转盘轴承简介

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转盘轴承回转支承寿命计算参考小程序

转盘轴承回转支承寿命计算参考小程序

转盘轴承/回转支承寿在选型和设计当中,需要快速的选型转盘轴承(回转支承)的结构和类型,参考的核心数据就是轴承的寿命下面针对球轴承,包括四点球和双排球,滚珠轴承包括交叉滚子和三排滚子,制作简易的寿命计算小程序,仅供客户快速选型时参考。

关于常用
的fl寿命
负荷系数
为:一般
建筑工况
的1.10,
克令吊汽
车吊起重
机1.45,
斗轮机
1.7,一
般取中间

1.2-
1.5
(按
照工
况转
速,
最小
值取
1.0
,时
长最
大值

2.15

黄色框内
输入指数
预测估算
公式 Lf=
(fl),
取值1.2-
1.5,低
速重载取
值2.15
1.728
*其中工作寿命L10=3000 0转 为常数。

ZP375 转盘说明书

ZP375 转盘说明书
箱体(1)是铸焊组合件,由铸钢底座与金属结构件组焊而成,铸钢底座上铸有用来润滑锥齿轮副和轴承的油池,箱体是整个转盘安装的基体。
转台(7)是一个铸钢件,它中心的通孔用来通过钻具和套管柱,在转台的上部内腔有两个凹槽,主补芯(6)上部外圆有两个凸台,刚好可放在凹槽内,以实现主补芯能与转台一起旋转。在主补芯上有四个孔,可装上四销驱动滚子补芯带动钻杆柱旋转。
三、安装与调试
1.输入轴总成的装配:
在装配时,轴承的装配面,轴及轴承盒的配合面必须清洗干净,并涂以一层清洁的润滑油。
小伞齿轮端的滚子轴承内圈在油槽中加热装配,温度应在65~95℃(149~203°F)范围内。
小齿轮在油槽中加热装配,温度应在260~300℃(500~572°F)范围内。
2.转台装置:
O型圈1050×8.6
1
0.18
转盘结构图
4.检查输入轴上的弹簧密封圈是否密封可靠。
5.转盘工作时观察音响是否正常,应无咬卡和撞击现象。
6.检查转盘油池和轴承温度是否正常。
7.检查链轮是否有轴向位移,如有则用螺栓固紧轴端压板。
五、润滑
1.伞齿轮副和轴承是用油池内的油飞溅润滑,润滑油用L-CKC150型工业齿轮油(SAE90),每两个月更换一次润滑油,每周检查一次油的洁净情况,发现油脏,应随时更换。
3.转盘的装配:
输入轴总成在装入转盘底座前,轴承盒与转盘底座的配合面必须清洗干净,并涂一层清洁的润滑油。
装配输入轴总成时,应当确定输入轴总成的正确轴向位置,即调整垫片(11)的厚度,使得小伞齿轮的小端端面到转盘中心的距离符合齿轮制造时配研后的中心距(该尺寸制造时一般打印在小伞齿轮的端面)。
转台装置 装入转盘底座之前,主副组合轴承与底座和转台的接触面应清洗干净,并涂一层清洁的润滑油。先放入垫片(15)(理论厚度值为3mm),再将转台装置坐入底座,此时检查齿轮副的啮合间隙,具体方法是:在输入轴的端面用螺栓固定一检查用样板,然后卡死转台,转动输入轴,在样板半径178mm处检查齿轮的齿侧间隙应在0.34~0.58mm之间,否则抽出输入轴,调整垫片的适当厚度,使齿轮副侧隙符合以上要求。

轴承选型应用知识

轴承选型应用知识

轴承选型应用知识轴承的选型和应用原理简介我(一)、各种类型轴承的主要性能和应用场合。

深沟球轴承结构简单,使用方便。

是生产批量最大、应用范围最广的轴承。

主要用于承受径向载荷和一定的轴向载荷。

当轴承径向游隙增大时,具有角接触球轴承的功能,并能承受一定的轴向载荷。

与同尺寸的其他类型轴承相比,这种轴承的摩擦系数小,极限转速高。

调心球轴承有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈滚道为内球面型,具有自动调心的性能。

可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差,适用于支承座孔不能保证严格同轴度的部件中。

这种轴承主要用于农业机械,如联合收割机、鼓风机、造纸厂、纺织机械、木工机械、桥式起重机车轮和传动轴。

角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角(载荷作用线与轴承径向平面之间的夹角)决定,并随接触角增大而增大。

