电阻焊焊接规范
电阻焊原理和工艺
电阻焊原理和工艺电阻焊是一种常见的金属材料连接方法，在制造业中被广泛应用。
本文将详细介绍电阻焊的原理和工艺，旨在让读者对电阻焊有更深入的了解。
一、电阻焊原理电阻焊原理是利用电流通过电阻加热金属材料，使其表面达到熔化点从而实现材料连接的过程。
具体操作时，将待连接的两个金属部件夹持在电极之间，当通电时，电流通过电极和工件产生电阻加热效应。
工件表面的温度升高，到达熔化点后，通过施加适当的压力将金属部件连接在一起。
电阻焊原理的优点在于焊接速度快、两个金属部件的连接牢固可靠，并且不需要额外的填充材料。
同时，电阻焊的加热效率高，可以在短时间内完成一次焊接过程。
二、电阻焊工艺1. 设备准备进行电阻焊前，首先需要确保焊接设备正常工作。
检查电极和电缆的接触是否良好，排除各种可能的故障。
2. 工件准备将待焊接的金属部件准备好。
确保工件表面光洁无杂质，确保接触电阻正常。
如果工件表面存在氧化物，可以通过清洁和打磨来去除。
3. 焊接参数设置根据具体的焊接材料和工件的要求，设置合适的焊接参数。
这包括电流大小、焊接时间和压力等参数。
正确设置参数可以保证焊接质量的稳定和可靠性。
4. 焊接操作将待焊接的金属部件夹持在电极之间，保持适当的压力。
在确保焊接区域接触电阻正常的情况下，通电进行焊接。
焊接时间一般很短，通常在毫秒级别。
焊接完成后，停止通电，等待焊接区域冷却。
5. 检查和质量控制焊接完成后，对焊接区域进行检查。
检查焊接部位是否均匀，是否达到连接的要求。
同时，还可以进行拉伸等质量检测，确保焊接质量的可靠性和稳定性。
电阻焊工艺的优点在于焊接速度快、连接牢固可靠，并且适用于不同类型的金属材料。
但是也需要注意，电阻焊操作过程中存在一定的安全风险，需要操作人员具备相应的操作技能和安全意识。
总结：电阻焊作为一种常用的焊接方法，具有快速、可靠的特点，被广泛应用于制造业中。
通过电阻效应加热金属材料，实现金属部件的连接。
但在实际操作中需要注意安全性，并遵循合适的工艺步骤。
电阻焊原理和焊接工艺完整版
三、电阻点焊原理
3、焊接区电阻及变化规律 点焊时焊接区存在三个种 类的电阻见右图： （a）焊件本身电阻Rw （b）焊件间的接触电阻Rc （c）焊件与电极间的接
触电阻Rew
RW
K 1 2 S
1）焊件本身电阻
电流通过焊件而产生的电阻热与焊件本身电阻有关，该 电阻按下式计算：
其中ρ—焊件电阻系数 δ1、δ2—两焊件厚度 S—对应于电极接触面积 K—考虑电流在板中扩散的系统<1，K仅与电极与焊件 的几何形状有关。
由于ρ一般随温度升高而增大，故加热时间越长，电阻 越大，产热多，对形成焊点的贡献越大。
2）接触电阻 Rc＋ 2Rew 接触电阻是一种附加电阻，通常是指
在点焊电极压力下所测定的接触面（焊件 －焊件接触面、焊件－电极接触面）处的 电阻值。
影响接触电阻的主要因素：
表面状态
电极压力
加热温度：钢600℃，铝350℃时的接触 电阻接近为零 。
点焊过程中接触电阻的变化
焊接区总电阻的分配（举例）
点焊过程中焊接区电阻的变化规律
三、电阻点焊原理
4、点焊时的热量分配
Q1－加热焊接区母材 金属形成熔核的热量; Q2－通过电极热传导
损失的热量。 Q3－通过焊接区周围 金属热传导损失的热量
四、电阻点焊工艺
1、点焊分类
双 面 点 焊
四、电阻点焊工艺
Hale Waihona Puke 一、电阻焊分类及简介闪光对焊
对接接头 大截面工件 钳口式电极 焊后接头处有 毛刺
二、电阻焊的特点及工业应用
热量集中、加热时间短、焊接变形小；
