电动机的检修维护规程(正式)

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电动机的检修维护规程

(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-4630-45 电动机的检修维护规程(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1目的

确保电动机处于最佳运行或备用状态

2适用范围

适用于电动机的检修维护工作。

3职责

3.1运行班负责按本规程对电动机进行检修维护工作。

4工作流程

4.1电动机保养

4.1.1每周清洁电动机，清除电动机外壳上的灰尘和污物，以利散热。

4.1.2检查传动装置是否可靠，皮带松紧是否适中，传动装置有无损坏。

4.1.3检查和清洁接线盒。清除合里灰尘及污物，

测量绝缘电阻。并检查压线螺钉有无松动和烧伤，拧紧螺母。

4.1.4检查各固定螺丝钉及接地线。检查接地螺钉，端盖螺钉及轴承盖螺钉是否紧固，接地是否可靠。

4.1.5每季度检查轴承。拆下轴承盖，检查轴承是否缺黄油，拆下一边端盖，检查气隙是否均匀，以判断轴承有无磨损。

4.1.6检查传动装置是否可靠，皮带松紧是否适中，传动装置有无损坏。

4.1.7检查和清洁起动设备，清扫外壳灰尘污物，检查触头有无烧伤，接触是否良好，擦净触头接线头有无烧伤和电蚀，动作是否一致，接地是否可靠，测量绝缘电阻不低于0.5兆欧。

4.1.8每年抽芯检查一次。

4.1.9检修完毕，应填写《电动机检修保养记录》。

4.2电动机拆卸

4.2.1拆卸前，应清理好现场，准备好工具，并在接线头、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上做好标记，

以便装配时各归原位,保证装配质量。

卸下皮带或脱开联轴器的连接销。

4.2.2

4.2.3拆去接线盒内的电源接线和接地线。

4.2.4卸下底脚螺母和垫圈。

4.2.5卸下皮带轮或联轴器。

4.2.6卸下前轴承外盖。

4.2.7卸下前端盖。

4.2.8卸下风叶罩。

4.2.9卸下风叶。

4.2.10卸下后轴承外盖。

4.2.11卸下后端盖。

4.2.12抽出转子。

4.2.13卸下前后轴承及前后轴承的内盖。

4.3电机的装配步骤与拆卸步骤相反

4.4主要零部件的拆装方法

4.4.1皮带轮或平轴器的拆装，拆卸时，先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记，拧下固定螺

钉和销子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在内孔浇点煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热，同时用湿布包好轴，并不断浇冷水，以防热量传入电机内部。装配时，先用细铁砂布把转轴，皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑，将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上，将熟铁或硬木块垫在键的一端，轻轻将键敲入槽内，键在槽内要松紧适度，太紧或太松都会伤键和伤槽，太松还会使皮带打滑或振动。

4.4.2轴承盖的拆装，轴承外盖拆卸只要拧下固定轴承盖的螺钉，就可取下前后轴承外盖。前后两个轴承外盖分别标上记号，以免装配时前后装错，轴承外盖的装配是：将外盖穿过转轴套在端盖外面，插上一颗螺钉，一手顶住这颗螺钉，一手转动轴，使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时，便可将螺钉顶入内盖的螺也并拧紧，最后把其余两颗螺钉也装上拧紧。

4.4.3端盖的拆装，拆卸前，应在端盖与机座的

接缝处作好标记，以便复原。然后拧下固定端盖的螺钉，用螺丝刀慢慢地撬下端盖（拧螺钉和撬端都要对角线均匀对称地进行）。前后端盖要作上记号，以防装配时前后搞错。装配时，对准机壳和端盖的接缝标记，装上端盖，插入螺钉拧紧（要按对角线对称地旋进螺钉，而且要分几次旋紧且不可有松有紧，以免损伤端盖），同时要随时转动转子，以检查转动是否灵活。

4.4.4转子的拆装。前后端盖拆掉后，便可抽出转子，由于转子很重，应注意切勿碰坏定子线圈。对于小型电机转子，抽出时要一手握住转子，把转子拉出一些，再用一只手托住转子，慢慢地外移。对于大型电动机，抽出转子时，要两人各抬转子的一端，慢慢外移，装配转子时，要按上述抽出转子的逆过程进行，要对准定子腔中心，小心地送入。

4.4.5滚动轴承的拆装。拆卸滚动轴承的方法与拆卸皮带轮类似。将拉具丝杆对准转轴顶针孔，调节拉钩尺寸，使其紧紧夹住轴承内圈，慢慢地扳动丝杆，就可以逐渐地拉下轴承，如果没有拉具，也可用两根

扁铁夹住转轴，使转子悬空，用木块,铜垫在转轴上端用榔头敲打，使轴承脱离转轴（应在地上垫以木板等，以防轴承脱离转子时，转子突然落地撞坏轴端，另外在敲打时，要一人扶住转子，另一人敲打）。另外，也可用铜条等对准轴承内圈敲打）使轴承脱离转子（要注意均匀对称地沿转轴四周轻轻敲打）。装配时，可把轴承套在转子上，然后找一根内径略大于轴外径的车口铁管，套住转轴，使管壁正好顶在轴承的内圈上，便可在管口上垫木板或铁板，用榔头轻轻敲打，轴承即可逐渐地套入转子定位处。如果没有套筒，也可用铜条紧顶在轴承内圈上，沿轴承内圈四周对称均匀地敲打，使轴承水平地套入转轴定位处。装配时注意，轴承内圈与轴之间不能过紧。不要硬打进转轴中，可用细砂布把轴表面四周均匀的砂一下，使轴承套后能保持一般的紧密便可，另外，轴承外圈与端盖之间也不能过紧，若过紧会影响轴承使用寿命。轴承装好后应与未装时一样灵活。

4.4.6在电机总装时要特别注意，如没有将端盖、