该轴承适用于支承间距小、刚性好的双支承轴,如机床主轴,特别是磨床砂轴、内燃机液压变速箱、蜗轮减速器、电钻、离心机、增压器等。

圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导,保持架、滚子和引导套圈组成一个组合件,可与另一个轴承套圈分离,属于分离型轴承。

此种轴承安装、拆卸比较方便,尤其是当要求内外圈与轴、壳体都是过盈配合时更显其优点。

此类轴承一般只用于承受径向载荷,只有内、外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定向轴向载荷或较大的间隙轴向载荷。

与相同外形尺寸的深沟球轴承相比,该轴承具有更大的径向承载能力。

轴承的选型然而,此类轴承匹配轴、壳孔和其他相关零件的加工要求很高。

这种轴承主要用于大型电机、机床主轴、车床主轴、柴油机曲轴、汽车和拖拉机的齿轮箱。

调心滚子轴承具有两列滚子,主要用于承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷。

有高的径向载荷能力,特别适用于重载荷或振动载荷下工作,但不能承受纯轴向载荷。

调心性能良好,能补偿同轴度误差。

主要用于轧钢机。

圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向和轴向组合载荷,而大锥角圆锥滚子轴承可用于承受以轴向载荷为主的径向和轴向组合载荷。

转盘轴承寿命计算详解过程

转盘轴承寿命计算详解过程

本文以四点接触球转盘轴承,转盘轴承寿命计算详解过程如下:要用到的理论计算公式如下:Lf= (fl) ε. 30000公式中:Lf-转盘轴承全负荷回转式的使用寿命(转) 转数:R 表示ε一寿命指数球轴承ε=3滚轴承ε= 10/3fl= Fac/Fa’ = Mc/ M'倾覆力矩KN- m 需要计算以上的轴向载荷,径向载荷和倾覆力矩,可以通过看承载曲线获得,也可以计算获得,计算如下:1.四点球轴承理论轴向载荷=5×dw²×Z×sin45°×10÷1000(转换单位KN)(dw是钢球直径,Z为钢球数量,sin45°=0.707)原点与负荷点联线在承载曲线上交点的轴向负荷KN,一般提供轴向载荷,倾覆力矩,找到定位点,从原点和点位点连线,并延长和载荷曲线交点,并以此交点落位至轴向载荷X轴,读数即是:原点与负荷点联线在承载曲线上交点的轴向负荷KN径向载荷=轴向载荷倾覆力矩=轴向载荷×0.25×1/2内圈安装孔中心径示例如下:轴向载荷: 5X钢球直径(平方) X钢球数量X sin45°采用25.4钢球,数量41,接触角为45°。

计算单位mm;结果为kg,乘以10,为N, ÷1000, 为KN.5X25.4 (钢球平方2) X41 (钢球个数) X0.707 = 93506kg=935060N= 935KN2.交叉滚子轴承等同于四点接触球3. 三排滚子组合转盘轴承基本推算公式:轴向载荷:98.1x滚珠直径x滚珠长度x滚珠个数此处轴向载荷,主推力+副推力,分开计算,加计。

径向载荷:21.6x滚珠直径x滚珠长度x滚珠个数倾覆力矩=轴向载荷X0.25X1/2内圈安装孔中心径4、球珠组合轴承承载推算公式轴向载荷:90X滚子直径X滚子长度(-5) X滚子个数注: (-5 是滚子倒角)。

