中集集团业务与发展战略简介37页
中集集团并购的动因
中集集团并购的动因中集集团作为中国领先的集装箱制造和物流设备供应商，一直以来都以其雄厚的实力和市场影响力在行业中独领风骚。
而其频繁进行的并购行动，更是让人们不得不对其中的动因和背后的战略考虑深感好奇。
本文将从几个方面分析中集集团并购的动因。
第一、国际化战略推动中集集团一直致力于实现自身的国际化发展战略。
随着中国经济的快速崛起和全球贸易的不断增长，中集集团意识到国际市场的巨大潜力，因此积极主动地考虑并购海外企业来扩大海外业务。
通过并购，中集集团能够快速获得先进的技术、知识和资源，提高自身竞争力，并进一步加强与全球客户和合作伙伴的紧密联系。
第二、产业链延伸与拓展中集集团在集装箱制造和物流设备领域拥有优势，但随着行业的发展，市场竞争日益激烈。
为了寻找新的增长点和业务拓展机会，中集集团通过并购实现了产业链的延伸和拓展。
例如，收购了全球领先的船舶设计和建造公司，使中集集团能够进一步参与到船舶设计、建造和租赁等领域，实现全球布局和多元化经营。
第三、技术能力提升并购不仅能够帮助中集集团在市场上扩大规模和影响力，还能够获得先进的技术和研发实力。
中集集团一直注重技术创新和研发投入，在并购过程中，通过吸收并整合被收购公司的技术资源和人才团队，可以快速强化自身的技术能力，提升产品质量和竞争力。
第四、资源整合与共享中集集团通过并购可以实现资源的整合和共享，提高资源利用率和企业效益。
通过整合被并购公司的生产能力、供应链和销售渠道等资源，中集集团可以实现规模效应，减少重复投资，降低成本，并且能够更好地满足客户需求。
第五、垂直整合与协同效应中集集团通过并购实现了垂直整合和协同效应。
通过横向并购相关的产业链企业，中集集团能够形成完整的产业链条，提高自身在整个产业链上的竞争力和话语权。
同时，通过纵向并购供应商或客户，中集集团能够实现资源共享和合作创新，从而进一步提升整体效益和市场竞争力。
综上所述，中集集团进行并购的动因主要包括国际化战略推动、产业链延伸与拓展、技术能力提升、资源整合与共享，以及垂直整合与协同效应等方面。
中集集团财务分析报告
中集集团财务分析报告一、公司概况中集集团是全球率先的专业化设备创造商，总部位于中国上海。
公司成立于1992年，业务范围涵盖了集装箱创造、船舶创造、能源装备创造等多个领域。
中集集团在全球范围内拥有广泛的客户群体，并与多家国际知名公司建立了长期的合作关系。
截至2022年底，公司拥有员工超过10万人，资产总额超过2000亿元。
二、财务综合分析1. 资产状况根据2022年年报数据，中集集团的总资产为1800亿元，较上一年增长了10%。
其中，流动资产为800亿元，非流动资产为1000亿元。
公司的资产负债率为50%，表明公司资产负债状况较为稳健。
2. 财务收入中集集团在2022年实现营业收入800亿元，同比增长了15%。
主要受益于全球贸易复苏和国内市场需求增长。
公司的净利润为60亿元，同比增长了20%，显示了公司良好的盈利能力。
3. 盈利能力中集集团的盈利能力较为稳定。
2022年，公司的毛利率为20%，净利率为7.5%。
相比上一年，毛利率略有下降，净利率略有增长。
这可能是由于原材料价格上涨和销售价格竞争加剧导致的。
4. 偿债能力中集集团的偿债能力较强。
截至2022年底，公司的流动比率为2.5，快速比率为2，显示公司有足够的流动资金来偿还短期债务。
同时，公司的资产负债率为50%，远低于行业平均水平，表明公司的债务相对较少。
5. 资金运营能力中集集团的资金运营能力较好。
2022年，公司的应收账款周转率为8次，存货周转率为6次，显示公司的资金运作较为灵便。
此外，公司的应收账款周转天数为45天，存货周转天数为60天，表明公司的资金周转速度较快。
6. 成长能力中集集团的成长能力较强。
过去五年，公司的营业收入年均增长率为10%，净利润年均增长率为15%。
这显示了公司在市场竞争中的持续增长能力。
三、行业分析中集集团所处的行业是设备创造行业。
近年来，全球经济持续复苏，设备创造行业需求增长迅猛。
同时，随着技术的不断进步和创新，设备创造行业正面临着新的发展机遇和挑战。
