高三地理高考第一轮单元复习 人类活动的地域联系 2
高考地理一轮复习课件人类活动地域联系39页PPT
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71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
高考地理一轮复习课件人类活动地域
联系
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚一 只脚能 够再往 上登。
2018届高三地理一轮复习必备精品：人类活动的地域联系 精品
第七单元人类活动的地域联系(1)人类活动地域联系的主要方式及作用人类活动地域联系的主要方式(交通运输、通信、商业、服务业等)及作用。
(2)交通运输和通信主要运输方式及其特点交通运输线、站的区位因素。
交通运输网的形成与发展。
中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。
城市的道路交通网络现代通信手段和通信网络的作用。
(3)商业贸易商业中心的区位因素。
商业网点的布局。
中国主要商业中心，主要进出口商品，主要贸易国家和地区。
当代金融、贸易的国际联系及特点一、选择题（共70分）（一）单项选择题：本大题共20小题，每小题2分，共40分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求。
下表显示了我国陆路交通的部分数据，据此回答1-3题1980年2002年铁路营运里程（万千米） 5.33 7.19铁路客运量（亿人）9.22 10.56铁路旅客周转量（亿人·千米）1383 4969公路营运里程（万千米）88.33 176.52公路客动量（亿人）22.28 111.63公路旅客周转量（亿人·千米）730 7806注：运距=旅客周转量/客运量1、2002年我国铁路客运与公路客运相比较（）A．铁路客运的平均运距与公路相当 B．公路在短途客运方面占有显著优势C．铁路短途旅客周转量与公路相当 D．铁路客运的平均运距相当于公路的3倍2、1980—2002年间，我国铁路交通（）A．在客运中的比重稳步提高B．单位营运里程的客运量呈下降趋势C．与公路交通相比，客运的平均运距增长较慢D．与公路交通相比，旅客周转量增长较快3、我国的交通运输业发展迅速，近年来（）A．青藏铁路已全线贯通B．沿海货运港口均已改造为集装箱码头C．公路的通过能力有了较大提高D．除西藏外，全国省级行政中心均建有航空港4、下列电信网络的设备中，属于传输设备的是：（）①电报机②传真机③电话交换机④微波收、发信机⑤图像终端⑥通信卫星⑦光缆A、①②⑤B、④⑥⑦C、③⑤⑥D、②④⑤5、关于通信的叙述正确的是（）A、通信是指国家利用交通运输工具以传递信息的方式B、通信是指邮件在地理位置上的移动过程C、邮政通信主要包括寄信、汇款、电报等D、电信通信主要包括电话、传真等各种信息服务业6、影响商业城市形成的主要经济因素是（）A、地形、气候和水文条件B、便利的地理位置C、比较宽广的经济腹地和服务区D、科学技术的发展7、关于商业网点的叙述正确的是（）A、经济发达的腹地为商业网点的形成和发展提供了必要前提B、平原的商业网点要少于山区C、商业网点必须靠近商品生产地，以提高商品流通的经济效益D、人口稀少的地区不宜设置过密的固定商业网点8、发达国家国际贸易的特点是（）A、主要出口商品为工业制成品、热带农产品B、主要进口燃料、原料、小麦、玉米等农矿产品C、高技术产品进出口所占比重最大D、在世界贸易格局中居优势地位9、公路汽车长途客运站，可设在（）A、市中心B、近郊C、远郊D、市中心边缘10、解决城市交通拥堵和交通环境污染的共同措施是（）A、减少汽车尾气排放B、绿化美化交通道路C、严格控制人口D、合理规划城市道路11、关于利用电子信箱进行通信的叙述正确的是（）A、收件人离开特定场所就无法完成通信B、只要有个人电脑便可接发电子邮件C、与电话一样是一种人到人的通信方式D、电子信箱的地址不会随空间变化12、关于国道的叙述，正确的是（）A、应尽量多地通过居民点、车站、码头B、基本方向以直达运输为主，无需考虑沿线的经济点C、以满足地方经济发展和居民需要为主D、尽量缩短线路长度以节省运营时间13、现代全球经济联系的基本形式是（）A、国外商业活动B、原料与商品的跨国界贸易C、借贷资本输出和商品直接输入D、