高中历史 第二单元 工业文明的崛起和对中国的冲击 第13课 交通与通讯的变化课件 岳麓版必修
13课交通与通讯的变化
客货仓位，代客报关装货，代理水火保险，办理仓储堆栈，
欢迎监督，接受批评”等。从材料中能够获取的信息是 ( )
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第二单元 ①中国近代航运业已经出现 ②轮船招商局业务范围较大
③列强垄断中国航运的局面彻底改变
④中国近代航运业发展深受西方影响 A．①②④ C．②③④ 【答案】 【解析】 A 列强垄断中国航运业的局面彻底改变显然 B．①②③ D．①③④
的第四计划中详加说明。孙中山提出的修筑铁路的计划非 常详备，准备修筑七大铁路系统。“西北”(实为北方)、 “西南”(实为南方)、“中央”等三大系统为纵向主干， 均起止于北方、南方、东方三大港，“东北”、“东南”、 “西北”(扩张)、高原等四大铁路系统，分布于东、南、 西、北四角，为横向辐射布局，并与三大主干系统连成一 体，从而形成一个内连全国，外通全球的网状体系。整个
国国门被西方列强用坚船利炮打开，西方工业革命的成果
自然也随之而来，中国最初可以说是被迫接受了西方先进 科技的传入。然而西方科技的先进性是无法抗拒的，不管 中国愿不愿意，不可避免地卷入了世界科技快速发展的大 潮。中国传统的交通和通讯方式自然也不可避免地被先进 的交通和通讯方式所代替。
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电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特
点是 A．以老城区为中心不断扩展 B．伴随交通方式的变化而发展 C．由城市周边的不断开发而发展 D．伴随工商业的发展而发展 【答案】 【解析】 B 由“沿河流”到沿“铁道线”再到“沿电 ( )
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车道”，看出近代天津城市化进程的特点。
第二单元 3．下图为中国近代上海轮船招商局的经营广告，其 上部文字为“宗旨：发展中国航运，促进对外贸易。预定
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岳麓版高中历史必修二第二单元第13课《交通与通讯的变化》教学设计
岳麓版必修二第13课《交通与通讯的变化》教学设计【教材分析】本课是高一历史岳麓版必修二第二单元第13课，在教材上有着承上的作用，承接本单元前面第10至12课关于西方工业文明对中国的冲击，本课为西方工业文明对中国社会生活方面的冲击。
学习本课，便于学生理解西方工业文明如何传入中国以及给中国所带来的影响。
因本课属于社会生活史内容，与学生的生活、生存、社会经验有所关联。
故本课授课较多关注历史与现实、学生的思维状态和知识储备状态。
在此基础上，再依据建构主义理论，激发学生发现问题，进行自主探究、合作学习。
【学情分析】高一学生，尤其是文理分科后已初步具有历史思维能力，在教师的指导下，知识迁移能力较强，故可采用合作学习进行课程学习。
但由于本校学生基础知识较差，故在课程设计上，基础知识需要进一步梳理，因此教学目标设计较低一些。
【课程目标分析】1.课程目标：了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。
2.教学目标：（1）知识与能力：①掌握中国近代以来交通和通讯工具发展的情况；②理解中国近代以来交通和通讯工具发展的历史背景和对中国近代社会的影响。
