跨线桥施工方案(总体)
跨线桥安全施工方案
跨线桥安全施工方案
跨线桥安全施工方案
为了确保跨线桥施工过程中的安全，我们应该制定合理的施工方案。
一、施工前的准备工作：
1. 进行详细的现场勘察，了解地形地貌、交通情况、桥梁结构等信息。
2. 与相关部门进行沟通，了解交通管制和临时交通组织的要求。
3. 制定施工计划，明确工期、工序和施工人员分工。
二、交通管理措施：
1. 建立施工站点，设置标志、锥桶和警示牌，防止交通混乱。
2. 根据实际情况实施临时交通管制，限制施工区域的通行。
3. 安排交通巡逻队员，指挥交通流向，提醒过往车辆注意安全。
三、安全防护措施：
1. 为施工人员配备安全防护装备，如安全帽、防滑鞋、安全带等。
2. 设置安全警示标语和标志，提醒施工人员注意安全。
3. 尽量避免施工时段高温、大风等恶劣气候条件，确保施工人员的安全。
四、桥梁施工措施：
1. 分段施工，合理控制施工区域和施工时间，减少对交通流的影响。
2. 采用安全可靠的施工设备和工具，确保施工过程中不会对桥梁结构造成损坏。
3. 严格按照施工方案和设计要求进行施工，保证施工质量和施工效率。
五、事故应急措施：
1. 配备专业的事故应急队伍，定期进行演练和培训。
2. 建立健全的应急救援预案，明确各级责任和任务。
3. 设置急救箱和急救设备，及时处理施工现场意外事故。
通过以上的安全施工方案，我们可以确保跨线桥施工期间的安全。
同时，我们也提醒施工人员要时刻注意交通和施工安全，保障自身和其他道路使用者的安全。
某跨线桥专项施工方案
某跨线桥专项施工方案一、建设背景随着城市交通的发展和城市化进程的加快，城市内交通拥堵问题日益突出。
为了缓解交通压力，提高交通效率，跨线桥的建设呼声越来越高。
本文将跨线桥的专项施工方案进行详细介绍。
二、项目概况本项目位于市XX路XX路口，跨越XX铁路线。
项目总长度为100米，桥面宽度为10米。
本项目计划作为城市交通的重要通道，设计最高时速为60公里/小时，设计使用年限为50年。
三、设计方案根据实地勘查和桥梁设计要求，本项目的设计方案为一座钢筋混凝土连续梁跨线桥。
由于地形条件复杂，建议采用桩基础设计方案，以保证桥梁的稳定性和安全性。
四、施工方案（一）施工准备1.成立施工组织机构，确定施工负责人和技术负责人，编制施工组织设计和施工方案。
2.组织采购所需设备和材料，确保施工的顺利进行。
3.与相关单位沟通协调，确定施工期限和交通管制措施。
（二）桥梁施工1.进行地面清理和标示，确保施工场地的安全和整洁。
2.进行桥墩和桥面的测量和标记，确保施工的准确度。
3.进行土建工程，包括桩基础的施工和主梁的浇筑。
4.进行桥梁的装配和安装，确保结构的稳定性。
5.进行桥面的铺装和防腐处理，确保使用寿命和安全性。
6.进行桥面的栏杆和标志的安装，提高交通安全性。
（三）交通管制1.与交警部门进行沟通，确定交通管制的时间和范围。
2.设置合理的交通标志和指示牌，引导交通流向。
3.制定交通管制计划，确保施工期间交通秩序的正常进行。
（四）安全管理1.提供员工的安全培训，加强安全意识教育。
2.制定施工安全计划和责任追究措施。
3.监督施工现场的安全，切实保护工人的生命财产安全。
五、环境保护1.采取有效措施，降低施工对环境的影响。
2.妥善处理施工过程中产生的废弃物，确保环境的卫生和整洁。
3.遵守相关环保法规和标准，确保施工不对周边环境造成污染。
六、验收和竣工1.根据设计要求进行整体验收，确保项目的质量和安全。
2.进行相关试验和检测，对桥梁的质量进行评估。
跨线公路桥施工方案
1、编制说明及工程概况1.1编制依据与原则1.1.1编制依据中铁二院提供的改建铁路六盘水至沾益段增建第二线《双坝跨线公路桥》施工图。
国家、铁道部现行的有关设计规范、施工规范、质量验收评定标准、铁路工程施工安全规则及有关文件。
交通部现行的公路工程施工规范、质量验收评定标准及有关文件。
铁道部、昆明铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定、规则和文件。
交通部有关安全的规范、规定、规则及文件。
