模板安全施工专项方案
模板支撑安全专项施工方案
模板支撑搭设与 拆除
章节副标题
搭设前的准备工作
Байду номын сангаас
熟悉施工图纸， 了解工程特点和 要求
确定模板支撑的 种类、规格和数 量
准备必要的施工 设备和工具
对施工现场进行 清理和平整，确 保施工环境安全
支撑搭设施工工艺
材料选择：根据工程需要选择合适的模 板和支撑材料
加固措施：采取斜撑、剪刀撑等加固 措施，提高整体稳定性
验收程序与标准
验收前准备：熟悉图纸、规范和标准，确定验收内容和方法 验收过程：检查模板支撑的尺寸、位置、牢固性等是否符合设计要求 验收标准：根据相关规范和标准，对模板支撑的施工质量进行评价 验收结果处理：对验收中发现的问题进行整改，确保施工质量满足要求
验收不合格处理方案
对不合格部分进行整改，确 保符合施工质量要求
验收资料查阅 和使用：方便 查阅、易于使 用、保证资料 的完整性和准
确性
模板支撑施工安 全培训与教育
章节副标题
安全培训计划制定
培训目标： 提高员工安 全意识，掌 握安全操作 技能
培训内容： 模板支撑施 工安全知识、 操作规程、 应急处理等
培训方式： 现场讲解、 实际操作、 案例分析等
培训时间： 根据项目进 度和员工需 求合理安排
添加标题
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应急响应：一旦发生安全事故， 迅速启动应急响应程序，采取有 效措施控制事态发展
预案制定：根据工程实际情况， 制定有针对性的模板支撑安全专 项施工方案和应急预案
模板支撑施工质 量与验收
章节副标题
施工质量保障措施
选用合格的模板和支撑材料 严格按照设计图纸和施工规范进行施工 加强施工过程中的质量检查和验收 对施工人员进行技术培训和交底 建立完善的质量管理体系和责任制度
模板专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX项目2. 工程地点：XX市XX区XX路XX号3. 工程规模：总建筑面积约XX万平方米，地上XX层，地下XX层4. 施工单位：XX建设集团有限公司5. 施工周期：XX个月二、模板专项施工方案编制依据1. 国家及地方有关模板工程的相关规范、标准和规定2. 工程设计文件、施工图纸及施工组织设计3. 施工现场实际情况及施工条件4. 施工单位的技术能力和资源条件三、模板体系选用原则1. 模板体系应满足工程结构形式、施工进度和施工质量的要求。
2. 模板体系应具有良好的稳定性、可重复性和便于施工操作的特点。
3. 模板体系应经济合理，降低施工成本。
4. 模板体系应符合国家及地方有关模板工程的相关规范、标准和规定。
四、模板体系选用及配置1. 模板体系选用（1）模板材料：采用钢模板、木模板、竹模板等，根据工程实际情况及施工要求选择。
（2）模板连接件：采用螺栓、销钉、扣件等连接件，确保模板连接牢固。
（3）模板支撑系统：采用钢管、木方、竹片等支撑材料，确保模板体系的稳定性。
2. 模板配置（1）模板数量：根据工程结构尺寸、施工进度和施工要求，合理配置模板数量。
（2）模板尺寸：根据工程结构尺寸、施工要求及模板材料特性，合理确定模板尺寸。
（3）模板连接方式：采用螺栓、销钉、扣件等连接方式，确保模板连接牢固。
五、模板施工工艺1. 模板施工准备（1）模板材料进场验收：对模板材料进行验收，确保其质量符合要求。
（2）模板施工方案编制：根据工程实际情况及施工要求，编制模板施工方案。
（3）模板施工人员培训：对模板施工人员进行技术培训，确保其掌握模板施工技能。
2. 模板安装工艺（1）模板定位：根据施工图纸及施工要求，确定模板位置。
（2）模板支撑：根据模板位置，设置模板支撑系统，确保模板稳定性。
（3）模板连接：采用螺栓、销钉、扣件等连接方式，确保模板连接牢固。
（4）模板校正：对模板进行校正，确保模板平整、垂直。
模板专项安全施工方案
