东亚经济一体化的贸易与投资效应
《国际贸易问题》2009年第6期
东亚经济一体化的贸易与投资效应
全毅高军行
摘要：20世纪80年代以来，东亚区域（10+3）经济一体化取得长足的进展，经济区域化给东亚
地区带来显著的经济绩效。文章根据区域经济一体化理论，深入地分析了东亚经济区域化带来的区域
内贸易和投资效应，并通过计量模型对东亚地区的FDI与贸易的关系进行了检验，发现在东亚FDI与进口和出口都是互补关系，即FDI促进了东亚地区的贸易发展。关键词：东亚地区；绩效分析；贸易与投资；面板数据
一、区域经济一体化绩效评价标准
在经济一体化的经典文献中，关于绩效或效应评估方面的讨论很多。瓦伊纳在《关税同盟问题》
（Viner，1950）中提出的贸易创造和贸易转移效应是用来衡量一体化是否具有效率的最早、最经典的
论述。按照瓦伊纳的理论，只有当贸易创造大于贸易转移效应时，这样的自由贸易安排才是有益的。约翰逊（Johnson，1965）对瓦伊纳的贸易创造效应涵义进行了扩展，他认为贸易创造效应应该是生
产效应和消费效应之和。米德（Meade，1955）认为经济一体化的利益除了贸易创造效应外，还应加
上贸易扩张效应。也有不少经济学家用内部贸易占本地区全部对外贸易的比例来衡量一体化的水平及
成效。克鲁格曼（Krugman，1991）曾通过模型计算，认为只有地区内部贸易占全部贸易的比例大于
或等于50%时，这个特惠贸易区才是有效率的。除静态经济效应之外，区域经济一体化还产生了许多动态经济效应，其中最大的是规模经济效
应。科登（Corden，1972）认为，当一体化之前各成员体都生产某产品时，一体化后规模经济总效果
是最大的；一体化之前所有成员体都不生产某产品而一体化后转而内部生产，规模经济总体效果是最
差的。日本学者小岛清在考察了欧洲经济共同体内部分工论的基础以后，首创了在经济共同体内实行
协议性国际分工可以获取规模经济效应的理论：即在那些规模报酬递增部门，不同国家之间可以通过
建立国际区域一体化组织的协议相互提供市场，使其企业摆脱原来的市场规模限制，部分地消除其由
于市场竞争激烈而带来的多种不确定性，获得规模经济效益和稳定的市场，最终达到分享规模经济收
益之经济效应。可见，规模经济效应包括生产规模效应和市场规模效应。另外，区域经济一体化促进市场的联合，加剧不同国家企业之间的竞争，从而减少因垄断产生的
价格扭曲。竞争还促进企业改组与产业合理化，促进技术创新与产业结构调整，从而促进产业结构升
级，提高经济效率，增进社会福利。许多研究者认为，区域经济一体化还有助于资本流动，促进外资
流入。实际上，区域经济一体化对直接投资也会产生两种效应，即投资创造与投资转移效应。投资创
造效应是指区域经济一体化对国际直接投资流入的刺激，使得世界其他国家对一体化区域内的国家直
接投资和区域内成员国之间的直接投资迅速增加。而投资转移效应可以分为区域内的投资转移效应①和世界范围内的投资转移效应②两种情况。对于发展中国家之间的一体化来说，动态的绩效可能更加
持久并更具意义。
[基金项目]本文系国家社会科学基金课题“亚太地区发展的路径选择———基于东亚与拉美工业化道路比较”（07BJL046）的阶段性成果。全毅：福建社会科学院亚太经济杂志社350001电子信箱：quanyi6@tom.com；高军行：福州大学经济贸易系
。东亚经济合作
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二、东亚经济一体化绩效的实证分析
自20世纪80年代中期以来，东亚国家和地区之间依照“雁行发展模式”进行产业梯度转移，贸
易和投资联系日益增进。金融危机之后，东亚的“雁行发展模式”逐渐被区域生产网络替代，内部市
场培育与成长效应十分突出，对东亚地区经济持续高速增长做出了贡献。
（一）东亚区域贸易的发展
在东亚区域经济一体化过程中，最显著、直接的是由贸易创造效应带来的区域内贸易量的扩大。李淑娟指出，20世纪80年代以来，东亚是世界上对外贸易增长最快的地区。1980-2000年20年间，东亚区域内贸易占世界贸易的比重由4.8%上升到12.7%；同期，北美自由贸易区（NAFTA）的这一
数值由5.5%上升至10.7%，欧盟则从24.4%下降到22.3%。虽然在1980年，东亚的这一数值均小于
其余两大经济体，还远远低于欧盟，可是到了2003年，却已经超过了NAFTA。另一方面，东亚地区
