铁路局强基达标心得体会
铁路强基达标提质增效心得体会
铁路强基达标提质增效心得体会铁路强基达标提质增效是铁路建设和运营管理的重要目标，也是铁路发展的关键环节。
近年来，铁路强基达标提质增效工作取得了显著的成绩，不仅提升了运输效益，改善了服务质量，还推动了铁路产业的升级和发展。
在这个过程中，我积累了一些心得体会，下面我将分享给大家。
首先，在铁路强基达标提质增效工作中，强化基础建设是重中之重。
铁路作为一种重要的公共交通方式，其设施和设备的运行状况直接影响到铁路的安全性和运行效率。
因此，在铁路强基达标提质增效工作中，要注重铁路线路的修建和改造，提升线路的承载能力和安全运行水平；要改造和更新老旧设备，采用新技术、新设备，提高设备运行效率和可靠性；同时，还要加强对铁路沿线设施的维护和管理，保障铁路的正常运行和服务质量。
其次，在铁路强基达标提质增效工作中，加强技术创新是关键所在。
随着科技的不断进步和应用，铁路行业也在不断变革和创新。
在这个过程中，技术创新的作用尤为关键。
要加强科研力量，提升铁路技术研发和创新水平；要加强对前沿技术的研究和掌握，引进和应用新技术、新材料、新设备，不断提高铁路的建设和运营水平；同时，还要完善技术创新管理体系，加强对技术创新成果的推广和应用，确保技术创新的成果能够转化为实际的生产力。
第三，在铁路强基达标提质增效工作中，注重人才培养是至关重要的。
人才是任何企业和行业的核心竞争力，对于铁路行业来说更是如此。
要加强对铁路从业人员的培训和提升，提高他们的专业素质和社会责任感；要加强对铁路管理人员的培养和选拔，提高他们的管理能力和领导水平；同时，还要加强对铁路科研人员的培养和引进，提高他们的科研能力和技术水平。
只有通过人才培养，才能提升铁路的整体素质和竞争力。
第四，在铁路强基达标提质增效工作中，注重监督和评估是必不可少的。
监督和评估可以帮助铁路公司及时了解工作进展情况和存在的问题，及时调整和改进工作方向和方法。
要加强对铁路建设和运营过程的监督，确保工作的合规性和规范性；要加强对铁路服务质量的评估，确保服务的及时性和满意度；同时，还要加强对铁路安全管理的监督，确保安全事故的防范和处置。
强基达标提质增效心得体会
强基达标提质增效心得体会强基达标是求真务实之举，是一个永恒的课题，不但现在不过时，以后也还要持续坚持。
下面欢迎阅读网整理的强基达标提质增效心得体会，希望对你有帮助。
强基达标提质增效心得体会1：##年，铁路总公司确定了“强基达标、提质增效”的工作主线，路局办公系统先期召开了动员部署会，对开展好下一阶段党办工作提出了要求，明确了方向，对正在开展的“强、提、树”主题活动是一针强心剂。
我在物资供应段党群办工作已经有8年时间了，结合日常工作，谈谈个人的几点心得体会。
、当前工作中存在的不足随着经济的发展和社会的进步，全面从严治党要求进一步深化，对党办工作提出了更高的要求，传统的管理模式已经不能适应当前改革要求，必须下力气迅速、认真地加以解决。
是对党办工作重要性认识不足，影响了全段党建工作的高质量开展。
当前一部分同志对党办工作的重要性认识不足，认为党办就是对党支部布置学习及上级部署，发展几个党员，工作般，要求不高；一些党务干部对党建工作热情不高、工作不实，有重业务轻党建的思想。
二是党办工作运行机制和工作方法还没有完全适应从严治党的要求。
一方面，管理关系脱节， 党办与各党支部是松散型的 领导关系，责权不挂钩，缺乏实施管理的必要手段， 在实践工作 中，号召力不强，工作难开展。
另一方面，监督职能缺乏，缺少应有的抓手。
到位的问题比较突出。
二、今后努力方向的关键节点，必须强化基础、提升标准，推进管理科学化。
1. 强化“领地”意识，增强党办工作的责任感和紧迫感。
更新思想观念，关键是要通过教育消除认识上的误区， 增强党办 工作的责任感和紧迫感。
一是增强紧迫感。
局办（党办）在全局办 必须顺势而为，尽快进入角色，熟悉工作，创新思路，真正扑下身子，脚踏实地地推进党建各项工作。
二是增强责任感。
铁路改革发展要求更加严格，党务人员必须努力践行“三严三 实”要求和“四讲四有”标准，带好头、起好步，补强提升，确三是管理思路老旧，缺乏新方法。
2024年个人强基达标提质增效研讨心得体会(2篇)
2024年个人强基达标提质增效研讨心得体会____年个人强基达标提质增效研讨心得体会范文一年初，刘振芳____在路局“两大会议”上作了题为《坚持强基达标全面提质增效建设首善之局》的路局行政工作报告，我仔细学习了报告全文，并进行了深入的思考。
铁路是个大系统，强基达标需要全面的强基达标，不仅仅是线路、接触网、机车、车辆等基础硬件设施的达标，也是人员安全意识、业务能力、服务水平等软件指标的达标，更是安全经营管理、企业文化建设及党建工作等工作基础的达标。
____在考察____冬奥会筹办工作时说：中国要变成强国，各方面都要强。
我们铁路要变强也必须样样都要强，任何部门都不能成为限制发展的短板。
为党委领导服务的我们该如何做到“强基达标、提质增效”呢。
一是以学习强基础。
学习才能与时俱进，才能增强本领;学习才能提高修养，增强效能。
党务工作者首先应抓好自身的学习。
没有理论的高度、没有丰富的经验和知识，党建思想政治工作很可能就成为空洞的教条和走形式。
党群工作办公室是党委中枢机构，是承上启下的枢纽，党办人员的工作能力和水平高低，直接影响政务服务的质量和效率。
这要求党办人员具有较强的学习能力，始终把学习作为第一位任务，做到勤学、深学、多学，学用结合、____。
日常我要围绕党委中心工作和党办室工作业务扎实开展学习，充分利用党委的岗位优势多学习充分利用《党建》《熔炉》《党课》等各类报刊杂志充实自己，用知识武装头脑。
二是以创新促增效。
我们还要开拓创新，强化创新意识，提高创新能力，在适应新形势上有新思路、应对新情况上有新办法、解决新问题上有新举措。
