绿色轮胎生产
中策橡胶：轮胎王国的绿色领跑者
中策橡胶：轮胎王国的绿色领跑者作者：暂无来源：《环境与生活》 2013年第11期杭州中策橡胶有限公司(以下简称“公司”)是始建于1958年的大型国有企业，主要生产各种汽车轮胎和自行车胎、橡胶履带等橡胶制品，是中国最早的轮胎生产企业之一。
公司是目前中国最大的轮胎生产企业，在中国企业500强名单中,公司位列第331位。
公司采用国际先进的生产技术及国际顶尖轮胎制造、检测设备。
目前已形成年产4600万套一千多个品种规格汽车轮胎的生产能力，其中包括年产1300万套全钢子午线轮胎，2800万套轿车子午线轮胎，500万套斜交轮胎。
此外还可生产8500万套自行车胎和电动车胎，1500万套摩托车胎，20万条橡胶履带。
产品质量和技术能力均处于国内领先地位。
公司作为中国轮胎行业第一家通过了ISO/TS16949汽车工业质量管理体系认证的企业；第一批获得“中国轮胎产业强制性认证（CCC）”；获得轮胎出口欧共体ECE认证；获得轮胎出口美国的DOT确认；生产的绿色环保轮胎通过了美国环保署Smartway认证，达到了国际先进水平。
打造全国最大的轮胎生产基地面对国内外轮胎市场的激烈竞争，作为自主品牌的中策橡胶在公司董事长兼总经理沈金荣同志的带领下，审时度势，把握机遇，做出了结构调整和优化升级的重大战略决策：公司在江苏省级经济开发区——金坛经济开发区建设国内最大的子午线轮胎生产基地。
该项目一期投资约24亿元，将建成年产混炼胶15万吨、炭黑10吨、高性能半钢子午线轮胎1000万条。
整个项目建设周期预计6~8年，总投资达80亿元。
该项目一期工程已于2012年6月15日开工建设。
在走出浙江的同时，中策橡胶还走出国门，在泰国投资10亿元建设我国首个国外汽车和摩托车轮胎生产基地，建成后形成年产60万条全钢载重子午胎、100万条摩托车轮胎、300万条半钢载重子午胎及炭黑、橡胶生产的规模。
该项目于2012年7月得到国家发改委核准，目前各项工作进展顺利。
轮胎行业绿色制造政策与市场机遇分析考核试卷
D.品牌知名度
16.以下哪些措施有助于轮胎企业降低生产过程中的环境污染？（）
A.提高生产自动化
B.优化产品设计
C.减少生产过程中的废弃物
D.提高能源使用效率
17.以下哪些国家或地区的轮胎市场对绿色轮胎有较高的需求？（）
A.欧洲
B.北美
C.东南亚
D.中东
18.以下哪些因素可能导致轮胎企业面临绿色制造的压力？（）
A.原材料加工
B.轮胎硫化
C.成品检测
D.装卸运输
16.以下哪个措施有助于减少轮胎行业绿色制造过程中的环境污染？（）
A.提高生产速度
B.使用环保型助剂
C.减少设备维护
D.增加废弃物排放
17.在轮胎行业绿色制造中，以下哪个技术得到了广泛应用？（）
A.真空硫化技术
B.传统硫化技术
C.高能耗橡胶混合技术
D.非环保型助剂应用技术
2.绿色制造发展趋势包括使用环保材料、提高能效和减少废弃物。这些趋势为行业提供了新的市场机遇，如电动汽车带来的绿色轮胎需求增长，以及技术创新带来的生产效率提升。
3.企业面临原材料价格上涨、环保设备投资增加等挑战。解决策略包括加强成本控制、提高生产自动化和开展绿色技术研发。
4.绿色制造通过采用环保材料和节能技术，如某企业使用生物基橡胶和节能硫化技术，实现了减少碳排放和提高资源利用率，同时提升了品牌形象和经济效益。
C.技术进步
D.企业经营策略
5.以下哪些原材料被认为是轮胎行业的绿色原材料？（）
A.生物基橡胶
B.可回收橡胶
C.石油基橡胶
D.废轮胎再生橡胶
6.以下哪些措施有助于轮胎行业减少废弃物排放？（）
A.提高原材料利用率
轮胎企业绿色发展模式与案例分析总结考核试卷
