深圳停车场管理方案


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O 商 住
深 圳 市 中 航 城 置 业 发 展 有 限 公 司

1.1 规划思路—车位分布示意图
深圳中航城合计车位 约2700个(不含鼎城、飞 亚达、中航公寓、航苑)。 因工程条件原因,故飞亚达 与鼎城部分独立管理。中航 公寓、航苑大厦、航都大厦 的内部停车库均为较为独立 停车区域,基本保持现状。 中航苑片区内地面停车位、 机械车架逐渐减少(暂定仅 剩余300个左右)。
华 富 路
振华路 A号路 振中路
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深南路
中 航 路

现场调研
1:北区道路堵塞情况较为严重 2:振中路通行能力在各个时段还比 较通畅,如改为双行后可能会有堵 塞现象。 3:南区通过整顿,中航路出深南路 各时段比之前有较大改善。
公寓
北苑
鼎城 飞亚达
单进闸机 双向闸机 客车停车位
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酒店 6

各地块顺时针流线调整方案
1:振中路改为双行后,有利于北区 的驶出
2:各地块为顺时针流线,出入口流 线循环效率高,但同时带来较多交 织处,高峰期需管理。
1.2 项深圳司公目分地A块示意航图苑B 大
中航公寓

D1 写字楼 和商业
D2 商业
深圳市中航城置业发展有限公司
C 飞亚达大厦
E 鼎诚国际
F 航都大厦
L 南光大厦
G
H
商业
商业
深圳市中航华城置业发展有 限公司 (与和黄合作)
M
J
K 商业
上海宾馆 航空大厦
N 中航广场
深圳和记黄埔中航地产有限 公司
(与和黄合作)
3:北区出口从振华路至振兴路驶出 ,从振中路至中航路驶出
南区出口从深南路和中航路驶出
A号路
华 富 路
振中路
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深南路
中 航 路

开业期间振中路双行驶出流线
开业期间,A号路不能直接驶出至华 富路时,可从振华路,振中路驶出
3:北区入口从振华路和振中路驶入 南区入口从深南路和华富路驶入
振华路
A号路 华 富 路
振中路
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深南路
中 航 路

驶出流线(远期规划)
1:南区从中航路和深南口直接驶出 2:北区从振中路和振华路直接驶出
华富路
驶入流线 驶出流线 停靠港湾
振华路
中航公寓 98 航苑 64
A号路
飞亚达 20
入口
300 航都 180
390
振中路
339
鼎城 400 200
中航路
出口
南光 ??
地面部分约52 上海宾馆+ 格兰云天
联通地库共约 2200辆车
1006
深南路

1.2 规划思路—出入口分布
振华路
华富路 入口 出口Leabharlann 入口出口振中路
中航路
出口 出口
入口 入口 出口
入口 深南路
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1.2 规划思路—分区管理示意图
根据业主与使用 单位的实际经营 需求对停车场分 片区进行专项管 理。使用全视屏 自动免取卡闸机 进行区分隔,顾 客体验好。
目前停车场的管理重 心在于九方与和黄的地下连 通停车库与上海宾馆格兰云 天前的地面停车场部分。上 海宾馆格兰云天前停车场目 前停车约80辆,基于景观 美化的考虑,该部分停车位 将会进一步减少(具体方案 待定)。
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振华路
A号路 华 富 路
振中路
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深南路
中 航 路

开业时期振中路单行驶入流线
1:振中路为单行。
2:公交专用道保留现状,公交专用 道保留现状, A号路不能直接驶出 至华富路,地下通道不能直接驶出 至华富路
目录
深圳中航城交通规划与停车场运营管理方案
1、交通规划与管理思路 2、停车场管理方案 3、经营成本测算 4、财务管理与收益分配 5、其他问题 6、待领导决策事项
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1

一、交通规划与管理思路
振华路
A号路 华 富 路
振中路
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深南路
中 航 路

开业期间振中路单行驶出流线
振华路
开业期间,A号路不能直接驶出至华 富路时,可从振华路,振中路驶出
1:振中路为单行。
2:公交专用道保留现状, A号路不 能直接驶出至华富路,地下通道不 能直接驶出至华富路
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2
1.1 规划思路—项目概况分地块示意图
深圳中航城项目位于 深圳市福田区核心位置,市 级核心商圈---华强北西南 角。南临深南大道,北临振 华路,西临华富路,东临中 航路,西侧为占地800亩的 城市中心公园。
项目总占地面积约 49.28 亩,用地面积约 32856 平米,规划总建筑 面积约 30.9万平米,其中 计容积率面积约 23.37 万 平米,整个项目用地分为 D1、D2、G/M、H、O五 个地块,为包含商业、办公 等多种业态的城市综合体, 其中超高层甲级写字楼位于 D1地块西北侧,O地块位 于中航苑的东北角。
3:南北区地面不再穿行,需通过设 施管理以保证其畅通
振华路
A号路 华 富 路
振中路
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深南路
中 航 路