也是区域内贸易发展最迅猛的地区。研究表明，1997-2006年的十年间，东亚各经济体货物贸易总值
由1.35万亿美元增至6.29亿美元，增长了3.6倍；而1985-1995年十年间，东亚各经济体间的贸易
中约有15%转向了区域内贸易，从而使东亚区域内贸易的比重由40.2%上升至55.5%。而同期，北美
自由贸易区的这一比重由38.7%上升至43.2%，欧盟由52.5%上升至56.8%。从1995-2005年期间，东亚各经济体间区域内贸易比重始终保持在55%左右，而北美自由贸易区该比重则在2001年上升至
49%之后逐渐下降到45%，欧盟地区该比重也在上升至2003年的64.4%之后下降为61%（见表1）。克鲁格曼曾通过模型计算，认为地区内部贸易占全部贸易的比例大于或等于50%时，这个贸易区是
有效率的。显然，按照此标准，东亚的经济合作是有效率的。
（二）东亚各经济体之间的贸易发展
1.东亚各经济体之间的联系日益紧密
国内外学者普遍认为，伴随东亚区域内贸易的增长，东亚区域内的贸易关系日益紧密。本文采用
贸易结合度指数（TCDab）来衡量东亚各经济体之间贸易联系的紧密程度（见表1）。TCDab是一个比
较综合性的指标，指一国对某一贸易伙伴国的出（进）口占该国出（进）口总额的比重，与该贸易伙
伴国进（出）口总额占世界进（出）口总额的比重之比。如果TCDab>1，表明a、b两国在进（出）口贸易方面的联系紧密（数值愈大表示贸易关系愈紧密）；如果TCDab<1，表明a、b两国在进（出）口贸易方面的联系松散。如表1所示，中日韩及东盟之间的进（出）口贸易结合度绝大多数超过了1，一些经济体之间的
指标甚至达到3以上。而且，从总的趋势来看，中日韩及东盟之间的进（出）口贸易结合度在从
1995年到2006年的10多年间一直处于上升趋势，这说明东亚地区经济体之间的贸易依存关系变的
愈来愈紧密。东盟内部的进（出）口贸易结合度也是上升显著，到2006年两者都超过了4。在东亚，这四个经济体之间的贸易结合度普遍上升，这同地理上相互接近、签署FTA以及跨国公司加强了域
内分工网络等有密切关系。
表1东亚区域内贸易占东亚贸易总额的比重
（单位：%）
资料来源：MasahiorKawai,（2005）“EastAsianEconomicRegionalism:ProgressandChallenges,”JournalofAsianEconomics16.东亚经济合作
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三、东亚经济一体化的投资效应
从发展历程看，东亚对外国直接投资的依赖比较强，这主要是因为东亚的经济体主要是一些新兴
市场经济和发展中国家，资本的稀缺程度较高。
（一）区域内资本流入的增加
“东亚奇迹”产生的关键是这一
地区持续进行的产业转移，依托投资
和贸易的高速循环，在促进经济的迅
速发展的同时又把东亚各经济体仅仅
结合在一起。日本是东亚地区最主要
的投资来源国之一，对东亚的投资始
于1951年，在政府的推动和鼓励下，20世纪60年代末到70年代中期是
日本对东亚国家和地区直接投资的黄
金时代，形成了以东亚国家和地区为
重点的投资格局。到80年代初期更
是达到了投资的高峰，占日本对世界
投资的37.2%。当前，东亚投资政策总趋向是逐
渐放宽对投资的限制，从限制性到更
为自由化和激励措施中性化的方向进
行，各国和地区继续向来自外国的直
接投资开放自己的经济。因而，东亚
的外国直接投资增长迅猛，吸引了全
世界外国直接投资总额的10%-20%。根据联合国贸发会和世界银行统计数据，从20世纪70年代到东亚金融危机之前，东亚各国（地
区）的外资流入不断增加且增长迅速，尤其是东盟和中国大陆，外资流入量的上升幅度非常大。20世纪70年代到金融危机前，东盟10国吸引的FDI总量稳步上升，从20世纪70年代的8.04亿美元
上升到80年代的45.63亿美元，1997年为321.88亿美元；同期，中国大陆从0.32亿美元增长为
18.24亿美元，1997年则为442.37亿美元。东盟的FDI流入量占世界的份额从20世纪70年代的
8.19%下降为1997年的7.74%，同期中国大陆FDI流入量占世界的份额从0.32%上升为10.46%。当
