汽车尾气的净化处理技术
尾气后处理简介介绍
传感器和执行器
总结词
传感器和执行器是尾气后处理系统中不可或缺的部分， 它们分别负责检测和传递尾气后处理系统的运行状态和 指令，以确保系统的正常运行。
详细描述
传感器通常包括温度传感器、压力传感器和位置传感器 等，用于检测尾气后处理系统中的温度、压力和位置等 信息。执行器则包括电磁阀、电动机和液压缸等，用于 执行尾气后处理系统的指令，例如控制废气再循环阀、 燃油喷油器的开启和关闭等。通过传感器和执行器的协 同工作，可以实现对尾气后处理系统的精确控制和优化 。
利用先进的传感器和算法，对车辆的排放进行实时监测和调控。
优化发动机管理
通过智能控制发动机的运转状态，实现最优的燃油消耗和有害物 排放。
与自动驾驶技术结合
结合自动驾驶技术，实现更为精确的排放控制，提高道路空气质 量。
06
案例分析
重型柴油机尾气后处理系统的案例分析
01
背景介绍
随着环保法规的日益严格，重型柴油机的尾气后处理技术也得到了广泛
通过尾气后处理系统对车辆尾气 进行控制，以达到国家及地方制 定的排放标准，保障空气质量和 环境健康。
02
尾气后处理系统的工作原 理
尿素喷射系统
总结词
尿素喷射系统是尾气后处理系统中最重要的组成部分之一，它的主要作用是向排气管道中喷射尿素溶液，以减少 柴油发动机尾气中的氮氧化物和颗粒物排放。
详细描述
轻型车辆的应用
轻型车辆包括轿车、小型货车等 ，其尾气后处理系统主要采用三 元催化器和DOC等净化技术。
三元催化器是最常用的轻型车辆 尾气后处理装置，能够同时净化 尾气中的一氧化碳、碳氢化合物
和氮氧化物等污染物。
轻型车辆尾气后处理系统的应用 有助于减少城市空气污染和改善
《汽车尾气处理》PPT课件
刘海燕
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3 尾气目前治理方法
刘海燕
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企划方案——甲醇燃料的使 用与推广
CH3OH
刘海燕
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4
企划方案——甲醇燃料的使 用与推广
·甲醇燃烧后排出水和二氧化碳 2CH3OH(l)+3O2(g)=2CO2(g)+4H2O(l)
刘海燕
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煤合成甲醇工艺流程
刘海燕
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秸秆合成甲醇工艺流程
秸秆类 生物质
甲醇燃料--
制作团队：蓝天下的守望者 1
1 背景
刘海燕
2
1 背景
刘海燕
3
1 背景
刘海燕
4
2 汽车尾气污染物及危害
机动车排气中的有害物质主要是燃烧过程 中产生的，主要有CO（碳氧化合物）,NO（氮 氧化合物）和HC（碳氢化合物），以及固体颗 粒物和少量的铅、硫、磷的污染。
排放源
相对排放比例（占该污染物总排放量的比例）/%
刘海燕
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3 尾气目前治理方法
改善燃油 效率。
安装各种 净化装置
改变汽车 的动力
刘海燕
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3 尾气目前治理方法
1、改善现有的汽车动力装置和燃油效率。采用 设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、 提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少。
刘海燕
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3 尾气目前治理方法
2、也是目前广泛采用的适用于大量在用车和 新车的净化技术。通过安装各种净化装置，采用 物理的、化学的方法减少排气中的污染物。
29% 25%
46%
很有发展前景
没有发展前景
不清楚，无法预测
刘海燕
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倡议
1、成立新型环保甲醇燃 料技术中心和协会： 统筹管理、规划、协调 新燃料开发、改造、建 设、生产和推广使用， 进一步发挥产学研联合 的优势，尽快将其产业 化和商品化。
汽车尾气的解决方案
汽车尾气的解决方案
《汽车尾气的解决方案》
随着汽车数量的不断增加，尾气排放已经成为了一个严重的环境问题。
尾气中的有害物质会对空气质量和人类健康产生负面影响。
因此，寻找解决方案来减少汽车尾气排放已经成为了当务之急。
首先，改善汽车发动机的技术是减少尾气排放的重要途径。
