沪宁城际开通后沪宁线货物运输的分析探讨
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占外调 量 ８ ％以上 。 ０
一
通 道 沪宁 线 南京 东 至 常 州东 段 货流 密 度 见表 ｌ 。从表
、
铁路 ； 货物运输 ； 形势； 对策
沪宁线 指上 海 至南京 铁路 ， 全长 ３ １ ｍ， 上 海局 管 内 主 传统 产业 的思路 。 ０ 是 ｋ 要 的运输 线路 ，也 是京 沪铁 路 的重要 组成 部 分。 １ ８ 全线 ９ ４年
实 现 自动 闭 塞 、 内燃牵 引 ，０６年 完成 电气 化 改 造 ， 车 运行 ２ 沪宁 线运 输特 点 ２０ 列
上海 铁道 科技 ２ １ ０ ０年 第 ４期
３１
沪 宁 城 际 开 通 后 沪 宁 线 货 物 运 输的 分 析探 讨
王 涛
上 海铁 路 局 计 划 统 计 处
摘 要ｊ 沪宁城际铁路开通后 ，沪宁线货运能力 得到 蕾 了一定的释放 为更好地有效利用该线能力＇ 在调查
ｊ 宁沿线经济发： 展情况静铁路运输特 点的 础上 ，通过 基
ｋ ／ｍ， 京 东 至 常州 东段 货 流 密 度 上 、 ｍｋ 南 下行 分 别 为 １２ ７万 ７ ｔｋ ｋ 和 ６６ ８万 ｔｋ ／ｍ。沪 宁线 运输 能 力 长期 处 于饱 和 ・ｍ／ｍ ８ ・ｍ ｋ 状 态 ， 能满 足 沿 线社 会 、 济 发展 的需 求 ， 不 经 运输 供 需 矛 盾非 常突 出 。
对 沪宁 线 货物 运 输进 行 Ｓ Ｔ分析 ， 出 了充 分发 挥 Ｗ０ 提
汽 车制 造业 、石油 化工 及 精细 化 工 品制造 业 、精 品钢 材 制造
业、 成套设备制造业 、 生物医药制造业 、 新材料产业等 。 功能分 工进一步优化 ， 中心城 区重点发展现代服务业 ， 区重点建设 郊 先进制造业 、 高技术产业和现代农业基地 ， 形成合理的产业布
下行 分别 为 ３３ ９万 人 ｋ ／ｍ和 ３４ ７万 人 ３ ｍｋ ５ 营， 很大 程度 上缓 解 了沪 宁线 运输 紧张 的局 面 ， 既有 线 货运 海段 客 流密 度上 、 使
１ 沪宁 沿线经 济情 况 １１ 沿线经 济发 达 ， ． 与周 边 地 区互 补性 强
沪 宁线位 于长 三角 腹地 ， 连接 上海 和苏 南城 市群 。 沿线 经 ２２ 第六 次 大提 速后 ， ． 沪宁 线运 输特 点是 限货 保 客
过 南 京 、 江 、 州 、 锡 、 州 和 上 海 等 六 市 ， 地 面 积 镇 常 无 苏 土
２０ 年 ４ １ ０７ 月 ８日， 国铁路 实 施第 六 次大 提速 。按 照 华 全
３ ２ｋ 占全 国的 Ｏ ％，０９年完 成 Ｇ Ｐ ６ ５ 亿 元 ， ４ １ｍ ， ４ ． ２０ ４ Ｄ ３ ４ ０ 占全 东地 区” 主 两 翼 ” 输 战 略要 求 ， 通 道 （ 沪线 ） 一 运 一 京 以客 运 为 大 二 阜 淮 皖 宣杭 线 ） 国 的 １． ０ ％。” ６ 十一五 ” 间 ， 三角 区域一 体 化进 程进 一 步加 主 ， 量 开 行 动车 组 列 车 ， 通 道 （ 淮 、 南 、 赣 、 期 长 快， 带来 了更 加频 繁 的贸 易往来 和经 济 交流 。 和新 长 线 为 ” 翼 ”增 大货 物分 流 量 ， 解一 通道 运 能 紧张 状 两 ， 缓 沪 宁沿 线地 区 能源 资 源相 对 匮乏 ，在 经济 快 速发 展 的同 况。 由于新长线江阴北至靖江南段无跨江铁路大桥 ， 限制了该 时， 对能 源 的需求 量也 迅 速增 长 ， 临 近的 安徽 省是 我 国南 方 线 的运输 能 力 ， 而 大量 通 过货 流 只好 经 过二 通道 运输 。 二通道 近 主要 的 动力 煤 基地 ， 负着 华 东 各 省 （ ） 点 企业 的煤 炭 供 几年 下行 重 车方 向货 流 密度 增 幅较 大 ，以淮南 线合 肥 东至 裕 担 市 重 应 任务 ， 与沪 宁沿 线地 区有 很强 的互 补性 。 