ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除参考文本
分析装载机液压动力转向系统异响的故障诊断与排除
分析装载机液压动力转向系统异响的故障诊断与排除王志军摘㊀要：液压动力转向系统是装载机常用的转向操作部分，利用液体压强原理操纵转向，能够减少摩擦，提升灵活性以及轻便性，对于驾驶员操作非常顺畅，增加操作舒适感㊂同时，由于常年使用或者操作不当，液压动力转向系统会产生一些问题，其中异响便是最常见的问题㊂液压转向系统异响，比较轻微的情况下，进行简单检查维护即可，在严重情况下，会影响机器正常使用甚至造成危险，应当引起广泛关注㊂文章对于装载机液压转向系统异响进行分析诊断，并且探索故障排除原因以及措施，对于装载机液压转向正常使用具有指导意义㊂关键词：装载机；液压动力转向系统；异响故障；诊断；排除一㊁引言随着国家经济建设不断推进，装载机在日常生产生活中的应用不断提升，人们对于装载机的功能要求不断多样化，由最初的装载基本需求到驾驶舒适度以及效率的要求，需要不断改进装载机的各项技术，其中对于转向操作，精准性㊁灵活性以及轻便性的要求不仅提升驾驶的安全度和舒适度㊂装载机转向系统一般包括机械系统和液压系统，机械系统操作比较刻板，容易产生偏差，液压系统更加灵活普遍适用各种机械㊂但是，液压转向系统在实际操作过程中也会产生一些问题，转向沉重㊁转向偏差或者异响等㊂针对异响，需要对机器的各个部件进行检查以及轴承之间的连接部分进行检查，这些都可能引起故障发生，进行诊断排除，保障机械正常运行㊂二㊁装载机液压动力转向系统异响故障及其原因分析当装载机液压转向系统发生异响时，需要专业人士对装载机液压转向系统进行全面检查，确定发生异响的部位以及原因，从根源上维修部件，使得液压动力转向系统正常工作㊂（一）转向油泵维修及更换不合理一般情况下，装载机在直线行驶过程中不会出现异响，转向时发生异响首先要排除的就是转向油泵的因素㊂由于渗油问题或者其他原因，进行转向助力液与转向油泵的更换比较常见㊂转向油泵在进行维护及更换时不合理的操作容易产生与其他部件的摩擦，从而产生异响，及时调整即可㊂（二）空气混入系统在进行装载机操作过程中，容易出现空气混入液压转向系统或者助力转向液缺失的现象，都会改变液压系统中的压强分布㊂在进行转向操作时，由于对于空气的挤压，导致发出异响，或者由于助力液缺失，对于助力液空闲部分进行挤压，也会产生异响㊂（三）堵塞与变形问题液压动力转向系统，不仅包括转向油泵等重要部件，还包括转向油管㊁控制阀以及油泵驱动带等连接中枢部件㊂助力油长时间在转向油管中留存，容易产生沉积，发生堵塞现象，在进行转向操作时，发出异响；转向流量控制阀容易出现失效现象，在转向时，不运转就会发出异响；油泵驱动带在较长时间的拉伸过程中，容易发生松弛现象，堆积在系统中，在进行转向操作时由于挤压容易发生异响㊂三㊁装载机液压动力转向系统异响故障诊断及排除（一）装载机液压动力转向系统异响故障的诊断首先，检查助力液储油罐油液㊂检查助力液储油罐，通过测量助力液的液面是否符合标准，确定助力液是否充足；通过观察助力液气味和颜色确定是否质量良好；观察助力液表面是否存在气泡，判断是否有空气进入；检查转向油泵是否漏油以及磨损程度，确定是否需要更换转向油泵；其次，检查转向油泵驱动带是否松弛，通过测量驱动带作用力以及挠度，确定驱动带的韧性，尤其是Ｖ形带更加能够说明驱动带的使用情况㊂最后，检查液压动力转向系统中的支架与带轮螺栓松动问题㊂液压转向系统中包含大量支架和螺栓，容易发生变形以及生锈，需要经常检修减少摩擦，也会减少异响的发生㊂（二）装载机液压动力转向系统异响故障的排除首先，提升转向动力油液质量㊂转向动力油液对于转向动力系统十分重要，要时刻保障油液的充足以及质量㊂驾驶人员要定期对油液进行检查更换，发现不足要及时补充，可以通过更换油