通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的资料。
我公司拥有的技术成果，工法成果、机械状况、施工技术水平与管理水平以及多年来在类似工程施工实践中积累的成功经验。
1.1.2编制原则以招标文件、设计文件、现行施工规范、规则为依据，选择先进、安全的施工方法和施工诸要素的优化组合，结合既有线行车及工程施工特点，编制切实可行的施工组织设计。
密切与业主、设计、监理单位配合，精心组织，安全施工，把本标段建成优质工程。
严格遵守合同协议、施工招标书以及铁道部《铁路技术管理规程》、铁办[2008]190号《铁路营业线施工及安全管理办法》及昆铁办[2008]387号文关于印发《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则（试行）》，确保既有线行车安全。
坚持基本建设程序，根据工程实际情况，围绕工程进度，周密部署，合理安排施工顺序，保证按期或提前完成任务。
采用平行流水及均衡生产组织方法，运用网络计划技术控制施工进度，工期安排紧凑并适当留有余地，以确保工期兑现。
借鉴以往跨线桥施工组织的成功经验，针对本工程特点，制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施，确保施工目标兑现。
严格遵循有关环保和水保法规，采取切实可行的保护方案和保证措施，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。
合理配臵生产要素，优化临时工程布臵，减少工程消耗，降低生产成本。
选派在跨线桥施工方面有丰富经验、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构，按照业主要求组织专业化施工。
跨线桥专项施工方案
跨线桥专项施工方案1. 引言跨线桥是一种特殊的桥梁结构，用于在铁路或公路上横跨多条平行线路。
跨线桥的施工需要充分考虑铁路或公路的正常运行，保证施工过程安全、高效。
本文档旨在提供一份跨线桥专项施工方案，以指导施工人员进行施工过程中的各项工作。
2. 施工前准备在正式施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工过程的顺利进行。
具体准备工作如下：2.1 施工人员培训施工人员需要接受相关的培训，熟悉跨线桥的结构和施工原理，了解施工过程中的各项安全要求和措施。
2.2 材料准备根据设计要求，准备所需的钢材、混凝土等施工材料。
材料的采购要提前做好计划，保证供应的及时性和质量。
2.3 设备准备准备所需的施工设备，包括吊车、钢筋切割机、混凝土搅拌机等。
设备要经过检修和保养，确保在施工过程中的正常运行。
2.4 施工图纸审核对跨线桥的施工图纸进行审核，确保施工的准确性和安全性。
如有需要，与设计师进行沟通和讨论，解决可能存在的问题。
3. 施工过程跨线桥的施工过程通常包括以下几个步骤：3.1 地基处理施工前需要对跨线桥的地基进行处理，确保地基的稳定性。
这可能涉及到土方开挖、填筑、土壤加固等工作，具体操作根据实际情况而定。
3.2 基础施工在地基处理完成后，进行跨线桥的基础施工。
这包括基础桩的打设、基础梁的浇筑等。
施工过程中需要注意基础的平整度和垂直度，确保施工的准确性。
3.3 主体结构施工主体结构的施工是整个施工过程中最重要的部分。
首先进行钢筋的预埋和连接，然后进行混凝土的浇筑。
在施工过程中，需要密切关注混凝土的浇筑质量和工序的控制。
3.4 支撑工程跨线桥的支撑是确保桥梁稳定性和安全性的重要环节。
支撑工程包括临时支撑的搭设和拆除，以及施工过程中的检测和监测工作。
支撑工程的施工要求高，需要严格按照设计要求进行操作。
3.5 安全防护在整个施工过程中，安全防护是至关重要的。
施工人员需要佩戴符合要求的防护用品，如安全帽、防护鞋等。
跨线桥桥面铺装施工方案
跨线桥首件桥面整平层施工方案一、编制依据1、设计文件及相关技术资料。
2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000）。
