国际货运代理责任及其责任保险概述(PPT32页)
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt 国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt
3) 建立评估机构
4) 制定管理程序
根据实际情况制定一套风险管理程序，并 严格按照这个程序进行操作。同时，不 断地进行风险管理的培训，增强大家的 风险意识，尤其是各级领导的风险管理 观念与知识，以克服风险管理的短期行 为，实现风险管理的标准化、程序化、 规范化。此外，风险管理尚需发挥团队 精神，只有这样才能从根本上提高企业 抵抗风险的能力。
国际货运代理的除外责任
除外责任，又称免责，是指根据国家法律、国际 公约、运输合同的有关规定，责任人免于承担 责任的事由。
1) 一般情况下的除外责任
国际货运代理的除外责任通常规定在国际货运 代理标准交易条件或与客户签订的合同中，归 纳起来包括：客户的过失或疏忽所致；客户或 其代理在搬运、装卸、存储和其他处理中所致； 货物包装不良；货物的自然特性或固有的缺陷； 货物的内容申报不详所致； 货物的标识不良 或地址有误所致；不可抗力所致。
责任保险合同的特点： ① 责任保险合同订立的目的是对第三人实施
救济 ② 责任保险合同的保险标的是法律上的赔偿
责任 ③ 责任保险合同明确约定赔偿的最高限额 ④ 责任保险合同的赔付具有替代性 ⑤ 责任保险合同有特殊的承保基础
职业责任保险合同
各种专业人员在从事职业活动中造成他人人身伤害或财 产损失而依法承担损害赔偿责任，称为职业责任。
人，包括其他的货运代理、货物拼装人、报关人及与事 故或事件有关的保险人，并及时提供法律上所要求的事 故通知书。
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt 国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt
(9) 不得在没有得到保险人特别的书面同意的情 况下，予以诉讼时效的延期。
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt
国际货运代理从事第三方物流责任风险的防范
货运代理在从事第三方物流业务中，除应采取适用于传统货代 业务的防范措施外，还应Байду номын сангаас加以下措施。
2) 挽救性措施 (1) 拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔。 (2) 在协议期限内通知分包人或对他们采取行动。 (3) 在征得保险人同意后，只要可能，与货主谈判，友好地
进行索赔。 (4) 及时向保险人通知对国际货运代理的索赔或可能产生索
赔的任何事故。 (5) 及时、适当的通知有关的空运、海运、驳运、陆运承运
2) 特殊情况下的除外责任
客户不得让其国际货运代理对由于下列事实产生 的后果负责：有关货物的不正确、不清楚、不全 面；货物包装、刷唛和申报不当等；货物在卡车、 车厢、平板车或集装箱的装载不当；国际货运代 理不能合理预见到的货物内在的危险。
国际货运代理责任风险的防范
国际货运服务经营者责任风险防范的基本措施 1) 预防性措施 (1) 加强对国际货运代理人员的培训。 (2) 使用的单证应规范、正确、字迹清楚，并且
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)
国际货运代理责任及其责任保险
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)
责任保险合同
责任保险，实际上是以被保险人全部责任财产为保险标 的的一种保险。
责任保险合同是以被保险人的民事损害赔偿责任为保险 标的、为被保险人可能承担民事损害赔偿责任而丧失 的利益提供经济补偿的一种保险合同。
运输工具等。
2) 国际货运代理从事传统业务责任分类 (1) 国际货运代理作为代理人的责任 (2) 国际货运代理对海关的责任 (3) 国际货运代理对第三人的责任 (4) 国际货运代理作为当事人的责任
3）第三方物流的责任
