交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题3及答案
交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容
综合考试试题3
一、简析题
1、由于承包人的原因或责任，致使工期延误，监理工程师签发指令要求承包人采取组织措施和技术措施加快施工进度。
试问：①这里所指的组织措施和技术措施包括哪些内容？（6分）
②采取上述措施所发生的费用如何处理？(4分)
2、根据《公路工程施工监理规范》的要求，试述公路工程质量控制的基本程序。（10分）
3、某公路施工项目，业主与某监理单位签定了监理合同，合同签字日期为2000年1月1日，合同内写明的完成日期为2000年12月30日，由于征地拆迁工作的影响，至2000年12月30日时工程仅完成80%。
①监理单位未能在监理合同约定的期限内完成规定的全部监理任务，是否应承担拖期违约赔偿责任，为什么？（4分）
②监理责任期应作何种理解？为什么？（3分）
③监理服务费是否维持不变？为什么？（3分）
4、根据《公路工程施工监理规范》，若现场监理人员发现工程项目存在技术规范不容许的质量缺陷，应采取哪些方式处理？（10分）
二、案例分析题
1、某高速公路施工项目，实行公开招标，以预算价作标底。其中第一合同段（起止桩号K0+000~K10+000）由G公司中标，中标价比标底价下浮15%，合同总价为1.32亿。该合同段设计图中A区（K0+000~K1+200）路基需作为软基处理，路基底宽40m，淤泥厚度平均为1.5m，采取清淤回填石碴方案，综合价为40元/m3。进场后，经监理、业主、施工三方组织的联合调查，发现A区的淤泥平均厚度达到2 m，B区（K8+000~K8+200）也存在软基，但平均深度达8 m。经报告设计单位，由设计单位确定如下处理方案：A区采取清淤回填石碴方案不变，B区采取粉喷桩处理方案。
现承包人根据合同有关规定，认为原清淤换填投标单价太低，粉喷桩没有投标报价，要交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 求重新确定单价。
试问：
①A、B区施工前，监理工程师在合同管理方面应作如何处理？（6分）
②根据《公路工程国内招标合同范本》（通用合同条件）的有关规定，A区路基的清淤换填是否可以重新商定单价？（3分）为什么？（6分）
③第一合同段软基处理单价应如何确定？（5分）
2、某高速公路特大桥，其中0#桥台的桩基础为4根水中钻孔灌注桩，依次为0#—1、0#—2、0#—3、0#—4，设计为摩擦桩，地面标高为▽100m，设计桩尖标高为▽80m。0#—1桩钻至标高▽85m时，已进入微风化岩层，而后0#—2桩钻至▽80m时，仍为强风化岩层。
本合同的工程量清单价为：陆上摩擦桩1100元/m，陆上嵌岩桩为1900元/m，水上摩擦桩1800元/m，水上嵌岩桩2700元/m。
试问：
①对0#台1、2号桩的终孔，应作如何处理？（5分）
②在等待处理方案时，停工二天，施工方提出停工补偿，应如何处理？（5分）
③对该桥台的桩基应如何计量？ （5分）
④工程量清单中仅有桩的每延米综合价，现施工方提出水上施工平台应另行计量，应如何处理？（5分）
3、某高速公路工程的合同工程量清单“说明”中列明了“工程一切险”的保险费率为0.5%；第三方责任险的投保金额为10万元，保险费率为1.0%。A施工单位投标书中的工程量清单100章填报的保险费总额为37560元。A施工单位中标后，按规定办理了投保。在施工过程中发生了几件事故，其经济损失情况如下：
㈠、路基施工时，导致离路基边缘约10m的一幢旧式砖混结构民房墙体三处开裂，少量砖瓦下落，经地方协调部门协调，由A施工单位赔偿0.4万元；
㈡、在一座中桥基础施工时，因遭遇特大洪水袭击，导致在河边施工的2台钻机、1台发电机、1台汽车、3吨水泥、25m3砂、25m3碎石受淹、2m3木材被冲走。事后经监理工程师现场调查落实，情况属实，将承包人的损失及时上报了业主。经清查核实的经济损失如下表： 交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 项 目 数量 单价（元） 损失金额（元） 备 注
钻机修理费 2台 2500 5000
发电机修理费 1台 2000 2000
汽车修理费 1台 3000 3000
