民航机场视频监控系统的发展与展望

１ 民航 机 场 视 频 监 控 的 特 点
机 场 最 突 出 的 特 点 就 是 面 积 大 — — 占 地
所 以机 场 视 频 监 控 系 统 的 另 一 个 特 点 就 是 分
控 中心 多 ， 需 求 复 杂 ， 同 一 区 域 不 同 单 位 关 注 的 重 点 也 不 同 ， 以致 有 时 会 发 生 对 摄 像 机 使 用的冲 突。
理 设 置 各 部 门 的权 限 。
需 要 时 调 用 图像 进 行 放 大 ，就 可 以看 到 细 节 。 当 然 这 只 是 局 部 应 用 高 清 摄 像 机 ，还 不 是 真 正 意 义 上 的 高 清 监 控 。 真 正 意 义 上 的 高
清 监 控 是 涵 盖 视 频 采 集 、 编 码 、传 输 、 存 储 、
（ ３）摄 像 机 布 置 机 场 摄 像 机 应 用 的 特 点 是 应 用 场 合
５ 新技术的应 用
５ １ 高 清视 频 监 控 的需 求 ．
高 清 网 络 摄 像 机 是 近 年 来 得 到 大 发 展 的
一
类新 产 品 ， 特 点是清 晰度高 、 效像 素 多 ， 其 有
因 而 图 像 细 节 丰 富 、 覆 盖 范 围 更 广 。 在 机 场
会是 Ｎ ＡＳ 与 Ｓ ＡＮ 综 合 的模 式 。 回
７８ 智 能 建 筑 与 城 市 信 息
２ １ 年 第８期 总第 侣 ｇ ０２ 期
前 者 摄 像 机 视 频 电 缆 接 入 距 离 短 ，但 编 码 器
设 备 安 装 分 散 ；后 者 编 码 器 安 装 比 较 集 中 ，
在 上 一 级 平 台 上 对 这 几 个 系 统 进 行 集 成 。实
扩 容 方便 、 改造 成 本 低 。 因 此 ，合 理 配 置 编 码 器 于 各 弱 电小 间 ， 摄 像 机 电 缆 就 近 接 入 系 统 ， 令 将 为 最 终 用 户 提 供 较 为方 便 的 运 行 管 理 条 件 。 （ 各 控 制 中心 的 设 置 及 权 限 ２） 在 系统设计 中，需根据各 单位 的需 求，
必然 发生的 。系统选用 的方案要尽量保 证系统
面 弹 出 等 动 作 ，并 启动 相 应 通 道 的 视 频 录 像 。
视 频 监 控 系 统 与 其 他 系 统 的 联 动 有 两 种
实 现 方 式 ，一 种 方 式 是 通 过 干 接 点 进 行 联 动 ， 另 外 一 种 方 式 是 软 件 联 动 ， 即 两 个 计 算 机 平 台之间 的集成 。 从 机 场 管 理 角 度 考 虑 ，视 频 监 控 系 统 、 门禁 系 统 、 周 界 报 警 系 统 等 均 属 于 安 防 系 统 ， 可 能在 一个事 件 发 生时 同时触 发动 作 。因此 ， 针 对机 场用 户 的实 际需要 和各 专项 业务 流程 ，
监 控 位 置 不 同 ，安 装环 境 差异 很 大 ，摄
像 机 的 指 标 需 求 就 不 同 ；因 此 需 要 有 针 对 性 地设计 和部 署各种 形式 的摄像 机 。
（ ４）机 场 视 频 监 控 系 统 与 其 他 系 统 的 接 口及 系 统 集 成