采用更为先进的燃烧技术和节能技术，可以使发动机燃烧更加完全，从而减少有害物质的产生。
此外，推动电动汽车和混合动力汽车的发展也是一个有效的方式，因为这些车辆的尾气排放几乎为零。
其次，采用高效的尾气净化装置也是降低尾气排放的重要手段。
通过在汽车尾气排放管道上安装颗粒捕集器、液体氨处理系统等装置，可以将氮氧化物、颗粒物和其他有害物质有效地去除，从而减少对环境的损害。
另外，提倡绿色低碳出行方式也是减少汽车尾气排放的有效途径。
鼓励人们选择公共交通工具、自行车或步行代替开车，可以有效减少汽车尾气排放对环境的影响。
此外，也可以通过完善城市规划，减少机动车通行量，改善交通组织和交通信号系统，来减少拥堵，从而减少汽车尾气排放。
综上所述，改善汽车发动机技术、采用高效的尾气净化装置，以及提倡绿色低碳出行方式，这些都是解决汽车尾气排放问题
的有效途径。
通过各方面的努力，相信未来汽车尾气排放问题将会得到有效的改善。
汽车尾气污染及其净化处理技术
２０ ０ ２年
第 １期
３月
安垒与耳境工程
Ｓ ｆ ｔ ｎ ｎ ｉ ｎ ｎ ａ Ｅｎ ｉ ｅ ｒ ｇ ａ ｅ ｙ ａ ｄ Ｅ ｖ ｒ ｍｅ ｔ ｌ ｇ ｎ ｅ ｉ ｏ ｎ
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２ ０ ｏ２Leabharlann 汽 车尾 气 污 染 及 其 净化 处 理 技 术
ｌ 汽 车 尾 气 的 有 害 成 份 与 危 害
汽 车 排 放 的 尾 气 ， 空气 中 的 氨 和 氧 以 及 燃 烧 除
份 。汽 车 发 动 机 排 放 的尾 气 一 部 分 毒性 物 质 ， 由 是 于燃料不完全燃烧或燃气温度较低 时发生较多 。 尤
与 生活带 来十分 方便 的 同时 ， 可是它 的尾气 排放
物 ， 大 气 环 境 造 成 严 重 污 染 。我 国某 城 市 对 该 市 给 的机 动 车 辆 尾 气 污 染 程 度 作 了 如 下 初 步 调 查 ： 市 该 目前 拥 有 机 动 车 辆 １ ３万 辆 ， 以 年 递 增 率 ｌ 的 并 ５ 速 度 增 加 。 机 动 车 年 排 放 一 氧 化 碳 ４ ４万 吨 ＋ 当 ． 相 于该市工业 企业一氧化碳排放量的 ４ ６倍 。市 区主 要 交 通 道 路 中 心 点 一 氧 化 碳 超 标 ２倍 以 上 的 达 ６ ， 车 流 量 高 峰 之 际 ， 的 监 测 点 一 氧 化 碳 浓 ５ 在 有
中 图分 类 号 ： ０， ３． Ｘ？１Ｘ７４２
文 献 标 识 码 ： Ａ
文 章 编 号 ：６１１５ （０２ Ｏ —０００ １７ ６ ２０ ） １０２—４ ５
汽 车 作 为 现代 化 交 通 工 具 ， 予 了人 们 的生 产 给
三元催化器汽车尾气处理
三元催化器概述：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
失效原因有：温度过高、慢性中毒、表面积碳。
工作原理：增强气体活性三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO 在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
[3]催化喷涂载体三元催化反应器类似消声器。
它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。
内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。
净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。
催化剂用的是金属铂、铑、钯。
将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
性能特点：三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。
三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。
HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。
经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。
汽车尾气净化处理技术
味 ， 人们呼 吸道 极 为 有 害 （ 粒度 较 大 的炭 粒 能迅速 沉 对 颗 淀， 易从 肺部排出 ） 不 。 综上所述 ， 汽车尾气排 出 的污染物 ， 给予 人类赖 以生存 的大气环境带来 了严重 的污染 。在交 通干线等人 口密集 区 ， 其排气高度接 近人体 呼吸 带 ， 给人 体健 康造 成 了严重 的危 害。因此 ， 必须采取有 效措施 ， 减少 或者 消除 汽车尾气 的排 污量 ， 是本文与 大家共 同研究与探讨 的一个重要课题 。