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）.4、我单位的施工实力及类似工程施工经验.二、工程概况跨线桥上部结构采用33m+2×45m+33m左右幅的预应力砼连续箱梁桥。
箱梁为单箱双室，顶面宽度为为12。
75m，底宽7.5m，箱梁高度均为2.2m，本桥平面位于直线,桥面设置横坡1。
5％，纵断面纵坡为2。
05％的上坡路，本次施工的首件桥面整平层为跨线桥左幅桥面整平层，桥面整平层宽11。
25m、厚0。
08m、长156m。
三、首件桥面整平层主要工程量：1、C40混凝土140.4m32、ФR8冷轧钢筋网13793。
4㎏四、计划工期根据桥梁附属工程数量、工期进度等情况，拟于2011年11月4日开始，2011年11月6施工完成。
五、施工准备情况：(2）材料准备情况1、采购原则:符合设计要求，质量优良，供货及售后服务较好的厂家。
主要材料如钢材选用通过ISO9001国际标准认证的产品。
2、对于物资分供方要按照《采购质量控制程序》的要求进行合格评定,并登记注册,不得使用评定不合格的分供产品。
3、凡采购和物资必须制订采购计划，并经主管领导批准才能实施。
4、对采购物资要执行严格的验收程序,验收单必须填写清楚。
5、对于成品、半成品、非标件的外委和验收必须有工程、质检部门参加。
6、对所有进场的材料都要进行检验和试验状态标识。
对于已标识的材料，只有已检合格的产品才能出库使用，不合格材料不准进入施工现场。
7、对进场材料分开堆放,树立明显标识、标牌，且要搭好防护棚，防止日晒雨淋。
六、施工方案:桥面整平层在桥面现浇混凝土施工完成后进行，梁体施工完毕后,对梁体顶面两侧进行抄平，根据抄平结果，调整桥面整平层的高程等，然后对桥面凿毛清扫处理,绑扎桥面钢筋网,制作震动梁走行带，浇筑桥面整平层混凝土,桥面整平层的外观质量是施工的关键,应从以下四方面予以控制:（一)施工工艺工艺流程：箱梁预应力混凝土张拉压浆完成→梁顶两侧抄平调整整平层标高→桥面凿毛清扫处理→绑扎安装桥面整平层钢筋网→角钢制作震动梁走行带→浇筑桥面整平层混凝土→桥面整平层混凝土拉毛覆盖养生。
跨线桥换梁工程施工方案
跨线桥换梁工程施工方案1.工程概述2.工程准备（1）方案设计：根据实际情况，制定合理、科学的施工方案，确保施工过程安全、高效。
（2）材料准备：根据梁体尺寸和要求，采购符合标准的桥梁换梁板材，以及安全设备、工具等。
（3）施工人员培训：组织施工人员进行安全培训，学习交通安全规范和工程施工要求。
（4）施工场地准备：清理施工场地，确保杂物、垃圾清除干净，为施工作业创造良好的环境。
3.施工方案（1）临时交通组织方案：根据原有道路情况和换梁工程需要，制定科学合理的交通管制方案，确保施工区域的交通安全。
（2）吊装方案：根据梁体的尺寸和重量，采用合适的吊装设备和方案进行吊装作业，确保梁体的安全运输和安装。
（3）拆除方案：在交通管制下，采用合适的施工设备进行梁体的拆除工作，确保施工过程中不会对线路和环境造成破坏。
（4）安装方案：根据梁体的尺寸和形状，制定合适的安装方案，保证梁体的准确安装和稳固。
4.施工流程（1）道路交通管制：根据交通管制方案进行交通限制，并设置警示标志和临时护栏，确保施工区域的交通安全。
（2）梁体拆除：根据拆除方案，使用拆除设备，将原有梁体拆除，确保拆除过程中线路和环境的安全。
（3）现场清理：拆除梁体后，对施工场地进行清理，确保施工区域干净整洁。
（4）新梁体安装：根据安装方案，使用吊装设备进行新梁体的吊装和安装，确保准确安装和稳固连接。
（5）现场清理和恢复：安装完成后，对施工现场进行清理，恢复交通管制区域的正常交通。
5.施工安全措施（1）施工人员必须按规定穿着安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁穿拖鞋、翻上装和没有安全帽的施工人员作业。
（2）施工现场应设置安全警示标志，提醒过往车辆注意安全，禁止未经批准人员进入施工区域。
（3）施工设备的使用必须符合相关要求，操作人员必须具备相应的操作证书和培训资质。
（4）施工过程中严禁在工作平台上超员作业，杜绝因超重导致坍塌、倾覆等安全事故。