泵或者拆下油软管等方式进行更换；同时还要注意保障油液的质量，进行灌注之前要选取高质量的油液，同时还要避免长时间的不更换导致油液的沉积㊂其次，严格执行更换动力油液程序㊂在进行动力油液更换时，需要对原油进行排除，并及时清理油泵管路，再重新灌注油液㊂在进行原油排除操作时，要注意排除干净，避免出现新旧油液混加使用；进行油泵管路清洗时，要注意反复清洗使管路通畅，一般清洗三次左右；在进行加油操作时，使用抽油机操作，保障加油顺利进行，避免空气混入㊂最后，液压动力转向系统排气操作㊂添加油液操作时，尽可能多的进行方向盘转向操作，观察在不同角度油液的液面，保障油液液面始终处于最大值界限，有助于空气的排除㊂同时，还要观察处于怠速状况下，油液的液面是否处于最大值，有助于减少异响发生㊂严谨的操作能够大大降低空气的进入，大大降低异响的发生，在注油环节可以最大限度地降低空气混入对于异发生的影响㊂四㊁结语综上所述，装载机液压动力转向系统是常用的操作设施，对于驾驶的灵活性㊁安全性以及舒适性具有重要作用㊂在实际操作过程中，需要加强对于转向油泵㊁管线㊁控制阀以及螺栓的检修，减少异响的发生，保障装载机的正常运行，助力国家经济社会建设㊂参考文献：［１］莫雄超，梁振国，王允．装载机定变量与全变量液压系统节能效果研究［Ｊ］．建筑机械，２０１９（７）：４９－５１．［２］刘勃良．滑移装载机行走系统功率特性研究［Ｄ］．长春：吉林大学，２０１５．［３］邵国荣．装载机的液压动力转向系统［Ｊ］．工程机械，１９９４（５）：２２－２４，４０．作者简介：王志军，秦皇岛港股份有限公司流动机械分公司㊂０８１。
装载机液压系统故障诊断与维修
或装配不 良等 。泄漏 分为内泄漏和外泄 漏， 一般先从外泄漏开始检查起 。
①外泄漏故障的处理
诊 断方法 ： 泄漏一般凭 肉眼就可观 外
过规定值 ，应予以拆开作进一步检查 ， 是
密 封 圈装 配错 误 应 重新 装 配 ， 密 封 圈 损 是
故 障 现 象 一 ： 臂举 升 缓 慢 ， 力 或 动 无
装载机 液压 系统故 障诊 断与维修
２ ５
无动作 ， 而转斗翻转正常。 在工作装置液压系统 中， 只是动臂 如
件 ，活塞杆拉伤严 重要重新镀铬处 理或
更换 。
举 升缓慢 ， 无力或无动作 ， 而转斗翻转正 常。这表明 ： 转斗翻转工作正常 ， 明工作 说
关键词 装载机 液压 故障 诊 断
装 载机 上应用液压传 动 的系统 主要 有工作装置液压 系统 、 向液压系统 、 转 变 矩 一变速液压系统等 ，它们具 有结构紧 凑 、 作灵 活 、 行平稳 、 动 运 操作 方便轻 巧 等优点 ，但 是 由于液压传动是 以液体作
工作原理 ，分析其在工作过程 中常见 的 故障现象诊 断和排 除方法 。
传动故障 ，因此检查液压传 动故 障一般
１ 装载 机 常见 故 障
本文以 Ｚ５ Ｌ ０装 载机 常 出故 障 的工
作装置 液压 系统为例 ，介绍液压传 动的
从 液压 油 路 方 面 开始 检 查 。 以下 是对
Ｚ５ Ｌ ０工作 装置 液压 系统 不 同故 障 现象
的诊断和排除方法。
２ ４
蒲 白科技
装载机液压系统故障诊断与维修
尧峰 公 司 王 斌
摘 要 液 压 系统是 装 载机 重要 的 系统之 一 ， 也是 最容 易 出现 故 障的 系统 之 一 ， 文 以装 载机 液 压 本
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车中常见的一种转向系统，它使用液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而降低转向的力度，提高驾驶舒适性和安全性。
液压动力转向系统在使用过程中也会出现各种故障，这些故障会影响驾驶安全和舒适性，因此及时进行故障诊断和排除十分重要。