第三方物流与传统货运代理的业务有较大区别，它 不仅提供仓储和运输服务，同时还提供集运、存 货管理、分拨服务、加贴商标、订单实现、属地 交货、分类、包装等增值服务，更重要的是按照 客户的经营战略策划他的物流。国际货运代理人 在提供并承诺这样的全方位服务时，他所承担的 责任与风险无疑增加了。
1) 制定特别法律 尽早制定有关第三方物流的特别法律，将有利于加强该行业的
监督管理，利于明确有关各方的权利义务，使解决纠纷有法 可依。 2) 建立行业管理 尽快成立一个物流行业协会来协调和统一物流商的活动，营造 一个正常而有秩序的物流市场，使之规范经营，合理竞争， 降低物流商的经营风险。
国际货运代理责任及其责任保险概述( PPT32页)培 训课件 培训讲 义培训ppt教程 管理课 件教程ppt
索赔 ④ 对职业责任事故造成的间接损失或费用
国际货运代理从事传统业务责任及其责任分类
1）国际货运代理从事传统业务责任 (1) 国际货运代理仅对由于自己的错误和疏忽负责。 (2) 国际货运代理不仅对自己的错误和疏忽负责，还应承担
承运人的责任和造成第三人损失的责任。 (3) 国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的
(6) 立即将双方有关要求与答复的书面材料的副 本抄送保险人，尚须将索赔人提出的口头要求 的记录，或双方口头联系的记录，提供给保险 人。
(7) 必须与保险人及其法律代表，协商、调查或 在诉讼中充分合作；遇到货物灭失或损坏时， 与保险人联系检验事宜；向保险人提供单证和 资料；收集支持案件的证据。
(8) 没有保险人的允许，既不承认责任也不处理 索赔。
适合所需之目的。 (3) 保证在国际货运代理协会标准交易条件下，
其经营能够被客户及其分包人所理解和接受。 (4) 雇用的分包人——船舶所有人、仓库保管人、
公路运输经营人等应是胜任职务和可靠的，国 际货运代理应通知他们投保足够的和全部的责 任保险。 (5) 经营仓储业、汽车运输业的国际货运代理应 做好防止偷窃、失火等安全工作。
职业责任保险合同，是以各种专业技术人员因工作上的 疏忽或过失造成他人人身伤害或财产损失而依法承担 损害赔偿责任为标的，当发生保险责任事故时，保险 人对被保险人提供经济补偿的一种保险合同。
职业责任保险的一般除外责任
① 因被保险人的隐瞒或欺诈行为引起的索赔 ② 因被保险人的故意行为引起的索赔 ③ 因被保险人恶意中伤或诽谤行为而引起的
合集下载
第四讲--国际货运保险ppt课件
精选课件ppt
25
PART Ⅴ 货运保险实务
一、保险金额和保险费的计算 （一）保险金额的确定 保险金额是被保险人对保险标的实际投保金额，它 是保险人承担保险责任和损失赔偿的最高限额。 1. 出口货物保险金额的确定 在CIF条件成交情况下，由出口方投保货运险。在 我国出口业务中，保险金额一般按CIF加成10% 计算，这样既弥补了被保险人货物的损失，又可以 使运费和保险费的损失得到补偿。
精选课件ppt
28
▪ 例1：报价某商品 CIF 旧金山每公吨 2000 美元，按发票金额的110% 投保，保险费率 合计为 0.6% ，客户要求按发票金额的 130% 投保，我应改报多少？
▪ 例2：某公司出口货物一批，单价为每公吨 1200 美元 CIF 纽约。按发票金额的 110% 投保，投保一切险，保险费率为0.8% 。现 在客户要求改报 CFR 价。试计算在不影响 我收汇的前提下应报价多少。
精选课件ppt
20
② 罢工险（strikes），指被承保货物因罢工、 工人被迫停工、参加工潮、暴动造成的直接损 失，或任何人的恶意行为所造成的损失，保险 公司予以赔偿。
精选课件ppt
21
注：附加险不能单独投保，可在投保一种基本险 的基础上，根据货运需要加保其中的一种或若干 种。投保了一切险后，因一切险中包括了所有一 般附加险的责任范围，所以只需在特殊险中选择 投保。
精选课件ppt
7
② 单独海损（particular average） 单独海损，是指被保险货物遭遇海上风险受损 后，其损失未达到全损程度，而应由受损方单 独承担的部分损失。
精选课件ppt
8
三、海运保险的费用
海上货运保险的费用是指为救助船舶及被保险货物所
国际货物运输保险概述(ppt 29页)
如果按FOB、FCA、CFR、CPT贸易条件签订买卖合同，则由 买方办理保险手续，并支付保险费。在此情况下，合同中的保 险条款比较简单，只须明确保险责任。 2、CIF、CIP贸易条件下的保险条款
