铅酸蓄电池充电方法和注意事项
铅酸电池正确充电方法和保养
铅酸电池正确充电方法和保养铅酸电池是一种常见的蓄电池，广泛应用于汽车、摩托车、UPS等电力系统中。
正确充电和保养铅酸电池能够延长其使用寿命，提高电池性能，并确保安全使用。
以下是关于铅酸电池正确充电方法和保养的一些建议。
一、充电方法1.选择合适的充电器：铅酸电池需要使用恒流充电器进行充电，充电电流应该在电池容量的1/10到1/5之间。
选购充电器时，应根据铅酸电池的额定容量来选择合适的充电器。
2.充电前检查电池：在充电前应检查电池表面是否有损坏、电解液水位是否正常以及终端是否松动等等。
如有问题应及时处理。
3.充电时保持通风：充电时应保持通风，以防止气体积聚引起爆炸。
在室内充电时，应确保有良好的通风系统。
4.正确连接电池极性：将充电器的正极与电池的正极相连，负极也相连。
注意不要连接错极性，以免损坏电池。
5.控制充电时间：充电时间应根据电池容量来控制，充满电池后应及时停止充电。
一般来说，铅酸电池充电时间在8到12小时之间。
6.慎重使用快充：虽然快充能够更快速地充满电池，但是长期使用快充可能会对铅酸电池造成损害。
因此，建议平时使用恒流充电器，只有在极端情况下使用快充。
二、电池保养1. 维持适当的电解液水位：铅酸电池的电解液水位应保持在电池体的上方1.5cm至2cm的水平。
电解液水位低于官方标记线时，应及时添加蒸馏水。
添加电解液时，应注意不要过量，以免溢出。
2.清洁电池终端：定期检查电池终端的腐蚀情况，如有腐蚀应及时清洁。
使用热水和碱性溶液或特制的电池终端清洁溶液进行清洁。
清洁后应使用干布擦拭干净。
3.防止过放电：过放电是指将电池放电至电压过低的状态，长期过放电会损害电池性能。
因此，在使用铅酸电池时要避免过度放电，应及时充电。
4.避免过度充电：过度充电也会损害铅酸电池。
因此，在充电时应及时停止充电，不要过度充电。
5.保持电池表面干燥：铅酸电池应保持表面干燥，防止水分进入电池内部。
当发现电池表面有水或其他液体时，应及时清除。
铅酸蓄电池注意事项
铅酸蓄电池注意事项铅酸蓄电池是一种常见的电池类型，被广泛应用于汽车、UPS电源和太阳能储能等领域。
对于使用铅酸蓄电池的人士来说，以下是一些需要注意的事项：1. 充电和放电控制：在使用铅酸蓄电池时，遵循正确的充电和放电控制是非常重要的。
充电时应根据电池的额定电压和充电电流进行操作，以避免过充电和过放电。
同时，合理分配放电周期，以延长电池的使用寿命。
2. 温度控制：铅酸蓄电池的工作温度应在0-45摄氏度之间。
过低的温度可能导致电池容量减少，而过高的温度则会加速电池的老化。
在寒冷季节，尽量避免长时间停放在户外或未加热的环境中。
3. 避免过充电：过充电是铅酸蓄电池一种常见的损坏方式之一。
当电池已充满时，应及时停止充电，并切勿长时间维持在充电状态。
长时间的过充电会导致电池内部化学反应不均匀，进而损害电极和电解质。
4. 预防短路：短路是铅酸蓄电池的使用过程中需要特别注意的一点。
在安装或使用电池时，要确保正负极之间没有发生短路现象，避免金属工具或其他导电物体直接与电池接触。
5. 定期检查电池状态：用户在使用铅酸蓄电池时，应定期检查电池的整体状态。
检查终端的清洁程度，电池的外观是否有损坏，以及电池电压和容量是否正常。
如果出现异常情况，需要及时处理或更换电池。
6. 保持电池充满：铅酸蓄电池在长时间停放或存储时，应保持电池充满状态。