国际贸易和国际金融14、将一组粗铜由昆明运往上海精炼，最经济的运输路线是（）A、成昆线－成渝线－长江航线B、贵昆线－湘黔线－浙赣线－沪杭线C、贵昆线－川黔线－长江航线D、贵昆线－湘黔线－京广线－长江航线15、我国一艘货轮满载货物从上海驶向伦敦，应走的最短航线是（）A、上海－马六甲海峡－印度洋－直布罗陀海峡－伦敦B、上海－太平洋－麦哲伦海峡－大西洋－伦敦C、上海－马六甲海峡－印度洋－好望角－大西洋－伦敦D、上海－太平洋－巴拿马运河－大西洋－伦敦16、从上海乘火车到西安，沿途经过的主要铁路枢纽是（）A、南京、徐州、郑州、洛阳B、南京、济南、武汉、兰州C、南京、徐州、济南、郑州D、合肥、南京、徐州、郑州17、长江沿岸最重要的江海联运港口，由东向西依次排列是（）A、张家港、南京、九江、宜宾B、上海、南京、武汉、重庆C、南通、芜湖、九江、宜宾D、上海、武汉、重庆、成都18、有关我国远洋航线的论述，错误的是（）A、东行航线东到日本、横渡太平洋到达美洲各港口B、南行航线至东南亚、大洋洲等地C、西行航线可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口D、北行航线至日本以及俄罗斯远东沿海港口19、我国沿海有石油输油管道相连的海港是（）A、天津、烟台、上海B、大连、秦皇岛、青岛C、大连、天津、上海D、秦皇岛、青岛、广州20、目前，亚欧大陆东西最为近便的通道是（）A、东起海参崴，西至莫斯科的西伯利亚大铁路B、从亚洲东海岸各港口经马六甲海峡、苏伊士运河、地中海到欧洲西海岸各港口C、东起连云港，西至鹿特丹的铁路D、从亚洲东海岸各港口经北冰洋到欧洲各港口（二）双项选择题：本大题共10小题，每小题3分，共30分。
届高考地理鲁教版一轮复习配套课件第二册第四单元人类活动的地域联系共张
因
容易淤积
素
腹地范围及其经济发 数量、密度、 人口稠密、经
社会经 展 水 平 影 响 港 口 兴 规 模 受 经 济 济发达，人流、
济技术 衰；城市为港口建设 发 展 水 平 的 物流频繁地区
提供人财物的支持 制约
最为有利
第十二页，共47页。
考点一 交通运输布局的区位因素 深化探究
河港要求河宽水
深，位于或靠近
系。
第十六页，共47页。
考点一 交通运输布局的区位因素 试题调研
(2011·大纲全国文综)到 2010 年底，我国投入运营的 高速铁路约为 7 500 千米。下图显示我国某段高速铁路 景观。据此完成 2～4 题。
2．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的
自然因素是
()
A．地形
B．地质
C．气候
(1)根据环境条件，说明甲盆地内城市间交通联系适宜发展航空运 输的理由。
解析(jiě xī)
甲盆地是塔里木盆地，地处内陆降水少，晴天多，地表多沙漠，城 市稀疏，这些都是选择航空运输的条件，另外航空运输本身具有陆 路交通所不具备的优势，因而塔里木盆地适宜发展航空运输。回答 本题时，要从塔里木盆地本身的特征和航空运输本身具备的特点上 加以分析。
产区，粮食商品来源丰富；乙城市位于东部人口稠密区，该区
域粮食消费量大；乙城市地处东西、南北交通枢纽(或京广、陇
海铁路交会地)，交通运输便利；乙城市是省会，信息、金融、
仓储等服务条件好。
第二十四页，共47页。
反思(fǎn sī)归纳 交通运输布局的区位分析
1．交通运输线区位选择的思维模型 (1)求同——交通运输线和站点的区位选择都受自然因 素、社会经济因素和技术因素的影响，因此要用综合的 观点观察分析区位因素。 (2)存异——根据交通运输点、线区位选择的不同要求， 构建相应的区位分析微观模型，如港口区位分析应重点 考虑航运条件(港阔水深)、停泊条件(风浪较小)、筑港条 件(地势平坦开阔)、腹地条件(腹地广阔而经济发达)、城 市依托。交通运输线的区位选择如下表所示：
最新高三地理-高三第一轮复习：人类活动的地域联系 精
第六单元 人类活动的地域联系读南昆铁路示意图6-1，完成1—3题。
1．南昆铁路沿线地区不可能看到的地貌景观有 （ ）A ．峰林B ．冲积扇C ．沙垄D ．钟乳石2．与南昆线相接的铁路线有 （ ）A ．成昆线 贵昆线B ．湘黔线 黔桂线C ．昆河线 川黔线D ．黔桂线 黎湛线3．南昆线的建设对下列经济活动有利的是 （ ）①云南磷矿外运 ②贵州煤炭外运 ③红水河水能开发 ④广西平果铝矿的开发 ⑤昆明鲜花出口A ．①②③⑤B ．①②③④C ．②③④⑤D ．①③④⑤表一是我国长江中游、黄河中游、西南地区三种货运方式在全国所占的百分比（%）比较表，判断4-5题。
