东风本田发动机有限公司简介(中文)
梦想的驱动公司简介东风本田发动机有限公司（以下简称东风本田）是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资，于1998年7月1日创建的合资企业，与广汽本田汽车有限公司（以下简称广汽本田）共同构成新的广州轿车项目。
东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件，并提供相应的售后服务，产品主要用于广汽本田生产的雅阁（Accord）、奥德赛（Odyssey）、飞度（Fit）、锋范（City）及歌诗图(Crosstour)j 及理念（Everus）等系列乘用车型，同时还向东风本田汽车有限公司和本田汽车（中国）有限公司供应缸体、缸盖、传动轴等零部件，并在05年底实现零部件产品出口日本和泰国本田。
本着“小规模起步，滚动式发展”的经营模式，公司经历了车间改造、建设与试生产、逐步扩大生产能力、增强竞争实力与稳步发展四个阶段，现已形成年产36万台发动机总成和48万套以上零部件的制造能力。
激扬梦想，超越无限。
东风本田不断充实和提升自身的核心技术和核心制造能力，全心锤炼性能卓越、节能环保的优质产品，正在向具有世界先进水平的轿车动力总成制造企业不断迈进。
基本理念以人为本共享喜悦公司宗旨我们以建立国际企业为目标，通过向顾客提供世界最高水平的发动机和服务，贡献社会。
运营方针◎保持梦想和活力◎向高目标挑战◎重视学习、创新和时间◎热爱工作，注重合作与交流◎共同创造和谐、高效的工作流程◎根据三现主义（现场、现物、现实）开展工作东风本田一贯致力于引领当今乘用车动力领域技术发展方向，在充分消化、吸收本田技术的基础上，以高效、柔性化的生产线，实现了包含毛坯铸造、机械加工、装配及试验在内的有别于其它同类企业的全过程一体化生产，产品达到本田质量标准和实物水平，具备了当代国际先进水平，在技术上始终与本田公司保持同步。
铸造车间2000年11月，我国第一个轿车铝缸体压铸项目在东风本田建成投产，填补了中国在该领域的技术空白。
在2002年“第三届国际压铸会议”铸件评选中，东风本田生产的发动机缸体和变速箱壳体产品分别获得了铝合金铸件的金奖和银奖。
经过多年的发展，东风本田铸造车间现已建成国际领先的6条大吨位高压铸造生产线和2条低压铸造生产线。
机械加工车间机械加工车间在1999年3月建成投产，经过滚动发展，目前共拥有6条机械加工生产线，主要生产产品包含雅阁、飞度、锋范、奥德赛、歌诗图、东风本田CR-V等系列发动机缸体（含低缸体）及缸盖。
机械加工生产线的建设结合了中国国情和公司的实际发展，实现了工艺流程及设备选型自主化，贯彻通用与专用分开投资的原则；运用国外先进发动机生产线的设计理念，追求人机平衡，兼顾柔性与效率，适宜大批量、多品种共线生产，品种切换敏捷快速。
机械加工生产线以可换箱式数控组合机床和加工中心等设备为主组成，最大限度利用了中国本地的设备及技术资源，辅以关键工序采用国外的先进设备和技术，广泛应用机器人搬运系统，自动化程度高，布局合理，物流畅顺，充分体现了连贯生产的特点，其总体技术达到国内同行业领先水平，国外先进水平。
发动机装配车间发动机装配车间现建有两条多机种共线生产的柔性化发动机装配线，生产1.3L、1.5L、1.8L、2.0L、2.4L、3.5L六种排量14种不同型号的汽油发动机，供应广汽本田生产的雅阁、奥德赛、飞度、锋范、歌诗图、理念等系列乘用车型。
发动机装配线采用非同步柔性化主线，实现多种机型共线混流生产。
整条装配线强调人机和谐，追求手工作业和机器自动化的最佳平衡。
基于完善的来料质量控制和工序间质量控制，发动机装配线全面取消点火试验和冷试，在整车的完成品质量评价中，始终在国内同行中保持领先，并减少了CO2排放。
传动轴车间2003年4月建成的传动轴车间是本田第二家海外等速传动轴车间。
它的建成投产不仅拓宽了东风本田产品品种，丰富了公司制造技术和工艺，而且大大提升了公司市场竞争力。
传动轴车间首次引进了高频感应淬火机、高速内球磨床等特种设备，结合了自身的生产特点和设备情况，实现了车削加工、高频处理、研磨精加工连线的生产模式，能柔性生产多达12个机种，产品供应广汽本田的全系列车型及东风本田汽车有限公司的部分车型。
梦想的启航东风本田作为一个强强合作的合资企业，拥有国际化的资本和人才，通过不断努力，以具有国际先进水平的管理和技术，达到国际最高品质的产品和服务，满足国内外顾客的需求为目标推进事业。
质量管理本着“起步就与世界同步，制造与日本本田同等质量水平的产品”的质量理念，东风本田吸收引进汽车行业的成功质量管理经验建立了一套符合自身和行业发展需要的质量管理体系DHQS（DongFeng Honda Quality System），贯彻全员、全过程的质量控制理念，确保生产出来的产品质量达到和超过在日本和美国生产的同类产品，以精良产品满足用户和社会日趋严格的要求。