10.轮胎企业在绿色发展过程中，应注重与__________、__________等上下游企业的合作。
（）（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.绿色轮胎的生产成本一定高于传统轮胎。（）
2.环保法规的宽松会促进轮胎企业绿色发展的速度。（）
11. D
12. B
13. A
14. C
15. D
16. C
17. B
18. A
19. A
20. B
二、多选题
1. ACD
2. AC
3. ABD
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABC
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABCD
B.环保法规的不断完善
C.消费者对环保产品的偏好
D.传统轮胎市场的饱和18绿色轮胎的制造对以下哪些行业产生积极影响？()
A.原材料供应商
B.产品分销商
C.废旧轮胎回收业
D.石油化工行业
19.以下哪些因素可能促进轮胎企业加大绿色发展的力度？()
A.环保政策的激励
B.竞争对手的绿色行动
C.企业领导层的环保意识
1.绿色轮胎的主要特点是节能、环保和__________。
（）
2.在轮胎生产过程中，采用__________技术可以有效降低环境污染。
（）
3.__________是推动轮胎企业绿色发展的主要外部因素之一。
（）
4.轮胎企业通过__________和__________来实现绿色发展的目标。
玲珑轮胎：厚植绿色底色_践行低碳发展
专题TOPIC48玲珑轮胎： 厚植绿色底色 践行低碳发展山东玲珑轮胎股份有限公司成立于1975年，在全球拥有7个生产基地、7个研发机构，产品销往173个国家，为红旗、奥迪、宝马、大众等60多家汽车制造商提供配套服务，配套量超2亿条，连续多年位居中国轮胎配套销量第一位。
玲珑以“三国七地”全球化开放式研发创新体系，驱动技术创新，荣获国家技术发明二等奖、国家科技进步二等奖两项国家级科技奖项，以及中国工业领域最高奖项——中国工业大奖。
截至2022年底，公司有效授权专利1200余项，居中国轮胎企业前列。
一、践行低碳发展背景绿色发展是思路，更是出路。
在“碳达峰、碳中和”目标的推动下，经济结构转型升级与产业调整正在加速进行，越来越多的企业投身到这场“时代运动”中。
汽车产业加速“脱碳”，也令轮胎行业市场需求发生改变，实力较强的头部中国橡胶工业协会主办的“2023中国绿色轮胎安全周”于6月15日正式启动，活动得到了12家轮胎企业的鼎力支持，分别是贵州轮胎、佳通轮胎、玲珑轮胎、米其林、浦林成山、赛轮集团、三角轮胎、森麒麟轮胎、双钱轮胎、万力轮胎、中策橡胶和邓禄普轮胎。
以“绿色环保、安全出行”为主题，中国绿色轮胎安全周开展了一系列线上、线下活动。
向消费者普及轮胎选购、使用和养护等方面的知识，让消费者认识到轮胎对行车安全的重要性，选用张贴有中国轮胎标签的绿色轮胎，能得到实实在在的好处。
配合“2023中国绿色轮胎安全周”活动，《中国橡胶》杂志开设《绿色轮胎安全周·环保低碳公益行》专题，以采访或撰文的方式，介绍企业创新研发绿色轮胎原材料和生产工艺、开展环保节能低碳助力“双碳”战略、宣传轮胎标签和倡导安全出行举办公益活动等，所取得的社会效益和经济效益。
本期首先介绍山东玲珑轮胎股份有限公司践行低碳发展的做法和效果。
【编者按】专题TOPIC49轮胎企业不仅持续推出更多符合“双碳”市场需求的产品，更是需要以技术创新为切入点推动产业结构调整与优化，践行绿色发展。
轮胎行业绿色制造评价体系构建考核试卷
A.使用水性粘合剂
