车队车辆管理办法(正式)

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车队车辆管理规章制度

车队车辆管理规章制度

车队车辆管理规章制度车队车辆管理规章制度【精选9篇】如果让你来写车队车辆管理规章制度,你知道怎么下笔吗?在当下社会,需要使用制度的场合越来越多,制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。

那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车队车辆管理规章制度,希望能够帮助到大家。

车队车辆管理规章制度篇11.对运输车队要全面审查,严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查,优选运输车队。

1.2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查,确保运输车队听从管理。

2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训,对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训,再不合格者清退不用。

2.2对运输车队进行安全培训开工前,由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育,签订安全合同;施工过程中,工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育,确保施工安全。

3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书,保证听从经理部对运输车队的管理,保证运输车队按质量、工期要求施工,服从经理部统一指挥,经理部向全体职工公布保证书,加强舆-论监督。

3.2在施工现场,运输车队必须听从现场管理人员的指挥,同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导,提出提议,帮忙其提高工作效率,做到热情合作,严格管理。

3.4施工过程中,运输车队有大箱摘板情景时,应及时通知项目部,重新进行量箱。

否则,一经发现,之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。

3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时,必须及时通知工区负责人,妥善处理卸料。

3.6施工中,运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务,经经理部帮忙仍没有改善,依协议勒令司机甚至运输车队退场。

3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。

4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算,结算逾期的,后果自负。

车队车辆管理规章制度篇2为加强公司车队车辆管理,合理安排车辆使用,确保车队管理工作更加科学.规范.制度化,增强安全行车意识和职责心,调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性,更好地为公司发展供给优质服务,结合实际情景,制定本管理制度。

车队管理办法

车队管理办法

一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。

2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案.专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。

3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。

4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。

5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。

6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆.7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。

并遵守本公司其它相关有规章制度.2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。

3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。

4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。

5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。

6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况.车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。

7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全.8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车.对工作安排有意见的,转载请保留此标记。

事后可向部长反映.出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。

9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。

发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《2003年车队承包合同》的规定承担损失。

三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求,制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外),采购部(外协加工单位不含运费,外购件除外),财务部、质管部、仓储部的零星用车。

车队车辆管理办法(4篇)

车队车辆管理办法(4篇)

车队车辆管理办法第一条为加强公司运输车辆管理,确保车辆完好,提高车辆使用效率,有效地预防车辆事故,消除事故隐患;确保车辆安全行驶,提高服务质量,保证完成各项任务;减少车辆的损耗,节省开支,制定本办法。

第二条贯彻“预防为主、安全第一”的安全工作方针,要严格执行有关安全工作的各项规章制度,严格落实各项安全防事故措施,确保安全。

第三条公司负责车辆的购置、保险、调配、维护和年审(检)及车辆交通事故的预防和处理等工作。

第四条为减少发生交通事故后的经济损失,运输车辆必须及时参加车辆保险及续保。

第五条为防止投保车辆索赔困难的情况发生,提高保险索赔率,在实施车辆投保时,由公司选择信誉度高、资金雄厚、能履行协议的保险公司投保。

第六条车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由驾驶员携带外,其余均由车队办公室保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

第七条车辆、行驶证件、驾驶证件年审及年检必须按期审核。

第八条机动车违反交通规责罚款其罚款概由当事人负担。

第九条车辆应由专任驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。

专任驾驶员应每日实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。

第十条车辆行前必须进行例行安全检查,确保行车安全。

第十一条各种车辆如在公务中遇车祸发生,除向附近公安机关报案外,并须即刻与运输公司管理人员联络,车队管理人员除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十二条加强车辆保养,牢固树立“安全第一”的思想,做好日常维护和车辆换季保养工作,日常维护由驾驶员负责完成(即“一级保养”范围)。

出车前,车辆驾驶人员一定要认真对车辆状况进行安全检查。

第十三条车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

第十四条车辆及随车的各种证件、工具等必须妥善保管,不得遗失。

第十五条驾驶员发现所驾车辆有故障时,应立即报告车队管理人员,由车队管理人员根据故障情况确认是否进行维修。

车辆确认需进行维修时由驾驶员填写汽车报修单,经运输公司管理人员签字确认后到指定修理厂进行维修。

车队加油车管理办法正式样本

车队加油车管理办法正式样本

文件编号:TP-AR-L6027There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.(示范文本)编制:_______________审核:_______________单位:_______________车队加油车管理办法正式样本车队加油车管理办法正式样本使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