（2）过程与方法：①借助相关历史资料，再现历史，学生以直观的印象，促进学生掌握交通工具的发展过程；②通过教师设计的表格，学生自主学习，探讨交通工具变化发展的原因和特点。
③学生从最熟悉的事例出发，提出历史问题进行思考，学生可以提高学习兴趣。
（3）情感、态度与价值观：工业文明是社会政治经济发展的产物，是人类文明精华的积淀，也是近代资产阶级经济革命的重要成果。
工业文明不仅仅属于那个时代，更属于世界和全人类。
所以，通过本节学习，学生可以进一步汲取人类创造的优秀文明成果，进一步形成开放的意识；弘扬和培育民族精神，形成社会责任感。
【教学重难点】教学重点：交通、通讯工具变化的史实教学难点：分析近代交通和通讯工具是如何传入的及近代交通和通讯的变化给中国带来的影响。
【教学方法】导学案教学法、情境教学法、讨论法、多媒体教学法【教学过程设计】基本思路：抓住课题“交通与通讯的变化”中的“变”，设计三大环节：一、变之史实，二、变之原因，三、变之影响。
12.新潮冲击下的社会生活13.交通与通讯的变化
课题：第12课新潮冲击下的社会生活【知识体系】【重难点解析】1．近代社会生活发生变化的原因①根本原因：西方的工业文明首先对近代中国的政治、经济、思想造成强烈冲击，中国在政治、经济、思想领域的变化共同影响的结果。
②具体原因：西方先进科技与西方自由、平等、民主思想的合力影响。
2．近代社会生活变化的特点①变化首先由通商口岸开始，逐渐向内地扩展。
这与帝国主义列强势力的深入路线相同。
②由于经济发展及风俗习惯存在极大差别，各地之间存在严重的不平衡。
③中国的社会生活虽然变化，但始终保持着民族特色。
【巩固练习】1.鸦片战争后，中国的社会生活发生了巨大变化，以下变化带有明显的政治色彩的是：A．“竞尚洋装” C．西餐馆的出现B．“断发”与不缠足运动 D．西式洋房的出现2.中国传统的华冠儒服有着严格的等级规定，但从光绪三十一年起，清政府对传统的军服进行改革，陆续拟订了陆军、海军和巡警等新式服制。
这说明：①长袍马褂与西服革履并行相矛盾②民间服饰变革之风对官定服饰制度形成了巨大冲击③清政府主动顺应服饰变革的潮流④中西文化碰撞和交汇冲击着中国的社会生活A．①③④ B. ②③④ C. ②④ D. ①②④3．西式服饰传入中国的时间是:A．鸦片战争以后 B．第二次鸦片战争以后C．太平天国运动以后 D．辛亥革命以后4.维新派人士发起女权运动的主要原因是:A .外国传教会的宣传 C .资本主义发展的要求B .民族危机的影响D. 西方民主平等思想的影响5.下列关于“断发”与不缠足运动的表述，不正确的是:A.具有鲜明的反封建政治色彩B. 二者同时被取消C.“去辫”是中国留学生在西方文化环境的影响和刺激下产生的D. 放足受外国传教会的极力宣传6.1930年，一人到广州玩耍，他不可能:A. 看到有人穿中山装B. 在西餐馆就餐C. 见一男士拖着长辫子D. 听到有人称呼他“同志”7. 中国近代出版时间最长、影响最大的中文报刊是A. 《申报》B. 《察世俗每月统记传》C.《中国丛报》D.《绍文新报》8. 标志着中国无声电影历史结束的是A.《渔光曲》B.《定军山》C.《风云儿女》D.《歌女红牡丹》9. 近代以来，民众开始有了新闻观念具体是在A. 鸦片战争时期B. 洋务运动时期C. 太平天国时期D. 五四运动时期10.读报刊与看电影说明了近代文化的变化，下列说法正确的是:①19世纪，中国出现近代报刊②太平天国运动后，报纸成为抢手货③近代中国出版时间最长．影响最大的报纸是《民报》④维新运动中，国人办报的热情空前高涨⑤新文化运动以后，阅读报刊成为民众生活不可缺少的内容A．①②③④ B．①②④⑤ C．②③④⑤ D．①②③④⑤二、非选择题11．阅读下列材料：清朝宣统皇帝溥仪退位后，仍住在紫禁城内。