我们可以通过外部电源对电池进行均衡充电，以防止电池自放电，保持电池的正常工作状态。
7. 防止过放电：在长时间不使用铅酸蓄电池时，应避免过度放电。
过度放电会降低电池的容量，并对电池的正常工作造成影响。
如果电池闲置时间较长，可以定期对其进行维护充电，以确保电池的正常性能。
8. 避免剧烈振动：铅酸蓄电池在使用过程中需要避免受到剧烈振动。
剧烈振动会导致电解液的溢出、电池内部部件的损坏，甚至引起安全隐患。
9. 适当的储存方式：如果长时间不使用铅酸蓄电池，应适当地储存。
电池应放置在干燥、洁净、通风良好的环境中，并避免与易燃物质和腐蚀性物质接触。
免维护铅酸蓄电池正确充电方法
免维护铅酸蓄电池正确充电方法免维护铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池类型，它通常用于多种应用，例如汽车、UPS系统、太阳能系统等。
为了确保蓄电池的正常工作和延长其使用寿命，正确的充电方法是至关重要的。
以下是免维护铅酸蓄电池的正确充电方法。
1.选择正确的充电器：使用适当的充电器对免维护铅酸蓄电池进行充电是必要的。
选择充电器时要确保其充电电流与蓄电池的额定电流相匹配，以免造成过充或过放的情况。
2.充电电流限制：在充电过程中，避免超过蓄电池的额定充电电流。
较高的充电电流可能会导致过热或产生气体，从而影响蓄电池的性能和寿命。
3.充电时间控制：充电时间的控制也是非常重要的。
蓄电池的充电时间应控制在适当的范围内，通常为充满电之前的8-10小时。
过长的充电时间可能会导致蓄电池过度充电和损坏。
4.控制充电电压：控制充电电压旨在维持充电电流的稳定，以避免过高或过低的充电电压。
过高的充电电压可能会导致充电电流过大，过低的充电电压则会影响充电效果。
5.定期均衡充电：定期进行均衡充电是延长免维护铅酸蓄电池寿命的关键。
均衡充电可以消除蓄电池中不同单元之间的电荷和容量差异，以确保蓄电池的整体性能稳定。
6.避免过充和过放：过充和过放是造成免维护铅酸蓄电池损坏的常见原因之一、过充会导致蓄电池产生气体和腐蚀，而过放则会降低蓄电池性能和寿命。
因此，在充电过程中，要监控电池电压，并避免充电过度或放电过度。
7.检查充电环境：确保充电环境安全和适当，避免高温或潮湿的环境，以免影响蓄电池的正常工作和充电效果。
综上所述，正确的充电方法对于免维护铅酸蓄电池的正常工作和使用寿命至关重要。
正确选择充电器，限制充电电流和时间，控制充电电压，定期进行均衡充电，避免过充和过放以及保持良好的充电环境是确保充电效果和蓄电池寿命的关键。
铅酸电池充电方法
铅酸电池充电方法铅酸电池是一种常见的蓄电池，广泛应用于汽车、UPS电源、太阳能储能等领域。
正确的充电方法可以有效延长铅酸电池的使用寿命，提高其性能。
下面将介绍铅酸电池的充电方法及注意事项。
首先，选择合适的充电器非常重要。
铅酸电池的充电器应当能够提供适当的充电电压和电流，以充分充电电池，但又不能过度充电。
一般来说，铅酸电池的充电电压为2.3-2.4V/单体，充电电流不超过电池容量的十分之一。
因此，在选择充电器时，要根据电池的额定电压和容量来选择合适的充电器，以免损坏电池。
其次，进行充电时要注意充电环境。
充电环境应该通风良好，避免高温和潮湿环境，以免影响充电效果和安全性。
另外，充电过程中要避免火种和明火，以免引发安全事故。
在进行充电之前，需要对电池进行检查，确保电池外壳完好无损，端子连接牢固，电解液液位正常。
如果发现电池外壳有损坏或者端子松动，应当及时进行维修或更换，以免在充电过程中发生安全事故。