水泥 3吨 320 960
砂 25m3 40 1000
碎石 25m3 60 1500
木材 2m3 800 1600
职工抢险费受伤医疗费 2人 1000 2000
合计金额：17060元
事后3个多月后，A施工单位将上述2项事故损失用索赔申请形式向业主提出索赔9并将地方协调部门和监理工程师签章的证明材料一并附上）。业主收到此索赔申请报告后，认为与合同规定程序不符，不予受理。
问：①、业主不予受理的理由是什么？（4分）
②、监理工程师处理不当之处有哪些？（4分）
③、这两件事故可通过什么正确途径解决？（4分）
④、这两件事故可索赔多少金额？（4分）
⑤、根据投标人的工程量清单报价，A施工单位的中标价应是多少（不包括“不可预见费”）？（4分）
4、某公路一段路基施工，经监理工程师批准的施工计划如下表。
工 序 施 工 内 容 完成用时（天） 紧后工序
A 施工准备 15 B、C
B 路基清表 7 D
C 涵洞基础施工 10 E
D 90、93区填土 40 H
E 洞身施工 20 F
F 洞口施工 16 G
G 台背回填 10 H
H 95区填土 15 J
J 路基修整及验收 14
承包人施工至C、D工序时，发现地基中存有软土，因而须对路基和涵洞的基底进行处交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 理，同时要将原设计φ1.5m的圆管涵改为2×2m的盖板涵。这样，设计院出涵洞图纸延误工期7天，路基清淤换填用去15天，涵洞基底加固处理施工用去4天。由此，承包人提出要求延长工期。试根据以上背景资料回答下列问题：
①、将此施工计划绘制成双代号时标网络图？（4分）
②、计算关键线路、计划工期及各工序的总时差？（4分）
③、监理工程师批准的计划工期延长应是多少才合理？（5分）
④、承包人要求费用索赔是否合理，为什么？（4） 交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 参考答案
一、简析题
答：1、组织措施包括：
①组织增加机械设备和劳力；
②调换素质较高的人员进场，加强施工现场管理；
③增加每天施工时间，但需上报监理工程师批准。
技术措施包括：
①改进施工技术、缩短工艺问题时间；
②采用性能先进的施工机械；
③将顺序作业法改为流水作业法或平行作业法。
2、采取上述措施所发生的费用全部由承包人承担。因为是承包人的原因导致工期延误，监理工程师的指令，是促使承包人履行合同义务。
2、公路工程质量控制的基本程序：
①开工报告，即监理工程师应要求承包人在开工之前提交各单位、分部、分项工程的开工报告并进行审批；
②工序自检报告，即监理工程师应要求承包人对每道工序完工后首先进行自检，自检合格后申报监理工程师进行检查认可；
③工序检查认可，即监理工程师在承包人对工序进行自检之后或进行自检的同时进行检查验收并签认；
④中间交工报告，即在分项或分部工程完工后，承包人应再进行一次系统自检，并汇总各道工序的检查记录，提出交工报告；
⑤中间交工，即监理工程师应组织对承包人提交的“中间交工报告”所申请的完工工程进行一次系统的检查验收，对合格工程签发《中间交工证书》。
⑥中间计量证书。
3、①非监理单位的原因造成的工程拖期，监理单位不应承担拖期违约责任。
因为监理单位不是合同工程的具体实施者，仅负责业主与第三方所签订合同履行过程中的协调管理及监督检查义务。监理合同中规定的监理单位的义务，与所监理的施工合同的履交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 行紧密相关，因此由于业主或第三方原因导致合同工程的施工不能按期完成时，监理单位不应承担拖期违约的责任。
②此时监理责任期应理解为从合同约定的开始监理业务之日起至实际完成全部监理业务之日止。
因为合同内约定的监理业务开始和完成时间是预计的时间，以便于确定正常监理工作的酬金。因非监理方责任导致全部预定监理工作不能按时完成，所需增加的时间属于附加监理工作或额外监理工作，仍为监理单位必须继续完成的工作。
③监理合同中有明确规定的，按监理合同中有关各款执行，如无明确规定，监理单位有权获得在相应延长时间内执行监理业务的额外酬金。
4、 ①当因施工而引起的质量缺陷处于萌芽状态时，应及时制止；
