船舶建造试卷1
船舶建造考试题及答案
船舶建造考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 船舶建造中，以下哪项不是船体结构的主要组成部分？A. 龙骨B. 肋骨C. 船壳D. 螺旋桨答案：D2. 船舶建造过程中，以下哪项不是焊接作业的安全要求？A. 穿戴防护服B. 佩戴防护眼镜C. 使用明火D. 保持通风良好答案：C3. 船舶建造中，船体分段建造法的主要优点是什么？A. 减少船台占用时间B. 提高建造效率C. 降低材料成本D. 增加船体强度答案：B4. 以下哪项不是船舶建造中常用的金属材料？A. 钢B. 铝C. 钛D. 塑料答案：D5. 船舶建造中，以下哪项不是船体焊接的常见缺陷？A. 气孔B. 焊瘤C. 裂纹D. 锈蚀答案：D6. 船舶建造中，以下哪项不是船体装配的基本原则？A. 先内后外B. 先下后上C. 先小后大D. 先重后轻答案：D7. 船舶建造中，以下哪项不是船舶下水的方式？A. 滑道下水B. 吊运下水C. 浮船坞下水D. 爆破下水答案：D8. 船舶建造中，以下哪项不是船舶试航的主要目的？A. 检查船舶性能B. 检验船舶结构C. 测试船舶设备D. 进行船舶装饰答案：D9. 船舶建造中，以下哪项不是船舶涂装的主要作用？A. 防止腐蚀B. 提高美观C. 增加船体强度D. 减少摩擦阻力答案：C10. 船舶建造中，以下哪项不是船舶电气系统的组成部分？A. 发电机B. 配电板C. 推进器D. 照明设备答案：C二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 船舶建造中，以下哪些因素会影响船体焊接质量？A. 焊接材料B. 焊接设备C. 焊接工艺D. 焊接环境答案：ABCD2. 船舶建造中，以下哪些是船体结构设计需要考虑的因素？A. 船舶用途B. 船舶尺寸C. 船舶重量D. 船舶航速答案：ABCD3. 船舶建造中，以下哪些是船体装配时需要遵循的步骤？A. 定位B. 固定C. 焊接D. 检验答案：ABCD4. 船舶建造中，以下哪些是船舶下水前需要完成的工作？A. 船体涂装B. 船舶设备安装C. 船舶系统调试D. 船舶清洁答案：ABCD5. 船舶建造中，以下哪些是船舶试航时需要测试的项目？A. 船舶航速B. 船舶稳定性C. 船舶操纵性D. 船舶噪音答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶建造中，船体焊接作业必须在无风或微风条件下进行。
船舶建造过程中的安全生产考核试卷
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. C
3. D
4. D
5. C
6. A
7. D
8. C
9. D
10. C
11. A
12. D
13. D
14. B
15. B
16. A
17. A
18. B
19. C
20. A
B.缺乏安全防护装置
C.作业人员操作不当
D.机器维护不及时
14.以下哪些是船舶建造中可能导致职业病的因素？()
A.噪音
B.粉尘
C.有害气体
D.高温
15.船舶建造现场，以下哪些措施可以减少高处作业的风险？()
A.使用安全带
B.设置防护栏杆
C.定期检查作业平台
D.限制作业高度
16.以下哪些是船舶建造过程中的紧急救援设备？()
A.不小于1米
B.不小于1.5米
C.不小于2米
D.不小于3米
16.下列哪个标志表示“禁止通行”？()
A.红色圆形，白色人形
B.红色圆形，黑色人形
C.黄色三角形，黑色人形
D.蓝色矩形，白色人形
17.船舶建造中，下列哪种作业最容易导致噪声聋？()
A.锤击作业
B.电焊作业
C.气割作业
D.电气作业
18.下列哪个部门负责船舶建造现场的噪声污染防治？()
10.船舶建造现场的安全管理主要依靠安全管理部门，作业人员不需要参与其中。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述船舶建造过程中，如何有效预防火灾事故的发生，并列举三项具体的安全措施。
船舶建造中的质量保证与检验技术考核试卷