加油车属于危险运行车辆,正确操作加油车是保证加油车正常作业和加油车司机及附近人员安全的重要途径,为了保障我队加油车安全运行,特制定本办法。

加油员确保加油车清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,加油车拆装时轻松方便。

油管每次工作完毕后,及时清理,以保证管内清洁。

2、加油车油泵的使用与保养,严格按其使用维护说明书执行。

3、加油车在配送油时,现场必须配备35kg灭火器两具。

4、加油作业前,必须使用避电杆插入潮湿土地内,加油车搭地胶带应接地,作业过程中应始终保持导静电良好。

5、安全阀、过滤器网应经常检查并清洗。

6、油罐和管道系统应定期清洗。

定期检查加油车管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠。

7、应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,加油车阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的效果。

当呼吸阀堵死时,有造成加油车罐体变形的危险。

8、为了预防油车发生火灾事故,在排气管、消音器损坏,管路漏油,加油车导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,加油车以免产生火星,油车上应随时准备好消防器材。

公司车队司机管理制度

公司车队司机管理制度

公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度【精选8篇】怎么写公司车队司机管理制度才合适?看看吧。

在现实社会中,很多场合都离不了制度,制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。

你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的公司车队司机管理制度,欢迎大家分享。

公司车队司机管理制度精选篇1第一章:总则第一条:为了加强公司各种机动车辆管理,确保行车安全,提高办事效率,减少经费开支,特制定本办法。

第二条:本制度适用于公司现有车辆。

第二章:车辆使用范围第三条:使用范围(公司所有车辆)1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。

2、接送公司宾客和来公司办事人员。

3、企业货物运输。

4、其他紧急和特殊用车。

第三章:车辆使用程序第四条:车辆使用实行派车制度;任何部门用车,必须头一天下班前,向行政部经理申报,才好按序安排派车。

每次派车需经部门经理同意,填写用车申请单,车队长许可,行政经理审批,按申请单资料填写派车单,然后由车队调度员安排,并做派车备案后,方可派车,回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。

车队办公室要有人值班,车队安排轮流值班,搞好卫生,做好当日出车统计,做到查有可依。

1、公司车辆实行定人定车,公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外,其他部门领导不配专车,但可优先使用。

2、各部门公务使用车辆时,应事先填写“出车申请单”,经部门主管核准后,交于行政部统一审批并开具派车单,由车队调度员统一调派。

无论任何用车情景,其他部门及人员无权调派。

长途派车可由调度员轮换安排。

3、驾驶员必须服从车队长的管理,听从调度员的调派,调度员为车队长的助手。

在没有接到派车单之前,驾驶员应在车队办公室待命,不能在宿舍睡觉,严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。

若有特殊情景,须有公司领导或行政部负责人的电话通知。

驾驶员若无派遣通知出车,按私自出车对待,由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。

4、严格控制私人用车和外单位用车,如特殊情景私人用车,须经公司领导同意,并酌情收取油料费。

车队与车辆管理办法

车队与车辆管理办法

车队与车辆管理办法一、总则为了加强车队的管理,保障车辆的安全、高效运行,提高服务质量,降低运营成本,特制定本管理办法。

本办法适用于车队所有车辆及相关人员。

二、车队组织架构与职责(一)车队队长车队队长全面负责车队的日常管理工作,包括但不限于车辆调度、人员安排、安全监督、费用核算等。

(二)驾驶员驾驶员是车辆的直接操作者,负责按照规定和要求安全驾驶车辆,完成运输任务,并对车辆进行日常检查和维护。

(三)车辆管理员车辆管理员负责车辆的档案管理、维修保养记录、保险办理等工作。

三、车辆调度管理(一)用车申请各部门需提前填写《用车申请表》,注明用车时间、地点、事由、人数等信息,经部门负责人签字后提交给车队。

(二)调度安排车队队长根据用车申请的先后顺序、紧急程度、车辆状况等因素进行合理调度,安排合适的车辆和驾驶员,并填写《车辆调度单》。

(三)临时用车遇到紧急情况需要临时用车时,应先电话向车队队长申请,事后及时补填《用车申请表》。

四、车辆安全管理(一)驾驶员培训定期组织驾驶员参加交通安全法规、驾驶技能等方面的培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶水平。