据我 国煤 炭 产销 溪 口段 为例 ，０ ６ 下 行货 流 密度 为 ７ ６ 万 ｔｋ ／ ２０ 根 ２０ 年 １ ５ ・ｍ ｋ ０ ９ ｍ， 平衡 分 析 ， 预测 ２２ 年 安徽 省铁路 煤 炭发 送量 为 Ｉ ４０万 ｔ 年 为 ９ ２ 万 ｔ ｍｋ 货流 密度增 加 了 １． ００ Ｉ０ ， ０ ０ ・ ／ｍ， ｋ ９ ％。 ３ 其 中发 往 省外 ５ ０ 万 ｔ 炭 外 调量 主要 供 应 江浙 沪地 区 ， ０ ７ ，煤
局 ， 动产 业 转 型 与升级 。在 《 江三 角洲 地 区 区域规 划 》 ， 带 长 中 对 产业 发展 和 布局 进行 了重 新 的调 整 ，提 出了优 先发 展现 代 服 务业 、 强 做优 先 进 制造 业 、 快 发 展新 兴 产 业 、 固提 升 做 加 巩
沪宁线货运能力的措施和建议 。 关键词
沪宁 线运 输特 点是 客 货并 举 到达 量 ， 沪宁 线各 区段 通过 能力 利 用 率均 达 到 １０ 运 能 与 ２１第 六次 大提 速前 ， ０ ％， ． 运量 的矛 盾十 分突 出 。０ ０ ７ １日， ２１ 年 月 沪宁 城 际铁路 正 式运
能力得 到一 定 的释放 。
２ ０ 年 沪 宁线 是全 国最 繁 忙的 Biblioteka 路线 路 ，其 中常 州 至上 ０６
速度 除林 场至 龙潭 段外 均达 到 １ ０ｋ ／ ６ ｍ ｈ以上 ，部 分 区段 已达
沪宁 线作 为沿线 城 市 的主要 铁 路线 路 ，促 进 了城 市 的繁
到 ２ ０ｋ ／ 。２０ ５ ｍ ｈ ０ ９年沪 宁线 承担 了上 海局 约 ４ ％的旅 客 发送 荣 ， 市兴 旺又 带 动 了铁 路 的发 展 。 ５ 城 各时 期沪 宁线 运输 特点 有 量 和 ｌ％的货 物发送 量 ，６６ ０ ４ ．％的 旅 客到 达量 和 ２ ．％的货 物 所不 同 。 ４３
一
通 道 沪宁 线 南京 东 至 常 州东 段 货流 密 度 见表 ｌ 。从表
、
铁路 ； 货物运输 ； 形势； 对策
沪宁线 指上 海 至南京 铁路 ， 全长 ３ １ ｍ， 上 海局 管 内 主 传统 产业 的思路 。 ０ 是 ｋ 要 的运输 线路 ，也 是京 沪铁 路 的重要 组成 部 分。 １ ８ 全线 ９ ４年
实 现 自动 闭 塞 、 内燃牵 引 ，０６年 完成 电气 化 改 造 ， 车 运行 ２ 沪宁 线运 输特 点 ２０ 列
上海 铁道 科技 ２ １ ０ ０年 第 ４期
３１
沪 宁 城 际 开 通 后 沪 宁 线 货 物 运 输的 分 析探 讨
王 涛
上 海铁 路 局 计 划 统 计 处
摘 要ｊ 沪宁城际铁路开通后 ，沪宁线货运能力 得到 蕾 了一定的释放 为更好地有效利用该线能力＇ 在调查
ｊ 宁沿线经济发： 展情况静铁路运输特 点的 础上 ，通过 基
ｋ ／ｍ， 京 东 至 常州 东段 货 流 密 度 上 、 ｍｋ 南 下行 分 别 为 １２ ７万 ７ ｔｋ ｋ 和 ６６ ８万 ｔｋ ／ｍ。沪 宁线 运输 能 力 长期 处 于饱 和 ・ｍ／ｍ ８ ・ｍ ｋ 状 态 ， 能满 足 沿 线社 会 、 济 发展 的需 求 ， 不 经 运输 供 需 矛 盾非 常突 出 。
对 沪宁 线 货物 运 输进 行 Ｓ Ｔ分析 ， 出 了充 分发 挥 Ｗ０ 提
汽 车制 造业 、石油 化工 及 精细 化 工 品制造 业 、精 品钢 材 制造
业、 成套设备制造业 、 生物医药制造业 、 新材料产业等 。 功能分 工进一步优化 ， 中心城 区重点发展现代服务业 ， 区重点建设 郊 先进制造业 、 高技术产业和现代农业基地 ， 形成合理的产业布