B.生产部门
C.质量管理部门
D.市场部门
17.下列哪种方法适用于船舶建造中的焊接工艺评定？（）
A.射线检测
B.超声波检测
C.焊接试验
D.焊接模拟
18.在船舶建造过程中，下列哪个因素最容易导致船舶动力系统安装质量问题？（）
A.设备质量
B.安装工艺
C.施工人员
D.使用环境
19.下列哪种船舶建造质量管理体系主要关注职业健康安全？（）
D.超声波检测
16.以下哪些因素可能导致船舶动力系统安装质量问题？（）
A.设备质量
B.安装工艺
C.施工人员技能
D.系统设计
17.以下哪些管理体系与职业健康安全相关？（）
A. OHSAS 18001
B. ISM Code
C. ISO 14001
D. ISO 9001
18.以下哪些属于船舶建造过程中的严重质量问题？（）
7.下列哪种检验方法适用于船舶建造中的重量检验？（）
A.射线检测
B.超声波检测
C.水尺测量
D.称重测量
8.在船舶建造质量保证中，下列哪个部门的职责是质量策划？（）
A.设计部门
B.生产部门
C.质量管理部门
D.采购部门
9.下列哪种材料在船舶建造中不属于常用材料？（）
A.钢材
B.铝合金
C.塑料
D.玻璃钢
10.在船舶建造过程中，下列哪项因素最容易导致电气设备安装质量问题？（）
船舶建造中的质量保证与检验技术考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
船舶建造工艺复习题
船舶建造工艺复习题一、填空题1、现代造船工艺分为船体和上层建筑建造、（船舶舾装）和（船舶涂装）三种不同类型又相互关联，相互影响的制造技术。
2、展开外板三要素是（求投影线实长）、（肋骨弯度）、（确定准线）。
3、格子线画好后，需对其精度进行检验。
一是检验（对应的格子线间距）在三个视图中是否相等，二是检验格子线的（平行与垂直）。
4、钢材预处理是指钢板（矫正）、（表面清理）与（防护）。
5、样板按其在生产中的用途，可分为号料样板、（加工样板）、装配样板、和检验样板等.二、选择题1、现代造船中，样板与（A ）同为放样资料而共有，且互为补充。
A. 草图B. 样箱C. 样棒2、样箱的外表面就是船体外板的（）A.内表面B.外表面C.上表面3、影响船体结构工艺余量的因素有（A和焊接）、放样、加工、装配和矫正等工序。
A.号料B.设计C.下水4、用测地线法展开外板时，它是将外板分成许多（B）A.三角形B.四边形C.五边形5、外板形状呈扇形的板展开，最适宜用（A）A.扇形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法6、船体放样包括主要的三项内容是（A ）A.船体型线放样、船体构件展开、放样资料提供B.船体型线放样、船体构件号料、船体构件加工C.船体型线放样、首柱放样、结构线放样7、纵剖线在（A）面上反映出它的真实形状，在其他两个面上反映为直线。
A. 纵剖线B. 横剖线C. 半宽水线8、斜剖线主要用于检验船体表面的（B）A. 一致性B. 光顺性C. 协调性9、一般梁拱高为（A）B。
（B为型宽）A.１／５０B.１／６０C.１／７０10、作甲板边线的步骤是（C）A. 纵剖线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线B. 横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→纵剖线图的甲板边线C. 纵剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线11、作三个投影图的理论型线的步骤是（A）A.画横剖型线→水线型线→纵剖型线B.画水线型线→纵剖型线→横剖型线C.画纵剖型线→横剖型线→水线型线12、横向接缝线在肋骨型线图的绘制方法同画（B ）的方法基本相同A. 水线B. 肋骨线C. 纵剖线13、为了充分利用原材料，排纵缝线时，应使它与肋骨线相交的角接缝近于（A）A. 90°B. 60°C. 30°14、对于具有双曲度或严重扭曲的外板，可适当减小其钢板的宽度和长度，以利于今后的（ B ）A. 除锈B. 加工C. 运输15、对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板，纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行，其主要目的是为了（A ）需要。