(二)车辆检查驾驶员在每次出车前和收车后,应对车辆进行全面检查,包括轮胎、制动、灯光、机油、水箱等,确保车辆处于良好状态。

(三)安全行驶驾驶员应严格遵守交通法规,文明驾驶,不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,确保行车安全。

(四)事故处理一旦发生车辆事故,驾驶员应立即停车,保护现场,及时报警并向车队报告。

车队应配合相关部门进行事故调查和处理,并按照规定进行保险理赔。

五、车辆维修保养管理(一)定期保养根据车辆的行驶里程和使用时间,按照厂家规定的保养周期和项目,对车辆进行定期保养。

(二)维修审批车辆需要维修时,驾驶员应填写《车辆维修申请表》,注明维修项目和预算,经车队队长审核后,报上级领导批准。

(三)维修厂选择选择具有资质和信誉良好的维修厂进行车辆维修,确保维修质量和价格合理。

(四)维修验收车辆维修完成后,驾驶员和车辆管理员应共同对维修项目进行验收,确认维修合格后签字。

车队规章制度管理办法

车队规章制度管理办法

车队规章制度管理办法第一章总则第一条为了加强车队管理,提高道路运输效率,保障行车安全,根据国家有关法律法规,结合本公司实际情况,制定本办法。

第二条本办法所称车队,是指本公司所属的从事道路运输的车辆及驾驶员。

第三条本办法适用于公司所有车队管理活动。

第四条车队管理应遵循合法、规范、效率、安全的原则。

第二章组织机构与职责第五条公司应设立车队管理部门,负责车队的日常管理工作。

第六条车队管理部门的职责:(一)制定车队的管理制度和操作规程;(二)组织实施车队的各项管理活动;(三)对车队人员进行培训和考核;(四)监督车队的运行状况,确保道路运输安全;(五)处理车队的突发事件和投诉;(六)完成公司领导交办的其他工作。

第三章车辆管理第七条车队应按照公司要求,对车辆进行统一标识,并保持车辆外观整洁。

第八条车队应建立健全车辆档案,包括车辆购置、维修、检验、保险、事故等信息。

第九条车队应定期对车辆进行保养和维修,确保车辆技术状况良好。

第十条车队应制定车辆安全检查制度,定期对车辆进行安全检查,发现问题及时整改。

第十一条车队应建立健全车辆使用制度,明确车辆使用范围、使用时间、使用人等,防止公车私用。

第十二条车队应加强车辆加油管理,建立加油登记制度,防止浪费和滥用。

第四章驾驶员管理第十三条车队应按照公司要求,对驾驶员进行招聘、培训、考核和奖惩。

第十四条车队应建立健全驾驶员档案,包括个人基本情况、驾驶经历、安全记录等信息。

第十五条车队应定期对驾驶员进行安全教育和技能培训,提高驾驶员的安全意识和操作技能。

第十六条车队应制定驾驶员考核制度,对驾驶员的安全生产、服务态度、遵守纪律等方面进行考核。

第十七条车队应对驾驶员的违法行为和安全事故进行记录,作为对其奖惩的依据。

第五章调度管理第十八条车队应建立健全调度管理制度,确保车辆合理、高效运行。

第十九条车队调度应根据运输任务、道路状况、车辆状况等因素,合理安排车辆和驾驶员。

第二十条车队调度应建立车辆运行监控系统,实时掌握车辆运行情况,确保车辆安全、准时到达目的地。

2024年车队车辆管理办法(三篇)

2024年车队车辆管理办法(三篇)

2024年车队车辆管理办法第一条为加强公司运输车辆管理,确保车辆完好,提高车辆使用效率,有效地预防车辆事故,消除事故隐患;确保车辆安全行驶,提高服务质量,保证完成各项任务;减少车辆的损耗,节省开支,制定本办法。

第二条贯彻“预防为主、安全第一”的安全工作方针,要严格执行有关安全工作的各项规章制度,严格落实各项安全防事故措施,确保安全。

第三条公司负责车辆的购置、保险、调配、维护和年审(检)及车辆交通事故的预防和处理等工作。

第四条为减少发生交通事故后的经济损失,运输车辆必须及时参加车辆保险及续保。

第五条为防止投保车辆索赔困难的情况发生,提高保险索赔率,在实施车辆投保时,由公司选择信誉度高、资金雄厚、能履行协议的保险公司投保。

第六条车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由驾驶员携带外,其余均由车队办公室保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