驶入流线(远期规划)
1:振中路为双行。 2:公交专用道迁离,A号路与华富 路接通。
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车位使用管理专项规约(深圳市2022版)

车位使用管理专项规约(深圳市2022版)

深圳市(小区)车位使用管理专项规约(示范文本)第一章总则第一条为规范本物业管理区域车位、车库的使用管理,营造文明、有序的居住环境,根据《深圳经济特区物业管理条例》(以下简称《条例》)、《深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例》《深圳市发展和改革委员会关于完善我市机动车停放服务收费政策的通知》等法律法规,结合实际,制定本规约。

第二条本物业管理区域用于停放汽车的车位、车库,应当首先满足本区域内业主的停车需要。

本物业管理区域车位、车库的使用和管理遵循公平、公正、公开的原则。

第三条各类型用户车辆进出停车场时,做到减速慢行、礼让行人,有序排队、文明行驶、有序排队、规范停放。

第四条本物业管理区域车位、车库共个,房屋套,平均每套房屋个车位、车库(即配置比例)。

其中规划车位、车库个(地上个,地下个,固定车位个);经业主大会决定,合法利用本物业管理区域内道路、绿地等业主共有部位增设车位、车库个,固定车位个。

第五条本物业管理区域停车场管理单位是。

鼓励停车场管理单位购买相关责任保险。

第六条占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。

地下车位、车库的收益归属:○归属业主共有;○归属建设单位,享有停车费的 %。

第二章车位、车库的使用第七条本物业管理区域内用户类型包括:□固定车位月卡用户;□非固定车位月卡用户;□经登记的内部临时车用户;□外部临时车用户。

固定车位与非固定车位月卡用户统称月卡用户。

第八条本物业管理区域车位、车库使用方案为:○车位、车库富余,每套房屋可办理张月卡、登记辆内部临时车。

○车位、车库相对宽裕,车位、车库满足现有停车需求。

每套房屋办理(预留)一张月卡,剩余车位、车库的使用按申请顺序办理月卡,每套房屋最多办理张月卡、登记辆内部临时车。

○车位、车库相对平衡,车位、车库基本满足现有停车需求。

每套房屋只能办理一张月卡,尚未办理第一张月卡的房屋预留一张月卡办理资格。

有第二辆车停车需求的,暂时登记为内部临时车,每套房屋可登记辆内部临时车,月卡与内部临时卡总量控制为车位、车库总数的130%。

深圳市机动车停放服务收费管理办法

深圳市机动车停放服务收费管理办法

深圳市机动车停放服务收费管理办法》深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知深价规〔2008〕1 号各分局,各有关单位:为进一步规范机动车停放服务收费行为,根据广东省物价局《关于印发<广东省物价局机动车停放服务收费管理办法>的通知》(粤价〔2007〕290 号,以下简称粤价〔2007 〕290 号文)的有关规定,我局对《深圳市机动车停放服务收费管理办法》(深价管字〔2006〕47 号)进行了修订,现予重新发布,并就有关问题通知如下:一、根据粤价〔2007〕290 号文规定,商业场所(商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、专业市场等)配套停车场的机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理。

商业场所配套停车场机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理后,由停车场经营单位按不超过《深圳市机动车停放服务收费管理办法》之" 附件2表3"规定的政府指导价标准制定具体收费标准。