然，在流入中国的FDI大幅度上升的情况下，东盟在金融危机之前仍然能保持较多的外资流入，可
以说与东盟自由贸易区计划的实施有一定的关系。东亚金融危机以后，各国的FDI流入增减不一。东盟的几个主要国家的FDI出现下滑后又迅速
增加；中国则可以作为持续增长的代表，成为区内吸收FDI最多的国家；韩国、中国台湾和中国香
港从快速增长到下降，然后又出现不同程度的复苏。危机后FDI在各国表现不一，主要原因是由于
投资输入国本身的条件不同。
（二）东亚区域投资一体化逐步发展
东亚地区的FDI流入逐渐增加的同时，东亚区域投资一体化也呈逐渐发展的态势。1990-1995年
间，东亚10个经济体相互间的直接投资年均为271.37亿美元，占其引进外国直接投资总额的
27.0%，而到1996-2000年间，相应的数字又进一步增加为351.36亿美元和28.6%。其中日本对其他东亚经济合作
66--
东亚区域经济合作的现实与展望
第８卷第１期 河北农业大学学报（农林教育版） ２００６年３月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｈｅｂｅｉ（Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ＆Ｆｏｒｅｓｔｒｙ Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ）
东亚区域经济合作的现实与展望
吕进军，马骚
（河北交通职业技术学院，河北石家庄０５００９１）
摘要：１９９７年东亚金融危机后，东亚各国政府既要在发展速度和规模上对新的竞争格局进行调整，又面临着如 何在各国间和国内更均衡地分享地区和全球贸易收益的挑战。目前，东亚区域内的一体化合作近年迅速发展，是 以自由贸易协定为代表的实际经济领域合作和以东盟＋中日韩框架为依托，以清迈协议为标志的货币金融领域合 作。 关键词：东亚区域；经济合作；东盟＋中日韩框架 中国分类号：Ｆ ７３１ 文献标识码：Ｂ 文章编号：１００８—６９２７１２００６｝０１—００６２—０４
Ｔｈｅ ｓｉｔｕａｔｉｏｎ ａｎｄ ｔｈｅ ｆｕｔｕｒｅ ｏｆ ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｉｃ
ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｉｎ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ
ＬＶ Ｊｉｎ—ｊｕｎ，ＭＡ Ｑｉｎ
（Ｈｅｂｅｉ Ｔｒａｆｆｉｃ Ｖｏｃａｔｉｏｎａｌ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ，Ｈｅｂｅｉ ０５００９１）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｆｔｅｒ ｔｈｅ ｆｉｎａｎｃｉａｌ ｃｒｉｓｉｓ ｉｎ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ ｉｎ １９９７ ａｎｄ ｉｎ ｔｈｅ ｆｉｅｒｃｅ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅ ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ
ｅｃｏｎｏｍｙ，ｔｈｅ ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔｓ ｏｆ ａｌｌ ｎａｔｉｏｎｓ ｉｎ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ ｎｏｔ ｏｎｌｙ ｈａｖｅ ｔｏ ａｄｊｕｓｔ ｔｈｅ ｎｅｗ ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ ｉｎ ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇ ｓｐｅｅｄ ａｎｄ ｏｎ ｔｈｅ ｓｃａｌｅ，ｂｕｔ ａｌｓｏ ｈａｖｅ ｔｏ ｆａｃｅ ｔｈｅ ｃｈａｌｌｅｎｇｅｓ ｏｆ ｈｏｗ ｔｏ ｈａｌ—
TPP与中国经济
TPP与中国经济
作者：暂无
来源：《今日中国·中文版》 2015年第11期
