煤矿39#中厚煤层开采方法探究
煤矿39个风险岗位
煤矿39个风险岗位煤矿作为一种重要的能源资源，其开采过程中存在着各种各样的风险。
为了保障煤矿工作人员的生命安全和工作环境的稳定，煤矿行业制定了一系列的安全措施和标准，并设立了39个风险岗位，以确保煤矿的安全生产。
1. 煤矿井下巷道工：负责巷道的开挖和维护工作，需要具备一定的巷道工程知识和技能，以保证巷道的稳定和安全。
2. 煤矿井下瓦斯检测员：负责对井下瓦斯进行检测和监控，及时发现和处理瓦斯超标问题，以防止瓦斯爆炸事故的发生。
3. 煤矿井下通风员：负责井下通风系统的运行和维护，确保井下空气流通，防止有害气体积聚，以保证矿工的工作环境。
4. 煤矿井下电工：负责井下的电气设备安装、维修和运行，确保井下电气设备的正常运行，防止电气事故的发生。
5. 煤矿井下机修工：负责井下机械设备的维修和保养，及时处理机械故障，确保井下机械设备的正常运行。
6. 煤矿井下采煤工：负责煤矿井下的煤炭开采工作，需要具备一定的煤炭开采技术和操作经验，以确保煤炭的高效开采。
7. 煤矿井下支护工：负责井下煤矿巷道的支护工作，确保巷道的稳定和安全，防止巷道坍塌事故的发生。
8. 煤矿井下运输工：负责井下煤矿的煤炭和物资的运输工作，需要具备一定的运输设备操作和维护经验，以确保物资的安全运输。
9. 煤矿井下救护员：负责井下事故的急救和救援工作，需要具备一定的急救知识和技能，以保障事故发生时的紧急救援。
10. 煤矿井下电焊工：负责井下的电焊工作，包括设备的维修和安装，需要具备一定的电焊技术和操作经验，以确保井下设备的正常运行。
11. 煤矿井下爆破工：负责井下煤炭开采中的爆破作业，需要具备一定的爆破技术和操作经验，以确保煤炭的高效开采。
12. 煤矿井下水文工：负责井下水文监测和处理工作，及时发现和处理井下水文问题，以防止水灾事故的发生。
13. 煤矿井下地质工：负责井下地质勘探和分析工作，提供地质信息，以指导煤炭开采工作，防止地质灾害的发生。
14. 煤矿井下测量员：负责井下巷道和矿井设备的测量工作，提供精确的测量数据，以保证井下工作的准确性和安全性。
煤矿安全知识大全100条
煤矿安全知识大全100条1. 熟悉煤矿安全法规和相关规定。
2. 在进入煤矿前，必须穿戴个人防护装备。
3. 跟随矿长或监工的指引，不要擅自闯入矿井。
4. 在矿井中不得吸烟、使用明火或进行其他火源活动。
5. 熟悉煤矿逃生和自救设施的位置和使用方法。
6. 定期进行火灾和爆炸的应急演练。
7. 不得擅自更改或拆除矿井通风设备。
8. 使用矿井通风设备时，应遵循操作规程。
9. 矿井内使用的电器必须符合安全标准。
10. 在使用矿井电器时，必须遵守相关操作规程。
11. 不得使用损坏的电器或线路。
12. 在进行爆破操作前，必须提前进行安全检查和防护措施。
13. 对于可能发生的瓦斯爆炸和煤尘爆炸，必须有相应的防护措施。
14. 不得使用易燃易爆物品存放在矿井附近。
15. 在矿井中不得存放大量的可燃物品。
16. 在矿井内不得储存大量的氧气和其他氧化剂。
17. 所有矿井设备必须定期进行检查和维修。
18. 不得使用未经检修和授权的设备。
19. 在使用机械设备时，必须按照安全操作规程进行。
20. 在进行维护和修理时，必须采取安全措施。
21. 定期检查和清理矿井内的积水、积尘和岩层剥落。
22. 遵循矿井通风规程，保持良好的通风。
23. 矿井内必须安装有效的灭火设备。
24. 及时报告和处理煤矿事故和异常情况。
25. 在透水和瓦斯超限时采取紧急措施。
26. 在有瓦斯泄漏风险的地方，使用适当的防爆设备。
27. 不得驻留在可能发生瓦斯积聚的区域。
28. 在进行爆炸性气体检测时，使用可靠的气体检测仪器。
29. 严禁在矿井内进行赌博、斗殴等危险行为。