接下来，连接充电器。
在连接充电器之前，应先将正负极接线端子连接好，确保接线牢固可靠。
然后再将充电器插头插入电源插座，开启充电器进行充电。
在充电过程中，要注意观察电池的充电状态，一旦发现异常情况，应立即停止充电，检查原因并排除故障后再继续充电。
最后，充电结束后，应及时拔掉充电器插头，避免过度充电。
同时，还应检查电池的电解液液位，如有需要，可适量补充蒸馏水。
另外，充电结束后的电池会有一定的放电现象，因此在充电结束后应让电池静置一段时间，让其自然放电至稳定状态，再进行使用。
总之，正确的充电方法能够有效延长铅酸电池的使用寿命，提高其性能。
选择合适的充电器、注意充电环境、检查电池状态、连接充电器和充电结束后的处理都是非常重要的。
只有严格按照正确的充电方法进行操作，才能保证铅酸电池的安全性和稳定性，延长其使用寿命。
铅酸蓄电池充电安全操作规程
铅酸蓄电池充电安全操作规程铅酸蓄电池充电安全操作规程1.充电前的准备⼯作：1.1.⼯作⼈员必须戴防护眼镜、⼝罩和橡胶⼿套，系橡胶围裙，穿胶鞋。
1.2.提前做好中和溶液（碳酸钠溶液），以防电解液灼伤时使⽤。
1.3.由于蓄电池⼤量放电、或长期存放导致电池亏电，因此应定期从设备上拆下蓄电池，在充电间对蓄电池进⾏补充充电。
补充充电⼀般每个⽉进⾏⼀次，以提⾼其使⽤可靠性，延长使⽤寿命。
进⼊冬天时最好进⾏⼀次补充充电。
1.4.充电前应先⽤万⽤电表测量电池的电压并进⾏记录，以便根据各电池的亏电情况确定充电⽅案。
1.5.检查交流电源是否符合使⽤要求，电源应为220V，50Hz交流电。
1.6.先接蓄电池，将充电机“+”极接⾄蓄电池“+”极，充电机“-”极接⾄蓄电池“—”极接线柱上，注意防⽌负载短路。
1.7.选择充电电压。
若充电电池为12V,则电压选择档应旋转到12V档，若充电电池为24V,则电压选择档应旋转到24V档，不得选错，否则将损坏充电机或蓄电池。
2.充电操作：2.1.初充电、补充充电常采⽤恒流充电（恒流充电是在⼀定的时间段始终以⼀定不变的电流对电池进⾏充电，其优点是充电⽐较完全，但是后期电流⼏乎全部被消耗在⽔的分解和热的发⽣上）。
补充充电电流为 0.1C20A（如 60Ah蓄电池⽤ 6A），充电时间为 3～ 5 h，或根据存放时间长短确定充电时间。
2.2.维护充电常采⽤恒压充电（恒压充电是始终以⼀定不变的电压对电池进⾏充电，其优点是⽓体产⽣很少，耗⽔量⼩，存在充电不完全的缺点。
单体电压通常设定在2.3～2.4V（12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V），直到充⾜电为⽌）。
2.3.将充电机电流选择档位调⾄最低档位。
2.4.确保红、⿊夹没有接触才可以通电，否则会造成短路并损坏机器；2.5.充电采⽤⼆步充电法：2.5.1.即第⼀步采⽤0.1C20A充电⾄12 V电池为13.8～14.4 V，6 V电池为6.9～7.2 V时。
48v铅酸蓄电池充电方法
48v铅酸蓄电池充电方法“哎呀，这电动车咋又没电了！”我看着那电量耗尽的电动车，忍不住抱怨起来。
“可不是嘛，这没电可真麻烦。
”一旁的老爸也附和着。
“那咱得好好研究研究这 48v 铅酸蓄电池的充电方法了，可不能再老是这样关键时刻掉链子。
”我说道。
说起这 48v 铅酸蓄电池，它的应用场景还真不少呢。
就拿我们日常骑的电动车来说吧，很多都是用的这种电池。
它的优势也很明显呀，价格相对比较实惠，而且技术成熟，稳定性好。