②当质量缺陷已出现时，应立即向承包人发出暂停施工的指令，待承包人采取有效措施，对质量缺陷进行了正确的补救处理后，再书面通知恢复施工；
③当质量缺陷的发现是在某项工程完工后，监理工程师应指令其不得进行后续工序（或工程）的施工，应当对质量缺陷发生的原因及责任作出判定并确定了补救方案后，进行质量缺陷的处理；
④在交工使用后的缺陷责任期内发现施工质量缺陷时，监理工程师应及时指令承包人进行修补、加固或返工处理。
二、案例分析题
1、 ①A、B区开始施工前，督促承包人按工程变更的有关程序办理变更手续，待监理工程师下达变更令后方可开始施工。
②A区的清淤回填单价应予以重新商定。
因为A区的清淤换填设计工程量（即清单中的工程量）为1200×40×1.5=72000m3，金额为72000×40=2880000元，占合同总额的2880000/132000000=2.18%＞2%，同时增加的方量为1200×40×0.5=24000m3，增加的量超过原有工程量的24000/72000=33%＞25%，根据合同通用条款52.2，该项目单价应予以调整。
③根据合同通用条件52.1款变更后的作价规定：“变更工程价格的增加或减少额，应以工交通运输工程建设企业安全生产标准化达标考评指标
页脚内容 程量清单中的单价或总额价为依据。如果工程量清单中未包含适用于变更工程的单价，则采用工程量清单中监理工程师认为适合的单价用于作价的依据。如果不适合，则由监理工程师和承包人协议一个合适的单价或总额价并报业主批准。如果不能达成协议，则监理工程师应根据情况在报业主批准后，定出他认为合理的单价或总额价，并通知承包人，抄送业主”。
结合本标段的实际情况，合适的单价应与投标单价总体水平一致。据此对A、B区的单价作如下处理：
处理程序：a、承包人提出单价分析资料；b、监理审核；c、报业主确定。
A区：原清单范围内的工程量单价保持不变，增加的工程量单价可按预算单价下浮15%确定（与合同单价总体水平一致）。
B区：按预算单价下浮15%确定。
2、 ①对0#台的终孔，应作如下处理：0#-1桩未到原设计标高已进入微风化，应将此桩改为嵌岩桩，按嵌岩桩的终孔原则终孔；
根据同一墩台应桩性相同的原则，0#-2桩也应改为嵌岩桩。
由于该桥台的桩性及桩长发生变化，应办理工程变更手续。
②因地质及设计问题导致的停工，属业主风险，应对桩机及相关的机械实际停工的台班补偿停滞费，经监理工程师查实，有关人员确因此待工的应补偿待工费，若调作他用时，则不予补偿。
交通部监理工程师综合考试试题-A卷
A卷 公路工程施工监理工程师资格考试 《综合考试》试题
一、简析题
1、什么情况下监理工程师可以建议将承包人清除出场？
2、监理工程师应如何做好廉政工作？
3、监理工程师在整个冬季施工中，应该主要做那些工作？
二、综合题
1、某高速公路通车进入缺陷责任期后，边沟内废弃物及边沟外弃土仍未清除，业主在多次指令原承包人清理未果的情况下，决定将该工作交由指定的承包人实施，并由业主、监理及指定承包人三方对剩余工程量进行统计，然后以原合同价三倍的价格承包给指定承包人。
问：（1）业主在处理该事件的过程中的做法是否妥当？为什么？
（2）监理工程师应如何去做？
2、某高速公路在路基施工中遭遇暴雨，已填筑完成并经监理工程师验收的路基多处被雨水冲毁，合计损失土方一万余方。该路基在雨水来临之前已做好水簸萁、挡水埂等防雨措施。监理工程师要求对水毁路基按规范要求回填。该项工程结束后，承包人要求对该水毁土方进行计量，并提出延期一个月的申请，监理工程师同意了承包人的请求。
问：（1）在本事件处理过程中承包人提出的要求是否合理？为什么？
（2）监理工程师应如何处理？
3、某市要在其穿越闹市区的一条宽34.5米的ZR河上修建一座斜拉式跨河大桥，工期12个月，由中标承包人MTE公司施工，AIQ监理公司监理。试述监理工程师在施工前应主要做那些工作？
答 案
一、简析题：
1、答：承包人存在下列情况时，监理工程师可以建议将承包人清除出场。
①在监理工程师签发开工通知书后，承包人设备如在一个月内仍未达到投标书中所列设备数量，并且在一定程度上影响了工程的正常实施，监理工程师要求其加大投入，若在三个月内仍未达到上述要求，监理工程师可在征求业主同意后中止合同并令其在14天内撤离现场。
②承包人在无任何理由取得延长工期的情况下，如果监理工程师认为，本合同工程或其任何部分的进度过慢，因而不能按预定的工期竣工时，监理工程师应将此情况通知承包人。承包人应即据此采取监理工程师同意的必要措施，以便加快工程进度。若在接到通知后28天内未继续进行本工程或其任何一部分的施工。