TPP（跨太平洋战略经济伙伴协定）因实现全面贸易自由化的核心目标和全领域、高标准等特点而广受关注。谈判达成后，TPP将成为世界最大的自由贸易区，不仅将对当前的国际经贸规则重构、全球经济治理改革产生重大影响，也将对中国产生直接的重要影响。
TPP 影响世界经济
TPP涵盖了21世纪国际经贸规则谈判中的几乎所有主要议题，世界第一大和第三大经济体的美国、日本加入其中，12个TPP成员国家人口规模达到8亿、GDP规模约为30万亿美元，占全球GDP的40%、世界贸易的50%和全球海外直接投资的30%。TPP庞大的经济体量及其开放性、扩张型、高标准的区域一体化推进方式，使其对亚太区域经济合作乃至世界经济格局产生重要而长远的影响。
在区域层面上，TPP有利于推动成员国的经贸关系深入发展，也会促进亚太区域经济合作和一体化进程。在全球层面上，TPP协定将对当前的国际经贸规则重构和全球经济治理改革产生重大影响。更深远的意义在于，TPP在经济方面更大程度地限制了缔约国政府权力，更有效地激发了民间活力，使得全球经济将得以更快地实现扁平化、多极化和自由化。
当然，作为区域性的自由贸易协定，TPP具有一定的内向性，需要处理好与亚太区域较有影响的其他FTA（自由贸易协定）的关系。
未加入TPP 对中国的消极影响
中国未加入TPP所造成的消极影响是客观存在的。
首先，TPP所产生的贸易和投资转移效应对中国经济有一定负面影响。除了会冲击中国的外贸额外，TPP高标准规则的实施，还会冲击现行贸易制度和规则，当然，同时也会促进中国各领域的更加开放。总的来看，TPP的原产地规则等将会导致中国出口市场被挤占、导致FDI缩减，进而对中国经济产生负面影响。相关研究显示，TPP整体上对中国大陆、台湾地区和香港地区的影响都是负面的。在中国大部分企业转型升级尚未完成的背景下，这一冲击更显严重。中国人民银行研究团队通过模型推演得出模拟结果，认为与中国加入“大TPP”的情景相比，如果中国不加入，中国会因此损失2.2%的GDP；假设TPP的过渡期为4年，则在该阶段内的年均机会成本略超过0.5%的GDP。相反地，经济学家Peter A. Petri等模拟了中国加入TPP对世界主要经济体的影响，认为假如中国加入TPP，2025年全球收入将增加1.46万亿美元；其中中国将获得超过60%的收入，约8910亿美元。
东亚区域经济合作的现实与出路
东亚区域
经济合作的现实与出路
段霞
［内容提要】 区域经济合作是当前世界经济发展的一个重要趋势，也是有关国家应对经济全球化的必然选择。尽管当 前东亚区域内部各种层次的合作机制有了明显的进展，但是东亚经济体主体间的作为明显滞后于它自身的经济合作进程，区内 经济体对区域外美国市场的依赖程度很高，区域内难以形成足够的内聚力。通过东亚区域内部经济整合实现经济转型，扩大 区域内消费需求和投资合作，有效发挥中国和日本在区域经济合作中的核心作用，建立区域内统一的内需市场，方能解决当 前东亚区域经济合作面临的难题。 ［关键词】 经济依存 贸易格局 投资合作 区域经济合作共助体系 中图分类号：ＦＩ Ｉ ４．４６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１ ０００—７６５６（２００６）０６—００８１—０５ 区域经济合作是指地理位置相临近的经济体，为促使产品和生产要素在区域内自由流动和有效配置，获 取区域内经济发展的集聚效应和互补效应，最终以建立地区经济一体化组织为目的的实践活动。区域经济合 作是当前世界经济发展的一个重要趋势，也是有关国家应对经济全球化的必然选择。近年来，在市场力量的 驱动下，东亚区域内贸易、生产和投资增长十分显著，“东亚地区现已成为世界经济充满活力的源泉之一”，东 亚区域内部各种层次的合作机制也有了明显的进展。但是，到目前为止，东亚各方还没有就区域经济一体化 目标模式达成共识，东亚国家主体间的作为明显滞后于它自身的经济合作进程，这一局面如不改变，将影响 未来世界体系中的东亚命运。通过东亚区域内部经济整合实现经济转型，扩大区域内消费需求和投资合作，有 效发挥中国和日本在区域经济合作中的核心作用，建立区域内统一的内需市场，方能解决当前东亚区域经济 合作面Ｉ临的难题。
一、东亚区域经济合作的基本现状