本文将介绍汽车液压动力转向系统常见的故障、诊断方法和排除方法。
1. 故障一：方向盘转动力度过大诊断方法：（1）检查转向助力油液是否正常：打开液压油箱盖，检查液压油的量是否符合要求，液压油是否清澈，无异物。
（2）检查转向助力泵是否正常：启动引擎，将车轮转向最大，听液压泵是否有异常声音，检查泵的输出压力是否正常。
（3）检查转向助力器和转向节是否正常：检查转向助力器是否正常运转，转向节是否生锈或者卡滞。
排除方法：（1）补充或更换液压油：如果发现液压油量不足，应该及时补充液压油，如果液压油有异物或者颜色不正常，应该更换液压油。
（2）更换转向助力泵：如果液压泵异常声音大，或者输出压力不正常，应该更换液压泵。
（3）更换或维修转向助力器和转向节：如果转向助力器有损坏或者转向节有卡滞，应该及时更换或维修。
2. 故障二：转向不准确或者不稳定诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：检查转向连杆和球头的磨损情况，如果发现磨损应该及时更换。
（2）检查转向助力电机是否正常：检查转向助力电机的连接是否良好，电机是否正常工作。
3. 故障三：方向盘抖动诊断方法：（1）检查转向连杆和球头是否磨损：同故障二的诊断方法。
（2）检查转向助力油液是否有气泡：检查液压油是否产生气泡，如果有气泡应该及时排气。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）排气：通过排气工具或者排气阀排除液压油中的气泡。
排除方法：（1）更换转向连杆和球头：同故障二的排除方法。
（2）更换转向助力器和转向泵：如果发现转向助力器和转向泵有异响，应该及时更换。
汽车液压动力转向系统的故障诊断和排除需要仔细检查和分析，特别是注意检查液压油的质量和量是否符合要求，查清转向助力泵、助力器、电机和转向节是否正常运转。
最新整理ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除.docx
最新整理ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除一台ZL100型装载机发动机低速时转向反应缓慢，特别是急转弯时更明显，当加大发动机油门、提高转速时，上述现象消失。
询问操作手，了解近期除了日常保养，液压系统没做调整维修。
现场观察，没发现机械铰接部位有变形、松旷、裂纹现象，转向器、转向泵、转向缸等也没有漏油现象。
打开油箱检查液压油，液位正常，油质良好。
试车也没听到泵的吸空噪声及异响。
在没有详细分析之前对液压系统元件盲目拆卸、调整是决不允许的。
我们采用逻辑分析故障诊断法，首先在弄清液压系统的传动原理、结构特点、各元件在系统中的作用、系统中的有关参数及实际液压系统布置情况的基础上，结合故障特点，用推理的方法合乎逻辑地分析、判断，有目的、有方向的缩小可疑范围，排除可能的故障原因，确定故障区域，直至某个元件，最后加以排除。
找来液压系统原理图进行分析(见图1)。
依据液压传动的工作原理，负载的大小决定了系统的压力，负载的运动速度仅与流量有关而与压力无关。
液压转向沉重，是于压力不足，而转向慢是于流量不够。
1-转向液压泵；2-辅助供油泵；4-流量转换阀；5-溢流阀；6-转向阀；7-单向节流阀；8-转向液压缸图１液压系统根据经验，液压系统出现转向沉重，多数是于溢流阀调定压力低或转向泵、转向器、转向缸等内漏引起。
于内漏使压力达不到额定值或压力建立迟缓，于内漏使流量减小，表现为空负载或轻负载时转向轻，重负载时沉重，或慢转时轻、快转时沉。
而此时的故障现象与以往不同。
我们在工作缸的两接头处分别接一压力表，重新试车。
在轻重不同负载下，发动机低速与高速时快打比慢打方向压力表值略高一点。
此作出判断，故障的主要原因是于发动机低速时流量小引起的。
