支座试验作业指导书ZY02-021-2009
11支座安装作业指导书
支座安装作业指导书1作业制度1）施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《支座安装施工作业指导书》。
2）施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》。
2适用范围适用于公路桥梁普通支座安装施工。
3.施工程序与工艺流程3.1施工程序安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装和支座底板在墩顶与垫石连接安装。
3.2工艺流程支座安装施工工艺流程图4.施工要求4.1支座材料检验和存放（1）支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
（2）支座和配件质量应满足设计要求。
（3）支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
4.2箱梁支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
4.2.1 球形支座安装。
①安装支座板及地脚螺栓：在下支座板四周用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高符合设计要求，找出支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求。
用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
②环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
③在梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下支座连接板，以防止约束梁体正常转动。
④拆除上、下支座连接板后，检查支座外观，并及时安装支座外防尘罩。
⑤当支座与梁体及墩台采用焊接连接时，应先将支座准确定位后，用对称间断焊接，将下支座板与墩台上预埋钢板焊接，焊接时应防止烧伤支座及混凝土。
4.2.2聚四氟乙烯滑板式支座（GYZF4）安装①安装支座下钢板a.安装前应将墩台支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。
b.将支座下钢板按图纸要求安装到设计位置，支座下钢板和墩台支承垫石采用焊接连接。
②将设计图上标明的支座中心位置标在支座下钢板及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座下钢板上，要求支座中心线同支座下钢板中心线重合。
支座测量作业指导书
商合杭铁路站前SHZQ-17标段工程（DK628+815.78～DK674+162.90）支承垫石测量作业指导书中铁二十四局商合杭铁路站前十七标项目经理部二〇一六年十月十八日支承垫石测量作业指导书1适用范围适用于商合杭站前17标桥梁支承垫石测量放样。
2需要参考的图纸及设计文件2.1商合杭阜杭施（桥）-77～商合杭阜杭施（桥）-1112.2通桥（2013）2322A-Ⅱ-12.3通桥（2013）2322A-V-12.4通桥（2009）43012.5铁路桥梁球型支座（TJQZ）2.6商合杭施工图桥梁支座技术交底（桥梁）2.7商合杭施工图设计技术交底（环保专业）3支座垫石测量程序流程4支座垫石测量放样要求全站仪进行放样，精确定出垫石支座中心线，同时还要进行测量复核。
自检合格后，填写测量放样记录单，报送监理工程师复核并签认。
垫石标高及支座预留锚栓孔是垫石施工控制的重点，垫石现场放样前必须由技术干部换手计算、复核，确认无误后交测量人员现场测设。
垫石的允许偏差及检验方法5支座垫石测量放样步骤5.1支座垫石立模前，先计算支座十字中心线的放样坐标。
“详细见附件2、附件3”。
计算完坐标并复核无误后，开始现场放样，放样点采用永久性记号笔（建议用得力修正液）在墩顶做相应记号（后期还有用）。
5.2根据支座中心线，采用“平分距离法”定位螺栓孔预留位置，确保预留孔尺寸与底部螺栓一致。
支座底部螺栓尺寸详见“附件1：《支座螺栓统计表》”，预留孔深度统一在支座螺栓长度上增加5cm。
5.3调整钢筋间距，在定位好的螺栓孔位置预埋内径ф11cm的PVC套管（上下口需用胶带封死）。
然后再绑扎剩余钢筋并立模，放样支座垫石高程。
5.4复测螺栓孔位置及支座垫石标高。
复测采用联测方式。
一个桥或者10个墩（特大桥）为一个单位进行联测，原测与复测的方向和高程误差不得大5mm。
复测合格后将复测资料上报局指工程部和监理站，局指工程部和监理站审核无误后方可后浇筑混凝土。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书支座安装施工作业指导书1.0编制目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》《公路桥梁板式橡胶支座》《公路桥梁盆式橡胶支座》《桥梁球型支座》3.0适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
4.0施工准备4.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
点我：领取工程大礼包4.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。