计算单位mm,结果为kg/N, + 1000,为KN.径向载荷:5X滚子直径2 X滚子个数X sin45'倾覆力矩:M=0.25 X内圈安装孔中心径X轴向载荷如转盘轴承在数个变动负荷和一定的工作时间比例下工作时,其平均当量中心轴向负荷和平均当量倾覆力矩的计算方法如下:Fa’计算如下:需要计算Fa-轴承所受总轴向负荷(KN) 客户工况提供Fr-在力矩作用平面轴承所承受的总径向负荷(KN) 客户工况提供M一轴承所承受的总倾覆力矩(KN- m) 客户工况提供Fa'-轴承的当量中心轴向负荷(KN)M-轴承的当量倾覆力矩(KN-m)fs一静负荷安全系数常用系数fl -预测寿命的负荷系数,简称寿命负荷系数,需要计算Fa' =(Fa+ 2. 3Fr)*fs Fa 轴向载荷,客户提供,Fr 径向载荷,客户提供,fs,静负荷安全系数,通常取值:1.25,最大1.5,表如下:以012.60.1770.03为例,计算寿命如下:012.60.1770.03正常工作工况:轴向负荷(490KN);倾覆力矩(2500KN-m);回转力矩(300KN-m)齿圈回转速度:3转/分;Lf= (fl) ε. 30000=(fl) ³×30000fl= Fac/Fa’ = Mc/ M'理论轴向载荷=5×dw²×Z×sin45=5×60²×78×0.707×10÷1000(转换单位KN)=9928KN见012.60.1770.03的承载曲线图,读数为12250KN,和理论计算略有差别。

转盘轴承回转支承通用技术协议

转盘轴承回转支承通用技术协议

转盘轴承回转支承技术协议样本基于双方技术沟通的确认,对回转轴承图纸的细节补充,由(以下简称需方),(以下简称供方),就回转轴承的技术问题进行了认真详细的商谈。

双方就上述产品的设计、制造中的有关技术要求等事宜进行了充分讨论,经双方友好协商后共同签订技术协议。

1项目背景回转轴承回转轴承是用于的回转机构。

1.1 载荷最大轴向载荷: t最大径向载荷: t最大倾翻力矩: t〃m1.2转速:1.3环境温度:1.4润滑:油脂2 供货范围及技术参数2.1 回转轴承型号:回转轴承2.2 结构形式:2.3外形尺寸:2.4轴承齿轮参数模数m=齿数Z=压力角α=变位系数x=修顶系数 k=齿宽b=齿轮精度:2.5轴承内、外圈材料采用钢42CrMo锻件制造,应符合GB/T3077的规定。

锻件粗车后进行调质处理,调质硬度HB229-269。

2.6 轴承滚道热处理采用中频表面淬火,硬度HRC55-62,有效硬化层深度≥4mm,淬火软带宽度≤40mm,并在相应位置作“S”软带永久标记。

2.7滚动体采用轴承钢GCr15和GCr15SiMn制造,材料标准按GB/T18254执行,热处理质量要求应符合GB/T1255的规定,成品硬度要求HRC58-64 。

滚动体精度要求按标准GB/T4661的Ⅲ级的规定。

2.8主推力滚道和反推力滚道的保持架采用尼龙1010分段保持架,径向滚道保持架采用尼龙1010分离保持架。

2.9轴承的设计、制造、生产、检测和验收按JB/T10471执行(按最新版本执行)2.10润滑油孔为,其它尺寸和要求详见订货图。

3 资料交付内容及进度3.1 需方向供方提供轴承订货图纸或型号及技术要求。

3.2 供方在合同生效后的3天提供回转轴承设计图纸,需方对图纸进行确认并签字。

4 轴承制造要求4.1 供方应严格按图纸及技术协议要求,进行制造和装配,达到图纸中规定的各项技术参数和技术要求方可出厂。

4.2 供方制造时,不得变更设计和有关纪要、协议,不论遇到什么问题都应以书面的形式通报需方。

千吨级起重机用多排滚子组合转盘轴承快拆装结构的承载能力分析

千吨级起重机用多排滚子组合转盘轴承快拆装结构的承载能力分析

2023/09 总第571期CONSTRUCTION MACHINERY25近年来,随着国内风力发电、石油化工、核电装备的安装需求不断增多,对千吨级履带起重机的需求也越来越旺盛。