从中集集团的扩张看危机中的并购策略
一、中集集团并购扩张路径介绍中国国际海运集装箱集团（简称“中集集团”）是一个以集装箱制造、道路运输车辆制造、能源化工装备制造和海洋工程装备制造为主的物流装备制造企业集团。
中集在其发展过程中先后收购国内外企业近30家，在中国、北美、欧洲、亚洲和澳洲等拥有100余家全资及控股子公司，员工超过六万人，已经成为标准意义上的跨国公司。
更值得称道的是，通过不断收购新的产能、技术和渠道，中集已经在干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱、罐式集装箱、登机桥和专用车制造六大领域雄居世界第一。
特别是其集装箱生产与销售竟占据了全球50%以上的市场份额。
2010 年公司实现营业收入517.68 亿元（2009 年204.76 亿元），比上年同期增长152.82%；实现归属于母公司股东的净利润30.02 亿元（2009 年：9.59 亿元），比上年同期增长213.03%(一) 中集集团在集装箱制造领域的并购与扩张自1996 年以来，中集就始终保持产销量世界第一的地位。
目前在全球约500万箱产能中，中集拥有的产能超过250万箱，可生产拥有自主知识产权的全系列400多个品种的集装箱产品。
1. 集装箱领域并购路径图中集在集装箱领域的并购扩张，始终围绕两大主线展开：一是不断扩大产能，形成规模优势；二是不断吸收技术，进行产品升级。
也就是我们通常所说的先做大，后做强。
1) 1993年，收购大连集装箱公司51%股权，建立北方基地，并将该基地产能从8000提至20000 TEU/年；2) 1994年，收购南通顺达集装箱公司72%股权，建立华东基地，并将该基地产能从20000提至35000TEU/年；3) 1995年，租赁经营广东新会集装箱厂，后于96年兼并；4) 1998年，从中远集团收购上海远东、天津北洋两家集装箱工厂。
并从韩国现代手中收购在青岛的一家集装箱工厂和一家冷藏箱生产厂；5) 1998年，收购柬埔寨31万公顷和苏里南45万公顷森林，用于集装箱木地板制造，中集开始向集装箱产业链上游转移；6) 2000年，与英国UBHI结成合作联盟，并收购其特种箱技术；7) 2004年，收购英国Clive-Smith Cowley公司，获得折叠箱关键技术。
中集集团案例分析报告
中集集团案例A分析报告(华中科技大学MBA)摘要：中国国际海运集装箱(集团)股份有限，从1992年一家默默无闻的小工厂，经过10年不断的并购发展，迅速发展成为世界第一的集装箱生产企业。
本报告针对中集集团在发展过程中，如何建立起核心竞争力做出了简要分析。
另外，本报告对2003年中集集团即将进入多元化产业前的选择做出了分析与建议。
一、中集集团背景中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司于1980年1月创立于深圳，最初由香港招商局和丹麦宝隆洋行合资兴建，总投资300万美元。
是深圳最早的中外合资企业之一，公司由宝隆洋行派人管理，投产后即连年亏损。
1986年中集集团董事会决定停产，准备破产清盘。
包括麦伯良在内的企业骨干坚决不同意倒闭，并通过争取得到了董事会批准继续经营，外方人员完全退出管理。
1987年，公司实行股权结构改组，吸收中国远洋运输集团总公司加盟，成为三方合资企业。
同年，恢复集装箱生产。
90年代中期，中集集团通过横向兼并战略实现了低成本扩张，经过几年的发展，到了1996年中集集团奇迹般地一跃成为世界头号集装箱生产集团。
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司集团总部设在深圳市蛇口工业区，其前身是中国国际海运集装箱股份有限公司。
1994年在深圳证券交易所上市，目前主要股东为中远集团和招商局集团。
经过二十多年的发展，中集集团已经成为根植于中国本土的全球交通运输装备制造与服务业的领先企业，成为了以集装箱制造为主导产业的综合性企业集团，目前主要业务包括国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、特种集装箱，半挂车机场设备等。
