安全行车管理制度
1 行车安全管理制度 第一章 总 则 第一条 为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《山东省公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。 第二条 本公司运输安全管理部门及所有从事公路运输的个人都必须严格遵守本制度。 第二章 管理机构及工作职责 第三条 公司安全机务部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，其主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验 ； 2、根据上级要求和企业实际制订安全工作计划和有关管理措施，并负责组织实施； 3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应防范措施； 4、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 5、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总 2
结。 第四条 成立安全管理部门及主要负责人，主持公司日常安全组织管理工作，其主要职责为: 1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员的安全教育和管理； 2、制订单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送集团有关部门和领导； 3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作； 4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、牌照税的经办工作； 5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作； 6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。 第五条 安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。 第六条 单位配备专职车管员，主持日常车辆机务管理工作，其主要职责为: 1、贯彻执行政府颁发及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆、机械的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录车辆运行、保 3
修、肇事等有关资料； 2、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验； 3、编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级鉴定工作； 4、贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项管理、搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报； 5、协助安全员办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务； 6、办理单位领导委托和交办的其他车管及安全生产管理事项。 第七条 车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有独立判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。 第八条 公司对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培等渠道，不断提高其业务水平及工作能力。同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权力和给予一定的岗位津贴。 第三章 安全管理基础工作 第九条 公司建立正副行政领导的安全岗位责任制:公司总经理为公司安全生产第一责任人，副总经理为公司安全生产直接责任人，安全部主任为公司安全生产组织管理责任人；安全员、车管员为公司安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理， 4
抓好安全管理基础工作。 第十条 公司必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。正确处理生产与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入党、政、工等部门的议事日程，齐抓共管。 第十一条 公司安全管理部门要运用板报、标语等形式大力宣传国家和企业有关安全法规和安全制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守法，自觉做好安全行车的各项工作。 第十二条 公司每周组织召开一次驾驶员安全学习会和周月一次的安全办公例会，开展经常性的教育。学习内容：⑴学习交通法规，提高安全观念；⑵总结行车工作，交流安全经验；⑶分析事故案例，查找事故苗头；⑷检查安全漏洞，制订防范措施；⑸宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续。 第十三条 公司经理室领导要经常到各部门检查各项安全规章制度的执行、落实以及各项原始资料的建档登记情况。安全部门应建立值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。 第十四条 安全部门应根据季节变化和运输工作实际，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运安全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送集团公司有关部门及领导。 第四章 驾驶员管理 第十五条 聘用或接收调入的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考 5