由于千吨级履带起重机体积大、重量重,整机转场运输困难。

相对于传统转盘轴承通过螺栓与起重机进行连接固定的方式,将多排圆柱滚子转盘轴承设计为快拆装结构,实现大型起重机拆解后分体转场运输,已变成一种新的技术方向。

然而,在千吨级履带起重机工作时,转盘轴承滚道及快拆装结构承受较大的轴向力和倾覆力矩。

目前国内对转盘轴承滚道的校核计算方法已比较成熟,但尚无直接适用于快拆装结构的校核计算方法。

为能够进行多排圆柱滚子转盘轴承快拆装结构的合理结构设计和参数选择,十分需要1种应用于该类转盘轴承快拆千吨级起重机用多排滚子组合转盘轴承快拆装结构的承载能力分析毛斐然¹,王高峰¹,李培培¹,漫恒源¹,曹 镇²(1 洛阳轴研科技有限公司,河南 洛阳 471039; 2 洛阳广通汽车有限公司,河南 洛阳 471000)[摘要]针对千吨级起重机所用快拆装多排圆柱滚子轴承的快拆装结构设计以及销轴选型,无法校核计算保证快拆装结构的安全使用,防止销轴损坏造成千吨级起重机在吊装作业时出现事故。

本文主要介绍多排圆柱滚子轴承的快拆装结构的校核计算方法,利用所建立的校核方法计算得出了销轴、底座以及支撑圈的结构强度安全系数,为判定多排圆柱滚子轴承的快拆装结构满足给定应用工况要求的程度提供了依据,以供生产制造厂家参考。

[关键词]多排滚子组合转盘轴承;快拆装结构;校核计算;结构强度安全系数[中图分类号]TH213[文献标识码]B[文章编号]1001-554X(2023)09-0025-03DOI: 10.14189/ki.cm1981.2023.09.031[收稿日期] 2023-02-14[基金项目] 国家重点研发计划:2020YFB2006802-02;大型掘进机主驱动轴承批量精密制造技术[通讯地址] 毛斐然,河南省洛阳市吉林路1号装结构的力学模型与校核计算方法及承载能力分析。

转盘轴承承载能力及额定寿命的计算方法

转盘轴承承载能力及额定寿命的计算方法

摘要 :以 Hertz弹性接触理论和 Lundberg - Palmgren的疲劳寿命理论为基础 ,结合转盘轴承特殊的结构形式和 受载条件 ,导出了接触强度校核及寿命估算的理论公式以及动 、静承载能力曲线的绘制方法 ,并绘制了动 、静承 载能力曲线 ,为转盘轴承的设计和选型提供了可靠的理论依据 。 关键词 :滚动轴承 ;转盘轴承 ;承载 ;接触强度 ;寿命 中图分类号 : TH133. 33 文献标志码 : B 文章编号 : 1000 - 3762 (2008) 02 - 0007 - 03
S
L10
式中 : S为失效概率 ;点接触 e = 10 /9,线接触 e =
9 /8; LS 为失效概率为 S 时的寿命 ; L10 为失效概率 为 0. 1时的寿命 。
下列各式中下标 i, e分别表示内 、外圈 ;下标 b
表示整个轴承 ;下标 1, 2分别代表主 、辅推力滚道 。
δ Q <m
= Knm
1. 5 <m
(1)
辅推力沟道上钢球的载荷
δ Q < s
= Kns
1. 5 <s
(2)
内圈发生位移后 , 不同角位置 < 处钢球的接
触角 α<m ,α<s也会发生改变 , 主推力沟道钢球的接
触角 α<m变为
sinα<m
= A sinα0
+δa + R iθcos<
Sm <
co sα<m
2f - 1
( 1 ±γ) 1 /3
Dw Dpw
0. 3
·
F (Dw ) Z - 1 /3
对于滚子轴承
QC =B
( 1 γ) 29 /27 ( 1 ±γ) 1 /4