科研力量目前，东风本田的自主研发能力正不断得到强化，在产品和技术研发、品质解析、质量控制等方面已达到较高水平。
研究开发中心是公司关键科研力量所在，目前配备动力总成试验室、复合品质解析室、理化实验室、规格管理室等技术支持体系和服务管理体系。
动力总成试验室拥有3个发动机性能试验室、3个发动机耐久试验室、1个传动轴试验室、1个高低温试验及流量试验室和1个预留试验室，可对发动机进行性能试验、动态模拟试验、耐久试验及商品性试验，结合传动轴、缸盖流量和点火噪音试验的开展，已初步具备轿车动力总成试验能力。
专业知识结合多年累积的经验辅以先进的检测设备，复合品质解析室对发动机、变速箱、传动轴、车辆底盘及其零部件的受入、装配、售后市场的不良信息收集、不良零部件解析、品质重大问题紧急对应等方面的应对能力日趋强。
理化实验室在洛氏硬度、显微硬度、金相检测、金属材料分析、硬化层厚度检测以及金属材料断口的初步失效分析方面，已具备检测品质的稳定性和检测数据的可靠性的能力，在品质问题的解析处理过程中发挥了明显的作用。
CATIA设计系统、PTMS管理系统和技术资料管理系统等3大主要系统构成了研发中心目前的规格管理系统，将精准的数据快速提供给相关部门。
人力资源秉承“以人为本，共享喜悦”的基本理念，东风本田团结追求梦想的人们，激发创造热情，焕发每一个人的活力，凝聚智慧与创意，不断挑战，将梦想变为现实。
我们努力营造“人尽其才，不断进取”的工作氛围，使每一个员工都能在自己的岗位上充分施展才能，并尽心谋求公司与员工共同发展、相互依存的关系，共同创造美好的未来，实现超凡的梦想。
每一个东风本田人，每一颗热忱真挚的心，都在为创造卓越的产品而努力，追求共同的梦想。
环境管理作为提供现代交通工具动力总成的企业，东风本田一直致力于成为资源节约型、环境友好型企业，通过切实推进环境管理，为社会的可持续发展作出努力。
在执着追求卓越，创造高品质、高技术、低排放、高附加值产品的同时，本着“只制造产品，不制造其他物质”的理念，在太阳能发电、机床变频节能改造、工场隔热（涂层）、中水回用、铝屑、切削液的回收利用等领域持续改善、不断创新，努力建设环境负荷最小化、人机平衡的最佳车间，以法规标准规定排放限值的1/2化为目标，追求零排放，致力建设真正的“绿色工厂”。
梦想的传递独具特色的企业文化活动作为东风汽车公司与本田技研工业株式会社合资创建的企业，东风本田的企业文化是在理解、尊重、共享东风与本田企业文化的基础上培植起来的。
它既带有东风和本田企业精神、企业文化的烙印，又与二者有所不同，并非简单相加，而是结合企业自身的历史、现状特点进行整合、发展，有着自身特有的文化内涵和企业个性。
它是东风本田最有价值的财富，是公司事业活动的基础，是全体员工在从事生产与经营活动中所要遵循的价值观和准绳。
东风本田的企业文化以梦想为核心，鼓励全体员工追求梦想，共同努力为实现梦想贡献力量。
和谐高效的“双向沟通”东风本田重视员工之间充分的沟通和交流，包括中日双方的交流、管理层与员工的上下交流和员工之间的交流。
除了在日常工作中运用Y-GAYA、班前会、例会等形式的沟通手段，东风本田还通过建立行政体制以外的沟通渠道，提高沟通效率。
以《超越》杂志、信息快讯、公司内部网站、海报、厂务公开宣传栏等载体和以企业道德建议窗口、定期的员工交流会等形式建立的沟通渠道，已覆盖到员工工作、生活的各个层面。
通过在全公司实现交流、反馈、信息共享，建立起和谐高效的“双向沟通”体制，保证了公司生产经营活动的有效开展和员工队伍的团结稳定。
NHC活动NHC活动是公司企业文化的重要组成部分，源自于本田公司，是增强广大员工奋发有为和紧密协作的团队精神、提高产品质量、降低生产成本、提高管理水平的改善活动。
它是一种以小团体为单位的活动，在活动当中，每一个员工各自施展个性，寻求与同事的沟通与合作，自主而且不懈地营造一个能实现自身价值的愉快的工作环境。
改善提案活动本着尊重个性、尊重创意为原则，让每位员工发挥聪明才智的改善提案活动，为公司在生产、质量、成本、环境、效率等领域发挥了不可忽略的作用。
通过开展提案发表交流会、优秀提案表彰会等形式激励员工，形成了员工积极思考、自己动手、不断改善的文化氛围。
企业文化协会活动本着“以人为本，共享喜悦”的理念，东风本田成立了企业文化协会，旨在让员工通过参与丰富多彩的企业文化活动，为员工提供展示自我的平台，体会和实践公司理念，提升员工的活力和满意度。
截至2011年，员工自发成立了包括车迷俱乐部、舞美、电子竞技、音乐、太极拳和各种球类等共16个企业文化协会，平均每年组织开展百余场次企业文化活动，极大地增强了企业凝聚力，为创造和谐的工作氛围提供了保证。
影响深远的持续的社会公益活动怀着高度的责任感和使命感，东风本田的积极投身公益事业，向社会贡献一份力量，传递一份真情。
