危险品出口流程
关于危险品业务的操作流程ppt课件
（4）工厂营业执照副本
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5.海事申报流程
5.1 要提供危包证，货物的清单发票，危险品代 理委托书给专门负责危险品预约海事申报和监 装的机构
5.2 在装柜前要先预约海事局的监装人员 到装柜 现场进行监装，核实货物的包装种类和说明， 并在装柜后对柜子四面进行贴标，贴标范围要 超过集装箱箱体高度的1米以上并不能破坏箱 体自身的图案和标识
《集装箱装运危险货物装箱证明书》（简称：黄联）还需要提供正本给船代。
89Biblioteka 32.危险品订舱流程
2.1 先订舱并提供MSDS还有船东所需要的一 些资料给船东，每个船东所需要的资料不 同，需在订舱前跟船东确认 ，船东审核资 料后会确认是否能接此类危险品
2.2 船东放舱后需进行（码头操作申请4.1） （海事申报：5.1 ，5.2）等操作 货物操作 提柜有海事资料 需要扫描给船东留底
厦门危险品出口操作细则
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目录
1.危险品，及其分类 2.危险品订舱流程 3.危险品操作所需单证资料 4.危险品码头操作流程 5.海事申报流程 6.危险品操作的注意事项
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1.危险品，及其分类
1.1 什么是危险品？ 危险物品指:易燃 、易爆 、有毒、腐蚀、放射性、压缩、液化气体及其
他危险物品（包涵粉尘类，液体类，矿物质类等）. 1.2 危险品的等级分类： 危险品根据危险的系数可分为九大类：
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4.危险品码头操作流程
4.1 放舱后先跟码头进行报备，预约场位，预约成功后才 能进行海事申报，及后续的贴标，装箱程序（为了缩短 操作时间，两项操作其实也可以同时进行，但仅适用于 经常操作的危品货物及成熟的出口业务） 进码头前，需提前24小时申请危险品货柜进场，码头批 复后会发送一个申请号，之后让拖车凭申请号及（危品 申报单，危品装箱证明，集装箱装箱单）进场。
简述航空客运中危险品的出港流程
简述航空客运中危险品的出港流程英文回答：Dangerous goods, also known as hazardous materials, pose a potential risk to the safety of aircraft and passengers. Therefore, strict regulations and procedures are in place to ensure the safe handling and transportation of these goods in the aviation industry. In this article, I will describe the outbound process of dangerous goods inair passenger transportation.Firstly, as a passenger, it is important to be aware of the items that are considered dangerous goods and are prohibited from being carried on board. These items include flammable substances, explosives, corrosive materials, and radioactive substances, among others. It is crucial to check the airline's website or contact the airline directly to obtain a list of prohibited items before packing for the trip.Once the prohibited items are identified, the next step is to properly package the dangerous goods for transportation. This involves using suitable containers and packaging materials that meet the international standards and regulations. For example, flammable liquids must be placed in leak-proof containers and then packed in a strong outer packaging. The packaging should also be labeled with appropriate hazard labels and markings to indicate the nature of the dangerous goods inside.After the packaging is done, the dangerous goods need to be declared to the airline during the