4．③地区是 （ ）A ．黄河中游B ．长江中游C ．西南地区D ．西北地区5．①地区铁路运输大宗货物最主要是 （ ）A ．森林B ．煤炭C ．粮食D ．铁矿6．在城市化过程中，某县城的新区道路命名为经一路、经二路…… 纬一路、纬二路……那么该新区的道路网，最有可能的是 （ ）A ．环行一放射网B ．方格状道路网C ．带状道路网D ．不规则道路网7．下列从东部平原运往内蒙古的产品中，竞争力较强的是（ ）A ．奶制品B ．牛羊肉C ．雨伞D ．服装8．“国际互联网上蕴藏着巨大的商机”是指（ ） A ．国际互联网上的商用信息量巨大 B ．国际互联网上可以邮购的商品多C ．国际互联网在运营过程中获利大D ．互联网洽谈贸易、合同签订等方便快捷 9．流动商业网点一般多出现在 （ ） A ．经济发达地区 B ．人口密度稀少地区C ．交通发达地区 D ．商品流通量大的地区读图6-2（我国某城市道路网分布图），回答10~11题。
10．该城市道路网是 （ ）A ．方格——环行——放射式道路网B ．环形放射式道路网C ．方格式道路网D ．放射式道路网11．形成该城市区位因素不包括 （ ）A ．地形B ．矿产C ．河流D ．气候读图6-3（西欧部分地区图），回答第12题。
高考地理一轮复习(名师解析)单元检测8：人类活动的地域联系
单元检测八人类活动的地域联系(时间：60分钟，满分：100分)一、选择题(每题有一个正确选项，每小题3分，共60分)下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。
规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。
根据图及相关信息，回答1～3题。
1．图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是()①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A．①②B．①④C．②③D．③④【解析】由高速公路乙方案的走向分析得出，南段与甲方案一致，北段则两次穿过河流，需多架两座桥，增加了施工难度和工程投资。
故①②错误。
乙方案不穿过国家重点风景名胜区，有利于保护重点风景名胜区，两方案都具有促进沿线地区城镇发展的作用。
③、④正确。
【答案】 D2．c地建休闲度假地最有利的区位条件是() A．环境承载量大，旅游配套设施好B．环境优美，旅游配套设施好C．环境承载量大，交通便捷，靠近市场D．环境优美，交通便捷，靠近市场【解析】由图例可知c为小城镇，其旅游配套设施不会很好，环境承载量也不可能很大，但它靠近国家重点风景名胜区，环境优美，靠近高速公路和大城市a，交通便利，市场距离近。
【答案】 D3．最适宜在b城发展的工业部门是() A．建材工业B．仪表工业C．造纸工业D．森林工业【解析】b城市靠近国家重点风景名胜区，发展工业应该是无污染的工业部门，故选择仪表工业。
【答案】 B4．国家计划在渤海海峡建蓬莱－长岛－旅顺“南桥北隧”公、铁两用交通线。
蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开，平均水深25米。
新通道建成后，将使环渤海“c”型运输变为“I”型直达运输。
该线建设的条件及意义，描述正确的是()①蓬莱与旅顺之间，岛屿较多，海水较浅，线路较短②是我国受台风和潮汐影响较大的地区③缩短东北与华东地区的距离，促进各地区资源开发④缓解京沪、京哈铁路的交通压力⑤改善烟台、大连的投资环境，促进辽东、山东半岛的经济发展⑥建设该线投资少，风险小A．①②③④⑤⑥B．①③④⑤⑥C．①③④⑥D．①③④⑤【解析】台风主要影响东南沿海地区，渤海湾受影响较小；该线建设能大大缩短东北至华东的距离，同时缓解京哈、京沪线的运输压力；但该线跨海穿山，风险大、投资巨大。
高考地理一轮复习人类活动的地域联系知识点归纳-word文档
高考地理一轮复习人类活动的地域联系知识点归纳对于2018年高考地理的复习中地图的掌握是不可或缺的部分。
以下是人类活动的地域联系知识点，请大家认真学习。
