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高速出入口绿化工程施工方案

高速出入口绿化工程施工方案

一、工程概况本工程为XX高速公路出入口绿化工程,位于XX市XX区,主要包括沪宁高速昆山出入口、花桥出入口及苏州绕城高速巴城出入口的绿化提升。

工程总面积约45.8万平方米,总投资约人民币4016.8448万元。

工程期限为81日历天。

二、施工目标1. 完成绿化工程,提高高速公路出入口的整体景观效果;2. 确保工程质量,符合国家及地方相关标准和规范;3. 严格控制施工成本,确保项目经济效益;4. 保障施工安全,实现文明施工。

三、施工准备1. 组织机构成立项目领导小组,负责工程的全面协调和管理;设立施工管理部、工程技术部、质量安全部、物资设备部、人力资源部等职能部门,确保工程顺利进行。

2. 人员培训对施工人员进行专业技能培训,提高施工队伍的整体素质;对管理人员进行项目管理、安全生产等方面的培训。

3. 材料设备根据设计图纸及施工方案,选购符合国家及地方相关标准的绿化植物、肥料、农药、工具等材料;购置施工设备,如绿化车、剪草机、打桩机等。

4. 施工现场平整场地,搭建临时设施,确保施工现场安全、整洁;进行排水、供电、通信等配套设施建设。

四、施工方案1. 绿化植物选择根据当地气候、土壤等条件,选择适应性强、生长速度快的绿化植物,如乔木、灌木、地被等。

2. 施工工艺(1)乔木种植:挖穴、施肥、栽植、固定、浇水、修剪等;(2)灌木种植:挖穴、施肥、栽植、固定、浇水、修剪等;(3)地被种植:撒播、覆土、浇水、修剪等;(4)绿化景观设计:根据设计图纸,进行景观布局、植物配置、标识标牌设置等。

3. 施工进度安排(1)前期准备:15天;(2)绿化植物种植:30天;(3)绿化景观设计:10天;(4)后期养护:5天。

五、质量控制1. 严格按设计图纸及施工规范进行施工,确保工程质量;2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改;3. 对绿化植物进行定期检查,确保植物生长良好;4. 加强对施工人员的技术培训,提高施工质量。

六、安全文明施工1. 严格执行国家及地方安全生产法规,确保施工安全;2. 加强施工现场管理,保持施工现场整洁;3. 采取有效措施,降低施工噪音、粉尘等污染;4. 加强文明施工宣传,提高施工人员文明施工意识。

高速公路绿化给水滴灌系统施工方案及工艺方法

高速公路绿化给水滴灌系统施工方案及工艺方法

高速公路绿化给水滴灌系统施工方案及工
艺方法
1. 引言
本文档旨在提供高速公路绿化给水滴灌系统的施工方案和工艺方法,以促进高速公路绿化工作的有效进行。

2. 市场分析
在高速公路绿化工作中,采用给水滴灌系统可以提高水资源利用率,减少水的浪费,并且对植物的生长环境有利。

3. 施工方案
3.1 确定灌溉区域
首先,需要确定高速公路绿化的具体灌溉区域,包括绿化带和护坡等地段。

3.2 确定灌溉方式
根据灌溉区域的特点和植物的需水量,选择适当的给水滴灌方式,可以是点滴灌、喷雾灌或者喷头式灌溉。

3.3 安装灌溉管线
根据灌溉区域的布局规划,进行灌溉管线的安装工作。

灌溉管线应保持良好的连续性和散水均匀性。

3.4 安装滴灌设备
在灌溉管线上安装滴灌器、喷头或者喷雾器等给水滴灌设备,确保水的均匀分配和正确的灌溉效果。

3.5 连接水源
将灌溉系统与水源相连接,并确保供水充足和稳定,以满足植物生长的需水量。

4. 工艺方法
4.1 定期巡视与维护
对绿化给水滴灌系统进行定期巡视,检查灌溉设备的正常运行情况,并及时进行维护和修复。

4.2 合理调整灌溉时间
根据植物生长的需要和气候条件,合理调整灌溉时间,以确保植物得到适量的水分供应。

4.3 控制灌溉量和频率
根据植物对水的需求和土壤的保水能力,合理控制灌溉量和频率,以避免水的浪费和植物水分过量。

5. 总结
以上就是高速公路绿化给水滴灌系统的施工方案及工艺方法。

通过合理的规划和维护,能够实现高速公路绿化工作的有效进行,并提高水资源利用效率。

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案高速公路绿化施工方案一、背景和目标高速公路是现代交通网络的重要组成部分,它的建设和运营对于经济发展和人民生活质量的提高起着重要作用。