B.减少硫磺使用
C.优化炼胶工艺
D.提高轮胎翻新率
14.以下哪些组织或标准机构发布了与轮胎行业绿色制造相关的标准？（）
A. ISO
B. EU Ecolabel
C. FSC
D. CEPREI
15.以下哪些因素会影响轮胎产品的环境性能？（）
7.消费者对绿色轮胎的认知和接受程度对轮胎行业的绿色制造具有重要影响。（）
8.绿色制造的目标是消除轮胎生产过程中的所有废物产生。（）
9.企业进行绿色制造主要是出于社会责任，与企业经济效益无关。（）
10.绿色轮胎的生产过程一定比传统轮胎的生产过程更加复杂。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
3.挑战包括技术难题、成本增加、法规遵循。解决方案：加强研发、政府补贴、建立绿色标准。
4.绿色轮胎具有低滚动阻力、低污染、高经济效益。消费者角度：节能环保、安全舒适；企业角度：提高市场竞争力、实现可持续发展。
1.请阐述轮胎行业实施绿色制造的重要性和意义，并列举至少三个具体的实施措施。
（）
2.描述绿色制造评价体系的基本构成，并说明每个组成部分在评价轮胎行业绿色制造中的角色和作用。
（）
3.分析轮胎行业在绿色制造过程中可能遇到的挑战，并提出相应的解决方案。
（）
4.讨论绿色轮胎与传统轮胎在性能、环境影响和经济效益方面的主要差异，并从消费者和企业的角度分析其对市场的影响。
A.原材料来源
B.生产工艺
C.产品设计
D.使用条件
16.以下哪些方法可以用来评估轮胎行业的绿色制造水平？（）
A.生命周期评估（LCA）
B.环境影响评估（EIA）
硅烷伴侣破解绿色轮胎制备难题
针 对 上述 行 业 难题 ，华 南 理工 大 学 郭 宝春 教 授 团 队和北京 化工 大学 张立 群教 授 团 队从 ２０１４年 开 始 技术 攻 关 ，提 出了离 子 液 体原 位 催 化 硅烷 化 反应 的新思 路 ，可使 硅烷化反应 明显加 速 。随后 ， 科 研 团 队与 彤程 集 团和嘉 兴 北 化 展 开合 作 ，开 发
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ａｌｌ—ｓｔｅｅｌ ｏｆｆ－ｔｈｅ－ｒｏａｄ ｒａｄｉａｌ ｔｉｒｅ；ｉｎｎｅｒ—ｌｉｎｅｒ；ａｇｉｎｇ ｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ
硅 烷伴 侣 破解 绿 色轮 胎 制 备难 题
中图 分 类号 ：ＴＱ３３６．１；ＴＱ３３０．３８ ７ 文 献标 志 码 ：Ｄ
由华 南理 工大 学 、北京化 工 大学 、嘉兴 北化 高 分子 助剂 有 限公 司和北 京彤 程创 展科技 有 限公 司 共 同完成 的硅 烷伴 侣制 备及 其在 轮胎 中应 用 的关 键技 术 ，通过 了 由 中国石 油 和化 学 工业 联合 会 组 织 的科 技成果鉴定 。
新型绿色轮胎的研发与应用
新型绿色轮胎的研发与应用随着环保意识的逐渐增强以及能源的不断减少，绿色轮胎已经成为世界轮胎行业的发展趋势。
新型绿色轮胎的研发和应用已经成为知名企业的重点发展方向。
为了进一步提高轮胎的绿色性能，许多轮胎制造商正在采用新材料、新技术和新设计来开发绿色轮胎。
第一部分：什么是绿色轮胎绿色轮胎是指在生产和使用过程中都能保护环境、减少污染和资源浪费的轮胎。
与传统轮胎相比，绿色轮胎能够更好地符合环保要求，具有更低的燃料消耗、更少的排放和更长寿命。
它包括：低滚动阻力、高效能、低截面宽度、低噪音、可再生、轻量化和安全等要素。
第二部分：新型绿色轮胎的研发及特点1.先进绿色材料绿色轮胎研发主要集中在材料和轮胎花纹设计的改进上，目前许多企业正致力于寻找更环保、更耐用、更高效的材料。