主要的交通运输方式及其特点①铁路(量大)②公路(灵活)③水路(廉价)④航空(快)⑤管道(连续)亚欧大陆桥①西伯利亚大铁路(海参崴-莫斯科)②连云港-鹿特丹世界主要航海线①北大西洋②地中海、苏伊士运河③巴拿马运河④北太平洋邮政通信的主要任务及特点利用交通运输工具，传递信函和包裹。
易受自然灾害影响。
电信通信的主要任务及特点利用电磁系统，传递符号、文字、图像和语言。
易受地形影响。
商业活动的主要环节①收购②储存、调运③销售影响铁路建设的主要区位因素经济、社会(决定性因素);技术、自然。
建设京九铁路的意义激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济。
公路选线的一般原则平原地区要少占好地，山区要避开条件复杂的地段。
内河航道网的组成内河航道网是由天然水系航道和人工运河组成的网络系统。
港口的概念供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
港口的区位因素分析①自然条件(航行、停泊、筑港)②经济和社会条件(腹地、城市)汽车站的区位因素与市内干道系统及对外交通有方便、直接的联系航空港的区位因素①自然条件(地形、地质条件)②综合因素(用地、交通、环境)城市交通运输的主要特点①点线面结合②流动方向和数量经常变化③混合交通④占地多城市道路网规划原则①便利出行②节约用地③利用地形和水文条件④保护环境城市交通面临的两大主要问题及解决方法①线路拥堵(合理规划)②环境污染(减少尾气技术、绿化、规划)电子通信的发展①利用电话、电报②利用计算机(声音、图像、文字和数字)信息高速公路集电话、电视、电脑于一体，传输图、文、声、像等的通信网。
国际互联网的影响发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络国际互联网的应用①开展电子商务②提供各种远程服务③举行电子会议商业中心的形成商业活动的人流、商品流达到一定规模，就形成商业中心。
高考地理一轮复习人类活动的地域联系知识点讲解-精选文档
高考地理一轮复习人类活动的地域联系知识点讲解对于2018年高考地理的复习中地图的掌握是不可或缺的部分。
以下是人类活动的地域联系知识点讲解，请大家认真学习。
主要的交通运输方式及其特点①铁路(量大)②公路(灵活)③水路(廉价)④航空(快)⑤管道(连续)亚欧大陆桥①西伯利亚大铁路(海参崴-莫斯科)②连云港-鹿特丹世界主要航海线①北大西洋②地中海、苏伊士运河③巴拿马运河④北太平洋邮政通信的主要任务及特点利用交通运输工具，传递信函和包裹。
易受自然灾害影响。
电信通信的主要任务及特点利用电磁系统，传递符号、文字、图像和语言。
易受地形影响。
商业活动的主要环节①收购②储存、调运③销售影响铁路建设的主要区位因素经济、社会(决定性因素);技术、自然。
建设京九铁路的意义激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济。
公路选线的一般原则平原地区要少占好地，山区要避开条件复杂的地段。
内河航道网的组成内河航道网是由天然水系航道和人工运河组成的网络系统。
港口的概念供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
港口的区位因素分析①自然条件(航行、停泊、筑港)②经济和社会条件(腹地、城市)汽车站的区位因素与市内干道系统及对外交通有方便、直接的联系航空港的区位因素①自然条件(地形、地质条件)②综合因素(用地、交通、环境)城市交通运输的主要特点①点线面结合②流动方向和数量经常变化③混合交通④占地多城市道路网规划原则①便利出行②节约用地③利用地形和水文条件④保护环境城市交通面临的两大主要问题及解决方法①线路拥堵(合理规划)②环境污染(减少尾气技术、绿化、规划)电子通信的发展①利用电话、电报②利用计算机(声音、图像、文字和数字)信息高速公路集电话、电视、电脑于一体，传输图、文、声、像等的通信网。
国际互联网的影响发展最快、作用最大、影响最广、公众关注程度最高的通信网络国际互联网的应用①开展电子商务②提供各种远程服务③举行电子会议商业中心的形成商业活动的人流、商品流达到一定规模，就形成商业中心。
高三地理一轮复习 第八单元 人类活动的地域联系单元攻关课件 新人教