根据区域经济一体化的一般理论，区域经济合作进程取决于两大条件：一是区域内主要经济体之间具有较高 程度的开放性；二是在高度开放条件下形成区域内经济运行与发展的足够内聚力。从东亚地区经济发展情况来 看，由于多数东亚经济体长期实行出口导向型发展战略，对外贸易的迅速增长带动外贸依存度的迅速提高，东亚 各经济体具有较高程度的对外开放性。这种开放性不仅表现在区域内各经济体之间的经贸发展十分迅速，而且表 现在各经济体对区域外部美国市场的依赖性。 近年来，东亚区域贸易合作取得了巨大的进展，２００４年区域内贸易占地区对外贸易总额的５４％，比１９８０年
东亚区域经济一体化研究：自由贸易区与货币同盟
叁墼墨堡 丝 ｜｝｜ｔ摊ｍ｛｛Ｉ｛ ｉ￣ｌｕｎｃｅ ＥＣＯＨＯｍｉｃ￣
东亚区域经济一体化研
自由贸易区与货币同盟
■王智强
近年来，伴随着世界区域贸易集团的兴起，关于东亚区域经济一体化的研究开始出现并广泛深入展
开 在当前的后金融危机时代，区域经济集团能够显著增强平抑经济波动、防御经济风险的能力。本文从
自由贸易区和货币同盟两个角度对东亚区域经济一体化这一问题进行分析，本文研究认为：当前建立自
由贸易区会促进东亚各国家的贸易和经济发展，而货币同盟则有利有弊，虽然可以减少国家的汇率波动，
但是会导致通货膨胀税以及货币政策独立性的丧失，降低目前的高通货膨胀率的努力会带来高昂的短期
成本，甚至可能导致经济衰退，因此，需要对货币同盟的建立持更为谨慎的态度。
［关键词］区域经济一体化；自由贸易区；货币同盟
［中图分类号］Ｆ１１４．４６ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００６—１６９Ｘ（２０１０）１２—０００４—０４
王智强（１９８２一），男，北京大学经济学院博士研究生，研究方向为宏观经济学、投资学与资本市场。
（北京 １００８７１）
一、引言 第二次世界大战之后，面对１３趋激烈的国际竞争
和日渐加强的国际经济合作，开始出现了广泛的区域
经济集团化趋势。从１９５８年开始出现的西欧共同市场
（Ｗｅｓｔ Ｅｕｒｏｐｅａｎ Ｃｏｍｍｏｎ Ｍａｒｋｅｔ），到１９６０年成立的欧
洲自由贸易区（Ｅｕｒｏｐｅａｎ Ｆｒｅｅ Ｔｒａｄｅ Ａｒｅａ）和中美洲共
同市场（Ｃｅｎｔｒａｌ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｃｏｍｍｏｎ Ｍａｒｋｅｔ）、拉丁美洲
自由贸易同盟（Ｌａｔｉｎ Ａｍｅｒｉｃａｎ Ｆｒｅｅ Ｔｒａｄｅ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）。
之后１９６１年成立了东非共同体（Ｅａｓｔ Ａｆｒｉｃａｎ Ｆｒｅｅ
Ｔｒａｄｅ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）．１９６５年建立阿拉伯共同市场（Ａｒａｂ
Ｃｏｍｍｏｎ Ｍａｒｋｅｔ）．１９６８年出现了加勒比自由贸易同盟
东亚区域经济合作新模式：中国—东盟自由贸易区
第６期（总第２２３期） ２００２年６月 财经问题研究 Ｎｕｍ ６（Ｇｅ ｓ曲ｌ Ｎｏ．２２３） Ｒｅｓｅａｒｃｈ ０ｎ Ｆｉｔｍｎｅｉａｌ ａｎｄ Ｅｅａｎｅｌｎｉｅ Ｉ．￣ａｅｓ Ｊ＇ａｎｅ．２００２
东亚区域经济合作新模式：中国一东盟自由贸易区
孙郁葱 ，吴冬梅
（１．东北财经大学旅游与酒店管理学院，辽宁大连１１６０２５；２．中国建设银行大连市分行 辽宁大连１１６００１）
摘要：２００１年１１月在第五班东盟与中国领导人（１０＋１）喜议上，中圆与东盟达成一致，确 立７在１０年内建成中国一东盟自由贸易区的目标。这对琨方关系的长远生晨和东亚地区的繁荣
稳定具有深远意叉。它是中国继加入世界贸再组织后卫一件对外经贸方面的童走事件。本文就 这一东亚区城合作的新模式产生的国际背景，以厦实现目标所面临的目难进行分析。 关键词：中国一东盟自由贾再区；东亚地区合作；东盟＋ｌ合作框架
中图分类号：Ｆｌ１４ ４１ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００ １７６ｘ（２００２）０６—００４９ ０４
一、中国一东盟自由贸易区建立的国际背
景
中国和东盟都是发展中国家，总体来看发
展水平较低，而且相互之间经济发展水平差距
较大，经济体制和法规等方面也有所不同，因
而从传统意义上来看，中国和东盟之间近期内
似乎并不具备建立自由贸易区的充分条件。然