×××××××大桥模板安全专项施工方案编制：复核：审核：审批：×××××××项目经理部二○××年××月目录第一章概述 (1)一、工程概况 (1)二、编制范围及编制依据 (1)1、编制范围 (1)2、编制依据 (1)第二章施工规划 (1)一、施工工期计划 (1)二、人员配备 (1)第三章模板安全方案 (2)一、模板安全计算 (2)1、承台模板安全计算（以3m高承台为算例） (2)2、墩身模板计算 (7)二、模板安装安全事项 (10)三、模板拆除安全事项 (12)四、模板施工危险源及控制办法 (13)第四章环境保护措施 (14)第一章概述一、工程概况××××××大桥××岸施工过程模板相关工程主要有××墩主塔(高280m)、××个柱式桥墩(高13.5m-39m)、两处现浇连续梁、全桥承台。
××墩主塔拟采用爬模法施工，每次浇注的标准节段6m；柱式桥墩采用定型钢模一次性拼装浇注混凝土，模板采用翻模法施工，标准节每次浇注6m；承台均采用大体积钢模板一次拼装成型整体浇注。
二、编制范围及编制依据1、编制范围本方案用于××墩承台、××墩—××桥××墩施工段承台及墩身模板施工。
2、编制依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）《建筑施工手册第四版》《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）《铁路工程施工安全技术规范》（TB10401.1-2003）《关于推进建设单位标准化管理工程的指导意见》（铁建设[2008]45号）第二章施工规划一、施工工期计划根据××××××总体规划，综合现场施工条件以及机械设备资源等诸多因素，承台施工工期安排:从20××年8月××日开始至20××年3月××日结束，共计××天；墩身施工工期安排:从20××年12月15日开始至20××年2月14日结束，共计××天。
桥梁模板支撑安全专项施工方案
桥梁模板支撑安全专项施工方案
一、前言
桥梁建设中，模板支撑是一个非常重要的环节，它直接关系到桥梁施工的安全
性和质量。
为了保障桥梁模板支撑施工的顺利进行，制定一套科学安全的专项施工方案是至关重要的。
二、施工前准备
1.对桥梁模板支撑进行全面检查，确保其完好无损。
2.制定详细的工程计划和施工方案，明确每一个施工环节及责任人。
3.检查并落实各项施工工艺和安全措施，保证施工时的安全性。
三、施工过程管理
1.严格遵守相关法规，做好安全防护工作，保证施工人员的安全。
2.严格按照施工方案进行，不得私自更改。
3.定期检查和维护模板支撑设施，确保其稳定可靠。
四、施工结束与清场
1.完成施工后，对模板支撑设施进行全面清理，清除施工现场的杂物和
垃圾。
2.对施工过程中出现的问题进行总结和分析，为下一次施工提供经验教
训。
五、总结
制定桥梁模板支撑安全专项施工方案，是为了提高桥梁施工的安全性和效率，
通过科学的管理和操作，确保施工过程中不发生安全事故，保障施工人员和设施的安全。
希望每一位桥梁施工人员都能牢记施工安全第一的原则，严格按照方案进行，共同努力，打造更加安全可靠的桥梁工程。
以上就是关于桥梁模板支撑安全专项施工方案的相关内容，希望对大家有所帮助。
模板工程安全专项施工方案
模板施工安全专项方案编制：复核：审批：中国铁建大桥工程局同江中俄铁路项目经理部目录一、工程概况 (1)二、模板施工流程图 (2)三、模板及支撑 (3)四、设计制作 (4)五、组装、运输 (5)六、安装与拆除安全方案 (6)七、安装、调整 (8)八、模板加固 (9)九、模板的质量要求 (9)十、混凝土浇筑、预埋锚固件 (9)十一、模板拆除与清理 (10)十二、其它安全要求 (11)十三、安全文明施工措施及保证体系 (13)模板施工安全专项方案一、工程概况同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。
本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。
线路长度15.3km。
本标段起讫里程为DK50+400—DK65+940，主要包含本标段内同江北换装站1个站场、同抚大堤大桥1座128.9m、区间路基、线路、小桥涵、房屋、铺轨、铺碴、三电工程及Ⅱ标段里程范围内的铺轨、铺碴、三电工程、主桥CRTSⅡ型板式无砟轨道板安装（包括垫层）。
