物联网智能停车系统解决方案
智慧停车整体解决方案

智慧停车整体解决方案
《智慧停车整体解决方案》
随着城市化进程的加速,城市停车难题愈发凸显。
传统的停车管理方式已经无法满足日益增长的停车需求,智慧停车整体解决方案应运而生。
智慧停车整体解决方案是指采用物联网、大数据、人工智能等先进技术,对停车管理系统进行全方位的升级和优化,以提高停车的效率和便捷性。
首先,智慧停车整体解决方案采用了现代化的智能停车设备。
例如,通过在停车场入口和出口安装车牌识别系统和感应器,可以实现无人值守的停车管理,减少人为错误和交通堵塞。
同时,智能停车设备还可以实现预约停车、自动缴费等功能,提高了用户的停车体验。
其次,智慧停车整体解决方案利用大数据和人工智能技术,对停车场的使用情况进行实时监测和分析。
通过收集和分析停车场的数据,可以制定更加科学的停车策略,避免停车资源的浪费和滥用。
此外,智慧停车整体解决方案还可以通过智能导航系统,帮助车主快速找到可用的停车位,减少寻位时间,提高了停车效率。
最后,智慧停车整体解决方案还包括了多种支付方式和综合管理系统。
用户可以通过手机APP、微信支付等多种方式进行停车费用的支付,提高了支付的便捷性。
而停车场管理人员可以通过综合管理系统,实现对停车场运营情况的远程监控和管理,提高了停车场的管理效率和安全性。
综上所述,《智慧停车整体解决方案》通过运用先进的技术和管理模式,全面提升了停车管理的效率和便捷性,是解决城市停车难题的有效途径。
随着科技的不断进步和应用,相信智慧停车整体解决方案将会在未来发挥越来越重要的作用,为城市停车管理带来更多便利和优化。
智慧停车场解决方案

智慧停车场解决方案篇一:物联网智能停车系统解决方案物联网智能停车系统第一章前言(背景)随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将不断增加。
同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力;交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。
同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。
尤其,随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。
与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比,国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用,还处于一片空白。
而基于物联网的智能化停车场系统,可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位,提供特殊的引导服务,实现停车场的车位管理和车位发布等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托移动M2M平台与3G网络覆盖的优势,使城域级综合停车管理成为了现实,填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白,必将引领一场停车场智能化的新革命。
第二章设计概述一、需求分析现阶段国内的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类,封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场,其的特点是有明确的出入口,如建筑物内的地下停车场;开放式停车场的特点是没有明确的出入口,如道路两侧的停车位,建筑物周围的区域等。
封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用,但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段,造成许多的停车场的使用率并不理想。
同时,由于缺少准确的信息指引,许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间,如上海港汇广场的停车场,停车位置将近1200个,偶尔停车的车主经常因为不清楚车场的位置以及车位信息,从而花上半个多小时来寻找能够停放车辆的地点。
开放式停车场由于其不需要重新进行规划建设,同时又充分利用空余的道路资源而具有一定的优势,但由于道路两侧的停车位无法安装门禁系统,并且现场通信和供电条件较差,目前多采用人工方式进行收费管理。
智慧智能停车系统解决方案设计方案