冶金过程简单；
特点
能适应多类同种及异种金属的焊接；
工艺过程简单，易于实现机械化及自动化；
电阻点焊操作流程与注意事项
电阻点焊操作流程与注意事项1、电阻点焊机焊接方法——点焊点焊是将焊件装配成搭接接头，并压紧在两柱状电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。
点焊主要用于薄板焊接。
点焊的工艺过程：(1)预压，保证工件接触良好。
(2)通电，使焊接处形成熔核及塑性环。
(3)断电锻压，使熔核在压力继续作用下冷却结晶，形成组织致密、无缩孔、裂纹的焊点。
2、电阻点焊机焊接方法——缝焊(1)缝焊的过程与点焊相似，只是以旋转的圆盘状滚轮电极代替柱状电极，将焊件装配成搭接或对接接头，并置于两滚轮电极之间，滚轮加压焊件并转动，连续或断续送电，形成一条连续焊缝的电阻焊方法。
(2)缝焊主要用于焊接焊缝较为规则、要求密封的结构，板厚一般在3mm以下3、电阻点焊机焊接方法——对焊对焊是使焊件沿整个接触面焊合的电阻焊方法。
4、电阻点焊机焊接方法——凸焊凸焊(projection welding )，是在一工件的贴合面上预先加工出一个或多个突起点，使其与另一工件表面接触并通电加热，然后压塌，使这些接触点形成焊点的电阻焊方法。
凸焊是点焊的一种变形，主要用于焊接低碳钢和低合金钢的冲压件。
板件凸焊最适宜的厚度为0.5~4mm，小于0.25mm时宜采用点焊。
随着汽车工业发展，高生产率的凸焊在汽车零部件制造中获得大量应用。
凸焊在线材、管材等连接上也获得普遍应用。
)在使用点焊机作业过程中的注意事项：1、在作业时，应检查气路及水流量检测开关，确保气路、水冷系统畅通。
气体应保持干燥。
排水温度不得超过40℃，排水量可根据气温调节。
2、严禁在引燃电路中加大熔断器。
3、当控制箱长期停用时，每月应通电加热30min.更换闸流管时应邓热30min。
正常工作的控制箱的预热时间不得小于5min。
4、中频点焊机焊接操作及配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。
5、现场使用的中频点焊机，应设有防雨、防潮、防晒的机棚，并应装设相应的消防器材。
6、当清除焊件焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。
电阻焊 第三节 点焊工艺
第三节 汽车钢板的点焊工艺汽车车身覆盖件以低碳钢的薄板为主。
近年来，为了提高材料的耐腐蚀性、耐热性，改善耐磨性或装饰等不同目的，表面带涂覆层的低碳钢板应用日益广泛，目前以镀锌钢板在车身上应用最多。
如上海大众产的波罗和帕萨特轿车所用钢板几乎全部都是镀锌钢板。
目前上海大众系列车身所用钢板主要类型有：冷轧低碳钢板、热镀锌板、电镀锌板等。
这些钢板都是电阻焊焊接性很好的材料。
一、焊点的要求1．基本要求一个好的焊点，在外观上，要求压痕深度浅、平滑呈均匀过渡，无明显凸肩或局部挤压的表面鼓起；不允许外表有环状或径向裂纹；表面不得有熔化或粘附的铜合金。
从内部看，熔核形状应规则、均匀，熔核直径应满足结构和强度的要求；核心内部无贯穿性或超越规定值的裂纹，核心周围无严重过热组织及不允许的缺陷。
2．焊点的几何尺寸焊点的几何尺寸的定义如图2-9所示。
熔核直径：在接触界面上，在焊接过程中熔化范围的直径作为熔核直径，熔核直径的测量和判断需借助金相试验。
焊透率：焊透率用来评定熔核的高度，单板焊透率用下式计算：%100⨯-=压坑深度单板板厚单板上熔化核心高度单板焊透率焊透率决定于焊件的材料、板厚、结构特点。