绿化环保植树造林以自然为友，本着“热爱生命，关爱自然”的共同理想，东风本田给予人类生存环境以更多的关注。
2001-2003年参与东风本田发动机与广汽本田、五羊本田及东风本田零部件等四家公司河北丰宁县治沙造林绿化项目，其中东风本田发动机合计投入60万，该项目区植被覆盖度达到90%以上，生态环境显著改善，绿化项目达到预期效果。
2008－2012年间包括东风本田发动机在内的十四家本田在华企业计划投资1000万元进行绿化造林建设，该项目计划植树7000多亩，其中东风本田发动机预计投入65万元。
节能竞技大赛东风本田不仅在生产经营中致力于建设环境负荷最小化的绿色工厂，并且主动承担宣扬环保理念的社会职责，持续开展以“绿色、低碳”为理念的节能竞技活动。
从2007年首次参加本田宗一郎杯节能竞技大赛至今，不断创造佳绩，推进节能技术发展。
2010年7月31日，首次在华南地区举办以“绿色动力，低碳生活”为活动主题的首届节能竞技大赛，引导人们对环保课题的深刻思考，为社会做出贡献。
汽车相关知识汇总
汽车产品相关知识汇总（2013.4）
一. 汽车构造
1. 发动机
发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系。
2. 底盘
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3. 车身
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客
车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4. 电气设备
电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
二、汽车用品分类
三、汽车配件分类
1.汽车零部件
汽车发动机、底盘、电气系统配件、车身及附件、维护工具2.汽车标准件
轴承螺栓、垫圈、健、销
3.汽车运行材料
燃料、润滑油、冷却液、制动液、防冻液、轮胎、蓄电池四、常见汽车易损件
悬架控制臂胶套、转向拉杆、排气管、万向节防尘套、蓄电池
标志
标志
国际轮胎品牌
标志
国内轮胎品牌
标志
汽车添加剂、用品品牌
标志
汽车太阳膜品牌
润滑油品牌
标志
汽车蓄电池品牌
标志
知名汽车品牌
标志。
东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结
东风发动机厂实习报告_东风发动机厂实习体验工作总结东风汽车股份有限公司由东风汽车公司独家发起，采取公开募集方式于1999年7月15日创立,相应的实习报告要怎么写呢?下面店铺为大家整理了东风发动机厂实习报告，欢迎参考。
东风发动机厂实习报告篇一一. 东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。
全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。
按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
中近期目标：在现有基础上，通过三至五年得奋斗，实现产销规模、销售收入、经营效益、劳动生产率和员工人均收入五个翻番，到十五末或稍长时间，将销售额提高到1000亿元以上，综合市场占有率提高到18﹪。
远景目标是把东风公司建设成为自主、开放、可持续发展，具有国际竞争力的汽车集团。
经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。
东风本田-精品
ＮＨ６９１Ｍ （水纹银）
售价
更高性价比 ！
老款 CR -V 新世代 CR -V
ØEXi 2.0 5AT 230,800
21 7,800
ØVTi 2.4 5AT 252 ,800 239,800
ØVTi-S 2.4 5AT
-
25 2,800
内饰颜色
象牙黄
油耗
COMB(L/100Km)
WB 2.0L 9.4 2.4L 9.8
动力·环保
1.5L级别发动机的油耗，尾气排放
率先达到欧洲Ⅳ号标准。
荣获2019年度J. D. Power 亚太中国新车质量调研（中型车）第一名
安全
荣获2019中国最受欢迎年度新车奖 精巧
<塔夫绸白>
<雪花银>
<夜鹰黑>
<中子蓝>
<水纹银>
<拉力红>
14 2008年销售目标及下半年新品计划
类别 轿车
17
基本信息：
企业现状
公司地理位置：武汉经济技术开发区（国家级）东南部，车城东路以东
邮编：430056
网址：wdhac
19
研发部门
研发部
企业研发情况
新车型科 整车品质科 车体品质科 市场品质科 试验认证科
20
企业发展规划
※2019年产能：24万辆 ※预计年销量： 24万辆
谢谢!