从本通知实施之日起,各商业场所配套停车场现行收费标准超过政府指导价标准的,应按政府指导价规定调整收费标准。

室内专业停车场(政府全额或参与投资兴建的除外)继续实行市场调节价,收费标准由停车场经营者依法自主制定。

二、根据粤价〔2007〕290 号文规定,商业场所、机场、车站、码头、口岸、旅游景点等场所配套的室内和露天停车场的免收费时间统一规定为15 分钟。

上述停车场应自本通知实施之日起,严格按本通知规定执行。

三、停车场经营单位应按规定做好明码标价工作。

因本次政策调整停车场经营单位须改变定价形式、收费标准及免收费停放时间的,停车场经营单位应按有关规定,将制作的标价牌式样在公示前报辖区物价分局物价检查所监制。

各分局物价检查所应对标价牌内容进行审核,标价牌内容不符合规定的,应责令改正。

四、各分局应加强对机动车停放服务收费的监督检查。

重点应加强对商业场所配套停车场由市场调节价改为政府指导价管理后执行政府指导价的情况、免收费停放时间的执行情况的检查,对拒不执行政策规定的,依法予以查处。

深圳宝安机场停车攻略

深圳宝安机场停车攻略

深圳宝安机场停车攻略简介深圳宝安机场作为中国最繁忙的机场之一,其停车场管理非常重要。

本文将为您提供深圳宝安机场停车攻略,包括停车场位置、停车费用、停车流程以及注意事项。

1. 停车场位置深圳宝安机场拥有多个停车场供乘客选择,这些停车场位于机场周边,方便乘客快捷停车。

以下是几个常用的停车场位置:•T1停车场:位于T1航站楼旁边,距离航站楼步行只需5分钟。

这是一个多层停车场,提供近2000个停车位。

•T2停车场:位于T2航站楼附近,距离航站楼仅有步行距离。

这也是一个多层停车场,提供约5000个停车位。

•整个机场周边还有一些地面停车场,方便乘客选择。

2. 停车费用深圳宝安机场的停车费用根据停车时间和停车场位置而有所不同。

以下是停车费用的一般参考:•T1停车场:前30分钟免费,之后每小时10元,最高每天70元。

•T2停车场:前30分钟免费,之后每小时10元,最高每天70元。

•地面停车场:前30分钟免费,之后每小时8元,最高每天50元。

请注意,以上费用仅作为参考,具体的停车费用可能会根据机场政策的变化而有所调整。

乘客在停车前最好向机场查询最新的停车费用标准。

3. 停车流程停车在前往深圳宝安机场旅行的流程中非常重要,下面是一般的停车流程:1.提前规划好停车时间和停车场位置;2.根据选择的停车场位置,按照交通指示,前往停车场入口;3.在入口处取得停车票,保持好停车票以备出场使用;4.找到合适的停车位,停放好车辆;5.记住停车位所在位置,方便返回时找到车辆;6.携带行李步行到机场航站楼。

4. 注意事项在前往深圳宝安机场停车时,还有一些注意事项需要遵守,以确保停车过程顺利进行:•请遵守停车场的交通指示和规定,确保安全停车;•不要将贵重物品留在车内;•记住停车位所在位置,可以使用手机拍照或者标记在导航软件上;•遵守停车时间限制,以免产生额外费用;•在取回车辆后,请检查车辆和个人物品是否完好。