党建不创新就没有生命力，当前不少党员把党建活动看做可有可无的工作，我们党务工作者应该好好坐下来想一想，在方式方法上是不是太过时了。
因此，开展党建工作必须创新。
要创新培训方式、提高培训效果。
改变以往只要培训就是党员们坐着听书记讲，可以把党校的老师请进来，以丰富的为党员上一场知识的盛宴，也可以带领党员们走出去，以亲身体会接受教育。
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会铁路企业作为国家重点支持的基础设施建设领域，在强基达标、提质增效方面有着重要的任务和责任。
在我所在的铁路企业中，我参与了强基达标提质增效的工作，通过这个过程，我有一些个人心得和体会。
首先，强基是提质增效的基础。
要使铁路企业达到更高的水平，首先需要具备良好的基础。
铁路建设投资巨大，铁路线路、设备等基础设施的持续投入和维护保养是保证铁路企业良好运行的重要条件。
在强基工作中，我深刻体会到，只有保持基础设施的良好状态，才能确保铁路运输的安全、准时和高效。
其次，达标要求全员参与。
达到国家和行业的相关标准与要求，需要全体员工的共同努力。
在强基达标提质增效的过程中，我们组织了一系列培训和学习活动，让员工全面了解相关要求，并根据各自的岗位和工作任务进行针对性的培训。
同时，我们注重团队协作和沟通，充分发挥每个员工的能力和潜力，使每个人都成为达标的参与者和推动者。
再次，提质增效要与科技创新相结合。
在现代化铁路企业中，运用先进的科技装备和管理手段是提高效率和质量的关键。
我们引入了一系列先进的铁路技术和设备，如高速列车、自动化调度系统等，既提高了运输能力，又增强了安全性。
同时，在管理方面，我们采用了一些先进的管理方法和工具，如精益生产、六西格玛等，提高了生产效率，降低了成本。
最后，要坚持持续改进和创新。
铁路企业作为一个大型的、复杂的系统，需要不断进行改进和优化，才能适应新的发展需求和挑战。
在强基达标提质增效的工作中，我们坚持了持续改进的理念，建立了一套完善的改进机制，鼓励员工提出改进建议，并给予相应的奖励。
通过这种方式，我们不仅能不断提高运营效益，还能培养员工的创新意识和能力。
总之，参与铁路企业的强基达标提质增效工作，让我深刻认识到良好的基础、全员参与、科技创新和持续改进是保证铁路运输安全、高效的关键。
我相信，在全体员工的共同努力下，铁路企业一定能够更好地满足人民群众对安全、舒适、快速出行的需求，为国家的发展进步做出更大的贡献。
铁路局强基达标提质增效反思与感悟心得体会（精选3篇）
铁路局强基达标提质增效反思与感悟心得体会（精选3篇）铁路局强基达标提质增效反思与感悟篇1铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展，连续三年对铁路投资了8000亿元以上。
铁路的发展速度很快，如今的规模也已经很大，但是我国地域广阔，对铁路还有很大的需求。
相对于过去而言，如今铁路网更加完善，铁路线遍布的地区越来越多，进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。
“强基达标，提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助，促进了铁路科学发展。
在过去的一年中，铁路发展的速度很快，多地铁路线的修建已经开通，以及多个跨国铁路大工程的动工，成为了“一带一路”建设的标志性成果。
但是铁路部门并没有骄傲，没有满足与数量上的提升，更是致力于质量上的提升，争取铁路能跨上一个新的台阶。
“强基达标，提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一，将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来，体现出了铁路部门的用心。
铁路的一个优势就是安全性极高，但是在如今铁路发展的过程中，很容易出现威胁到铁路运输安全的问题。
随着铁路的快速发展，铁路的运力越来越大，客运量越来越多，且2019年铁路客运创下了历史新高，吸引了人们的眼球，但是铁路部门并没有将注意力停留在这些功劳上面，而是将目光放在了铁路的基础上面，着重解决安全问题。
铁路运输中每一列火车的运量都很大，无论是铁路货运还是铁路客运，一旦出现安全问题后果将不堪设想。
铁路部门也考虑到了这一点，“强基达标，提质增效”主题活动的开展加强了铁路的安全建设，使得铁路的发展更加平稳，安全性更高，让旅客乘坐铁路客运列车更加放心。
“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。
在过去人们对铁路的关注虽然很多，但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面，并没有了解多少铁路自身的东西。
“强基达标，提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来，加深了人们对铁路的了解，以及让人们更加认可铁路，以后乘坐火车出行时也更加放心。
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会
铁路企业强基达标提质增效个人心得体会作为铁路企业的一名员工，长期以来我一直参与着企业的强基达标提质增效工作，积累了一些个人心得体会。
在这____字的篇幅内，我将分享我在这方面的一些心得和体会。
首先，在进行强基达标提质增效工作时，我们首先要明确目标。
每个企业都有自己的发展目标和战略，而强基达标提质增效工作正是为了实现这些目标而展开的。
因此，在开始工作之前，我们要充分了解企业的目标和要求，明确自己在这个过程中的责任和角色，确保自己的努力与企业的整体发展方向保持一致。
在明确目标的基础上，我们要深入分析当前的情况和问题。