30. 在煤矿爆炸和火灾发生时，保持冷静并寻找安全出口。
31. 在煤矿井下工作时，要与同事互相帮助和配合。
32. 遵守领导命令和安排，不得违反操作规程。
33. 熟悉煤矿疏散路线和紧急出口。
34. 灾害发生时，注意避免拥挤和踩踏现象。
35. 重视煤矿安全培训，不断提升自己的安全防范意识和技能。
36. 随时关注煤矿安全网站和媒体，了解最新的安全信息。
煤矿劳动定额39页
劳动定额采掘劳动定额说明一、采煤部分（一）综合定额种类：1、本定额是根据2019年实际产量统计，代表平均先进生产水平。
2、采煤方法为炮采、综采。
3、炮采以240人为定额基础、综采以170人(三班两运转)为定额基数。
4、采煤按不同采长、采高制定不同定额。
（二）综合定额适用范围及工作内容：1、适用范围：工作面前100米内上、下顺槽的清理、维护，超前替棚及其它单项工作，转载溜子外第一部运输设备及定额范围内的辅助用工；2、工作内容：上下端头维护、打眼、放炮、支护、攉煤、移溜、移架、回柱、清理浮煤、背帮；延缩机头尾、100米内自运料，工作面运输机、转载溜子及转载溜子外第一部运输设备、乳化泵站的操作，机电维修、工具管理。
（三）采煤综合定额未包括的几项内容：1、定额范围外运输设备、超距离运料、定额范围外排水、超范围的巷道维护；2、过断层、过老巷、过腰巷，炮采工作面结束时扩帮、架棚、打点柱；3、炮采工作面单体更换。
（四）采煤修正系数：1、采面修正系数：（1）工作面有带采时，带采部分的产量单价按1.4修正；（2）中巷维护每班给四个辅助工，工资单价按修护队执行；（3）工作面遇大淋头水5m3/h--20 m3/h 时；相应产量单价按1.10修正；21m3/h以上时；相应产量单价按1.20修正；（4）工作面底板涌水达10 m3/h--20 m3/h时，相应产量单价按1.20修正；21 m3/h以上时，相应产量单价按1.3修正；（5）工作面坡度在10°--15°以上时，相应产量单价按1.10修正；15°以上时，相应产量单价按1.15修正。
（6）工作面遇岩石时，按最小采高的岩石量，①软岩以2.0修正定额单价，②硬岩以2.5修正定额单价，岩石硬度由生产科现场鉴定；（7）工作面搬家，给三个班的出勤计时工，工时单价按直接工日资支付；（8）工作面初采初放时相应吨煤单价按1.10修正。
（9）工作面距离远，工人徒步距离超过1000米，吨煤单价按1.10修正。
煤矿39个风险岗位
煤矿39个风险岗位煤矿作为一种重要的能源资源，其开采过程中存在着各种各样的危险和风险。
为了确保煤矿工作人员的安全，煤矿管理部门制定了一系列的安全规定和措施，并设立了39个风险岗位来应对这些风险。
本文将逐一介绍这39个风险岗位，以及它们的职责和所面临的主要风险。
1. 矿井巷道检查员：负责巷道的巡视和检查，主要风险包括坍塌、积水和有毒气体泄漏等。
2. 矿井支护员：负责矿井的支护工作，主要风险包括矿井坍塌和支护材料失效等。
3. 矿井通风员：负责矿井的通风系统运行和维护，主要风险包括通风系统故障和有毒气体泄漏等。
4. 矿井排水员：负责矿井的排水工作，主要风险包括水灾和排水设备故障等。
5. 矿井供电员：负责矿井的供电系统运行和维护，主要风险包括电气事故和供电设备故障等。
6. 矿井通信员：负责矿井的通信系统运行和维护，主要风险包括通信故障和紧急情况下的信息传递问题等。
7. 矿井救护员：负责矿井事故中的救护工作，主要风险包括矿井事故导致的伤亡和有毒气体中毒等。
8. 矿井消防员：负责矿井的火灾防控工作，主要风险包括火灾和烟雾中毒等。
9. 矿井安监员：负责矿井的安全监督和检查，主要风险包括安全隐患和违规操作等。
10. 矿井管理人员：负责矿井的整体管理和协调工作，主要风险包括工作压力和管理失误等。