第13课 交通与通讯的变化
• 新潮冲击下的社会生活：特点？ • 新潮冲击下的社会生活：影响？ • 新潮冲击下的社会生活：日常礼仪？婚礼 ？葬礼？ • 以20世纪初为例，说明影响社会生活的因 素？
第13课 交通与通讯的变化
课标： 了解中国近代以来交通、通讯工具的 进步，认识其对人们社会生活的影响。
知识体系
趋势：推动近代化，但发展缓慢 （1）.铁路 （2）.水运（航运） （3）.航空 （4）.邮政 （5）.电报电信事业
中国铁路发展史
时间 1876年 重大事件 英建泸淞铁路 自建唐胥铁路 结果及影响 赎回拆毁 中国人自建的第一条铁路
洋务派
1888年 1909年
宫廷铁路
京张铁路 铁路修筑权收归国有，但铁 路建设未转入正轨
人拉火车
中国铁路史上的里程碑
民国
思考：探讨京张铁路修建背景？
国际： 国因： 交通： 西方工业文明传入；列强对华资本输出，抢夺路矿权。 中国人民掀起收回利权运动；清政府观念转变和支持。 速度快、动力快、费用低廉，成为国民经济发展的动脉。
(1).地域角度： (2).进程角度： 地区发展不平衡。 起步晚，发展缓慢；先个别试办，然后 政府推广。
(3).趋势角度：
带有殖民色彩，朝着近代化进程 发展。
探讨：中国近代以来交通、通讯工具的 进步给中国社会带来哪些影响？
1．改变了人们的生产、生活方式和思想观 念，改变了人们的通讯手段和出行方式。 2．推动了近代化。 3．增强了中国同世界的联系。 4．促进了中国经济和社会的发展。 5. 便利了列强对中国的政治、经济侵略
以轮船招商局为例，探讨兴办条件？并分析其 影响？ 条件： （1）西方工业文明传入。 （2）洋务运动推动。 影响： （1）标志着中国新式航运业的诞生。 （2）推动了中国近代化。 （3）一定程度上抵制了西方经济侵略，起到了分洋 利目的。 （4）没有实现自强、求富目的，是封建官办企业。
高中历史必修二 第二单元 工业文明的崛起和对中国冲击
国别 成就
方向
葡 萄 牙
1487
迪亚士
葡 萄 牙
到达非洲最南端 的好望角。
到达印度，开创了东 西方之间最短的海上 之路。
向 东
1497 达伽马 意 大 利 葡 萄 牙
西 班 牙
1492 哥伦布 1519 1522
到达美洲
完成人类历史上第 一次环球航行。
向 西
麦哲 伦
4、影响：
⑴对欧洲的影响：
①商业革命——加强了欧洲与各大洲的 经济联系;传统商路和贸易中心从地中 海转移到大西洋沿岸。 ②价格革命——金银价值下降，工商业 品价格上涨;新兴资产阶级获得暴利， 加速了西欧封建制度的解体，促进资 本主义的发展。
1、初步发展原因： ①清政府为扩大税源放宽了民间设厂的限制。 ②实业救国的热潮。 ③中国人民收回利权运动的促进。 ④甲午战争后，列强纷纷向中国输出资本，进一 步破坏中国的小农经济，客观为民族资本主义 的发展提供了条件。 2、表现：
实业家：南张（张謇）北周（周学熙） 荣氏兄弟
3、影响： 民族资产阶级开始登上历史舞台，维新派 掀起维新变法运动：革命派发动辛亥革命。
三、英国殖民帝国的崛起
1588年击败西班牙无敌舰队；
①崛起
17世纪中期三次英荷战争击败荷兰； 18世纪英法七年战争打败法国；
18世纪下半叶，确立海上霸主地位，成 为最大的殖民帝国（日不落帝国） ②殖民 活动
组建商业公司，进行商业活动和掠夺
黑奴贸易
促进英国资本主义的发展 为美洲殖民地的开发提供廉价劳动力 是对非洲人的摧残和经济的破坏
