一文看懂高级驾驶辅助系统ADAS的功能

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一文看懂高级驾驶辅助系统ADAS的功能

“为了实现“无人驾驶”的理想,各大整车厂和供应商目前正在开发“高级驾驶员辅助系统”(ADAS),随着ADAS 慢慢被完善,车辆也在一步一步从NHTSa 的0 级过度到第4 级,实现完全自动化。”

ADAS(Advanced Driving Assistant System)高级驾驶辅助系统ADAS。目前已开发出十多项功能。

从功能上分类,可以分为:

1.主动控制类ADAS:ACC/AEB/LKS等

2.预警类ADAS:FCW/LDW/PCW等

3.其他辅助性ADAS:BSD/ADB/全景泊车等

我们来逐一看一下每项功能是如何实现的。

1: 自适应巡航控制系统Adaptive Cruise Control(ACC)

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC 控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

2: 自动紧急制动Autonomous Emergency Braking(AEB)

AEB 是一种汽车主动安全技术,主要由3 大模块构成,其中测距模块的核心包括微波雷达、激光雷达和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。AEB 系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离,然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,小于警报距离时就进行警报提示,而小于安全距离时即

相关文档
最新文档