物流与供应链管理重点总结
物流部物流运营与供应链管理总结
物流部物流运营与供应链管理总结内容总结简要作为一名在物流部担任物流运营与供应链管理工作的资深员工，本文将结合我的工作经验，对物流运营与供应链管理进行总结。
物流运营是物流部门的核心工作之一。
其主要任务是通过有效的物流规划和组织，确保产品从供应商到客户的顺畅流动。
在这个过程中，负责制定物流计划，协调运输资源，监控物流进度，并确保物流成本的控制。
例如，我曾成功制定了一份针对某大型客户的物流方案，通过优化运输路线和方式，将物流成本降低了10%。
供应链管理是物流部的另一项重要工作。
供应链管理涉及到供应商的选择和管理，原材料的采购，生产计划的制定，以及产品的销售和售后服务。
在这个过程中，负责与供应商建立和维护良好的合作关系，制定采购计划，并确保供应链的顺畅运转。
例如，我曾成功解决了一次由于供应商延迟交货导致的生产危机，通过及时与供应商沟通和协调，确保了生产线的正常运转。
在物流运营和供应链管理中，数据分析起着重要的作用。
通过对物流数据和供应链数据的分析，我们可以了解到物流和供应链的运行状况，发现存在的问题，并提出改进措施。
例如，我曾通过对运输数据的分析，发现了一个运输过程中的问题，并通过调整运输方式，提高了运输效率。
实施策略是物流运营和供应链管理的关键环节。
在实施策略的过程中，我需要根据实际情况，制定合适的策略，并确保策略的顺利执行。
例如，我曾制定了一份仓库管理策略，通过优化仓库布局和库存管理，提高了仓库的运营效率。
总的来说，物流运营和供应链管理是一项复杂而重要的工作。
通过我的努力，我成功地优化了物流运营和供应链管理，提高了公司的物流效率，降低了物流成本，并提高了客户满意度。
以下是本次总结的详细内容一、工作基本情况在物流部工作的这些年，负责物流运营与供应链管理，主要工作内容包括物流计划制定、运输资源协调、物流进度监控、物流成本控制、供应商管理、采购计划制定、生产计划制定、产品销售和售后服务等。
在这个过程中，我运用专业知识和技能，结合实际情况，制定合适的策略，并确保策略的顺利执行。
物流与供应链管理考试重点知识点
物流与供应链管理考试重点知识点1.物流管理-物流管理的概念和目标：物流管理是指将原材料、组件、产品、信息等从供应商运输到客户的过程。
其目标是以最低的成本和最高的效率将物流活动组织起来，确保物流过程能够顺利进行。
-物流管理的流程：包括需求管理、采购管理、库存管理、运输管理、仓储管理、配送管理等。
-物流成本控制：物流成本主要包括运输成本、仓储成本、库存成本、包装成本等。
通过合理的成本控制，可以降低物流成本，提高企业的盈利能力。
-物流信息系统：物流信息系统是指通过信息技术手段，对物流流程的各个环节进行监控和管理。
包括ERP系统、WMS系统、TMS系统等。
2.供应链管理-供应链管理的概念和原则：供应链管理是指以客户需求为导向，通过合作与协调，将供应商、生产商、经销商和最终客户等各个环节有机地连接起来，共同提供满足客户需求的产品和服务。
-供应链管理的流程：包括需求管理、采购管理、生产管理、仓储管理、配送管理等。
-供应链绩效评估：通过制定合适的指标体系，对供应链的各个环节进行评估和优化。
主要指标包括供应链总成本、供货能力、响应能力、服务质量等。
-供应链协同与合作：供应链管理强调各个环节之间的协调与合作，通过信息共享、风险共担、利益共享等方式来实现供应链优化。
3.仓储管理-仓储管理的目标和原则：仓储管理的目标是合理利用仓库资源，提高仓库的利用率和运转效率，确保物流过程的顺利进行。
原则包括货物的合理摆放、合理破损、合理包装等。
-仓库布局与设计：包括仓库场地的选择、货架的设置、通道的规划等。
通过合理的布局和设计，可以提高仓库的存储能力和操作效率。
-仓库管理系统：仓库管理系统是指通过信息技术手段，对仓储流程的各个环节进行监控和管理。
包括库存管理、货物跟踪、订单处理等功能。
-仓库作业管理：包括入库作业、出库作业、库内作业等。
通过合理的作业管理，可以提高仓库的作业效率和准确性。