四、国民党统治时期的曲折发展 1.较快发展（1927－1936年） 2.抗战时期（1937—1945）：民族工业遭 到沉重打击 原因：日本经济侵略和国民政府实施 “经济统制”政策
第12、13课 近代社会上的变迁、交通通讯的变化
2、婚姻风俗的变革： 婚姻风俗的变革： 变革： （1）变革： 从父母之命、媒妁之言到自由恋爱；（父母包办， ；（父母包办 ①从父母之命、媒妁之言到自由恋爱；（父母包办，讲究门当 户对到男女自由恋爱） 户对到男女自由恋爱） 从六礼旧俗到新式婚礼， ②从六礼旧俗到新式婚礼，近代婚姻从形式到内容都发生了很 大变化（由繁缛走向简约——文明婚礼） 文明婚礼） 大变化（由繁缛走向简约 文明婚礼 原因：新文化运动和国民革命洪流的推动， （2）原因：新文化运动和国民革命洪流的推动， 因而新文化运动 及国民革命运动对近代婚姻变革起了巨大推动作用。 及国民革命运动对近代婚姻变革起了巨大推动作用。 （3）范围： 范围： 主要发生在通商口岸的知识层以及官宦人家， 主要发生在通商口岸的知识层以及官宦人家，广大的内地和农村 地区，几乎没有变化。 近代中国绝大数地区仍以旧式婚俗为主， 地区，几乎没有变化。 近代中国绝大数地区仍以旧式婚俗为主， 即使在通商口岸和一些大城市也是新旧杂陈；即使在民国时期， 即使在通商口岸和一些大城市也是新旧杂陈；即使在民国时期， 纳妾现象仍然存在。 纳妾现象仍然存在。
【探究】 探究】
是什么原因导致了近代服饰发生了变革？ 是什么原因导致了近代服饰发生了变革？
有什么影响？ 有什么影响？ 原因： 原因 ① 受西式服饰的影响。 ② 西方思想观念和中国近代工业对中国传统社会思 想的冲击 ③清政府和民国政府的推动 影响 ①人们可以选择和设计自己喜欢的服饰。 ②洋装促使了中国服饰的改良，出现了中西合璧的产物。
四、近代社会生活的变迁 1、原因： 原因：
（1）西方物质文明和民主思想的影响，中西方文化的碰撞和交汇 西方物质文明和民主思想的影响， 政府政策的推动。 （2）政府政策的推动。 民主革命运动的发展（ 维新运动、 辛亥革命、新文化运动、 （3）民主革命运动的发展（例：维新运动、 辛亥革命、新文化运动、国 民革命） 民革命） 传统习俗不合乎时代潮流。 （4）传统习俗不合乎时代潮流。
工业文明的崛起
第二单元
工业文明的崛起 和对中国的冲击
本溪高中 卢恩丹
单元结构 工业文明的崛起：
条件：新航路开辟，殖民扩张，英国海上霸主地 位的确立 过程：第一次工业革命，工厂制度诞生； 第二次工业革命，垄断组织形成
单元结构
• 对中国的冲击： 社会经济：封建自然经济逐步解体 近代工业兴起：洋务运动；民族工业诞生 并曲折发展 社会生活巨变：服饰，饮食，建筑，礼仪， 文化生活 交通通讯变化：火车，轮船，航空；邮政， 电报，电话
第13课 新潮冲击下的社会生活
1、服饰： 西装、 中山装、 旗袍、 高跟鞋 2、饮食： 西餐馆、咖啡馆、西式茶室 3、建筑： 居住大院、里弄、高级公寓、 别墅、 花园洋房 4、文化生活： 报纸、期刊、电影 5、社会风俗： 断发、禁缠足、鞠躬、握手、 新式婚礼、简洁葬礼
第14课
交通与通讯的变化
一、铁路建设： 1、铁路运输的优势： 速度快、运力大、费用低廉 2、中国早期的铁路建设： （1）唐胥铁路：（2）京张铁路： 3．列强争夺在华铁路修筑权 4．清末维护路权的斗争
一、洋务与官办
4、创办民用工业： 1881年，开平煤矿 5、结果：甲午战争标志破产 6、评价： （1）未能达到“自强”、“求富”的目 的； （2）对中国早期现代化起推动作用