（5）施工现场要保证通风良好，防止有毒气体积聚，同时要设置消防器材，随时应对可能发生的火灾。
跨线桥施工方案
跨线桥施工方案跨线桥施工方案1. 引言跨线桥，也称为天桥，是一座用于横跨铁路、地铁、高速公路等交通线路的桥梁工程。
由于跨越交通线路，跨线桥的施工需要高度的安全性和准确性，以确保交通线路不受到任何干扰。
本文将介绍跨线桥施工方案，包括施工准备、施工工艺、安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 路线规划在进行跨线桥施工之前，需要进行详细的路线规划。
路线规划包括测量跨越交通线路的宽度、高度、角度等参数，并确定合适的施工方案。
2.2 材料准备施工跨线桥所需的材料包括钢材、混凝土、沥青等。
需要在施工前根据设计要求准备足够的材料，并确保材料的质量符合标准。
2.3 设备准备跨线桥施工需要使用吊车、起重机等大型设备。
在施工前需要检查设备的安全性和性能，并做好维护保养工作。
2.4 人员组织跨线桥施工涉及多个专业领域，因此需要建立专门的施工团队。
施工团队应包括工程师、技术人员、操作工等，确保施工工作的顺利进行。
3. 施工工艺3.1 基础施工跨线桥的基础是确保其稳定性和安全性的关键。
基础施工包括在两侧交通线路的地基上打桩、浇筑混凝土等工作。
3.2 桥面建设桥面是跨线桥上通行的平台，需要确保其平整度和耐久性。
桥面建设包括铺设预制桥面板、填充沥青等工作。
3.3 支撑结构搭建跨线桥的支撑结构是保证其稳定性和承重能力的关键。
支撑结构搭建包括搭设临时支架、安装钢梁等工作。
3.4 过程监控在跨线桥施工过程中，需要对施工过程进行实时监控。
监控包括对桥梁结构变形、支撑结构稳定性等进行监测，以及对施工过程的质量控制。
4. 安全措施4.1 施工现场安全跨线桥施工现场需要对人员和设备进行严格的安全控制。
施工现场应设置安全警示牌、隔离带等，并配备专门的安全人员进行巡查和管理。
4.2 交通管制跨线桥施工会对交通线路产生一定的影响，需要制定交通管制措施，确保交通的安全和畅通。
4.3 应急预案在施工过程中，可能会发生突发情况，需要制定应急预案，对可能发生的问题进行预防和处理。
跨线桥施工方案
跨线桥施工方案跨线桥是指在铁路、公路等交通线上搭建的桥梁，主要用于改善交通拥堵、提高交通通行能力。
下面是一个跨线桥施工方案，大致包括以下几个步骤：一、前期准备工作1.调查与设计：对跨线桥的建设地点进行勘测，确定桥梁的类型、形式以及承载能力等设计要求。
2.环境治理：在施工前，要对周边环境进行清理，确保施工区域的安全与整洁。
3.手续办理：从有关部门申请桥梁建设相关手续，包括施工许可证、规划审批等。
二、施工准备工作1.材料选购：根据设计方案，选购合适的建筑材料，如钢筋、混凝土、桩基等。
2.机械设备调配：根据工程需要，向机械设备租赁公司租赁所需的起重机、挖掘机、推土机等。
3.人员安排：调配合适的工程师、技术人员和施工人员，确保工程质量与进度。
三、基础施工1.基坑开挖：根据设计要求，在桥梁两边挖掘基坑，准备施工框墙和井筒。
2.浇筑桩基：在基坑中安装桥墩的桩基，采用灌注桩或钢管灌注桩等方式，确保桥墩的稳固。
3.施工桥墩：根据设计要求，在桩基上搭建桥墩模板，浇筑混凝土，等待混凝土硬化。
四、主体施工1.施工浇筑：根据设计要求，在桥墩上搭建主体结构模板，浇筑混凝土，包括桥面板、桥墩等。
2.安装主梁：根据设计方案，使用建筑起重机将主梁运送到预定位置，安装在桥墩之间。
3.二次浇筑：对于长跨度的桥梁，需要进行二次浇筑，确保整个结构的稳定与安全。
五、完工验收1.施工质量验收：对于施工过程中使用的材料、工艺以及结构质量进行检查与验收。
2.安全评估：对跨线桥的安全性进行评估，确保桥梁在正常使用条件下能够安全承载和通行交通。
3.竣工验收：完成所有施工工序后，向有关部门申请竣工验收，获得合格证书。
以上是一个跨线桥施工方案的大致步骤，每个具体工程的施工方案会存在差异，需要根据实际情况进行调整和完善。
同时，在施工过程中，还需要做好安全防护措施，确保施工人员的安全与施工质量的高标准。
最后完成施工后，还需要进行桥梁的维护与管理，确保桥梁的安全与长期可持续使用。