交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案隧道工程3
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----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 《隧道工程》试题3
一.单项选择题：（每题1分，共10分）
1、隧道的主体建筑物是：
1) 洞门，洞身支护衬砌
2) 洞门，洞身，防、排水系统及通风、照明系统
3) 洞门，洞身，通风、照明及安全系统
4) 防、排水系统，通风、照明、供电及安全系统
２．单向交通隧道白天的照明可划分为：
1) 引入段、过渡段、基本段和出口段
2) 引入段、适应段、基本段和出口段
3) 引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段
4) 引入段、基本段和出口段
３．对向交通隧道采用机械通风界限为：
1) L N ≥600 km辆／h
2) L N ≥500 km辆／h
3) L N
≥800 km辆／h
4) L N ≥900 km辆／h
4．射流式通风属于下列哪类通风方式：
1) 纵向式
2) 横向式
3) 半横向式
4) 混合式
５．公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：
1) Rb≥60MPa
2) Rb≥30MPa
3) Rb ≈30MPa
4) Rb=5~30MPa
6．公路隧道的横断面，主要是指隧道的：
(整理)交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题4及答案.
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综合考试试题4
一、简析题（
分）
１、某高速公路建设项目，项目业主将其分为十个施工合同段，两个监理合同段，并通过公开招标选择十个施工单位和两个监理单位。×××咨询监理有限公司和×××咨询公司两家监理单位已通过投标获得了此项目的监理任务。试问：
（１）监理委托合同与施工合同签订的先后顺序如何？
（２）在招标选择施工单位过程中，监理单位是否有决定权？谁具有决定权？
（３）“承包商要分包某部分工程，则分包商要由监理工程师选择”的说法是否正确？为什么？
（４）如果承包商要将某部分工程分包出去，则需要谁批准？
（５）“在做标期间，对某投标人提出的问题，业主或招标机构只需向该投标人作出书面答复”，请问是否正确？
２、某高速公路第Ａ合同段，在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题：
（１）施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料；
（２）钢绞线外观不良，无标识。
试问：监理工程师应如何处理上述问题？
３、某高速公路第Ｃ合同段，施工单位与业主签订施工合同后开始进场施工。施工单位按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距１０公里），当取土场取深３ｍ后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加２公里，加修便道２公里，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出在投标时，业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。试问：
（１）作为监理工程师你对此有何看法？
（２）承包商应吸取什么经验教训？
二、案例分析( 分) 精品文档
精品文档 １、某高速公路建设项目，业主委托×××监理咨询公司负责该项目的施工监理工作。该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了编写监理规划，总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人组织人员编写该项目的监理规划。编写人员根据本监理公司已有的监理规划范本，将投标时的监理大纲进行修改后编制成该项目的监理规划。该监理规划经总经理审核签字后报送业主。