智慧智能停车系统解决方案设计方案智慧智能停车系统是一种利用物联网、人工智能等技术手段,通过对停车场进行实时监控和管理的一种创新型停车解决方案。
它能够提供智能化、高效化的停车服务,为用户提供方便、快捷的停车体验。
下面是一个智慧智能停车系统解决方案的设计方案。
一、系统架构设计智慧智能停车系统主要分为前端设备、中间件和后端管理平台三个部分。
1. 前端设备前端设备主要包括停车场摄像头、车牌识别设备、车位检测器等。
摄像头用于对停车场进行实时监控,车牌识别设备用于对进出停车场的车辆进行识别,车位检测器用于检测停车位的占用情况。
2. 中间件中间件主要负责前端设备与后端管理平台之间的数据传输和处理。
它将前端设备采集到的数据进行预处理和压缩,然后传输给后端管理平台。
3. 后端管理平台后端管理平台是整个系统的核心,它负责对停车场进行实时管理和监控。
通过对收集到的数据进行分析和处理,可以实现停车场的计费、车位管理、停车指引等功能。
同时,后端管理平台还能提供给用户查询停车位信息、预约停车位等服务。
二、功能设计1. 车牌识别与车辆进出管理通过车牌识别设备,实时对进出停车场的车辆进行识别和记录。
通过系统的后台管理平台,可以实现车辆进出的查询、统计等功能,便于管理人员进行管理和监控。
2. 车位管理通过车位检测器,实时检测停车位的占用情况。
通过系统的后台管理平台,可以实现车位的分配、预留等功能,提高停车位的利用率。
3. 停车指引通过在停车场设置导航显示屏,向用户提供实时的停车指引。
导航显示屏会显示剩余停车位数量和可用的停车位位置,用户可以根据导航屏的指引快速找到空闲的停车位。
4. 计费管理系统可以根据用户停车的时间和位置对停车费用进行实时计算和管理。
用户可以通过系统的后台管理平台查看自己的停车费用,并进行支付。
5. 用户预约停车位系统可以支持用户预约停车位的功能。
用户可以通过系统的后台管理平台选择自己需要的停车位,并进行预约。
基于物联网的智能停车管理系统设计与实施

基于物联网的智能停车管理系统设计与实施1. 引言在城市交通日益拥堵的情况下,高效的停车管理系统变得愈发重要。
基于物联网的智能停车管理系统通过利用传感器、无线通信和云计算等技术,实现了停车场的实时监测、空位的识别、车辆定位以及停车费用的计算,大大提高了停车管理的效率和用户体验。
2. 系统设计2.1 传感器技术智能停车管理系统采用传感器技术来监测停车场内的车位情况。
通过安装在停车场入口和每个车位上的传感器,系统可以实时检测每个车位的占用情况,并将信息传输到云服务器进行处理。
2.2 通信技术智能停车管理系统使用无线通信技术,例如Wi-Fi、蓝牙或LoRaWAN,将传感器获取的数据传送到云服务器。
通过与用户智能手机的连接,系统可以提供实时的停车位信息。
2.3 云计算技术云服务器是智能停车管理系统的核心组件。
它负责接收传感器数据、处理数据、存储数据以及运行整个系统的算法。
云服务器利用数据分析和机器学习算法,能够更好地预测停车位的使用情况,从而提供更准确的停车指引。
2.4 用户接口智能停车管理系统提供的用户接口应该简单、方便、易于操作。
用户可以通过智能手机应用程序或者网络页面查询停车位的实时状态、搜索空闲停车位、预约停车等功能。
同时,系统还应该提供支付停车费用的功能,用户可以通过手机应用或者网上支付完成停车费用的结算。
3. 实施步骤3.1 硬件设备安装在停车场的每个停车位上安装传感器,传感器通过无线通信技术与云服务器连接。
另外,安装在停车场入口的相机或传感器用于识别车辆的进入和离开。
3.2 软件系统部署部署云服务器以接收传感器数据并进行处理。
云服务器还应该具备强大的存储能力,以便于存储大量的传感器数据和用户信息。
开发并部署用户接口应用程序或网页,使用户可以通过智能手机或电脑访问智能停车管理系统。
3.3 数据处理与算法优化云服务器通过数据分析和机器学习算法,可以实时处理传感器数据,并预测停车位的使用情况。
通过持续的数据收集和分析,系统可以不断优化算法,提高停车位利用率和用户体验。
智慧停车平台系统方案设计方案

智慧停车平台系统方案设计方案智慧停车平台系统是一种基于互联网和物联网技术的智能化停车管理方案,旨在解决停车难、停车费用管理和停车场资源优化等问题。
以下是智慧停车平台系统方案设计方案的详细内容。
一、系统架构智慧停车平台系统的架构主要包括三层:用户层、服务器层和数据库层。
1. 用户层:包括停车场用户和车主用户。
停车场用户可以通过手机APP或者网页端进行停车场信息管理、停车费用管理等操作。
车主用户可以通过手机APP查询附近停车场信息、预约停车位、支付停车费用等。
2. 服务器层:包括停车场服务器和云服务器。
停车场服务器用于接收停车场设备传输的信息、处理停车场信息、生成订单等。
云服务器用于存储和处理大量的停车场数据、用户数据等。