而，考虑到中国和东盟各国的关系在东盟＋３
框架下不断拓展，双边自由贸易在东亚地区的
兴起。中国一东盟自由贸易区的建立不仅是双
方加强经济合作的必然要求，也是顺应区域经
济合作和一体化发展的必然结果。
１ 东盟＋３框架下中国与东盟经贸关系
区域经济合作和一体化已经成为当今世界
经济发展的重要特征。与欧洲与北美相比，亚
暑ＩＩ国家特别是东亚国家之闻的经济合作和一体
化进程与其经济的快速发展极不相称。１９９７
年亚洲金融危机之后，中日韩三国和东盟都迫
切主张加强东亚地区合作，以地区集团的力量
RCEP与“一带一路”共拓发展新局
8丝路瞭望封面故事
雅万高铁—— “一带一路”的样板工程Copyright©博看网. All Rights Reserved. 9丝路瞭望COVER STORY
撰文/翟崑 刘晓伟2020年11月15日，东盟十国、中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。2022年1月1日，RCEP正式生效。作为全球最大自贸区，RCEP不仅是“一带一路”上最大的制度化和机制化合作平台，也是共建“一带一路”在亚太地区不断深化的重要体现。未来，RCEP和“一带一路”将相融互促、共同发展，充分释放“1+1＞2”效能，为区域经贸发展乃至全球经济增长提供新动能。
RCEP是“一带一路”在亚太区域合作不断深化的重要体现“一带一路”倡议提出9年以来，中国已经同149个国家和32个国际组织签署200余份共建“一带一路”合作文件，建立了90多个双边合作机制。在亚太地区尤其是东盟区域，共建“一带一路”同样蓬勃发展，经贸合作成果亮眼。一是中国和东盟国家贸易额逐年快速增长，东盟作为中国最大贸易伙伴地位进一步巩固。今年1-7月，中国—东盟双边贸易额达到5449亿美元，同比增长13.1%，占中国外贸进出口总额的比重提高到15%。中国连续13年保持东盟最大贸易伙伴。二是双方投资和基础设施合作规模再上新台阶，截至2022年7月底，中国－东盟累计双向投资额超过3400亿美元，中国企业在东盟国家承包工程累计完成营业额超过3800亿美元，中国、新加坡共建国际陆海贸易新通道，中马“两国双园”和RCEP与“一带一路”
共拓发展新局
Copyright©博看网. All Rights Reserved. 10丝路瞭望封面故事
中印尼“两国双园”、中老铁路、雅万高铁等一大批重大项目顺利实施。RCEP的多数成员国也是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点国家，正是共建“一带一路”倡议成功推进所取得的累累硕果不断释放正面效应，拉紧了RCEP成员国间的经贸关系，成为吸引成员国参与RCEP的重要因素。此背景下，中国和亚太国家尤其是东盟国家有充足的动力进一步深化多边经贸投资机制，提升区域一体化水平，共同应对经济下行压力，推动区域经济合作深化和疫后复苏。“一带一路”和RCEP在推动区域经贸融合发展方面相得益彰、相互促进。RCEP秉持共建“一带一路”平等、合作、共赢的理念。成员国整体发展水平、文化历史、意识形态、社会制度、宗教信仰等方面存在不小差异，RCEP体现出强大的包容性和开放性，成为跨区域、跨文化合作的新典范。半年以来，RCEP红利逐渐释放并不断放大，各成员国间贸易和投资稳步增长，贸易投资和便利化和服务贸易发展取得重大进展，区域内产业链供应链价值链的稳定性和互联互通水平加速提高，成为吸引更多国家、企业参与“一带一路”建设的积极力量，推动 “一带一路”的朋友圈不断扩容。
东亚经济一体化发展：路径与前景
经济论坛
东亚经济一体化发展：路径与前景
上海羹篓 矣荤朱冉 天津理工大学 …
摘要：东亚经济由分散的单个国家逐步走向联合自强之路。本文主
要探讨了东亚经济未来发展的路径与前景，并提出一些可行性建议与
对策。 关键词：东亚经济发展路径前景
１９６０年以来．随着世界经济的发展．东亚地区各个分散的已经相 互联合起来。从开始的５个国家的联盟走向１６国家的广泛合作，东亚
各国相互联合起来携手已探索了一条区域合作之路。特别是实行的定
期举办东亚峰会的制度．东亚峰会的定期召开具有一定的历史意义与
现实意义。下厩就东亚经济未来发展的路径与前景分析提出一些可行 性建议与对策。
一、培育东亚意识。促进东亚经济一体化