我们拆卸流量转换阀组，发现阀芯密封性能下降、弹簧弹力不够。
液压动力转向系统常见故障诊断与维修
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液压动力转向系统常见故障诊断与维修液压式动力转向系统的故障除传统转向系统的故障外，常见的主要有因液压传动部分泄漏、渗入空气，转向油泵不良，控制阀失效等引起的转向沉重、行驶跑偏等。
由于影响汽车转向效能的因素很多，若想找出故障的确切原因，从而避免不必要的测试和修理，就必须采用正确的诊断方法。
诊断过程的第一步为全面观察（目测），记下所有不正常的情况，譬如轮胎气压、传动带、油管等，要特别注意转向传动机构。
大多数，隋况下，车主较少担心转向器和转向油泵出问题。
使发动机怠速运转２～３ｒａｉｎ，先将方向盘在两极限位置之间转动数次，再检查储油罐中的液面高度，这样可使油液温度上升至正常工作状态，从而使读数更加准确。
仔细检查油液状态，看是否有固体颗粒和水等杂质混入，发现上述任何一种情况或发现油液有焦灼昧，应先用液流ｊ中洗转向系后再进行维修。
如果在目测中发现缺陷，路试之前先不要理会，否则会改变车况，并使最后的诊断变得更加困难。
当然，若是转向传动机构有故障或存在会使行车发生事故的情况除外。
观察完毕后，要进行路试，以进一步确诊。
路试后若发现问题，还须进行某些测试，以便找出确切原因，否则会导致误诊和进行不必要的零部件更换。
另外，要遵循维修手册上的规定，只靠猜测不能得出正确的结论。
下面结合一些典型案例说明液压动力转向系统常见故障的诊断与维修。
１．转向沉重或助力不足现象：操作方向盘时感觉沉重，转向助力不足或方向盘转不动。
口山东／孙宝林张英华原因：油泵皮带松动：储油罐油面低；转向器与转向柱没有对正；各连接处松动；轮胎充气不当；流量控制阀卡住；油泵输出压力不够；油泵内泄漏过大；转向器内泄漏过大。
诊断：按规定调整油泵皮带张力；加油至规定油面高度，如油面过低，检查所有管路和接头，拧紧松动的接头：对正转向器和转向柱，松开夹紧螺栓，正确地装配；按规定压力给轮胎充气；进行油压试验，或对整个动力转向系统进行测试。
装载机液力传动系统的故障分析与排除
装载机液力传动系统的故障分析与排除液力传动系统是装载机的重要部件之一，帮助驱动整个机器的运转。
如果发现液力传动系统发生故障，及时进行故障分析和排除是非常重要的，可以避免进一步的损坏和延误工作。
本文将针对装载机液力传动系统的故障进行分析与排除，并提出一些建议，以帮助修复故障。
首先，故障分析是定位问题的第一步。
根据液力传动系统的工作原理，常见的故障可能包括油压不足、油泵故障、离合器片损坏、油封磨损等。
下面将依次对这些故障进行详细分析。
油压不足是液力传动系统常见的故障之一、如果液力传动系统油压不足，可能会导致机器无法正常运转或运转缓慢。
此时，可以检查液力传动系统的液压油，确保油量充足，并检查油箱是否存在泄漏。
如果存在泄漏，需要及时修复漏油点，并更换密封件。
油泵故障也是常见的液力传动系统故障。
如果油泵出现故障，可能会导致液压系统无法提供足够的油压。
此时，可以先检查油泵的进出口是否存在阻塞或泄漏。
如果阻塞，可以清洗或更换油泵。
如果泵体存在裂纹或密封件磨损，需要更换新的油泵。
另外，还可以检查油泵的传动装置是否正常运转，如果传动装置故障，可能会导致油泵无法正常工作。
离合器片损坏可能会导致液力传动系统无法正常换挡或驱动，影响车辆的正常运转。
可以通过检查离合器片的磨损情况来评估其是否需要更换。
如果离合器片磨损严重，应及时更换新的离合器片。
此外，还需要检查离合器液压系统是否正常工作，如果存在泄漏或阻塞，需要修复或更换有问题的部件。
油封磨损也可能会导致液力传动系统发生故障。
如果油封磨损，可能会导致液力传动系统发生泄漏。