核合格才能办理雇用和调入手续。 第十七条持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调到车队驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。 第十八条持有机动车驾驶证的员工及新调入或雇用的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部填表登记建立驾驶档案。驾驶关系在外单位的，应在登记后一个月内转入本公司。 第十九条调离的机动车驾驶员，应在调离后三个月内办妥驾驶关系过户手续。否则，公司不予办理年审签章，其违章肇事亦与公司无关。 第二十条被雇用的临工驾驶员，在报到上班前必须与用工单位签订用工合同，按规定缴交合同和安全押金，并由用工单位做好岗前教育培训工作，否则不准安排驾车。 第二十一条驾驶员的岗位职责: 一、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 二、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。 三、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。 四、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。 6
五、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。 六、履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。 七、服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。 第二十二条驾驶员必须牢固树立"安全第一"思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定，切实做到"十坚持"、"九不准"。 十坚持: 1、坚持中速行驶，不开英雄车； 2、坚持各行其道，不开霸王车； 3、坚持文明礼让，不开斗气车； 4、坚持安全第一，不开冒险车； 5、坚持预防为主，不开侥幸车； 6、坚持二严律己，不开违章车； 7、坚持三勤例保，不开带病车； 8、坚持四慢五掌握，不开盲目车； 9、坚持劳逸结合，不开疲劳车； 10、坚持顾客至上，不开缺德车。 九不准: 1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍； 2、不准光脚和穿拖鞋开车； 7
3、不准超速和超载； 4、不准疲劳和带病驾车； 5、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆； 6、不准饮酒后开车； 7、不准动用单位车辆私带学徒学车； 8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶； 9、不准装运私人物品 第二十三条运输单位(车队)要经常了解和掌握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关心他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。 第五章 事故处理 第二十四条 本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、辗压、翻复、失火或其他过失，造成人、畜伤亡或车物损失，直接经济损失达人民币200元以上者均作记案事故处理。 第二十五条 发生交通事故后，肇事驾驶员应迅速报告当地交警部门和本单位，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。 第二十六条 车属单位接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要按规定逐级上报，并会同公司安全技术部门和有关单位做好善后工作。 第二十七条 肇事驾驶员在处理事故现场后四十八小时内应 8