交通部监理工程师综合考试试题-B卷
B卷
公路工程施工监理工程师资格考试
《综合考试》试题
一、简析题
1、雨季施工中监理工程师应做哪些工作？
2、某高速公路在路基施工中，发现主线下有文物。作为一名监理工程师应如何处理？
3、简述开工报告的内容
二、综合题
1、某省XHT大桥由中标的LJZ公司大桥项目经理部施工，RHF监理公司进行施工监理，全桥236根钻孔灌注桩。9月20日上午8：00灌注第41棵桩，此桩桩长59.8米，到10：30分时，已灌注到46.5米，导管埋在43米处，但天突降大雨，致使砼运输车不能将砼运到现场，3小时后运到现场再进行施工时，砼已经不能下料，导管已很难提动，施工技术员在征得监理人员的同意的情况下，多次强烈提升导管，最后当导管提升至45.6米处时，才将砼灌注下去，此后灌注过程顺利。请分析：
（1）此桩的施工前后，承包人和监理人员存在那些问题？
（2）你认为，28天后承包人要计量该桩需满足什么条件？
（3）如果3小时后砼运至现场，导管已很难提动，监理工程师不同意再灌注砼，从而造成承包人损失25m3砼，且造成断桩，责任应该有谁负，为什么？
2、某省XJ-DG高速公路三合同由JG公司中标施工，DH监理公司进行施工监理。本合同段全长16.2公里，工程项目包括大中桥、互通立交、路基、小桥涵、路面等。在施工准备阶段，监理工程师应做哪些工作？
3、某省在建的一条高速公路，其中六合同段从K60+625～K61+020段为高填方，路基已施工完且沉降期已过，进行了二灰土底基层的施工。72小时后出现了以下的问题：在二灰土已施工完毕的K60+400～K61+020段发现有普遍的横向、纵向裂纹，宽度有0.1～1mm，深度在1～4mm左右。请分析：
（1）造成路面底基层出现此种裂纹的原因？
（2）你作为监理工程师认为应该如何处理？
B卷
答 案
一、简析题
1、答：作为一名监理工程师应督促承包人做好如下工作：
①督促承包人制订详细的雨季施工方案。
交通部监理工程师综合考试试题及答案
综合考试试题及答案之三
一、某建筑工程项目，基础混凝土的施工过程中，监理工程师发现其施工质量存在强度不足问题。
1、简述工程质量事故处理的程序和基本要求。
2、简述工程施工阶段隐蔽工程验收的主要项目及内容。
二、某工程的分部工程网络进度计划工期即为要求工期29天，网络如图4-8所示。施工中各工作的持续时间发生改变，具体变化及原因见表4-5。该分部工程接近要求工期时，承包商提出工期延期19天的索赔要求并符合赔程序。
D G
A
② 4 ④ 12 ⑦ J
5 4
① C 5 6 H I 2 ⑧
6 B K
③ E ⑤ F ⑥ 5
5 8
图4-8
图4-5
工作代号 持续时间延长原因及数天 续时间延长值 业主原因 不可抗力原因 承包商原因
A 1 1 1 3
B 2 1 0 3
c 0 1 0 1
D 1 0 0 1
E 1 0 2 3
F 0 1 0 1
G 2 4 0 6
H 0 0 2 2
I 0 0 1 1
J 1 0 0 1
K 2 1 1 4
问：监理工程师批准的工期延期为多少天？为什么？
三、某建设项目计算期20年，各年净现金流量（C1-C0）及行业基准收益率I二C10%的折现系数[1/（1+iC）t]如下表所示。
题：试根据项目的财务净现值（FNPV）判断此项目是否可行，并计算项目的静态投资料收期Pt。
交通部监理工程师《综合考试》过关题库-80页word资料
第 1 页 第一部分 监理理论相关考点例题
[案例1]（2019年试点考试）某绕城高速公路工程监理项目，路线全长42公里，按一级公路标准新建，计算行车速度为100公里/小时，路基宽度25.5米。
该项目起点与高速公路相连，在K4+400处上跨国道后，在K8+880处上跨某铁路。在K10+600处上跨另一铁路，在K17+500处建长300米隧道穿越某山，在K23+100处上跨地方铁路、某地方一级公路下穿某铁路后，在K30+800处越某河（建全长1074米，主跨3×90米的连续刚构桥一座），在K40+740跨G319，终点与某一级公路相连。
沿线共设简易互通立交4处，分离式立交4处，平面交叉6处，各种桥梁2117.6米/22座，隧道300米/1座，路基土石方5842800m3，采用水泥砼路面方案，沿线还设置了比较完善的交通工程安全设施，工程总造价9亿元。全线设5个施工合同段：
