高尔夫球包车与个人交通代步车造型设计--开题报告
一、课题来源、目的、意义
1.1 本课题来源
本课题系目前市场高尔夫球包车及其行业所面临的问题而进行的研究设计，同时也是马彧老师将设计实践和所总结的汽车造型设计方法运用于教学中的一种实施环节。课题着重体现出了未来高尔夫球包车概念设计的研究方法。
1.2 本课题研究目的
通过对现有市场所生产的高尔夫球球车的外观形态造型的认识和了解，根据原点分析法，从自然形态中提取设计元素，寻找创新点。设计出具有创新形态的造型设计规律与方法。且通过市场调研、资料分析以及针对现有的高尔夫球包车形态造型进行分类研究分析，找出问题点，完成场地车造型形式的设计方案。达到用研究的结论进行高尔夫球包车与个人交通代步车外观造型设计的目的。
1.3 本课题研究的实际意义
高尔夫市场是经济发展水平的验证，所以当中国的经济迅猛发展起来的之后，人们生活水平的提高和消费观念的转变，以及高尔夫行业规范的完善，高尔夫运动将被越来越多的中国人所接受，并必将呈现出加速度的趋势。现在，中国打球人数约100万，并且以每年10%的速度在增长，再加上价格较高，利润空间较大，与高尔夫相关的制造业前景非常看好，这其中当然包括高尔夫场地车的发展与兴起。高尔夫场地车作为一种代步工具和高消费品，目前还有很大的发展空间，且在外观造型设计方面比较单一，尚没有形成中国特色的产品，所以本课题所涉及到的场地车外观造型形态设计方法与研究具有很大的实际意义。
二、国内外发展现状、意义及趋势
2.1 国内、外高尔夫球车发展及现状
1981年，中国内地第一家球会在广东中山诞生，宣告了中国大陆现代高尔夫运动的兴起，近20年来，高尔夫运动伴随着中国经济的持续稳定发展，取得了长足进步，尤其是近几年来，我国高尔夫球运动进入了快速增长时期，产业化趋势已开始形成。目前国内已经建成开业的标准高尔夫球场有200余家，不久的将来有500至1000个高尔夫球场投入建设。而在国外美国有20000多家高尔夫球场，日本有约3000座高尔夫球场，分别相当于中国的100倍和15倍，因此中国无疑在高尔夫相关投资方面具有巨大潜能。有调查资料表明，目前高尔夫俱乐部的入会消费人群每年10%的比例增长，而国内的高尔夫消费人群已突破100万。庞大的消费人群，带动了高尔夫相关产业的蓬勃发展。根据有关数据，预计到2006年，中国高尔夫产业将会超过479亿人民币，中国高尔夫市场在未来五年内将以每年25%的速度飞快增长。
2.2 国内、外高尔夫球车发展趋势
据国际高尔夫球协会统计，中国目前已经超过日本，成为仅次于美国的世界第二大高尔夫球用具生产国，并有望在三年内超越美国，占据这一市场70%的份额。而高尔夫场地车以其小巧、灵便、时尚、环保等诸多优点越来越受到消费者的关注和喜爱，鉴于中国市场对高尔夫场地车的需求量小，因此专业设计、生产、销售高尔夫场地车的企业甚少，也没有形成规模，随者高尔夫产业的兴起必将具有广阔的发展空间。总而言之，随着市场竞争日趋激烈，消费者对汽车性能的要求越来越高，未来娱乐车电子化将在“节能、环保、安全、舒适”等方面向集成化、智能化和网络化方向的更深层次拓展。
2.3 国内高尔夫球车目前设计状况
目前在中国市场上可以看到各式各样的高尔夫球车，但从外观分析来看其造型设计发面缺乏创新性，且多引进国外的外观设计造型（Y AMAHA）和整车核心技术（电机、后桥、控制器、电瓶），没有太大的区别，也没有形成中国人自己的产品特色。虽然我们偶尔也会看到设计新颖、独特的车型，然而在经济全球化和经济一体化的今天，中国设计从业人员任需要不断的增强创新意识，要树立自主品牌。因此本课题愿为此做一次尝试性的研究与设计。
三、本课题研究内容及可行性分析
3.1 课题研究的内容
1）高尔夫球场地、城市道路两用车外观造型风格设计；
2）高尔夫球场地、城市道路两用车形态造型设计规律与方法研究设计；
3）高尔夫球场地、城市道路两用车的人机工程学研究设计；
4）高尔夫球场地、城市道路两用车外观造型的定位设计；
5）高尔夫球场地、城市道路两用车使用区域分析及有针对性的概念设计方案；
6）高尔夫球场地、城市道路两用车空气动力学研究与设计。
3.2 可行性分析
现在，高尔夫球车以其整车性能卓越、外观设计新颖、乘坐舒适安全等优势越来越受到人们喜爱，代表着健康、时尚、优雅、尊贵的生活品位。成为众多高尔夫消费者的休闲、娱乐的交通代步工具。
随着石油能源的匮乏，电力和氢气等其他能源的不断开发，中国电动车产品经过10余年时间都发展，电动车的整体技术与工艺水平有了明显的提升，电动车核心技术已突破，其技术水平能基本满足消费需求。现已初步形成以一大批具有实力和规模的电动车生产厂家。
而目前市场上高尔夫球车多采用电动技术，因其运行安全平稳，噪音低，无尾气排放等特点，人们将其视绿色、环保产品之一。在电动技术和车身造型技术不断完善的同时，高尔夫球车的外观造型方面也必须要推陈出新，以符合新时代的要求和消费者的审美需求，所以本课题高尔夫球车外观形态设计具有一定的可行性。
四、本课题研究及设计方法
4.1 课题研究方法
1. 第一阶段：消费者满意度问卷设计
收集市场上现有的国内外高尔夫球车有关图片资料，查阅相关文献资料，用消费者访谈法和焦点小组法采集问卷变量因子，设计消费者满意度问卷。
2. 第二阶段：问卷实施
通过小规模重复发放问卷检测问卷的信度和效度。中小规模发放问卷，采集消费者对高尔夫球车的外观造型心理评价态度指数及对高尔夫球车使用观念的理性指数。
3. 第三阶段：问卷分析
用社会学统计软件包对采集到的消费者态度指数进行数据统计及其关联分析，得出心理评价的相关结论，用图表的方式来显示问卷的收获。
4. 第四阶段：产品设计提案极其评估
根据对消费者问卷的分析，作出多个高尔夫球车设计提案，并且与指导老师采用语义差异分析法对中卡设计提案进行评估，得出最终的优化方案。
4.2 课题设计方法
1）以品牌的新造型设计和高尔夫球车新的理念开发概念来完成设计阶段的设计开发，再通过用户心理评价验证新产品概念设计对于企业品牌提升的价值观。
2）对现有高尔夫车进行逆向分析，追踪其设计原点，寻找一套与众不同的高尔夫球车形态造型设计规律与方法。
3）尝试用汽车设计的一种通用语言“效率”、“人性化和大胆设计的结合”、“仿生法”来表述对于未来高尔夫球车的设想和趋势。
4）高尔夫其车外观造型要与中国传统文化、自然规律及中国符号学的融合。真正的体现中国设计。
5）采用绿色设计，改进制造车身和内部构件所用材料，使高尔夫球车不仅满足强度和说用寿命的要求，而且能满足性能、外观、安全、价格、环保、节能等方面需要。
6）产品形态语义设计，主要研究运用形态来传递特点语义信息的方式。针对市场和消费需求，准确、鲜明地产品的形态语义，设计出生动美观的、为市场和消费者接受与欢迎的产品。
五、系统研究的重点和难点
重点：
1）高尔夫球车外观造型的突破，对高尔夫球车外观形态造型方法进行研究与设计，从植物、动物等自然形态中提取设计元素。且在设计过程中与中国传统文化、自然规律及中国符号学相融合。结合汽车设计中形态原始起始点及情感元素起始点两大原始起始点。并认真分析研究，以达到高尔夫球车设计创新的目的。