11. 矿井爆破员：负责矿井的爆破工作，主要风险包括爆炸事故和火灾等。
12. 矿井运输员：负责矿井内物资和人员的运输工作，主要风险包括交通事故和运输设备故障等。
13. 矿井机械员：负责矿井内机械设备的操作和维护，主要风险包括设备故障和操作不当导致的事故等。
14. 矿井电工：负责矿井内电气设备的安装和维护，主要风险包括电击和电气设备故障等。
15. 矿井瓦斯检测员：负责矿井内瓦斯浓度的检测和监控，主要风险包括瓦斯爆炸和中毒等。
16. 矿井煤尘检测员：负责矿井内煤尘浓度的检测和监控，主要风险包括煤尘爆炸和呼吸道疾病等。
17. 矿井安全培训员：负责矿井工作人员的安全培训和教育，主要风险包括培训不到位和安全意识淡化等。
煤矿三零管理制度
煤矿三零管理制度一、前言煤炭是我国主要的能源资源，但煤矿生产过程中存在着巨大的安全风险，因此必须建立健全的三零管理制度，以保障矿工的生命安全和工作环境的稳定。
三零管理制度分别是零事故、零环境污染、零质量缺陷，本文将从这三个方面展开阐述。
二、零事故管理1. 安全教育培训煤矿是一个高风险的行业，因此必须加强矿工的安全意识和安全教育。
每名新进矿工都必须接受全面的安全培训，了解煤矿安全规章制度和紧急逃生程序。
定期组织安全知识培训和应急演练，加强矿工的安全意识和应对能力。
2. 安全设施设备煤矿生产过程中需要使用各种机械设备，必须保证设备的质量和安全性能。
所有设备必须按时进行定期检查和维护，保证设备的正常运行。
安全设备如瓦斯检测仪、救生装备等也必须保持良好状态，并在需要时进行更新和更换。
3. 安全生产管理建立健全的安全生产管理体系，加强对安全生产各环节的监管和管理。
对于存在安全隐患的地点和设备，必须采取有效的措施加以整改。
加强对特定危险作业的管控，严格执行相关的安全操作规程。
4. 应急预案和救援能力建立健全的应急预案，明确各类事故的应急处理程序和责任分工。
加强矿工的应急救援能力培训，提高他们应对意外事故的能力。
配备足够的救援人员和装备，以应对各种突发事件。
5. 安全考核奖惩建立健全的安全考核奖惩制度，对安全工作出色的员工进行奖励，对违反安全规章制度的员工进行处理。
加强对矿工安全行为的监督和检查，确保安全制度得到有效执行。
三、零环境污染管理1. 严格环保标准对煤矿生产过程中产生的固体废物、废水、废气等进行严格管控。
确保排放达标，不会对周边环境造成污染。
建立完善的环境监测系统，对各项排放指标进行实时监测和记录。
2. 节能减排采用先进的煤矿生产工艺和设备，降低能源消耗，减少二氧化碳等排放。
加强煤矿设备的节能改造和技术革新，以提高煤的综合利用率，减少排放。
3. 环境风险管理对煤矿周边环境的风险进行评估和预警，建立应急处理措施和预案。
煤矿安全规程
煤矿安全规程（2016）第392条：采用无轨胶轮车运输时，应当遵守下列规定：1、严禁非防爆、不完好无轨胶轮车下井运行。
2、驾驶员持有“中华人民共和国机动车驾驶证”。
3、建立无轨胶轮车入井运行和检查制度。
4、设置工作制动、紧急制动和停车制动，工作制动必须采用湿式制动器。
5、必须设置车前照明灯和尾部信号灯，配备灭火器和警示牌。
6、运行中应当符合下列要求：①、运送人员必须使用专用人车，严禁超员。
②、运行速度，运人时不超过25km/h，运送物料时不超过40 km/h。
③、同向行驶车辆必须保持不小于50m的安全运行距离。
④、严禁车辆空挡滑行。
⑤、应当设置随车通信系统或者车辆位置监测系统。
⑥、严禁进入专用回风巷和微风、无风区域。
7、巷道路面、坡度、质量，应当满足车辆安全运行要求。
8、巷道和路面应当设置行车标识和交通管控信号。
9、长坡段巷道内必须采取车辆失速安全措施。
10、巷道转弯处应当设置防撞装置。
人员躲避硐室、车辆躲避硐室附近应当设置标识。