控 制 、 解 码 显 示 等 多 个 环 节 的 整 体 的 解 决 方 案。 有 理 由相 信 ，随着 技 术 的 发展 及 设 备成 本 的逐 步 降低 ，高 清视 频 技 术将 在 未 来 的视 频 监 控 系 统 中 占 有 越 来 越 重 的分 量 。
监 控 应 用 中，有 多 类场 合 具 有 点位 密 集 的特 点 ， 如 办 票 、 安 检 、 边 检 、 登 机 等 。 如 果 在
这 些 场 合 采 用传 统 模 拟摄 像 机 ，由于 模拟 摄
多 — — 从 机 场 周 界 、 飞 机 起 降 及 停 泊 区 ， 到 航 站 楼 内 旅 客 离 港 和 到 港 流 程 中 的 办 票 、 安
◆ 具 有 网 络 容 错 、 网 络 负 载 平 衡 、 双 网
络 ｌ Ｐ设 定 功 能 ，支 持 Ｉｖ ； Ｐ６ ◆ 支 持 １ ＧｂＥ网 络 、 超 过 １ ０ Ｍｂ ｓ ０ ０ ０ ｐ
结 构 上 。 可 以 预 见 ，未 来 ，从 桌 面 系 统 到 数 据 集 中管 理 ，再 到 存 储 设 备 的全 面 解 决 方 案 ，将
范 围 广 ，跑 道 长 ２ ３ ｉ ， 大 型 机 场 周 界 长 度 ～ｋ ｎ
可 达 数 十 千 米 ，航 站 楼 的 跨 度 也 可 能 长 达 上
千 米 。 这 一 特 点 决 定 了 机 场 视 频 监 控 系 统 的
所 以 ，在 设 计 机场 视 频监 控 系统 时 ，要 考虑
■■ Ｓ ｅｉ范ｏｔ ｕａ ｃ 安ｔｄ￣ｎ ｃ防 ｅ 全ｎ ｉ ｒ ｉ ｐｏ ｙ
５２ 智 能 视 频 监 控 ． 这 些 区 域 只 有 拥 有 授 权 的 人 员 可 以 在 通 过 门
Ｉ ｕａ ｃ Ｓ 安ｉ范ｏｃ ｅｔｄｔ） ｃ防 ｅｉ 全ｎｒ｝ ｒ ｐ《 ｙ ｊ
民航机场视频监控系统的发展与展望
文 ｆ中 国 电 子 工 程 设 计 院 柳 树 青
［＝ ＝ 机 场 在 运 营 中 ， 为 保 障 飞 行 安 全 １航 而 进 行 的 一 系列 防 范 工 作 和 措 施 都 是 极 为 重 要 的 。 在 “ １ 事 件 之 后 ， 对 国 ９１ ”
系统 、防盗 探测 系统等 的联动 。 视 频 监 控 系 统 在 联 动 中通 常 是 被 动 的 ， 即 其 他 系 统 发送 报 警信 号 给 视 频 监 控 系 统 ， 视 频 监 控 系 统 收 到 报 警 后 ，按 照 事 先 预 置 的
程 序 ， 进 行 摄 像 机 自 动 预 置 位 调 出 、预 置 画
Ｓ ＡＮ 结 构 中 ，文 件 管 理 系 统 还 是 分 布 在 各 应 用 服 务 器 上 的 ，而 ＮＡＳ 中 则 是 各 应 用 服 务 器
５ 结 束 语
当 前 主 要 的 存 储 解 决 方 案 ， 即 Ｄ Ｓ、 Ａ Ｓ Ｎ、Ｎ Ｓ等 ，其 磁 盘 阵 列 产 品 一 般 应 该 具 Ａ Ａ
列 容 量 的 扩 展 时 ，都 会 造 成 业 务 系 统 的 停 机 。 如 果视 频 系 统 的磁 盘 阵列 有 转 移 存 储 功 能 ，
就 可 以避 免 这 项 损 失 。
就 是 把 数 据 存 储 从 单 个 的 通 用 服 务 器 中 分 离 出来 ， 以简 化 存 储 管 理 。 者 的 不 同 之 处 在 于 ： 两