大力 开发 机外 净化处理 技术 ， 这应从 两个方 面人手 ： 一是控 制技术 ， 主要是提高燃 油 的燃 烧率 ， 安装 防污染处 理设备 和 采取开发新型发动 机 ； 二是行政管理手段 ， 采取报废 更新 ， 淘 汰旧车 ， 开发新型汽车 （ 即无 污染物 排放 的机 动车 ）从控制 ， 燃料使用标准人手 。
汽车作为现代化交通工具 ， 给人们 的生产与生活带 来十
分方便 的同时 ， 车的副产 品——它 的尾气 排放 物 ， 大气 汽 给
环境所造成污染却 日 严重 。我 国某城 市对该 市 的机动 车 益 辆尾气污染程度作了如下初步调查 ： 该市 目前拥有机动 车辆 １ ３万辆 ， 以年增率 １ ％ 的速度 增加 。机 动 车年排放 一 氧 并 ５
２ｏ 年 第 １ 期 ０８ ２ （ 总第 ｌ８ ７ 期）
黑龙江交通科技
ＨＥｌＯＮＧＪＡＮＧ ｌ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ Ｉ
ＮＯ． ２。０ ８ １ ２ ｏ
（ ｕ ｏ １８ Ｓ ｍＮ ． ） ７
汽 车尾 气 净化 处 理ห้องสมุดไป่ตู้ 术
杨 晓梅 ， 曹霄剑
尾气净化装置清理方案
尾气净化装置清理方案
尾气净化装置是指用于减少汽车尾气中有害气体排放的装置，其清理方案主要包括以下几个方面。
首先，对于尾气净化装置的清理，可以采用物理清洗的方法。
物理清洗可以通过拆卸尾气净化装置，将其放入适当的清洗液中浸泡，然后使用专用工具进行外部和内部的刷洗，以去除积聚在装置上的沉积物和污垢。
清洗后，还需使用清水进行冲洗，以确保装置被彻底清洗干净。
其次，尾气净化装置的清理还可以通过化学清洗的方式进行。
化学清洗是利用化学药剂对装置进行清洗，这种方法可以在不拆卸装置的情况下进行，且对装置的损伤较小。
常用的化学清洗方法是将清洗药剂加入到尾气净化装置中，通过把药剂推送到装置的各个部位，使其浸润和清洗污垢，然后使用清水进行冲洗。
另外，如果尾气净化装置出现堵塞或损坏的情况，需要进行更深层次的清理处理。
对于堵塞的情况，可以通过拆卸装置，使用钢丝刷等工具进行刮擦，以去除积聚在装置内部的颗粒物。
对于损坏的情况，需要进行更换或修复，以恢复尾气净化装置的正常功能。
此外，对于车辆使用一段时间后尾气净化装置出现性能下降的情况，还可以通过对装置内部滤网的清理和更换来解决。
滤网是尾气净化装置中的关键组成部分，其作用是捕捉和过滤尾气中的颗粒物和有害气体。
应定期对滤网进行清理，以去除上面
的积聚物，并在使用寿命结束后进行更换。
综上所述，尾气净化装置的清理方案包括物理清洗、化学清洗、堵塞处理、损坏修复和滤网更换等多种方法。
在清理过程中应注意安全操作，避免对装置造成进一步的损坏，以确保车辆尾气排放达到环保要求。
汽车尾气一氧化碳超标处理方法
汽车尾气一氧化碳超标处理方法汽车尾气中的一氧化碳超标是一种严重的环境污染问题，对人类健康和大气环境造成了巨大的威胁。
因此，必须采取有效的方法来处理汽车尾气中的一氧化碳超标问题。
一氧化碳是一种无色、无味、无刺激性的气体，它对人体的危害主要体现在两个方面。
首先，一氧化碳会与人体中的血红蛋白结合，形成一氧化碳血红蛋白，导致血红蛋白无法与氧气结合，从而影响血液的氧运输功能，引发中毒甚至死亡。
其次，一氧化碳会影响人体的呼吸系统，引起头晕、恶心、呕吐等症状，并且长期暴露于高浓度的一氧化碳环境中，还可能导致慢性呼吸系统疾病的发生。
针对汽车尾气中的一氧化碳超标问题，可以采取以下几种处理方法：1. 加强汽车尾气排放监管：政府应加强对汽车尾气排放的监管力度，制定更加严格的排放标准，并对违规排放的车辆进行处罚。
同时，加大对尾气检测机构的监管力度，确保排放检测的准确性和公正性。
2. 推广清洁能源汽车：清洁能源汽车，如电动汽车和氢燃料电池汽车，不产生一氧化碳等有害气体，可以有效减少汽车尾气中的一氧化碳排放。
政府可以通过减免购车税、提供购车补贴等方式，鼓励市民购买清洁能源汽车。
3. 定期维护和检修汽车：汽车的发动机燃烧不完全是一氧化碳超标的主要原因之一。
因此，定期进行汽车维护和检修，保持发动机的正常工作状态，是减少一氧化碳排放的有效方法之一。
同时，驾驶员应养成良好的驾驶习惯，避免急加速、急刹车等行为，减少一氧化碳的产生。
4. 增加城市绿化率：植物通过光合作用可以吸收二氧化碳，并释放氧气，起到净化空气的作用。
因此，增加城市绿化率，种植更多的树木和草坪，可以有效吸收汽车尾气中的一氧化碳。
5. 提倡公共交通和非机动交通：减少汽车的使用量是减少汽车尾气排放的根本方法之一。
政府可以加大对公共交通的投入力度，提供更加便捷、舒适的公共交通服务，鼓励市民使用公共交通。
同时，提倡步行、骑行等非机动交通方式，减少短途驾车，也可以有效减少汽车尾气排放。
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汽车尾气的净化处理技术