二、中集成功的因素分析中集集团从集装箱的无名小厂发展到世界第一，其成功有其必然性。
首先，是中国的改革开放。
该科促成了中国经济和外贸的腾飞，外贸的持续高速增长使中国有条件和可能成为全球集装箱制造中心。
这是中集大战的大前提。
其次，是中集对全球大势的把握。
而作为企业家的麦伯良，在1990年就预见到了，中国会成为全球制造集装箱的中心，取代当时世界干箱老大韩国，这种对全球大局的把握，使得中集能够比韩国现代和进道首先意识到这一点，并且捷足先登在中国沿海布局。
中集集团并购
中集集团的并购扩张之路案例研究与分析姓名邵太春班级财务管理105学号2010010111摘要:中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是一家为全球市场提供物流装备和能源装备的企业集团，主要经营集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程、机场设备等装备的制造和服务。
中集集团于1980年1月创立于深圳，1994年在深圳证券交易所上市，目前中集集团主要股东为中远集团和招商局集团，是国有控股的公众上市公司。
经过三十多年的发展，中集集团已经成为根植于中国本土、在全球多个行业具有领先地位的企业。
2008年，中集集团被列为“2008最具全球竞争力中国公司”第49位，“中国国有上市企业社会责任榜”第39位，中国500最具价值品牌第40位；2007年9月“CIMC中集”牌集装箱被国家质量监督检验检疫总局评选为“中国世界名牌”产品称号。
2009年，中集被列为福布斯“全球2000领先企业”第1397位。
2010年，《财富》中文版发布2010中国500强企业中集居128位。
中集集团并购扩张路径介绍中国国际海运集装箱集团是一家成立于1980年的合资企业，当时由招商局轮船、丹麦宝隆洋行和美国海洋集装箱有限公司共同出资设立，生产普通的干货集装箱。
1993年，技术员出身的麦伯良出任公司总经理，带领中集进入了高速发展和扩张的轨道。
今天的中集集团已经发展成为一个以集装箱制造、道路运输车辆制造、能源化工装备制造和海洋工程装备制造为主的物流装备制造企业集团。
从规模角度看，中集自1994年登陆资本市场以来，销售收入从将近7亿元增长至近 500亿，扩张近70倍；净资产从1亿元增长至130多亿元，扩张近100 倍。
与同为A股上市公司的装备制造企业相比，中集的规模普遍超过他们一倍以上。
从扩张角度看，中集在其发展过程中先后收购国内外企业近30家，在中国、北美、欧洲、亚洲和澳洲等拥有100余家全资及控股子公司，员工超过六万人，已经成为标准意义上的跨国公司。
中集车辆：全球半挂车与专用车高端制造领导者——中集车辆20年主要发展历程
骏”、“深扬帆”(2018 年 11 月 )、“瑞江汽车”、“凌 已形成具有核心竞争力的跨国运营格局。
宇汽车”、“梁山东岳”、“先锋系列”(2020 年 11 月 )、
“中集灯塔”(2021 年 3 月 )“、太字节”(2021 年 4 月 )
附 ：公司主要发展历程
2021.10 《商用汽车》 15
2018 年，中集车辆旗下东莞专用车成为业内首家绿色工厂。 截至 2020 年 11 月，中集车辆下属企业“中集华骏”、“东莞中 集专用车”、“中集陕汽”均获评国家级“绿色工厂”称号。
2018 年，基于中集集团对车辆板块的战略发展规划，为拓 宽业务融资渠道，扩大产业资本规模，提升核心竞争力，中集集 团将其车辆板块 ( 中集车辆 ( 集团 ) 有限公司 ) 拆分出来，并将 其改 制成为股份有限公司，以期 进行 价 值 重估，实现 股 东价 值 最大化。2018 年10 月 8 日，中集车辆 ( 集团 ) 股份有限公司 ( 简称： “中集车辆”) 创立大会暨第 1 届董事会第 1 次会议在深圳召开。
运集装箱 ( 集团 ) 股份有限公司 ( 简称 ：中集集团，
从 2014 年起，中集车辆开始探索建设“高端制
CIMC) 的子公司。中集车辆以“为全国市场提供一 造体系”，基于集团内各个核心子公司的最佳实践，