焊透率过小，强度达不到要求。
焊透率过大，熔化核心接近表面，零件表面易过热，造成深压坑或大量飞溅，并可能造成缩孔、裂纹，使承载性能变坏，或表面因电极合金的渗入而降低抗腐蚀性能。
大众康采恩标准规定：汽车钢板焊透率取40%~60%之间。
压坑深度：取各自板厚的10%~20%。
间隙尺寸：钢板之间的间隙许用最大为比较板厚t v 的20%。
t v =0.8t 1+0.2t 2 焊点直径d p ：在剪裂时，焊点直径剖开的焊接粘贴区的的平均直径；在纽扣式断裂和混合断裂时，焊点直径是脱纽扣形果核的基面的平均直径。
对不涂层的钢板，熔核直径d l 和焊点直径d p 近似适用：d p =1.15d l 。
对涂层的钢板，熔核直径d l 和焊点直径d p 近似适用：d p =1.2d l 。
电阻焊
电阻焊电阻焊是工件组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法，` 电阻焊的种类很多，按接头形式可分为搭接电阻焊和对接电阻焊两种。
结合工艺方法，搭接电阻焊又可分为点焊、缝焊和凸焊三种，对接电阻焊一般有电阻对焊和闪光对焊两种在点焊过程中，影响焊点质量的因素有：焊接电流、焊接压力、电极的端面形状、穿过电极的铁磁性物质及分流等。
特别在阻焊设备较多的焊接车间，同时工作的焊机相互感应，对电网产生影响，导致焊接质量的稳定性和一致性较差。
因此，电阻点焊控制技术显得尤为重要。
目前，控制模式已由单模式控制发展为多模式控制，调节参量已由初始的单变量调节发展为多变量调节，在焊接过程中可同时对焊接电流、焊接时间和焊接压力进行调节。
特点：（1）利用电流通过工件焊接处的电阻而产生的热量对工件加热。
即热量不是来源于工件之外，而是内部热源。
（2）整个焊接过程都是在压力作用校完成的，即必须施加压力。
（3）在焊接处不需加任何填充材料，也不需任何保护剂。
形成电阻焊接头的基本条件只有电极压力和焊接电流。
1．点焊点焊是利用在焊件间形成的一个个焊点来联接焊件的。
两焊件被压紧于两柱形电极之间并通以强大的电流，利用电阻热将工件焊接区加热到形成应有尺寸的熔化核心为止。
然后切断电流，熔核在压力作用下冷却结晶形成焊点。
点焊在车身制造中应用最广。
点焊的形式很多，但按供电方向来分只有单面点焊和双面点焊两种。
在这两种点焊中按同时完成的焊点数又可分为单点、双点和多点焊。
A．焊点质量的一般要求点焊结构靠单个或若干个合格的焊点实现接头的连接，接头质量的好坏完全取决于焊点质量及点距。
焊点质量除了取决于焊点尺寸外，还与焊点表面与内部质量有关。
焊点外观上要求表面压坑浅、平滑呈均匀过渡，无明显凸肩或局部挤压的表面鼓起；外表面没有环状或颈项裂纹，也无熔化、烧伤或粘附的铜合金。
从内部看，焊点形状应规则、均匀，无超标的裂纹和缩孔等内部缺陷及热影响区金属的组织与力学性能有无发生明显的变化等。
电阻焊原理和焊接工艺
电阻焊原理和焊接工艺电阻焊是一种常见的金属连接技术，它通过电阻加热金属部件，使其达到熔化温度并通过力使其连接在一起。
电阻焊可以分为两种类型：电阻点焊和电阻缝焊。
电阻点焊是一种将两个或多个金属部件连接在一起的焊接方法。
焊接过程中，需要将两个或多个金属部件放置在电极之间，并施加一定的持续压力。
然后通过电流通过电极，形成电路。
电流通过电阻热开始在接触表面产生热量，直到金属达到熔化温度并融合在一起。
随着材料冷却，金属部件会被牢固地连接在一起。
电阻点焊适用于连接薄板材料，如汽车制造业中的车身件。
电阻缝焊是一种焊接两个金属件的方法，这两个金属件通常是长条形的。
