路基边坡放样子程序
土路基施工程序(3篇)
第1篇一、施工准备1. 设计审查：对工程设计文件进行审查，确保设计符合规范要求，并对设计中的不足提出修改意见。
2. 施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工质量、安全措施等。
3. 材料设备准备：准备路基施工所需的材料，如砂、石、水泥、土等，并确保其质量符合规范要求。
同时，准备施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
4. 施工场地准备：平整施工场地，清理障碍物，确保施工场地满足施工要求。
二、测量放样1. 建立测量控制网：根据设计图纸，建立路基施工测量控制网，确保施工放样准确。
2. 路基中线放样：按照设计图纸，放出路基中线，并设置中线桩。
3. 路基边桩放样：根据路基宽度，放出路基边桩，并设置边桩。
4. 高程放样：根据设计高程，放出路基高程点，并设置高程桩。
三、路基施工1. 基底处理：对路基基底进行平整，清除杂草、杂物，必要时进行基底压实。
2. 路基填筑：根据设计要求，选择合适的填料，按照分层填筑、分层压实的原则进行施工。
3. 路基压实：采用压路机对填筑的路基进行压实，确保路基密实度符合规范要求。
4. 路基整形：根据设计要求，对路基进行整形，确保路基横断面尺寸符合规范要求。
5. 路基防护：根据路基情况，采取相应的防护措施，如边坡防护、排水沟等。
四、质量检查与验收1. 施工过程中，对路基的压实度、平整度、横断面尺寸等指标进行检测，确保施工质量。
2. 施工完成后，进行路基压实度、平整度、横断面尺寸等指标的复测，确认路基质量。
3. 组织路基质量验收，确保路基质量符合设计要求。
4. 对路基施工过程中发现的质量问题，及时进行整改，确保路基质量。
五、施工总结1. 施工结束后，对施工过程进行总结，分析施工中的成功经验和不足之处。
2. 对路基施工过程中出现的问题，提出改进措施，为后续施工提供借鉴。
3. 编制施工总结报告，包括施工质量、施工进度、施工成本、施工安全等方面的内容。
总之，土路基施工程序是一个复杂而严谨的过程，需要严格按照规范要求进行施工，确保路基质量。
铁路路基施工—路基放样
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4、路基施工放样具体操作方法：
1）当填土高度小于3m时，可用木桩、木板或竹杆 标记填土高度，然后用细绳拉起，即为路堤外形。
1、竹竿 2、麻绳 3、边桩
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2）当路堤填土较高时，可采用分层填土、逐层 挂线的方法进行路堤边坡放样。
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分层挂线法边坡放样
1－竹竿；2－麻绳；3－边桩
1、主要工作内容有：线路复测、路基放样和加密控制
桩点等工作。
2、线路复测 在线路施工开始前，对线路中线测量， 把定测时的中线恢复起来，并同时检验定测资料的可 靠性。包括钉好百米标桩、边桩和加桩、圆曲线和缓 和曲线，地面标高和水准基点，增设临时水准基点 等。
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设置加桩的目的是由于在施工阶段对土石方的计算要 求比设计阶段准确，横断面要求测得密些，所以需要设 置加桩。
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2、根据 h 按照几何 关系计算D至路基中
心桩的水平距离
l B m(H h) 2
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m(H h)中 ± 的确定
当点 D比 中心桩
路 低用“-” 堑 断 面
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当点 D比 中心桩
高用“+”
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m(H h)中"±"的确定
当点 D比 中心桩
路 低用“+” 堤 断 面
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当点D比中心桩
高用“_”