⑵砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑶石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑷外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
⑸掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
支座砂浆搅拌作业指导书
盘营铁路预制简支箱梁运架工程支座锚固砂浆搅拌浇注作业指导书1、目的编制预制简支箱梁支座安装工程作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据⑪新建铁路盘锦至营口工程标段施工总价承包招标文件、答疑书及设计文件、图纸等；⑫《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（2009年9月22日）；⑬《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（2009年9月17日）⑭国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。
3、适用范围本作业指导书适用于盘营铁路预制简支箱梁运架工程支座砂浆搅拌。
4、支座砂浆质量检验4.1支座锚固料到达现场后，必须检查产品合格证、检查报告，并对支座锚固砂浆进行自检，所有报告齐全后方可投入使用。
4.2 支座砂浆检测标准支座砂浆采用的是早强快硬无收缩材料。
常温条件下，砂浆水灰比不宜大于0.15，且不得泌水，流动度不应小于320mm，30min后流动度不应小于240mm；2h抗压强度不小于20MPa, 24h抗折强度不小于10Mpa; 标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02%～0.1%；28天抗压强度不小于50MPa,弹性模量不小于30GPa。
5、灌浆步骤⑪根据支座垫石及锚栓孔体积,计算沙浆体积,确定用量。
⑫施工部位宜清洗干净并保持湿润，但不得积水。
⑬漏斗、软管及混凝土表面必须坚实及洁净，不得有油脂，碎块及松动之情形。
⑭模板须稳固于密合，以免漏浆。
因混凝土面往往高低不平，与模板无法密合。
宜先用黄砂或黄泥封于模板外橼，与混凝土面接合处填塞，确保不漏浆。
⑮开始施做前应将滑槽、漏斗及软管以水润湿。
⑯搅拌顺序：①先将称好之水量倒入20公升塑料桶或铁桶中。
②由一专人将25公斤之灌浆料纸袋撕开并投料入桶中，投料时同时由另一人手持电钻（搅拌杆已固定于电钻上）启动开关，高速旋转，即边拌合边倒料。
③搅拌时要上下左右摆动电钻，使桶中浆料能完全拌合。
④目视拌合均匀即停止，时间约2-3分钟。
支座安装作业指导书
支座安装作业指导书1、适用范围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工.2、作业准备2。
1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。
⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。
⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。
⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。
2。
2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。
支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。
在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm.3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告.进场存放场地必须有棚且下垫上盖,防止受潮和雨淋.固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：（1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧.(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。
(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
（4）固定支座设置在标高低的主墩上。
4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓.5、施工要求5.1施工准备支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。
5。
2施工工艺5.2。
1垫石凿毛、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1适用范围适用于新建兴泉铁路支座安装工程。
2作业准备2.1内业技术准备（1）作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸和设计联系单，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）制定施工安全保证措施，提交应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小、种类等。