写出书面检查报送单位及公司安全技术部备案。书面检查要求将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行驶路线、出事地点、原因、经过、后果(含人、畜伤亡和车、物损失情况)及本人对事故的认识、教训、今后措施详细写清楚。 第二十八条 为教育肇事者本人及广大驾驶员，肇事单位对事故要坚持"三不放过"的原则:没有弄清事故原因不放过；没有认真写出书面检查及订出今后防范措施不放过；没有在安全会上深刻检查使广大驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时，其驾驶执照由所在单位安全员收缴保管，待后处理。 第二十九条 对肇事驾驶员，肇事单位应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照本制度第四十一条之规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。公司各级管理人员驾车肇事，其事故处理一律应报公司安全技术部核准。 第三十条 事故结案后，肇事单位应将事故结案书影印一份报送安全技术部存案。同时事故结案书正本及索赔单位应汇总、整理交由有关经办人员办理索赔手续。 第六章 奖罚规定 第三十一 公司运输单位(车队)必须建立驾驶员安全技术档案。从到本单位驾车之日起按时准确地记录驾驶员安全行车里程、违章、肇事及表彰、奖励等情况，作为其本人今后晋级任职及参加各类评奖的有效依据。 第三十二条 对下列在安全管理和安全行车工作中做出显著
行车检修安全管理制度（4篇）
行车检修安全管理制度第一章总则第一条为确保行车检修安全，保护人员和设备财产安全，根据相关法律法规和实际情况，制订本安全管理制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事行车检修工作的人员和与行车检修相关的设备和工作场所。
第三条行车检修人员应严格遵守本制度，确保安全、高质量地完成行车检修工作。
对违反本制度的行为，将依法追究相关人员的责任。
第二章责任与义务第四条本单位应设立行车检修安全管理机构，负责行车检修工作的监督、指导和安全教育培训。
第五条行车检修安全管理机构应制定并修改本单位的安全管理制度，提供支持和指导，并定期进行安全检查和评估。
第六条行车检修人员应了解并遵守相关的安全规范，爱护个人和他人的生命和财产安全。
第七条行车检修人员应按照规定的工作程序和操作规程进行工作，并要求其他人员共同遵守。
第八条行车检修人员应接受相关的安全教育和培训，并定期进行复习和考核，确保对安全规范的理解和掌握。
第九条行车检修人员在行车检修过程中发现安全隐患或问题，应及时向相关部门汇报，配合解决和处理。
第三章安全措施第十条行车检修人员应全程佩戴个人防护用品，包括安全帽、安全鞋、防护手套等，确保个人安全。
第十一条行车检修人员应熟悉和掌握各种行车检修设备的操作方法和注意事项，遵守设备使用的规范和要求。
第十二条行车检修人员在进行机械设备操作时，应进行必要的检查和维护，确保设备正常运行和安全使用。
第十三条行车检修人员在维修和更换设备零部件时，应遵循操作规程和流程，确保维修质量和安全。
第十四条行车检修人员在进行高空作业时，应严格遵守安全措施，使用安全带等防护设备，并定期检查维护设备的安全性能。
第四章应急管理第十五条行车检修人员应熟悉应急处理程序和方法，掌握火灾、泄漏等突发事件的应急处理知识，确保能够快速、有效地处理突发情况。
第十六条行车检修人员应熟悉本单位的应急设施和装备的位置和使用方法，保持设备的完好和有效性。
第十七条行车检修人员在应急情况下应配合相关部门的指挥和组织，做好现场救援和抢险工作。
机关车队安全行车管理制度
机关车队安全行车管理制度为确保机关车队安全行车，落实安全生产责任，防范交通事故，保证车辆和人员安全。
特制定本《机关车队安全行车管理制度》。
一、整体管理1.1 安全生产责任制1.各单位要建立健全安全生产责任制，制定机关车队安全生产责任书，明确管理、监督、考核的责任。
2.组织车队成员参加安全培训，熟悉、掌握《机关车队安全行车管理制度》，以及保证车辆和人员安全的各项规章制度。
1.2 组织架构1.由机关内部专人负责机关车队的安全工作，委托车队领导对车队进行管理。
2.建立机关车队安全委员会或安全小组。
主要职责包括制定和完善安全制度和规章制度，落实安全工作责任制和安全生产责任制，对安全事故的调查、处理和整改进行监督和评估。
1.3 安全评估1.机关车队对每辆车进行年度安全评估，定期进行保养和维护，保证所有安全防护设备完好。
2.定期对车队进行安全性检查和评估，总结并落实相关管理问题。
二、车辆安全管理2.1 驾驶资格1.严格按照法律法规相关规定，加强驾驶员的资格审查，保证驾驶员具备合格的驾驶技能和经验，配证上岗。
2.对所有驾驶员进行定期体检和职业健康状况检测。
驾驶员考核合格率和安全驾驶记录作为考核机关车队奖惩的依据。
2.2 车辆维护1.车队管理人员应当对车辆进行定期的例行检查和保养，确保所有车辆都能满足安全事故防护设备的要求。
2.定期对车辆进行年检、加油加气，并及时检修检测有问题的部位。
保证车辆在行驶过程中能够满足安全性能要求。
2.3 安全管理措施1.在车辆运营中，要求驾驶员严格遵守道路交通规则，不得违章驾驶。
2.加强对驾驶员的安全教育和交通安全法律法规知识的教育培训，加强安全意识和安全职责的落实。
三、行车安全管理3.1 车辆行驶路线必须合法车队安排车辆行驶路线必须符合道路交通法律、法规规定，安排任何非法路线的行驶，一经发现即需解决问题，坚决依法依规进行处理。
3.2 行车安全检查车队出行前应进行全面检查，重点检查车辆机械状况、安全防护设施和燃油、液压油是否到位，以及安全设备是否齐全、是否符合要求。
铁路站间行车安全管理制度
一、总则为确保铁路站间行车安全，预防事故发生，保障人民群众生命财产安全，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，结合本铁路站实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本铁路站所有行车人员、设备设施及行车作业。