下行 分别 为 ３３ ９万 人 ｋ ／ｍ和 ３４ ７万 人 ３ ｍｋ ５ 营， 很大 程度 上缓 解 了沪 宁线 运输 紧张 的局 面 ， 既有 线 货运 海段 客 流密 度上 、 使
１ 沪宁 沿线经 济情 况 １１ 沿线经 济发 达 ， ． 与周 边 地 区互 补性 强
沪 宁线位 于长 三角 腹地 ， 连接 上海 和苏 南城 市群 。 沿线 经 ２２ 第六 次 大提 速后 ， ． 沪宁 线运 输特 点是 限货 保 客
过 南 京 、 江 、 州 、 锡 、 州 和 上 海 等 六 市 ， 地 面 积 镇 常 无 苏 土
２０ 年 ４ １ ０７ 月 ８日， 国铁路 实 施第 六 次大 提速 。按 照 华 全
３ ２ｋ 占全 国的 Ｏ ％，０９年完 成 Ｇ Ｐ ６ ５ 亿 元 ， ４ １ｍ ， ４ ． ２０ ４ Ｄ ３ ４ ０ 占全 东地 区” 主 两 翼 ” 输 战 略要 求 ， 通 道 （ 沪线 ） 一 运 一 京 以客 运 为 大 二 阜 淮 皖 宣杭 线 ） 国 的 １． ０ ％。” ６ 十一五 ” 间 ， 三角 区域一 体 化进 程进 一 步加 主 ， 量 开 行 动车 组 列 车 ， 通 道 （ 淮 、 南 、 赣 、 期 长 快， 带来 了更 加频 繁 的贸 易往来 和经 济 交流 。 和新 长 线 为 ” 翼 ”增 大货 物分 流 量 ， 解一 通道 运 能 紧张 状 两 ， 缓 沪 宁沿 线地 区 能源 资 源相 对 匮乏 ，在 经济 快 速发 展 的同 况。 由于新长线江阴北至靖江南段无跨江铁路大桥 ， 限制了该 时， 对能 源 的需求 量也 迅 速增 长 ， 临 近的 安徽 省是 我 国南 方 线 的运输 能 力 ， 而 大量 通 过货 流 只好 经 过二 通道 运输 。 二通道 近 主要 的 动力 煤 基地 ， 负着 华 东 各 省 （ ） 点 企业 的煤 炭 供 几年 下行 重 车方 向货 流 密度 增 幅较 大 ，以淮南 线合 肥 东至 裕 担 市 重 应 任务 ， 与沪 宁沿 线地 区有 很强 的互 补性 。 据我 国煤 炭 产销 溪 口段 为例 ，０ ６ 下 行货 流 密度 为 ７ ６ 万 ｔｋ ／ ２０ 根 ２０ 年 １ ５ ・ｍ ｋ ０ ９ ｍ， 平衡 分 析 ， 预测 ２２ 年 安徽 省铁路 煤 炭发 送量 为 Ｉ ４０万 ｔ 年 为 ９ ２ 万 ｔ ｍｋ 货流 密度增 加 了 １． ００ Ｉ０ ， ０ ０ ・ ／ｍ， ｋ ９ ％。 ３ 其 中发 往 省外 ５ ０ 万 ｔ 炭 外 调量 主要 供 应 江浙 沪地 区 ， ０ ７ ，煤
局 ， 动产 业 转 型 与升级 。在 《 江三 角洲 地 区 区域规 划 》 ， 带 长 中 对 产业 发展 和 布局 进行 了重 新 的调 整 ，提 出了优 先发 展现 代 服 务业 、 强 做优 先 进 制造 业 、 快 发 展新 兴 产 业 、 固提 升 做 加 巩
沪宁线货运能力的措施和建议 。 关键词
沪宁 线运 输特 点是 客 货并 举 到达 量 ， 沪宁 线各 区段 通过 能力 利 用 率均 达 到 １０ 运 能 与 ２１第 六次 大提 速前 ， ０ ％， ． 运量 的矛 盾十 分突 出 。０ ０ ７ １日， ２１ 年 月 沪宁 城 际铁路 正 式运
能力得 到一 定 的释放 。
２ ０ 年 沪 宁线 是全 国最 繁 忙的 Biblioteka 路线 路 ，其 中常 州 至上 ０６
速度 除林 场至 龙潭 段外 均达 到 １ ０ｋ ／ ６ ｍ ｈ以上 ，部 分 区段 已达
沪宁 线作 为沿线 城 市 的主要 铁 路线 路 ，促 进 了城 市 的繁
到 ２ ０ｋ ／ 。２０ ５ ｍ ｈ ０ ９年沪 宁线 承担 了上 海局 约 ４ ％的旅 客 发送 荣 ， 市兴 旺又 带 动 了铁 路 的发 展 。 ５ 城 各时 期沪 宁线 运输 特点 有 量 和 ｌ％的货 物发送 量 ，６６ ０ ４ ．％的 旅 客到 达量 和 ２ ．％的货 物 所不 同 。 ４３