（2）各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。
（3）测量人员复核测量导线点、水准点。
（4）了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
（5）生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。
3技术要求3.1钢桁梁球型支座（1）支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成，同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。
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3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座(1)支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。
桥梁支座作业指导书
桥梁支座作业指导书1 范围本作业指导书工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形支座的供应和安装。
2 一般要求1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4—93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT 391—99)及《球形支座技术条件》（GB/T 17955—2000）的有关规定。
2.桥梁支座应按图纸所示，或由施工单位推荐、工程师认可的厂商制造和供应。
施工单位应在支座制造期间，为工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。
厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。
3.施工单位应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查，并将检查结果报送工程师批准。
当工程师要求时，应在现场抽样，并送工程师认为合格的试验室进行成品检验。
3 材料1.橡胶橡胶支座的橡胶材料应符合表1的要求。
本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由工程师指定。
不得使用再生橡胶制造支座。
2.聚四氟乙烯(PTFE)板聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》（ZB G33002）及表2要求。
聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽，其直径为10mm，深度为聚四氟乙烯板厚一半。
储存槽总平面面积为支座总面积的20%～30%。
3.钢材(1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(GB/T 700—88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》(GB/T 709—88)要求的Q235钢板。
(2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》（GB/T 3280—1992）的规定，并经磨光，其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差Ra应小于0.8μm。
当不锈钢板尺寸小或等于500mm时，厚度不得小于2mm；当不锈钢板尺寸大于500mm时，厚度不得小于3mm。
4.聚四氟乙烯板粘结剂粘结剂必须质量稳定，橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表1要求。
5.润滑剂板式支座及盆式支座的润滑剂应分别符合《295硅脂》（HG 2—1491—83）及《5201硅脂》（HG/T2502—93）的要求或经工程师批准的其他产品。
实验室作业指导书
实验室作业指导书序言1、实验室温度为20℃±2，相对湿度不低于50％；水泥试样、拌合水、仪器和用具的温度应与实验室一致。
2、湿气养护箱的温度为20℃±1℃，相对湿度不低于90％。
一、普通干混砂浆1、稠度试验本方法适用于确定砂浆的配合比或施工过程中控制砂浆的稠度。
A、稠度试验应使用下列仪器：a、砂浆稠度仪：应由试锥、容器和支座三部分组成。
试锥应由钢材或铜材制成，试锥高度应为145mm，锥底直径应为75mm，试锥连同滑杆的质量应为300±2g；盛浆容器应由钢板制成，筒高应为180mm，锥底内径应为150mm;支座应包括底座、支架及刻度显示三个部分，应由铸铁、钢或其他金属制成；b、钢制捣棒：直径为10mm，长度为350mm，端部磨圆；c 、秒表。
B、稠度试验应按下列步骤进行：a、应先采用少量润滑油轻擦滑杆，再将滑杆上多余的油用吸油纸擦净，使滑杆能自由滑动；b、应先采用湿布擦净盛浆容器和试锥表面，再将砂浆拌合物一次装入容器；砂浆表面宜低于容器口10mm，用捣棒自容器中心向边缘均匀地插捣25次，然后轻轻的浆容器摇动或敲击5~6下，使砂浆表面平整，随后将容器置于稠度测定仪的底座上；c、拧开制动螺丝，向下移动滑杆，当试锥尖端与砂浆表面刚接触时，应拧紧制动螺丝，使齿条侧杆下端刚接触滑杆上端，并将指针对准零点上；d、拧开制动螺丝，同时计时间，10s是立即拧紧螺丝，将齿条侧杆下端接触滑杆上端，从刻度盘上读出下沉深度（精确至1mm），即为砂浆的稠度值；e、盛浆容器内的砂浆，只允许测定一次稠度，重复测定时，应重新取样测定。