除了以上提到的知识点，物流与供应链管理还涉及到供应商选择和评估、运输方式选择和优化、物流网络优化、风险管理等内容。
物流与供应链管理课程总结（大全5篇）
物流与供应链管理课程总结（大全5篇）第一篇：物流与供应链管理课程总结物流与供应链管理课程总结一、案例43页案例讨论 63页案例讨论1 155页案例讨论 263页案例讨论312页案例讨论 350页案例讨论1 407页案例讨论1二、关键概念物流：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
物流管理：为了以最低的成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、指挥、协调与控制。
物流功能整合：物流系统：在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
供应链：供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。
供应链管理：供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动，有效开展集成管理，以正确的数量和质量，正确的地点，正确的时间，进行产品制造和分销，提高系统效率，促使系统成本最小化，并提高消费者的满意度和服务水平。
独立需求：来自用户的对企业产品和服务的需求称为独立需求。
例如对成品或维修件的需求就是独立需求。
经济订货批量：通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。
经济订货批量是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。
当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。
零库存：零库存管理的核心在于必须尽快地制造更好的产品，并有一个反应迅速的营销体系，以更迅速地把它们交到消费者手中，周期尽可能缩到最短，有效库存降到最低。
这样可以大大提高了资金周转率，很好地降低了经营风险，并能及时提供给消费者高质量的“保鲜”产品。
物流与供应链管理工作总结
物流与供应链管理工作总结一、引言在过去的一年里，我在物流与供应链管理领域进行了大量的工作。
通过提高运营效率，优化供应链流程以及改善客户满意度，我取得了一定的成绩。
本文将对我过去一年的工作进行总结，并对未来的工作提出一些建议和展望。
二、供应链流程优化1. 库存管理通过分析和调整库存，我成功减少了不必要的库存成本。
与供应商建立了良好的合作关系，及时了解产品的库存情况，并与销售团队进行紧密合作，降低了库存周转时间和库存滞销的风险。
2. 供应商管理与供应商保持密切合作，加强沟通和协调，确保供应商按时交付商品。
通过建立供应商绩效评估体系，及时发现和解决潜在的供应风险，增加供应链的可靠性和稳定性。
3. 运输管理通过与物流公司合作，并使用先进的信息技术系统，实现了物流运输的及时、准确、高效。
同时，通过优化运输路线和节约能源，降低了物流成本，提高了运输效率。
三、客户服务与满意度提升1. 订单管理通过建立高效的订单管理系统，实现了订单的及时处理和跟踪。
与销售和客户服务团队密切合作，确保订单的准确性和交货时间的可靠性。
同时，通过对客户需求的深入了解，及时调整供应链流程，提升了客户满意度。
2. 售后服务注重售后服务对于客户满意度的重要性，我积极与客户沟通并解决问题，在客户投诉和退货处理方面做出了积极的努力。
通过对客户反馈的及时分析和总结，不断改进售后服务流程，提高了客户满意度和忠诚度。
四、团队合作与领导能力1. 团队合作我始终重视团队合作，在与团队成员的协作中取得了好的结果。
通过定期的团队会议和交流，加强了团队成员之间的沟通和合作能力。
与跨部门合作，共同解决问题，实现了跨团队协同效应。
2. 领导能力在工作中，我积极发挥领导者的作用，主动承担责任，推动团队目标的实现。