如果按CIF、CIP贸易条件签订买卖合同，应由卖方负责办 理货运保险并缴纳保险费。此时，保险涉及到买卖双方的利益， 买卖合同中的保险条款应订的明确具体，一般包括投保责任、 投保金额、投保险别和适用的条款等内容。
一、我国海运货物运输保险
（二）责任起讫 1、基本险的责任起讫 中国人民保险公司按照目前国际惯例对保险责任 的起讫，采用“仓至仓” 条款规定的办法处理，即 保险公司所承担的保险责任从被保险货物运离保险单 所载明的起运地发货人仓库或储存处所时开始，直至 货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库时为止。 但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。
二、损失
海上损失又称海损,是指被保险货物在运输途中， 因遭遇海上风险施救所造成的各种损失。海损也包括 与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。按 照程度不同可分为全部损失和部分损失。
二、损失
1.全部损失。简称全损，指运输途中整批货物或 不可分割的一批货物的全部损失。根据情况不同，可 分为实际全损和推定全损。
第二节
海运货物运输保险
一、我国海运货物运输保险
（一）保险险别 保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范 围，又是承保人责任义务大小及被保险人缴付保费数 额的依据。海运货物保险的险别可分为基本险和附加 险。 1、基本险。（1）平安险（2）水渍险（3）一切险 2、附加险。（1）一般附加险（2）特殊附加险
一、货物运输保险业务
（五）保险索赔 保险索赔是指被保险货物在保险责任有效期内遭 受属于保险责任范围内的损失时，被保险人向保险人 提出赔偿要求的行为。 （1）损失通知。 （2）向承运人等有关方面提出索赔。 （3）采取合理的施救、整理措施。 （4）备妥索赔单证。 （5）代位追偿。
如果按CIF、CIP贸易条件签订买卖合同，应由卖方负责办 理货运保险并缴纳保险费。此时，保险涉及到买卖双方的利益， 买卖合同中的保险条款应订的明确具体，一般包括投保责任、 投保金额、投保险别和适用的条款等内容。
一、我国海运货物运输保险
（二）责任起讫 1、基本险的责任起讫 中国人民保险公司按照目前国际惯例对保险责任 的起讫，采用“仓至仓” 条款规定的办法处理，即 保险公司所承担的保险责任从被保险货物运离保险单 所载明的起运地发货人仓库或储存处所时开始，直至 货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库时为止。 但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。
二、损失
海上损失又称海损,是指被保险货物在运输途中， 因遭遇海上风险施救所造成的各种损失。海损也包括 与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。按 照程度不同可分为全部损失和部分损失。
二、损失
1.全部损失。简称全损，指运输途中整批货物或 不可分割的一批货物的全部损失。根据情况不同，可 分为实际全损和推定全损。
第二节
海运货物运输保险
一、我国海运货物运输保险
（一）保险险别 保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范 围，又是承保人责任义务大小及被保险人缴付保费数 额的依据。海运货物保险的险别可分为基本险和附加 险。 1、基本险。（1）平安险（2）水渍险（3）一切险 2、附加险。（1）一般附加险（2）特殊附加险
一、货物运输保险业务
（五）保险索赔 保险索赔是指被保险货物在保险责任有效期内遭 受属于保险责任范围内的损失时，被保险人向保险人 提出赔偿要求的行为。 （1）损失通知。 （2）向承运人等有关方面提出索赔。 （3）采取合理的施救、整理措施。 （4）备妥索赔单证。 （5）代位追偿。
公开课3认识国际货运代理责任险内容及其除外责任.ppt
货发往日本。为减少客户损失， 空运换货，则导致的额外费 用 14724.04 港元。
实战演练