像我们平时上下班、买菜啥的，骑着电动车多方便呀，要是电池不给力，那可就太糟心了。
那要怎么给它充电呢？首先，充电的环境很重要哦！要找一个干燥、通风良好的地方，可不能在潮湿或者温度过高过低的地方充电，那样对电池可不好。
然后呢，就是要先把电池和充电器连接好，一定要插紧哦，可别松松垮垮的。
在充电的过程中，要注意观察充电器的指示灯，一般来说，正常充电的时候指示灯会亮红灯，充满了就会变成绿灯啦。
“老爸，你可别马虎，一定要按照步骤来。
”我不放心地叮嘱道。
“知道啦知道啦，我又不是小孩子。
”老爸笑着说。
这里还有几个注意事项呢。
比如说，不能过度充电，充太长时间对电池也是有损害的。
还有啊，也不能等电完全用完了再充，那样也会影响电池的寿命。
另外，要是长时间不用电动车，也要定期给电池充充电，保持它的活性。
我就想起之前有一次，邻居家的电动车因为长时间没充电，结果电池都坏了，还花了不少钱去换呢，多不划算呀。
“哎呀，我感觉我都记住了，以后肯定能把这电池伺候得好好的。
”老爸自信地说。
“那可不一定哦，你别光说不做呀。
”我笑着打趣道。
经过一段时间的实践，我们家的电动车电池果然耐用了很多呢。
每次出门都不用担心没电啦，那感觉可真好。
就像我们的生活一样，只要掌握了正确的方法和技巧，很多事情都会变得更加顺利和美好。
所以呀，大家可一定要重视这 48v 铅酸蓄电池的充电方法哦，这可关系到我们的日常出行呢！别再让电池的问题给我们添堵啦，让我们的生活因为有了可靠的电池而更加便捷、更加快乐吧！。
铅酸电池充电的正确方法
铅酸电池充电的正确方法
铅酸电池是最常见的蓄电池之一，因为它们具有较高的能量密度和可靠性。
然而，它们也需要正确的充电方法来保持其最佳性能和寿命。
以下是关于铅酸电池充电的正确方法：
1. 在充电之前检查电池的电解液水平。
如果水平太低，请添加蒸馏水至液面覆盖电极板。
不要使用自来水或盐水，因为它们会损害电池。
2. 确保充电器的输出电压和电池的额定电压匹配。
铅酸电池的常见额定电压为12伏特，但也有其他电压等级。
3. 使用恰当的充电器，根据电池的类型和容量来选择适当的充电器。
如果使用错误的充电器，会导致电池受损或过度充电。
4. 在充电过程中，保持电池的温度稳定。
铅酸电池在充电时会产生热量，因此需要在充电过程中定期检查电池的温度，并停止充电直至温度降低至安全水平。
5. 充电时遵循正确的顺序连接正负极，如果连接错误会导致短路或爆炸。
正确的连接顺序是先连接正极，再连接负极。
6. 充电器的充电结束后不要立即取下。
应该让电池充分冷却后再取下，以避免电池内部压力过高或电池温度过高。
7. 定期充电保养。
铅酸电池长时间不使用会导致电池内部化学物质受损，影响电池寿命。
因此，即使电池不使用，也应该定期充电保养。
以上是铅酸电池充电的正确方法。
正确的充电方法可以延长电池
的使用寿命，并确保电池在安全的范围内使用。
电动车铅酸蓄电池充电方法和注意事项
电动车铅酸蓄电池充电方法和注意事项随着人们生活水平的提高和环保意识的增强，电动车越来越受到人们的青睐。
然而，电动车虽然能为人们带来更加环保的出行方式，但是因为使用铅酸蓄电池，它的充电方法和注意事项也是需要特别注意的。
以下为大家介绍电动车铅酸蓄电池的充电方法和注意事项。
一、电动车铅酸蓄电池充电方法1. 首先，在开始充电之前，需要将电动车的电池取出，然后将电池连接器与充电器的插头连接，保证连线牢固。
2. 然后，将充电器插头插入插座，并将充电器开关打开。