通过授权和激励团队成员，激发他们的潜力，提高团队的工作效率和凝聚力。
五、未来的工作展望与建议1. 提高供应链可视性进一步提高供应链的可视性，加强对供应链中各环节的监控和管理。
物流与供应链管理行业工作总结
物流与供应链管理行业工作总结物流与供应链管理行业一直以来都扮演着连接生产与消费环节的重要角色。
在这个日益竞争激烈的市场中，合理高效的物流与供应链管理显得尤为重要。
因此，我想总结一下在这个行业中的工作经验和心得。
一、市场与供应链分析作为物流与供应链管理人员，了解和分析市场需求，确定合理的物流和供应链策略是至关重要的。
在过去的工作中，我通过对市场进行深入的调研与分析，确保供应链与市场需求的高度匹配。
同时，我也与供应商保持良好的合作，优化供应链流程、提高效率和降低成本。
二、运输与配送管理物流与供应链管理的核心是运输与配送。
在工作中，我注重细节，合理规划货物的运输路线和配送时间，以确保货物按时到达目的地。
我也 actively 使用物流管理系统，实时跟踪和管理货物的运输情况，提高运输效率和客户满意度。
三、仓储与库存管理在物流与供应链管理行业，仓储与库存管理是不可或缺的环节。
我在工作中，经常对仓储设施和仓库流程进行优化，采取先进的仓储技术和设备，提高库存周转率和减少损耗。
同时，我也注重库存数据的分析和更新，确保库存与市场需求的匹配，并避免因过度储存或缺货导致的问题。
四、供应商管理供应商管理是保证供应链高效运转的重要环节。
在与供应商的合作中，我注重建立长期稳定的合作关系，与供应商进行沟通和交流，共同解决问题。
我也会定期对供应商进行绩效评估，确保他们的性能和服务符合公司的要求。
五、信息技术与系统应用在现代物流与供应链管理行业，信息技术的应用变得越来越重要。
我掌握了各种物流管理系统的使用，并在工作中充分利用这些系统提高工作效率和准确性。
同时，我也积极参与新系统的开发和实施，以满足公司业务变化和发展的需求。
六、团队合作与沟通能力物流与供应链管理行业涉及到众多的团队合作和与各方沟通。
我强调团队合作，与团队成员密切协作，共同解决问题并实现目标。
我也注重与其他部门和供应商之间的沟通和协调，确保供应链畅通无阻。
七、应变能力与问题解决物流与供应链管理行业常常面临着各种各样的问题和挑战。
物流供应链管理工作总结
物流供应链管理工作总结工作总结——物流供应链管理一、引言物流供应链管理作为现代企业管理的重要组成部分，对企业的运营效率和竞争力具有重要影响。
本次工作总结将就过去一年的物流供应链管理工作进行回顾和分析，总结工作中的成绩和存在的问题，并提出改进措施和未来的工作计划。
二、工作回顾1. 供应链规划与设计在供应链规划与设计方面，我们运用市场调研和数据分析的手段，评估了当前的供应链结构与布局，并提出了合理的优化建议。
通过重新设计供应链网络，我们实现了物流成本的降低、服务质量的提升以及库存管理的优化。
2. 供应商管理为了确保供应商的稳定供应和优质服务，我们建立了供应商评估与监控机制。
采取了多种因素综合评价方法，对供应商的质量、交货准时性、成本等进行评估，并与供应商共同制定改进措施，实现供应链的协同发展。
3. 物流运输管理物流运输是供应链管理中一项重要环节。
我们积极推行物流信息化平台的建设，实现了运输过程的全程可视化和监控。
同时，我们与物流服务商紧密合作，优化运输路线，提高运输效率，降低运输成本，确保货物的安全送达。
4. 仓储与库存管理为了提高仓储效率和库存周转率，我们优化了仓库布局，提升了物料的存储和取料效率。
通过引入先进的仓储管理系统，实现了库存数据的实时监控和分析，有效降低了库存成本和资金占用。
5. 售后服务管理为了提高售后服务的质量和效率，我们建立了完善的售后服务团队，并通过物流信息化平台提供实时的售后服务跟踪和沟通。
统计分析客户的售后需求和反馈，及时调整服务流程，提供更加满意的服务体验。
三、存在的问题在工作过程中，我们也面临一些问题亟需解决。
1. 供应链风险管理当前的供应链面临众多的风险，如自然灾害、原材料价格波动、交通运输问题等。