Thank you!
第1代
☆ 2019年度年度车型 汽车族SUV大奖(中国)
Think "Right"、Make
"Light" ☆ Special Award for Excellence & Innovation (NZ)
本田HONDA
本田本田讴歌本田汽车公司：本田技研工业株式会社成立时间：1948年9月创始人：本田宗一郎法人代表：董事兼社长伊东孝绅总部：东京简介：本田株式会社（ホンだ会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。
公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。
现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。
它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
为了给全世界的顾客提供喜悦，本田在1963年开始发展汽车业务，向新的领域发起挑战。
1968年本田小型汽车N系类在日本国内销量第一，到1995年汽车全球累计产量突破3000万辆，1999年推出混合动力汽车“Insight”1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三，在1965年墨西哥举办的世界F1汽车大赛上一举夺冠，并在第二年的F2汽车大赛上取得胜利；更令本田辉煌的是在1967年取得了11冠军。
汽车的产量和规模也排名世界十大厂家之列。
2008年度（08年4月～09年3月）的全球汽车销售业绩351.7万辆，2003年本田全球汽车累计产量突破5000万辆，作为日本汽车企业，在美国的汽车累计产量首次突破1000万辆。
本田汽车在中国：Honda从1982年起开始与中国企业进行技术合作生产摩托车。
1997年与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业(广州乘用车项目)基本协议开始生产汽车。
1994年12月东风本田汽车零部件有限公司(汽车零部件生产公司)成立1997年11月与广州汽车集团和东风汽车公司签订乘用车合资事业(广州乘用车项目)基本协议1998年7月广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司成立1999年月广州本田雅阁(Accord)投产2001年4月广州本田雅阁(Accord)V6投产2002年4月广州本田奥德赛(Odyssey)投产2003年1月广州本田03款全新雅阁(Accord)投产2003年2月广州本田完成年产12万辆产能扩大工程2003年7月东风本田汽车有限公司成立2003年9月广州本田飞度(Fit saloon)投产2003年9月本田汽车(中国)有限公司成立2004年1月本田技研工业(中国)投资有限公司成立,执行中国总部功能2004年4月东风Honda投产CR-V2004年8月本田生产技术(中国)有限公司成立2004年9月广州本田飞度(Fit)投产2005年4月本田汽车(中国)有限公司投产2005年6月本田汽车(中国)有限公司首批Jazz汽车开始出口欧洲2005年9月本田汽车零部件制造有限公司成立2005年12月本田生产技术(中国)有限公司正式启动2006年3月广州本田思迪(City)投产2006年4月东风Honda投产Civic2006年6月广州本田雅阁(Accord)累计产量突破50万辆2006年9月广州本田增城工厂投产，总产能达到36万辆2006年9月Acura(讴歌)品牌TL和RL轿车开始进口中国2007年3月本田汽车零部件制造有限公司开业投产2007年4月Acura MDX开始进口中国东风Honda发布新世代CR-V2007年4月广州本田成立全资子公司广州本田汽车研发有限公司2007年6月本田汽车(中国)有限公司Jazz累计生产5万辆2007年11月东风Honda开始进口销售混合动力车型Civic Hybrid2008年1月广州本田全新第八代雅阁(Accord)上市2008年7月广州本田全新FIT上市2008年11月本田汽车(中国)有限公司Jazz累计出口10万辆2008年12月广州本田全新CITY锋范上市2008年12月全新一代Acura TL进口中国2009年9月东风Honda高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)上市广汽本田全新奥德赛(Odyssey)上市广汽本田汽车有限公司地址：广东省广州市成立时间：1998年7月投产时间：1999年3月注册资金：2亿8,329万美元出资比例：本田技研工业株式会社 40%1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，1992年本田公司正式开始在大陆销售第四代雅阁轿车，也有一些通过其他渠道进入。