保险公司承保的货运代理责任险，是指货运 代理在其正常业务范围内发生的事故所应承 l998年1月，某货运代理受铁道部某队委托，为西康铁路 一线桥吊装钢筋混凝土预制梁。一天傍晚，当施工人员将 担的责任，而不承保货运代理从事非正常业 一根中梁和一根边梁吊放上桥墩时，天色已昏暗，视线不 务范围的工作所产生的责任。本案中，货运 清，于是决定收工。次日上午开始重新作业。由于前日吊 装上去的边梁尚垫有垫木，纵向间隙也需调整，所以首先 代理承担一项工程桥梁的钢筋混凝土预制梁 要对已吊上去的边梁稍稍提起，以便取出垫木，调整间隙。 的安装任务，已超出货运代理经营的范围， 预制梁刚吊离桥墩约0.3米高时，即发生吊车臂撞击 中梁，吊臂折弯，吊钩中心偏离，吊起边 此前，该货运代理投保了责任险，但 纯属货运代理在其正常业务之外承揽的项目， 梁的钢丝绳被闪断，边梁坠落地面，明显 货运代理所从事的吊装预制梁任务是 因此，所产生的损失责任不属于作为货运代 断裂，经检验己毫无价值，属全损。事故 否属于其业务范围? 保险公司能否给 理应承担的责任范围，属业务之外承揽的项 造成的直接损失是：货运代理的吊车修理 予赔偿 目，故保险公司是不会给予赔偿的。 费约20多万元人民币，委托人的两根预制
分包 人的 过失
垫 ห้องสมุดไป่ตู้ 运 费 （ 承 运 人 破 产 ）
保险责任 不合理
货代从业过程中可能 因多种原因要承担给 第三人（特别是委托 人）带来损害赔偿责 任，而投保国际货代 责任保险，可以降低 其经营风险损失。
法 律 适 用 问 题
保险公司承保的货运代理责任险，是指货运代 理在其正常业务范围内发生的事故所应承担的 责任，而不承保货运代理从事非正常业务范围 的工作所产生的责任。
国际货运代理责任及其责任保险汇总35页PPT
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
•29、在一切能够接受法律支 Nhomakorabea的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
•
30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
国际货运代理责任及其责任保险汇总
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
55、 为 中 华 之 崛起而 读书。 ——周 恩来
•29、在一切能够接受法律支 Nhomakorabea的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
•
30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
国际货运代理责任及其责任保险汇总
•
26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
•
27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克
•
28、好法律是由坏风俗创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
国际货运代理 第一章 国际货运代理概述ppt课件
第第 一
章
1.4.2国际货运代理费用计收计付的 根本要求
〔3〕业务承诺和费用确认应同时进展
〔4〕费用计收应充分留意业务的性质、 范围与要求，以及处置过程中不同方案 对费用的影响
〔5〕计收费用，留有余地
第第 一
章
1.4.2国际货运代理费用计收计付的 根本要求
〔6〕费用计收程度，应思索竞争性和效 力性，注重市场环境与企业竞争战略
第第 一
章
根本训练
4.简答题 〔1〕简述国际货运代理的概念及效力范围。 〔2〕简述国际货运代理的根本类型。 〔3〕简述国际货运代理费用的构成及计收的方 法。
第第 一
章
知识运用
实训题 〔1〕上网查询与国际货运代理行业有关 的网站，并做简要的评述。 〔2〕自学我国<公司法>、国际货运代理 行业管理规定等相关法律法规，并模拟 企业的实践环境阐明如何设立一家国际 货运代理企业。
21世纪新概念教材·高职高专物流管理专业教材新系
国际货运代理
〔第三版〕
国际货运代理概述
第 一一
章
学习目的 1.1国际货运代理的概念与效力范围 1.2国际货运代理的类型 1.3国际货运代理的权益、义务与责任 1.4国际货运代理费用的计收与结算 职场对接 根本训练 知识运用