3. 数据库层:用于存储停车场数据、用户数据、车辆信息等。
二、功能模块1. 停车场管理模块:包括停车场信息录入、停车场数据查询、停车位管理等功能。
停车场管理员可以通过系统录入停车场的基本信息,进行停车位的新增、删除、修改等操作,查询停车场停车位的使用情况等。
2. 车位预约模块:车主用户可以通过手机APP查询附近的停车场信息,可以根据停车场的地理位置、停车位的空闲情况进行预约停车位,提前预订停车位,方便车主出行。
3. 支付模块:车主用户可以通过手机APP进行停车费用的在线支付。
系统支持多种支付方式,如微信支付、支付宝支付等。
4. 数据统计模块:停车场管理人员可以通过系统查看停车场的使用情况、停车费用收入等数据,进行数据分析和统计,为停车场资源的优化提供依据。
5. 车辆管理模块:停车场管理人员可以通过系统对车辆信息进行管理,包括车辆信息的录入、查询、修改等操作,方便停车场管理。
三、关键技术1. 互联网技术:系统采用互联网技术实现停车场信息的查询、预约、支付等功能,通过互联网连接停车场和车主用户。
2. 物联网技术:系统采用物联网技术实现停车场设备与系统之间的数据传输和交互,如停车场摄像头、停车位检测器等。
2024版智慧停车场解决方案(课件PPT)

个性化服务
提供个性化服务选项,如预约停车、代客泊车等, 满足车主不同需求。
信息透明化
实时更新停车位信息和收费标准,让车主了解停 车场运营情况和服务质量。
2024/1/25
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智慧停车场实施案例
2024/1/25
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某商业综合体智慧停车场项目
项目背景
商业综合体人流量大,停车需求高,传统停车场管理效率低下。
解决方案
采用智慧停车场管理系统,实现车位预约、在线支付、车位导航等 功能。
实施效果
提高停车效率,降低人力成本,提升用户体验。
2024/1/25
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某机场智慧停车场项目
1 2
项目背景 机场停车需求大,车位紧张,传统停车场管理难 以满足需求。
解决方案
引入智慧停车场管理系统,实现车位分配、自助 缴费、智能寻车等功能。
确保车辆出入顺畅。
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费用计算与支付
费用计算
根据停车时长和收费标 准,系统自动计算停车 费用,并提供明细清单 供车主核对。
2024/1/25
支付方式
支持多种支付方式,如 微信支付、支付宝、银 行卡等,方便车主完成 费用支付。
电子发票
车主完成支付后,系统 可自动生成电子发票并 发送到车主指定邮箱或 手机APP中。
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智慧停车场未来展望
2024/1/25
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技术创新方向
2024/1/25
自动化与智能化 通过引入先进的传感器、计算机视觉和人工智能技术,实 现车辆自动识别、车位自动分配和无人值守等功能,提高 停车场的运营效率。
数据分析与优化 利用大数据和云计算技术,对停车场运营数据进行深度挖 掘和分析,为停车场管理者提供决策支持,优化资源配置。
智慧停车系统架构设计方案

智慧停车系统架构设计方案智慧停车系统是一种利用互联网、物联网等技术的智能化停车解决方案。
其主要目标是提高停车效率、优化停车环境,让停车变得更加便捷、高效。
为了实现智慧停车系统,需要设计一个合理的系统架构,下面是一个可能的方案:1. 系统架构概述:智慧停车系统主要由三大模块组成:车辆识别模块、停车场管理模块和用户界面模块。
车辆识别模块负责车辆进出的识别、处理和记录。
停车场管理模块负责停车场的管理和运营。
用户界面模块提供给用户使用的交互界面。
2. 车辆识别模块:车辆识别模块是智慧停车系统的核心模块,主要包括车辆进出识别、车牌识别和人脸识别。
车辆进出识别通过传感器、摄像头等设备对车辆进出进行识别,并将数据传输到停车场管理模块。
车牌识别通过图像处理技术对车辆的车牌进行识别,以便实现车辆识别和记录。
人脸识别则是为了实现用户身份认证功能。
3. 停车场管理模块:停车场管理模块是智慧停车系统的管理和运营核心,主要包括车辆管理、停车位管理、计费管理和报警管理。
车辆管理负责车辆进出的记录和管理,包括车辆信息、进出时间、停车时长等。
停车位管理负责监测停车位的空闲和使用情况,为用户提供合适的停车位选择。