二、民族工业的出现和初步发展:
1、产生：19世纪70年代前后
（1）原因：
外资入侵，自然经济开始解体 外资企业的刺激 洋务运动的诱导
岳麓版高中历史目录_包括必修一_二_三
岳麓版高中历史目录必修一第一单元：中国古代的中央集权制度第1课夏商制度与西周封建第2课大统与秦朝中央集权制度的确立第3课古代政治制度的成熟第4课专制集权的不断加强第二单元：古希腊和古罗马的政治制度第5课爱琴文明与古希腊城邦制度第6课雅典城邦的民主政治第7课古罗马的政制与治律第三单元：近代西方资本主义政体的建立第8课英国的制度创新第9课北美大陆上的新体制第10课欧洲大陆的政体改革第11课*综合探究：伏尔泰对英国政体的评论第四单元：内忧外患与中华民族的奋起第12课鸦片战争第13课太平天国运动第14课从中日甲午战争到八国联军侵华第15课辛亥革命第16课五四爱国运动第17课*综合探索：中国近代政体变化的艰难历程第五单元：马克思主义的产生、发展与中国新民主义革命第18课马克思主义的诞生第19课俄国十月社会主义革命第20课新民主义革命与中国共产党第六单元：中国社会主义的政治建设与祖国统一第21课新中国的政治建设第22课社会主义政治建设的曲折发展第23课祖国统一的历史潮流第七单元：复杂多样的当代世界第24课两极对峙格局的形成第25课世界多极化趋势第26课屹立于世界民族之林：新中国外交第28课跨世纪的世界格局第一单元中国古代的农耕经济第1课精耕细作农业生产模式的形成第2课中国古代的土地制度第3课区域经济和重心的南移第4课农耕时代的手工业第5课农耕时代的商业与城市第6课近代前夜的发展与迟滞第二单元工业文明的崛起和对中国的冲击第7课新航路的开辟第8课欧洲殖民者的扩张与掠夺第9课改变世界的工业革命第1O课近代中国社会经济结构的变动第11课民国时期民族工业的曲折发展第12课新潮冲击下的社会生活第13课交通与通讯的变化第三单元各国经济体制的创新和调整第14课社会主义经济体制的建立第15课大萧条与罗斯福新政第16课战后资本主义经济的调整第17课苏联的经济改革第四单元中国社会主义建设发展道路的探索第18课中国社会主义经济建设的曲折发展第19课经济体制改革第20课对外开放格局的形成第21课经济腾飞与生活巨变*第22课综合探究：调查改革以来发生在日常生活中的新变化第五单元经济全球化的趋势第23课战后资本主义世界经济体系的形成第24课欧洲的经济区域一体化第25课美洲与亚洲的经济区域集团化第26课经济全球化的趋势第27课综合探究：中国如何应对全球化的挑战第一单元中国古代思想宝库第1课孔子与老子第2课战国时期的百家争鸣第3课汉代的思想大一统第4课宋明理学第5课明清之际的思想批判第6课中国古代的科技思想和实践第二单元中国古代文艺长廊第7课汉字与书法第8课笔墨丹青第9课诗言志歌咏言第10课从传奇到小说第11课梨园春秋第三单元从人文精神之源到科学理性时代第12课希腊先哲的精神觉醒第13课文艺复兴巨匠的人文风采第14课挑战教皇的权威第15课理性之光第16课近代科学技术革命第17课综合探究：破解“李约瑟难题”第四单元19世纪以来的世界文化第18课诗歌、小说与戏剧第19课音乐与美术第20课电影与电视第五单元近现代中国的先进思想第21课西学东渐第22课新文化运动第23课孙中山和他的民主追求第24课毛泽东与马克思主义的中国化第25课社会主义建设的思想指南第六单元现代世界的科技与文化第26课现代科学革命第27课改变世界的高新科技第28课新中国的科技成就第29课国运兴衰，系于教育第30课百花齐放百家争鸣第31课综合探究：批判继承与开拓创新——建设中国特色的社会主义新文化。
历史导学案第13课交通与通讯的变化