跨线桥专项施工方案
跨线桥专项施工方案一、项目背景及目标这个跨线桥项目，位于城市主干道与高速路的交汇处，是为了缓解交通压力，提高道路通行效率的重要工程。
我们的目标是确保工程按时完成，质量达标，安全无隐患。
二、施工准备工作1.技术准备：组织技术人员对设计方案进行深入研究，掌握桥梁结构、材料、施工工艺等方面的技术要求。
2.物资准备：提前采购桥梁施工所需的钢筋、水泥、砂石等材料，确保材料质量符合标准。
3.人员准备：选拔具备丰富施工经验的工程师和技术工人，进行岗前培训，确保施工队伍的专业素质。
4.施工现场准备：对施工现场进行平整、清理，搭建临时设施，确保施工环境整洁、安全。
三、施工方法及工艺1.桥梁基础施工：采用桩基施工方法，桩基施工完毕后进行基础承台施工。
2.桥梁主体施工：采用现浇混凝土施工方法，利用模板、支架等设备进行施工。
3.桥梁上部结构施工：采用预制构件施工方法，将预制梁、板等构件运输至施工现场进行拼装。
4.桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，确保桥面平整、耐磨。
5.防水层施工：在桥面铺装层上施工防水层，防止水分渗透，延长桥梁使用寿命。
四、施工进度安排1.第一阶段：施工前期准备工作，包括技术、物资、人员、施工现场准备，预计用时2个月。
2.第二阶段：桥梁基础施工，预计用时3个月。
3.第三阶段：桥梁主体施工，预计用时6个月。
4.第四阶段：桥梁上部结构施工，预计用时4个月。
5.第五阶段：桥面铺装及附属设施施工，预计用时2个月。
6.第六阶段：工程验收、交付使用，预计用时1个月。
五、安全生产措施1.建立健全安全生产责任制度，明确各级人员的安全职责。
2.加强施工现场安全管理，设立安全警示标志，定期进行安全检查。
3.对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
4.配备必要的安全生产设施，如安全帽、安全带、防护网等。
5.制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、质量管理措施1.严格材料进场验收，确保材料质量符合标准。
2.加强施工过程质量控制，对关键工序进行重点监控。
跨线桥施工方案
跨线桥施工方案跨线桥施工方案一、项目概况本项目是在铁路上跨越一条线路建设一座跨线桥，实现交通的畅通和安全。
二、工程准备1. 目标：在保证施工进度的前提下，确保施工质量和安全，最大程度避免对交通运行的干扰。
2. 工期：根据铁路的交通状况和施工难度，预计工期为6个月。
3. 设备和材料准备：准备施工所需的起重设备、钢材、混凝土、施工机械等。
三、施工方案1. 确定施工区域和范围：根据设计要求和现场实际情况，确定跨线桥的位置和跨越线路的范围。
2. 施工进度安排：综合考虑铁路列车运行情况和施工难度，制定详细的施工进度计划，并与铁路管理部门进行协商。
3. 起重机械安装：根据桥梁设计和现场情况，选择合适的起重机械进行安装，确保施工的效率和质量。
4. 桥墩和墩台施工：根据设计图纸，按照预定的位置和尺寸施工桥墩和墩台，并确保其稳固性和承载力。
5. 桥梁拼装：将预制的桥梁构件运至现场，并按照设计要求进行拼装和焊接，确保桥梁的强度和稳定性。
6. 桥面铺装：在桥梁完成拼装后，进行桥面的铺装工作，使用优质的混凝土材料进行铺装，并进行养护。
7. 桥面防护：为了确保行人和车辆的安全，必须在桥面进行防护措施，如设置防护栏杆、标志和指示牌等。
四、施工安全措施1. 施工现场围栏：在施工现场设置围栏，禁止无关人员进入施工区域。
2. 定期检查设备：定期对施工设备进行检查和维护，确保运行正常。
3. 加强施工人员安全教育：对施工人员进行安全教育，确保他们了解施工过程中的各种安全风险，并采取相应的防护措施。
4. 防火防爆措施：在施工现场设置灭火器材，并加强火灾防护和爆炸防护措施。
5. 交通管理：在施工过程中，设置临时交通标志和警示牌，引导交通并确保交通的安全。
五、环境保护1. 废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类、收集和妥善处理，确保不对周围环境造成污染。