计费管理根据停车时长和费率规则计算停车费用,并提供在线支付功能。
报警管理则负责监测停车场安全情况,如车辆异常、入侵等,及时发出报警通知。
4. 用户界面模块:用户界面模块主要提供给用户使用的交互界面,包括手机App和网页端。
用户可以通过手机App查看停车场信息,选择合适的停车场和停车位,进行在线预约和支付。
同时,用户可以通过网页端进行实时查看停车场状况、管理个人信息等。
5. 系统架构设计考虑点:在系统架构设计时,需要考虑到以下几个方面:(1)可扩展性:系统应支持多个停车场的接入和管理,并能够根据需要进行扩展。
(2)可靠性:系统应具备高可用性和容错性,即使出现部分故障,也不会影响系统的整体运行。
(3)安全性:系统应对数据进行合理的保护,确保用户信息的安全和隐私。
2023-智慧停车系统总体解决方案V2-1

智慧停车系统总体解决方案V2智慧停车系统总体解决方案V2是一种基于物联网技术的停车咨询服务平台,旨在为城市的停车难题提供全新的解决方案。
本文将分步骤介绍该系统的整体构架和实现方法。
一、整体构架介绍智慧停车系统总体解决方案V2的整体构架可以分为三层:前端展示层、后台管理层和数据存储层。
其中,前端展示层提供用户接口和前端开发工具,后台管理层实现数据和业务逻辑的处理,数据存储层负责数据的存储和管理。
具体来说,前端展示层包括车位查询、车位预约、计费等功能,可通过智能手机、PC终端、公共屏幕等多种终端实现。
后台管理层负责管理停车场资源、提供预约服务、提供计费服务、提供车辆管理等核心服务。
数据存储层则支持数据库管理系统等多个服务,实现业务数据的存储、备份和恢复。
二、实现方法详解1、前端实现前端实现主要是通过HTML、CSS、JavaScript等技术实现。
具体来说,通过HTML页面实现用户界面,通过CSS实现界面样式调整,JavaScript则负责与后台交互,实现数据的传递和展示。
2、后台实现后台实现主要是采用Java编程语言,通过Spring、Mybatis等框架实现后台管理、数据存储等核心功能。
其中,Spring框架负责提供依赖注入、控制反转等面向对象编程的功能,Mybatis则负责提供数据库访问层的功能,实现数据的访问、增删改查等操作。
3、数据存储实现数据存储实现采用MySQL关系型数据库管理系统,实现数据的存储、备份和恢复。
具体来说,MySQL利用SQL语言实现数据表的建立、增删改查等操作,通过数据库管理系统实现数据的存储和备份等功能。
三、结语智慧停车系统总体解决方案V2的实现方法基于物联网技术,采用前后端分离、框架开发等技术趋势,实现多级服务和多种终端的支持。
相信该系统将为城市的停车难题提供全新的解决方案,实现智慧城市建设。
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物联网智能停车系统第一章前言(背景)随着社会经济的持续发展和产业调整,大批人口将向城市转移,城市人口将不断增加。
同时,经济活动日趋频繁,商业活动将更加活跃,机动车的数量和使用频率也将大大增加,对中心城市的交通带来沉重的压力;交通“停车难”日益成为制约我国大中城市经济发展的“瓶颈”。
同时,传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会的需要,给人们的生活带来了极大的不便。
尤其,随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。
与国外智能化停车场系统日新月异的使用情形相比,国内对于智能化停车场的使用、特别是对基于先进的无线传感网技术的智能化停车场系统的使用,还处于一片空白。
而基于物联网的智能化停车场系统,可利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位,提供特殊的引导服务,实现停车场的车位管理和车位发布等功能,彻底改变智能化停车场的发展方向,同时依托移动M2M平台与3G 网络覆盖的优势,使城域级综合停车管理成为了现实,填补了基于物联网技术的智能化停车场这一领域的空白,必将引领一场停车场智能化的新革命。
第二章设计概述一、需求分析现阶段我市的停车场可以分为封闭式停车场和开放式停车场两大类,封闭式停车场又包括室内停车场和室外停车场,其的特点是有明确的出入口,如建筑物内的地下停车场;开放式停车场的特点是没有明确的出入口,如道路两侧的停车位,建筑物周围的区域等。
封闭式停车场由于其封闭性及易管理性被大量的使用,但是由于缺乏良好的信息管理、发布的手段,造成许多的停车场的使用率并不理想。
同时,由于缺少准确的信息指引,许多驾驶员在寻找车位时常常要花费很长的时间。