C、稠度试验结果应按下列要求确定：a、同盘砂浆应取两次试验结果的算术平均值作为测定值，并应精确至1mm;b、当两次实验值之差大于10mm时，应重新取样测定。
2、表观密度试验本方法适用于测定砂浆拌合物捣实后得单位体积质量，以确定每立方米砂浆拌合物中各组成材料的实际用量。
A、表观密度试验应使用下列仪器：a、容量筒：应由金属制成，内径应为108mm，净高应为109mm，筒壁厚应为2~5mm，容积应为1L；b、天平：称量应为5kg，感量应为5g；c、钢制捣棒：直径为10mm，长度为350mm,端部磨圆：d、振动台：振幅应为0.5 ±0.05mm，频率应为50 ±3Hz;e、秒表。
【精品】支座施工作业指导书
张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程编号：ZJHZYZDS-桥-03支座施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2017年11月10日发布 2017年11月10日实施支座施工作业指导书1.适用范围适用于新建张吉怀铁路ZJHZQ-7标桥梁工程的连续梁支座安装。
2.作业准备2.1 内业准备（1）施工前，组织技术及管理人员认真学习实施性施工组织设计及相关方案，阅读、审核施工图纸，熟悉作业标准与规范。
（2）办理开工报告审批手续。
用于支座安装的原材料、成品、半成品检验合格。
（3）对现场管理及作业人员进行交底，作业人员应熟练掌握作业内容和工作标准；并经安全、技术教育培训，考试合格；特殊工种需持证上岗。
2.2 外业准备（1）人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
（2）紧前工序已通过验收。
（3）原材料进行试验检测并满足设计、规范要求。
（4）机具设备及风、水、电供应等已检查，能够正常运转。
3.技术要求3.1产品技术规格及标准符合设计文件及图纸要求（1）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）。
（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010)。
（3）《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324—2010）。
（4）《铁路桥梁球型支座》( TB/T3320—2013)。
（5）《铁路路桥涵程施工安全技术规程》 ( TB10303-2009)。
3.2支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全,并涂上黄油,无松动现象。
3.3支座与梁底、支座与支承垫石应填充密实无空隙。
3.4支座锚栓孔应采用压力注浆填实，注浆材料和强度符合设计要求。
4.施工程序和工艺流程支座安装施工程序为：施工准备测量放线 支座安装 注浆。
工艺流程图如下：支座施工工艺流程图5.施工要求5.1支座进入工地后，项目分部应按相关规范要求，对支座的外观尺寸和组装质量进行检查，检查产品合格证、附件清单和有关材质报告或检验报告。
支座安装作业指导书讲解
支座安装作业指导书讲解改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标编号：桥梁支座安装作业指导书编制：审核：批准：中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部二O一三年五月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (2)3、技术要求 (2)3.1支座代号 (2)3.2支座技术性能 (3)3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3)3.2.2设计水平力（主力） (3)3.2.3设计位移 (3)3.2.4支座适用的温度范围 (3)3.3支座布置形式 (4)3.4支座的选用 (4)4、施工程序与工艺流程 (6)5、施工要求 (9)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (11)8、质量控制检验 (11)9、安全措施 (13)3桥梁支座安装作业指导书1、适用范围改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段，自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、技术要求3.1支座代号2见下图本例表示客货共线铁路常用跨度简支T梁支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.15g地区用设计竖向承载力3000KN，纵向活动，顺桥向位移±30mm，常温型，支座顶板坡度8‰的支座。
3.2支座技术性能3.2.1支座竖向设计承载力分为1500,2000,2500,3000KN。
3.2.2设计水平力（主力）固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平力为支座竖向设计承载力的：15％--设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区；20％--设计地震动峰值加速度0.1g<ag≤0.15g地区；< p="">330％--设计地震动峰值加速度0.15g<ag≤0.2g地区；< p="">40％--设计地震动峰值加速度0.2g<ag≤0.3g地区；< p="">多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向为支座竖向设计承载力的5％。