1、路基工程I标段线路15.53433km，其中路基总长15.3km，区间土石方（断面方）总数为105.876×104m3，土石方指标为6.873×104m3/km.主要工点类型有路堑坡面防护、路堤边坡防护、软土路基、低路堤等。
2、桥涵工程本标段共有普通梁式桥一座，总长128.9m，框构桥6座，1562.99顶m2；框架涵13座，419.49m；圆涵6 座，280.19m。
详见附表1。
3、轨道及站场工程新建正线采用重型轨道，同江铁路特大桥至边检场站按四轨套轨设计，边检场站至同江北换装站分别铺设宽轨线路及准轨线路。
标准轨轨距1435mm，宽轨轨距1520mm。
①有砟轨道标准轨：正线DK50+400—DK75+170，线路长度24.545km。
模板工程轮扣式安全专项施工方案模板
XX项目模板工程（轮扣式）安全专项施工方案XX项目模板工程（轮扣式）安全专项施工方案项目效果图编制：审核：审批：有限公司目录一、工程概况 (1)1、工程概况 (1)2、结构设计概况 (1)3、施工重点、难点及措施 (1)二、编制依据 (1)三、模板设计 (2)1.轮扣式脚手架立杆、横杆尺寸选择 (2)2.轮扣式脚手架平面布置设计 (4)3、板模板设计 (5)4、梁模板设计 (5)5、墙柱模板设计 (5)6、配模套数设计 (6)7、特殊位置架体设计： (6)四、施工准备及计划 (8)1、技术准备 (8)2、劳动力组织 (8)3、机具准备 (8)4、材料计划 (9)5、场地准备 (9)五、进场材料要求 (10)1、材料要求 (10)2、制作质量要求 (11)六、施工方法 (12)1、工艺流程 (12)2、支撑体系搭设方法 (12)3、模板体系 (13)4、模板验收 (13)5、模板拆除 (14)六、质量保证措施 (14)七、安全保证措施 (15)1、安全保证措施 (15)2、职业健康、安全环境、文明施工及成品保护措施 (15)八、应急救援预案 (17)1、应急组织机构及职责 (17)2、危险源识别分析 (18)3、应急演练 (23)4、安全事故应急流程 (23)5、应急处置方法 (23)6、应急救援电话及定点医院 (24)九、计算书、附图及附表 (22)1、墙模板计算书 (22)2、柱模板计算书 (22)3、楼板模板计算书 (22)4、梁底模计算书 (22)5、梁侧模计算书 (22)6、附图及附表 (22)XX项目模板工程（轮扣式）安全专项施工方案XX项目模板工程（轮扣式）安全专项施工方案一、工程概况1、工程概况项目位于市路，建筑面积㎡，共栋建筑，结构形式为结构。
2、结构设计概况#楼首层层高主要为 m，上部层高为 m,地下部分层，层高 m；具体层高参照施工图纸。
主体部分：板厚主要为 mm，主梁主要为 mm，其它梁主要为 mm，梁轴网尺寸主要为 mm。
安全专项施工方案模板
安全专项施工方案模板一、工程概况与背景本工程位于[具体地址]，主要包括[工程内容概述]，预计工期为[具体时间段]。
该工程作为城市发展的重要组成部分，对于保障市民出行、推动经济发展具有重要意义。
鉴于其规模及重要性，特制定本安全专项施工方案，确保工程安全、顺利进行。
二、安全风险识别针对本工程的具体特点和实际情况，我们识别出以下主要安全风险：高处坠落风险；物体打击风险；坍塌风险；机械伤害风险；触电风险；火灾与爆炸风险；其他潜在风险。
三、安全目标设定为确保本工程施工过程中的安全，我们设定以下安全目标：实现零事故率；确保施工人员人身安全；保障施工现场安全；有效预防和控制各类安全风险。
四、安全组织机构本工程设立安全领导小组，由项目经理担任组长，负责全面领导和组织安全工作。
安全领导小组下设安全监察部，负责具体执行和监督安全管理工作。
同时，各施工队伍应设立相应的安全管理人员，确保安全管理工作落到实处。
五、安全技术措施为确保施工过程中的安全，我们采取以下安全技术措施：设置安全警示标识，明确施工现场的安全风险；严格执行高处作业安全规定，确保施工人员佩戴合格的防护用品；对施工现场进行定期检查，及时发现并处理安全隐患；加强对机械设备的维护和管理，确保其正常运行；严格执行防火和防爆措施，预防火灾和爆炸事故的发生。