2015年西安市西安市政府常务会通过了《西安市2015—2017年度停车管理综合治理三年行动方案》,从今年到2017年,西安市将在全市范围内开展停车管理综合治理三年行动,计划通过三年建设,全市车位总数将超过100万个。
三年内新建、改造公共停车场(库)数量达到200个,公共停车位达5万个以上。
然而根据2014年统计数据,西安目前车辆大约230万辆,停车位供不应求,如果不能采取科学智能的方法新建的停车位利用率不高,停车难的问题。
对于地下停车场应实现以下功能:1.智能的车牌识别功能方便车辆进入停车场并计时计费。
2.精确的每个车位管理,保证车位不被误占。
3.及时的信息发布平台,能让车主了解到车位信息。
二、设计原则1、先进性原则采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段,综合应用到系统中。
同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。
不但要能反映当今的先进水平,而且要具有发展潜力。
在软件设计规范方面,严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。
支持标准的应用开发平台,可以方便地与其它相关系统连接和通讯。
2、实用性原则系统建设、产品选型具有很强的实用针对性,既考虑先进性又要考虑实用性,应始终贯彻面向应用、注重实效的方针,坚持实用、经济的原则。
3、可持续性原则系统设计、建设除了考虑先进、实用,还考虑系统的可持续性发展,系统接口具有可持续发展的能力。
4、开放性和标准性原则为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求,必须要求系统的开放性和标准性。
全部系统都必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训。
5、可靠性和稳定性原则在考虑技术先进性和开放性的同时,还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性,达到最大的平均无故障时间(MTBF);6、扩展性和易维护性可扩展性的基础是开放性、标准性和技术的可持续性,应该采用先进的技术和方法保证可扩展性,包括采用先进的软件工程理论、系统论,以及分层和代理的方法等多种方法来保证扩展性。
系统的软硬件的升级换代、系统使用中的易损件及耗材的更换,须方便操作,易于掌握。
对部分系统的常用数据,具有自动导入功能,以便节约时间,把操作使用人员从重复劳动中解放出来。
7、功能完善与资源整合相结合既要充分了解停车场管理部门的业务需求,并在其基础上进行整修升级建设,从而保证总体功能完善,又要尽量考虑原有设备的合理利用。
8、协调顺畅性、简单易用性原则系统中心管理人员不可能完全掌握系统相关的专业技术,因此,各子系统应有机结合,协调工作;系统要流程正确、顺畅、人机界面清晰、操作简洁明快。
9、保护建设方投资及效益具有异构软硬件适应性。
项目的建设应保护业主方已有投资,保证系统建设效益。
系统建设的经济性也是本项目建设的重要方面,系统建设的效益性应从充分集成应用业主方已有资源和合理规划新系统两个方面得到保证。
10、确保新旧系统平滑过渡新系统的建设应保证与旧系统的平滑过渡,不应造成对用户服务的中断。
保证现有数据库数据的转移及有效利用。
三、设计依据1)业主要求2)《智能建筑设计标准》GB/T50314-20003)《民用建筑电气设计规范》JBJ/T16-924)《电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-925《电子计算机机房设计规范》 GB50174-936)《电子计算机机房施工及验收规范》 SJ/T30003-937)《安全防范工程技术规范》 GB50348-20048)《测量、控制和试验室用电气设备的安全要求》 GB4793-20019)《信息技术设备的安全》 GB4943-200110)《邮电通信网光纤数据传输系统工程施工及验收暂行技术规范》11)《通信系统机房设计》 GBKJ-9012)《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-200013)《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T50312-2000第三章系统设计一、系统原理智能停车场管理系统(Intelligent Parking Management System 简称IPMS ),作为智能交通系统的重要组成部分,是ITS 在停车领域的应用。
以准确、实时的车位检测为基础,以可变、多级信息发布屏为载体,向出行者提供停车场(库)的具体位置、当前车位实时数据等信息,指引驾驶员合理停车,同时通过动态信息标志把停车场车位和容量的分散信息聚合而成的实时信息数据进行分析,辅助管理部门进行管理决策。