11、井下行驶特殊车辆或者运送超长、超宽物料时，必须制定安全措施。
第377条：采用轨道机车运输时，应当遵守下列规定：1、生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时，应当设置机车运输监控系统；同一水平行驶5台及以上机车时，应当设置机车运输集中信号控制系统。
新建大型矿井的井底车场和运输大巷，应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。
2、列车或者单独机车均必须前有照明、后有红灯。
3、列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
4、巷道内应当装设路标和警标。
5、必须定期检查和维护机车，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或者失爆时，机车不得使用。
6、正常运行时，机车必须在列车前端。
机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段，以及前有车辆或者视线有障碍时，必须减速慢行，并发出警号。
7、2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
《煤矿安全规程》解读-2016年
4
《煤矿安全规程》修订原则
1、突出依法依规、预防为主原则。遵循国家安全生产和煤炭行业颁布 的方针政策和法律法规，认真总结吸取近十几年来的煤矿事故教训，坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针，体现经济社会发展要求和科 学技术进步水平，落实煤矿企业主体责任，为实现煤炭行业健康快速发展 提供有力保障。 2、 提高保安性和可操作性原则。新《规程》既要充分体现保障安全生 产的基本要求，即“红线”不能突破，又要符合当前经济社会发展要求和 煤矿生产力发展水平，具有可操作性特点。所有条款都坚持基于在煤矿企 业能实现、可执行、用得上。新《规程》框架以外具体的技术方法、指标 等可参考各专业的相关标准、规定执行。
3、 体现科学性和合理性原则。即划线指标要科学，符合市场经济和煤 炭科技进步的客观规律。所有规定条款包括安全系数、气体浓度指标、设 备检修频率等，既要体现科学性、求实性，又要考虑到区域地质状况和开 采技术水平发展的不平衡性。
12:36
5
《煤矿安全规程》修订原则
4、保持权威性和稳定性原则。《规程》修订并非推倒重来，重点在完 善、提升、查缺补漏上下功夫，这就要求科技术语、法定计量单位、技术 标准、体例格式等与国家相关要求保持一致，辞令严谨，经得起推敲和实 践检验。 5、体现科技进步，鼓励新工艺、新技术、新材料、新装备的原则。随 着信息化管控水平的提高，在井下某些地点甚至是重要地点推广无人值守 、减人提效技术已经成为很多人的共识，即实现井下“无人则安”。《规 程》修订确保体现先进生产力的发展方向，不迁就保护落后。
1992.10
1951.09
1955.12
1961.10
1972.04
1980.02
1986.07
煤炭生产大量的安全生产经验和无数的血的事故教训， 使《煤矿安全规程》得到不断的完善。
煤安监技装【2018】39号 附件(1)
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序 号
产品名称
禁止使用原因
禁止使用范围、 期限
替代产品 或工艺
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带 式 制 动 矿 用 由于自身结构限制，存在制动力矩小、带绳 自发布之日起禁止使 JTP 型提升绞车等 提升绞车 跑和放飞车等潜在安全隐患 用