可以通过检查油封的状态来判断其是否磨损。
如果发现油封磨损，需要及时更换新的油封，并检查密封圈是否正常。
在排除故障时，首先需要确认故障是否由液力传动系统引起，并对具体故障进行分析。
可以通过检查液力传动系统的液压油和油泵，离合器片和油封等来判断故障的原因。
根据具体情况选择相应的修复方法，例如清洗组件、更换密封件或更换部件等。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除【摘要】汽车液压动力转向系统在行驶中起着至关重要的作用，但常常会出现各种故障。
本文将对液压转向系统的工作原理进行介绍，并分析常见的故障及排除方法。
转向助力失效可能导致驾驶困难，需要及时检修。
转向力过大会影响驾驶操控，需要检查液压油是否充足。
转向方向不稳定可能是由于转向系统的漏油或气泡引起，需及时维修。
转向机构异响可能是由于零部件磨损引起，需要更换零件。
定期维护保养液压转向系统至关重要，可以减少故障的发生。
建议车主及时检查转向系统，确保安全驾驶。
【关键词】汽车、液压、动力转向、常见故障、诊断、排除、工作原理、转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定、转向机构异响、总结、建议、维护保养。
1. 引言1.1 汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向系统是现代汽车上常见的一种转向系统，它通过液压传动实现对车辆转向的辅助。
在日常使用中，这种系统也会出现一些常见的故障，如转向助力失效、转向力过大、转向方向不稳定和转向机构异响等。
这些故障如果不及时诊断和排除，将会影响车辆的驾驶安全和驾驶体验。
在进行故障诊断时，首先需要了解液压转向系统的工作原理。
该系统通过液压泵、液压缸和液压储液罐等部件共同工作，为驾驶员提供转向助力。
当系统出现故障时，驾驶员可能会感觉到转向助力失效，转向力过大，转向方向不稳定或转向机构出现异响等情况。
针对这些常见故障，可以采取一些排查和修复方法，比如检查液压泵、检查液压缸、检查油液是否正常等。
在排除故障后，还需要及时进行维护保养，定期更换液压油、清洗滤清器等，以确保转向系统的正常工作。
对汽车液压动力转向系统常见故障进行及时的诊断和排除是非常重要的，同时也要注重系统的维护保养，以保证车辆的安全性和驾驶舒适性。
2. 正文2.1 液压转向系统的工作原理液压转向系统的工作原理是通过液压力来辅助驾驶员转动方向盘，从而减小驾驶员的转向力。
这种系统由液压泵、液压缸、转向助力器和液压液等部件组成。
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除
汽车液压动力转向常见的故障诊断与排除汽车液压动力转向是一种通过液压传动系统来辅助司机转向操作的技术。
它可以提供更大的转向助力，在低速行驶或转弯时特别有效。
如同任何机械系统一样，液压动力转向也会有一些常见的故障。
下面是对这些故障的诊断与排除的介绍：1.转向过重或转向困难：这是液压动力转向最常见的故障之一。
通常情况下，造成这个问题的原因有很多，包括液压泵的损坏、泵皮带的松动或磨损、液压油的不足或污染等。
如果遇到转向过重或困难的情况，首先需要检查液压油的情况，确保油量充足且清洁，如果需要，及时更换液压油；检查液压泵的工作状态和泵皮带的紧固情况，如果发现问题，及时修复或更换。
2.转向助力突然丧失或不稳定：这个问题可能是由于液压泵失效、液压管路漏油或胶管老化等原因引起的。
如果转向助力突然丧失或不稳定，需要首先检查液压泵的工作状态，确保泵正常工作；然后仔细检查液压管路是否有漏油情况，如果有需要及时修复或更换；还需要检查胶管是否老化并导致漏油，如果有需要更换胶管。
4.转向角度偏移：转向角度偏移是指在转向时，车辆的转向轴发生偏移的现象。