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3、用量测的 l与 计算的 比l 较
l l 则 D点 应向外移后重新计算
移动的距离称为刷坡厚度
l l 则 D点 即为正确的边桩位置
l l 则 D点 应向内移后重新计算
移动的距离称为填坡厚度
任务五 边桩放样
任务五 边桩放样路基开工前，应根据路线中桩、路基横断面图和路基设计表进行放样工作。
路基放样的目的就是在原地面上标定出路基边缘、路堤坡脚及路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置，以便定出路基轮廓，方便施工。
一、路基边桩的放样路基边桩放样就是用桩在地面上标出每一个断面的路基两侧边坡与地面线的交点，作为施工的依据。
常用的方法有以下几种： 1.图解法图解法是直接在横断面图上量取中桩至左右两侧边坡与地面线交点的距离，然后到实地用皮尺测定位置，定出边桩，如图1-4- 1所示。
边桩断面控制桩中桩边桩断面控制桩图1-4-1 图解法边桩放样如果水平距离较长，地面坡度大时可采用抬杆法分段丈量。
为避免边桩在施工中毁坏、丢失，可在边桩外数米处的横断面方向线上加钉断面控制桩，并注明距边桩的距离。
图解法的精度依赖于原横断面测量的准确程度，在平原、填挖量不大的低等级公路可适用。
2.解析法解析法是根据路基设计的填挖高度、边坡坡度、路基宽度和横断面的地形情况，先计算出路基中心桩至边桩的距离，然后到实地沿横断面方向量出中心桩至边桩的距离，从而定出路基边桩位置知识目标：1、了解路基边桩放样的目的。
2、能描述边桩放样的方法。
技能目标：能实施边桩放样的方法。
此法比图解法精度高，主要用于公路地形平坦或地面横坡较均匀一致地段的路基横断面边桩放样。
（1）平坦地段路基边桩的放样如图1-4-2所示，当地面平坦时，可根据路基宽度、填挖高度及边坡率按下式计算路基中桩至边桩的距离。
路堤： mH Bl +=2(1-4-1) 路堑： mH B l +=21(1-4-2) 式中：l ——路线中桩至边桩的距离，m ； B ——路基设计宽度，m ；1B ——路基与两侧边沟宽度之和，m ；m ——边坡坡率；H ——路基中心设计填挖高度，m 。
按求得的值l 用皮尺从中桩开始顺横断面左、右方向各量l 距离定出两侧边桩。
a)b)图1-4-2平坦地段解析法边桩放样a ）路堤；b ）路堑（2）坡地上边桩的放样在有横坡的地面上放边桩，其中桩距两侧边桩距离不等，如图1-4-3所示。
路基放样方案
路基放样方案1、测量放线1.1测量概况本标段纵断面高差变化较大，平面弯道、线路中线、边线、道牙等曲率变化也大，周边地形错综复杂，测量精度要求极高。
平纵断面组合情况良好，线形流畅，视觉诱导自然。
测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。
除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。
我公司计划派遣多名优秀测量工程师，配备一台多功能全站仪，两台高精度水准仪（1台备用），全程监控跟踪测量，另外在机械综合施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工组要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标识控制点等）跟进测量工作。
1.2测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复侧，复侧合格并经业主和监利工程师签认后方可能施工。
测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定管线桩→局部放样。
1.3控制系统建立针对本标段的工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于施工全过程中进行测量的控制。
（1）平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，全站仪布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。
导线点的位置应通视条件良好，间距50—100m，不易采道路交通的影响，并保护好定位桩。
(2）高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引致各导线点上。