(2)描述地理现象或原理的过程 此类问题主要包括三种类型： 其一是要求考生分析某一自然地理现象或规律的发生、发 展过程，这类题作答往往要严谨、科学、准确。例如，要求描 述出海陆间水循环的过程，正确表述是：海洋水在太阳辐射作 用下大量蒸发，形成水汽——水汽被气流输送到陆地上空—— 在适当条件下凝结，形成降水——降落到地面的水，或沿地面 流动形成地表径流，或渗入地下形成地下径流——地表径流和 地下径流汇集江河，最后返回海洋。
12．分析河流内河航运价值的思路 影响河流航运价值的因素既有自然因素，也有经济因素。 关于自然因素主要是看河流的水量和水量的变化两个方 面，而经济因素主要看流域内经济发达的程度。 流域内经济越发达，客货运输的需求越大，航运也就越发 达。分析思路如下：
解决方案之高考现场 1．面对不同设问角度的综合题，要有不同的答题思路 (1)分析地理现象或规律的成因 分析地理现象或规律的成因是高考地理综合题常见题型， 考生在回答成因时要从多个影响因素分别分析(主导原因与次要 原因、直接原因与间接原因和人为原因等)，落笔作答时分清主 次、先后、详略。并注意从自然原因和人为原因两方面分析。 有些地理现象或规律的成因是因果前后连贯、一气呵成 的，而有些地理现象或规律的成因则要求分区域、要素等进行 分别阐述。
11、凡为教者必期于达到不须教。对人以诚信，人不欺我;对事以诚信，事无不成。 12、首先是教师品格的陶冶，行为的教育，然后才是专门知识和技能的训练。 13、在教师手里操着幼年人的命运，便操着民族和人类的命运。2022/1/182022/1/18January 18, 2022 14、孩子在快乐的时候，他学习任何东西都比较容易。 15、纪律是集体的面貌，集体的声音，集体的动作，集体的表情，集体的信念。 16、一个人所受的教育超过了自己的智力，这样的人才有学问。 17、好奇是儿童的原始本性，感知会使儿童心灵升华，为其为了探究事物藏下本源。2022年1月2022/1/182022/1/182022/1/181/18/2022 18、人自身有一种力量，用许多方式按照本人意愿控制和影响这种力量，一旦他这样做，就会影响到对他的教育和对他发生作用的环境。2022/1/ 182022/1/18
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高三地理高考第一轮单元复习人类活动的地域联系06考题再现：（北京卷）按照《中长期铁路网规划》，中国将建设多条铁路快速客运通道。
读图4，完成9-11题。
9．同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是A．哈尔滨－沈阳段B．太原－石家庄段C．郑州－徐州段D．广州－深圳段【答案】B【分析】本题考查的是铁路造价问题，在教材中有个表格表现行非常明显，平原地区比山区造价低，在上述四个答案中太原－石家庄段经过太行山，所以造价最高。
10．近20年来，人口流出量最大的省会是A．太原 B．兰州C．成都 D．广州图4【答案】C【分析】随着中国改革开放的发展，人口流动不再受政策的限制，人们为了更好的生活，往往由农村流向城市，由经济不发达地区流向经济发达地区，从上述四个城市上，成都人口多，经济欠发达，所以为人口流出量最大省的省会。
11．图中城市A．青岛比杭州白昼长B．北京比深圳日出早C．南京比长沙日落晚D．兰州比上海正午太阳高度小【答案】D【分析】此题中没有给出是什么季节，所以A、B、C选项不能确定，从图中可以看出兰州比上海纬度高，但两城市都位于北回归线以北的地区，所以无论什么季节兰州都比上海的正午太阳高度小，故选D专题训练一、选择题1.在交通运输中，受自然条件影响最小的是A.航空B.海运C.铁路D.公路2.下列铁路干线中，通过省会城市和直辖市最多的是A.京广线B.兰新线C.京九线D.宝成线3.下列有关现代交通运输发展趋势的说法，错误的是A.网络化B.高速化C.专业化D.机械化4.大同运煤到上海，交通运输方式与线路选择正确的是A.铁路(京包线、京沪线)B.铁路(京包线)、公路(京沪高速公路)C.铁路(大秦线)、海运(北方沿海航线)D.航空(大同—上海)5.解决城市交通问题的有效措施是A.合理规划城市道路，发展多元立体公共交通B.大力发展私人汽车C.限制机动车辆进城D.大量修建地铁，发展地下交通6.飞机场区位选择应遵循的是A.要能最大限度地方便旅客，要靠近市中心边缘设立B.充分研究当地自然条件，选择地质条件好，地基稳定平坦开阔的位置C.地势高处因受逆温影响大，多雾，不宜建飞机场D.