check-in process. This can be done by completing a Dangerous Goods Declaration form, which provides detailed information about the type and quantity of dangerous goods being transported. The declaration form is usually handed over to the airline staff at the check-in counter, who will then verify the contents and ensure compliance with the regulations.Once the dangerous goods are declared, they are subject to a screening process to ensure they meet the safety requirements. This screening can involve physicalinspection, X-ray scanning, or other detection methods. The purpose of this screening is to identify any potentialrisks or non-compliance with the regulations.In some cases, additional documentation or permits may be required for certain types of dangerous goods. For example, if transporting firearms or ammunition, a passenger may need to obtain a permit from the relevant authorities. It is important to check the specific requirements and regulations of the destination country to avoid any complications during the outbound process.During the boarding process, passengers may be asked to present their dangerous goods declaration form or provide additional information if requested by the airline staff. This is to ensure that all necessary precautions have been taken and the dangerous goods are properly documented and accounted for.Once the dangerous goods are successfully screened and declared, they will be transported in a secure manner in accordance with the regulations. This may involve specialhandling procedures, such as storing the dangerous goods in designated areas of the aircraft or using specialized containers to prevent any leakage or damage during the flight.In conclusion, the outbound process of dangerous goods in air passenger transportation involves several steps, including identifying prohibited items, proper packaging, declaration, screening, and compliance with regulations. It is essential for passengers to be aware of the rules and regulations regarding dangerous goods to ensure the safety and security of all passengers and crew members.中文回答：航空客运中的危险品，也被称为危险物品，对飞机和乘客的安全构成潜在风险。
cif出口流程[出口cif流程]
![cif出口流程[出口cif流程]](https://img.taocdn.com/s3/m/001afc07a7c30c22590102020740be1e650ecc5c.png)
cif出口流程[出口cif流程](CIF术语的中译名为成本加保险费加运费。
卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在目的港越过船舷为止)出口货物的流程主要包括：订立合同，买方开立信用证，租船订舱，备货，办理货运保险，商检，报关，装船换取提单，办理海上运输保险，到开证行结汇。