本身较脆、抗冲击性能较差，潜存较大事故 煤矿井下输送 隐患。AQ 1027-2006《煤矿瓦斯抽放规范》 自发布之日起禁止使 11 瓦 斯 用 玻 璃 钢 钢管、复合管等 明确规定煤矿井下瓦斯抽放管路禁止采用玻 用 管材 璃钢管
序 号
产品名称
禁止使用原因
禁止使用范围、 期限
替代产品 或工艺
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制动力稳定性差，在不同路面上变化大，造 无 轨 胶 轮 车 工 成制动的可靠性较低；散热性差，易产生热 自发布之日起禁止使 作 制 动 使 用 的 量积聚，潜存失爆隐患。 《煤矿安全规程 湿式制动器 用 干式制动器 （2016） 》第 392 条规定：井下无轨胶轮车工 作制动必须采用湿式制动器 运 输 距 离 超 过 1000m 或驱动功率大于 55 kW 对材质要求和润滑要求高，发热量大，一旦 架空乘人装置 的新架空乘人装置自 润滑不满足要求，会对齿面造成严重损伤， 用蜗轮蜗杆减 发布之日起禁止使用； 存在潜在的事故隐患。实际使用中也曾多次 速器 上述条件下的在用设 发生事故 备自发布之日起 1 年 后禁止使用
替代产品 或工艺
强度较低，承重、限制车辆运行方向等的能 力较差，在列车重复荷载作用下冲击振动较 15kg/m 及以下 自发布之日起禁止使 18kg/m 及以上钢 13 大,潜存较大脱轨、颠覆事故风险。 《煤矿安 钢轨 用 轨 全规程（2016） 》第 380 条明确规定：轨道线 路应当使用不小于 18kg/m 的钢轨 事先要完成精度较高的绳眼， 随着深度增加， 前期准备工作时间较长；工作面易集聚有害 自发布之日起禁止使 气体，粉尘和淋水较大，工作条件差。 《煤矿 用 安全规程（2016） 》删除了该项方法
煤矿建设安全规范(井工部分)
6 井工部分6.1 矿建工程6.1.1 一般规定6.1.1.1 开凿平硐、斜井和立井时，自井口到坚硬岩层之间的井巷必须砌碹，并向坚硬岩层内至少延深5m。
井口布置在山坡下时，井口顶、侧必须构筑防护墙和防洪水沟。
防护墙必须进行稳定性计算，并能将水引入排水系统。
（煤矿安全规程第16条修改）6.1.1.2 在表土中开凿立井时，其临时锁口标高应根据永久锁口设计，满足防洪、防滑坡、防沉降等要求。
6.1.1.3 掘进井巷和硐室时，必须采取湿式钻眼、冲洗井壁巷帮、水炮泥、爆破喷雾、装岩（煤）洒水和净化风流等综合防尘措施。
立井凿井期间冻结段和在遇水膨胀的岩层中掘进不宜采用湿式钻眼时，可采用干式钻眼，但必须采取捕尘措施，并使用个体防尘保护用品。
（煤矿安全规程第17条）6.1.1.4 井巷交岔点，必须设置路标，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。
井下工作人员必须熟悉通往安全出口的路线。
（煤矿安全规程第18条）6.1.1.5 因施工需要而开凿的井下临时巷道，其净断面必须满足行人、运输、通风和安全设施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列具体要求：（煤矿安全规程第21、22条修改）ａ）运输设备最突出部分与巷道支护间距离不得小于0.5m，另一侧在自轨面起1.6m高度内必须留有宽0.8m以上的人行道；ｂ）信号室、躲避硐室宽度不得小于1.2m，深度不得小于1.0m，高度不得小于1.8m，硐室内严禁堆放物料；ｃ）在人车停车地点的上下人侧，从巷道底板起1.6m高度内，必须有宽1. 0m以上的人行道；ｄ）泵房、变电所以及绞车、电机车、充电等硐室必须按有关规定确定净断面；ｅ）双轨运输巷（包括弯曲巷道），应使两列对开车辆最突出部分之间的距离不得小于0.2m。