2）高尔夫球车车身的人机关系设计，高尔夫运用是一种高雅、时尚的运动。以满足消费人群的精神需求和自我个性体现需要，顾对高尔夫球车的驾驶舒适性方面要求不容忽视，应充分考虑人机关系的协调性设计。
难点：
1）高尔夫球车身外观造型设计突破，因高尔夫运用在中国刚刚起步，而与之相关的产品和文献资料甚少，在可供参考资料缺乏的前提下，这对我既是机遇也是挑战。
2）在进行车身外观造型的同时，既要考虑高尔夫球场地的特征，又要兼顾城区公共道路的要求和标准。
六、本课题研究的预期成果
预期成果：在外观造型上能真正打破传统的高尔夫球车设计模式，从而得到新颖的外观造型形态设计。提炼出自然界中的原点、元素，并对其进行研究分析，从而达到一种系统的研究方法。在用户观念上也将得到更前卫的体验，尤其在人机工程学上有新的突破，使得载重能拥有轿车般的使用模式。对于设计能力方面，将充分体现汽车造型设计师的手绘表达能力、三维建模能力、油泥模型制作能力、市场调研分析能力、市场潮流把握能力等，这也真正检验一个工业设计毕业生应该具备的基本能力。
七、进度计划表
表1 毕业设计具体进度安排表
序号
设计（论文）各阶段名称
日期
1
明确任务【开会确定毕业设计（论文）的内容、任务、要求及进度表】，学习有关文件及规定
2008.1.16–2.26
2
查阅资料，市场调查
2008.2.27–3.08
3
整理、分析资料并写出调查分析报告，明确设计定位，确定论文题目，提交开题报告2008.3.09–3.26
4
构思设计方案，确定论文提纲，选择翻译论文原文
2008.3.27–4.23
5
模型制作，写出论文初稿，完成论文翻译
2008.4.24–5.20
6
提交论文并完成展板、报告书的设计、制作
2008.5.21–6.09
7
毕业答辩、材料整理及上交
2008.6.10–6.19
八、参考文献
[1] 严杨.《汽车设计概论》.清华大学出版社
[2] 胡宁范钦满.《汽车文化》.北京理工大学出版社，2007 P21
[3] 黄厚石孙海燕.《设计原理》.东南大学出版社，2005
[4] 唐高网https://www.360docs.net/doc/b756756.html,/indexPground.shtml
[5] 海南省旅游发展研会https://www.360docs.net/doc/b756756.html,/html/world/gh/jq/20070530/725.html
[6] 许彧青.《绿色设计》.北京理工大学出版社。P141
[7] 卢世主韩吉安况宇翔.《产品设计方法》.江苏美术出版社凤凰出版传媒集团P54-55
[8] 任立生.《设计心理学》.化学工业出版社，
[9] 王秋霞.《加快中国高尔夫产业化进程推动中国高尔夫发展》.赣南大学新闻网
[10]中国高尔夫网https://www.360docs.net/doc/b756756.html,/News/ShowArticle.asp?ArticleID=559
[11]欧阳乙君.《中国电动车产业发展现状和市场分析》中国电动车交易网
[12]《中国电动车市场发展趋势.》.https://www.360docs.net/doc/b756756.html,
[13]陈慎任马海波.《产品形态语义设计实例》.机械工业出版社，2002 P6
毕业设计论文开题报告
华北科技学院 2011届本科毕业设计（论文）开题报告 论文题目：学院教职工考核管理系统的设计与实现 学生姓名：吴超学号：200907013210 系借B、院）：__________ 计算机学院___________________ 专业：计算机应用技术班级：计算机Z092 指导教师：_______________ 吴晓丹______________________ 2011年3月18日
1■设计背景或研究意义 计算机技术的发展和管理信息系统的普及，使得学校对信息化建设越来越重视。教师年度考核管理系统是校园管理系统的重要组成部分，是其它系统如教务管理系统的基础性系统，是一个教育单位不可缺少的部分，它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要。科学地进行高校教师的考核，对调动教师的工作积极性、提高高校人才的培养质量具有重要意义。 以前对教师进行年度考核，都是人工进行管理。人工管理的缺点是浪费人力资源、操作流程繁琐，考核需要的时间较长，查询起来也比较麻烦，不利于规范管理。 该系统的实现对简化工作流程、保证数据的准确性和一致性具有一定的作用，系统查询快捷，操作简单，大大节省人力资源，更有利于规范管理结构、提高管理水平。 2■设计的主要环节或论文的基本内容 (1)系统的需求分析 ①功能需求分析 用户管理：分管理员、审核机关、系主任、和教师四种用户；管理员：用户管理、考核项目设置及相关文件的发布；审核机关：对教师考核资格进行审核；系办主任：考核结果的审核，查询考核结果，查看考核结果的统计；教师：业绩考核登记、查看考核结果。 系统数据流程图： ?教师--------------------- ?填写教职工考核登记 k______ J _________ 填写审核意见------------- 系主任 —K _____ ____ 填写审核意见—审核机关 ________________ ________________________________ 忙_ 填写绩考核表 完成考核表、填写结果北 图1数据流程图 ②性能需求分析
道路毕业设计开题报告
重庆科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日
开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。
毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 一．本课题的目的： 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节，较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能，分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二．本课题的意义： 在老师的指导下，能够独立系统地完成该工程设计，以期能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识，并且有所创新。经过严格的毕业设计训练，使我在以后的工作学习中，可以较快地适应环境，缩短理论到实践的过渡阶段。 三．国内外研究现状分析： 国内公路现状：随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告，华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设，公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年，新中国新建公路3846公里，改建公路18931公里，加上恢复通车的公路，全国公路通车总里程近13万公里。