结论深圳宝安机场停车攻略提供了停车场位置、停车费用、停车流程以及注意事项等相关信息。

深圳宜停车收费新标准

深圳宜停车收费新标准

深圳宜停车收费新标准深圳市交通委员会日前发布了《深圳市停车收费管理办法》,并正式实施新的停车收费标准。

这一举措旨在规范停车收费行为,提高停车服务质量,优化城市停车环境,让市民和游客享受更便捷、更优质的停车服务。

根据新标准,深圳市停车收费将按照车辆类型、停车场位置、停车时段等因素进行分类收费。

具体来说,停车场将分为A、B、C三个等级,分别对应不同的收费标准。

A等级停车场主要位于市中心繁华地段,收费标准相对较高;B等级停车场位于城市次中心地段,收费标准适中;C等级停车场则位于城市郊区或偏远地段,收费标准相对较低。

此外,根据停车时段的不同,白天和夜晚的收费标准也将有所区别。

此次调整的停车收费标准,旨在更好地满足市民和游客的停车需求,提高停车资源利用效率。

通过合理调整收费标准,可以更好地引导车辆停放,减少拥堵和资源浪费。

同时,对于停车场的管理和服务也提出了更高的要求,要求停车场提供更加便捷、高效的停车服务,确保停车环境整洁、安全。

此外,为了方便市民和游客了解停车收费标准,深圳市交通委员会还将在各个停车场设置明显的收费标识,提供详细的收费说明和服务指南。

同时,还将加强对停车收费的监管,严格规范停车收费行为,杜绝乱收费、恶意涨价等现象的发生。

总的来说,深圳市停车收费新标准的实施,将对城市停车环境和停车服务质量产生积极的影响。

通过合理的收费标准和更加规范的管理,可以更好地满足市民和游客的停车需求,提高城市停车资源利用效率,改善城市交通拥堵问题,为城市的可持续发展做出贡献。

希望广大市民和游客能够配合新标准的实施,共同营造一个更加便捷、更加宜停车的城市环境。

仃车场管理制度

仃车场管理制度

仃车场管理制度为规范停车场管理,提高服务质量,保障车辆安全,特制定本管理制度。

第二章停车场基本规定1.停车场的经营者必须按规定进行登记注册,并持有有效的营业执照。

2.停车场必须在显著位置明示营业范围、服务项目、服务价格等信息。

3.停车场必须定期对设施设备进行检修维护,确保车辆能够安全停放。

4.停车场必须配备足够的监控设备,对停车场内的车辆进行监控。

5.停车场必须在合理距离内设置便利设施,如洗车点、加油站等。

第三章停车费用管理1.停车场的收费必须按规定标准收取,在明示价目牌上清晰标注收费标准。

2.停车场必须提供电子支付、现金支付等多种支付方式方便车主缴费。

3.对于长期停车的车辆,停车场应提供相应的优惠政策,并签订停车协议。

4.停车场不得以任何形式收取未明示的费用,不得随意提高收费标准。

第四章车辆进出管理1.车辆进入停车场必须通过停车场设定的入口,接受工作人员的安全检查和指引。

2.车辆离开停车场必须通过停车场设定的出口,接受工作人员的确认和放行。

3.停车场对于长时间停放的车辆必须进行巡查,确保车辆安全。

4.未经允许,禁止未经允许的车辆进入停车场,严厉打击违规行为。

第五章突发事件处理1.停车场必须建立应急预案,对火灾、盗窃、抢劫等紧急事件进行预防和处理。

2.停车场必须配备足够的消防设备和应急物资,确保车辆和人员的安全。

3.停车场必须与当地公安机关、消防机构建立联系,做好突发事件的协调和配合工作。

4.停车场应定期组织应急演练,提高员工对突发事件的应对能力。

第六章服务质量管理1.停车场工作人员必须接受规范的培训,提高服务意识和专业技能。

2.停车场必须建立客户投诉处理机制,及时处理客户投诉。

3.停车场必须保持停车场的清洁卫生,提供良好的停车环境。

4.对于重大节假日,停车场应提前做好相关准备,确保服务质量。

第七章监督检查与评价1.政府部门对停车场进行定期检查和监督,对违规行为进行处罚。

2.用户可以通过投诉电话、网络等途径对停车场进行监督和评价。

深圳市民中心停车场收费标准

深圳市民中心停车场收费标准

深圳市民中心停车场收费标准深圳市民中心停车场是市民中心周边地区的主要停车场之一,为方便市民和游客停车,提供了多种停车服务和收费标准。

本文将详细介绍深圳市民中心停车场的收费标准,以便广大车主了解相关信息。

首先,深圳市民中心停车场的收费标准主要分为工作日和节假日两种情况。

在工作日,停车场的收费标准为每小时10元,最高收费为当天累计停车费用的60元。

而在节假日,停车场的收费标准为每小时15元,最高收费为当天累计停车费用的90元。

这样的收费标准旨在平衡停车场的使用需求和收费公平性,让车主们在享受便利停车的同时也不会因为高额停车费用而感到不满。

其次,深圳市民中心停车场还提供了月租车位的服务,月租车位的收费标准为每月800元。

月租车位的服务对象主要是周边单位和商家的员工,以及常驻市民中心周边地区的车主。

这样的收费标准在一定程度上能够满足长期停车需求的车主,同时也为停车场提供了稳定的收入来源。

另外,深圳市民中心停车场还针对不同类型的车辆制定了不同的收费标准。

例如,摩托车的停车费用为每小时5元,电动车的停车费用为每小时3元。

这样的差异化收费标准能够更好地满足不同车主的停车需求,也能够有效管理停车场的资源利用。

除了以上介绍的收费标准外,深圳市民中心停车场还提供了一些优惠政策。

例如,停车场设有VIP会员卡,持卡车主可以享受一定的折扣优惠;还有部分商家和单位可以与停车场签订合作协议,为其员工和客户提供特定的停车优惠。

总的来说,深圳市民中心停车场的收费标准旨在为车主提供便利的停车服务,同时也兼顾了收费公平性和资源的合理利用。

通过合理的差异化收费标准和优惠政策,停车场能够更好地满足不同车主的需求,提高停车场的利用率和服务质量。

希望本文的介绍能够帮助车主们更好地了解深圳市民中心停车场的收费标准,方便他们在停车时能够更加方便、快捷地选择合适的停车方案。

同时,也希望停车场能够继续改进服务,为广大市民和游客提供更好的停车体验。

深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例(参考Word)