在矿车摘挂钩地点，两列车辆之间最突出部分之间距离不得小于1m，运输巷的一侧，从巷道底板起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m 以上的人行道。
6.1.1.6 冬季或用冻结法开凿立井时，必须有防冻、清除冰凌的措施。
煤矿工伤事故案例
煤矿工伤事故案例煤矿工伤事故是指在煤矿生产过程中发生的导致工人受伤的意外事件，这些事故往往给工人的身体健康和生命安全带来严重威胁。
以下是一些煤矿工伤事故的案例：1. 2010年4月，山西省阳泉市一个煤矿发生煤与瓦斯突出事故，导致34名矿工被困。
由于救援不及时，其中27人遇难，7人受伤。
2. 2013年8月，河南省焦作市一座煤矿发生瓦斯爆炸事故，造成39名矿工死亡，3人受伤。
事故原因是矿井通风系统失灵，导致瓦斯积聚。
3. 2015年11月，山西省忻州市一座煤矿发生瓦斯爆炸事故，造成15名矿工死亡，8人受伤。
事故发生时，矿工正在进行瓦斯抽放作业，但操作不当导致瓦斯积聚并发生爆炸。
4. 2016年3月，河南省鹤壁市一座煤矿发生塌方事故，导致8名矿工被困。
由于救援条件有限，其中5人遇难，3人受伤。
5. 2017年9月，山西省太原市一座煤矿发生火灾事故，造成12名矿工死亡，6人受伤。
事故原因是煤矿通风系统失灵，导致矿井内积聚大量有害气体。
6. 2018年5月，河南省焦作市一座煤矿发生透水事故，导致20名矿工被困。
由于救援不及时，其中17人遇难，3人受伤。
7. 2019年10月，山西省晋中市一座煤矿发生坍塌事故，导致10名矿工被困。
经过紧急救援，所有被困矿工成功获救，没有造成人员伤亡。
8. 2020年2月，河南省安阳市一座煤矿发生煤与瓦斯突出事故，导致15名矿工被困。
经过救援，所有被困矿工成功获救，没有造成人员伤亡。
9. 2021年1月，山西省大同市一座煤矿发生火灾事故，造成8名矿工死亡，4人受伤。
事故原因是矿井内的电气设备发生故障，引发火灾。
10. 2022年3月，河南省焦作市一座煤矿发生瓦斯爆炸事故，造成25名矿工死亡，10人受伤。
事故原因是矿工操作不当，导致瓦斯积聚并发生爆炸。
以上是一些煤矿工伤事故的案例，这些事故给工人的生命安全和身体健康带来了巨大威胁。
为了避免类似事故的再次发生，煤矿企业应加强安全管理，提高员工的安全意识，加强培训和教育，确保煤矿生产过程中的安全。
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煤矿39#中厚煤层开采方法探究
一、概况：
煤矿二采区39#中厚煤层属××组一段主采煤层，煤层平均厚
度为2.2米，局部煤层厚度达4.0-6.0米，顶板为35米厚的黑色
泥岩，底板为粗粉砂岩，由于煤层厚度较大且煤层较松、易片煤，
给开采该煤层带来较大的难度，且采面回采率相对较低。煤矿经
过近年来的研究探讨和实践经验，对39#中厚煤层的开采方法取得
了较大的进展，总结了一种较合理、安全的采煤方法。
二、改进巷道布置：
前几年，煤矿39#煤运巷一般采用沿煤层掘进，采用架棚支护，
由于煤层厚度较大且煤层较松、易片煤，在巷道施工过程中，经
常出现冒顶（煤）、片帮现象，给巷道施工及支护带来较大的难度。
由于39#煤层储量较大，一个区段开采的时间较长，这种巷道布置
造成巷道维护费用高，据统计每年巷道维护费用高达300元/米。
而且开采后巷道压力大，很快巷道煤柱和顶板就会跨落，基本无
法维修，造成上区段巷道不能当作下区段开采该煤层时的回风巷
道及上出口用，且由于巷道煤柱和顶板的跨落，还会造成巷道局
部存在积水现象，给下区段开采该煤层带来水患因素，不利于矿
井安全生产。另外，由于开采后巷道压力大，大部分巷道煤柱无
法回收，造成采面回采率降低。
近年来，煤矿对39#煤层运巷布置进行了改进，采用沿39#煤