三、安全管理责任1. 站长对本站行车安全工作全面负责，确保行车安全管理制度落实到位。
2. 行车调度员负责行车计划的编制、下达及行车命令的发布，确保行车安全。
3. 行车值班员负责行车组织、指挥和调度，确保行车安全。
4. 行车人员应严格遵守本制度，履行职责，确保行车安全。
5. 设备设施管理部门负责设备设施的维护、保养和更新，确保行车安全。
四、行车安全管理措施1. 行车组织与指挥（1）行车调度员根据列车运行图和实际运行情况，合理编制行车计划，确保行车安全。
（2）行车值班员按照行车计划，准确发布行车命令，确保行车安全。
2. 行车作业安全（1）行车人员必须按照规定穿戴劳动防护用品，保持精力充沛，确保行车安全。
（2）行车人员必须遵守操作规程，严禁违章作业，确保行车安全。
（3）行车作业人员进入作业区域前，必须接受安全培训，了解作业安全注意事项。
3. 设备设施安全（1）设备设施管理部门负责设备设施的维护、保养和更新，确保设备设施安全。
（2）行车人员发现设备设施故障或安全隐患，应及时报告，并采取相应措施，确保行车安全。
4. 防止事故发生（1）加强安全教育培训，提高行车人员安全意识和技能。
（2）定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（3）严格执行事故报告、调查和处理制度，确保事故得到及时处理。
五、奖惩措施1. 对认真执行本制度，在行车安全工作中做出显著成绩的集体和个人，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，造成事故或安全隐患的，按照相关规定追究责任。
六、附则1. 本制度由本铁路站负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
行车安全管理人员管理制度
一、目的为确保行车安全，预防和减少行车事故，提高行车安全管理人员的管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有行车安全管理人员，包括驾驶员、调度员、安全员等。
三、职责1. 驾驶员：（1）严格遵守交通法规，确保行车安全；（2）定期参加安全培训，提高安全意识；（3）做好车辆日常检查和维护，确保车辆安全性能；（4）发现安全隐患及时报告，并采取相应措施；（5）配合安全员开展安全检查工作。
2. 调度员：（1）合理安排行车任务，确保行车安全；（2）加强对驾驶员的行车指导，提醒驾驶员注意安全；（3）及时处理行车过程中出现的问题，确保行车秩序；（4）定期参加安全培训，提高安全意识。
3. 安全员：（1）负责公司行车安全管理工作的组织实施；（2）组织开展安全检查，发现安全隐患及时整改；（3）监督驾驶员、调度员履行安全职责；（4）定期组织安全培训，提高全体员工的安全意识；（5）参与事故调查和处理，分析事故原因，提出预防措施。
四、管理制度1. 安全培训制度：（1）公司每年组织一次全体行车安全管理人员的安全培训，培训内容包括交通法规、安全操作规程、事故案例分析等；（2）驾驶员、调度员每年参加不少于2次安全培训；（3）安全员每月参加不少于1次安全培训。
2. 安全检查制度：（1）安全员每月至少开展1次全面安全检查，检查内容包括车辆安全性能、驾驶员资质、调度员管理等方面；（2）驾驶员、调度员每天进行车辆检查，确保车辆安全性能；（3）安全员对发现的安全隐患及时整改，并跟踪验证。
3. 事故报告制度：（1）驾驶员、调度员在发生行车事故后，立即向安全员报告；（2）安全员对事故进行调查，分析事故原因，提出预防措施；（3）公司将定期对事故进行总结，提高行车安全管理水平。
4. 考核与奖惩制度：（1）公司对行车安全管理人员实行绩效考核，考核内容包括安全意识、安全操作、事故处理等方面；（2）对在行车安全管理工作中表现突出的个人给予奖励；（3）对违反行车安全管理规定的人员给予处罚。
安全行车档案管理制度
安全行车档案管理制度
是指企业或组织为保障驾驶员行车安全、防范事故风险，建立并执行的一套行车档案管理规范和流程。
1. 档案建立：企业或组织应建立针对每一名驾驶员的行车档案，包括个人信息、从业资格证、驾驶证、工作经历等。
2. 档案更新：驾驶员的档案应进行定期更新，如年度更新。
更新内容包括驾驶证是否到期、从业资格证是否过期、工作经历是否有变化等。
3. 档案保存：档案应保存在专门的档案室或系统中，保证档案的完整和安全。
4. 行车记录：驾驶员的行车记录应该详细记录每一次的行车信息，包括行车时间、路线、载客情况、行车速度等。
5. 安全教育培训：企业或组织应定期进行驾驶员安全教育培训，提高驾驶员的交通安全意识和驾驶技能。
6. 事故分析：对于发生的交通事故，应进行深入分析，并将分析结果记录在驾驶员档案中，以便今后参考。
7. 处罚记录：对于驾驶员违规行为，应进行适当的处罚，并将处罚记录在驾驶员档案中，以便今后参考。
8. 奖惩制度：企业或组织应建立驾驶员的奖惩制度，对于有出色表现的驾驶员进行奖励，对于违规驾驶的驾驶员进行惩罚。
通过建立和执行安全行车档案管理制度，可以有效提高驾驶员的驾驶素质和安全意识，降低交通事故的发生率，保障驾驶员和乘客的人身安全和财产安全。
铁路行车安全管理制度
铁路行车安全管理制度铁路行车安全一直是我国铁路建设和运营的重中之重。
为保障铁路行车安全，铁路公司需要建立和完善行车安全管理制度，严格规范人员和车辆的使用，确保行车安全。
本文将详细阐述铁路行车安全管理制度的内容和要求。
一、制度的目的和适用范围该管理制度的目的是规范铁路行车安全管理，确保行车人员和车辆在行车时不发生任何安全事故，保障乘客和相关人员的生命财产安全。