历史导学案 第13课交通与通讯的变化教学目标1、知识与能力目标了解近代以来，交通与通讯的发展变化概况。
掌握近代以来，中国交通和通讯工具的变化对人们社会生活产生的影响。
2、过程与方法目标通过记忆史实、浏览图片、合作探究问题等，加强师生互动，让学生真正感受到自己是课堂的主体地位。
3、情感、态度与价值观目标认识到中国近代交通和通讯的变化，感受中国人发展近代交通和通讯事业，力图改变中国落后面貌挽救民族危亡的崇高责任和爱国行动。
一、交通的进步 1、近代铁路的发展A 、铁路运输具有速度 运力 、 低廉等优势B 、国人对铁路的认识经历了从 到逐步接受，后来抢修铁路的变化。
【合作与探究】1 结合材料，谈谈近代中国铁路发展缓慢的原因。
材料一 1876年中国出现了第一条铁路----淞沪铁路，由于淞沪铁路在江湾附近压死一人，很多人说这条铁路会破坏上海的风水，结果清政府以28.5万两白银赎回并掷入大海。
材料二 甲午战后10余年间，帝国主义列强争夺在华修筑铁路权益。
至1911年，全国90%的铁路由外国修筑并控制；北洋政府时期，外国攫取的路权达18000千米；1935年后国民政府统治时期所攫取的新路权不下7000千米。
材料三 北洋政府时期据不完全统计每年发生的战争几十次，除奉系军阀在东北建造一系列铁路外，其他地区均是延续前一期未完成的工程。
2、近代水运 【知识·梳理】自主学习填写 近代中国水运发展【知识·梳理】 自主学习填写起步：1918年 ＿＿＿＿＿＿ 开始研制水上飞机发展：1、1918年，北洋政府设立＿＿＿＿＿＿＿＿，拟定五大民航线路2、1918——1928年十年＿＿＿＿＿＿＿＿3、1949年，共有70架飞机，总航程近8万千米。
【合作与探究】2 近代交通事业总体上呈现出怎样的特点，从中你有何认识？ 二、通讯的变化 1、近代邮政业发展 【知识·梳理】4【知识·梳理】5自主学习 了解近代电讯的发展的历程。
【历史】岳麓版必修2精美课件：第2单元第13课 交通与通讯的变化
③1913年，北洋政府宣布裁撤 1913年 B.①②③④ B.①②③④ D.③④ D.③④
④1920年，中国首次参加万国邮联大会 1920年
本题考查学生再认再现史实的能力。 本题考查学生再认再现史实的能力。①②③④
9.阅读下列材料： 9.阅读下列材料： 阅读下列材料 材料一 甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。 甲午战争后中国铁路事业的格局为之一变。 到1911年中国铁路的修筑简况： 1911年中国铁路的修筑简况： 年中国铁路的修筑简况
6.上海轮船招商局创办三年内，外轮就损失了1 300万 6.上海轮船招商局创办三年内，外轮就损失了1 300万 上海轮船招商局创办三年内 两（白银），湖北省官办织布局开办后，江南海关每 白银），湖北省官办织布局开办后， ），湖北省官办织布局开办后 年洋布减少数十万匹。 年洋布减少数十万匹。这说明洋务派兴办民用工业 ( D ) A.能使中国走上富强道路 A.能使中国走上富强道路 B.为民族工业的发展奠定了基础 B.为民族工业的发展奠定了基础 C.培养了一批技术人员和科技人才 C.培养了一批技术人员和科技人才 D.对外国经济势力的扩张起了一定的抵制作用 D.对外国经济势力的扩张起了一定的抵制作用 解析 本题考查对材料的把握和从材料中提取有效信 息的能力。 息的能力。上海轮船招商局和湖北省官办织布局属洋 务派兴办的பைடு நூலகம்用工业，它们使外轮损失1 300万两 万两， 务派兴办的民用工业，它们使外轮损失1 300万两， 减少进口洋布数十万匹， 减少进口洋布数十万匹，从而对外国经济的侵略起了 一定的抵制作用。 一定的抵制作用。