深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例广东省深圳市人大常委会深圳市停车场规划建设和机动车停放管理条例(2003年8月27日深圳市第三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过2003年9月26日广东省第十届人民代表大会常务委员会第六次会议批准)第一章总则第一条为了规范停车场规划建设活动,维护机动车停放秩序,保障城市交通协调发展,根据《中华人民共和国城市规划法》和《中华人民共和国道路交通管理条例》等法律、行政法规的规定,结合本市实际,制定本条例。

第二条本市行政区域内的停车场的规划建设和机动车停放管理适用本条例。

第三条本条例有关用语的含义如下:(一)停车场,是指供机动车停放的各种室内或者室外场所;(二)机动车停放,是指机动车在停车场、道路临时停放路段和住宅区内的停放;(三)经营性停车场,是指向社会开放,为机动车提供有偿停放服务的停车场;(四)非经营性停车场,是指提供无偿服务的停车场;(五)停车场管理单位,是指负责提供机动车停放服务的专业停车场管理企业或者其他单位。

第四条停车场的建设实行统一规划和谁投资、谁受益的原则。

第五条深圳市人民政府(以下简称市政府)可根据本市机动车增长和停车场发展的情况,制定机动车停放服务发展的有关政策。

政府鼓励个人、法人或者其他经济组织投资建设、开办停车场。

第六条市政府规划行政管理部门(以下简称市规划部门)负责本市停车场建设的规划;市政府建设行政管理部门(以下简称市建设部门)负责停车场建设的管理。

市政府公安交通管理部门(以下简称市公安交管部门)负责机动车停放和停车场的行政管理工作。

市政府工商、价格、城市管理等行政管理部门在各自的职责范围内,做好停车场的有关管理工作。

第二章停车场的规划与建设第七条市规划部门应当会同市公安交管部门等有关部门和单位根据深圳市城市总体规划的要求,编制停车场的规划,并按规定程序审批后组织实施。

已经规划的停车场应当按规定纳入法定图则。

第八条规划部门组织编制新建片区或者小区、旧城改造规划时,应当按城市规划标准和准则规划停车场。

深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知

深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知深价规[2008]1号各分局,各有关单位:为进一步规范机动车停放服务收费行为,根据广东省物价局《关于印发<广东省物价局机动车停放服务收费管理办法>的通知》(粤价[2007]290号,以下简称“粤价[2007]290号文”)的有关规定,我局对《深圳市机动车停放服务收费管理办法》(深价管字[2006]47号)进行了修订,现予重新发布,并就有关问题通知如下:一、根据粤价[2007]290号文规定,商业场所(商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、专业市场等)配套停车场的机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理。

商业场所配套停车场机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理后,由停车场经营单位按不超过《深圳市机动车停放服务收费管理办法》之“附件2表3”规定的政府指导价标准制定具体收费标准。