此时，充电器指示灯应亮起，表示正在进行充电。
3. 在电动车铅酸蓄电池充电时，需要根据充电器的说明书来确定充电时间以及充电模式，不要过长或者过短，以免对电池造成损害。
4. 在电池充满后，需要将充电器的开关关闭，并拔下充电器插头。
此时，需要将电池连接器与电动车的接口连接，然后将电池盖安装回去。
二、电动车铅酸蓄电池充电注意事项1.在使用电动车铅酸蓄电池充电器时，一定要使用原厂的充电器，不要使用其他不知名品牌的充电器，以免对电池产生损害。
2.在选择充电模式时，需要选择电动车铅酸蓄电池的充电模式，以避免对电池生命周期的影响。
3.在电池充满后，尽量不要将充电器长时间插在电源上，以避免对电池产生过度充电。
4.日常使用中，需要密切观察电动车的电池状态，如发现电量不足时，应及时插上充电器进行充电，以保证电池的寿命。
5.使用电动车时，不要过度疲劳驾驶或长时间超载，以免对电池产生损害。
6.在充电过程中，不要将电池放在过热或者过冷的环境中，以避免对电池性能产生影响。
总结：以上是关于电动车铅酸蓄电池充电方法和注意事项的介绍，只有做好了铅酸蓄电池的充电细节及注意事项，才能保证电池生命周期长久，为车主带来更加环保、经济、实用的出行方式。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铅酸蓄电池充电方法和注意事项
新的蓄电池投入使用后，必须定期地进行充电和放电。
充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。
放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。
蓄电池充电和放电状况的好坏，将直接影响到蓄电池的电性能及使用寿命。
目前对蓄电池充电的方法很多，选择科学合理的充电方法将会大大提高蓄电池的维护效果。
1 蓄电池常用的充电方法
1)恒定电流充电法
在充电过程中充电电流始终保持不变，叫做恒定电流充电法，简称恒流充电法或等流充电法。
在充电过程中由于蓄电池电压逐渐升高，充电电流逐渐下降，为保持充电电流不致因蓄电池端电压升高而减小，充电过程必须逐渐升高电源电压，以维持充电电流始终不变，这对于充电设备的自动化程度要求较高，一般简陋的充电设备是不能满足恒流充电要求的。
恒流充电法，在蓄电池最大允许的充电电流情况下，充电电流越大，充电时间就可以缩短。
若从时间上考虑，采用此法有利的。
但在充电后期若充电电流仍不变，这时由于大部分电流用于电解水上，电解液出气泡过多而显沸腾状，这不仅消耗电能，而且容易使极板上活性物质大量脱落，温升过高，造成极板弯曲，容量迅速下降而提前报废。
所以，这种充电方法很少采用。
2)恒定电压充电法
在充电过程中，充电电压始终保持不变，叫做恒定电压充电法，简称恒压充电法或等压充电法。
由于恒压充电开始至后期，电源电压始终保持一定，所以在充电开始时充电电流相当大，大大超过正常充电电流值。
但随着充电的进行，蓄电池端电压逐渐升高，充电电流逐渐减小。
当蓄电池端电压和充电电压相等时，充电电流减至最小甚至为零。
由此可见，采用恒压充电法的优点在于，可以避免充电后期充电电流过大而造成极板活性物质脱落和电能的损失。
但其缺点是，在刚开始充电时，充电电流过大，电极活性物质体积变化收缩太快，影响活性物质的机械强度，致使其脱落。
而在充电后期充电电流又过小，使极板深处的活性物质得不到充电反应，形成长期充电不足，影响蓄电池的使用寿命。