1953年，第一个五年计划开始实施，举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车，这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰，公路建设遇到了极大的阻力，很多新建公路质量很差，而且由于缺乏统一规划，一些公路建成后根本无车行驶，后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后，中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期，成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害，可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年，总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差，但它的确通到了全国90%以上的乡（镇），初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来，我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就，但是不可否认，也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看，我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平，占公路网的比重远远低于多数发达国家，高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比，存在较大的差距，高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上，交通拥挤情况十分严重，阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看，东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异，高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里，占全国高速公路总里程的50%以上，中部有5000多公里，占25%左右，而西部只有3500余公里，仅占20%不到。此外，在全国高速公路超过1000公里的7个省中，东部地区有5个，其中山东超过2000公里，河北、广东分别超过和达到1500公里，而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个，分别是河南和四川。 在技术上，虽然一些大的技术已经接近发达国家，但在一些具体的细节处理上，我们还与他们存在较大差距。比如说护栏，一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样，有些甚至是用木头做的，车撞上去以后，可以把护栏撞断，但汽车的损伤很小；而我国的护栏基本上都是钢的，对车的损害比较大 国外公路现状： 经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超
开题报告理由模板
开题报告理由模板 篇一：研究生开题报告申请书 开题报告申请书 本人李某某（学号20XX40060001），是体育学院20XX级博士研究生。经过导师同意，现向学院申请开题，题目拟定为《高脂诱导肥胖特征及有关基因介导的保护效应研究》。开题意向时间为20XX 年7月。请学院支持和安排。 导师签字： 申请人： 篇二：开题报告与立项申请的区别 []开题报告与立项申请的区别 (20xx-07-20xx-02)（一）什么叫开题论证 开题论证是在课题被批准之后，开始实际研究工作之前的一个重要步骤。由课题组写出反映课题研究的全面设计和构思的开题论证报告，请专家评审组来评审、指导。专家评审组通过之后，课题组根据专家评审组的意见，将开题论证报告进一步完善，然后才能正式开始课题的实际研究。 （二）开题论证与立项论证有何区别 立项论证的重点是研究的意义、价值，目的在于立项。开题论证的重点是如何完成此项研究，目的在于怎样完成这个课题的研究。 具体到各项内容的侧重点的区别是：
有人把教育课题研究的流程大致分为七个步骤：1选定课题、2申报立项、3开题论证、4实施研究、5总结成果、6结题鉴定、7应用推广。 （三）如何撰写开题报告？ 开题报告是开始进行课题研究的工作框架，也是如何进行研究的基本思路。开题报告主要回答三个“W”：研究什么、为什么研究、如何研究。 （1）课题的表述与界定： （2）研究的目的、意义：从理论与实践两个方面阐述该项课题研究的现实意义。 （3）国内外研究现状、水平和发展趋势：“本课题与同类课题的区别与联系”是本项目重点填写的内容。 （4）课题研究的理论依据： （5）研究的目标、范围和内容（填写重点）：要进一步界定研究的范围与具体内容，从而使研究具有可行性和可操作性。 （6）研究方法（填写重点）：在开题报告中，尽可能详尽地写出具体的操作过程。 （7）研究步骤（填写重点）：一般分为三个阶段：第一阶段（准备阶段），第二阶段（实施阶段），第三阶段（总结阶段）。 （8）研究预期成果（填写重点）： （9）人员分工： （10）研究的经费预算及其他所需条件：
道路设计毕业设计开题报告
道路设计毕业设计开题报告 唐山学院本科毕业设计开题报告 题目名称雷王线(X346线-G102线段)新建工程设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 选题意义:毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”，强化对基 本知识和基本技能的理解和掌握，培养收集资料和调查研究的能力，方案必选和论证的能力，理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力，同时通过对一级公路的设计，培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力，使我们熟练掌握一级公路的设计过程，掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用，掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 选题目的:长滑一级公路从长垣至滑县，全长共计42.8千米，是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通，改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用，把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义二、国内外研究综述 就公路运输业而言，欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系，经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后，道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、