轴承专业英语

轴承专业英语

轴承专业英语(一)滚动轴承总论1. 深沟球轴承deep groove ball bearing2. 调心球轴承self-aligning ball bearing3. 角接触球轴承angular contact ball bearing4. 推力球轴承thrust ball bearing5. 滚针轴承needle roller bearing6. 圆柱滚子轴承cylindrical roller bearing7. 调心滚子轴承spherical roller bearing8. 圆锥滚子轴承tapered roller bearing9. 推力滚子轴承thrust roller bearing10. 关节轴承spherical plain bearing11. 组合轴承combined bearing12. 直线运动滚动支承linear motion rolling bearing13. 转盘轴承slewing bearing14. 汽车专用轴承automotive bearing15. 叉车专用轴承forklift bearing16. 机床专用轴承machine tool bearing17. 其他专用轴承other special bearing18. 滚动轴承rolling bearing ['rəuliŋ]19. 单列轴承single row bearing [rau]20. 双列轴承double row bearing21. 多列轴承multi-row bearing ['mʌlti]22. 满装滚动体轴承full complement bearing [ful] ['kɔmplimənt]23. 角接触轴承angular contact bearing ['æŋɡjulə]24. 自动调心轴承automatic self-aligning bearing [ə‘lainiŋ]25. 可分离的轴承separable bearing ['sepərəbl]26. 不可分离轴承non-separable bearing27. 英制轴承inch bearing inch [intʃ]28. 开型轴承open bearing open ['əupən]29. 密封圈轴承sealed bearing sealed [si:ld]30. 防尘盖轴承shielded bearing shielded ['ʃi:ldid]31. 闭型轴承capped bearing32. 预润滑轴承prelubricated bearing [pri:‘ljubrikeitid]33. 仪器精密轴承instrument precision bearing ['instrumənt] [pri'siʒən]34. 组配轴承matched bearing35. 向心轴承radial bearing ['reidiəl]36. 径向接触轴承radial contact bearing contact ['kɔntækt]37. 角接触向心轴承angular contact radial bearing ['æŋɡjulə]38. 外球面轴承insert bearing insert [in'sə:t]39. 锥孔轴承tapered bore bearing ['teipəd]40. 凸缘轴承flanged bearing [flændʒ]41. 滚轮(滚动)轴承track roller (rolling bearing) ['rəulə]42. 万能组配轴承universal matching bearing [,ju:ni'və:səl]43. 球轴承ball bearing44. 向心球轴承radial ball bearing45. 深沟球轴承deep groove ball bearing46. 装填槽球轴承filling slot ball bearing47. 三点接触球轴承three point contact ball bearing48. 四点接触球轴承four point contact ball bearing49. 推力球轴承thrust ball bearing50. 单列双向推力球轴承single row double-direction thrust ball bearing51. 双排单向推力球轴承doubel row single-direction thrust ball bearing52. 特种轴承special bearing53. 带止动环球轴承ball bearing with snap ring54. 外球面体球轴承external sphere ball bearing(二)轴承零件1. 轴承零件bearing part [pɑ:t]2. 轴承套圈bearing ring [riŋ]3. 轴承垫圈bearing washer4. 止动环snap ring [snæp] [riŋ]5. 隔圈spacer ['speisə]6. 密封圈seal [si:l]7. 防尘盖shield8. 挡圈slinger ['sliŋə]9. 滚动体rolling element ['rəuliŋ] ['elimənt]10. 保持架cage or retainer [ri'teinə]11. 内圈inner ring ['inə]12. 外圈outer ring ['autə]13. 油脂grease [ɡri:s]14. 钢球steel ball steel [sti:l] : 钢,钢的15. 偏心套eccentric collar [ik'sentrik]16. 锁紧套locking collar17. 止动销钉anti-rotation pin [pin]18. 轴承座housing ['hauziŋ]19. 橡胶套rubber grommet ['ɡromit]20. 紧定衬套adapter sleeve [ə'dæptə(r)] [sli:v](三)轴承零件结构简介1. 滚道raceway滚动轴承承受负荷部分的表面,用作滚动体的滚动轨道。