运 转 ，硬 盘 始 终 保 持 在 预 备 状 态 下 运 行 。 硬 盘
进 入休 眠 后 ，可 以在 系统 需 要 时及 时 响应 、
的吞 吐量 和高达 １ ０ ０ ０ ０的 ｌ Ｓ ； ０ ＯＰ
◆ 支 持 ２ ６ 元 的 Ａ Ｓ 盘 群组 加 密技 术 ； ５位 Ｅ 磁
◆ 可 通 过 ｅ ＡＴ 高 速 端 口扩 展 更 大 的 Ｓ Ａ
际 恐 怖 主 义 的 重 新 认 识 ，使 各 国 民 航 业 在 安
特 点 之 一 就 是 监 控 点 跨 度 大 、 信 号 传 输 距 离 远 、监 控 点 数 多 。 机 场 的 另 一 个 重 要 特 点 就 是 运 营 过 程 复 杂 ， 涉 及 的 单 位 众 多 （包 括 机 场 、 空 公 司 、 所 航
备如下特 色 ：
通 过 网 络 共 享 协 议 ，使 用 同 一 个 文 件 管 理 系
统 ； Ａ Ｎ Ｓ是 将 目 光 集 中 在 应 用 、 用 户 和 文 件 以 及 它 们 共 享 的 数 据 上 ，Ｓ Ｎ 则 是 ； 目光 集 Ａ
中 在 磁 盘 、 磁 带 以 及 联 接 它 们 的 可 靠 的 基 础
机 场 视 频 监 控 系 统 与 其 他 系统 的 联 动 ， 主 要 包 括 与 消 防 系 统 、 门 禁 系 统 、 周 界 报 警
ｎｅｌｅ ｔＢｕｌｉｇ＆Ｃｉ ｆｒ ｔ ｎ ０ ２ ８ Ｎｏ１ ９ ８１ ｔｌ ｎ ｉ ｎ ｉ ｇ ｄ ｔ Ｉ ｏｍａｉ ２ １ ｙｎ ｏ ．８
检、 海关 、 边检 、 登机 以及 候机 室等公 共场 所 ，
乃至 行李分 拣 和运输 场 所等 。除特 殊 区域 外 ，
可 采 取 多 用 户 共 用 前 端 摄 像 机 的 模 式 ， 并 合
像 机 覆 盖 范 围 及 清 晰 度 有 限 ， 通 常 需 要 部 署
大量 摄 像 机 。而 采 用一 定 的高 清摄 像 机 实现 大 范 围 场 景 覆 盖 ，可 以 减 少 摄 像 机 的 数 量 ；在
合 理 部 署 监 控 中 心 ，配 置 监 视 器 、 工 作 站 及
现 电 子 地 图 功 能 的 客 户 化 、报 警 响 应 联 动 等 ， 实 现 整 个 安 防系 统 的一 体 化 监 控 ，可提 高 视 频 监控 系统 的使用 和管理 效率 。
录 像 存 储 设 备 。 在 航 站 楼 里 ， 除 机 场 的 总 控 中 心 外 ，一 般 还 有 安 检 分 控 中 心 、 边 检 分 控 中心 、海 关 分 控 中心 、 检 验 检 疫 分 控 中心 、 行 李 分 控 中心 、 安 分 控 中心 、 全 分 控 中心 。 公 安 还 可 能 有 外 场 分 控 中心 、 驻 场 航 空 公 司 分 控 中 心 等 。 此 ， 计 前 期 的 需 求调 研 非 常 重 要 。 因 设
高 速 运 转 ， 待 系 统 使 用 完 毕 后 再 度 转 入 到 休
￣ Ｉ 。这 一 功 能对 降 低 温 升 、提 高保 障程 Ｅ； Ｘ态
外部 存储 容量 ；
◆ 支 持 在 线 Ｒ Ｄ组 态 迁 移 、 在 线 扩 容 、 ＡＩ