地铁工程风险识别表、危险源清单、重大危险源清单

地连墙接缝处漏水，引起地面不均匀沉降，物体打击、涌水、坍塌、机械伤害等。
深基坑支护
降水施工
水井施工
本合同段车站基坑开挖深度最大基坑深度29.71m，初见水位埋深1.5～2.5m（标高1.01～1.32m）。场地内第Ⅱ陆相层及其以下的粉土、粉砂层中地下水具有承压性，常被黏性土分隔为多层含水层，各含水层分布不很稳定。第一承压含水层主要位于埋深19～27m深度范围内；第二承压含水层主要位于埋深33～55m深度段。本工程采用基坑内降水、减压方案。
土体冻结法加固施工
区间盾构作业施工
下穿既有9号线、铁路
六纬路站～成林道站区间全长2515.77m；区间线路北起位于十四经路与六纬路交口的六纬路站，沿十四经路行至与津塘路交叉口，向北行至与成林道交叉口，沿成林道过东风立交桥后到达成林道。下穿地铁既有9号线、铁路、十一经路立交桥、东风立交桥、及多处民建、公建、市政管线。
管理缺陷
火灾
3
3
7
63
一般
按规定现场检查把关
附表二
危险源清单（二）
序
号
风险
类别
作业
活动
危害因素
危害因素
可能导致的事故
作业条件危害评价
危害级别
控制措施
L
E
C
D
29
管理
风险
饮食健康
1
厨房内外不卫生、未使用消毒柜，未执行购入菜验收制度
致病微生物
食物中毒
3
6
1
18
一般
按规定现场检查把关
30
2
炊事人员无健康证，未执行“三白”上岗制度
防护缺陷
起重伤害/物体打击
1
2
7
14
一般
按规定现场检查把关
72
深基施工
1
开挖支护时无人观察土体、支护状态，地质不良
管理缺陷
坍塌等
3
6
15
270
重大
专人负责观察，超前支护，超前进行地质分析
73
2
开挖速度过快，支护不及时
违章作业
坍塌等
1
6
40
240
重大
严格施工工序，杜绝冒进
74
3
基坑围护结构设计不合理、施工质量不好
3
3
安全生产投入不足
管理缺陷
各类事故
3
3
7
63
一般
按规定进行投入并保证使用
4
4
分包合同、安全协议不规范
管理缺陷
各类事故
3
2
7
42
一般
按规定进行审核把关
5
5
未按法规要求建立健全安全生产责任制
管理缺陷
各类事故
6
0.5
7
21
一般
按规定进行审核把关
6
6
安全生产责任未考核或考核不符合
管理缺陷
各类事故
3
2
7
42
按规定审核、培训与教育
46
脚手架
1
脚手架荷载超过设计规定
违章作业
物体打击
6
3
3
54
一般
按规定现场检查把关
47
2
脚手架荷载堆放不均匀
违章作业
物体打击
3
3
3
27
一般
按规定现场检查把关
48
3
架体制作和组装不符合设计要求
违章作业
倒塌/高处坠落
3
3
7
63
一般
按规定现场检查把关
49
4
未按规定进行荷载试验
违章指挥/违章作业
盾构始发、接收易引发洞门涌水、涌沙，盾构始发时后施工隧道扰动先施工隧道。
始发作业
接收作业
高压旋喷桩施工
搅拌桩施工
区间联络通道及泵站冻结法加固施工
暗挖法施工
联络通道及泵房所处地层地质条件较差，处于主要以粉土、粉砂、粉质粘土中，中等透水。冷冻法工艺复杂，温度控制要求高，施工难度大。
土体开挖后容易发生涌水、涌砂、引起开挖面上方土体缺失。
号
风险
类别
作业活动
危害因素
危害因素
可能导致的事故
作业条件危害评价
危害级别
控制措施
L
E
C
D
56
工程
风险
模板安拆、存放（含支模平台）
1
现浇砼模板的支撑系统无设计计算或支撑系统不符合设计要求或支撑系统强度、刚度和稳定性不符合要求