所以这种充电方法一般只适用于无配电设备或充电设备较简陋的特殊场合，如汽车上蓄电池的充电，1号至5号干电池式的小蓄电池的充电均采用等压充电法。
采用等压充电法给蓄电池充电时，所需电源电压：酸性蓄电池每个单体电池为2．4～2．8V 左右，碱性蓄电池每个单体电池为1．6～2．0V左右。
3)有固定电阻的恒定电压充电
为补救恒定电压充电的缺点而采用的一种方法。
即在充电电源与电池之间串联一电阻，这样充电初期的电流可以调整。
但有时最大充电电流受到限制，因此随充电过程的进行，蓄电池电压逐渐上升，电流却几乎成为直线衰减。
有时使用
两个电阻值，约在2．4V时，从低电阻转换到高电阻，以减少出气。
4)阶段等流充电法
综合恒流和恒压充电法的特点，蓄电池在充电初期用较大的电流，经过一段时间改用较小的电流，至充电后期改用更小的电流，即不同阶段内以不同的电流进行恒流充电的方法，叫做阶段恒流充电法。
阶段恒流充电法，一般可分为两个阶段进行，也可分为多个阶段进行。
阶段等流充电法所需充电时间短，充电效果也好。
由于充电后期改用较小电流充电，这样减少了气泡对极板活性物质的冲刷，减少了活性物质的脱落。
这种充电法能延长蓄电池使用寿命，并节省电能，充电又彻底，所以是当前常用的一种充电方法。
一般蓄电池第一阶段以10h率电流进行充电，第二阶段以20h率电流进行充电。
各阶段充电时间的长短，各种蓄电池的具体要求和标准不一样。
5)浮充电法
间歇使用的蓄电池或仅在交流电停电时才使用的蓄电池，其充电方式为浮充电式。
一些特殊场合使用的固定型蓄电池一般均采用浮充电方法对蓄电池进行充电。
浮充电法的优点主要在于能减少蓄电池的析气率，并可防止过充电，同时由于蓄电池同直流电源并联供电，用电设备大电流用电时，蓄电池瞬时输出大电流，这有助于镇定电源系统的电压，使用电设备用电正常。
浮充电法的缺点是个别蓄电池充电不均衡和充不足电，所以需要进行定期的均衡充电。
2 蓄电池的快速充电方法
1)定电流定周期快速充电法
这种方法的特点是，以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电，两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化，以提高蓄电池的充电接受能力。
在充电过程中，充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。
因此，它是一种开环式脉冲充电。
这种充电方法易使蓄电池充满容量，但如果不增加防止过充电的保护装置，容易造成强烈的过充电，影响蓄电池的使用寿命。
在这种充电方法中，虽然整个充电过程均加有去极化措施，但是这种固定的去极化措施，难于适合充电全过程的要求。
2)定电流定出气率脉冲充电放电去极化快速充电法
这种充电方法的特点是：在整个充电过程中，充电电流脉冲的幅值和蓄电池的出气率始终保持不变。
充电过程初期，充电电流略低于蓄电池的初始接受电流。
在充电过程中，由于蓄电池可接受的电流逐渐减小，所以经过一段时间后，充电电流将超过蓄电池的可接受电流，因而蓄电池内将产生较多的气体，出气率显著增加。
此时，气体检测元件能够及时发出控制信号，迫使蓄电池停止充电，进行短时放电。
这样蓄电池内部的极化作用很快消失，因而出气率可以始终保持在较
低的预定值内。
目前，国外有这样的方案。
国内因缺少气体敏感元件，对这种方法很少研究。
3)定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电法