焊接过程中，金属件被放置在一对电极之间，并施加一定的持续压力。
随后通过电流通过电极，形成电路。
电流通过电阻加热产生热量，使接触表面达到熔化温度并融化在一起形成一条缝。
随着材料冷却，焊接部分被连接在一起。
电阻缝焊通常用于连接钢筋、管道和其他长条形金属件。
电阻焊有一些优点，例如焊接速度快，工艺简单，可以自动化，焊接质量稳定等。
然而，它也有一些局限性，例如焊接材料受限，只能焊接导电材料，金属件厚度限制较大，焊接位置受限等。
此外，焊接过程中可能产生一些污染物，如焊接烟和气体。
在进行电阻焊时，需要注意以下几点。
首先，应选择适当的电极形状和材料，以确保良好的接触，并且能够传递所需的电流。
其次，在进行焊接前应清洁金属表面，以确保良好的接触。
还应控制电极压力和焊接时间，以确保获得所需的焊接质量。
此外，还应注意焊接电流和持续时间，以避免过热金属件，并防止产生过多的烟。
最后，应根据具体要求对焊接接头进行检测和评估。
总而言之，电阻焊是一种常见的金属连接技术，它有着简单的原理和工艺。
它被广泛应用于许多领域，如汽车制造、家电制造和金属结构等。
随着技术的进步，电阻焊将继续发展，并为更多的应用领域提供高效和可靠的连接方法。
电 阻 焊
焊接与胶结成形
电阻焊
电阻焊是焊件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接触处 及焊件附近产生的电阻热,将焊件加热到塑性或局部熔化状态,再 施加压力形成焊接接头的焊接方法
焊接与胶结成形
电阻焊
电阻焊是焊件组合后通过电极施加压力,利用电流通过接触处 及焊件附近产生的电阻热,将焊件加热到塑性或局部熔化状态,再施 加压力形成焊接接头的焊接方法
焊接与胶结成形
电阻焊
1. 对焊
(3)闪光对焊与电阻对焊的比较
名称
特点
适用范围
电阻对焊
操作简单,接头比较光滑,但对 一般仅用于断面简单、直径
焊件端面加工和清理要求较 (或边长)小于20mm和强度要
高
求不高的工件
闪光对焊
对断面加工要求较低,接头夹 渣少
焊接重要零件，可以焊接相 同的金属材料,也可以焊接异 种金属材料
工件厚度越大,材料导电性能越好,分流现象越严重,点间距应加 大
焊接与胶结成形
电阻焊
2. 点焊
态影响也很大
点焊主要用于厚度在4mm以上薄板冲压壳体结构及钢筋焊接, 尤其是汽车和飞机制造
焊接与胶结成形
电阻焊
3. 缝焊
缝焊过程与点焊相似,都属于 搭接电阻焊。缝焊采用滚盘作为 电极,边焊边滚,相邻两个焊点部分 重叠,形成一条密封性的焊缝
焊接与胶结成形
电阻焊
2. 点焊
点焊是利用柱状电极通电加压 在搭接的两焊件间产生电阻热,使 焊件局部熔化形成一个熔核(周围 为塑性状态),将接触面焊成一个焊 点的一种焊接方法。
焊接与胶结成形
电阻焊
2. 点焊
焊接第二个焊点时,有一部分电流会流经已焊好的焊点,称为点 焊分流现象
电阻焊焊接工艺参数
电阻焊焊接工艺参数嘿，朋友！咱今天来聊聊电阻焊这神秘又实用的焊接工艺参数。
您知道吗？电阻焊就像是一场精密的舞蹈，而工艺参数就是那决定舞蹈精彩与否的关键舞步。
先说焊接电流，这可是个关键角色！电流小了，就好比你轻轻推了一下重物，根本推不动，焊接点结合不牢固；电流大了呢，又像是用力过猛，把东西给推坏了，会导致焊接部位过热，出现各种缺陷。
您想想，这不就跟做饭放盐一样吗？盐放少了没味道，放多了又齁得慌！再说说焊接时间。
时间短了，就好像短跑运动员刚起步就结束了，根本跑不出好成绩，焊接点结合不充分；时间长了呢，又像马拉松跑过头了，累得不行还没啥效果，过热、变形等问题统统找上门。