违章指挥/违章作业
高处坠落
3
2
7
42
一般
按规范进行检查把关
57
2
大模板不按规定正确存放
违章作业
传染病
1
6
1
6
一般
按规定现场检查把关
31
3
食堂没有卫生许可证
管理缺陷
中毒/传染病
1
6
1
6
一般
按规定现场检查把关
32
环境
风险
冬季施工
1
严寒天气施工
作业环境不良
冻伤
3
1
7
21
一般
按规定现场检查把关
33
2
未及时清扫积雪、霜、冰
作业环境不良
跌伤
3
1
3
9
一般
按规定现场检查把关
34
夏季施工
1
无卫生保健措施
起重伤害
3
2
7
42
一般
按规定审核把关
68
3
限位保险装置失灵
防护缺陷
起重伤害
1
1
15
15
一般
按规定现场检查把关
69
4
塔吊高度超过规定不安装附墙装置
违章作业
起重伤害/倒塌
3
2
7
42
一般
按规范进行检查把关
70
5
附墙装置安装不符合设计要求
违章作业
起重伤害/倒塌
3
3
7
42
一般
按规范进行检查把关
71
6
吊钩保险装置失灵
3
6
3
54
一般
按规定现场检查把关
39
2
通风机损坏，不工作，烟尘浓。
视野不清晰
交通事故/伤害
3
6
3
54
一般
按规定现场检查把关
40
工程
风险
基础施工作业
1
挖土方时采用掏挖、反坡的方法
违章作业
坍塌
3
6
15
270
重大
现场检查把关
41
2
基坑护壁强度不够
设备设施缺陷
坍塌
3
2
7
42
一般
按方案进行检查把关
42
3
土方施工时放坡不符合规定
6
1
7
42
一般
按规定现场检查把关
78
3
钢筋加工未设安全防护装置
防护缺陷
物体打击
6
2
3
36
一般
按规定现场检查把关
79
4
拔丝作业时,精力不集中
1
1
15
15
一般
按规范进行检查把关
61
2
吊篮无安全停靠装置失灵
防护缺陷
机械伤害/高处坠落
1
1
15
15
一般
按规范进行检查把关
62
3
无超高限位或失灵
防护缺陷
机械伤害
1
2
7
14
一般
按规范进行检查把关
63
4
未按规定设置揽风绳和地锚不符合规定要求
违章作业
倒塌/机械伤害
1
2
7
14
一般
按规定现场检查把关
64
5
揽风绳不使用钢丝绳
涌水流沙引起基坑坍塌，污染周边环境。
抽水减压
盾构始发、接收
洞门土体加固施工
六纬路站～成林道站区间隧道洞身主要以粉土、粉砂、粉质粘土为主。盾构始发前对工作井端头一定范围内土体进行加固，采用三轴搅拌桩加固，加固长度为11m，宽度为盾构外径两侧各3m顶底部各3m。围护结构外侧采用旋喷桩包角（桩间搭接300mm），桩身垂直度偏差<1/300；接收采取明洞方案，加固采用地面垂直冻结加固。盾构推进初始100m长度作为试验段，根据地面变形监测数据及盾构施工所采用的参数，掌握不同地层中盾构机掘进参数和地表沉降的相关关系。
附表二
危险源清单（一）
序
号
风险
类别
作业活动
危害因素
危害因素
可能导致的事故
作业条件危害评价
危害
级别
控制措施
L
E
C
D
1
组织
风险
安全管理
1
安全生产各项规章制度不齐全或未及时更新
管理缺陷
各类事故
3
3
7
63
一般
及时健全与完善
2
2
安全管理机构不健全或人员配备不足
管理缺陷
各类事故
3
2
7
42
一般
及时健全与并按规定设置
违章指挥
机械伤害
1
1
15
15
一般
按规定现场检查把关
65
6
未按程序进行拆除
违章作业
高处坠落/物体打击
3
2
7
42
一般
按规定现场检查把关
66