然而,高速公路在建设过程中常常会对生态环境造成一定程度的破坏。

为了提升高速公路的绿化水平,保护生态环境,提高驾驶人的驾驶体验,我们制定了一套高速公路绿化施工方案。

二、施工内容1.降低噪音污染:在高速公路两侧种植防护林,选用高抑尘效果、吸音效果好的树种,如柏树、杨树等,可以有效地降低高速公路噪音的传播。

2.美化环境:在高速公路中央分隔带、出口和进口等绿地区域种植各类花草树木,根据季节选择适宜的花卉,使公路两旁展现出不同的色彩和景观,提升行驶舒适感。

同时,树木的树荫可以为行车提供遮阳和避雨作用。

3.保护生态环境:在高速公路河流两侧和重要生态节点设置生态保护带,负责维护河道的水质和生态环境的平衡。

在保护带内种植湿地植物,增加河道水体的净化能力。

4.建设休憩区:在高速公路适当位置设置休憩区,设立遮阳伞、健身器材等设施,提供驾驶人和乘客一处休息的场所。

同时,在休憩区周围种植花草树木,打造一个清新宜人的环境。

三、施工方法1.栽植合理:根据种植面积和所选树种的特点,合理安排树木的密度和间距,保证树木能够正常生长,并且不会影响到公路的正常通行。

2.科学养护:在树木生长初期,进行适量的修剪和整形,使树木的生长方向良好,便于后期的修剪和养护。

定期浇水和施肥,保证树木的养分供应。

3.环境保护:施工过程中采取措施,保护周围环境,例如设置围挡,避免机械设备对土地造成不必要的破坏。

四、效益评估1.提升形象:绿化美化的高速公路会给人留下美好的印象,提高地区形象,吸引更多的游客和投资,进一步推动经济发展。

2.改善空气质量:树木可以吸收二氧化碳,释放氧气,改善空气质量,减少空气污染。

3.降低噪音:高速公路两侧的防护林可以有效地降低路面噪音的传播,减少驾驶人的噪音干扰,提高驾驶体验。

高速公路边坡绿化施工方案

高速公路边坡绿化施工方案

边坡绿化施工方案一、工程概况本标段绿化防护要紧从K1+288-K10+247,全长约9 Km,为湿法喷播。

二、施工方案概述A、绿化防护特点:1)改善了边坡的生态环境条件。

通过向坡面喷撒有机基材(由土壤、有机质、肥料、水泥、保水剂等混合干料加水搅拌后用特制喷射机械喷射到岩面),使原先不能生长植物的岩石,有了植物生长的基盘,经向基盘喷播植物种子,在人工养护之下将恢复岩石边坡的自然植被,使单调边坡形成绿色植被,必将改善边坡的环境景观,达到环保的目的。

2)解决了边坡防护与环保要求的矛盾,解决了边坡防护与绿化环境的双重目的,从整体成效讲,经济上也是可行的,有针对性地选择在较陡的路堑边坡与工程防护方法相结合利用,其优势十分明显。

B、施工方式及施工工序:1.清理边坡坡面:爆破后的边坡一样都是凹凸不平,且悬挂有许多松石,必需采纳人工进行清理,由于边坡较陡,施工人员应佩带平安带、悬挂平安绳,清理工作自上而下,将松动的浮石、浮土一一清理干净,尽可能使坡面平整,对大的孤石可不能松动能够保留,对较深的空洞有条件的必需补平,最后将清理下来的土石清运显现场。

喷射有机基材:有机基材是由适合植物生长的沙壤土、水泥、锯屑或稻草、有机肥和复合肥搭配组成。

有机基材混合配好后,通过喷射机将混合均匀的有机基材喷到挂网的坡面,喷射应从正面进行,要注意喷射必需覆盖整个坡面,不留死角,1:边坡厚度很多于8cm , 1:1边坡厚度很多于7cm ,表面基材的厚度达到3~5cm,才能保证有机基材能够提供草坪等植物生长所需的养分及水分。