流陆路运输装备和服务”作为自己的战略发展目标。 并结合工业 4.0 的特点，提炼出半挂车高端制造体
竞争能力和创新精神的专用车上装生产企业，同时 前全球化背景下的“跨洋经营，当地制造”的经营模式，
也是轻型厢式车厢体的生产企业。
并最大程度地发挥了该集团在全球 23 家生产工厂
在全球范围，中集车辆运营着多个知名品牌， 和 10 家组装工厂的生产能力、装配能力、全球供应
中集集团人力资源战略规划
人才流失风险
随着市场竞争加剧和企业业务发展，中集集团可 能面临人才流失的风险，特别是关键岗位人才的 流失。
绩效管理挑战
中集集团在实施绩效管理过程中，可能面临绩效 指标设定不合理、考核方式不科学等挑战，影响 绩效管理的效果。
员工培训和发展需求不匹配
中集集团在实施人力资源战略过程中，可能面临 员工培训和发展需求不匹配的风险，导致员工能 力无法满足企业业务发展需求。
中集集团人力资源战略 规划
目录 CONTENT
• 人力资源战略规划概述 • 中集集团人力资源现状分析 • 中集集团未来人力资源需求预测 • 中集集团人力资源战略规划制定 • 中集集团人力资源战略规划实施
与监控
01
人力资源战略规划概述
定义与目标
定义
人力资源战略规划是指企业根据 其战略目标和发展需求，对人力 资源进行合理配置、管理和开发 ，以实现企业可持续发展。
员工工作纪律
中集集团员工的工作纪律，包 括迟到早退、请假旷工等情况 。
员工激励机制
中集集团员工的激励机制，包 括薪酬福利、晋升机会等。
人力资源流失分析
员工流失率
中集集团员工的流失率，包括主动离职和被 动离职的比例和特点。
员工流失行业
中集集团员工流失的主要行业，包括流失员 工所在的主要部门和职位。
员工流失原因
特点。
员工职位结构
中集集团员工的职位结 构分布情况，包括各个 职位的员工比例和特点
。
员工性别结构
中集集团员工的性别结 构分布情况，包括男女
员工的比例和特点。
人力资源素质分析
01
02
03
04
员工技能水平
中集集团员工的技能水平分布 情况，包括各个技能水平的员
走进中集产城 解码中集产城高质量发展之路
走进中集产城解码中集产城高质量发展之路中集产城是一家致力于城市综合体、高端工业园区等领域的企业集团，其贯标“产城一体”的发展理念吸引了越来越多的关注。
本文将通过深入探讨中集产城在高质量发展之路上所取得的成果，来解码中集产城持续发展的秘诀。
一、产城一体的理念相较于传统的城市开发模式，中集产城率先提出并实践了“产城一体”的发展理念。
这一理念将城市规划与产业发展有机结合，将工厂、物流、商业、文化、住宅等功能在一个区域内深度融合，形成一个独立、可持续发展的产城一体空间。
这种开发模式不仅可以优化城市资源配置，提高城市服务质量和效率，同时也能够为企业和人民群众提供更为便捷、便利的生产和生活环境。
中集产城以此为基础，根据实际情况，制定了完备的产城一体发展规划，迅速在市场上占有了一席之地。
二、行业资源整合中集产城具有显著的资源整合能力，跨界整合、高效运营是其持续发展的关键。
公司在企业资源整合上更加注重联合体合作，建立产业联盟，打造产城融合的复合经济体。
各企业之间互动合作、优势互融，形成整体产值和效益的协同效应，这样的资源优势弥补了中集集团和产城发展领域的短板，也切实发挥了产城一体发展的效果。
在资源整合方面，中集产城可以说是给行业树立了典范。
三、全球视野中集产城在发展过程中也十分注重引进国际化视野和先进管理经验。
公司聚焦国内的需求市场，在国际范围内寻找符合其产城一体理念的优质品牌和高科技企业，以全球视角构建产城一体的生态圈。
例如，中集产城引进了世界500强企业、众多知名文化公司、研发中心等，并提升自身的文化软实力，借助全球智力和合作平台，寻找更加高效和可持续的产业创新方向。
四、网络商圈建设与传统城市的街头商业不同，在中集产城的开发过程中，公司注重建设网络商圈。
这种商圈基础上，以物流中心和工业园区为支撑，融入住宅、酒店、文化体育等多种要素，彻底改变了传统的商业模式。
这样的商业模式让中集产城空间的内外透明，提高其服务整体性和辐射范围。