这跟我们洗澡调水温是不是有点像？时间短了水还没热，长了又浪费水还可能烫着自己。
还有电极压力，这压力就像是给焊接点的一个拥抱。
压力小了，这个“拥抱”太松，接触不良，焊接效果差；压力大了，又抱得太紧，把零件都压变形啦。
这是不是跟我们系鞋带一样？系松了容易掉，系太紧又勒脚。
焊接电极的形状和尺寸也很重要哦！就像不同的鞋子适合不同的脚，合适的电极形状和尺寸才能让焊接点完美结合。
至于焊接时零件表面的状态，那也是不能忽视的。
要是表面不干净，有油污、铁锈啥的，这就好比在脏地板上跳舞，能稳当吗？能跳得好看吗？总之，电阻焊的焊接工艺参数，每一个都得精心调整，就像精心搭配一桌好菜，少了哪个调料或者放错了量，这菜的味道可就差了十万八千里。
只有把这些参数都调到恰到好处，才能让电阻焊这出“舞蹈”精彩绝伦，焊接出牢固又美观的作品！您说是不是这个理儿？。
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电阻焊焊接规范
电阻焊技术在制造业中是一种重要的焊接技术。
因为其高效、
稳定、无污染等特点，电阻焊技术已成为重要的生产和制造行业
的常用焊接工艺之一。
但是，对于电阻焊焊接规范的认识还远远
不够。
本文旨在介绍电阻焊焊接规范，以提高焊接产品的质量。
电阻焊焊接规范的概述
电阻焊焊接规范是电阻焊技术发展的必然结果。
因为焊接的质量，不仅关系到产品质量和生产效率，而且涉及到生产安全和使
用安全等多个方面。
而电阻焊焊接规范就是为了规范电阻焊技术
的操作和处理，保证产品的质量，同时降低生产成本。
它主要包
括以下方面：
1.焊接材料的选用和存放
电阻焊焊接的材料包括焊接钳、导体等材料。
选材关系到焊接
品质、寿命和安全性等方面。
焊接材料的存放应遵循特定的规范。
例如，要防止材料受潮、受热、接触化学物品等因素而发生变化。
2.电阻焊设备的选择和使用
设备的选择和使用直接关系到焊接的质量和效率。
本部分主要介绍特定设备的使用和甄别，以及注意事项等。
3.操作规范
电阻焊操作规范是一项非常严格的质量管理措施。
操作规范的制定要考虑操作者的操作技能，钳口和导体等材料的选择，以及操作过程中的注意事项等。
同时还应遵循一般的操作规范，避免不必要的事故，降低生产安全风险。
4.品质控制
品质控制是对产品在生产過程中的相关质量进行严密监控。
它主要包括生产、检测、产品追溯等环节。
这项控制用来确保产品符合行业的标准和规范，从而提高电阻焊产品的质量和批次一致性，保障产品的品质安全。
电阻焊焊接规范的应用
电阻焊焊接规范的应用范围非常广。
它不仅适用于钢铁、金属网、电线电缆和制冷制冰行业，还适用于汽车、家电及电子行业等多个领域。
1.汽车行业
汽车的制造需要不同种类的焊接技术。
其中，电阻焊技术是压接飞行焊接等技术的主要竞争者。
在汽车焊接中，电阻焊掌握的越好，产品的焊接质量和生产效率也会越高，这直接影响到汽车行业的竞争力。
2.家电和电子行业
家电和电子行业产品采用许多焊接技术，而浆射焊、激光焊、电阻焊等技术都是关键焊接技术之一。
本部分重点介绍了电阻焊的精度、质量、寿命等要求。
通过该部分的规范，可以缩短制造周期，提高产品质量和生产效率，同时降低生产成本。
结论
本文主要讲述电阻焊焊接规范的概述与应用。
正规的电阻焊焊接规范的实施至关重要，不仅可以保证电阻焊产品的质量，提高生产效率和产品竞争力，而且可以降低生产成本，降低生产风险和安全风险。
同时也要坚持不断升级电阻焊焊接规范，跟上行业发展的步伐，才能在激烈的市场竞争中获得优势。