订立合同按照国际惯例，进口商同出口商的谈判过程一般包括发价、还价、接受几个阶段。
发价(Offer)，又叫发盘，是指贸易双方中一方向另一方提出一定的交易条件，并表示愿意根据此条件达成交易、签订合同的书面或口头的一种表示。
发价一般由卖方发出，内容包括达成交易的主要条件，如商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件等。
贸易一方接到另一方的发价后，如果不完全同意发价的内容，则向另一方提出对该项发价的修改建议或新的限制性条件的口头或书面的表示，叫还价(CounterOffer)。
还价是对原发价的拒绝，是一项新的发价，因此原发价人可以就此停止继续洽商。
接受发价的一方如果无条件接受发价的全部内容，并向发价方作出愿意签订合同的口头或书面的表示，就构成接受(Acceptance)。
贸易双方经过谈判协商，对交易内容达成一致意见后，为明确双方的权利和义务，一般要签订《购货合同》，以书面形式将其确定下来，经双方签字，各执一份。
注意事项;1对买方进行信誉调查2装运期【确定公司有足够的备货时间，在此期间能否租船订船舱，货物的性质】3装运港和目的港【明确港口的地理位置，是否有季节性】查收买家信用证买家开立信用证后，卖方应尽快对信用证进行查收，认真审核信用证中的各项条款(信用证有效期，装运期，装运港，目的港，结汇日期，尤其注意一些特殊条款，如是否可以分批装运，转船)备货办理陆运保险备货工作就是根据出口成交合同及信用证的中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物。
卖家应按出口货物交货装运的先后，分轻重缓急，抓紧备货。
危险品危申报流程
危险品危申报流程
危险品进出口都需要向海事部门做危申报。
危申报的时间是由船代来决定的。
每家船公司都有自己的船代。
截危申报的时候和母船还是共仓船也有一定的关系。
正常情况下一般船靠泊在四到五天截危申报，也有少部分船公司提前七八天截危申报的也有。
危险品危申报是有专门的申报员在海事局系统里面做的。
做危申报需要的资料：
1.英文版MSDS（和订舱的时候保持一致）
2.危包证（或者限量证明，钢瓶证书）正本
3.危包包装技术说明书
4.装箱单，装箱证明书
装箱单和装箱证明书都是车队提供的，需要在截危申报提前一天放单提单。
危申报做好会有一个安全适运申报单，正本会送到船代去，申报员同时会去拉黄联（以前是正本，现在无纸化了），
黄联拉出来以后，车队就可以排进港计划了。
进港计划有4种。
外港进港，外港船边直装，洋山进港，洋山船边直装。
等计划受理就可以去进港了。
需要注意，洋山港需要先报关才可以进港，但同时报关72小时内，必须进港，控制好时间。
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危险品运输操作流程
危险品运输操作流程危险品运输是一项非常重要且具有挑战性的工作，需要严格遵守相关规定和操作流程，以确保货物的安全运输和保障人员的安全。
以下是关于危险品运输操作流程的详细介绍：1. 货物分类：首先需要对危险品进行分类，根据其性质和危险程度进行分类，例如易燃液体、腐蚀性物质、放射性物质等。
根据不同的危险品分类，采取相应的运输措施和防护措施。
2. 包装标识：对危险品进行正确的包装和标识，确保货物在运输过程中不会泄漏或造成其他危险。
包装必须符合相关标准和规定，标识清晰明确，包括危险品名称、危险性质、运输标志等。
3. 装载操作：在装载危险品时，必须按照规定的操作程序进行，确保货物牢固固定，防止在运输过程中发生意外。
装载人员必须接受专业培训，了解危险品的特性和运输要求。
4. 运输工具选择：选择适合运输危险品的运输工具，如危险品专用车辆或船舶。
运输工具必须符合相关标准和规定，配备必要的安全设施和设备。
5. 运输路线规划：规划安全的运输路线，避开人口密集地区和易发生事故的区域。
在运输过程中，必须遵守交通规则和限速要求，确保货物安全到达目的地。
6. 突发事件处理：在运输过程中，如发生事故或泄漏等突发事件，必须立即采取应急措施，保护现场人员和环境安全。
同时及时报告相关部门，协助处理事故。
7. 目的地处理：到达目的地后，必须按照规定的程序进行卸货和处理，确保货物安全交付。
卸货人员必须接受专业培训，了解危险品的处理方法和安全操作规程。
总之，危险品运输是一项高风险的工作，需要严格遵守相关规定和操作流程，确保货物和人员的安全。
只有做好每一个环节的工作，才能有效地保障危险品运输的安全和顺利进行。
2类气体危险品专业知识详解
2类气体危险品专业知识详解一．2类其他危险品概述：(1)第2类气体危险品分为三个子类:第2.1类:可燃气体第2.2类:不可燃无毒气体第2.3类:有毒气体第2类:危险品运输:第2类气体危险品一般采用耐压容器包装，运输过程中易受热或碰撞，会导致容器内压力升高；气体本身也会腐蚀容器，使容器的耐压能力下降，从而导致爆炸、火灾和中毒。
无论产品本身是否危险，2类气体在国际运输中是危险的。
（3）常见2类危险品举例：丁烷气瓶，UN2037，2.1类打火机，UN1057，2.1类氯乙烷，UN1037，2.1类气体间隔器，UN1950，2.2类灭火器，UN1044，2.2类环氧乙烷，UN1040，2.3+2.1类六氟化硫，UN1080，2.2类二．2类气体危险品出口操作流程：(1)订舱位:2.1、2.2类危险品订舱位相对容易，大部分能接危险品的船公司对接2.1、2.2类危险品没有严格限制和要求。