基于PLC的智能交通灯控制系统设计 开题报告
南京师范大学中北学院
毕业设计（论文）开题报告
（ 10 届）
题 目： 基于 PLC 智能交通灯控制系统设计
专 业： 电气工程及其自动化
姓 名： xxx 学 号： xxx
指导教师： xxx 职 称：
填写日期：
2014 年 2 月 20 日
南京师范大学中北学院教务处 制
开题报告填写要求
1．开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格
审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业 设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及院、系审查 后生效；
2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计 的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在 其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；
3．有关年月日等日期的填写，应当按照国标 GB/T 7408—94《数 据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一 律用阿拉伯数字书写。如“2011 年 4 月 26 日”或“2011-04-26”。
4．院系审查意见栏签章：自办专业盖中北学院教学院长签名章、 中北学院公章，非自办专业盖联办二级学院教学院长签名章、联办 二级学院公章。
毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告
1．本课题的目的及研究意义：
随着我国交通事业的迅速发展，各种公交、运输汽车、私家车等车的急速增加，使 得城市道路交通日益堵塞，交通在许多城市已经成为“瓶颈”问题。因此，提高城市路 网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。
虽然各城市已在十字路口设置了交通灯，对交通进行了有效的疏通，但是随着社会、 经济的快速发展，原先的交通灯控制系统已经不能适应现在日益繁忙的交通状况。如何 改善交通灯控制系统，使其适应现在的交通状况，成为研究的课题。
传统的十字路口交通控制灯，通常的做法是：事先进行车流量的调查，运用统计的 方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而，实际上车辆流量的变化往往是不确定 的，有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、较适用的 方案，仍然会发生这样的现象：绿灯方向几乎没有什么车辆，而红灯方向却排着长队等 候通过。可见，统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状，更为现实的需要是：能有 一种能够根据车流量变化适时调节的交通灯控制系统。
我所要研究的就是基于 PLC 的智能交通灯控制系统。智能交通系统（ITS—— Intelligent Transport Systems）ITS 是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究体系， 其主要内容是：将先进的人工智能技术、自动控制技术、计算机技术、信息与通讯技术 及电子传感技术等有效的集成，并应用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围 内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。由于交通系统具 有较强的非线性、模糊性和不确定性，是一个典型的分布式非线性系统，而且具有多种 信息来源、多传感器的特点，用传统的理论与方法很难对其进行有效的控制。把先进的 智能控制技术、信息融合技术、智能信息处理技术与交通管理技术结合起来，代表着城 市交通信号控制系统发展的方向。
智能交通的发展是现代社会经济发展的客观要求，交通运输是国民经济和现代社会 发展的基础。由于现代社会城市化速度越来越快、国民经济的高速增长、全球经济的一 体化进程加快、个人旅行与休闲时间的不断增加以及人们对交通需求越来越高，智能交 通便成为现代社会经济发展的客观要求。
本科毕业论文设计开题报告
本科毕业论文设计开题报告 本科毕业论文设计开题报告 无论是在学校还是在社会中，大家都写过论文，肯定对各类论文都很熟悉吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。你知道论文怎样写才规范吗？下面是我们为大家整理的本科毕业论文设计开题报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 本科毕业论文设计开题报告1 一、研究或设计的目的和意义： 目的： 通过一些心理学知识和实践意义，阐述教师的个人特长对小学生存在的影响，增强教师提高个人特长素质的意识。让家长了解到个人特长对小学生的全面发展及性格塑造有正面影响，打破家长只重视孩子考试成绩的旧观念，让学生更健康的学习、成长。 意义： 在教师个人特长的熏陶下，给小学生提供一个展现自我的平台，有利于激发小学生各方面的学习兴趣、表现欲望和不断进取的精神。在特长学习过程中，磨练小学生的意志，培养小学生吃苦耐劳的精神和交际能力。学以致用的过程中，让小学生理论联系实践，融入到校园之外的生活圈，体验生活，开拓小学生的眼
界，让他们的思维更加敏捷，促使小学生的身心更健全的成长，充分实现教师有价值的“教”和学生有价值的“学”。 二、研究或设计的国内外现状和发展趋势： 现状： 目前，国内外开设了许多特长培训班，但这些班级几乎都是一些在校外开办的私立班级，没有把特长学习和学校里的书面学习有机结合起来，无法实现小学生真正意义上的德、智、体、美、劳全面发展。学校里有特长的教师很少，而且具有的特长比较单一，或者大多数有特长的教师只注重按时授予关于特长的基础知识，不能充分利用课堂资源来发现和激发小学生的兴趣爱好，导致一些小学生对特长所具有的天赋被抹杀，或者一些小学生的家长不了解自己孩子的兴趣爱好，盲目地把家长自己的意愿强加给孩子，让他们去学习自己并不感兴趣的东西，不利于学生的健康成长。 小学生特长的兴趣激发和培养不能与学校课本知识的教学有机结合，忽视了教师的个人特长对小学生的影响，一个身心健康、活泼的孩子才能够更好的接纳和理解教师授予的课本知识，促进其发展，而国内外对这一问题的研究还是比较少，不够全面，不够成熟。 发展趋势：