通过采集停车场实时更新。
并依靠自组网络将更新数据发送至信息处理中心,信息处理端对收集到的停车信息进行处理、统计、分析等二、系统功能➢准确车位检测➢无线数据传输➢实时车位状态更新➢停车场空余车位实时发布➢停车入位引导➢区域停车诱导➢停车位预定➢停车位查询➢停车计费管理➢车位使用记录统计➢设备故障、告警管理➢停车计费管理三、系统设计系统根据停车场的大小不同,共采用三种设计方案。
对于大于两百车位的大型停车场或立体式停车场,采用视频引导,车位监控以及寻车系统。
对于小于两百大于三十的中型停车场采用超声波引导、车位监控系统。
对于小于三十及特殊情况无法使用上述设计的停车场采用地磁铁感应式监控车位1、大型停车场的视频监控、引导与寻车系统大型停车场采用科拓公司的视频车牌识别系统以及视频车位监控管理系统。
主要构成:停车场出入口的智能车牌识别系统以及LED显示屏停车场入口的寻车机。
每个车位前上方的视频检测终端网络控制器功能实现方法:车位监控功能:由位于车位前上方的视频检测终端获得当前车位的图像,发送至网络控制器,网络控制器集中数据到后台服务器,经由图像识别功能判断车位是否被占用,发出控制信号到车位上方信号灯。
发送控制信息到LED屏幕。
上传数据到中枢服务器。
车位引导功能:由视频监测终端的数据刷新停车场内部引导屏幕数据达到提示空闲车位,引导停车功能。
寻车功能:寻车功能由视频检测终端发送的图像经由后台图像处理获得当前停车位车牌号。
当车主在寻车机处输入车牌信息后检测数据库、将搜索结果显示至寻车机提示车主车辆的位置。
系统示意图:3、中型停车场的超声波车位监测与引导系统中型停车场采用科拓公司的视频车牌识别系统以及超声波车位监控管理系统。
主要构成:停车场出入口的智能车牌识别系统以及LED显示屏停车场入口的寻车机。
前置超声波车位探测器节点控制器中央控制器功能实现方法:车位监控功能:由超声波探测器获得车位是否占用信息,通过节点控制器以及中央控制器集中数据到后台服务器,发出控制信号到车位上方信号灯。
发送控制信息到LED屏幕。
上传数据到中枢服务器。
车位引导功能:由车位上方的指示灯显示车位是否被占用来引导车辆。
系统示意图:4、小型停车场的车位监测系统小型停车场采用科拓公司的视频车牌识别系统以及成都西谷曙光泊车位监控管理系统。
主要构成:停车场出入口的智能车牌识别系统以及LED显示屏地磁铁感应器接收机功能实现方法:车位监控功能:由地磁铁感应器获得车位是否占用信息,通过接收机集中数据到后台服务器,发出控制信号到车位上方信号灯。
发送控制信息到LED屏幕。
上传数据到中枢服务器4、软件平台软件平台由相应的公司做成由完整的各停车场控制端、中央数据库以及客户端APP构成。
功能:➢实时车位状态更新➢停车场空余车位实时发布➢停车位预定➢停车位查询➢停车计费管理➢车位使用记录统计实现由相应的公司做成完整系统交由我们使用。
第四章主要设备1、车位检测地磁感应车位检测器是一种通过利用数字式磁敏传感器触发车位检测、红外进行确认的无线传感器网络装置。
可准确的感应车位上是否有车辆停放,并将采集到的车位信息发送至配套的接收传输单元,为智能车位引导系统提供前端基础数据。
技术参数:2、读写器负责接收来自泊位保的信息,地下停车场可通过RS232/485 或RJ45 通讯线缆与后台管理中心服务器相连,路面停车场因布网受限,可通过读写器的无线功能或GPRS(公网通讯)等其它方式与后台基站相连。
读写器净空条件下覆盖半径可达1.2 公里,➢工作环境:-20~85℃,防护等级:无➢供电方式:AC220v➢发送功率:最大20dBm➢接收灵敏度:-102dBm➢传输距离:根据现场环境的差异,地下覆盖半径可达60~80 米,地面可达300 米以上。
➢输出接口:RS232/485 或RJ453、车牌识别系统负责识别进入车辆车牌号,并将车牌信息发送至电脑端,由电脑端将车牌信息发送至服务器端。
设备包括车牌识别摄像头、道闸、LED显示屏➢工作环境:-20~65℃,防护等级:IP66➢相机像素:300W➢最佳拍摄距离:3-10米➢远程管理:支持权限设置或维护管理➢车牌识别率:99%➢功耗全天:<500w➢无故障运行时间:>20000H ➢道闸抬起时间:<2s4、车位监控、引导与寻车系统1.超声波车位监控与引导系统①.前置超声波探测器⏹工作环境:-20~65℃,防护等级:IP65⏹外壳材料:黑色PC+ABS⏹工作电流:45mA⏹工作电压:DC24V⏹通讯方式:RS-485,波特率9600bps②.节点控制器、中央控制器暂无参数2.视频车位监控系统与引导系统①.视频检测终端②网络控制器暂无参数第五章施工工期对于大型停车场施工工期为半个月、中型停车场三到五天、小型停车场一天。