这种充电方法的特点是，以恒定大电流充电，待充到一定电压(相当于蓄电池出气点的电压)时，停止充电并进行大电流(或小电流)放电去极化，然后再以恒定大电流充电，依此，充放电过程交替地进行。
放电脉冲的频率随充人电量的增加而增加，充电脉冲的宽度随充人电量的增加而减少。
当充电量和放电量基本相等时，表示蓄电池已充满电，立即结束充电。
根据这种方法，国内外都有多种方案来实现蓄电池快速充电。
这种方法，充电初期无去极化措施。
在加有去极化措施后充电脉冲宽度不断减小，使得充电电流平均值下降较快，延长了充电时间。
4)定电流提升电压脉冲充电放电去极化快速充电法
这种方法是定电流定电压脉冲充电放电去极化快速充电方法的改进。
它是以恒定电流(如IC)充电，当蓄电池电压达到充电出气点电压后(单格电池电压2．35～2．5V)时，停止充电并进行放电(如放电电流2～3C，脉冲宽度为1ms)，然后再充电……。
从加有放电去极化脉冲以后，用积分器件阶梯形跟踪调高充电控制电压(提升出气点电压)，以加快充电速度和提高充满程度。
其它和定电流定电压法相同。
5)定电压定频率脉冲充电放电去极化快速充电法
这种方法的特点是，充电脉冲的电压幅值保持恒定，随着充电过程的进行，蓄电池电动势逐渐上升，充电电流幅值逐渐减小，充电脉冲电流的频率恒定，在两个充电脉冲之间加有放电去极化脉冲。
6)端电压和充放电频率选择脉冲充电放电去极化快速充电法
这种方法的特点是，根据蓄电池充电过程中的极化情况选择充放电脉冲的频率，并在充电后期将蓄电池端电压限定在预选的数值，使出气率限制在一定的容许值。
7)适应全过程去极化脉冲充电放电去极化快速充电法
这种方法的特点是，在充电全过程都适时加有去极化的放电脉冲，在放电脉冲后充电电流恢复之前，均进行去极化效果检测，达到一定去极化效果再转回充电，否则再次进行去极化放电，直至达到去极化要求的效果才转回充电，这样，可使去极措施适应全过程。
这种方案能有效地将气体析出量抑制在很小的数值内。
3 蓄电池理想充电方法的
我国常规充电制度，是在缺乏对于充电规律认识的情况下，被迫采用的不合理的充电方法。
常规充电方法的缺点就是充电时间长、效率低、出气量大、蓄电池的利用周转率低、充电管理制度繁杂等。
这种充电制度的落后性与蓄电池应用的广泛性是存在着一定的矛盾的。
为此，在充电领域内，必须加强对充电规律的认识和研究，逐步探讨一套既快又好的充电制度，以使蓄电池适应于各部门经济发展的需要和国防建设的需要。
1)三阶段充电法
目前的航空蓄电池充电均采用阶段恒流充电法。
一般酸性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法。
碱性航空蓄电池采用恒流两阶段充电法或恒流一阶段充电法。
但这种充电法在充电中间阶段远离了充电电流接受率曲线，所以三阶段充电法更好一点。
三阶段充电法是两阶段等流充电法和恒定等压充电法相结合的方式。
充电开始和结束时采用恒定电流，中间阶段为恒定电压充电。
蓄电池在充电初期用较大的电流，经过一段时间改为恒定电压充电，当电流衰减到预定值时，由第二阶段转到第三阶段。
采用三阶段充电法的优点是：避免了恒定电压充电法开始充电电流过大，而后期电流又过小的情况，比二阶段等流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线。
这种充电法减少了充电出气量，充电又彻底，延长了蓄电池使用寿命。
三阶段充电法充电电流和充电电压变化曲线如图1所示。