在铁路企业中，我们面临着诸多挑战和问题，比如设备老化、人员素质不高、效益不高等。
通过对这些问题的深入分析，我们可以找出根本原因，并确定解决问题的重点和方向。
同时，我们还要了解同行业其他企业的经验和做法，借鉴他们的成功经验，吸取教训，避免重复犯错。
在明确了问题和方向之后，我们就要制定具体的计划和策略。
制定计划时，要考虑到资源的配置和利用效率，并合理安排工作的时间和顺序。
同时，我们要根据实际情况制定可行的措施和方法，确保工作的实施顺利进行。
在制定计划时，我们还要充分考虑到员工的实际情况和需求，为他们提供必要的培训和支持，提高他们的专业素质和工作效率。
在实施计划的过程中，我们要注重团队合作和沟通。
在铁路企业中，很多工作需要多个部门和岗位的人员共同合作才能完成，因此，我们要与他人保持良好的沟通和合作关系，共同解决问题，实现目标。
同时，我们要注重信息的共享和传递，确保各个层级和部门之间的沟通顺畅，信息流动高效。
此外，我们还要注重工作的监督和评估。
在实施过程中，我们要设立明确的指标和标准，对工作的进展和成果进行监督和评估。
通过定期的自查和外部评估，我们可以了解到自己的不足之处，并及时进行调整和改进。
同时，我们还可以通过与同行业其他企业的比较和交流，发现自己的创新和进步之处，进一步提升自己的水平和能力。
铁路强基达标提质增效心得体会
铁路强基达标提质增效心得体会在铁路强基达标提质增效的过程中，我们深刻地体会到：铁路建设是国家发展的重要基础设施，是保障国民经济稳定发展和人民生活安全的重要物质基础。
强基达标是铁路发展的必然要求。
在此过程中，我们领悟了许多宝贵的心得体会。
首先，我们要坚持科学规划，加强计划管理。
在铁路建设中，科学规划是必不可少的一步。
我们必须重视全局，采用科学规划的方式，制定出符合实际的详细计划方案。
同时，还要按照计划严格落实，确保项目按照计划进行，提高铁路建设的效率。
这样，能够提升铁路建设的质量，使之更加符合社会的需求。
其次，我们要守正创新，不断推进技术革新。
在强基达标中，我们认识到技术创新是提升铁路建设质量的重要途径。
我们要始终坚持守正创新的理念，推动科技创新，创造更多更好的技术。
只有不断地推进技术革新，才能够实现铁路建设质量的提升和效益的提高。
第三，我们要加强队伍建设，提高人才质量。
在强基达标中，我们深刻地感受到，铁路建设离不开人才。
我们要重视人才建设，加强队伍建设，培养和选拔具有文化素质、专业技能、创新能力和责任心的高素质人才。
只有这样，铁路建设才能够有更优质的保障，才能够为人民提供更加优质、高效、便捷的服务。
第四，我们要加强安全管理，不断提升安全水平。
在铁路建设中，安全是最基本的前提。
强基达标的过程中，我们深刻体会到，安全管理是至关重要的。
我们要加强安全管理工作，严格落实各项规定和制度，提高安全管理水平。
只有这样，铁路建设才能够更加安全可靠，才能更好地服务于社会大众。
最后，我们要重视环保工作，落实可持续发展理念。
在现代化建设中，环保工作也是非常重要的一环。
我们应该重视环保工作，落实可持续发展的理念，注重环保建设，减少对环境的破坏。
只有坚持可持续发展的理念，才能够为人民提供更好的生活条件，造福整个国家和人民。
总之，铁路强基达标提质增效，是铁路建设发展的不断要求，是我们华丽转身的重要一步。
强化管理，加强技术，提升质量，为实现“普及铁路、惠及民生、支撑经济、保驾护航”的铁路建设目标而努力拼搏，让更多的人拥有更好的出行条件，为祖国和人民作出更大的贡献。
铁路局强基达标心得体会
铁路局强基达标心得体会体会心得：一般分为学习体会，工作体会，教学体会，读后感，观后感。
《铁路局强基达标心得体会》一文希望能帮助您解决心得体会写作相关帮助，也可以访问“”专题。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。
正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的奇技淫巧。
到现如今，铁路这一国民经济大动脉展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的展示铁路到八纵八横的铁路交通网构建完毕，从龙号蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到2022年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了中国铁路、中国速度名片。
如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。
这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。
这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
2022年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。
在2022年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。
会议要求，全路牢牢把握强基达标、提质增效这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
那么，怎么解释强基达标、提质增效呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：强基达标就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。
提质增效就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