2.喷播草籽:喷播草籽为最后一道工序,施工方式详见第一部份“液压喷播植草”施工方式。

但要注意把握喷播草种的机会,对喷射了基材层的坡面应在基材层自然风干4~12小时左右实施播种较为理想。

为了提高草坪附着力,在配草种时能够适当增加一些灌木类种子,如银合欢、黄花双荚槐、胡枝子等,还可加入少量专门能在岩缝中生3.养护治理:a.按期浇水养护,加速草坪成形;b.草势大体长齐,及时揭去无纺布;c.适时施肥、增进草坪生长;d.及时喷撒农药,避免病虫害;e.按期清除杂草。

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案第1篇高速公路绿化施工方案一、项目背景随着我国高速公路建设的快速推进,高速公路绿化已成为提升道路景观、改善生态环境、保障行车安全的重要措施。

为了提高高速公路绿化水平,制定一套科学、合理、可行的绿化施工方案至关重要。

二、项目目标1. 提高高速公路绿化质量,美化道路景观。

2. 改善高速公路生态环境,减少噪音污染。

3. 保障行车安全,降低驾驶员疲劳。

4. 合理利用土地资源,提高绿化覆盖率。

三、施工原则1. 合法合规:严格遵守国家及地方相关法律法规,确保绿化施工的合法合规性。

2. 科学布局:根据高速公路沿线地形、地貌、气候等特点,合理选择绿化植物种类和配置方式。

3. 生态优先:注重生态环境保护,提高绿化工程的综合效益。

4. 安全第一:确保绿化施工过程中人员和行车安全。

5. 经济适用:合理控制绿化工程成本,提高投资效益。

四、施工内容1. 绿化植物选择:根据沿线气候、土壤等条件,选择适应性强、生长迅速、景观效果好的绿化植物。

2. 绿化模式设计:结合道路等级、设计速度、路基形式等因素,设计合理的绿化模式。

3. 绿化带施工:包括乔木、灌木、地被植物的种植,以及绿化带的土方、给排水、施肥等工程。

4. 绿化设施建设:包括绿化带围栏、标识牌、灌溉系统等。

5. 养护管理:制定绿化养护管理制度,确保绿化效果长期稳定。

五、施工步骤1. 前期调查:收集沿线气候、土壤、地形等资料,为绿化植物选择和绿化模式设计提供依据。

2. 设计方案:根据前期调查结果,制定绿化设计方案,包括植物种类、配置方式、绿化带宽度等。

3. 施工准备:办理施工手续,组织施工队伍,准备施工材料、设备等。

4. 绿化带施工:按照设计方案进行绿化植物的种植,同步实施土方、给排水、施肥等工程。

5. 绿化设施建设:安装绿化带围栏、标识牌,建设灌溉系统等。

6. 养护管理:制定绿化养护计划,实施浇水、修剪、施肥、病虫害防治等养护措施。

7. 验收评估:绿化工程完成后,组织验收评估,确保绿化效果达到预期目标。

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案1. 引言随着城市化进程的不断加快,高速公路已成为现代化交通网络中不可或缺的一部分。

然而,高速公路的建设往往会破坏环境,影响生态平衡。

为了减轻对环境的负面影响,绿化施工方案应运而生。

本文将介绍一种高速公路绿化施工方案,旨在还原自然生态,提供美观的景观,并保护交通运输的安全和效率。

2. 方案概述高速公路绿化施工方案包括以下步骤:2.1 绿化设计在设计阶段,应考虑地理环境、气候条件、土壤状况等因素,以确定适合种植的植物种类。

同时,应将绿化设计与交通安全、维护管理等因素综合考虑。

2.2 植物选材选择适应当地气候、土壤条件以及高速公路环境的植物种类。

合适的植物应具备以下特点:抗风沙、抗干旱、抗盐碱、抗逆性强等。

2.3 植物栽培针对不同植物种类,采用合适的栽培方式。

种子播种、苗木移植、织袋栽植等均可根据具体条件来选择。

2.4 绿化工程建设根据设计方案,开展绿化工程建设。

包括土地整理、大规模种植、灌溉设施建设、植物保护等。

2.5 绿化养护施工完成后,需对绿化工程进行定期养护,包括浇水、修剪、施肥等。

养护过程中,应及时处理植物病虫害,确保绿化效果。

3. 绿化方案的优势高速公路绿化施工方案具有以下优势:3.1 美化景观经过绿化的高速公路不仅可以提供美观的景观,也为司机和乘客提供了一个愉悦的行车环境,缓解驾驶压力。