我们需要建立完善的风险管理机制，提前做好预案，并与相关部门建立长期合作关系，共同应对风险挑战。
2. 信息共享与合作在供应链管理中，信息共享和合作是关键。
目前，与供应商和物流服务商之间的信息流和物流流程不够顺畅，导致信息不对称和物流成本的增加。
供应链管理与物流协同协调工作总结
供应链管理与物流协同协调工作总结在当今竞争激烈的商业环境中，供应链管理和物流协同协调的重要性日益凸显。
有效的供应链管理和物流协同协调能够帮助企业降低成本、提高效率、增强竞争力，实现可持续发展。
以下是对过去一段时间供应链管理与物流协同协调工作的总结。
一、工作背景与目标随着市场需求的不断变化和企业业务的快速发展，供应链管理和物流协同协调面临着诸多挑战。
为了满足客户需求，提高客户满意度，降低运营成本，我们确立了优化供应链流程、提高物流效率、加强合作伙伴关系等工作目标。
二、主要工作内容与成果1、供应链优化（1）对供应商进行了全面评估和筛选，建立了更稳定、可靠的供应商网络。
通过与优质供应商的合作，确保了原材料的及时供应和质量稳定。
（2）优化了采购流程，减少了采购环节的繁琐手续，提高了采购效率，降低了采购成本。
（3）实施了库存管理策略，通过精确的需求预测和合理的库存控制，降低了库存水平，减少了库存积压和浪费。
2、物流协同协调（1）与物流合作伙伴建立了紧密的沟通机制，及时共享物流信息，提高了物流运输的准确性和及时性。
（2）优化了物流配送路线，通过合理规划，减少了运输里程和运输时间，降低了运输成本。
（3）加强了对物流环节的监控和管理，及时处理物流异常情况，确保了货物的安全、准时到达。
3、信息系统建设（1）引入了先进的供应链管理系统和物流跟踪系统，实现了供应链信息的实时共享和可视化管理。
（2）通过系统的数据分析功能，为决策提供了有力支持，提高了决策的科学性和准确性。
4、团队协作与沟通（1）组织了多次供应链和物流相关的培训和研讨会，提高了团队成员的专业素质和业务能力。
（2）建立了跨部门的协作机制，加强了采购、生产、销售和物流等部门之间的沟通与协调，提高了工作效率和协同效果。
通过以上工作的开展，我们取得了显著的成果。
采购成本降低了____%，库存周转率提高了____%，物流运输成本降低了____%，客户满意度提升了____%。
物流供应链年度总结(3篇)
第1篇一、政策支持力度加大2023年，国家出台了一系列政策措施，旨在推动物流供应链行业高质量发展。
例如，《“十四五”现代物流发展规划》明确提出，要加快构建现代物流体系，提升物流效率，降低物流成本。
此外，国家还加大了对物流企业的扶持力度，鼓励企业进行技术创新和转型升级。
二、市场需求旺盛随着我国经济的持续增长，物流供应链市场需求旺盛。
一方面，制造业、电子商务等行业的快速发展带动了物流需求的增长；另一方面，国际贸易的不断扩大也为物流行业带来了新的机遇。
据统计，2023年我国物流总额达到246.4万亿元，同比增长6.2%。
三、技术创新不断突破2023年，物流供应链行业在技术创新方面取得了显著成果。
人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术在物流领域的应用日益广泛，提高了物流效率，降低了物流成本。
例如，智能仓储、无人驾驶、无人机配送等技术在物流行业的应用，为行业带来了新的发展机遇。
四、企业转型升级加速为适应市场需求和行业发展趋势，物流企业纷纷加快转型升级步伐。
一方面，企业加大了对基础设施的投入，提升物流服务能力；另一方面，企业积极探索多元化发展，拓展新的业务领域。
例如，一些物流企业开始涉足供应链金融、物流地产等领域，实现了业务的多元化发展。
五、国际合作日益紧密2023年，我国物流供应链行业在国际合作方面取得了新的进展。
我国与“一带一路”沿线国家在物流领域的合作不断加深，共同打造了国际物流通道。
此外，我国物流企业积极拓展海外市场，提高了国际竞争力。
六、存在问题及展望尽管我国物流供应链行业取得了显著成绩，但仍然存在一些问题，如行业集中度较低、区域发展不平衡、物流成本较高、创新能力不足等。