六、安全管理计划为确保安全管理工作的有序进行，我们制定以下安全管理计划：制定详细的安全管理制度和操作规程，确保施工人员熟知并遵守；定期对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能；定期进行安全检查，及时发现并整改安全隐患；建立安全事故报告和处理机制，确保事故得到及时、有效的处理。
七、安全教育培训为提高施工人员的安全意识和技能，我们将开展以下安全教育培训：对新员工进行岗前安全培训，确保其掌握基本的安全知识和技能；对在岗员工进行定期的安全再教育，加深其对安全管理的认识和理解；针对不同岗位的员工，开展专项安全培训，提高其应对特定安全风险的能力。
模板工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区建设项目，总建筑面积约15万平方米，共分为A、B、C三个标段。
本次施工方案针对A标段进行编制，主要包括地下室、一层至三层主体结构及屋面等部位的模板工程。
二、施工组织设计1.施工队伍本工程模板施工队伍由具有丰富施工经验的施工人员组成，施工人员需经过专业培训，具备相应的施工技能。
2.施工设备模板施工所需设备包括：钢管、扣件、模板、脚手架、吊车、卷扬机、切割机、电焊机等。
3.施工进度计划根据工程进度要求，模板施工计划分为以下几个阶段：（1）前期准备阶段：完成施工图纸的审核、施工方案编制、材料采购、人员培训等。
（2）施工准备阶段：完成施工场地平整、施工道路、水电接入等基础设施的建设。
（3）模板安装阶段：按照施工图纸和施工方案进行模板安装。
（4）模板拆除阶段：按照拆除顺序和注意事项进行模板拆除。
（5）施工收尾阶段：完成模板拆除后的清理、检查、验收等工作。
三、施工工艺及技术要求1.模板材料模板材料应选用符合国家标准的优质材料，如：竹胶板、钢板、木模板等。
2.模板设计模板设计应满足施工要求，包括模板尺寸、支撑系统、加固措施等。
3.模板安装（1）模板安装前，应检查模板的尺寸、质量、平整度等是否符合要求。
（2）模板安装时，应确保模板与墙体、柱子等结构物的连接牢固。
（3）模板安装过程中，应保持模板的垂直度和水平度。
（4）模板安装完成后，应进行验收，确保模板安装质量。
4.模板加固（1）模板加固应选用符合国家标准的材料，如：钢管、扣件、钢筋等。
（2）模板加固应根据模板设计要求进行，确保模板在施工过程中的稳定性和安全性。
（3）模板加固应牢固可靠，不得出现松动、变形等现象。
5.模板拆除（1）模板拆除前，应检查模板的连接件、支撑系统等是否完好。
（2）模板拆除应按照拆除顺序进行，先拆除支撑系统，再拆除模板。
（3）模板拆除过程中，应注意安全，防止模板掉落伤人。
6.施工注意事项（1）施工过程中，应加强施工现场的管理，确保施工安全。
模板安全专项施工方案
模板工程质量安全方案一、模板编制的重要原则1、模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性。
能可靠地承受浇筑混凝土的重量和侧压力，以及施工荷载。
保证构件的几何尺寸和相互位置的正确。
2、模板及其支架的构造简单。
支拆方便。
3、尽量采用新型模板，使混凝土拆模后能达到清水混凝土的质量。
4、根据本工程施工组织设计，结合现场施工实际情况进行此专项方案的编制。
二、模板的选择本工程泵房的梁、板、柱，根据不同情况、不同特点、不同部位进行选择。
1、板底模采用木胶合模板，加固采用Φ48的钢管和木方条。
2、模板工程结构外观的好坏因素，影响到模板系统的选择正确与否直接影响到施工进度及工程质量，本工程模板方案的确定是以工程质量及进度出发点，并在此基础上进行综合性的经济成本分析，以达到降低成本提高工程质量和进度目的。
三、模板的支设方法模板的支设方法采用“组拼”方法，可以加快施工速度，提高模板的安装质量，在支设模板前，更进行以下三项准备工作。
（1）进行中心线和边线及控制线的放线首选用经纬仪引测建筑物的边轴线，并以该轴线为起始线，引出每条轴线。
（2）模板放线时，应清理好现场然后根据施工图用墨线由专职放线人员弹出模板外边线（即混凝土面）和控制线以便于模板的安装和校正。