但是2.3类危险品是有毒气体，所以各船公司对2.3类危险品都有严格的要求和限制。
能接收2.3种有毒气体的船公司不多。
危险品代理是否专业，取决于他是否熟悉2.3类危险品的选船和订舱技能。
总的来说，二类危险品的订舱和操作还是有很多技巧的。
由于二类危险品在所有危险品中占比很小，主要集中在制冷剂、特殊气体等行业，真正长期经营二类危险品的货代并不多。
对于2类气体危险品的出口商来说，找到一个真正可运营、可操作的危险品货代，可以让出口操作少走弯路，达到花最少的钱，高效完成国际贸易物流的目的，事半功倍。
（2）危申报的形式：1.危包证，2.限量申报，3.钢瓶证，4.箱证，危险声明有多种形式。
对于第2类危险品，以上四种形式较为常见。
很多危险品出口商只知道一种形式的危险品包装证书，危险品包装证书只是最基本的一种。
对于2类危险品，由于包装特殊，难度更大。
出口商可能希望改变危险声明的形式，它符合国际海运危险规则的要求。
这可以大大减少出口商在运输中单证难的问题。
打火机出口
新加坡的打火机基本都是来自中国，中国两大出口地，一个为江西赣州，一个为河南郑州。
基本打火机出口都是走海运，目前国内海运码头可以接打火机的就只有上海和香港。
打火机属于2.1类爆炸类高危险性货物，打火机出口要注意包装，一定要注明危险品标识，而且在装柜的时候，货柜四周要贴专业危险品mark。
出口要提供基本报关资料和危包证，装完柜要做测气。
具体出口操作流程比较繁琐，详细如下（大致了解即可,）：1）装箱及仓储只能进指定危险品仓库，不能放置于普通仓库（并且是山脚背阳的位置放置）装箱时按玻璃等易碎品方式操作，轻拿轻放，装箱后关门处用网加固（一般是散装托盘较少。
美线美森等船东要求用带熏蒸的木板进行加固），（夏季高温期装箱一般安排在黄昏是或晚间，如需监装需跟极速蜗牛确认另行安排时间）拖卡需由特定的危险品车运输。
2）申报货申报：由特定危险品申报员去海事局进行申报船申报：由船代进行申报、货物申报后传申报单给指定船代。
货申报资料：危险货物安全适运申报单（一式三联，黄联海事留底，红黄两联港区方行）集装箱装运危险货物装箱证明书（一般两份）包装危险货物技术说明书（盖工厂公章）出境危险货物运输包装使用鉴定结果单单位备案登记表（海事盖章）装箱照片单位备案资料：单位备案登记表从事经营活动所在地工商管理部门签发的营业执照装箱场所在地相关部门签发的危险货物安全生产或经营许可证装箱场所在地消防部门签发的消防证书危险货物装箱作业内部工作程序和制度装箱员持证的情况安全诚信承诺3）车船交接需向港区进行预约：（开船前2、3个小时安排进港）传真预约：四期现场预约：二期可申放行员预约三期需由特定危险品申报员预约4）舱位确认问题需要提供MSDS及MDGF。
如客户为第一次出运需要提供危包等资料；5）启运港测气：由船公司指定测气公司进行测气，第一次为监装，第二次为车船交接进港时测浓度。
并出具相关报告给船公司。
6）关于货物查验：（打火机出口咨询QQ 2978224752）海关查验：清点件数及是否有违规货物；海事查验：察看货物装箱情况，货物包装是否完好，产品品名是否符合申报。
二氧化钛海运出口流程
二氧化钛海运出口流程
二氧化钛海运出口流程一般包括以下几个步骤：
1. 准备出口文件：首先，出口商需要准备出口文件，包括销售合同、商业发票、装运发票、海运提单、包装清单等。
2. 选择船务代理：出口商需要选择一家可靠的船务代理公司，以协助处理海运出口手续。
船务代理将负责与船运公司协商船期、办理提单签发等手续。
3. 安排装箱和包装：出口商需将二氧化钛进行适当的包装和装箱。
包装和装箱须符合海运要求，确保货物在运输过程中不受损。
4. 办理报关手续：出口商需要向海关申报出口货物，并按照相关法规和要求办理报关手续。
一般情况下，出口商可委托船务代理办理报关手续。
5. 货物提运：一切准备就绪后，船务代理将与船运公司协商安排船期，并办理提单签发手续。
提单是货物所有权的凭证，是货物提取的重要文件。
6. 装船手续：货物装船前，出口商需将货物送至指定的装船港口，并与船务代理一起办理装船手续。
具体操作包括办理货物放行手续、核实货物数量和质量、办理装船许可证等。
7. 跟踪货物运输情况：在货物装船后，出口商可通过船务代理
或航运公司的追踪系统了解货物的运输情况，确保货物按时到达目的地。
8. 目的港清关与交付：货物到达目的港后，将需要办理目的港的清关手续，并支付相应的关税和费用。
之后，货物将交付给收货人，完成整个海运出口流程。
需要注意的是，具体流程可能因不同国家、港口和船运公司而有所差异。
出口商应根据实际情况进行具体操作。
申请警用器材出口资质流程
申请警用器材出口资质流程
申请警用器材出口资质是一个涉及国际贸易和安全领域的重要过程，需要遵循一系列规定和程序。
以下是一般情况下申请警用器材出口资质的流程：
1. 准备工作
-确定出口产品范围：明确需要申请出口资质的警用器材种类。
-公司注册：确保公司具有合法注册资格，并符合当地法律法规要求。
2. 资质申请
-向当地商务部门或相关机构提交申请表格，申请警用器材出口资质。
-提供公司资质文件：包括营业执照、税务登记证等相关证明文件。
3. 审核与评估
-商务部门对申请材料进行审核，并可能需要现场考察。
-对公司的生产能力、质量管理体系进行评估，确保产品质量符合标准。
4. 申请审批
-相关部门进行资质审批，可能会涉及到国家安全等敏感因素的审查。
-审批通过后，颁发警用器材出口资质证书。
5. 遵守出口规定
-获得资质证书后，公司必须遵守出口目的地国家的法律法规，如禁止出口清单等管制物品。
-建立完善的出口管理体系，确保合规出口操作。