1.4放线控制本工程的放线控制主要项目包括以下几方面：(1)施工流程根据导线、高程控制点放出道路的中线，纵向每隔10米设置一中桩和一对边桩，用水准仪在中桩和边桩分别标记填挖高度，在路床平整后，根据纵坡和路拱纵向每隔离10米设置高程控制点基层面的标高。
(2)施工方法1）在本工程开工前，会同监理对业主及设计单位提供的平面坐标及高程控制点、网进行闭合复测，并在条件允许的情况下，尽快与相邻工程的测量控制点、网进行联测，测量记录及结果由业主及监利审核签任后方可进入正式施工。
公路工程路基横断面边桩放样的几种方法
公路工程路基横断面边桩放样的几种方法横断面边桩放样就是路基施工前，在地面上把路基轮廓表示出来，以确定路基施工范围，保证路基的正确施工。
边桩的位置与路基的填挖高度、边坡率、排水方式、防护型式以及地形有关，放样时主要根据路基横断面设计图（或路基设计表）和路基中心填挖高度进行。
由于设计与实际放样的路基中心位置和高程有一定的误差以及拆迁、伐树等人为影响，因此常根据路基中心实际填挖高度进行放样边桩。
一、根据路基中心填挖高度进行边桩放样1.平坦地面的边桩放样。
（1）路堤放样。
如图1所示，H为中桩填筑高度，B为路基全宽，边坡率为l:ml和1:m2的高度分别为h1、h2；b为护坡道宽，高为h3，边坡率为1:n2。
则路堤坡脚至中桩的距离为：L1=B/2+m1×h1+nl×(H-h1)L2=B/2+b＋m2×h2＋n2×h3（2）路堑放样。
如图2所示，H为中桩填筑高度，B为路基全宽，第一层边坡率为l:ml厚度为hl变坡处碎落台宽为bl；第二层边坡率为1:m2厚度为h2，护坡道宽为b2，边沟顶宽为b3。
则路堑坡顶至中桩的距离为：Ll=L2=B/2+b3+b2＋m2×h2+bl+m1×h1如果路堑边坡不止两处变坡，则应按各变坡层的厚度和边坡率计算路堑坡顶至中桩的距离。
值得注意的是如果路堑坡脚处设有矮墙等防护，则上式不一定适用，应根据设计图纸对路堑坡脚处的宽度按设计进行调整得出新的计算式。
同样路堤坡脚处设有重力式挡土墙、加筋挡土墙等防护，也应根据设计图纸进行调整。
如遇曲线有加宽时，放样应在加宽一侧加上加宽值。
对填方路基，为保证路基边缘压实度和修坡的需要，路基两侧设计时都要宽出至少20Cm，放样时须把此值加在L1、L2xx。
根据以上计算的数据，沿横断面方向丈量或测距，即可放出路基边桩。
2.倾斜地面的边桩放样。
倾斜地面上的边桩放样，在实际操作中常采用逐渐趋近法、边坡放样器法或坡脚尺法。
渠道边坡施工程序(3篇)
一、城市道路路基施工程序要点1. 准备工程：包括施工前的调查、设计、审批等准备工作。
2. 修建小型构造物与埋设地下管线：包括小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目的施工。
3. 路基（土、石方）工程测量：包括桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
4. 质量检查与验收：对施工过程进行质量检查，确保路基工程符合设计要求。
二、路基施工要点1. 施工测量：恢复中线测量，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。
2. 挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实：依据路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。
三、铁路边坡防护网施工程序和方法1. 铲除或处理坡面防护区域内的浮土及浮石：使用洋铲、钢钎等工具铲除或暂时处理坡面防护区域内的浮土及浮石，消除施工安全隐患。
2. 放线丈量锚杆孔位：依据体系安置要求，用皮尺、钢尺等丈量东西按锚杆纵横标准距4.5m×4.5m（与网块尺度为4m×4m钢丝绳对应）放线断定锚杆孔位。
3. 钻凿锚杆孔：考虑坡上作业安全及钻孔深度、孔径等特色，该体系工程钻孔机械选用手持式风动凿机，对应岩土区域选用手持电钻。
4. 锚杆孔位调整：为满足紧贴坡面的要求，对锚杆孔位的标准距离做0.3m左右的调整（即4.2m~4.8m之间），以确保体系尽可能紧贴坡面。
5. 增补锚杆：部分区域为满足紧贴坡面的要求需增补锚杆时，一起丈量定位。
总结：城市道路路基施工程序要点和铁路边坡防护网施工程序方法，对于保证路基工程和边坡防护工程的质量和安全具有重要意义。