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2
年 产 1600 多 套 。 英 国 的 泰 泊 雷 克 斯 公 司 也 有 30 年 的 历 史 , 目 前 有 职 工 110 人 , 只 生 产 交 叉 滚 锥 式 转 盘 轴 承 ,产 品 直 径 为 0.5m ~ 3m ,年 产 2500 套 ,其 中 60% 为 国 内 主 机 配 套 ,其 余 出 口 到 美 国 、中 东 等 国 家 和 地 区 ,该 产 品 采 用 纯 滚 动 形 式,阻力较小,但加工较复杂。
三、转盘轴承市场
从 数 量 上 来 说 , 转 盘 轴 承 70% 以 上 用 于 风 力 发 电 设 备 和 工 程 机 械 。 关 于 风 力 发 电 设 备 ,在 国 民 经 济 发 展 中 已 成 为 重 中 之 重 。因 为 能 源 危 机 已 成 为 世 界 性 的 大 问 题 。全 世 界 现 发 现 的 石 油 储 量 只 够 开 采 30~40 年 ,天 然 气 约 60 年 。现 在 我 们 的 电 力 供 应 还 主 要 靠 火 力 发 电 ,水 力 发 电 和 风 力 发 电 等 仅 占 发 电 总 量 的 9% 。 “ 十 一 五 ”后 风 力 发 电 要 占 到 60% ,水 力 发 电 要 占 到 30% ,火 力 发 电 等 降 到 不 足 10% 。现 在 开 始 ,华 能 等 电 厂 都 转 产 干 风 力 发 电 设 备 ,阜 新 矿 务 局 也 转 产 干 风 力 发 电 设 备 ,09 年 一 年 风 力 发 电 设 备 干 了 一 百 个 亿 ,此 前 十 年 才 干 了 三 个 亿 。今 后 风 力 发 电 设 备 无 可 限 量 ,能 干 多 少 干 多 少 。酒 泉 要 上 一 个 世 界 最 大 的 风 力 发 电 厂 ,发 电 量 相 当 于 三 峡 电 站 的 三 分 之 二 。现 在 风 力 发 电 设 备 缺 什 么 ,就 缺 转 盘 轴 承 ,下 面 一 套 大 的 ,上 面 三 套 小 的 ,缺 一 套 这 台 风 力 发 电设备就装不上。 工程机械方面主要为挖掘机、塔吊、汽车吊这三种建筑、运输机械配套。 为 挖 掘 机 配 套 的 转 盘 轴 承 中 国 每 年 需 要 25000 套 ( 包 括 维 修 用 ) 。为塔吊配套 的 10000 套 ,为 汽 车 吊 配 套 的 每 年 需 要 13000 套 。这 三 种 转 盘 轴 承 每 年 我 国 的 最 低 需 求 量 为 48000 套 , 而 日 本 每 年 的 需 求 量 是 120000 套 。 挖 掘 机 我 国 现 在 每 年 生 产 4000 台 , 进 口 4000 台 , 预 测 近 10 年 的 年 需 求 量 为 15000 台 , 而 日 本 每 年 的 需 求 量 为 60000 台 。 汽 车 吊 从 2000 年 以 来 每 年 中 国 的 需 求 量 为 13000 台 , 而 日 本 的 需 求 量 每 年 为 40000 台 。 塔 吊 从 2000 年 以 来 每 年 中 国 的 需 要 量 为 10000 台 , 而 日 本 的 需 要 量 为 20000 台 。 建 设 部 直 属 厂( 如 沈 阳 建 筑 机 械 厂 、四 川 建 筑 机 械 厂 等 )1985 年 的 产 值 为 200 亿 , 2000 年 以 来 每 年 为 400 亿 ,增 长 的 速 度 还 是 很 快 的 ,但 仍 然 满 足 不 了 需 要 , 目 前 我 国 工 程 机 械 国 内 产 量 只 能 满 足 30% 的 需 求 , 70% 还 得 靠 进 口 。 现 在 有 些 军 工 企 业 ,像 哈 尔 滨 坦 克 厂 、沈 阳 黎 明 飞 机 制 造 厂 都 转 干 建 筑 机 械 。塔 吊 像 雨 后 春 笋 一 样 拔 地 而 起 。山 东 有 许 可 的 塔 吊 厂 有 90 多 家 ,像 文 登 、 泰 安 、牟 平 一 个 地 区 有 好 几 家 塔 吊 厂 ,加 上 没 有 许 可 证 的 ,山 东 有 100 多 家 塔 吊 厂 。 全 国 塔 吊 厂 有 500 多 家 , 除 了 山 东 之 外 , 四 川 名 列 第 二 , 辽 宁 有 30 多 家。 建 筑 机 械 是 美 国 、日 本 、德 国 的 支 柱 产 业 。外 国 的 住 宅 已 经 很 好 了 ,但 建