本制度适用于铁路车站、铁路线路和车辆的安全管理，适用于所有行车人员，包括机车司机、客运员、技术工人、检修工人等。
二、行车管理的基本规定1. 行车前的准备工作在行车前，必须进行机车、车辆和管道的完整检查工作，保障运营的设备正常工作。
同时，必须对人员进行身体和精神的检查，保证人员没有酒后驾驶和疲劳驾驶的现象。
2. 行车安全的操作规范所有行车人员必须保证行车安全，严格遵守安全操作规程，避免过度速度、紧急制动等情况，确保行车安全。
行车人员必须熟悉线路和标志，对于线路的遗留障碍和水源患处等危险因素必须保持警觉，及时处理，避免事故发生。
3. 改善铁路设备和技术的使用铁路公司要不断完善设备和技术，提高设备和技术的使用性能，方便行车人员操作和处理突发事件。
同时，铁路公司还应该提供安全培训和技术支持，帮助行车人员提高专业技能和安全防范能力。
4. 事故的处理和报告在行车过程中，如果发生任何事故，必须快速处理和报告，及时通知相关部门进行处理。
事故处理的过程必须遵守有关适用法律法规的要求，做到客观公正。
三、行车管理的责任制1. 领导责任制铁路公司的领导必须履行行车管理的责任，确保行车管理制度得到严格执行。
领导应当全面了解各项工作任务，评估指标达标要求，推动各项制度和措施的顺利实施。
同时，领导还应当加强对行车人员的监督和管理，确保行车人员不疲劳驾驶。
2. 班组长责任制班组长是铁路车站和车辆管理工作的核心，其主要职责是现场管理和指挥。
班组长必须展现企业文化和管理制度，保证行车安全顺利进行。
车队行车安全管理制度
一、目的为确保车队行车安全，预防交通事故，保障人民群众生命财产安全，提高车队整体管理水平，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本车队所有车辆及其驾驶员、押运员、调度员等相关人员。
三、组织机构1. 车队成立行车安全管理领导小组，负责制定、修订和完善行车安全管理制度，监督、检查行车安全工作。
2. 车队设立安全员，负责日常行车安全管理工作，组织实施本制度。
四、驾驶员及押运员职责1. 驾驶员：（1）遵守国家法律法规和交通规则，保持良好的驾驶习惯；（2）定期参加驾驶技能培训和考核，提高驾驶技能和安全意识；（3）认真检查车辆技术状况，确保车辆安全行驶；（4）发现安全隐患，立即报告并采取措施消除；（5）行车过程中，注意观察路况，保持安全车距，严禁超速、超载、疲劳驾驶；（6）发生交通事故，立即停车，保护现场，报警并协助处理。
2. 押运员：（1）协助驾驶员做好车辆安全检查工作；（2）行车过程中，注意观察车辆运行状态，发现异常情况及时报告驾驶员；（3）确保货物安全，防止货物丢失或损坏；（4）发生交通事故，协助驾驶员保护现场，报警并协助处理。
五、调度员职责1. 调度员负责车辆调度、行车安排和行车指挥工作；2. 调度员应掌握驾驶员、押运员及车辆状况，合理安排行车任务；3. 调度员应确保车辆按照规定时间、路线行驶，避免违章行车；4. 调度员发现驾驶员、押运员违章行为，应立即制止并报告车队领导。
六、安全检查与考核1. 车队定期对驾驶员、押运员及车辆进行安全检查，确保车辆技术状况良好，驾驶员、押运员具备安全行车条件；2. 对驾驶员、押运员进行安全教育培训，提高安全意识；3. 车队对驾驶员、押运员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、行车记录等，考核不合格者不得上岗。
七、奖惩措施1. 对遵守行车安全规定、表现突出的驾驶员、押运员给予表彰和奖励；2. 对违反行车安全规定、发生交通事故的驾驶员、押运员进行严肃处理，情节严重者解除劳动合同。
安全行车风险管理制度
一、总则为加强公司交通安全管理，预防交通事故发生，保障员工生命财产安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有驾驶车辆的人员、车辆管理部门及相关部门。
三、风险管理制度1. 驾驶人员管理（1）驾驶人员必须具备合法的机动车驾驶证和道路运输从业资格证，且身心健康，无妨碍安全驾驶的疾病。
（2）驾驶人员应定期参加交通安全培训，提高安全意识。
（3）严禁未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。
（4）严禁驾驶员酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯等违法行为。
2. 车辆管理（1）车辆必须符合国家相关安全技术标准，并定期进行安全技术检验。
（2）严禁使用报废、非法改装、拼装等不符合安全技术标准的车辆。
（3）车辆必须配备齐全的消防、急救等安全设施。
（4）严禁车辆超载、超限、超速行驶。
3. 交通安全管理（1）加强交通安全宣传教育，提高员工交通安全意识。
（2）严格执行车辆外出管理制度，确保车辆行驶安全。
（3）加强特殊天气、特殊路段的交通安全管理，严格控制车速。
（4）定期对车辆进行安全检查，确保车辆技术状况良好。
（5）加强对驾驶员的考核，对违章行为进行严肃处理。
四、事故处理1. 发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报警。
2. 驾驶员应积极配合事故调查，如实陈述事故情况。
3. 事故处理过程中，严格按照国家相关法律法规进行。
4. 对事故责任者进行严肃处理，追究相关责任。
五、监督检查1. 公司安全管理部门负责对本制度执行情况进行监督检查。
2. 对违反本制度的行为，给予批评教育、经济处罚或行政处分。