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告 题目：湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000) 一.文献综述 道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路，一级、二级、三级、四级公路。 常言道：“要想富，先修路。”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路，离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带，是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活，分布广，对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。 道路建设是物质生产，因而它必然具有物质生产的基本属性，但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点：公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述，根据道路的属性和特征，道路运输在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务， (2)补充和衔接其他运输方式，担任大运量运输的集散运
输任务， (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。 随着我过现代化城市的建设和发展，人们的活动半径越来越大，对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动，运送速度快，运输的技术简单，投资回收快的特点，公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下，道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上，有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明，道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家，其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此，道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一，高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作，其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了高速公路的技术标准。 我国高速公路建设起步虽较晚，但发展很迅速。1988年首条沪嘉(上海浦桃工业区——嘉定县)高速公路建成通车。到1996年底，高速公路通车里程达3422km，位居美国、加拿大、德国、法国、意大利、日本之后，列世界第七。 1988年到1996年平均每年建设高速公路324km，这个速度仅次于
智能交通灯开题报告
目录 一．交通灯来源及研究的目的和意义； 二．国内外关于交通灯的研究现状及分析； 三．交通灯主要研究内容； 四．研究方案及预期达到的目标 五. 进度安排； 六．预计研究过程中可能遇到的困难和问题，以及解决的措施；七．主要参考文献。
一、交通灯来源及研究的目的和意义 1．来源： 随着汽车工业的发展，车辆数量不断增加，交通管制的工作量越来越大，利用计算机代替人进行高效交通管理是必然的发展趋势，而让计 算机控制的交通灯拥有类似人类的感知智能，具有很强的现实意义，比 如通过检测电路及数据采集模块让交通灯控制系统发挥类似交警的作 用，使系统根据所“看到”交通情况自适应改变管制策略，提高了交通 管理的自动化水平，使得交通更高效、更顺畅。 早在1850年，城市十字路口不断增长的交通运输量就引发了人们对安全和拥堵的关注。，1868年，英国工程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特 街口安装了一台红绿两色的煤气照明灯，用来控制交叉路口马车的通行，拉开了城市交通控制的序幕。1914年，美国的克利夫兰、纽约和芝加哥 出现了电力驱动交通信号灯，与现在意义上的信号灯已经相差无几。1926 年英国人第一次安装和使用自动化的控制器来控制交通信号灯，这是城 市交通自动控制的起点。 计算机技术的出现为交通控制技术的发展注入了新的活力，更是实现了以一个城市或者更大地域，而非简单的一个路口的交通总体控制系 统。1952年，美国科罗拉多州丹佛市首次利用模拟计算机和交通检测器 实现了对交通信号机网的配时方案自动选择式信号灯控制，而加拿大多 伦多市于1964年完成了计算机控制信号灯的实用化，建立了一套由 IBM650型计算机控制的交通信号协调控制系统，成为世界上第一个具有 电子数字计算机城市交通控制系统的城市。这是道路交通控制技术发展 的里程碑。 2.研究目的及意义： 交通控制研究的发展，主要是为解决人类交通因车辆的增多而日益拥堵带来的问题，局限于道路建设的暂时不足和交通工具的快速增长，就要使更多的车辆安全高效的利用有限的道路资源，避免因无序和抢行 等控制原因造成的不必要阻塞甚至瘫痪，另外，针对整个交通线路车辆 的多少实时调整和转移多条线路的分流也十分必要。 交通网络是城市的动脉，象征着一个城市的工业发展水平。交通关系着人们对于财产，安全和时间相关的利益，保证交通线路的畅通安全，才能保证出行舒畅，物流准时到位，甚至是生命通道的延伸。
基于plc智能交通灯控制系统设计开题报告
一、课题意义（包括课题的理论意义和现实意义） 交通系统是社会经济的“血液循环系统”是衡量一个城市文明进步的标志，随着社会经济的不断发展和城市规模不断膨胀城市的经济贸易和社会活动日益繁忙交通量持续增长，使得交通拥挤和阻塞现象越来越突出城市交通问题越来越严重城市交通问题成为我国严重的城市病之一，目前我国城市交通灯控制系统大都采用定时控制，这种方式控制交通效率低，容易造成交通拥挤，因此，需要一种能够依据车流量、道路、时间与季节变化情况改变控制方式或自动调节红绿灯的时间长度的智能交通控制系统，以减少十字路口车辆滞留现象，缓解交通拥挤，实现十字路口交通最优控制，从而提高交通控制系统的效率。利用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统以及该系统软、硬件设计方法实验证明该系统实现简单、经济能够有效地疏导交通提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。 二、文献综述（包括：1.理论的渊源及演进过程 2.国内外对本课题的研究现状和有待解决的问题 3.本人对所查文献的评述等） 1.交通灯的历史渊源及演进过程 19世纪初在英国中部的约克城红、绿装分别代表女性的不同身份。其中着红装的女人表示我已结婚而着绿装的女人则是未婚者。后来英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故于是人们受到红绿装启发1868年12月10日信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯不过这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市相继重新出现了交通信号灯。随着各种交通工具的发展和交通指挥的