3.2 改善空气质量植物通过光合作用,可以吸收大量二氧化碳,并释放氧气,从而改善空气质量,减少空气污染。

3.3 保护生态平衡高速公路绿化施工方案可以恢复土壤结构,保护水源和地下水资源,促进生物多样性保护。

3.4 提高社会认可度高速公路绿化施工方案体现了对环境保护的关注,提高了项目的社会认可度和可持续发展性。

4. 绿化施工方案的应用高速公路绿化施工方案可以广泛应用于高速公路的设计和建设过程中。

通过合理的规划和实施,可以最大限度地减少对环境的负面影响。

5. 结论高速公路绿化施工方案是现代建设的必要组成部分。

高速绿化边坡工程施工方案

高速绿化边坡工程施工方案

高速绿化边坡工程施工方案一、前言高速公路是城市与城市间的重要联系通道,随着交通工具的不断发展,高速公路的交通量越来越大,对于绿化的要求也越来越高。

绿色生态是21世纪的主题,对于路边绿化工程来说更是如此。

本文将介绍高速绿化边坡工程的施工方案。

二、设计原则1.安全原则:施工过程要安全可靠,避免安全事故的发生,并确保现场人员和设备安全;2.美观原则:以美化边坡为目的,根据设计要求,使绿化效果最好;3.经济原则:统筹规划,合理选用材料,使投资有回报;4.生态原则:尊重自然生态,化人为境,生态保护。

三、施工材料1.土石方材料:疏土、弃土、平土、回填土;2.绿化材料:花草、树木、灌木、草皮,空心制草砖等;3.建筑材料:水泥、砂、砾石、桩、缆索等;4.工具备品:钳子、锤、铲子、锹、铁锤等。

四、施工流程高速公路绿化工程的施工一般包括以下流程:1. 深度勘察在现场进行深度勘察,评估地质条件和水文条件,分析地质脆弱性,确定边坡的稳定性。

2. 方案设计考虑实际的地形、植被、气候等环境条件,经过充分讨论和研究,根据工程标准和安全要求,确定最终设计方案。

3. 实施前的准备工作包括现场布点,组织劳动力和设备,道路施工方案等。

4. 凿坡拿土根据设计要求,进行凿坡打草,拿土,整形坡面。

5. 安装钢筋网在凿坡拿土后,采用钢筋网的方式进行加固。

6. 填土加固在钢筋网加固后,进行填土加固,使边坡达到稳定状态。

7. 安装导坑和排水管边坡加固稳定后,安装导坑和排水管,防止水土流失。

8. 种植绿化植物在边坡加固完成后,进行种植绿化植物,使边坡变成一个美丽的景观。

9. 养护进行生态修复,对绿化植物进行养护,让边坡绿化工程建成品质精良,经久不衰。

五、总结高速绿化边坡工程施工方案的实施,需要遵循一定的规范和安全原则,对于材料的选用、施工的流程也要严格把控。

本文详细介绍了高速绿化边坡工程施工方案,希望对相关工程的实施提供一些参考。

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案

高速公路绿化施工方案一、背景介绍高速公路的绿化不仅能美化环境、净化空气,还可以减缓驾驶者的疲劳情绪,提高交通安全。

因此,设计一个有效的高速公路绿化施工方案至关重要。

二、绿化施工的重要性1.美化环境:绿化可以使高速公路旁变得更加美观,提升整体环境品质。

2.净化空气:植被吸收二氧化碳,释放氧气,净化空气,有利于保护生态平衡。

3.降低噪音:绿化可以减少交通噪音,改善周边生活环境。

4.提高交通安全:合理的绿化布局可以提供行车的视觉引导,减少事故发生的可能性。

三、绿化施工方案1. 植被选择选择适应当地气候和土壤条件的植被,不仅要观赏性高,还要具有抗风、抗旱、耐盐碱等特点。

2. 绿化布局在高速公路两侧设置绿化带,以中小乔木为主,植栽间隔要合理,保证通风透光。

3. 施工步骤1.土壤改良:根据土质情况,进行土壤改良,保证植物生长所需养分。

2.种植方法:根据植物特点,选择合适的种植方法,保证植物的存活率。

3.养护保养:种植结束后要进行适当的养护保养,定期浇水、施肥,修剪整形等工作。

四、施工过程中的注意事项1.安全第一:施工人员要严格遵守安全操作规程,确保施工安全。

2.环保措施:施工过程中应采取相应的环保措施,减少对周围环境的影响。

3.合理施工计划:合理调配人力物力,制定科学的施工计划,保证施工进度。

五、效果评估进行绿化施工后,要对植被的生长情况、环境改善效果等进行定期评估,并根据评估结果做出相应调整和改进。

六、总结高速公路的绿化施工方案设计要科学合理,选择适宜的植被种类,合理布局绿化带,严格按照施工步骤操作,并加强施工过程中的安全措施和环保意识,以实现绿化效果最大化。