2.电讯 2.电讯 架设第一条电报线。 （1）1877年，在台湾 架设第一条电报线。 1877年 普遍开展，但发展缓慢。 （2） 民用电报普遍开展，但发展缓慢。 3.影响 3.影响 （1）促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和出行 促进了经济发展， 方式， 方式，一定程度上转变了人们的思想观念 。 （2）增强了中外联系，便捷了异地传输 ，促进了中国 增强了中外联系， 使人们的生活丰富多彩。 的经济与 社会发展，使人们的生活丰富多彩。
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1．铁路是近代交通运输建设的重点，是国民经济发展的动脉，但 其建设过程艰难曲折。 2．洋务运动推动了近代中国水运交通的发展，民国时期，航空事 业则获得较快发展。 3．近代邮政、电讯逐渐成为日益重要的通讯方式，但发展之路颇 多艰难。
近代交通业发展的影响
[材料] 20 世纪初， 上海首次出现两辆从德国来的汽车时， 很多人前往观看，人群中传来这样的议论： “想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国 格！”(清朝保守大臣) “完了！这东西要多起来，我就没生意罗，到时候一家人的 生计可就没有着落了！”(黄包车夫) “真是了不起的奇迹啊！要是中国人自己能制造出来就好 了。”(开明人士) 据材料分析，汽车的传入对当时中国产生了怎样的影响？
题组一
近代交通的发展
1．中国近代交通工具不断进步。下列不属于交通领域变化趋势的 是 A．从国外传入走向自主制造 B．从封闭保守走向方便平民 C．向海陆空立体发展 D．向机械牵引力演进 ( )
解析：从国外传入走向自主制造，如轮船从国外传入，1865 年 中国建成自行设计的第一艘轮船，故 A 项正确；中国传统交通 工具不能体现出封闭保守，故 B 项错误；中国近代交通工具有 陆上的火车、电车、汽车，海上的轮船，空中的飞机等，整体 向海陆空立体发展，故 C 项正确；中国传统交通工具主要是人 力，到近代后主要是机械牵引力，故 D 项正确。 答案：B
阻碍近代中国交通发展的因素
[材料 ] 若和世界先进各国相比，中国距现代式的模式之形
成，尚相去甚远。……中国政府之力尚不能完全控制国境内的一 切交通事业，中国自办的交通机关尚不能充分发挥其效能，因循 浮惰营私的情形尚不能真正铲除；中国尚无能力在交通事业的建 设上，作全部分的甚至一极小部分之材料上及机械上的自给，一 根电线或一条枕木有时也要向洋人购得。领域太狭，普及的范围 太小。这方面的人才还不太够用，专门研究的独立机构也甚为稀 少。九十年来的历史实在包括了不少的空白及断烂的以及灰色的 篇幅，总老使人感觉着这种新事业，并没有好好的拼命做过。 ——白寿彝《中国交通史》1937 年
三、从驿传到邮政 1．邮政 (1)初办邮政： 1896 年成立“ 大清邮政局 ”， 此后又设 邮传部 ， 邮传正式脱离了海关。 (2)进一步发展： 1913 年北洋政府裁撤全部驿站；1920 年中国 首次参加 万国邮联大会 。 2．电讯 (1)开端：1877 年，福建巡抚在 台湾 架设第一条电报线，成为 中国人自办电报的开端。 (2)特点：进程曲折，发展缓慢，20 世纪 30 年代才发生变化。