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铁路局强基达标心得体会
铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展。
下面是小编整理的铁路局强基达标心得体会，欢迎大家阅读!
【铁路局强基达标心得体会1】
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。
正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。
到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到##年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。
如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的CRH系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。
这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。
这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
##年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着
新的机遇和挑战。
在##年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。
会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。
“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命，幸福生活又有了新的涵义。
十三五供给侧孕育着梦想，铁路发展迈上了新的征程。
”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。
正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位
上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。
例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。
比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。
只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。
瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
【铁路局强基达标心得体会2】
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
铁路总公司今年的工作主题，能给我们带来哪些变化呢?笔者认为，有三个方面：
一是能增强铁路企业的发展实力。
目前的铁路总公司已经是一个完整意义上的企业了，在其自身的发展规划上，早在改制后的第二年(##年)，铁路总公司就把打造安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的市场化、现代化、国际化的大型国有企业作为自己的奋斗目标。
但不管是安全服务，还是效益管理，都离不开扎实的基础。
基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。
夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。
必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。
铁路部门将“强基达标”贯穿本系统各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
二是能提高广大民众的获得感。
铁路是一个服务行业，其产品是安全快捷舒适地运送旅客和货物。
让旅客在旅行中感受更舒适，让货物在流通中降低运输成本，实现效益最大化，是民众对铁路部门的要求。
铁路部门提出的“提质”主题正好回应了民众的呼声。
与强基一样，提质也是全方面的。
不仅铁路自身的各项工作要提质，对旅客和货主的服务也要提质。
按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。
可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”
焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
三是能改善铁路目前的经营状况。
由于长期实行的低票价、低运价政策和近年来持续加大建设投入，铁路部门负债经营是客观事实。
这里面既有自身负担重的因素，也有承担公益性运输国家财政补贴没有及时到位的原因。
但归根结底，要改善经营状况，还得从自身挖潜，通过强基提质，实现效益增加和效率提升。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。
而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。
相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
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