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方案 目录 一、工程概况 ......................................................................................................... 1 二、编制依据 ......................................................................................................... 1 三、施工工艺和方案 ............................................................................................. 2 3.1三维土工网垫植草 .................................................................................... 2 3.2直接喷播植草、骨架植草 ........................................................................ 5 3.3挂铁丝网喷播植草 .................................................................................... 7 3.4爬壁藤护坡 ................................................................................................ 9 四、质量标准和质量控制 ................................................................................... 11 4.1基本要求 .................................................................................................. 11 4.2质量标准与检验 ...................................................................................... 11 五、质保措施 ....................................................................................................... 12 5.1质量保证体系 ............................................................................................ 12 5.2绿化工程质量保证措施 ............................................................................ 13 5.3合格工程保证措施 .................................................................................... 13 方案

绿化施工方案 一、工程概况 湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号:YK41+400~ YK46+620,全长5.22Km。 本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地层主要为奥陶系、志留系、白垩系及第四系零星分布。其中,奥陶系以灰岩和泥灰岩为主,志留系以黄绿色粉砂岩和页岩为主,白垩系主要为紫红色砂岩和砾岩;第四系主要为黄褐色粘性土、碎石土和卵石土和卵砾石土等松散堆积层。依据地质构造和岩性、地形地貌特征,本合同段位于低山坚硬碳酸盐岩类工程地质分区和低山~丘陵软一半坚硬碎屑岩类工程地质分区。 本标段内的主要施工内容: 1、三维土工网垫植草、2、喷播植草、骨架植草、3、挂网喷播混生植草、4、爬壁藤护坡。 绿化方案灌草配比表 点播灌木种籽:40%狗牙根+20%高羊茅+40%白三叶 点播灌木种籽:10%紫穗槐+15%银合欢+35%黄栌+15%火棘+25%盐肤木 点播乔木种籽:40%木荷+35%马尾松+15%青冈栎+10%麻栎

二、编制依据 1、本工程的招标文件; 2、本工程的工程设计图纸及所附工程量清单; 3、国家现行施工规范、质量检验标准及操作规程; 4、本单位曾经施工过的同类工程所积累的施工经验及本单位所固有的综合管理水平。 方案

三、施工工艺和方案 3.1三维土工网垫植草 三维土工网垫植草施工方案适用于本标段坡比不陡于1:0.75,每级坡高低于8m(土质路堑边坡)或10m(软质岩石路堑边坡)的路段及多级路堤的第一级边坡防护,当坡高小于3m时不挂网只喷草籽或栽灌木。三维土工网垫植草施工方案主要是利用三维土工网结合植被共同完成坡面绿化和水土保持的功能。 1、施工工艺流程

2、坡面清理 清理、平整坡面,清除直径大于2cm的浮石、树根等杂物,以利于基材与岩石坡面的结合。如果坡面上的土太密实,应该在坡面5~7.5cm范围内采取松土措施,作为播种层;如果坡面岩石面积很大,应该在坡面上铺设厚5~7.5cm的细表土,轻轻压实,为草提供基本的生长环境;对于岩石节理发育,走向不一,清理坡面难度较大,应采取浆砌片石局部找平(谨慎使用,避免加大边坡负载造成失稳),或者加大混合料固结物含量,局部适当加厚找平。 在土壤养分贫瘠和pH值不适时,在播种前有必要施用底肥和土壤改良剂。