艺术设计论文开题报告范本
艺术设计论文开题报告范本 研究背景 经济竞争日益激烈，市场环境复杂多变，在这样的国际环境背景下，商业海报设计必须采取新的表现方式，综合各种宣传手段，及时地将商品信息传达给不同国籍、不同地域的消费者，只因如此，各地的商业海报设计打出了本地风情的口号，只有这样才能使海报的宣传效果取得最大化。而每座城市都是差异显著、特色鲜明、异彩纷呈，但是也不难看出，这些城市都拥有不同的特点，这些特点也是它们赖以闻名遐迩的支撑点。 为了应对设计领域遇到的挑战，研究把握城市形象的塑造方向，在不断加快城市化进程的同时，海报设计已经趋向突出具有地域性、民族性和时代性的城市风貌和特色，努力使城市形象在保护地域和民族特色的基础上实现海报设计的新发展。 可见，地域性是城市形象设计的策略中心，民族性是城市形象设计的核心灵魂，时代性是城市形象设计的延续前景，只有三者相辅相成，才能共同打造现代化城市形象的独到靓景，展示出特色城市的无穷魅力。 研究理据 在海报设计广泛运用于社会的情况下，进行对城市形象的研究，最大限度的拓展“用符号来传播设计”的视觉思索
模式，继而引发对商业活动中海报设计的发展进程的探讨和想象。 因为设计与经济的发展是息息相关的，在很大程度上，设计层面是经济状况的折射。随着社会的进步和科学技术的飞速发展，东西方文化日益频繁的交流和融合，以及现代科技、文化、艺术给海报设计带来的新观念，海报已不再受某些风格流派的约束。在激烈的市场经济竞争中，广告已发展成为一种新兴的产业，而海报作为广告最普遍的一种形态，用新的表现形式和宣传手段，以适应高效率的社会发展与市场经济的需求，从新的视角来发现和审视商业与海报之间的关联性和新的组合关系。 此外，譬如在谈及各城市时，往往会对起当地的国际大企业侃侃而谈，无疑，城市成为了企业的名片，企业也同时成为了城市的亮点，如“哈药集团”、“山西陈醋”等当做各知名企业所在城市的代表形象之一，可以称得上是这些城市发展方面的“城市名片”。在此论文中所围绕的商业活动——青岛国际啤酒节始创于1991 年，以啤酒为媒介，号称亚洲最大的国际啤酒盛会，由国家有关部委和青岛市人民政府共同主办，是融旅游、文化、体育、经贸于一体的国家级大型节庆活动，活动每年都吸引超过 20 多个世界知名啤酒厂商参节，也引来近 300 万海内外游客举杯相聚，来自全世界的游客在畅饮啤酒的同时，也充分领略了青岛的好客，感
常用研究设计方案(开题报告)的写法与研究设计方案
实证研究类论文研究设计（开题报告）内容要点 一、论文题目 要求：准确地反映所研究的主要变量及其关系；对研究对象的范围有恰当的限定；表述简洁。 二、文献综述（前人研究结果） 前人有哪些与本课题有关的研究？有些什么结论？这些结论有什么一致性和分歧？研究有哪些成果和进展？在变量选取、研究方法、结果解释上还有哪些不足？最后附上参考文献（“前人的研究”可见于哪些专业杂志或专著？）。 为写好这一部分，需查阅有关文献。或上网查阅专业资料。 要求： 文献查阅完备（完备性）； 与本研究课题密切相关（相关性）； 分析有条理，概括得当，结论明确（条理性）； 指出前人研究的进展以及矛盾、疏漏或不足，为本研究提供明确的起点和数据分析的参照（参照性）。 三、问题的提出 为什么要研究这个问题。提出本研究课题的缘起是什么？ 研究的目的是什么？主要研究的问题是什么？ 本研究有什么理论与实践意义。 要求： 研究目的明确； 提出了科学问题且问题表述准确； 研究意义充分（比起前人相关研究应有所进展，有新意，有实践意义）。 四、研究内容与研究假设 研究内容是上述“研究问题”的具体化。用明确、简练的语言陈述研究的内容，一个内容要点用一句话表述。
研究假设是对所提出的问题的预想的答案，一个假设用一句话表达。 要求： 研究内容明确具体；各内容要点中包含的变量及变量关系清晰，主要变量及变量关系突出；内容有一定分量但涉及的变量不可过多，内容不可过杂；各内容要点的排列有序，有连贯性。 研究假设明确，与研究内容或问题相对应，假设应多少有一定的根据（实际经验或前人研究），不与公认的理论观点或研究结论相冲突。 对于相关型的假设应说明相关的正负； 对于因果型假设，应说明变量影响的方向； 对于差异型的假设，应说明差异大小的方向； 对于复合型的假设（涉及交互作用），应按一个自变量的各水平分别陈述简单效应的方式陈述假设。 还有其他一些形式的假设。 五、基本概念的辨析 研究涉及的几个主要变量的含义的分析。对于比较明确的变量，本部分可以简略，也可以省略。 对于有歧义的概念，应把前人对此概念的不同的论述列出，加以分析。最后应有你本人对这些概念的正面表述或认定。 要求： 能把握前人论述的要点；对 前人论述的相同点与不同点有清除的对照分析； 要有本人都这些概念的明确的认定。 六、研究的方法与程序 1.研究方法：只用一两句话交待：指出是问卷调查、访谈调查、实验法、观察法、认知神经科学有关研究方法、质性研究方法，还是其他什么方法，或几种方法的综合运用？ 2.研究对象：如果是学生，是哪个学校的学生？几年级？多少人？男女比例？如涉及多项人口学变量，可列出被试分配表。如果是实验研究，应说明被试分组的依据和方法。
道路工程毕业设计开题报告
道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料，下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告，欢迎阅读参考。 题目：省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的： 毕业设计是毕业前的一次综合性训练，是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段，随着国内经济的飞速发展，原有道路已经难以满足车辆运输要求，所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)： 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时，保持高速公路发展适度超前建设规模合理，形成便捷、高效、安全的公路运输大通道，实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底，全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则，优化干线公路网络布局，提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接，与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底，全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右，确保达到23000公里以