船舶建筑与工程建设考核试卷
C.船舶稳性曲线随吃水深度变化的曲线
D.船舶稳性曲线随吃水深度变化的曲线
29.船舶建造中，用于铆接和焊接船体材料的设备是（）
A.气割机
B.铆接机
C.焊接机
D.钻床
30.船舶驾驶中，用于指示船舶速度的设备是（）
A.罗盘
B.船钟
C.船笛
D.船舶雷达
二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）
13.船舶建造中，用于切割和弯曲船体材料的设备是______。
14.船舶驾驶中，用于接收船舶信息的设备是______。
15.船舶稳性设计中，船舶的稳性曲线形状对船舶稳性的影响主要取决于______。
16.船舶建造中，用于焊接船体材料的设备是______。
17.船舶稳性设计中，船舶的稳性因子是指船舶的______。
A.控制船舶行驶
B.监测船舶状态
C.船舶娱乐场所
D.船舶休息室
16.下列哪种船舶类型属于海上工程船舶（）
A.拖船
B.打捞船
C.轮渡船
D.渔船
17.船舶建造中，用于切割船体材料的设备是（）
A.气割机
B.焊接机
C.铣床
D.钻床
18.船舶稳性设计中，船舶的载重线是指（）
A.船舶最大吃水深度
B.船舶最小吃水深度
3.船舶建造中，用于切割钢板的主要设备是______。
4.船舶稳性设计中，船舶的稳性曲线是指GZ随______变化的曲线。
5.船舶驾驶室中，用于控制船舶航向的主要设备是______。
6.船舶建造中，用于弯曲钢板的主要工艺是______。
7.船舶稳性设计中，船舶的初稳性高度是指船舶重心至______的垂直距离。
船舶建筑与建造技术考核试卷
A.船体
B.船机
C.舾装
D.驾驶室
2.船舶的船体结构设计中，以下哪些因素会影响船舶的浮力？（）
A.船型系数
B.吃水深度
C.船舶长度
D.船舶重量
3.船舶建造中，以下哪些焊接方法属于熔化焊？（）
A.气焊
B.电弧焊
C.气保焊
D.银焊
4.船舶的船体结构设计中，以下哪些因素会影响船舶的耐波性？（）
19.船舶建造中，船体结构的主要连接方式有______、______和______。
20.船舶建造中，船体结构的主要焊接方法有______、______和______。
21.船舶建造中，船体结构的涂装工艺包括______、______和______。
22.船舶建造中，船体结构的下水工艺包括______、______和______。
A.推进器
B.导航设备
C.燃油系统
D.船舶通讯设备
5.船舶建造过程中，以下哪种焊接方法适用于船舶的船舶结构焊接？（）
A.银焊
B.气焊
C.气保焊
D.搅拌焊
6.船舶建造中，以下哪种焊接方法适用于不锈钢材料的焊接？（）
A.气焊
B.电弧焊
C.气保焊
D.搅拌焊
7.船舶建造过程中，下列哪一项不是船舶下水前必须完成的工作？（）
2.确保焊接质量的方法包括：选用合适的焊接材料、控制焊接参数、进行焊接前的预热和清理、采用正确的焊接工艺等。常见缺陷包括气孔、裂纹等，预防措施包括严格材料检验、控制焊接环境、使用保护气体等。
3.影响稳性的因素包括船型、吃水深度、载重等。提高稳性的措施有：优化船型设计、增加船体宽度、调整载重分布等。
4.船体防腐处理包括底漆、中间漆和面漆的涂装。防腐处理延长船舶使用寿命，提高航行安全性。
船舶设计与建造技术考核试卷
2.船舶的吃水深度越小，其稳性越好。（）
3.螺旋桨推进器的效率高于侧推器。（）
4.船舶的稳性系数越大，其稳性越差。（）
5.船舶的稳性曲线越向上凸出，其稳性越好。（）
6.船舶的初稳性高度越高，其稳性越好。（）
7.船舶的动力系统包括发动机、传动系统和推进器。（）
8.船舶的操纵系统负责船舶的转向和速度控制。（）
16.船舶的动力系统主要包括______、______、______。