3
筑机械还很快地发展。 20 世 纪 90 年 代 , 我 国 每 年 的 建 筑 面 积 为 9000 万 平 方 米 ; 从 2000 年 开 始 以 1.6 亿 平 方 米 的 速 度 发 展 ,仍 然 满 足 不 了 需 要 ,像 三 峡 建 设 移 民几个县,今后这样的事情还会有。 现 在 我 国 城 市 人 口 占 总 人 口 的 30% ,发 达 国 家 城 市 人 口 占 总 人 口 的 50% 以 上。 高速公路五年间也要翻一番。 这 些 都 需 要 建 筑 及 筑 路 机 械 快 速 发 展 ,随 着 建 筑 工 程 机 械 的 发 展 ,为 它 配 套 的 转 盘 轴 承 必 然 要 有 一 个 大 的 发 展 。山 东 就 有 六 七 千 套 的 市 场 ,东 北 转 盘 轴 承 需 求 量 一 年 有 30000 套 , 其 中 二 米 以 上 大 直 径 转 盘 轴 承 需 要 量 有 三 四 千 套 , 主 要 用 于 堆 取 料 机 等 大 型 装 卸 机 械 以 及 风 力 发 电 设 备 ,为 其 配 套 的 转 盘 轴 承 有 的单价高达一百万元以上。 详情请见下表:
转盘轴承简介
一、什么叫转盘轴承
转 盘 轴 承 又 称 回 转 支 承 ,是 一 种 能 够 承 受 综 合 载 荷 的 大 型 轴 承 ,其 直 径 通 、 常 在 0.4m ~ 10m , 有 的 竟 达 40m 。 这 种 轴 承 可 以 同 时 承 受 较 大 的 轴 向 ( F a ) 径 向 ( Fr) 负 荷 和 倾 翻 力 矩 ( M) 。 转 盘 轴 承 由 以 下 几 部 分 构 成 :有 安 装 孔 、内 齿 轮 或 外 齿 轮 、润 滑 油 孔 和 密 封装置,因而能使主机设ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ结构紧凑,引导方便,维护容易。 转 盘 轴 承 有 无 齿 式 、外 齿 式 和 内 齿 式 的 四 点 接 触 球 轴 承 、双 排 角 接 触 球 轴 承 、交 叉 圆 柱( 圆 锥 )滚 子 轴 承 和 三 排 圆 柱 滚 子 组 合 轴 承 四 个 系 列 。其 中 : 四 点 接 触 球 轴 承 具 有 较 高 的 静 负 荷 能 力 ;交 叉 圆 柱 滚 子 轴 承 具 有 较 高 的 动 负 荷 能 力 ,并 且 它 可 以 使 转 盘 轴 承 具 有 预 过 盈 性 能 ,因 此 ,具 有 较 大 的 支 撑 刚 性 和 回 转 精 度 ;双 排 球 型 转 盘 轴 承 有 三 个 座 圈 ,钢 球 和 隔 离 块 可 直 接 排 入 上 、下 滚 道 , 根据上下受力状况, 安排了上下两排直径不同的钢球, 这种形式装配非常方便, 上 下 圆 弧 滚 道 的 承 载 角 都 为 90 °,能 承 受 很 大 的 轴 向 力 和 倾 翻 力 矩 ,当 径 向 力 大 于 0.1 倍 的 轴 向 力 时 滚 道 需 特 殊 设 计 , 双 排 球 型 转 盘 轴 承 的 轴 向 、 径 向 尺 寸 都 比 较 大 ,结 构 坚 固 ,特 别 适 用 于 中 等 以 上 的 塔 式 起 重 机 、汽 车 起 重 机 等 装 卸 机 械 上 ;三 排 圆 柱 滚 子 组 合 转 盘 轴 承 由 于 将 承 载 能 力 的 提 高 引 向 轴 承 高 度 ,各 种力量分别由不同滚道承受,所以同样受力情况下其转盘轴承直径可大大缩 小,因而有使主机更加紧凑的特点,是一种高承载能力的转盘轴承。 转 盘 轴 承 广 泛 用 于 起 重 机 械 、采 掘 机 械 、建 筑 机 械 、港 口 机 械 、船 舶 机 具 、 高精度的雷达天线座、导弹发射架和风力发电机组等设备的大型回转装置上。 同时也可以根据用户的具体要求设计、开发、生产各种特殊结构的转盘轴承。