[名师点拨] 1．近代中国交通和通讯事业发展的特点 (1)开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家。 (2)发展缓慢，受到封建顽固势力阻挠和帝国主义势力的排挤。 (3)先个别试办，然后政府推广。 (4)分布不均衡，沿海、沿江尤其是通商口岸地区发达。 2．全面认识列强在中国开办近代通讯事业 (1)客观上促进了中国通讯方式的近代化， 对于中国社会的进步 以及与国际社会接轨起到了一定的积极作用。 (2)从主观上讲， 列强活动的目的是便于在华获取最大限度的利 益，本质上是一种侵略活动。 (3)邮政通讯事业事关国家机密和主权， 列强的活动也侵犯了中 国的主权，威胁到中国的安全。
据所给材料，概括指出中国近代交通发展的障碍有哪些？ [教你读史] 据材料中 “ 政府 ”“ 浮惰营私 ”“ 一根电线 甚为稀少”等有效信息概括。
[提示] 政府腐败无能；领域的狭窄，无法起到辐射带动
的作用；技术落后、人才缺乏等。
阻碍近代中国交通发展的因素 (1)列强控制中国交通，中国政治腐败，以及国家的不统 一等。 (2)近代中国缺乏资金、技术，重工业不发达。 (3)守旧、传统的思想观念的严重阻碍。 (4)长期的社会动乱，使交通建设缺乏稳定的社会环境。
[教你读史] 通过三类人对汽车传入中国的不同反应概括影响。
[提示]
冲击了封建思想，有利于人们的思想解放；冲
击传统交通运输业及其从业人员的生活；有利于改变中国 交通落后面貌，促进中国社会经济的发展。
近代交通业发展的影响 (1)活跃了闭塞地区的经济，推动了商业城镇的发展。 (2)带动了与铁路相关行业的发展。 (3)冲击了传统的交通运输业及其从业人员的生活， 加速了小 农经济的瓦解。 (4)冲击旧观念，促进社会转型，推动了中国的近代化进程。 (5)帝国主义控制了中国铁路修筑权， 便于对中国输出资本和 掠夺财富(或控制中国经济命脉)， 加深了中国经济的半殖民地化。
第 13 课
交通与通讯的变化
一、铁路，更多的铁路 1．地位：铁路是 交通运输 建设的重点，便于国计民生， 成为国民经济发展的动脉。 2．出现：1881 年，中国自建的第一条铁路——唐山 开平 至胥各庄铁路建成通车。
3．发展 (1)原因：一是甲午战争后列强激烈争夺在华的 铁路修筑权 。 二是修路成为中国人 救亡图存的强烈愿望。 (2)成果：1909 年， 京张铁路 建成通车。民国以后，各条商 路修筑权收归 国有 。 4．制约：政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始 终未入正轨。
二、水运与航空 1．水运 (1)1872 年， 轮船招商局 正式成立，标志着中国新式航运业 的诞生。 (2)民间兴办的各种轮船航运公司，在列强排挤中艰难求生。 2．航空 (1)起步：起步于 1918 年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机 工程处开始研制 水上飞机 。 (2)发展：同年， 北洋政府在交通部下设“ 筹办航空事宜处 ”。 (3)成果：此后十年间，航空事业获得较快发展。
3．影响 (1)新式交通促进了经济发展， 改变了人们的 通讯手段 和
出行方式 ，转变了人们的 思想观念 。 _________
(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传 输更为便捷。 (3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活多姿 多彩。
[轻巧识记] 1．交通与通讯的变化
2．影响中国近代交通发展的因素