从本通知实施之日起,各商业场所配套停车场现行收费标准超过政府指导价标准的,应按政府指导价规定调整收费标准。

室内专业停车场(政府全额或参与投资兴建的除外)继续实行市场调节价,收费标准由停车场经营者依法自主制定。

二、根据粤价[2007]290号文规定,商业场所、机场、车站、码头、口岸、旅游景点等场所配套的室内和露天停车场的免收费时间统一规定为15分钟。

上述停车场应自本通知实施之日起,严格按本通知规定执行。

三、停车场经营单位应按规定做好明码标价工作。

因本次政策调整停车场经营单位须改变定价形式、收费标准及免收费停放时间的,停车场经营单位应按有关规定,将制作的标价牌式样在公示前报辖区物价分局物价检查所监制。

各分局物价检查所应对标价牌内容进行审核,标价牌内容不符合规定的,应责令改正。

四、各分局应加强对机动车停放服务收费的监督检查。

重点应加强对商业场所配套停车场由市场调节价改为政府指导价管理后执行政府指导价的情况、免收费停放时间的执行情况的检查,对拒不执行政策规定的,依法予以查处。

深圳停车场管理规定

深圳停车场管理规定停车场系统操作流程1、车辆进入 :当车辆驶入时,入口处的地感线圈可探测到车辆到达,并连动入口机开始工作。

司机手持卡片,在入口机内的读卡区域内读卡,假设卡已通过授权且有效,与入口机所连接的电动栏杆将自动提起栏杆臂,放行车辆。

假设是临时停车,需要在入口机上先取卡,同时可以触发系统播放录音,如“欢迎您,请减速慢行”等。

2、车辆进入后,地感线圈探测器会感应到车辆已通过,栏杆自动回落。

栏杆控制器具有防砸车及防无卡车跟随入内功能。

假设使用无效或过期卡片,那么会触发报警,不予进入。

系统会将用户卡内存有的车主姓名、车号、车位编号、车型特征等有关信息记录在主机内。

3、车位满位显示:当停车场内车位满时,入口满位显示屏那么显示“车位满位”,并自动关闭入口处读卡系统,不再读卡。

同时,车位显示屏也可用来播放用户自定义的文字或其它内容。

4、.车辆驶出 :车辆驶出停车场时,在出口处,司机同样手持卡片在出口机内的读卡区域内读卡,系统自动判断其有效性及车卡一致性,才会予以放行。

否那么,不于放行。

临时车在读卡后系统会计算出停车费,停车者在缴纳一定费用后,才能放行。

所有信息都存贮在系统主机上,供以后进行统计、查询、打印停车场系统技术参数:接入电压:AC 220V±15%工作电压:DC 12V—24V工作温度:-30℃~75℃抗雷击:10KV数据保存时间:10年通讯方式:RS485/232、TCPI/IP黑数:10000条(可扩展)脱机存储量:20000条(可扩展)通讯距离:≤1.2 Km卡片类型:可选IC、ID读卡反响时间:≤0.1S防水、防尘、防潮、耐腐蚀设计个性化中英文滚动显示人性化语音提示对讲帮助功能。

数据传输速率:9600bits/100MB鑫创安蓝牙产品是光鼓励、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶读卡速度快,读卡距离远,具有良好的方向性,读卡距离可控制。

10-60公里时速可不停车读卡上下坡道、弯道出入口不停车读卡,防止车辆熄火,半坡起动。

深圳市机动车停放服务收费管理办法

《深圳市机动车停放服务收费管理办法》深圳市物价局关于发布《深圳市机动车停放服务收费管理办法》的通知深价规〔2008〕1号各分局,各有关单位:为进一步规范机动车停放服务收费行为,根据广东省物价局《关于印发<广东省物价局机动车停放服务收费管理办法>的通知》(粤价〔2007〕290号,以下简称粤价〔2007〕290号文)的有关规定,我局对《深圳市机动车停放服务收费管理办法》(深价管字〔2006〕47号)进行了修订,现予重新发布,并就有关问题通知如下:一、根据粤价〔2007〕290号文规定,商业场所(商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼、专业市场等)配套停车场的机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理。

商业场所配套停车场机动车停放服务收费由市场调节价改为政府指导价管理后,由停车场经营单位按不超过《深圳市机动车停放服务收费管理办法》之”附件2表3”规定的政府指导价标准制定具体收费标准.从本通知实施之日起,各商业场所配套停车场现行收费标准超过政府指导价标准的,应按政府指导价规定调整收费标准.室内专业停车场(政府全额或参与投资兴建的除外)继续实行市场调节价,收费标准由停车场经营者依法自主制定。

二、根据粤价〔2007〕290号文规定,商业场所、机场、车站、码头、口岸、旅游景点等场所配套的室内和露天停车场的免收费时间统一规定为15分钟。

上述停车场应自本通知实施之日起,严格按本通知规定执行。

三、停车场经营单位应按规定做好明码标价工作。

因本次政策调整停车场经营单位须改变定价形式、收费标准及免收费停放时间的,停车场经营单位应按有关规定,将制作的标价牌式样在公示前报辖区物价分局物价检查所监制。

各分局物价检查所应对标价牌内容进行审核,标价牌内容不符合规定的,应责令改正。

四、各分局应加强对机动车停放服务收费的监督检查。

重点应加强对商业场所配套停车场由市场调节价改为政府指导价管理后执行政府指导价的情况、免收费停放时间的执行情况的检查,对拒不执行政策规定的,依法予以查处.监督检查中遇到的情况和问题,及时向市局反馈.五、本通知自2008年7月1日起执行。

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