2. 水土保持：采取必要的水土保持措施，避免因施工而引发的土壤侵蚀和水源污染。
3. 噪音控制：在施工过程中，采取降低噪音的措施，减少对周围居民的干扰。
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江肇高速公路G13合同段江肇高速鼎湖服务区莲安公路跨线桥施工方案编制：审核：审批:广东省长大公路工程有限公司江肇高速G13标项目经理部二0一二年四月五日目录一、编制目的 (3)二、编制依据 (3)三、适用范围 (3)四、工程概况 (3)五、施工进度安排 (4)1、主要工程数量 (4)2、施工进度安排 (4)六、基本施工工艺流程及技术要求 (5)1、桩基施工 (5)3、墩柱施工 (7)4、盖梁施工 (7)5、空心板安装 (5)6、桥面附属施工.............................. 错误!未定义书签。
七、质量、安全及环保措施 (17)1、质量保证措施 (17)2、安全措施 (19)八、应急预案 (20)1、危险源的确定 (20)2、应急方案处理领导组织机构 (20)3、针对危险源的防范措施及应预案 (21)莲安公路跨线桥施工方案一、编制目的明确装配式结构空心板安装施工,上、下部工程施工工艺,规范和指导空心板安装及上、下部结构现场施工，明确各项施工内容和施工步骤。
二、编制依据1、珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速公路两阶段施工图第六册第四分册.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG FG80/1-2004）三、适用范围本施工方案适用于珠江三角洲经济区外环公路江门至肇庆高速公路莲安公路跨线桥空心板安装及上、下部结构施工。
四、工程概况鼎湖服务区莲安公路跨线桥，全长65.54m，与县道X434的夹角为125度，跨越处桩号为K88+650。
该桥上部结构形式为3×20m先张法预应力混凝土空心板,板高95cm，中板预制板宽160cm,边板预制板宽189.5cm.县道X434于1#和2＃墩下穿过.桥台为柱式台;基础采用钢筋混凝土钻孔桩，桩基础为双排D120cm钻孔灌注桩.桥墩采用桩柱式桥墩,桩径120cm.桩基为D130cm 钻孔灌注桩。
桥位区基底为石炭系灰岩,0＃台处QF1钻孔揭示有溶洞存在，其桩基穿过溶洞，嵌入微风化灰岩。
1#墩和3#台，桩基无地质钻孔资料，以上位置的桩基为暂定，施工前对没有钻孔资料的桩基逐桩进行补钻，施工时逐桩进行超前钻。
如果桩顶下面还有溶洞，应保证终孔的桩底标高到下层溶洞顶部的距离不小于4m。
如果发现实际地质情况与设计不符，及时与设计部门对相应的桩底标高进行调整确定。
20m先张法预应力混凝土空心板,板高95cm，中板预制板宽160cm，边板预制板宽189.5cm,单片空心板最重32T,每孔10片。
全桥共计24片。
五、施工进度安排1、主要工程数量2、施工进度安排桥梁下部结构施工：2012年4月8日～2012年6月15日，空心板架设:2012年7月20日~2011年7月30日,桥面铺装:2011年7月25日～2012年8月30日.六、基本施工工艺流程及技术要求1、桩基施工全桥钻孔桩24根，其中Ø1.2m12根，Ø1。
3m12根，根据桩位所处的地质条件和设计要求，计划全部桩采用冲钻成孔，桩身混凝土采用水下灌注法施工.1)﹑施工步骤：平整场地→测量放线→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔验收→清孔→吊装钢筋笼→吊装导管→灌注桩身混凝土→成桩检测2)﹑施工方法①﹑清除场地四周杂物﹑杂草并整平夯实，做好排水设施，如有地下障碍物，应先予以清除。
②﹑进行施工放样，并做好桩位十字中心线护桩，以便钻机就位和桩基施工中检查中线使用.③﹑埋设护筒。
护筒采用8mm钢板卷制,其内径大于设计桩径0。
2m，护筒采用挖坑埋设，其周围必须夯填密实。
保证护筒埋于硬土中不小于0.5m,高于地下水位1。
5m，高出施工地面0。
3m，吊装中应注意避免护筒变形。