单片机交通灯开题报告
MS 本科毕业设计(论文)开题报告 题目：基于单片机的交通信号灯控制系统的设计 教学单位： 00000000000 专业： 0000000000000000000000 学号： 0000000000 姓名： 0000000000 指导教师： 000000000 2009年12月
开题报告填写要求 1．开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业教研室审查后生效。 2．开题报告内容必须按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）填写并打印（禁止打印在其它纸上后剪贴），完成后应及时交给指导教师签署意见。 3．开题报告字数应在1500字以上，参考文献应不少于12篇（不包括辞典、手册，其中外文文献至少2篇），文中引用参考文献处应标出文献序号，“参考文献”应按照国标GB 7714—87《文后参考文献著录规则》的要求书写。 4．指导教师意见和所在教学单位意见用黑墨水笔书写，并亲笔签名。 5. 年、月、日的日期一律用阿拉伯数字书写，例：“2009年11月26日”或“2010.11.26”
1．毕业设计（论文）题目背景、研究意义及国内外相关研究情况。 1.1背景： 交通运输对经济发展的制约作用不同程度地普遍存在每个国家，如何解决大城市周围地区交通拥挤和堵塞现象几乎成了最为棘手的难题。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制。近年来单片机技术发展的非常迅速，有单片机做成的产品外围元件很少，能实现的功能却很广，广泛应用于工业，交通等。兼于此，特用单片机设计此电路。 1.2研究意义： 交通信号灯是城市交通有序、安全、快速运行的重要保障，而保障交通信号灯正常工作就成了保障交通有序、安全、快速运行的关键。为此，采用MCS-51系列单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制电路，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的PI口设置红绿灯燃亮的时间的功能；红绿灯循环点亮，倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示，三种颜色灯交替点亮以及紧急情况下的中断处理功能。 1.3 国内外相关研究情况： 随着我国经济的高速发展，人们对私家车、公交车的需求越来越大。相应地，我国进入WTO以后，我国经济贸易与世界接轨，汽车业关税大大降低，使很多人都能负担得起，买私家车不再是梦想。但是，私家车、公交车的大增无疑会对我国交通系统带来沉重的压力。放眼现在的中国，如广州、香港、上海等大都市，无不受到交通堵塞的困扰。中国要发展，交通事业决不能停步不前。有及于此，我国交通管制系统应当以人性化、智能化为目的，作出相应的改善。本论文正是以此为出发点，对单片机控制的交通信号灯模型作了较详尽的介绍。单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对具体应用对象特点的软件结合，加以完善。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。本系统采用单片机AT89C51为中心器件来设计交通灯控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强。
PLC交通灯设计与发展前景
毕业设计（论文）开题报告 项目名称：PLC交通灯设计与发展前景 专业：机电一体化技术 班级：12级机电一体化技术班 学生姓名： 指导教师： 机械工程系 2014年12 月28日
毕业设计开题报告 姓名 专业机电一体化技术班级12级机电一体化 技术 题目 单片机的交通灯设计 一、项目研究的背景与现状： 随着经济的发展，城市现代化程度不断提高，交通需求和交通量迅速增长，城市交通网络中交通拥挤日益严重，道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出，逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。交通问题已经日益成为世界性的难题，城市交通事故、交通阻塞和交通污染问题愈加突出。为了解决车和路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接的办法就是限制车辆的增加；二是增加供给，也就是修路。但是这两个办法都有其局限性。交通是社会发展和人民生活水平提高的基本条件，经济的发展必然带来出行的增加，而且在我国汽车工业正处在起步阶段的时期，因此限制车辆的增加不是解决问题的好方法。而采取增加供给，即大量修筑道路基础设施的方法，在资源、环境矛盾越来越突出的今天，面对越来越拥挤的交通，有限的源和财力以及环境的压力，也将受到限制。这就需要依靠除限制需求和提供道路设施之外的其他方法来满足日益增长的交通需求。 交通系统正是解决这一矛盾的途径之一。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。对城市交通流进行智能控制，可以使道路畅通，提高交通效率。合理进行交通控制可以对交通流进行有效的引导和调度，使交通保持在一个平稳的运行状态，从而避免或缓和交通拥挤状况，大大提高交通运输的运行效率，还可以减少交通事故，增加交通安全，降低污染程度，节省能源消耗，本文就是通过对交叉路口交通信号的智能控制，达到优化路口交通流的目的 进入20世纪70年代，随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流理论的不断完善，交通运输组织与优化理论和技术水平不断提高，控制手段越来越先进，形成了一批商水平有实效的城市道路交通控制系统。早在1977年，Pappis等人就将模糊控制运用到交通控制上，通过建立规则库或是专家系统对各种交通状况进行模糊控制，并取得了很好的效果。近年来，欧美日本等相继建立了智能交通控制系统。在这些系统中，大部分都在路口附近安装磁性环路检测器，还使用了新型检测器等技术和设备。这些现代化设备技术加上控制理论和现代化科学管理技术，使得交通控制系统日益完善。随着一些研究控制理论的学者投身
平面设计论文开题报告.doc