未来，我国物流供应链行业应继续加强技术创新，提升服务能力，推动行业高质量发展。
总之，2023年我国物流供应链行业在政策支持、市场需求、技术创新等方面取得了显著成绩。
在新的一年里，物流供应链行业将继续保持良好发展态势，为我国经济社会发展做出更大贡献。
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名词解释或简答：20；判断题：15*1；单选：15*1；计算题：10*2；辨析题：10*1；案例分析：10*2；物流与供应链管理知识点名词解释：1、搬运装卸：搬运是指在同一场所内对物品进行水平移动的物流作业，其结果是物品的水平移动；装卸是指物品在制动地点以人力或机械装入运输设备或卸下，其结果是物品的垂直位移，在物流实践中，搬运和装卸往往密不可分，因此通常合成搬运装卸。
2、物流管理：为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平而对物流活动进行的计划、组织、协调和控制。
3、包装：是在流通过程中为了保护商品、方便储运、促进销售，而按一定的技术方法使用的容器、材料及辅助物等的总体名称。
4、检尺求积：是指对以面积或体积为计量单位的货物采取先检尺后求积的方法所做的数量检收。
5、流通加工合理化：是指实现流通加工的最优配置，不仅做到避免各种不合理，使流通加工有存在的价值，而且做到综合考虑加工与配送、合理运输、合理商流等的有机结合。
6、敏捷供应链：是指不确定性、持续变化的环境下，为了在特定的某一市场机会中获得价值最大化而形成的基于一体化的动态联盟和协同运作的供应链。
7、采购物流：又叫做供应物流，是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
8、生产物流：是指企业在生产过程中，从原材料采购，到在制品、半成品等各道生产程序的加工，直到制成品进入仓库的全过程的物流活动。
9、销售物流：是生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。
10、配送：即在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
11、逆向物流(广义和狭义)：广义上是指物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动；狭义上是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
12、传统物流：是指伴随物品由供应地向需求地的转移而发生的运输、装卸、储存、包装、流通加工、配送及与上述活动相关的信息活动的集合系统。
13、现代物流：泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送以及信息等方面进行有机结合而形成的完整系统进行计划、执行与控制，为用户提供多功能、一体化的综合服务。
14、第三方物流：物流渠道中的专业化物流中间人以签订契约的方式，在一定期间内为其他客户提供某些方面的物流业务服务。
15、供应链管理：运用信息技术，加快供应商、生产商、分销商和客户之间的物流、信息流和资金流的响应速度，以提高客户的满意度及实现整个供应链的优化为目的的一种管理模式。
16、快速反应：物流企业面对多品种、小批量的买方市场，不是储备了“产品”，而QR是准备了各种“要素”，在用户提出要求时，能以最快速度抽取“要素”，及时“组装”，提供所需服务或产品。
17、供应链合作关系：在一定时期内，供应链上有相互联系的企业之间通过共享信息、共担风险、共享收益而建立起来的一种契约关系。
18、第四方物流：被称之为供应链的集成者，它通过整合和管理自身的以及其他服务提供商补充的资源、能力和技术，为客户提供全面的供应链解决方案。