这个问题可能是由于转向链接杆的松动、转向器件的磨损或车轮的不对心等原因引起的。
如果遇到转向角度偏移的问题，首先检查转向链接杆是否松动，如果是，需要紧固；然后检查转向器件是否磨损，如果磨损需要更换；检查车轮是否对心，如果不对心需要进行调整。
液压动力转向常见故障的诊断与排除需要对液压动力转向系统的各个组件进行检查，并根据具体情况采取相应的维修措施。
及时保养和维护液压动力转向系统，定期更换液压油和部件，可以有效地降低故障发生的概率，提高汽车的驾驶安全性。
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ZL100型装载机液压转向系统故障诊断与排除参
考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
ZL100型装载机液压转向系统故障诊断
与排除参考文本
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一台ZL100型装载机发动机低速时转向反应缓慢，特
别是急转弯时更明显，当加大发动机油门、提高转速时，
上述现象消失。
询问操作手，了解近期除了日常保养，液压系统没做
调整维修。
现场观察，没发现机械铰接部位有变形、松
旷、裂纹现象，转向器、转向泵、转向缸等也没有漏油现
象。
打开油箱检查液压油，液位正常，油质良好。
试车也
没听到泵的吸空噪声及异响。
在没有详细分析之前对液压系统元件盲目拆卸、调整
是决不允许的。
我们采用逻辑分析故障诊断法，首先在弄
清液压系统的传动原理、结构特点、各元件在系统中的作
用、系统中的有关参数及实际液压系统布置情况的基础上，结合故障特点，用推理的方法合乎逻辑地分析、判断，有目的、有方向的缩小可疑范围，排除可能的故障原因，确定故障区域，直至某个元件，最后加以排除。
找来液压系统原理图进行分析(见图1)。
依据液压传动的工作原理，负载的大小决定了系统的压力，负载的运动速度仅与流量有关而与压力无关。
液压转向沉重，是由于压力不足，而转向慢是由于流量不够。
1-转向液压泵；2-辅助供油泵；4-流量转换阀；5-溢流阀；6-转向阀；7-单向节流阀；8-转向液压缸
图１液压系统
根据经验，液压系统出现转向沉重，多数是由于溢流阀调定压力低或转向泵、转向器、转向缸等内漏引起。
由于内漏使压力达不到额定值或压力建立迟缓，由于内漏使
流量减小，表现为空负载或轻负载时转向轻，重负载时沉重，或慢转时轻、快转时沉。
而此时的故障现象与以往不同。
我们在工作缸的两接头处分别接一压力表，重新试车。
在轻重不同负载下，发动机低速与高速时快打比慢打方向压力表值略高一点。
由此作出判断，故障的主要原因是由于发动机低速时流量小引起的。
我们拆卸流量转换阀组，发现阀芯密封性能下降、弹簧弹力不够。
流量转换阀(见图2)的作用是，发动机转速低时由于转向泵和辅助泵流量小，流经固定节流孔产生的压差小，不足以使阀克服弹簧力而移动，阀芯位于左端，辅助泵和转向泵的油全部流入转向油路；发动机中速时通过两节孔流量增加，压差增大，使阀芯克服弹簧力略向右移，辅助泵的油液分为两部分流入转向和工作装置；发动机转速继续增高，节流孔压差进一步增大，使阀芯在右端极限位置，隔断辅助泵流向转向油路，辅助泵全部流入工作油路。
弹簧变软，使
发动机低速时辅助泵只向工作油路供油，从而使转向油路流量小，转向反应迟缓。
1-转向泵；2-辅助泵；3-工作泵；4-阀组；5-阀芯；6，７-单向阀；8，9-节流孔
图2流量转换阀
更换弹簧后重新试车，故障消失。
由此可见，排除故障要正确判断故障现象，运用科学的方法，理论知识与实践经验相结合。
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