17.船舶的推进器主要有______、______、______。
18.船舶的螺旋桨效率是指______。
19.船舶的侧推器效率是指______。
20.船舶的喷水推进器效率是指______。
21.船舶的推进系统主要包括______、______、______。
A.船舶抗沉性
B.船舶抗倾覆性
C.船舶抗风性
D.船舶抗碰撞性
E.船舶抗火灾性
16.船舶的环保性能指标包括（）。
A.船舶废气排放
B.船舶废水排放
C.船舶噪音排放
D.船舶垃圾处理
E.船舶能源消耗
17.船舶的设计阶段主要包括（）。
A.初步设计
B.详细设计
C.生产设计
D.装配设计
E.试航设计
18.船舶的建造阶段主要包括（）。
1.船舶的浮力来源于______。
2.船舶的稳性是指船舶在______作用下保持稳定的能力。
3.船舶的吃水深度是指______。
4.船舶的排水量是指______。
5.船舶的主尺度包括______、______、______。
6.船舶的纵倾是指船舶在______作用下发生的倾斜。
船舶建造项目管理考核试卷
D.项目进度提前
7.在船舶建造项目中，以下哪些角色需要进行有效沟通？（）
A.项目经理
B.设计团队
C.生产工人
D.客户代表
8.以下哪些是船舶建造项目团队协作的重要原则？（）
A.明确责任
B.充分信任
C.高效沟通
D.独立决策
9.船舶建造项目在采购阶段需要关注以下哪些方面？（）
A.材料质量
B.供应商信誉
船舶建造项目管理考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪项不是船舶建造项目管理中的三大目标？（）
A.成本
5.船舶建造项目的质量管理目标是确保产品符合______和规范要求。
6.项目的风险管理包括风险识别、风险评估和______。
7.在船舶建造项目中，______是连接项目各个阶段的纽带。
8.船舶建造项目的生产阶段，提高生产效率可以采取优化生产流程、提高员工技能和______。
9.船舶建造项目的设计阶段，需要进行多次______以保证设计的合理性。
17. ABCD
18. ABCD
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.计划
2.团队合作
3.成本控制
4.资源分配
5.预期标准
6.风险应对
7.项目计划
8.设备投入
9.设计评审
10.高效
四、判断题
1. ×
2. ×
3. √
4. √
5. ×
6. ×
船舶建造中的精度控制与测量技术考核试卷
B.设备长时间未使用
C.设备在极端环境下使用后
D.设备的测量结果出现异常
19.在船舶建造中，以下哪些措施有助于保证分段对接的精度？（）
A.对接前进行预拼装
B.使用高精度测量工具进行对接误差检测
C.对作业人员进行对接工艺培训
D.采用自动化对接技术
20.以下哪些因素会影响船舶建造中测量数据的可靠性？（）
D.全站仪可以实现三维空间坐标的测量
10.在船舶建造过程中，以下哪种因素可能导致船体分段对接误差？（）
A.测量设备精度过高
B.作业人员技能熟练
C.施工现场环境稳定
D.船体材料的热膨胀系数不均匀
11.以下哪种方法不能有效地提高船舶建造中的精度控制？（）
A.采用先进的测量设备
B.增加测量频次
C.提高作业人员的责任心
2.在船舶建造过程中，影响船体分段对接精度的因素包括哪些？（）
A.环境温度
B.测量工具的精度
C.作业人员的经验
D.船体材料的弹性模量
3.下列哪些测量方法可以用于大型船舶的外形尺寸测量？（）
A.激光扫描测量法
B.水准仪测量法
C.全站仪测量法
D.钢尺直接测量法
4.以下哪些措施有助于提高船舶建造中的精度控制？（）
D.激光跟踪仪不能在夜间进行测量
18.在船舶建造过程中，以下哪种方法不能有效地减小船体分段对接误差？（）
A.提高测量设备的精度
B.增加测量频次
C.采用统一的分段对接标准
D.降低作业人员的技能要求
19.以下哪种设备主要用于船舶建造中的平面度测量？（）
A.激光跟踪仪
B.全站仪
C.水准仪
D.数显千分尺
船舶建造考试题及答案