广东日资企业汇总
丰田
广州宗远丰田汽车销售服务有限公司
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深圳市深业丰田汽车销售服务有限公司
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深圳市华日丰田汽车销售服务有限公司
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广州广保丰田汽车销售服务有限公司
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广州龙的丰田汽车销售有限公司
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广州华通丰田汽车销售有限公司
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广州宗远丰田汽车销售有限公司
东莞精刻电子有限公司
丰田
佛山丰田纺织汽车零部件有限公司
电装
电装中国投资有限公司广州分公司
电装
电装广州南沙有限公司
斯坦雷
广州斯坦雷电气有限公司
马自达
广州华德汽车弹簧有限公司
东京座椅
广州提爱思汽车内饰系统有限公司
本田 丰田
广州丰兴汽车有限公司
本田 丰田
广州汽车集团股份有限公司
东风本田
东风本田发动机有限公司
国际计测器
国际计测器深圳事务所
雅马哈
珠海新雅达船外机经销中心
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广州丸顺汽车配件有限公司
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数码家电
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东芝泰格信息系统深圳有限公司
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东京座椅
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三叶
广州三叶电机有限公司
高木
高木汽车部件(佛山)有限公司
五十铃
广州五十铃客车有限公司
五十铃
深圳市众运汽车贸易有限公司
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广州日立优喜雅汽车配件有限公司
伊藤忠 丸红
广州红忠汽车钢材部件有限公司
高木 蝶理
南海华达高木模具有限公司
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汕头华通丰田汽车服务有限公司
凯世
莱讯特国际有限公司
广东省日资企业
行业
品牌名称
公司名称
重点品牌
本田
广州本田汽车有限公司
本田汽车用品广东有限公司
本田汽车中国有限公司
东风本田发动机有限公司
本田汽车零部件制造有限公司
本田生产技术（中国）有限公司
五羊－本田摩托（广州）有限公司
铃木
铃木
广东昌河汽车销售服务有限公司
深圳市燕兴长安汽车销售有限公司
斯巴鲁
斯巴鲁
佛山市中运斯巴鲁汽车销售有限公司
广东广物东本汽车贸易有限公司
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深圳市阳光汽车有限公司
深圳市鹏峰贸易有限公司
深圳市东用顺欣汽车有限公司
广东恒通达贸易发展有限公司
东风本田深业店
优秀qc小组案例分享
1 主题选定
栾洋
2 计划编制
叶裕新
3 现状分析
刘佳
4 目标设定
罗伊娜
5 要因分析
郑晖
6 对策拟定
李卓
7 对策实施
李思盈
8 效果确认
容周萍
9 标准化
崔莹莹
10 反省总结
林柳艳
→ 计划 → 实际
现状调查一
■问卷调查1
调查时间：2008年
调查对象：公司员工 调查目的：了解目前最需改善的课题。
调查内容： ★您认为总经办女员工目前日常工作仪表仪态最
东风本田发动机有限公司“Simple”小 组 课题：提高小组女员工的化妆水平
广州
东风本田发动机有限公司是由东风汽车 集团股份有限公司、本田技研工业株式会社 和本田技研工业（中国）投资有限公司共同 投资，于1998年7月1日创建的合资企业。 东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发 动机及其零部件，并提供相应的售后服务， 与广州本田汽车有限公司共同构成新的广州 汽车项目.