在实际施工过程中，应严格按照相关规范和程序进行施工，确保工程顺利进行。
一、前言渠道边坡施工程序是渠道建设中的重要环节，它关系到渠道的安全运行、稳定性和经济效益。
本程序旨在规范渠道边坡施工流程，确保施工质量，提高施工效率。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）编制施工组织设计，明确施工目标、施工内容、施工方法、施工进度、施工资源配置等。
路基施工程序规范(3篇)
第1篇一、前言路基施工是公路、铁路等交通基础设施建设的重要组成部分，其质量直接关系到工程的安全、耐久和使用寿命。
为确保路基施工质量，遵循科学合理的施工流程，特制定本规范。
二、施工准备1. 工程设计文件：熟悉工程设计文件，明确路基施工的技术要求和质量标准。
2. 施工组织设计：根据工程设计文件，编制施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工方法、施工资源配置等。
3. 施工图纸会审：组织施工图纸会审，解决施工过程中可能出现的疑问和问题。
4. 施工场地准备：平整施工场地，确保施工环境符合要求。
5. 施工材料、设备准备：准备路基施工所需的材料、设备，并进行检查验收。
三、施工测量1. 测量放样：根据工程设计文件，进行测量放样，确保路基施工位置、尺寸、高程等符合要求。
2. 中线测量：恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量。
3. 边线测量：测出道路宽度，在道路边线外钉木（边）桩，以5m、1m或15m为距离。
4. 标高测量：测出道路中心线标高，并按照设计要求进行路堤填筑。
四、路基施工1. 挖方路基施工：按照设计要求进行路堑开挖，确保边坡稳定。
2. 填方路基施工：按照设计要求进行路堤填筑，确保路基压实度符合要求。
3. 路基整平：对路基进行整平，确保路基表面平整，满足路面施工要求。
4. 路基压实：采用适宜的压实设备，对路基进行压实，确保路基强度和稳定性。
5. 路基排水：修建地面水和地下水的排除设施，为土、石方工程施工创造条件。
五、路基防护与加固1. 坡面防护：根据路基边坡的实际情况，选择适宜的防护措施，如植草、砌石等。
2. 堤岸防护与加固：对堤岸进行加固，确保堤岸稳定。
3. 支挡工程：根据需要，进行支挡工程，如挡土墙、护坡等。
六、质量检查与验收1. 施工过程中，对路基施工质量进行实时检查，确保施工质量符合要求。
2. 施工完成后，进行路基质量验收，包括压实度、平整度、边坡稳定性等。
3. 验收合格后，方可进行下一道工序施工。
路基的施工放样
内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要 (1)前言 (2)第一章施工放样的基本方法 (3)1.1已知距离的放样 (3)1.2已知高程的放样 (4)1.3已知点的放样 (5)第二章中线放样 (8)第三章路基的施工放样 (9)3.1路基横断面施工放样 (9)3.2路基边桩放样的一般要求 (10)3.3路基横断面的放样方法 (10)3.4路基边坡的放样 (13)3.5路基施工阶段各层次的抄平方法 (14)3.6线段路基顶面的抄平 (15)3.7线段路基顶面的抄平 (17)第四章路面的施工放样 (18)4.1路槽的放样 (18)4.2路面放样 (19)4.3路拱放样 (20)4.4造物施工放样 (21)4.5挡土墙施工放样 (23)4.6沿线取土坑、弃土堆占地面积及土方量计算 (25)4.7占地面积的测算 (25)4.8土方量测算 (26)结论 (28)致谢 (29)参考文献 (30)1内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）摘要测量的工作包括内业和外业，本文主要阐述外业的内容，即施工放线。
测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。
通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。
但其实在一线施工的人员都知道一个潜规则，那就是搞测量的师傅们是不会轻易得告诉你施工测量中的所用的公式，因为那是他们的赚钱法宝，说出来他就没得活干了，以至于在工地的测量施工人员很少能彻底搞清楚施工放线中的来龙去脉，为了保证工程质量及杜绝工程上出现这类恶略现象特出此文.关键词：公路工程；施工放样；潜规则- 1 - 1内蒙古交通职业技术学院毕业设计（论文）前言工程构造物主要指路基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。