比如，康明斯在其产品中采用了天然橡胶，利用天然橡胶的弹性能够提供更好的舒适度和更小的阻力；普利司通则使用了100%可再生材料，并采用了最新工艺，保证轮胎可回收再利用。
这些新型材料的应用不仅使轮胎颜色更加丰富，还大大降低了轮胎制造过程中的温室气体排放。
2.嵌入式传感器轮胎的生命周期内不断接受各种磨损和压力，这种对轮胎的负载负责，需要利用现代技术帮助轮胎及时检测,并给予及时的反馈。
在新型绿色轮胎研发中，许多企业都将嵌入式传感器加入到轮胎中，通过收集轮胎的各项数据，为车主提供更好的判断绿色轮胎所带来的环保、经济和安全的种种优势。
3.独特的轮胎设计除了材料的改进，新型绿色轮胎在轮胎花纹设计上也有所突破。
一些企业采用了独特的花纹设计，提高轮胎的舒适度和抓地力。
这些设计不仅提高了轮胎的性能，也有助于减少燃料消耗和减少排放。
第三部分：绿色轮胎的应用新型绿色轮胎在许多领域已经得到了广泛的应用。
例如，在工程机械、轻型和重型汽车、公共汽车和摩托车等各种交通工具的运输领域，越来越多的车辆都是使用绿色轮胎。
另外，电动汽车和混合动力汽车也需要使用更加环保、高效的绿色轮胎。
《绿色轮胎技术规范》已完成征求意见
通过 国内企业 的不 懈努力 ，我 国橡胶机械产 品 得到 了国外轮胎企业 的认可 ，橡胶机械 出 口创汇强
劲增 长 。２ ０ １ ３ 年上 半年 ，全行业 出 口创汇 １ ４ ． ３ １ 亿
元 ，同 比增 长５ ６ ． ７ ％；出 口交货 值与 总销售额 比例 达１ ６ ． ５ ％，创历史新高 。
保 、无 毒 无 害 符 合 欧盟 ＲＥ ＡＣ Ｈ环保 标 准 的原 材
低 ，燃油 消耗量小 ，可大量减少汽 车二氧化碳 的排
放 量。同时 ，绿色轮胎还具有 出色的操 纵稳定性 、 更短 的制 动距离和更好 的耐损坏性 ，对 减少交通事 故 、提高经济效益和社会效益具有积极意义 。 《 绿 色轮 胎技 术 规 范 》对产 品性 能作 出 了规 定 。 绿 色 轮 胎 规 格 、负 荷 指 数 、层 级 、测 量 轮 辋 、新轮 胎充 气后 的断 面宽度 和 外直 径 、负荷 能
我国 《 绿色轮胎技术 规范 》已具雏形 ，待其 正 式发布后 ，将改变 我国高性能环保绿色轮 胎又无 标 可依 的局面 ，促进我 国绿色轮胎整体质量 的提高。
本 刊编辑部
・
料 ；生产过程实现低能耗 、低 噪声 、低粉尘 、低烟
气 ；产品具有节油 、安全 、高耐磨 、可翻新特性 ， 符合绿色轮胎标签认证 规定的滚动阻力 、湿 路面抓 着性 、噪声要求 。
５６ ・
信息 ・ 资讯
２ ０ １ ４年第 ３期
Ｎｅ ｗｓ － Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ
《 绿 色轮 胎技 术 规范 》对 原 材料 也 作 出 了明
《 绿色轮胎技术规范 》 已完成征求意见
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小药自动称量
4
CONTENTS
1
2 3 4
项目背景
新材料开发
产学研合作 工程介绍 新工艺设计
5
5
二 新材料开发
1、白炭黑使用
1）材料样品
白炭黑 2）胎面配方制定，部分炭黑用白炭黑取代，试验数据如下
炭黑
区分
原配方体系
系配方体系
对比差异
备注
滚动阻力（以60℃ tanδ表示）
0.179
0.165
降低5%
12
三 产学研合作
3、无内胎长途高速系列由零度结构改为4层带结构，目前已完成14个规格
优势一 优势二 优势三