为减少噪音污染，机场与城市距离越远越好7.南昆铁路建设最大的社会意义在于A.使西南地区资源优势与华南区位优势相结合，变资源优势为经济优势B.有利于沿线“老、少、边、穷”地区人民尽快脱贫致富和民族团结、巩固国防C.有利于区际间文化交流与合作D.我国铁路建设史上科技含量最高的一条现代化铁路8.有关上海港区位特点的叙述，正确的是A.上海港是一个河口位置的海港B.黄浦江风浪较大，对港区建设不利C.上海港区位，只考虑航行、停泊、筑港等自然条件，并不考虑其经济腹地、城市等社会经济条件D.上海港位于长江内河航线出海口，我国沿海航线南部，有许多航线与世界主要港口相通9.世界上最繁忙的远洋航线是A.欧亚澳航线B.巴拿马航线C.北大西洋航线D.北太平洋航线10.欧洲许多著名的大城市建成环形放射式道路网。
这种环行线路布局的主要好处是A.可以保证为城市提供良好的投资环境B.可以避免人们向城市中心购物C.可以促进卫星城发展，加快城市化进程D.可以减轻客、货流对城区交通运输的压力我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。
在每年的“春运高峰”和“五一”“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。
因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。
完成11～14题。
11.贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是A.宝成线B.京广线C.京九线D.京沪线12.在西部大开发中，铁路等基础设施必须先行。
这主要是因为铁路建设A.投资规模巨大，建设周期较长B.提供就业机会，提高人均收入C.加快商品流通，促进共同发展D.投资回报较高，实现持续发展13.下列我国海港中，为重要能源输出港的是A.上海B.青岛C.广州D.北海14.我国南北和东西干线交汇的铁路枢纽是A.洛阳、开封、怀化B.商丘、杭州、郑州C.石家庄、福州、衡阳D.长沙、重庆、宝鸡15.关于交通运输的叙述，正确的是A.在交通运输线的区位选择中起主导作用的是地貌类型B.在交通运输线的区位选择中起主导作用的是城市建设C.跨国公司可以把它的各个部门分散在世界各地，信息交流像在同一座办公楼一样方便，这有赖于交通运输网D.京九铁路的建设主要是考虑将沿途的资源优势转化为经济优势16.下列属于电信通信业务的是A.寄信、汇款、包裹B.电话、电报、传真C.包裹、电视、广播D.订报纸杂志、数据通信17.下列对电子通信的叙述，错误的是A.电子通信属于电信通信的范畴B.电子通信是以计算机应用为核心的电信通信C.电子通信是信息时代或数字化时代的产物D.电子通信就是指“信息高速公路”18.有关“信息高速公路”的叙述正确的是A.“信息高速公路”是美国独家进行的一项覆盖全美的立体化通信网计划B.“信息高速公路”就是国际互联网C.“信息高速公路”对社会的变革已通过国际互联网体现出来了D.“信息高速公路”属于电子商务19.以计算机应用为核心的现代通信业务为A.电子信箱与移动电话B.电报与传真C.可视电话与电视会议D.电子商务和电话20.有关国际互联网的叙述，错误的是A.国际互联网上蕴藏着巨大的商机，被视为企业发展的巨大助推器B.国际互联网是目前信息领域发展最快、作用最大、影响最广、公众关注最高的通信网络C.国际互联网会促使社会发展进一步加快，但对人们的思维和行为习惯影响不大D.国际互联网能推动世界科学技术的发展21.形成商业中心的主要条件是①交通便利，便于商品集散②必须是行政中心③环境优美，名胜古迹多，可发展旅游购物中心④经济发达，人口稠密，有稳定的货源和销售区A.①④B.①③C.②④D.①②22.下列地区商业网点的组织形式宜采用流动形式的是①北京海淀区②华北平原③沂蒙山区④西北牧区A.①②B.①③C.③④D.②④23.下列叙述，正确的是A.商业网点都应设置在经济发达地区B.大城市中，往往形成几个较大规模的商业网点C.人口稀少的地区，不便设置商业网点D.商业网点的组织形式，只受人口分布和交通条件的影响24.关于城市内的商业中心组织形式或区位选择的叙述，正确的是①商业中心的组织形式主要有商业街和商业小区②历史上形成的商业中心区位，是在人们有意识的规划下发展、形成的③城市的几何中心处，是商业中心的最佳区位④市区边缘的高速公路沿线，是近年来商业中心区位选择的新趋势A.①②B.①③C.①④D.②④25.下列有关在人烟稀少的地区设置货郎担、大篷车等流动商业网点的目的，错误的是A.降低商业网点门槛人口B.扩大商业网点服务范围C.增加商业网点服务人口D.方便群众买卖26.下列哪一项与上海是我国最大商业中心形成无关的是A.上海位于长江入海口，京沪、沪杭铁路在此交汇B.上海市既是全国最大的商品生产地，也是全国最大的商品消费地C.长江三角洲人口稠密，经济发达D.上海高等学府云集，技术力量雄厚二、非选择题27.如下图所示，铁路a沿线经济发达，铁路b沿线经济欠发达，G湖农业发达，水灾频繁。