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1. 转 盘 轴 承 的 尺 寸 大 ; 2. 转 盘 轴 承 能 承 受 几 个 方 面 的 负 荷 , 一套转盘轴承能起几套普通轴承的作 用; 3. 转 盘 轴 承 的 运 转 速 度 很 低 , 通 常 在 10 转 / 分 以 下 ; 4. 在 多 数 场 合 下 ,转 盘 轴 承 不 做 连 续 回 转 ,而 且 仅 仅 在 一 定 的 角 度 内 往 返 旋转; 5. 转 盘 轴 承 上 带 有 旋 转 驱 动 用 的 齿 圈 以 及 防 尘 用 的 密 封 装 置 ; 6. 普 通 的 轴 承 套 在 心 轴 上 并 装 在 轴 承 箱 内 , 而转盘轴承是用螺钉或螺栓紧 固在上、下支座上; 7. 运 转 轻 便 灵 活 , 回 转 阻 力 小 ; 8. 结 构 紧 凑 , 高 度 小 ; 9. 维 护 方 便 , 使 用 寿 命 长 。 10. 安 装 方 便 , 便 于 专 业 化 集 中 生 产 ; 11. 无 中 心 枢 轴 , 中 部 空 间 可 安 装 其 他 部 件 。 我 国 从 上 个 世 纪 60 年 代 开 始 在 挖 掘 机 和 起 重 机 等 机 械 上 应 用 了 转 盘 轴 承 。 现 在 合 肥 矿 山 机 器 厂 生 产 的 W1-06 型 及 W3-06 型 挖 掘 机 , 采 用 外 径 为 1600mm 的 双 排 球 式 转 盘 轴 承 ; 北 京 起 重 机 厂 生 产 的 16 吨 轮 胎 式 起 重 机 也 采 用 了 双 排 球 式 转 盘 轴 承 。 目 前 , 国 内 已 生 产 外 径 达 16m 的 转 盘 轴 承 用 于 堆 取 料 机 。 上 世 纪 60 年 代 末 ,交 叉 圆 柱 式 转 盘 轴 承 在 国 内 逐 渐 获 得 广 泛 应 用 。近 年 来 国内已开始设计和制造三排圆柱式转盘轴承。 过去,我国成批生产主机的工厂,有的也生产转盘轴承,但由于专业化生 产 能 力 差 ,成 本 高 ,逐 渐 都 放 弃 了 自 己 的 配 套 ,改 由 向 专 业 厂 采 购 。专 业 厂 在 上 个 世 纪 60 年 代 仅 有 洛 轴 一 家 , 后 来 又 上 了 徐 州 一 家 , 为 徐 工 配 套 。 现 在 转 盘轴承由专业厂生产已成为一个大趋势。 国外,转盘轴承大多由转盘轴承公司进行专业化生产,每个公司都有自己 的 型 式 、 尺 寸 系 列 。 主 要 生 产 公 司 有 : 德 国 的 罗 特 爱 德 ( ROTHEERDE ) 公 司 和 FAG 公 司 ,法 国 的 RKS 公 司 ,英 国 的 泰 泊 雷 克 斯( TAPEREX )公 司 ,日 本 的 不 二 越 ,NSK.KOYO 公 司 ,以 及 美 国 、俄 罗 斯 的 一 些 公 司 和 工 厂 。德 国 的 罗 特 爱 德 公 司 和 FAG 公 司 是 其 中 最 著 名 的 公 司 , 可 生 产 直 径 0.35m ~ 40m 的 转 盘 轴 承 ,年 产 5 万 多 套 ,品 种 多 ,规 格 全 。 SKF 公 司 是 欧 洲 较 大 的 工 业 集 团 ,也 是 世 界 上 最 早 成 立 的 技 术 最 先 进 的 轴 承 制 造 公 司 ,在 英 国 、法 国 、德 国 、意 大 利 、中 国 大 连 都 有 分 公 司 ,在 荷 兰 设 有 现 代 化 综 合 实 验 中 心 ,总 公 司 设 在 瑞 典 , 他 设 在 法 国 的 分 公 司 RKS 公 司 成 立 于 1932 年 ,有 职 工 330 人 ,主 要 产 品 有 交 叉 圆 柱 式 、 单 排 四 点 接 触 式 和 双 排 滚 柱 式 转 盘 轴 承 , 产 品 直 径 为 0.5m ~ 5m ,
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