四层带易于翻新，无形中增加胎体的寿命，降低对自然的破坏 行驶稳定性好，耐磨性好，使用寿命长，减少轮胎损坏 无部件搭接，高速均匀性好
13
三 产学研合作
4、新开发规格花纹兼顾性能的同时进行降低滚动阻力、降噪等优化，建立独立研发体系
时间节点：2015年 项目内容：对比分析恒宇轮胎不足之 处改良三款现有规格轮胎通过噪声 项目讲师：危银涛教授、向大兵
时间节点：2016年—长期
项目内容：建立独立的轮胎设计理 论，提升轮胎技术附加值。 项目讲师：危银涛教授、向大兵。
10
三 产学研合作
1、绿色子午线论题轮胎噪声改良 清华大学汽车工程系与恒宇合作项目
油耗降低2%
压缩生热（试验室数据对比，℃） 28 25 降低3℃
6
二 新材料开发
2、OIL选定
1）对比芳烃油与环烷油
非环保油芳烃油结构式 区分 A#2 Oil（非环保） 结构 1. 与橡胶的相容性最好 芳香基
环保油芳烃油结构式 特性 2. 在改善分散、物性、粘合方面最佳 3. 具有一定的污染性 1. 耐寒性好，非污染，色泽稳定性好 2. 具有良好的抗氧性
N#2 Oil（环保） 2）芳烃油污染性来源
环烷基
芳烃油中PAH的含量通常较高，PAH（多环芳烃）指具有两个或两个以上苯的一类有机化合物，英文全称为polycyclic aromatic hydrocarbon， 属于持久性有机污染物，已被国际致癌研究中心列为
致癌物。
7
3）为满足绿色轮胎策略，满足市场需求，LPAH实施，我司现用OIL均为环烷油N#2。
11
三 产学研合作
2、清华大学对轮胎进行改进后，与2015年9月份对轮胎进行噪音测试，测试结果达到欧盟绿色轮胎标准，12月 签发标签证书 花纹 规格 噪音值 优化后
13R22.5 HD605
74
73
13R22.5 HD697
77
73
13R22.5 HD078
73
72 小药自动称量 安徽定远试验场测试通过 标签法
4010NA
IPPD或3PPD
N-异丙基-N-苯基对苯二胺
4020
2）促进剂选用NS
6PPD
N-（1，3-二甲基丁基）-N'-苯基对苯二胺
烷基芳基对苯二胺的代表产品，防护性、挥 发性、焦烧性均良好
常用名称
别名
化学名
用途
操作温度下安全，抗焦烧性强、硫化速度快， 定伸强度高，能提高合成胶的使用比例。低 毒高效，是NOBS理想替代品，具有优异的 综合性能 本品为后效性快速硫化促进剂。焦烧时间长， 操作安全性好，内含仲胺基，对健康存在潜 在危害
TBR绿色轮胎生产
编制：研发中心 2016.1.11
Copyright @ 2015 HENGYU TECHNOLOGY GROUP
CONTENTS
1
2 3 4
项目背景 新材料开发 产学研合作 工程介绍 新工艺设计
5
2
CONTENTS
1 项目背景 2 新材料开发
3 4
产学研合作 工程介绍 新工艺设计
18
五 新工艺---氮气硫化
2、硫化工程采用氮气硫化
氮气硫化控制程序 硫化工程为氮气保压硫化，相比传统过热水硫化降低成本50%
氮气储罐
小药自动称量
节省蒸汽80%
19
五 新工艺---半部件卷曲工艺
3、车间半成品流转采用大卷
传统百叶车运输
传统工艺：半部件易污染，返回比例大
新工艺半部件大卷运输
大卷优点：大卷半成品尺寸稳定，合格率高，降低返回胶比例，间接降低能耗 小药自动称量
5
3
一 项目背景
绿色环保轮胎是指由于应用新材质和设计，而导致滚动阻力小，因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。
在汽车行驶中，能量会被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以 减少这方面的能量消耗，从而达到省油的目的。