坡面处理 安装三维土工网并固定

配置喷播液 回填土 养护管理 喷播草籽 覆盖无纺纤维布

坡面清理 方案

底肥主要包括氮肥、磷肥和钾肥,比例为15∶8∶7,施肥量随土壤的肥力情况而定,一般情况按100g/m2左右施用。 3、安装三维土工网并固定 在坡顶及坡脚分别开挖宽20cm、深30cm的沟槽,将土工网预埋在沟槽内,并用方木桩固定并填土夯实;再从坡顶自上而下铺设土工网,其纵横向搭接长度20cm,沿纵向每隔100cm用U型钢钉固定(搭接部位必须固定),其斜向间距为100cm。 三维网的技术参数:厚度≥14mm,网孔中心最小净空尺寸≥5cm;纵、横向拉伸强度≥2.0KN/m;三维网搭接宽度为20cm,周边卷边10~15cm;铺设土工网时应力求平整,不能褶皱。 4、回填土 对于填方边坡,三维土工网垫固定后,采用干土施工法进行回填土,把粘性土、复合肥或沤制肥充分搅拌均匀,并分2~3次人工抛洒在边坡坡面上,第一次抛洒的控制在3~5cm为适,第二次抛洒1~2cm,回填直至覆盖网包(指自然沉降后)。每次抛洒完毕后,在抛洒土壤层的表面机械洒水,机械洒水时,水柱要分散,洒水量不能太多,以免造成新回填土流失,目的使回填的干土层自然沉降,并要进行适度夯实,防止局部新回填土层与三维网脱离。要求填土后的坡面平整,无网包外露。所选用的粘性土应颗粒均称,显粉末状,无石块与其他杂物存在,肥料可采用进口复合肥(N:P:K=15:15:15)或堆沤基肥,用肥量:20g/m2。采用干土施工法具有施工操作简单,对路面不会造成污染等优点。 对于挖方边坡,网固定后,将由粘性土壤,堆沤米糠或腐殖土、进口复合肥、粘接剂、水泥组成的有机土壤充分混合并利用搅拌机充分搅拌,有机土壤成分的重量配比为粘性土壤:堆沤米糠或腐殖土:复合肥:水泥=10:1.5:0.003:0.3,粘接剂用量为1~2g/ m2。准备工作完成后,利用喷射机将混合均匀的有机土壤喷射于固定的三维网坡面上,喷射时,水的用量是通过在方案

喷枪上的开关进行人工控制的,用水量不宜多,亦不宜少,应适中,从而避免出现溢流和散落现象。喷射应尽可能从正面进行,凹凸及死角部分应喷射充分,保证形成的新土层全面覆盖三维土工网垫,不得出现网包外露现象。 5、喷播 采用液压喷播绿化技术,其原理及操作方法是应用机械动力,液压传送,将附有促种子萌发小苗木生长的种子附着剂、纸纤维、复合肥、保湿剂、草灌种子和一定量的清水,溶于喷播机内经过机械充分搅拌,形成均匀的混合液,而通过高压泵的作用,将混合液高速均匀喷射到已处理好的坡面上,附着在地表与土壤种子形成一个有机整体。 根据边坡的自然条件、立地条件、土壤类型等客观因素科学地进行草种配比,使其能在边坡坡面上良好生长,形成“自然、优美”的景观。使用的具体品种及用量视现场而定。 6、覆盖无纺布 由将无纺布平整的铺于坡面上,如须搭接,则纵向覆瓦状搭接15cm,横向搭接15cm。并且每1m用一枚竹钉固定。 7、养护管理 ①雾化浇水,防止水流冲蚀坡面; ②待草长至5cm时或2~3片叶,揭掉无纺布,使用人工方法加速生长,使之快速成坪; ③作好草坪病虫害的预防工作、肥料管理; ④注意浇水,确保种子发芽、生长所需的水份; ⑤揭开无纺布,保证草苗生长正常; ⑥施肥,为草坪生长提供所需养分; 方案

3.2直接喷播植草、骨架植草 喷播植草技术,是以水为载体的植被建植技术,首先将配置好的种子、肥料、覆盖料、土壤稳定剂等与水充分混合后,再用高压喷枪均匀地喷射到土壤表面。喷播后的混合物在土壤表面形成一层膜状结构,能有效地防止种子被冲刷,并保证在较短时间内植株迅速覆盖地面,以达到稳固边坡和绿化美化的目的。 1、施工工艺流程

2、坡面清理 清除经过验收的稳定边坡上的易碎落的孤石、松动岩块及杂物。 3、土壤处理 施工设计边坡存在边坡土壤硬度较大(非坚硬岩石)或坡面太光滑,进行开挖水平沟处理,一般水平沟间距5cm,沟深5cm;对局部硬度较大地区,需要进行局部挖水平沟处理。而对坡面极为不平整或有废渣的区域,进行表面清理、平整。未进行过种植土处理的地点,土壤应进行深耕作业,并打碎土块,翻耕深度大于30cm。有工程防护的边坡,只允许使用锄、铁锹等工具进行翻耕,施工过程中应注意保护工程设施,翻耕深度大于30cm。场地种植土中如含有有害

坡面清理 土壤处理 喷播 配置喷播液 覆盖无纺纤维布 养护管理

种子处理

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