目前，尽管发展比较成熟的欧盟和北美自由贸易区两大区域集圃 里有着不同的国家，但是，由于这些国家的区域意识是相同的。即他们
对相互合作的看法、理念是一致的，并且他们之间已经建立起了相互的
信任。换句话说．这是两大区域集团的价值取向是一致的，这是推动区 域合作与发展起的重要原因推。我们认为，培养东亚意识的形成，一是
东亚国家应具有对本国所处的东亚地理位置和区域心理的一种共识。
就是一种认同感。可以理解为民族国家意识重要性的下降和区域意识 重要性的上升。第二，培养一种经济上的认同感．推出亚元的概念。如果
这种认同能够实现，那么亚洲也会形成一个整体。然而经济上的认同感 需要加强各个层次面上的沟通与合作。那么如何培养东亚意识？我们认
为以下环节可以加强这种认同感的建设。
第一．切实深化东亚地区的经济互利合作，使东亚成为“经济共同 体”与“共同体意识”增强其对未来以及发展东亚经济一体化的信心。
第二 深入挖潜东亚业已形成的跨区域的各种合作模式，如东盟、
东盟与中、日、韩自由贸易区、东盟三个“１０＋１”和“１０＋３”、“１０＋６”合作机
制、亚欧首脑会议、ＡＰＥＣ、东亚峰会等。不仅加强贸易上的合作，还要加 强政治上的合作．特别是开展磋商谈判机制，切实摒弃地方贸易保护主
东亚经济一体化的必要性与可能性
东南亚 横ＡＲＯＵＮＤ ＳＯＵＴＨＥＡＳＴＡＳＩＡ ２０１２．２
东亚经济一体化的必要性与可能性
陈廷根※
摘要：冷战结束以来，区域经济一体化的发展导致国家间竞争逐渐让位于区域组织间竞争，东亚经济的
崛起使东亚具备了一体化的初始条件和实力。东亚经济一体化既有必要，亦有可能，建立东亚经济一体化已
成为大势所趋。
关键词：东亚经济一体化必要性 可能性
［中图分类号］Ｆ１３３１．４ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００３—２４７９（２０１２）２－００５５—０５
Ｉｎｄｉｓｐｅｎｓａｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ Ｒｅａｌｉｓａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ ｉｎ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ
Ｃｈｅｎ Ｔｉｎｇｇｅｎ
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｓｉｎｃｅ ｔｈｅ ｅｎｄ ｏｆ ｔｈｅ ｃｏｌｄ ｗａｒ，ｔｈｅ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｒｅｇｉｏｎａｌ ｅｃｏｎｏｍｉｃ ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ ｉｓ ｖｅｒｙ ｒａｐｉｄ．Ｔｈｅ ｒｉｓｅ ｏｆ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ ｅｃｏｎｏｍｙ ｍａｋｅｓ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｉｎｉｔｉａｌ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｓｔｒｅｎｇｔｈ．Ｉｔ’Ｓ ｎｅｃｅｓｓａｒｙ
ａｎｄ ｐｏｓｓｉｂｌｅ ｔｏ ｉｎｔｅｇｒａｔｅ ｔｈｅ ｅｃｏｎｏｍｙ ｉｎ Ｅａｓｔ Ａｓｉａ．
Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｅａｓｔ Ａｓｉａ；Ｅｃｏｎｏｍｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ；Ｎｅｃｅｓｓｉｔｙ；Ｐｏｓｓｉｂｉｌｉｔｙ
由于欧元区主权债务危机，曾一度备受世界看
好、地区整合程度最高的欧洲一体化面临重大考验。
而在东亚地区，美国与俄罗斯如期参加２０１ １年的东
亚峰会，“１０＋８”峰会机制正式开始运作。与困难重重
的欧盟相比，集合了众多充满活力的新兴国家的东亚
经济一体化进程再次受到了全世界的关注。
随着世界经济相互依赖程度的日益加深，经济全
东亚经济一体化实现的途径
２００８年第１９期
总第３８期 经济研究导刊