3. 对重大违章行为，追究相关责任人的法律责任。
六、附则1. 本制度由公司安全管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
通过以上安全行车风险管理制度，旨在加强公司交通安全管理，提高员工安全意识，预防交通事故发生，保障员工生命财产安全。
各相关部门和人员应认真执行本制度，共同维护公司交通安全秩序。
行车安全管理制度完整版
第一章总则第一条为加强本单位的行车安全管理，保障员工生命财产安全，维护社会公共秩序，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本单位实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有从事车辆驾驶、车辆使用、车辆维护、车辆管理等工作人员。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行全员参与、逐级负责、责任到人的安全管理体制。
第二章职责与权限第四条单位负责人对本单位的行车安全工作负总责，负责组织、领导、协调和监督行车安全管理工作。
第五条安全管理部门负责制定、实施、监督本制度的执行，组织开展行车安全教育培训，检查、督促整改行车安全隐患。
第六条驾驶员负责车辆的驾驶安全，严格遵守交通法规，确保行车安全。
第七条车辆使用人员负责车辆的使用管理，按照规定使用车辆，发现车辆故障或安全隐患及时报告。
第八条车辆维护人员负责车辆的日常维护保养，确保车辆技术状况良好。
第九条车辆管理人员负责车辆的购置、报废、更新等工作，确保车辆合法、合规。
第三章安全教育培训第十条单位应当定期组织行车安全教育培训，提高员工的安全意识和技能。
第十一条新入职驾驶员必须经过专门培训，取得驾驶证后方可上岗。
第十二条定期对驾驶员进行安全知识、操作技能、应急处理等方面的培训。
第四章车辆管理第十三条车辆应当符合国家有关标准，定期进行安全技术检验。
第十四条车辆购置、报废、更新等必须按照国家规定办理手续。
第十五条车辆使用人员应当遵守车辆使用规定，不得私自改装、拆卸车辆。
第五章行车安全操作第十六条驾驶员必须遵守交通法规，按照规定路线、规定速度行驶。
第十七条严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶、违章驾驶。
第十八条驾驶员在行车过程中，应当注意观察路况，保持安全车距，不得随意变道、超车。
第十九条驾驶员在恶劣天气、复杂路段行驶时，应当减速慢行，确保行车安全。
第六章安全检查与隐患整改第二十条单位应当定期开展行车安全检查，及时发现和消除安全隐患。
第二十一条驾驶员在出车前必须对车辆进行检查，确保车辆技术状况良好。
工厂用行车安全管理制度
一、总则为加强工厂用行车（以下简称行车）的安全管理，保障生产安全，防止事故发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本工厂所有使用行车的生产、施工、维修等环节。
三、行车操作人员要求1. 行车操作人员必须经过特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书。
2. 行车操作人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合格取得合格证后，方能从事行车操作。
3. 行车操作人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准。
四、行车操作规程1. 行车操作人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护用品，高处作业必须系好安全带。
2. 行车操作人员驾驶过程中，思想必须高度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。
3. 行车操作人员进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次，设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。
4. 行车操作人员必须仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等，特别是对三大安全部件（吊钩、钢丝绳、绳头夹制器）作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。
五、行车安全管理制度1. 严禁无证上岗操作行车。
2. 严禁违章指挥、违章作业。
3. 严禁疲劳开车、酒后开车。
4. 严禁穿高跟鞋、跨越行车护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。
5. 严禁大小车及上下车三线同时使用。
6. 严禁将吊运重物从人的上方通过，吊臂下方不得有人。
7. 严禁操作人员进行行车维护保养时，不切断主电源。
8. 严禁在操作过程中发现装置和零件不正常时，不排除。
9. 严禁在操作过程中，不鸣铃或报警。
10. 严禁非行车操作人员随便进入行车驾驶室。
六、事故处理1. 发生行车事故时，操作人员应立即停止操作，保护现场，并立即报告上级领导。
2. 对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
3. 对事故责任人和相关人员进行严肃处理，追究其责任。
七、附则1. 本制度由设备技术科负责解释。