状况、技术条件及经济指标等综合分析，确定碎石化技术的适用性。
1.4碎石化施工中，应先通过试验路段确定设备参数与质量控制指标，再转入正常施工。
施工过程中应加强参数检测与质量控制，并应根据质量变异及时进行适度调整。
1.5碎石化施工应有符合国家或交通行业规定的劳动保护条件，确保施工人员的安全。
1.6旧水泥混凝土路面碎石化施工除应按本指南的规定执行外，尚应遵守国家和行业其他现行相关标准、规范的规定。
2术语、符号2.1术语2.1.1碎石化旧水泥混凝土路面板被破碎成粒径较小的碎石，称为碎石化。
2.1.2碎石化技术采用专用设备对旧水泥混凝土路面板块进行原位破碎利用的一种技术。
2.1.3多锤头破碎机（MHB）一种碎石化专用设备。
该设备后部成组排列多个重锤，通过重锤下落的冲击动能，使板块破碎形成7.530cm尺寸的嵌锁结构。
2.1.4共振式破碎机一种碎石化专用设备，通过共振梁的高频低幅振动将旧水泥混凝土板块破碎到规定的尺寸，破碎后碎石粒径较MHB设备小。
2.1.5打裂压稳采用专用设备对旧水泥混凝土路面进行原位破碎和利用的一种技术，粒径范围约5080cm。
2.1.6打碎压稳采用专用设备对旧水泥混凝土路面进行原位破碎和利用的一种技术，其破碎后粒径尺寸介于碎石化和打裂压稳之间。
2.1.7冲击压实采用冲击压实设备对路基或路面进行压实或冲击破碎的一种技术，用于旧水泥混凝土路面破碎时，效果类似于打裂压稳。
2.1.8可靠度结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率。
2.1.9可靠度系数为保证所设计的结构具有规定的可靠度，面在极限状态设计表达式中采用的单一综合系数。
现浇透水水泥混凝土路面补充定额 精品
现浇透水水泥混凝土路面补充定额
工作内容:放样、拌料、摊铺、夯实振实、整平、养护、锯缝、填嵌缝胶、喷保护剂、清理场地、场内运输等。
单位:100m2 S2-4-58 S2-4-59 S2-4-60
现浇透水水泥混凝土路面
项 目 名 称 单 位 厚度8cm 数 人工 综合人工 水泥 52.5级 碎石（精加工玄武岩）5-10mm LDA增强剂 水 氟碳保护剂 材料 泡沫条∮8 PG道路封缝胶 切缝机刀片 土工布 其他材料费 400L双锥反转出料搅拌机 1t机动翻斗车 机械 平板式混凝土振捣器 混凝土切缝机 0.6m3/min电动空气压缩机 m kg 片 m2 % 台班 台班 台班 台班 台班 30.6000 9.7650 0.0500 20.0000 0.0100 0.2667 0.6452 0.2667 0.3750 0.0300 0.1667 0.4032 0.1667 0.0333 0.0806 0.0333 20.0000 工日 kg kg kg m3 kg 量 厚度5cm 数 量 厚度±1cm 数 量
19.1500 3073.6230 15517.3200 77.5013 4.9573 30.0000
12.9100 1921.0144 Байду номын сангаас698.3250 48.4383 4.6733
1.0400 384.2029 1939.6650 9.6877 0.0947
旧水泥路面改造中多锤头碎石化技术应用
旧水泥路面改造中多锤头碎石化技术应用发布时间：2023-03-23T03:44:32.694Z 来源：《工程管理前沿》2023年第1月1期作者：苏星[导读] 文中结合某旧水泥路面改造施工的工程实践，分析了旧水泥路面改造工程中多锤头碎石化技术，提出了有效技术控制措施,以期为类似工程项目提供参考和借鉴。
苏星舞钢市公路事业发展中心，河南平顶山 462500摘要：文中结合某旧水泥路面改造施工的工程实践，分析了旧水泥路面改造工程中多锤头碎石化技术，提出了有效技术控制措施,以期为类似工程项目提供参考和借鉴。
关键词：旧水泥路面;多锤头;碎石化技术;1 旧水泥路面多锤头碎石化技术基本要求(1）就地碎石化施工必须全面结合设计文件及相关施工规范编制施工组织设计。
(2）下雨条件下，不可实施就地碎石化作业，对已完成破碎未采取封层处理的部位要建立科学有效的防排水措施。
(3）实施就地碎石化作业前，必须设置试验段，通过试验段确定作业参数和施工流程，并将其应用到整体施工中。
(4）在进行就地碎石化作业时，全面结合JTGH30-2015《公路养护安全作业规程》的相关规定对现场交通实施管控，确保作业区内的施工安全。
针对未完全封闭路段，施工期间要采取相应的交通管制和导流措施。
2 施工技术要点2.1 施工准备(1）就地碎石化作业前，应全面了解设计文件，实地调查并收集相关信息，并切实制定科学有效的交通导行方案，交通管制相关手续需办理妥当。
(2）相关设备、仪器已准备到位，并进行调试和校核。
(3）完善原有排水设施，根据设计要求建立科学有效的路面排水系统。
(4）就地碎石化作业前要对原有路面上的沥青表面修补材料实施全面清理。
(5）在对原有旧路面实施破碎前，对产生质量缺陷的软土地基实施换填。
(6）施工前，必须要全面了解施工路段地上建筑及地下管线分布状况，进行详细地标记。
对施工区域的构筑物、建筑物、地下管线等设施位置进行全面核查，并分别做好标记，以有效保证其不受碎石化施工的影响。
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序号
名称
单位
代号
定额消耗
路面厚24cm
每增减1cm
1
人工
工日
1
5.4
0.2
2
乳化沥青
m3
853
6.18
0
3
石屑
m3
961
9.66
0
4
其他材料费
元
996
165
6.9
5
石屑撒布机
台班
1183
0.2
0
6ห้องสมุดไป่ตู้
4000L以内沥青洒布车
台班
1193
0.2
0
7
20～25t 轮胎式压路机
台班
1225
0.36
水泥混凝土路面多锤头碎石化基层。本定额适用于原水泥路面的就地破碎处理再利用，是按利用多锤头破碎机对旧水泥路面就地进行破碎处理的施工工艺编制。
定额项目对应的其他工程费及间接费取费标准工程类别划分:其他路面
水泥混凝土路面多锤头碎石化基层（含乳化沥青层）
工程内容混凝土路面破碎、整平、洒布沥青和石屑、碾压、养护。
1
人工
工日
1
5.4
0.2
2
其他材料费
元
996
165
6.9
3
4000L以内沥青洒布车
台班
1193
0.2
0
4
20～25t 轮胎式压路机
台班
1225
0.14
0
5
多锤头破碎机
台班
2010
0.85
0.03
6
Z 型压路机
台班
2011
0.68
0
7
小型机具使用费
元
1998
204.8
8.5
8
基价
元
1999
0
8
多锤头破碎机
台班
2010
0.85
0.03
9
Z 型压路机
台班
2011
0.68
0
10
小型机具使用费
元
1998
204.8
8.5
11
基价
元
1999
36004
313
水泥混凝土路面多锤头碎石化基层（）
工程内容混凝土路面破碎、整平、碾压、养护。
单位：1000m2
序号
名称
单位
代号
定额消耗
路面厚24cm
每增减1cm