ＥＣ０Ｎ０ＭＩＣ ＲＥＳＥＡＲＣＨ ＧＵＩＤＥ Ｎｏ．１９，２００８
Ｓｅｒｉａｌ Ｎｏ－３８
东亚经济一体化实现的途径
邵忍丽
（成阳师范学院政法系，陕西咸阳７１２０００）
摘要：东亚经济一体化的模式是建立东亚自由贸易区。其实现途径之一是三个“１０＋１”合并，建立东亚自由贸
易区。目前三个“１Ｏ＋１”进展顺利，数中国与东盟自由贸易区的建设发展最快。途径之二是东北亚自由贸易区与东盟
自由贸易区合二为一、建立东亚自由贸易区。东北亚区域合作是东亚地区合作基础最好、最容易实现经济一体化的
地区，中日韩合作的发展再加上东盟自由贸易区一体化的深化，最终形成东亚自由贸易区。
关键词：东亚：经济一体化：自由贸易区
中图分类号：Ｆ１１４．４１ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７３—２９１Ｘ（２００８）１９—０１８９—０２
经济的全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展
的两大趋势。１９９７年东南亚金融危机及世界经济的多极化 为东洲经济一体化的发展提供了契机，东亚经济一体化曾取
得过明显的进展 由于东亚各国在政治体制、文化、宗教等方 面存在着较大差异，东亚经济一体化表现为由市场推进的多 元化的形式。２００５年以来由于中１３之间的“政冷经热”，也使 在东亚区域经济一体化处于进退维谷的状态。面对这种现 状，我们更应该保持一份平常心，客观理性地看待这一历史
趋势和进程。实际上，在目前欧美亚三大区域经济合作中，
东亚虽然仍然是制度上推动区域经济一体化发展程度最低 的地区，但却无法抹煞该区域近年来在推动区域经济合作
上所取得的快速进展。 东亚合作仍然处于初级阶段，它是在三个轮子的推动下 前行的：一个轮子是“１０＋３”，即整个东亚范围的合作；第二个
轮子是“１０＋１”．即东盟分别与中日韩之间的合作，这方面的 领导人会议与“１０＋３”同步进行：第三个轮子是东盟自身的合
作和中日韩之间的合作。三个轮子一起转动符合东亚当前的 实际。但是从未来发展的角度来看，真正的东亚合作机制化
rcep规则解读 -回复
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RCEP规则解读
随着全球化的不断加深和贸易自由化的推进，区域性经济合作已经成为国际经济秩序中重要的组成部分。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）是东亚地区最大的自由贸易协定，涵盖了15个亚太国家，其中包括东盟十个成员国以及中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰。本文将逐步解读RCEP规则，以便更好地理解该协定对包括中国在内的参与国的经济影响。
第一步：协定目标和原则
RCEP的主要目标是促进亚太地区经济一体化，加强参与国之间的经济联系和合作。为实现这一目标，RCEP拟以以下原则为基础：
1. 区域合作：RCEP的核心理念是通过区域一体化，孕育出更加强大和稳定的亚太经济共同体。参与国将通过建立更紧密的经济联系来促进合作和共同繁荣。
2. 自由贸易：协定将在贸易领域实行自由化政策，包括降低或取消关税和非关税壁垒、消除贸易限制和提供市场准入。这将为参与国创造更广阔的市场机会，并促进贸易自由化和投资便利化。
3. 保护和促进投资：RCEP将致力于提供更稳定、透明和可预测的投资环境，以吸引更多的投资。参与国将加强知识产权保护和促进技术合作，为企业提供更好的保护和权益。
第二步：贸易和市场准入
RCEP将大力推动参与国之间的贸易自由化，以促进更大范围内的贸易和投资。协定将包含以下方面的规则：
1. 关税和非关税壁垒：参与国将逐步降低关税水平，尤其是对于关键领域的产品。此外，非关税壁垒也将受到限制和规范，以提高市场准入的透明度和有效性。
2. 优惠规则：RCEP将建立一套统一的贸易规则，使参与国享受到更有利的待遇。这意味着凡是属于RCEP参与国的商品和服务，都可以享受到降低关税和其他优惠待遇。
3. 标准和认证：为了确保贸易顺利进行，RCEP将加强标准和认证的合作。参与国将采取一致的标准和认证程序，以促进产品和服务的互认和交流。
第三步：投资保护和知识产权
为吸引更多的投资并保护投资者权益，RCEP将采取以下措施：