平面设计开题报告 平面设计中传统文化和民族特点的体现已成为设计师的一个使命。深刻挖掘传统文化，体会本民族文化精髓，用现代和国际的语言去叙述本民族的文化是平面设计国际化的一个要求。在现代社会，人们需要更多的是人文关怀，内心的安慰和真正的情感归宿，每个人在成长的过程中都会受到本民族传统文化的影响，从中人们才能感到真正的亲切和温暖。合理巧妙地运用传统文化要素，立足于传统文化之本，这样作品才能从民族性的高度引起观者的认同和共鸣，这样才能体现作品的文化底蕴，体现平面设计的生命力。在平面设计中以传统文化为创意点，具有其独特的意义-它不仅能增加产品的附加值，同时还能促进民族的认同感，满足人们的精神需求，是平面设计的深层次使命。一、传统图案在平面设计中的创意图案和图形，一字之差，所承载的含义却大不相同。中国的图案有着几千年的历史，从原始社会抽象的几何图案，到商周时期的动物图案以及后来的以植物、人物为题材的图案，其设计手法的多样性，表现手段的成熟性，以及含义的深刻性，简直是令人叹为观止. (2)内容 少数民族在现代中国平面设计中占据了很重要的地位也是中国设计界能与世界接轨的一个文化交流途径。
图腾在平面设计中起着重要的作用，它是现代平面设计的先祖，在平面设计中占据一块不可替代的地位。而现代平面设计在图腾的影响下，在历史潮流中吸取了各种文化的精华，形成了各种风格的设计。 远古的图腾一词来源于北美印第安人阿尔衮琴部落奥吉布瓦方言的音译，意思是他的亲族.无论是作为词语本身还是作为词语所代表的文化现象，图腾在任何时候、任何地方、任何语境中都会向它的感知者散发出一种迷人的神秘感。远古图腾产生于人类早期的巫术礼仪活动的象征图案和信仰。而在中国多民族发展悠久的历史中也存着这样的文化少数名族的图腾文化。它带给现在中国设计界的思潮是全新的文化融合。 (3)价值 本课题具有一定的创新性和中国名族元素特色。首先在了解和掌握平面设计的专业知识上融合了中国特有的多民族文化特点，将平面设计和中国民族特色文化相结合讨论其发展的目的和交流方向。 现在盛传的一句话就是民族的代表世界的，中国传承着
开题报告中方案设计
开题报告中方案设计 《开题报告中方案设计》是一篇好的范文，觉得应该跟大家分享，希望大家能有所收获。 随着新一轮国家基础教育课程改革的不断深人，“教师成为者”的观念逐渐深人人心，我们看看下面的开题中方案设计吧！ 开展和参与研究是教师获得自我持续发展能力的最佳途径。事实证明，通过开展，边学习边做课题，边研究边实践，逐渐成为研究型的教师不乏其人。 课题研究是教育科研活动的一项重要内容。“凡事预则立，不预则废”。对于课题研究，开题报告(计划或方案)如同建筑师的蓝图。有了好的开题报告，才能使研究工作者有计划、有系统、有组织地开展研究工作，以保证课题研究任务的顺利完成。因此，制定开题报告是课题由设想转化为实际行动的关键步骤。当前许多教师由于过去从未做过课题研究，现在要申报课题，撰写课题开题报告不知从何人手。为了使广大教师更加积极而有效地开展课题研究活动，培养、提高教师撰写课题开题报告的能力和水平，本文针对当前教育科研的实际，结合从事教育科研课题研究，以及在小教专科自考实践性环节考核过程中指导教师撰写教育科研课题开题报告的一些体会，从科研课题开题报告的含义、作用、结构等方面来谈教
师应该如何规范撰写开题报告，力求对想开展教育科研的教师提供一点启示。 一、科研课题开题报告的含义与作用 著名的物理学家爱因斯坦说过，提出一个比解决一个问题更重要。何谓有价值、有创见性的问题?这样的问题从何而来呢?这需要研究者长期实践、细心观察和深思熟虑。当课题或自己提出的问题赢得社会认可后，就要把自己的研究方案设计好，即撰写科研课题开题报告。 科研课题开题报告(研究设计)就是课题研究方案的设计、规划和制定。换言之，就是当课题方向确定之后，课题负责人在调查研究的基础上撰写的报请上级批准的选题计划。开题报告主要说明这个课题有价值进行研究，自己有条件进行研究以及准备如何开展研究等问题，也可以说是对课题的论证和设计。 撰写科研课题开题报告是提高选题质量和水平的重要环节，是创新新知，不是可有可无的。正如学者文翁说过，“搞好开题报告的主要目的是促使大家理清研究思路，完善研究设计”。制定课题研究计划和安排，是为解决自己提出的问题提供探索的途径。科研课题开报告，它初步规定了课题研究各方面的具体内容和步骤，对整
公路毕业设计开题报告范例
兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告
一、论文资料的准备 道路是一条带状的三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系，这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用，从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。到2005年底，高速公路总里程达4.1万公里，中国公路总里程达192万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成，山东、广东两省高速公路突破3000KM，江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM，有14个省区高速公路突破100KM。到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次，旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。 随着公路建设的发展和不断壮大，道路设计和施工在很多方面都取得了进步。如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。通过这些新的研究设计施工方法，不尽加快了道路建设，提高了施工效率，还节约了成本，给国家节省了大量的人力、物力。 当前，我国公路建设正在快速发展，新材料，新技术，新标准及时被广泛采用，大大地提高了公路设计水平和工程质量。（RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用，出现了新材料应用的高潮。）而且在今天，3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷，高效率的运输服务。2004年12月17日，国家高速公路网规划已经国务院审议通过，规划出台将对中国经济，社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象，必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图，标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成，将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。 国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策，对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路，水路交通十五发展规划》，《公路，水路交通发展三阶段战略目标》的发布，对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展，近几年，我国已对有关设计标准，规范作了大量的修订，同时增加了新的标准，规范和指南，以 适应新时期对公路与城市道路发展的需要。