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文件编号ZY02-021-2009作业指导书(支座试验)编写：日期：审核：日期：批准：日期：受控状态：持有者姓名：分发号：持有者部门：江苏省交通科学研究院股份有限公司目录一、板式橡胶支座检测1．开展项目 (3)2．依据文件 (3)3．主要仪器设备 (3)4．操作规程 (4)5. 试验/检测工作程序 (5)6.安全注意事项 (7)7.数据处理 (8)8.测量不确定度 (8)9. 原始记录表格 (10)二、球形橡胶支座检测1．开展项目 (14)2．依据文件 (14)3．主要仪器设备 (14)4．操作规程 (15)5. 试验/检测工作程序 (16)6. 安全注意事项 (17)7.数据处理 (18)8.测量不确定度 (18)9. 原始记录表格 (19)三、盆式橡胶支座检测1．开展项目 (22)2．依据文件 (22)3．主要仪器设备 (22)4．操作规程 (23)5. 试验/检测工作程序 (23)6. 安全注意事项 (24)7.数据处理 (25)8.测量不确定度 (25)9. 原始记录表格 (26)一、板式橡胶支座试验1.开展项目表表1 开展检测项目开展检测项目项目名称适用范围目的抗压弹性模量适应于各类板式橡胶支座/抗剪弹性模量/极限抗压强度/抗剪粘结性能/抗剪老化/2．依据文件表2 依据文件依据文件依据文件试验方法《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-20043．主要仪器设备表3主要仪器设备主要仪器设备仪器名称规格型号生产厂家测量范围准确度等级微机控制电液伺服压剪试验机YAJ—5000 长春试验机厂0～5000kN ±1%老化箱402 / / /配套仪器设备仪器名称规格型号生产厂家测量范围准确度等级游标卡尺0~200mm / 0~200mm 0.02mm 厚度塞尺/ / 0~10mm0.5mm4．操作规程4.1主要技术要求4.1.1试验室的标准温度为23℃±5℃，且不能有腐蚀性气体及影响检测的震动源。
4.1.2.试验前应将试样直接暴露在标准温度23℃±5℃下，停放24h，以使试样内外温度一致。
4.1.3.试验用试样应在仓库中随机抽取，凡与油及其他化学药品接触过的支座均不能作为样品使用。
4.1.4.摩擦系数试验试验常温要求为（23℃±1℃），低温要求为（-35℃±1℃）。
4.2YAJ—5000型微机控制电液伺服压剪试验机操作步骤4.2.1.主机上横梁电机3kW。
按横梁上升按钮，横梁上升，上升到最大位置，撞限位开关，电机停转。
按停止按钮后，按下降按钮横梁下降。
用以调整试验空间。
4.2.2.做横向剪切试验时，与主机配合使用。
在下压板小车（其上面放置摩擦板）上放好一块试样（橡胶支座），将另一块试样（橡胶支座）放在剪切拉板上，其上放置摩擦板一起推入压缩空间。
启动主机油泵，按下系统压力“加压”按钮，进行加压，当主机将横向剪切装置压紧后，调整横向剪力装置支撑，调整横向剪力装置拉板高度，使横向剪力装置拉板水平，使车轮与轨道接触，从而消除横向剪力装置的自重。
保持力值不变。
启动横向剪切油泵，按下工作状态“剪切”按钮及系统压力“加压”按钮，进行横向剪切装置操作。
4.2.3.做转角试验时，与主机配合使用。
将一块试样（橡胶支座）放在下压板上，将转角压板放在其上面，将另一块试样（橡胶支座）放在转角板上，一起推入压缩空间，启动主机油泵，按下系统压力“加压”按钮，当主机将转角板及试样压紧后，保持力值不变。
启动转角油泵，按下工作状态“转角”按钮及系统压力“加压”按钮，进行转角试验操作。
4.3 402老化箱操作步骤4.3.1．显示切换：按SET键可以切换不同的显示状态。
修改数据：如果参数锁没有锁上，仪表下显示窗显示的数值数据均可通过按←（A/M），↓或↑键来修改。
例如：需要设置给定值时，可将仪表切换到正常显示状态，即可通过按←（A/M），↓或↑键来修改给定值。
仪表同时具备数据快速增减法和小数点移位法。
按↓键减小数据，按↑键增加数据，可修改数值位的小数点同时闪动（如同光标）。
按住按键并保持不放，可以快速地增加/减少数值，并且速度随小数点右移自动加快（3级速度）。
而按←（A/M）键则可直接移动修改数据的位置（光标），操作快捷。
4.3.2．设置参数：按SET键并保持约2秒钟，既进入参数设置状态。
在参数设置状态下按SET键，仪表将依次显示各参数，例如上限报警值ALM1，参数锁LOCK等等，对于配置好并锁上参数锁的仪表，只出现操作工需要用到的参数（现场参数）。
用↓↑←（A/M）等键可修改参数值。
按←（A/M）键并保持不放，可返回显示下一参数。
先按←（A/M）键不放接着再按SET键可退出设置参数状态。
如果没有按键操作，约30秒钟后会自动退出设置参数状态。
如果参数被锁上，则只能显示被EP参数定义的现场参数（可由用户定义的，工作现场经常需要使用的参数及程序），而无法看到其它的参数。
不过，至少能看到LOCK参数显示出来。
5．试验/检测工作程序5.1抗压弹性模量试验5.1.1.将试样置于试验机的承载板上，上下承载板与支座的接触面不得有油渍；对准中心，精度应小于1%试件短边尺寸或直径。
缓慢加载至压应力为1.0MPa且稳压后，核对承载板四角对称安置的四只位移传感器，确认无误后，开始预压；5.1.2.预压。