6. 报关出口
-按照出口目的地国家的相关规定，办理报关手续并完成出口发运。
7. 持续合规监管
-定期更新资质证书，及时了解目的地国家的出口政策变化。
-加强内部合规培训，确保员工了解和遵守出口管理规定。
请注意，以上流程仅供参考，具体的申请流程可能因国家、产品类型和行业特点而有所不同。
在申请过程中，建议咨询专业律师或相关部门以确保整个申请过程合规顺利。
货物出口的一般流程
货物出口的一般流程一、出口准备阶段：1.确定出口商品：企业需确定要出口的商品种类、规格、数量和包装等相关要求。
2.企业资质备案：根据出口国家或地区的要求，企业需要进行相关资质备案，如经营许可证、外汇经营许可证等。
3.系统备案：企业需要在相关出口管理系统中备案，如中国海关网上报关系统（单一窗口）。
4.筹备出口合同：与买方商讨并签订出口合同，明确价格、数量、付款方式、交货期限、装船期限、装船港口等相关要求。
5.办理货物检验手续：根据出口国家或地区的要求，办理货物检验手续，如检验检疫证书、质量检验证书等。
6.安排运输工具及预定舱位：与物流公司或船东洽谈并预订适当的运输工具及舱位。
二、行程安排阶段：1.提供船务信息：将船务信息及相关文件交给货代公司，如发票、装箱单、箱单、海运提单等。
2.预约取货：货代公司将根据货物的制作、包装完成情况与货运公司协商预约取货时间。
3.货物交接：货运公司会根据预约时间到达货物的仓库/工厂，将货物装上运输工具。
4.签发运输文件：货运公司会签发相应的运输文件，包括提单、托运单等，以做为货物的凭证。
三、报关运输阶段：1.报关申报：货物通过海关前，需向海关提交报关申报单，包括发票、装箱单、船务文件等相关材料。
2.海关放行：海关对货物进行查验，如符合相关规定，海关将放行货物。
3.装车运输：将已通过海关放行的货物装车、运输至出口港口。
四、报检核销阶段：1.报检申报：及时向出口口岸检验检疫机构办理报检申报手续，提交相应的报检单、检疫证明、质量检验证书等。
2.检验检疫：出口口岸检验检疫机构对货物进行查验，并出具检验合格证明，确认货物符合相应国家或地区的标准。
3.核销报检：将货物销往国外，并向报检机构申报核销报检。
五、离岗阶段：1.离岗申报：运输工具离岗前，需要向海关申报离岗，包括船务信息、货物信息等相关材料。
2.海关放行：海关核实相关信息后，放行运输工具。
六、结算核销阶段：1.结算运费：根据实际运输情况，结算有关运费，并支付给物流公司或船东。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
订舱前需要提前10个工作日将以下文件传给我司：
1、海运托书
2、两证一书：危险品货物运输包装使用鉴定结果单、危险品货物包装性能检验
结果单、危险品技术说明书
3、MSDS
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、
联合国危险品编码（UN NO.）、货物包装、以及特殊要求、以方便申请舱位和危
险品申报；
注2：非危险品：化工研究院做（货0物运输条件鉴定书），确定为非危险品，
或者提供MSDS和非危保函。
注3：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制；
二、提供申报资料
提前7个工作日提供相关的货物申报资料正本：两证一书
注1：根据以上单据，并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行申报，然
后再根据申报单和装箱证明等送船公司做船申报。
注2：海事局签发：1、一份箱申报单海事局留底；2、签发3份正本货申报单；
一份海事局留底，一份货代留底，一份进行船申报
二、仓库
1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。2、危险品包装鉴定结果单复印
件（进港证）加盖公章交给仓库（车队），安排进港。3、仓库装箱证明书
四、船申报（船代来完成）
1、一份正本货申报单给船代（申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（近洋
提前48小时安排交给船代）
2、仓库装箱证明书复印件
五、提供报关资料
提前3天提供出口报关相关资料正本：
1、核销单
2、发票
3、装箱单
4、报关委托单
5、出口报关单
6、货物的情况说明书（出货人需书面介绍此货的用途，以及具有的特性等）
注1：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关
注2：暂时进出口的办理，除以上单据外还需要提供针对暂时出口货物的情况说
明，如有保证金收据也需提供
六、装箱进港
由于危险品是船边直装，所以一般是船开前装箱
装箱两种方式：
1、货主自行送至危险品仓库内装，货主在开船前3天内把货物送到货代公司指
定的危险品仓库
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴
上大危标，如果所装的货物一旦泄露，会对海洋造成污染的话，还需要贴上
海洋污染标记，同事拍照取证
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照
等级来计算
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以必须在此时间之前提出箱子
注3：截止货申报同事要提供箱封号的，所以必须在此时间前提出箱子
七、提单确认件将在船开前两天提供给出货人确认