19、多式联运：是指两个或两个以上的运输企业根据同一运输计划，遵守共同的联运规章或签订的协议，使用共同的运输票据或通过代办业务，组织两种以上运输工具或两种以上的运输衔接以及产供运销的运输协作，联合实现货物从起运点到目的地的全程运输。
简答：1、什么是第三利润源，第三利润源理论认识的前提条件？答：（1）第三利润源是对物流潜力及效益的描述。
从历史发现来看，人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域，第一个是资源领域，第二个是人力领域。
这两个利润潜力越来越小，利润开拓越来越困哪的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列被排为“第三利润源”。
（2）前提条件：①物流是可以完全从流通中分化出来自成一体独立运行的，它有本身的目标，本身的管理，因而能对其进行独立的总体判断；②物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独的赢利因素，它可以成为“利润中心”型的独立系统。
2、什么是效益背反，举一个物流领域的例子？答：（1）物流背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。
（2）例如：包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，就会使收益多一分钱，可见在一定条件下，包装越省，收益则越高。
但是，一旦商品进入流通之后，如果节省的包装降低了产品的防护效果，造成了大量损失，就会造成仓储、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。
显然，包装活动的效益是以别的物流活动的损失为代价取得的。
“效益背反”得以实证。
3、物流与商流的关系有哪几种情况？答：①有商流而无物流；②有物流而无商流；③有商流和输入物流而没有输出物流；④有商流也有物流，但时间上不同步；⑤有商流也有物流，但流转路径不同；⑥商流、物流合一。
4、物流的时间效用与空间效用分别包含哪几种情况？答：（1）时间效用：①缩短时间；②弥补时间差；③延长时间。
（2）空间效用：①从集中生产地流入分散需求地；②从分散生产地流入集中需求地；③从低价值生产地流入高价值需求地。
5、物流合理化含义？表现在哪几方面？答：（1）物流合理化就是利用先进技术改造传统的物流活动，并根据社会化大生产发展的要求，不仅在个别企业、行业内部推动物流合理化，而且还致力于整个社会的物流合理化。
（2）表现的一下几个方面：①物流基础设施合理化；②物资流向合理化；③包装规格化及系列化；④运输网络合理化；⑤物流环节合理化。
6、不合理运输有哪几种表现形式？答：①返程或起程空驶；②对流运输；③迂回运输；④重复运输；⑤倒流运输；⑥过远运输；⑦运力选择不当：弃水走运；铁路、大型船舶的过近运输；运输工具承载能力选择不当；⑧托运方式选择不当。
7、运输合理化的一般途径有哪些？答：①运输网络的合理配置；②选择最佳的运输方式；③提高运行效率；④推进共同运输；⑤采用各种现代化运输方法，提高物流系统效率。
8、包装不足和过剩有哪些表现形式？答：（1）包装不足的表现形式：①包装强度不足，从而使包装防护性不足，造成被包装物的损失；②包装材料水平不足，由于包装材料选择不当，材料不能很好地起到运输防护及促进销售的作用；③包装容器的层次及容积不足，从而造成被包装物的损失；④包装成本过低，不能达到规定的包装要求。
（2）包装过剩的表现形式：①包装物强度设计过高，从而使包装防护性过高；②包装材料水平选择过高；③包装技术过高，层次过多，体积过大；④包装成本过高，一方面，可能使包装成本支出大大超过因减少损失可能获得的收益；另一方面，包装成本在商品成本中比重过高，损害了消费者的利益。
9、逆向物流有哪些特点？答：①逆向性；②不确定性；③高成本性；④价值递减性与递增性；⑤长生命周期性。
10、简述降低物流成本的途径？答：①优化物流全过程活动；②提高物流速度，加速商品周转；③削减物流服务成本；④构件物流信息系统；⑤削减退货成本；⑥在企业中建立物流公司或实行物流外包；⑦实施供应链管理。