恒宇全钢项目自建厂始就按照建设绿色环保型轮胎项目为基本要求，设备、工艺、研发等技术全部以绿 色轮胎为指导思想，完全具备了绿色环保子午胎生产能力。
二 新材料开发
3、药品选定
1）防老剂选用4020 常用名称 4010 别名 CPPD 化学名 N—环已基—N—苯基对苯二胺 用途 对热、氧、臭氧、光等防护及应力屈挠形成 龟裂优良！易喷霜！且有污染、变色严重 臭氧龟裂、屈挠龟裂、热氧光、变价金属的 疲劳老化，与蜡并用静态防臭氧效果更好！ 但有毒性易引起皮炎！现在很多国家已禁用！
8
NS
TBBS
N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺
NOBS
N-氧联二亚乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺
CONTENTS
1
2
项目背景 新材料开发
3 产学研合作 4 工程介绍
5
新工艺设计
9
三 产学研合作
2013-2014.06
2014.06-2015
2016
时间节点：2013年末-2014年
项目内容：Abaqus（FEA）基础 理论学习轮胎力学知识学习 培训讲师：李勇博士
裁断钢圈工程
成型工程
硫化工程
三复合生产线 1条线 垫胶、胶芯生产线 2条线
先进半自动成型 机14台 全自动胎 圈成型线 1条
具备自动生产能力的硫化 机目前安装45台，计划安 装180台
内衬层生产线 1条线
密炼工程
2#密炼机
二期工程建设完毕后将达到240万套/年的产能，全部采用绿色轮胎技术
1#密炼机
16
CONTENTS
1
2 3 4
项目背景 新材料开发 产学研合作 工程介绍
5 新工艺设计
17
五 新工艺---工厂设计
1、车间采光带与烟尘回收处理
车间采光带，白天可充分利用自然光，降低能耗
硫化车间烟尘回收处理装置，降低大气污染
小药自动称量 能源节省：相比传统车间，按车间白天照明8小时计算，一年可节省 6万度电 ；
21ห้องสมุดไป่ตู้
白炭黑反应机理
Si-(CH2)3-S-S- (S)n-
( CC
C C C C
C C C C C POLYMER
C C C C
C
Si-(CH2)3-S-S- (S)n-
)n
C2H5O
C2H5O
OH O -O-Si-O-Si-O-
C2H5O
O
SILICA
此反应强烈依赖于温度的高低
-O-Si-O-Si-O22
20
附件1：白炭黑为什么能降低滚动阻力？
配合炭黑时，炭黑聚集体间的摩擦力较大造成能量损失，使生热较大，因而导致滚动阻力增大，添加白 炭黑时，由于并用了硅烷偶联剂，该偶联剂能够在胶料混炼期间与填充剂表面上的反应基团发生反应,并在硫 化期间与聚合物反应产生填充剂橡胶化学交联键,从而极大地提高了耐磨性能,白炭黑粒子间的摩擦力能控制在 较低水平，所以使生热降低，进而使滚动阻力也降低。 当车辆行驶时，轮胎受压变形，橡胶分子之间相互摩擦生热，就会造成能量损失，产生滚动阻力。富含 二氧化硅的配方就像是“润滑剂”，减少橡胶分子之间的摩擦，这样就减小了轮胎与地面之间的阻力，减少油 耗，达到控制汽车废气排放的环保效应。
C2H5O
OH
Thank You
打造国际知名品牌 成为世界一流企业
外轮廓优化、受力FEA分析
花纹设计噪音FEA分析
未来一段时间，利用清华大学科研优势，建立恒宇独立研发体系，进行全系列规格 低滚阻、噪音优化，全面发展绿色轮胎
14
CONTENTS
1
2 3
项目背景 新材料开发 产学研合作
4 工程介绍 5 新工艺设计
15
四 工程介绍
压出压延工程
钢丝压延生产线 1条线 斜裁2条 线 直裁1条 线