第一合同段为K0+000-K10+000，第二合同段为K10+000-K20+000，第三合同段为K20+000-K30+000，第四合同段为K30+000-K32+000，第五合同段为K32+000-K42+000。
沿线自然条件如下：
（1）、地形及地貌概况
路线经过地区多为微丘及丘陵地形，剥蚀丘陵，河流阶地地貌K0-K10为风化花岗岩区，地形起伏小，山体多为浑圆状山丘，山坡坡角10-150，标高40-85米，地表基岩全-强风化，植被不发育，山间平地多稻田与池塘。
K0-K25为沿线相对隆起区，主要有元古生成浅变质石英岩、板岩组成丘陵区，山体走向北东30-400，最大标高132米，一般50-110米，相对高差30-100米，基岩大部分裸露，地形切割较大，多呈“V”形谷，植被较发育，地形对路线工程影响较大。
K25-K42为河流阶地与丘岗，主要由高（低）液限粘（粉）土、砂、砾卵层组成，地形起伏小，山体多为浑圆状平缓山丘，山坡坡角8-150，标高一般为35-70米，植被不发育，其中某河Ⅰ级阶地，地形平坦，为水稻田，民房较多。
交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题3及答案
1 综合考试试题3
一、简析题
1、由于承包人的原因或责任,致使工期延误,监理工程师签发指令要求承包人采取组织措施和技术措施加快施工进度。
试问:①这里所指的组织措施和技术措施包括哪些内容?（6分）
②采取上述措施所发生的费用如何处理？(4分)
2、根据《公路工程施工监理规范》的要求，试述公路工程质量控制的基本程序。（10分）
3、某公路施工项目,业主与某监理单位签定了监理合同,合同签字日期为2000年1月1日，合同内写明的完成日期为2000年12月30日，由于征地拆迁工作的影响，至2000年12月30日时工程仅完成80%。
①监理单位未能在监理合同约定的期限内完成规定的全部监理任务,是否应承担拖期违约赔偿责任,为什么？（4分）
②监理责任期应作何种理解?为什么？(3分）
③监理服务费是否维持不变?为什么？(3分）
4、根据《公路工程施工监理规范》，若现场监理人员发现工程项目存在技术规范不容许的质量缺陷，应采取哪些方式处理？(10分）
二、案例分析题
1、某高速公路施工项目，实行公开招标，以预算价作标底。其中第一合同段（起止桩号K0+000~K10+000）由G公司中标，中标价比标底价下浮15％,合同总价为1.32亿。该合同段设计图中A区（K0+000～K1+200)路基需作为软基处理，路基底宽40m，淤泥厚度平均为1。5m，采取清淤回填石碴方案，综合价为40元/m3。进场后，经监理、业主、施工三方组织的联合调查,发现A区的淤泥平均厚度达到2 m,B区(K8+000~K8+200）也存在软基,但平均深度达8 m。经报告设计单位，由设计单位确定如下处理方案:A区采取清淤回填石碴方案不变，B区采取粉喷桩处理方案。
现承包人根据合同有关规定，认为原清淤换填投标单价太低，粉喷桩没有投标报价，要求重新确定单价。
试问:
①A、B区施工前，监理工程师在合同管理方面应作如何处理?（6分)
②根据《公路工程国内招标合同范本》(通用合同条件）的有关规定，A区路基的清淤换填是否可以重新商定单价？（3分）为什么？（6分）
2010交通部公路水运监理工程师考试《综合考试》复习题(1)
综合复习题
【复习题1】 某高速公路第C合同段，承包人在与业主签订施工合同后开始进场施工。施工中承包人按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基(该合同段全为借土填方，运距lOkm)，当取土场取深3m后发现下面是岩石和不能用做填土的不良土，承包人只能另选取土场，运距增加2km，加修便道2km，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。承包人就此提出，在投标时业主未在标书中将此种情况预先告知承包人。而业主则认为根据合同条款的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。
试问：（1）作为监理工程师的你是否同意承包人的索赔要求?为什么？
（2）在该事件中承包人应吸取什么经验教训?