11、简述JIT生产的实现方式和基本手段？答：（1）JIT生产的最终目标是利润最大化。
实现这个最终目标的方式有两个：①是不断取消那些不增加价值的工作，也就是想办法降低成本；②是快速应对市场需求。
（2）基本手段：适时适量生产，建立柔性生产制度和质量保证体系。
12、运输线路合理化应遵循的目标有哪些？答：①以效益最高或成本最低为目标；②以里程最短为目标；③以配送服务水准最优为目标；④以运输周转量最小为目标。
13、什么是包装过剩？包装过剩有哪些表现形式？答：（1）包装过剩是指超越包装水平的实际需要，从而造成了包装过剩的问题。
（2）表现形式：①包装物强度设计过高，从而使包装防护性过高；②包装材料水平选择过高；③包装技术过高，层次过多，体积过大；④包装成本过高，一方面，可能使包装成本支出大大超过因减少损失可能获得的收益；⑤另一方面，包装成本在商品成本中比重过高，损害了消费者的利益。
辨析题：1、作业车类：轻便灵活，广泛用于物流中心、配送中心、工厂、仓库、商场、超市、机场等、是一种以人力为主，在路面上水平运输货物的小型搬运车辆。
2、叉车：叉车具有一副水平伸出的叉臂，叉臂可作上下移动，因此叉车具有装载货物的功能，并能携带货物水平和竖直方向的移动。
由于叉车在堆码、卸货作业和搬运、移动作业两方面十分灵活便利，因此使得叉车称为目前使用最广泛的装卸机械。
3、吊车类：是一种利用动力或人力将包装物吊起，并可上下、左右、前后进行搬运的机械。
4、电动搬运车：以蓄电池为动力源，装载重量很小，启动快而稳，无废气无噪声，操作简单，驾驶灵活，很适宜在库区内作短途运输，在我国使用比较广泛。
5、牵引车：这种设备只有动力，没有装载能力，主要用于拖带货车或挂车，可作较长距离的运输，一台牵引车可拖很长一列挂车。
6、挂车：这种设备自身没有动力，有一个载物平台，仅用于装载货物。
载满货物的挂车连成一列后，由牵引车拖到目标库区。
车列可长可短，可任意组合，十分灵活。
7、输送机：可用于不同的场合。
其动力采用电力，经济方便。
被广泛用于短距离的出入库运输，可实现连续运输，效率非常高，人力成本较低。
8、回转货架：可存储货物，又能作回转运动，起到运输的作用。
方便货物分拣作业，减少人员走动的时间。
有水平回转和垂直回转两种货架。
9、自动引导搬运车：无人操作，能自动定位和行走，作业效率得到提高。
10、机器人：能在高温、冷藏、有毒气体等危害人员身体健康的场所工作，操作的准确率和高速度是它的最大优点。
能够实现自动化，提高作业效率。
11、托盘：将货物形成成组货物单元，方便采用叉车等设备进行装卸作业机械化，提高装卸的效率。
案例分析：一、上课讲的案例：案例一：我国运输长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理，按照运输方式进行分部门管理。
水运和公路运输由交通部管理，民航由民航总局管理，铁路由铁道部管理。
这种管理模式有其优点，但同时也产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。
导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略，但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。
与此同时，运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。
1、我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果?答：可产生如下不利结果：(1)运输衔接过程中的信息传递与处理能力较差，使得运输的及时性、迅速性受到制约。
(2)由于铁路、公路没能实现场站的有效衔接，必然会增加中转过程中的装卸、搬运量和次数，从而使得：①装卸、搬运成本大增;②装卸、搬运效率低，时间长;③运输商品货损货差率大，影响安全性和准确性。