（3）做好标高测量工作；用水准仪将建筑水平标高根据模板实际的要求，直接引测到模板安装位置，在无法直接引测到的地方，必须间接的过渡引测点，做好上层结构模板的基准点，用来测量和复测其标高位置。
1、柱模板预拼的方法：将事先组拼的模板，经检查其对角线、板边平直度和外形尺寸合格后吊装就位并做临时支撑，随即进行第一片模板吊装就位，同时做好支撑，随即检查其位移、垂直度、对角线情况，经校正无误后，立即自上而下的安装柱箍。
全面检查合格后，与相邻柱群或四周支架临时拉结固定。
模板安装时应注意以下事项：1）保证柱模板的长度符合模数，不符合部分放到节点部位处理，或以梁底标高为准。
2）柱模根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。
高大模板安全专项施工方案
高大模板安全专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、工程安全风险分析 (3)2.1 高大模板施工特点 (4)2.2 安全风险点识别 (6)2.3 风险控制措施 (7)三、模板安装安全技术 (8)3.1 模板材料选择 (9)3.2 模板安装工艺 (11)3.3 模板支撑体系搭建 (11)3.4 模板安装质量控制 (13)四、高大模板支撑体系施工安全技术 (14)4.1 支撑体系材料选择 (15)4.2 支撑体系搭设方法 (16)4.3 支撑体系稳定性和承载力计算 (18)4.4 支撑体系安装质量控制 (18)五、高大模板拆除安全技术 (19)5.1 拆模条件判断 (20)5.2 拆模过程安全防护措施 (21)5.3 拆模后的检查与验收 (22)六、安全管理与应急预案 (23)6.1 安全管理制度制定 (24)6.2 安全教育培训 (25)6.3 应急预案制定与演练 (26)6.4 应急响应与处置 (28)一、前言随着现代城市化进程的加速，高层建筑越来越多，建筑高度和规模不断扩大，施工难度也越来越大。
为了确保施工过程中的安全，提高工程质量，降低事故风险，我们制定了这份高大模板安全专项施工方案。
本方案依据国家相关法律法规、规范和标准，结合实际情况，对高大模板的施工过程进行了详细的分析和规划。
我们将严格遵循安全、质量、进度等方面的要求，确保施工过程的顺利进行。
高大模板工程是一个高风险、高技术的领域，涉及到材料、设备、人员等多方面的因素。
我们必须高度重视模板施工的安全问题，从设计、施工、验收等各个环节进行严格的控制和管理，确保模板工程的安全可靠。
1.1 编制依据国家相关法律法规和标准规范，如《建筑施工模板安全技术规范》、《建筑施工高处作业安全技术规范》等，确保施工过程符合国家安全生产的法律法规要求。
工程设计文件和施工图纸，根据工程实际情况和需求，制定相应的施工方案和措施。
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青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 1 模板安全施工专项方案
一、工程概况 本合同段工程为二（连浩特）广（州）高速公路（粤境）连州至怀集段项目先行及控制性工程第1标段，起迄里程为K162+800～K173+663.783，全长10.864Km。 主要模板工程分布在管区内的5座大桥、7座小桥（分离）和45座涵洞的墩柱、盖梁、基础模板及涵洞墙身模板施工。 二、编制依据及编制范围 1、编制依据 ①连怀公路第15标实施性施工组织设计； ②《建筑施工模板安全技术规程》（JGJ162-2008）； ③《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； ④《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； ⑤《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） ⑥《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） ⑧《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） ⑦《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85） ⑧《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004） ⑨《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004） ⑩广东省高速公路建设管理办法及要求。 