第七条车辆、行驶证件、驾驶证件年审及年检必须按期审核。

第八条机动车违反交通规责罚款其罚款概由当事人负担。

第九条车辆应由专任驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。

专任驾驶员应每日实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。

第十条车辆行前必须进行例行安全检查,确保行车安全。

第十一条各种车辆如在公务中遇车祸发生,除向附近公安机关报案外,并须即刻与运输公司管理人员联络,车队管理人员除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十二条加强车辆保养,牢固树立“安全第一”的思想,做好日常维护和车辆换季保养工作,日常维护由驾驶员负责完成(即“一级保养”范围)。

出车前,车辆驾驶人员一定要认真对车辆状况进行安全检查。

第十三条车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

第十四条车辆及随车的各种证件、工具等必须妥善保管,不得遗失。

第十五条驾驶员发现所驾车辆有故障时,应立即报告车队管理人员,由车队管理人员根据故障情况确认是否进行维修。

车辆确认需进行维修时由驾驶员填写汽车报修单,经运输公司管理人员签字确认后到指定修理厂进行维修。

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车队车辆管理办法(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,
使日常工作或活动达到预期的水平。

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第一条为加强公司运输车辆管理,确保车辆完好,提高车辆使用效率,有效地预防车辆事故,消除事故隐患;确保车辆安全行驶,提高服务质量,保证完成各项任务;减少车辆的损耗,节省开支,制定本办法。

第二条贯彻“预防为主、安全第一”的安全工作方针,要严格执行有关安全工作的各项规章制度,严格落实各项安全防事故措施,确保安全。

第三条公司负责车辆的购置、保险、调配、维护和年审(检)及车辆交通事故的预防和处理等工作。

第四条为减少发生交通事故后的经济损失,运输车辆必须及时参加车辆保险及续保。

第五条为防止投保车辆索赔困难的情况发生,提高保险索赔率,在实施车辆投保时,由公司选择信誉度高、资金雄厚、能履行协议的保险公司投保。

第六条车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由驾驶员携带外,其余均由车队办公室保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

第七条车辆、行驶证件、驾驶证件年审及年检必须按期审核。

第八条机动车违反交通规责罚款其罚款概由当事人负担。

第九条车辆应由专任驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。

专任驾驶员应每日实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。

第十条车辆行前必须进行例行安全检查,确保行车安全。

第十一条各种车辆如在公务中遇车祸发生,除向附近公安机关报案外,并须即刻与运输公司管理人员联络,车队管理人员除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。

第十二条加强车辆保养,牢固树立“安全第一”
的思想,做好日常维护和车辆换季保养工作,日常维护由驾驶员负责完成(即“一级保养”范围)。

出车前,车辆驾驶人员一定要认真对车辆状况进行安全检查。

第十三条车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。

第十四条车辆及随车的各种证件、工具等必须妥善保管,不得遗失。

第十五条驾驶员发现所驾车辆有故障时,应立即报告车队管理人员,由车队管理人员根据故障情况确认是否进行维修。

车辆确认需进行维修时由驾驶员填写汽车报修单,经运输公司管理人员签字确认后到指定修理厂进行维修。

未经批准,私自将车辆送厂维修的,不予报销费用。

第十六条车辆在行驶途中发生故障进行应急维修的,应先电话报告车队管理人员,经同意后就近维修或排遣指定维修厂救急。

返回后必须补填汽车报修单据或出具相关维修证明(如:维修发票、收据等),经车队主管签字确认后方可报销修理费用。

第十七条车辆应修未修(维护、大修)而发生车辆损坏、车况恶化,危及安全运行或导致交通事故的,追究有关人员的责任。

第十八条本着节约开支、降低消耗的原则,严格控制车辆维修和油料费用,油耗必须与实际行车的公里数相符,并实行单车月度考核制。

第十九条新购车辆装饰或增加车内设备的,必须事先报公司领导批准,未经批准而擅自增加车内设备的,不予报销所需费用。

第二十条车辆报废必须严格按国家车辆管理部门有关规定标准执行,车辆在使用过程中发生交通事故,有严重损坏,不宜再使用的车辆也纳入报废范围。

第二十一条车辆驶回后应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。

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