船舶建造考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 船舶建造中，以下哪项不是船体结构的主要组成部分？A. 船壳B. 船体框架C. 船用发动机D. 甲板答案：C2. 船舶建造时，船体焊接的主要材料是什么？A. 木材B. 钢材C. 塑料D. 混凝土答案：B3. 船舶建造中，船体的稳定性是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：A4. 船舶建造时，船体的浮力是由什么决定的？A. 船体形状C. 船体颜色D. 船体重量答案：A5. 船舶建造中，船体的抗扭强度是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：B6. 船舶建造时，船体的防水性能是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：B7. 船舶建造中，船体的抗风浪能力是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：A8. 船舶建造时，船体的抗腐蚀性能是由以下哪个因素决定的？B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：B9. 船舶建造中，船体的抗冲击性能是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：B10. 船舶建造时，船体的抗疲劳性能是由以下哪个因素决定的？A. 船体形状B. 船体材料C. 船体颜色D. 船体重量答案：B二、填空题（每题2分，共20分）1. 船舶建造中，船体的主要材料是______。
答案：钢材2. 船舶建造时，船体焊接的主要材料是______。
答案：钢材3. 船舶建造中，船体的稳定性是由______决定的。
答案：船体形状4. 船舶建造时，船体的浮力是由______决定的。
答案：船体形状5. 船舶建造中，船体的抗扭强度是由______决定的。
答案：船体材料6. 船舶建造时，船体的防水性能是由______决定的。
答案：船体材料7. 船舶建造中，船体的抗风浪能力是由______决定的。
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武汉船舶职业技术学院
2003～2004学年第一学期
《船体建造工艺》课程期末试卷
班级：学号姓名：
1、根据所学专业知识判断下列语句的正误 (正确的在括号内打√，错误的打×；
每小题2分，共10分)
①在横剖线图上作一根斜剖直线，以斜剖线与纵中剖面线相交点为准，在纵剖
线图的格子线上画出斜剖线的真实形状。
若斜剖线很光顺，则全船所有部位的船体型线一定符合三向光顺的要求。
（）②在一般情况下，对同一层甲板而言，甲板从首到尾所有横剖线的形状都相同，
即甲板梁拱曲线是全船通用的，所以全船各肋骨站号处的甲板梁拱高度值均相等。
（）③肋骨弯度是指肋骨型线的弯曲程度，肋骨型线的曲率越大，则其肋骨弯度值
越大。
平直部位的肋骨型线为直线，其肋骨弯度值为零。
（）④船体号料有手工号料、投影号料、电印号料等方法。
不同的号料方法所要求
的放样资料的类型不同。
在实现数学放样和数控加工的情况下，作为独立的船体号料工序可以被取消。
（）⑤船体数学放样的特点就是用数学方程定义船体型线或船体曲面而建立数学
模型，然后通过计算机的高速运算完成船体全部放样工作；此外，由于电脑屏幕大小的限制，船体数学放样只能按比例进行而无法像手工放样那样实现1：1实尺放样。
（）
2、什么是船体放样？用流程图表示出船体手工放样的主要工艺过程。
（10分）
3、叙述在三向光顺的船体型线图的基础上求取肋骨型线的步骤。
（10分）
4、下图表示了外板纵缝线排列的两种方案，请指出哪一种方案好，为什么？
（10分）
5、简要叙述怎样用一组三角样板准确地表现出船体外板的空间曲面形状。
（10分）
上纵缝
上纵缝
下纵缝 下纵缝
方案1
方案2
6、一端连接方管、另一端连接圆管的上方下圆过渡接头的形体表面由四个曲
面和四个三角形平面组成，已知该形体表面的主视图和俯视图如下图所示，。