将压应力以（0.03～0.04）MPa/s速率连续地增至平均压应力σ＝10MPa，持荷2min，然后以连续均匀的速度将压应力卸至1.0MPa，持荷5min，记录初始值，绘制应力－应变图，预压三次；5.1.3.正式加载。
每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以（0.03～0.04）MPa/s速率均匀加载至4MPa，持荷2min，采集支座变形值，然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载，每级持荷2min后，采集支座变形数据直至平均压应力σ为止，绘制的应力－应变应呈线性关系。
然后以均匀的速度卸载至压应力为1.0MPa。
10min后进行下一个加载循环。
加载过程连续进行3次。
5.1.4.以承载板四角所测得的变化值的平均值，作为各级荷载下试样的累计竖向压缩变形Δ，按试样橡胶层的总厚度t e求出在各级荷载作用下，试样的累计压缩应变εi＝Δci/t e 。
5.2抗剪弹性模量试验5.2.1.在试验机的承板上，应使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好，使试样和中间钢拉板的对称轴和试验机承载板中心轴处在同一垂直面上，精度应小于1％的试件短边尺寸。
为防止出现打滑现象，应在上下承载板和中间钢拉板上粘贴高摩擦板，以确保试验的准确性；5.2.2.将压应力以（0.03～0.04）MPa/s的速度连续地增至平均压应力σ，绘制应力－时间图。
并在整个抗剪试验过程中保持不变；5.2.3.调整试验机的剪切试验机构，使水平油缸、负荷传感器的轴线和中间钢拉板的对称轴重合；5.2.4.预加水平力。
以（0.002～0.003）MPa/s的速度连续施加水平剪应力τ=1.0MPa，持荷5min，然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa，持荷5min，记录初始值，绘制－应变图。
预载三次；5.2.5.正式加载。
每一加载循环自τ=0.1MPa开始，每级剪应力增加0.1MPa，持荷1min，采集支座变形数据，至τ=1.0MPa为止，绘制的应力－应变图应呈线形关系。
然后以连续均匀的速度卸载至剪应力为0.1MPa。
10min后进行下一循环试验。
加载过程应连续进行三次；5.2.6.将各级水平荷载下位移传感器所测得的试样累计水平剪切变形△s，按试样橡胶层的总厚度t e。
求出在各级试验荷载作用下，试样的累积剪切应变γi＝△s/t e。
5.3极限抗压强度试验5.3.1.将试样放置在试验机的承载板上，上下承载板与支座接触面不得有油污，对准中心位置，精度应小于1％试件短边尺寸；5.3.2.以0.1MPa/s的速率连续的加载至试样极限强度Ru不小于70MPa为止，绘制应力-时间图，并随时观察试样的受力状态及变化情况，试样是否完好无损。
5.4抗剪粘结性能试验5.4.1.在试验机承载板上，使支座顺其短边方向受剪，将试样及中间钢拉板按双剪组合配置好。
5.4.2.将压应力以（0.03～0.04）MPa/s速率连续均匀加至平均压应力σ，绘制应力－时间图。
并在整个抗剪试验过程中保持不变；5.4.3. 以（0.002～0.003）MPa/s的速度连续施加水平力，当剪应力达到2.0MPa，持荷5min后，水平力以连续均匀的速度连续卸载，在加、卸载过程中绘制应力-应变图。
试验中随时观察试件受力状态及变化情况，水平力卸载后试样是否完好无损。
5.5抗剪老化性能试验5.5.1.试样置于老化箱内，在70℃±2℃温度下经72h后取出，将试样在标准温度23℃±5℃下停放48h，再在标准试验室温度下进行剪切试验。
5.5.2.试验与标准抗剪弹性模量试验方法步骤相同。
6．安全注意事项6.1 YAJ—5000型微机控制电液伺服压剪试验机6.1.1.应当定期检查各连接环节是否有松动，并及时加以处理。
在每次试验完成后要及时清擦。
6.1.2.对活动环节还要做到定期可靠的润滑，每次使用“升降横梁”前应将横梁上各注油孔内注入润滑油以防止零件磨损。
对于液压源应及时清擦并检查是否有松动漏油现象，并及时处理。
6.1.3.横梁上升（下降）时，必须按停止钮。
横梁停稳后方可下降（上升）。
在试验过程中，由于某种意外原因，油泵突然停止工作，一定要立即卸除试验力，使油压下降，防止油泵在高压下启动，避免事故。
6.2 402型热老化箱6.2.1.仪器外壳必须有效接地，以保证使用安全。
6.2.2.仪器应放在通风良好的室内水平位置，在其周围不可放置易燃易爆物品。
6.2.3.应在供电线路中安装铁壳的闸刀开关一只，供此箱专用，在外壳接地通电前请检查本箱的电器性能，并应注意是否有断路或漏电现象,本仪器无防爆装置，不得放入易燃易爆物品干燥。
6.2.4.箱内物品放置切勿过挤，必须留出空间，以利热空气循环。
6.2.5.不可任意卸下顶盖，扰乱或改变线路，唯当该箱发生故障时可卸下侧门，按线路逐一检查。
7．数据处理7.1 抗压弹性模量试验结果处理 实测抗压弹性模量计算公式为：4104101ττσσ--=E 式中：E 1——试样实测抗压弹性模量计算值，精确至1MPa ；ε4、σ4——第4MPa 级试验荷载下的压应力和累计压缩应变值；σ10、ε10——第10MPa 级试验荷载下的压应力和累计压缩应变值。
7.2 抗剪弹性模量试验结果处理 实测抗剪弹性模量计算公式为：3.00.13.00.11γγττ--=G 式中：G 1——试样实测抗压弹性模量计算值，精确至1MPa ；τ1.0、γ1.0——第1.0MPa 级试验荷载下的剪应力和累计剪切应变值；τ0.3、γ0.3——第0.3MPa 级试验荷载下的压应力和累计压缩应变值。