1.1国际货运代理的概念与 第 效力范围
职场对接
货代员
第第 一
章
第第 一
章
根本训练
知识题
1.单项选择题
〔1〕根据我国商务部的有关规定，中国国际货 运代理企业业务备案任务由〔〕担任详细组织 实施。
A. 中国国际货运代理协会 B.工商行政部门
C.人事部
D.商务部
〔2〕传统下的国际货运代理实践是〔〕。
第六章国际货运代理的责任与责任风险防范精品PPT课件
（一）国际货运代理作为承运人的法律责任 2.国际货运代理作为海上运输缔约承运人的法 律责任有以下方面： 1）延迟运输责任 ; 2）货物赔偿责任; 3）承运人之间的连带责任;
（一）国际货运代理作为承运人的法律责任 3.国际货运代理作为航空运输缔约承运人的法 律责任有以下方面： 1）延迟运输责任 ; 2）错误处理货物责任; 3）货物赔偿责任;
退税； 6、未取得收货人的货款而交付货物。 7、其经营过程中造成第三人的财产灭失或损
坏或人身伤亡承担责任。 如果国际货运代理能够证明他对第三人的选择作
到了合理的谨慎，那么他一般不承担因第三人的行为 或不行为引起的责任。
2）与第三人串通损害委托人利益的，与第三人 承担连带赔偿责任 ;
3）明知委托事项违法仍予代理的，与委托人承 担连带责任;
问：货代要承担责任吗？
案例3
某外贸公司1995年2月9日通过出口货物明细单，委 托某货代公司代理出运鲜活文蛤，要求装2月15日“丽 波”轮从上海运至大阪。某货代公司受托后以货主名义 办理了订舱手续。2月14日，货物被运抵货代仓库。由 于货代接到中远总公司集装箱运输总部的传真通知“大 阪 港 压 港 严 重 ， 导 致 班 轮 脱 班 ， 遂 决 定 调 整 丽 波 轮 V. 161航次为2月22日”，货代获悉后，立即先以电话方 式将开航时间的变更情况通知了某外贸公司,后又于同日 以传真方式再次作出书面通知,并在传真中明确指出:"如 对此变更无异议,即照此办理。"某外贸公司未作出任何 回复, 另查明，从2月14日货物进货代仓库至12月18日 装船，集装箱湿度始终控制在某外贸公司要求鲜活文蛤 保存的温度内，但货运抵大阪后海鲜全部死亡腐烂。而 后某外贸公司提起诉讼，要求货代赔偿全部损失。
国际货物运输保险法PPT教学课件
•被保险人故意违反如实告知义务的，保险人有权解 除合同或要求增加相应的保费。
•保险责任开始前，被保险人可以要求解除合同，但 要向保险人支付手续费，保险人可以退还保费。
•除合同另有约定，保险责任开始后，双方均不可解
除合同。若约定解除，保险人有权收取自保险责任
开始至合同解除之日的保险费。
2020/12/09
问题：1.船舶的损失是由什么原因造成的？
2.B保险公司是否应当赔偿A的损失？
2020/12/09
21
2.保险人承保的损失与费用 （1）损失
实际全损——货物发生保险事故后灭失，或者受
全 到严重损坏完全失去原有的形体、效用，或者不 部 能再归被保险人所有。
损 推定全损——货物发生保险事故后，认为实际全 失 损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需
•被保险人只有遭受约定的保险事故所造成的损失 才能获得赔偿 •保险人的补偿应当相当于实际遭受的损失
2020/12/09
8
1936年4月23日，“Segundo”轮装运加拿大稻米公司的 50600袋稻米，共5080吨从缅甸仰光开往不列颠哥伦比亚 的Fraser river，加拿大公司在装运前与联合保险公司签订 了保险合同，为其稻米投了平安险，承担海难及“其他所 有风险、损失和意外对保险标的造成的损害。”到达目的 地时，加拿大公司发现所有稻米都发热了。加拿大公司要 求保险公司对稻米的损失进行赔偿，他认为稻米本身没有 缺陷，货损是海难或“海上危险”造成的。而保险公司则 认为一方面损失是由于稻米自身的固有缺陷造成的。另一 方面货损的近因是“间歇和反复的限制通风”，由于天气 不好，遭遇11级风暴，舱口和通风机不得不关闭，使得货 物得不到通风，造成稻米发热。这是船长的个人行为，而 非海难造成的，即不在承保的范围之内。分析：保险公司 是否应当承担赔偿责任。
国际货物运输保险概述ppt课件
7