[参考答案]
答：（1）根据本案例所述的情况，承包人可能会依据合同条款有关“不利物质条件”的规定向业主提出费用补偿的要求。作为监理工程师，不能同意承包人的要求。因为根据合同条款的规定，应认为承包人通过业主所提供的资料及现场考察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述的情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。
（2）承包人在投标过程中要对业主提供的资料进行研究，认真做好现场考察和调查等环节的工作，充分了解施工中可能出现和存在的风险，并在报价中体现出来，在管理中采取相应措施，从而避免和减少损失。
[复习题2] 光华路桥工程公司承包DH高速公路一座桥梁施工。该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同条款。承包人于2008年4月1日进驻工地，合同开工期为2008年5月1日。在施工过程中发生了如下事件：
事件1：因业主未能按计划完成征地拆迁工作，致使该桥梁工程无法按合同规定的工期开工，实际开工时间为2008年5月24日。
事件2：在2008年8月3日桥梁基坑开挖后，发现基底承载力不能满足设计要求。于是，业主通过监理人向承包人发出变更指示，将明挖基础改为钻孔灌注桩基础。因此，使该桥施工期延误7天。
交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁3
《道路与桥梁》试题3
一、单项选择题（ ______ 分）
一、 填石路堤施工应采纳（ ）。
A、强夯法 B、振动碾压法 C、水沉积法
二、 路基开挖前应全面恢复中线并固定线路要紧操纵桩，关于高速公路、
一级公路恢复要紧操纵桩应釆纳（ ）。
A、导线法 B、测角法 C、坐标法
3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为（ ）。
A、压实系数 B、松铺系数 C、变形系数
4、高速公路和一级公路采纳石灰稳固粗粒土作底基层，其碎石或砾石的 压碎值应符合（ ）o
六、沥青混合料的分层压实厚度不得大于（ ）。
7、强度品级WS混凝土气温不高于2hC的运输浇筑及间隙的全数许诺时 刻（ ）
A、210分钟 B、180分钟 C、150分钟
八、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一样不 得低于设计强度的（ ）。
A、 70% B、 75% C、 80%
九、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向（ ）。
A、平行 B、垂直 C、不受限制
10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计•强度
品级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度品级的（ ）o
二、多项选择题A、＞30% B、＞35% C、＞40%
五、沥青混合料的粗集料是指粒径大于（ ）的碎石、破碎砾石等
A、9. 5mm B、4. 73mm C、2. 36mm
A、 10cm B、8cm C、6cm
A、85% B、80% C、75% 一、 工程整体进度打算的内容包括（ ）。
A、 工程项LI的合同工期
B、 完成各单位工程及各施工时期所需要的工期，最先开始和最迟终止的 时刻
C、 各单位丄程及各施工时期需要完成的工程量及现金流动估算
D、 各单位工程及各施工时期所需要配备的人力和机械数量
E、 各单位工程或分部工程的施工方案及施工方式等
二、 阻碍土石混填路基压实度的要紧因素是（ ）。
A、粗颗粒含量 B、含水量 C、压路机质量D、碾压遍数
交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题4及答案
交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题4及答案
第一篇：交通部公路工程监理工程师考试《综合考试》题4及答案
综合考试试题
4一、简析题（分）
１、某高速公路建设项目，项目业主将其分为十个施工合同段，两个监理合同段，并通过公开招标选择十个施工单位和两个监理单位。×××咨询监理有限公司和×××咨询公司两家监理单位已通过投标获得了此项目的监理任务。试问：
（１）监理委托合同与施工合同签订的先后顺序如何？
（２）在招标选择施工单位过程中，监理单位是否有决定权？谁具有决定权？（３）“承包商要分包某部分工程，则分包商要由监理工程师选择”的说法是否正确？为什么？
（４）如果承包商要将某部分工程分包出去，则需要谁批准？
（５）“在做标期间，对某投标人提出的问题，业主或招标机构只需向该投标人作出书面答复”，请问是否正确？
２、某高速公路第Ａ合同段，在施工过程中未经监理工程师事先同意，施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后，经监理人员检查发现，钢绞线质量存在下列问题：
（１）施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料；
（２）钢绞线外观不良，无标识。
试问：监理工程师应如何处理上述问题？
３、某高速公路第Ｃ合同段，施工单位与业主签订施工合同后开始进场施工。施工单位按照设计提供的取土场开始清表取土填筑路基（该合同段全为借土填方，运距１０公里），当取土场取深３ｍ后发现下面是岩石和不能用作填土的不良土，施工单位只能另选取土场，运距增加２公里，加修便道２公里，这样造成该施工单位运输负担沉重，进度受到影响，成本费用大量增加。施工单位就此提出在投标时，业主未在标书中将此种情况预先告知施工单位。而业主则认为根据合同第11款（现场勘察）的规定，投标人已经认真进行了现场考察，对于料场应有充分考虑，拒绝任何增加费用的索赔要求。试问：
（１）作为监理工程师你对此有何看法？
（２）承包商应吸取什么经验教训？