护筒埋设要求位置准确，倾斜度不大于1％。
④﹑挖设泥浆池，采用粘土制备泥浆，在桩孔钻进中随时检测泥浆性能指标，并及时调整.⑤﹑钻机就位并进行钻进.检查钻机机身平稳﹑钻架的竖直和钻头的位置偏差，符合规范要求后,允许开钻。
开钻时以低档慢速钻进，钻进中尽量坚持减压钻进，利用重锤导向作用，以保证成孔的垂直度.安排钻孔顺序时，相临两孔不能同时进行钻孔作业,桩身混凝土完成24小时后才能开始该桩相邻孔的钻进作业.钻进中记录地层变化情况，并与地质资料进行核对,有明显差别时，及时上报，待上级研究提出处理意见后方可进行下步施工。
钻机停钻时应当将钻头提离孔底2m左右.施工中应特别注意防塌孔﹑偏孔﹑缩孔﹑扩孔﹑卡钻﹑吊钻等。
⑥﹑成孔后,按设计图纸尺寸和施工规范要求进行检查验收,包括孔形﹑孔径和垂直度等，合格后进行清孔.采用换浆法清孔，沉碴不厚度能大于0。
3m，清孔过程中必须保证孔内水头高于地下水位,以免塌孔.⑦﹑钢筋笼的制作﹑吊装。
钢筋笼分段制作，制作时严格按图纸要求设置加强筋，保护层环筋。
在吊装时进行焊接接长，主筋接长时接头要按规定错开，检测管的焊接必须保证其密封性.⑧﹑灌注导管采用Ø30cm厚10mm钢板卷制，每2m一节,节间采用螺栓连接，接口处加橡胶密封圈.正式使用前进行拉力和水密试验，确保导管不漏水不透气。
下放导管至孔底约30cm处，精确计算封底需灰量，确保一次性封底成功，混凝土灌注作业必须保证连续性，不得随意中途停顿。
混凝土灌注至桩顶以上0.5m，基坑开挖后进行凿除,桩头凿除时须防止大力损坏桩身.灌注中随时量测混凝土上升位置,安排专人负责导管的提升和拆卸，一定要保证导管埋入混凝土中不小于2m，不大于6m。
灌注中应做好排水工作,避免泥水在工地漫流。
附图二、钻孔桩施工工艺流程图2、墩柱施工1）、施工工艺：墩身范围内承台混凝土凿毛→绑扎钢筋→拼装模板→加固→浇筑墩身混凝土→养生→拆模→养生2）、钢筋制作与安装在钢筋棚内进行钢筋的制作与加工,在对承台顶处理干净后，在承台顶搭设钢管脚手架,架设跳板，然后进行墩身钢筋的绑扎与安装。
最后吊装墩柱模板，进行定位和加固。
3)、模板方案:墩身模板采用定型钢模，立模后混凝土一次浇筑成功,模板采用风缆绳加固确保混凝土浇筑过程中不发生偏位.施工中严格按混凝土施工规范执行，确保混凝土表面无气泡及蜂窝麻面，达到内实外美。
3、盖梁施工1）、凿除柱顶浮浆：将柱顶混凝土浮浆全部凿除，裸露新鲜混凝土。
并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁混凝土联接牢固。
2）、安装盖梁承重抱箍:首先安装承重抱箍，利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖梁自身重量和施工荷载。
包箍与墩柱之间加一层10mm厚的白色橡胶垫,目的是增加包箍与墩柱之间的磨擦力, 不啃伤墩柱混凝土.承重横梁采用2根长度12。
5米I45a号工字钢,安装在承重包箍的牛腿上面，工字钢上面放一排高10cm槽钢，每根长度2.5米，间距30cm，盖梁底模坐在槽钢上面，底模板两边搭设4cm厚脚手板, 周围设置1。
5m高的防落网，利于安全施工。
3）、施工放样：测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标.4）、盖梁底模安装：盖梁模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作。
承重抱箍设完毕后，将盖梁底模安装就位,底模安装应在跨中预留10mm的上拱度,按抛物线布置, 以消除由于承重工字梁受荷载作用后引起的下挠，盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm，轴线偏位误差不应大于±10mm, 模板接缝间要垫3mm厚的橡胶条,防止接缝漏浆造成混凝土面色差或麻面.5）、安装盖梁钢筋：盖梁骨架钢筋在加工场地先加工成骨架片，然后在现场进行绑扎成型.整体吊装就位。
吊装应注意吊点位置，并采取必要的加固措施, 防止骨架变形。