2、编制范围 适用于连怀公路第15标K162+800～K173+663.783段所有桥梁、涵洞等模板工程。 三、模板设计加工与安全验算 1、模板设计加工 ⑪模板具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整；尺寸应与结构物尺寸相符。 ⑫模板接缝应严密、不漏浆，错台应不大于5mm。 青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 2 ⑬模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。 2、模板安全验算 由于墩身模板安装时安全风险较大，现仅以墩身模板进行安全验算。已知条件：墩柱长6.5米（直边3.5米），宽3米，高16米（按照最大的截面计算）。模板设计加工要求：设计面板采用6mm厚钢板，单块模板2000mm高,中间竖筋板采用10#槽钢，最大间距300mm,边筋采用12x100扁钢，背楞20a#槽钢][ 形式 ，背楞间距700 mm，墩柱中间一道穿墙，四角采用螺栓斜拉，螺栓采用T38螺栓。 安全验算如下： ⑪浇筑混凝土时对模板侧面产生的载荷： ①新浇混凝土对模板侧面的压力标准值 F=0.22xγcxt0xβ1xβ2xv1/2 F(KN/m2)γc(KN/m3)Tβ1β2v1/2(m/h)41.4773325301.211.414
γc：混凝土重力密度（KN/立方米）； t0=200/（T+15）；v:混凝土的浇筑速度（m/h） F=γcxH=25x8.5=212.5KN/㎡ 取小值F=41.5KN/㎡
设计值F=1.2xF=1.2*42=50KN/m2 ②倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平载荷2--6KN/㎡ ③振捣混凝土对垂直面模板产生的水平载荷4KN/㎡ ④振捣混凝土对水平面模板产生的垂直载荷2KN/㎡ ⑫模板的计算 ①面板强度的计算 面板被竖筋分为2000mmx300mm的方格，不考虑横筋，面板强度按照两点简支梁进行校核。 A、强度校核： σmax=Mmax/(γxxWx)
q=53.2*0.85 =45.22KN/m2 青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 3 载荷调整系数取0.85，则q=53.2*0.85 =45.22KN/m2 q=45.2x2 =90.4KN/m,l=0.3m,中间支座的最大弯矩
Mmax =0.125xqxl2=0.125*90.4*0.3*0.3 =1.017KN*m Wx=(1/6)xbxh2=1/6bhhWx0.1666667*2000mm*6mm*6mm=12000mm3
则σmax=Mmax/(γxxWx) =1017*1000N*mm/(1*12000mm3)=84.75N/mm2
因此满足强度要求。 B、挠度校核： 公式：Vmax=5xqxl4/384EI 取新浇混凝土对模板侧面的压力标准值q=90.4KN/m 取l=300mm 钢材弹性模量E: 2.06x105N/m平方米 梁截面惯性矩Ix: Ix=(1/12)xbxh3=1/12bhhhWx0.0833333*2000mm*6mm*6mm*6mm=36000mm4
Vmax=5xqxl4/384EI
=5*90.2*3004384*2.06*105*3.6*104=1.282805mm Vmax<1.5mm
