全液压单钢轮压路机技术参数

全液压单钢轮压路机技术参数

技术规格书

1．总述

单钢轮压路机为全液压控制压路机，主要适用于各种材料的基础层、次基础层的压实作业。该机采用大功率发动机及抗打滑的液压驱动系统，能更好地满足高等级公路工地工程施工要求。

2.总体要求

⑴配备大功率发动机，功率储备大，油耗低、噪音小，符合国三排放标准。

⑵采用进口变量泵变量马达组成的闭式液压系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保不同工况最适宜的速度进行作业。

⑶采用重型驱动桥，能够根据路面状况自动实现扭矩分配，确保压路机在各种工况下均能发挥其所需最大牵引力。

⑷采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统，双频、双幅，科学合理的静线载荷与激振力配置，确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

⑸由驱动桥和闭式液压系统的静液制动组成制动系统，具有行车、停车、紧急三种功能，确保驾驶安全可靠。

⑹振动轮采用四点支撑内筒式振动室结构，保证其结构强度高、刚性好。

⑺仪表板上有光学报警装置，可随时提供保养和维修信息，避免设备带“病”作业，预防设备损坏。

★⑻配备4英寸彩色液晶屏,实时显示各种机器信息，操作简单，方便，将油门手柄和前进后退手柄右置，提高了操作的舒适性。

⑼驾驶室密封性能好，配备冷暖空调、悬浮式座椅，内部空间大并配装大面积玻璃，视野开阔，为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

⑽大角度前翻的发动机罩，使得维修部位一览无遗，便于维护。

3 主要技术参数

3.1 技术参数表

全液压单钢轮压路机技术要求

【注】：打“★”的必须满足，若不满足，视为无效标。