由于汽车运行严重的分散性和流动性，因而也给净化处理技术带来一定的
限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。这
应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污
染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，
淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用
标准入手。
１汽车燃油的改用
⑴采用无铅汽油，以代替有铅汽油，可减少汽油β气毒性物质的排放
量。
首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲
荃树丁醚作渗合剂，它不仅不铅，而且汽车β气排出的一氧化碳、氮
氧化合物、碳氢化合物均会减少。目前，我国为了减少汽车β气排放
量，改善城区大气环境质量，国家规定从１９９９年７月１日起在全国范
Χ内根本上使用含铅汽油。２０００年７月１日起，市场根本上出售有
铅汽油。因有铅汽油中，它加入了一种抗爆剂――四乙基铅，它具有很高
的挥发性，甚至在０摄氏度时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸气及
烟的动工存在空气中。但铅的污染程度与交通密度（ÿ小时通过的车
辆数）以及汽油中铅的含量有密切关系。
虽然我国城市的交通密度比发达国家的密度低，但有铅汽油燃烧带来的铅
的污染程度不可忽视。因铅是一种蓄积毒物，它通过人的呼吸、饮水、食
物等途径进入人体。对人体的毒性作用是侵蚀造血系统、神经系统以及贤
脏等。诸如对血管系统、生殖系统以及癌致畸等毒性作用也可能发生。
⑵掺入添加剂，改变燃料成分。
【tips】本文由李雪梅老师精心收编，值得借鉴。此处文字可以修改。
汽油中掺入１５％以下的甲醇燃料，或者采用含１０％水份的水－汽油燃
料，都能在一定程度上减少或者消除ＣＯ、ＮＯｘ、ＨＣ和铅尘的污染效
果。
若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它醇类同汽油混合所制成的燃料。
当甲醇占比例３０％～４０％，汽车β气排出的污染物可基本上消除。
⑶选用恰当的润滑添加剂－机械摩擦改进剂。
在机油中添加一定量（比例为３％－５％）石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯
粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油５％左右。
此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸
压力增加，燃烧完全。β气排放中，ＣＯ和碳氢含量随之下降，可减
轻对大气环境的污染。
⑷采用绿色燃料同样可减少汽车β气有毒气体排放量。
据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘
油，从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”，以３∶７的比例掺入到
普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化
物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。⑸采用多种燃料作
为汽车燃料来源。
随着科学技术的发展和计算机的广泛应用，确保环境保护法规的实施和节
能措施：汽车中可广泛使用新的配方汽油、电力、压缩的天然气体、太阳
能以及生态燃料的蓄电池等等。然而在这种汽车上装上电脑，不断在行驶
中早先调拨组合，以使汽车发挥最佳性能。采用计算机控制点火系统，以
便对发动机的不同工况作出快速反应，可取得最佳燃料经济性和发动机动
力性能，可减少β气对大气的污染。
⑹节约能源，有利环境，大力推广车用乙醇汽油。
【tips】本文由李雪梅老师精心收编，值得借鉴。此处文字可以修改。
根据有关专家指出，开发乙醇代替汽油，即节约能源，又可消化陈粮，使
汽车排出的有害汽体减少，是一项有利于保护环境和资源的新课题。
如果按照１∶９的乙醇汽油配比，用２０万吨乙醇，可配出约２００万吨
的乙醇汽油，２００万吨的乙醇只消耗粮食７０万吨。因此，发展、开发
使用专用乙醇汽油可解决储存粮食的转化问题，又可以在一定的程度上代
替汽油，缓解我国原油供应的紧张状况。因乙醇是一种小麦、玉米等原料
生产的变性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽车燃料，已经列入
“十五”发展计划，它与纯汽油比较，汽车β气中一氧化碳量可降低
１／３左右，碳氢化合物降低１３．４％。此计划推广使用，将对改善城
市烟气污染，保障人民健康起到重要作用。