在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边沟等构造物的施工位置；在施工过程中，通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测，及时修正偏差，以准确体现设计意图；在工程竣工后，通过测量对工程进行质量检查和验收。
高速公路高边坡放样
路肩外侧高程）= $（碎落台宽度）A 5B（碎落台流水坡
度）? $8@ 4 @8>。
通过图 $，就可知道这个断面上任一个高程点处在
几级坡上，距中距离是多少，计算开挖点坐标就不容易
管 ( 换径钻进 ( 终孔 ( 下套管和筛管 ( 填充砾岩 ( 填 顶部则起不到过滤作用，筛管外围的土粒则流入筛管
充粘土 ( 空压机洗井 ( 注水泥砂浆封孔 ( 抽水试验 ( 内，造成井内水质不清或者使水井填塞；在护壁管内填
做井台 ( 安装水泵。
砾石时要一边拔护壁管一边填，并及时准确地测量砾石
5 施工中应注意的问题
距离为 3 轴，边坡点高程与设计碎落台高程差为 * 轴 建立坐标系，在坐标系中将设计横断面绘出，这里以泰 井高速公路 <!# = 8!# 右断面为例绘制（如图 $）。
复杂，而借助一个木桩和一个坡度架几乎可一次定出开 挖点，以 <!# = 8!# 断面为例（如图 !），从图上量取 9 点 高程为 $C; 4 7$>。反 算 坐 标 后 放 样 9 点，测 得 标 高 为 $C; 4 5#>，比 $C; 4 7$> 低 " 4 "8>，低值不大，则打上木桩， 测得桩顶高程为 $C; 4 7#>，则从桩顶下量 $C; 4 7# : $C; 4 7$ ? " 4 "7>，支坡度架，顺延至 ’ 点即为开挖点，假如测 得 9 点高程比 $C; 4 7$> 高，则根据现场情况，向山上平 移适当距离，按前述方法一次放样开挖点。其它几级坡
!""# 年第 $ 期 (,4 $ !""#
路基边坡的施工方法和施工工艺流程
路基边坡的施工方法和施工工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!路基边坡的施工方法和施工工艺流程一、准备工作阶段在正式开展路基边坡施工之前，要做好充分的准备工作。
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右线曲线（含直线）任意里程路基放样
（CASIO fx-4800p&fx-4850）
LJFY路基放样
{G}： Z[23]= G“GC” ：Z[26]“H” ▲(显示所求桩号点设计高程值)
Z[27] =Z[26]-0.26(坡脚设计高)
Z[28] =Z[23]- Z[27] (实测高与坡脚的高差)
Z[29]= Z[28]×1.25 (实测点的设计宽度)
Z[30]= Z[29]+15.6 ( )
Z[31]= Z[27]+8
Z[33]= Z[29]+2
Z[34]= Z[33]+15.6
Z[23]>Z[31] =＞Goto 1⊿
“XSKD” ：Z[32] =Z[30]-D ▲ （实测宽度与设计宽度的差值，正为放大，负为收小）
Prog“J-JSMS”
Lb1 1
D<27.6 =＞Goto 2⊿
Z[35] “SSKD”= Z[34]-D ▲
Prog“J-JSMS”
Lb1 2
左线曲线（含直线）任意里程路基放样
（CASIO fx-4800p&fx-4850）
LJFY路基放样
{G}： Z[23]= G“GC” ：Z[26]“H” ▲(显示所求桩号点设计高程值)
Z[27] =Z[26]-0.26(坡脚设计高)
Z[28] =Z[23]- Z[27] (实测高与坡脚的高差)
Z[29]= Z[28]×1.25 (实测点的设计宽度)
Z[30]= Z[29]+15.6 ( )
Z[31]= Z[27]+8
Z[33]= Z[29]+2
Z[34]= Z[33]+15.6
Z[23]>Z[31] =＞Goto 1⊿
“XSKD” ：Z[32] =Z[30]+D ▲ （实测宽度与设计宽度的差值，正为放大，负为收小）
Prog“J-JSMS”
Lb1 1
D﹥-27.6 =＞Goto 2⊿
Z[35] “SSKD”= Z[34]+D ▲
Prog“J-JSMS”
Lb1 2