因此满足挠度要求。 ②模板竖筋校核 竖筋材料：10#槽钢 宽度(mm)： 48；高度(mm)： 100；壁厚(mm)：5 青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 4 竖筋截面惯性矩I(mm4)： 1983000； 竖筋截面抵抗矩W(m立方米)： 39660； 竖筋强度按照两端简支梁进行校核 A、强度校核： 根据设计图纸L=700mm q=45.2x0.3=13.56KN/m （已求得） Mmax= 0.125 xqxl2 =0.125*13.56N/mm*7002mm=830550N*mm σmax=Mmax/(γxxWx)=830550/(1*39.7*103)=20.92065N/mm2 满足要求。 B、挠度校核： 取新浇混凝土对模板侧面的压力标准值q=13.56KN/m （已求得） 取l=700mm 钢材弹性模量E: 2.06x105N/m平方米 竖筋截面惯性矩I(mm4)： 1983000；（查型钢表可知） Vmax=5xqxl4/(384xExI)
=5*13.6*7004384*2.06*105*198*104=0.103777mm [v]=l/500=700/500=1.4mm Vmax<[v]满足要求。 ③模板边筋校核 竖筋材料：12x100 竖筋截面惯性矩I(mm4)：bh3/12=1000000 竖筋截面抵抗矩W(m立方米)：bh3/6 =20000 竖筋强度按照两端简支梁进行校核 A、强度校核 青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 5 根据设计图纸L=700mm q=13.56KN/m （已求得） Mmax= 0.125 xqxl2 =0.107*13.56N/mm*7002mm=710950.8N*mm σmax=Mmax/(γxxWx)=710951/(1*20*103)=35.54755N/mm2 满足要求。 B、挠度校核 取新浇混凝土对模板侧面的压力标准值q=13.56KN/m （已求得） 取l=700mm 钢材弹性模量E: 2.06x105N/m平方米 竖筋截面惯性矩I(mm4)： 1000000；（已求得） Vmax=5xqxl4/(384xExI)
=5*13.6*7004384*2.06*105*100*104=0.20579mm [v]=l/500=700/500=1.4mm Vmax<[v]满足要求。 ④模板背楞校核 ][20a#槽钢参数： Wx=178x2c立方米 Ix=1780x2cm4 根据设计图纸h=700mm，L=1750mm, 竖筋强度按照两端简支梁进行校核 q=Fxh=0.045N/mm2*700mm=31.5N/mm A、强度校核 Mmax=0.125xqxl2 =5*31.5*17504384*2.06*105*2*1780*104=0.52 σmax=Mmax/(γxxWx)=5*31.5*17504384*2.06*105*2*1780*104=0.52 青岛公路建设集团连怀公路第15标项目部 模板安全施工专项方案 6 因此满足强度要求。 B、挠度校核 Vmax=5xqxl4/(384xExI)
=5*31.5*17504384*2.06*105*2*1780*104=0.52 [v]=l/500=1750/500=3.5mm 因此满足挠度要求。 ⑤模板对拉螺栓的计算 计算公式如下： 公式：N < [N] = f ×A 其中 N --对拉螺栓所受的拉力； A --对拉螺栓有效面积 (m平方米)； f --对拉螺栓的抗拉强度设计值，取170.000 N/m平方米； 查表得： 对拉螺栓的型号： T38x6 ； 对拉螺栓的有效面积： A =755 m平方米； 对拉螺栓所受的最大拉力： N = 45.2KN/平方米x0.7mx2.15m =68 kN。 对拉螺栓最大容许拉力值： [N] =170N/mm2*755mm2=128.35KN 对拉螺栓所受的最大拉力 N=68 kN 小于对拉螺栓最大容许拉力值 [N]= 128 kN，对拉螺栓强度验算满足要求。 四、模板安装施工工序及工艺流程 1、施工准备 对进场的模板强度、刚度、稳定性及结构尺寸进行检验，合格的进行除锈打磨并涂刷脱模剂,堆放整齐。 2、施工程序 模板安装应在基础、墩台或涵身钢筋骨架绑扎并经检验合格后进行。