新建铁路c(E-H-J)，全长300千米。
铁路c的社会经济影响有(从下列选项中选出四个正确项，将其代号填入空格)_______。
①可将I地矿产运至D城发展大型冶金工业。
②铁路a运量不变，铁路b运量增加。
③J城和E城成为新的铁路枢纽。
④K城经济腹地扩大，窗口作用加强。
⑤可调节G湖入湖径流量。
⑥可扩大F地土特产和I地矿产的外运量。
⑦H城的经济区位明显改善，成为新的铁路枢纽。
⑧有利于G湖区的抗洪救灾和农业发展。
28.下图是某地交通规划图。
在规划中要确定一条公路干道。
已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。
一般来说，干线的走向要根据主要经济据点的分布而定。
这条干线的主要任务是联络火车站A和县城B，以及乡镇C、D。
(1)分析下面三种方案的利弊，选择一种最佳方案。
方案1：A——B 方案2：A——C——D——B方案3：A——B C——E D——F最佳方案是_______。
理由是________________。
(2)在公路干线建成后，E、F很可能形成新的聚落。
十年后，下列说法正确的是( )A.E、F聚落可能演变发展为两个乡镇，甚至县城B.E、F两聚落均可能沿公路干线向河流方向延伸C.十年后，ABCD之间的耕地可能因城市化而减少D.县城B以及乡镇C、D均可能成为重要的农产品加工基地(3)在A、B、C、D、E、F六个聚落中，随着新干线公路的建成，交通区位优势最明显的是_______。
最有发展潜力的聚落是_______。
29.读“京九铁路示意图”，回答下列问题：(1)京九铁路主干线从北向南依次经过北京市、_______市、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省、_______省和香港特别行政区。
(2)京九铁路长2538千米，包括A_______到B_______和C_______到D_______的两条支线。
(3)京九铁路沿线跨越的自然障碍有_______、_______等大江大河和_______丘陵、_______丘陵。
(4)京九铁路的主要区位优势：一是_____________；二是_____________；三是__________________；四是_____________。
(5)京九铁路的最大意义在于激活______________，带动______________。
(6)京九铁路的修通，使E_______和F_______等革命老区直接受益。
(7)京九铁路的修通，说明由于_______的发展，在现代铁路建设中，_______因素对铁路区位的影响，已经超过_______因素而成为决定性因素。
(8)京九铁路在C处的西侧发生了弯曲，影响其布局的主要因素是( )A.社会因素B.经济因素C.自然因素D.技术因素30.读“我国外贸出口商品构成的变化图”，回答：(1)图中A代表_______出口，B代表_______出口。
A类商品在1952年占_______%，在1996年占_______%。
(2)上述我国对外贸易商品构成的变化，对我国对外贸易的发展是否有利？为什么？(3)现在，我国出口的A类商品主要有_______、_______、_______、_______、_______等，B类商品主要有_______、_______、_______、_______等。
(4)目前，广大发展中国家出口商品的结构比较_______，传统的_______产品和_______产品的比重较大。
要改变这种状况，发展中国家之间应加强“_______”，发展中国家与发达国家之间应进行“_______”，通过谈判建立国际经济新秩序，在_______、_______的基础上发展国际贸易，推动世界经济发展。