3）弃权与禁止反言：是指如果保险人自愿或 有意识地放弃其在合同中可以主张的权利，那 么，日后不得再向保险人主张该种权利。例如 在海上保险中，如果保险人明知被保险轮船运 送的是一批走私钢材而没有提出解除合同，则 视为保险人放弃了从事合法运输业务这一要求 的权利，那么，对于运送走私钢材发生的保险 事故所造成的损失，保险人必须赔偿。
12
⑷损失补偿原则 损失补偿原则是指当保险标的发生保险责任范
围内的损失时，保险人的赔偿应以被保险人遭 受的实际损失为限，通过保险赔偿，使被保险 人恢复到受灾前的经济原状，但不能以此而获 得额外的利益。其中，保险人的赔偿是以实际 损失、保险金额、保险利益为限，即三者之中 取最小值为赔偿额。
13
损失补偿原则的派生原则： 1）代位追偿权；是指当保险标的发生了保险责
19
1.海上损失 海上损失（简称海损）是指被保险货物在海运
过程中，由于海上风险所造成的损失或灭失。 就货物损失的程度而言，海损可分为全部损失 和部分损失；就货物损失的性质而言，海损又 可分为共同海损和单独海损。 1）全部损失。简称全损，是指运输中的整批 货物或不可分割的一批货物的全部损失。就其 损失情况不同，又可分为实际全损和推定全损。
15
进出口贸易的货物运输保险，因运输方式的不同可分为海 上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险 和邮包运输保险等，其中最重要的是海上货物运输保险。
一、海上风险与损失 （一）海上风险 海上风险，一般指海上航行途中发生的或随附海上运输所
发生的风险。它包括海上发生的自然灾害和意外事故，但 并不包括海上的一切风险，如海运途中因战争引起的损失 不含在内。另外，海上风险又不仅仅局限于海上航运过程 中发生的风险，它还包括与海运相连接的内陆、内河、内 湖运输过程中的一些自然灾害和意外事故。
3）弃权与禁止反言：是指如果保险人自愿或 有意识地放弃其在合同中可以主张的权利，那 么，日后不得再向保险人主张该种权利。例如 在海上保险中，如果保险人明知被保险轮船运 送的是一批走私钢材而没有提出解除合同，则 视为保险人放弃了从事合法运输业务这一要求 的权利，那么，对于运送走私钢材发生的保险 事故所造成的损失，保险人必须赔偿。
12
⑷损失补偿原则 损失补偿原则是指当保险标的发生保险责任范
围内的损失时，保险人的赔偿应以被保险人遭 受的实际损失为限，通过保险赔偿，使被保险 人恢复到受灾前的经济原状，但不能以此而获 得额外的利益。其中，保险人的赔偿是以实际 损失、保险金额、保险利益为限，即三者之中 取最小值为赔偿额。
13
损失补偿原则的派生原则： 1）代位追偿权；是指当保险标的发生了保险责
19
1.海上损失 海上损失（简称海损）是指被保险货物在海运
过程中，由于海上风险所造成的损失或灭失。 就货物损失的程度而言，海损可分为全部损失 和部分损失；就货物损失的性质而言，海损又 可分为共同海损和单独海损。 1）全部损失。简称全损，是指运输中的整批 货物或不可分割的一批货物的全部损失。就其 损失情况不同，又可分为实际全损和推定全损。
15
进出口贸易的货物运输保险，因运输方式的不同可分为海 上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险 和邮包运输保险等，其中最重要的是海上货物运输保险。
一、海上风险与损失 （一）海上风险 海上风险，一般指海上航行途中发生的或随附海上运输所
发生的风险。它包括海上发生的自然灾害和意外事故，但 并不包括海上的一切风险，如海运途中因战争引起的损失 不含在内。另外，海上风险又不仅仅局限于海上航运过程 中发生的风险，它还包括与海运相连接的内陆、内河、内 湖运输过程中的一些自然灾害和意外事故。
第5章 国际货物运输保险《国际物流》PPT课件
5.3 我国陆运、空运与邮包运输货物保险
5.3.1 陆上运输货物保险
4.陆上运输货物战争险（火车） 陆上运输货物战争险（火车）（Overland Transportation Cargo War
Risks（By Train））是陆运货物保险的特殊附加险，只有在投保了陆 运基本险的基础上方可加保该险种，目前，仅限于火车运输可以加保。 该险种承保在火车运输途中由于战争、类似战争和敌对行为、武装冲突 所致的损失，以及各种常规武器所致的货物损失。
5.1 国际货物运输保险概述
5.1.3 国际货物运输保险的承保范围
5.1 国际货物运输保险概述
5.1.2 国际货物运输保险的承保范围
5.1 国际货物运输保险概述