就位要准确，确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm.6）、安装盖梁侧模：侧模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止漏浆。
模板各部位支撑、拉杆要稳固.安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。
7)、混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应报请驻地监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。
以上各项全部符合设计要求后方可浇筑混凝土.混凝土拌合站集中拌合、混凝土罐车运输、吊车吊运混凝土入模。
浇筑顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇筑，混凝土振捣以混凝土面停止下沉、并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜.在灌注上层混凝土时,要将振捣棒插入下层混凝土内不少于10cm.混凝土振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇筑混凝土时要留足够数量的混凝土试件。
8）、养生：混凝土初凝后,用土工布覆盖洒水养生.9)、拆侧模：当盖梁混凝土强度达到2。
5MPa时，在不损坏棱角的情况下拆除侧模，侧模拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖洒水养生。
10)、拆底模：当盖梁混凝土强度达到设计强度80%以上时，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆盖继续洒水养生。
盖梁施工工艺框图4、空心板安装该处桥梁孔跨布置为3孔20米先张法预应力混凝土空心板，单片中板截面尺寸为1.6m×0.95m，单孔桥由两片边梁组成。
本次架梁采用一台QZ25型步履式架桥机架设，其额定起重量为80吨,本次架设的20米空心板重量为32吨,满足架设要求。
架桥机主要参数：额定起吊重量：160t架设跨度：25m计划先架设8片中板，再架设2片边板。
计划要点4个，每个点120分钟，共计480分钟。
第一个点架设机过孔，第二、三个点空心板安装,第四个点架梁机过跨。
架梁顺序：本桥为单幅桥10片梁布置。
空心板架设从3#台向0＃台顺序架设。
施工工艺见施工工艺框图空心板安装施工工艺框图1)、施工准备：①组织机构为了安全高效的完成空心板架设任务，在项目部统一调动和指挥下，成立空心板安装领导小组，组长由项目经理担任，副组长由作业队队长担任,下设安全、物资、质检、后勤等部门.（见组织机构图)② 人员安排配置为了确保岗岗有人，忙而不乱，乱而不慌,经空心板安装领导小组充分考虑，结合个人专长，特做以下安排：（见人员安排配置表）人员安排配置表2）、前期施工准备运梁车1台，25吨吊车2台。
应急备品全部到位（详见应急预案）,防护人员、防护用品到位。
施工图表现场设置到位，现场准备施工方案、安全协议、签到表、批复电报、施工网络图、施工流程图、安全关键卡控表、平面布置及防护图。
现场拉设防护绳，隔离施工区。
施工人员统一服装。
3）、架桥机过孔点前准备工作：检查设备情况，确认设备良好后，将大臂伸到2#墩前沿.点内作业内容：完成架桥机过孔,具体施工步骤：①首先将大臂继续向前伸,累计20米后停止。
②然后将副臂向前伸20米,直至2#墩，在2＃墩盖梁上设置枕木支垫，将0#柱支撑在枕木上.③副支撑支撑好后，将大臂继续向前伸20米，到达1＃墩.④最后检查各支柱支撑情况，由现场施工负责人确认过孔情况后，通知拆除防护措施，确认防护措施拆除后，通知各站段施工结束恢复运营.（详见架梁机过孔、架梁工序图）注意事项：①桥机在空载过孔前，应对架桥机的行走系统及电气化系统进行详细检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不发生任何故障，并将架桥机移到指定位置侍命,接到跨孔指令30分钟内跨越县道。