因此，需要提高整体的实操水平。
目标设定 ■“理论得分”（30分）+ “实操得分”（70分）=最终得分
最终得分：
100
90
80
70
60
50 57
40
48.5 50
30
20
10
0
A 1 B2 C3
85 69.5
88 61.5
42 26
D4 E5 F6 G 7 H8 I9
目标设定为： 全部组员达到85分
郑 晖、崔莹莹、容周萍、叶裕新 李思盈（文书系）
小组名称：SIMPLE 小组所属:总经理办公室 成立时间：2007年9月20日 活动经历：参加第九届NHC公司发表
广东日资企业汇总
珠海美蓓亚精密马达有限公司
三菱
三菱电机(中国)有限公司 广州分公司
精工Seiko
精工Seiko
卡西欧
卡西欧
三洋
三洋
三洋
三洋
欧姆龙
欧姆龙
欧姆龙
欧姆龙
MURATA TDK
村田MURATA
NORITSU
MAKITA
山武
山武
山武
山武
山武
贵弥功
贵弥功
电产
NOK(株)
NOK(株)
日立
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三菱电机
三菱电机
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乐兰卡西欧
ROLAND YAMAHA
富士电机
三洋
三洋
三洋
ALOKA
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伊腾忠 丸红
百利达
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普利司通
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西武
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JHC
大东
明达科
保圣那
苏菲 妈咪宝贝
丸万
膳魔师
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三菱化学
中部原材料
理想
理想
理想
旭通
旭通
上海第一企画互通广告有限公司广州分公司
电通
中央精机
泰尔茂(株)
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博报堂
富士电机
东陶
东洋
蝶理
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津村
住友电工
CARMATE
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东洋水产
湛江东洋水产有限公司
藤仓
米泽（番禺）电线有限公司
岩谷产业
广州岩谷有限公司
住友电气工业
住电钢线制品(广州)有限公司
住友电气工业
中山住电新材料有限公司
住友电气工业
优秀qc小组案例分享
实操得分：
评分参考标准：
A、0-14分 出来吓人就不对了
B、15-28分 不堪入目
C、29-42分 还算过得去
D、43-56分 哟！还不错哦
E、57-70分 哇！美女啊
70
60
50
58
60
49
40 42
43
30
38 35
28
20
10
14
0
A1
B2 C3
D4
5E F6
7G 8H 9I
最高分60分，最低分14分，差异较大，
东风本田发动机有东风限本公田发司动“机有S限im公p司le”小 组 课题：提高小组女员工的化妆水平
东风本田发动机有限公司
广州
东风本田发动机有限公司是由东风汽车 集团股份有限公司、本田技研工业株式会社 和本田技研工业（中国）投资有限公司共同 投资，于1998年7月1日创建的合资企业。 东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发 动机及其零部件，并提供相应的售后服务， 与广州本田汽车有限公司共同构成新的广州 汽车项目.
郑 晖、崔莹莹、容周萍、叶裕新 李思盈（文书系）
小组名称：SIMPLE 小组所属:总经理办公室 成立时间：2007年9月20日 活动经历：参加第九届NHC公司发表
（课题：提高英语实战能力） 小组荣誉：广州经贸委第一届NCC发表
会优胜奖 本次活动时间：2008年12月-2009年5月 本次活动主题：提高小组女员工的化妆
• 要点：妆容应讲究和精细，既要适于对内外人士近距离的 接触与交流，也要能够表达你的品位。粗糙的妆容会影响
你的素质和职场形象，也会因妆容不得体产生与他人的距 离感。
• 色彩：色彩淡雅是办公室妆容的基本要求
2014年中国十大内燃机及配件制造公司排名
2014年中国十大内燃机及配件制造公司排名目前，我国内燃机产品的产量和销量均居世界之首，但产品整体技术水平较低。
据统计，在相同的功率下，中国内燃机耗油量比国外先进机型高出20%，平均为220-350g/kWh。
现阶段，我国内燃机最大的弊端在于不能大规模地为装备制造业内发展势头最猛的挖掘机产品以及其他中高端整机产品配套。
从内燃机的类别来看，混合动力方面，中国与国外的先进技术存在较大的差距。
2013年，《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》指出将降低内燃机燃油消耗率，提高我国内燃机产品的节能减排水平和内燃机工业的国家竞争力。
2013年，中国内燃机及配件制造行业保持平稳的发展势头。
行业规模有所扩大，规模（2000万元）以上企业数量为628家，同比增长15.02%；资产总计2661.54亿元，同比增长39.21%。
2013年，行业销售收入为2331.39亿元，同比增长41.15%，行业销售收入、销售利润和利润总额均有所增长，行业效益良好。
前瞻产业研究院《2014-2018年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》统计数据显示，2014年中国十大内燃机及配件制造公司排行榜如下：上海柴油机股份有限公司
潍柴动力股份有限公司
常柴股份有限公司
力帆实业（集团）股份有限公司
重庆宗申动力机械股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
中国重汽集团杭州发动机有限公司
重庆康明斯发动机有限公司
东风本田发动机有限公司广汽丰田发动机有限公司。