5.1.2 国际货物运输保险的承保范围
5.1 国际货物运输保险概述
5.1.2 国际货物运输保险的承保范围
5.1 国际货物运输保险概述
5.3 我国陆运、空运与邮包运输货物保险
5.3.1 陆上运输货物保险
3.陆上运输冷藏货物险 陆上运输冷藏货物险（Overland Transportation Insurance（Frozen
Products Risks））是陆上运输货物险中的一项专门保险。其保险责任除 陆运险的范围之外，还负责赔偿由于冷藏机器或隔温设备在运输途中损坏 所造成的被保险货物解冻腐坏的损失。
CHAPTER
FIVE
第5 章
国际货物运输保险
5.1 国际货物运输保险概述
5.1.1 国际货物运输保险的含义、性质及原则
国际货物运输保险是指被保险人（买方或卖方）向保险人（保险公司）按 一定的金额投保一定的险别，并交纳保险费；保险人承保后，对于被保险 货物在运输途中遭遇承保责任范围内的风险而遭受的损失给予经济补偿。
第三章 国际货运代理责任及其责任保险汇总
7) 任何由核燃料或核燃料爆炸所致核废料产生之 离子辐射或放射性污染所导致、引起或可归咎于 此的任何财产灭失、摧毁、毁坏或损失及费用， 不论直接或间接，还是作为其后果损失；
8) 超出保险合同关于赔偿限额规定的部分； 9) 事先未征求保险人的意见，擅自赔付对方，则
可能从保险人处得不到赔偿或得不到全部赔偿。
国际货运代理02教学课件下载样章.ppt
第三章 国际货运代理责任及其
责任保险
本章要点
(1) 国际货运代理从事传统业务的责任及其 风险防范；
(2) 国际货运代理从事第三方物流的责任及 其风险防范；
(3) 国际货运代理责任险的内容。
【导入案例】 投保责任险，获得全额赔偿 1998年，香港某货运代理受委托人的委托，将35包中国丝绸分别装
有限责任投保。国际货运代理的有限责任保险主 要分三种类型： ① 根据国际货运代理协会标准交易条件确定的 国际货运代理责任范围，国际货运代理可选择只 对其有限责任投保。 ② 国际货运代理接受保险公司的免赔额，即免 赔额部分的损失须由国际货运代理承担。 ③ 国际货运代理通过缩小保险范围来降低其保 险费，只要过去的理赔处理经验证明这是合理的。 但意料之外的超出范围的大额索赔可能会使其蒙 受巨大损失。
4) 违法行为造成的后果；
5) 蓄意或故意行为，例如倒签提单、预借提单引 起的损失；
6) 战争、入侵、外敌、敌对行为（不论是否宣 战）、内战、反叛、革命、起义、军事或武装侵 占、罢工、停业、暴动、骚乱、戒严和没收、充 公、征购等的任何后果，以及为执行任何政府、 公众或地方权威的指令而造成的任何损失或损害。
2) 第三方物流的责任分类 (1) 合同责任 ① 与客户的合同责任： ② 与分包人的合同责任： ③ 与信息系统提供商的合同责任：
8) 超出保险合同关于赔偿限额规定的部分； 9) 事先未征求保险人的意见，擅自赔付对方，则
可能从保险人处得不到赔偿或得不到全部赔偿。
国际货运代理02教学课件下载样章.ppt
第三章 国际货运代理责任及其
责任保险
本章要点
(1) 国际货运代理从事传统业务的责任及其 风险防范；
(2) 国际货运代理从事第三方物流的责任及 其风险防范；
(3) 国际货运代理责任险的内容。
【导入案例】 投保责任险，获得全额赔偿 1998年，香港某货运代理受委托人的委托，将35包中国丝绸分别装
有限责任投保。国际货运代理的有限责任保险主 要分三种类型： ① 根据国际货运代理协会标准交易条件确定的 国际货运代理责任范围，国际货运代理可选择只 对其有限责任投保。 ② 国际货运代理接受保险公司的免赔额，即免 赔额部分的损失须由国际货运代理承担。 ③ 国际货运代理通过缩小保险范围来降低其保 险费，只要过去的理赔处理经验证明这是合理的。 但意料之外的超出范围的大额索赔可能会使其蒙 受巨大损失。
4) 违法行为造成的后果；
5) 蓄意或故意行为，例如倒签提单、预借提单引 起的损失；
6) 战争、入侵、外敌、敌对行为（不论是否宣 战）、内战、反叛、革命、起义、军事或武装侵 占、罢工、停业、暴动、骚乱、戒严和没收、充 公、征购等的任何后果，以及为执行任何政府、 公众或地方权威的指令而造成的任何损失或损害。
2) 第三方物流的责任分类 (1) 合同责任 ① 与客户的合同责任： ② 与分包人的合同责任： ③ 与信息系统提供商的合同责任：