增产丙烯助剂LOSA100的试用总结

LOSA-100催化裂化增产轻烯烃助催化剂试用报告

河南丰利能源化工催化车间

一、 标定的目的及内容

对岳阳三生化工有限公司的LOSA-100型增产轻烯烃催化裂化助剂(简称LOSA-100,别名丙烯助剂)使用后的物料及产品性质进行标定,以评价LOSA-100性能,主要考核内容包括:装置物料平衡、产品性质、丙烯助剂性能评价。

二、 标定工况

1、装置情况

本装置始建于1988年12月,同轴式提升管式重油催化裂化,处理量18万吨重油加工能力。主要产品有汽油、柴油、液化气,副产品有干气、油浆、蒸汽等。

2. 生产方案、原用丙烯助剂、主催化剂

2.1生产-10#柴油、汽油、液化气、干气,采用油浆全回炼生产方案。

2.2 在使用LOSA-100之前,装置一直使用国内某国企催化剂厂的增产丙烯助剂。

2.3 主催化剂型号为TMC-06重油裂化剂,剂耗2.7Kg/吨。

3. 助剂添加方案

LOSA-100接力国内某国企催化剂厂的增产丙烯助剂添加,自8月19日开始添加。按新鲜主催化剂添加量的3%添加,实际添加量为1袋/天,27.5公斤/袋。原来增产丙烯助剂的添加量为75公斤/天。

4. 操作条件(LOSA-100助剂与原用丙烯助剂操作条件相同)

岗位 控制点 参数范围 备注

反应岗位 提升管出口温度 515±1℃ 自动

二再密相温度 690℃

二再稀相温度 ≤710℃

二再旋分出口温度 ≤720℃

沉降器压力 0.124MPa 自动

一再压力 0.160MPa 自动

二再压力 0.134MPa 自动

一再藏量 4吨 表数

汽提段藏量 0~350kg 表数

二再藏量 6-8吨 表数

汽提蒸汽流量 1000kg/h 表数

雾化蒸汽流量 2100 kg/h 表数

预提升蒸汽量流量 770 kg/h 表数

输送风(进二再) 7000 Nm³/h 表数

一再风量 8000Nm³/h 表数

二再风量 15000 Nm³/h 表数

新鲜原料 22500 kg/h 表数

回炼油 4500 kg/h 表数

油浆 5 00kg/h 表数

终止剂 1 000kg/h 表数

三、原料

加工原料性质(LOSA-100助剂与原用丙烯助剂标定期间所用原料油性质相同)

项 目 中原油田 分析标准

分子量,g/mol 356 SH/T 0583-1994(2004)

运动粘度100℃, mm2/s 33.04 GB/T 265-1988(2004)

密 度70℃, kg/m3 0.9036 SH/T 0604-2000

残 炭(微量法), %(m/m) 7.69 GB/T 17144-1997(2004)

凝 点,℃ 46 GB/T 510-1983(2004)

四、物料平衡

物料平衡表

项目 工况 原用助剂 LOSA-100

7月28日至8月27日 8月28日至9月15日

数量t 平均收率% 数量t 平均收率%

加工量 15624 9519

液化气 2359 15.1 1675 17.6

汽油 6155 39.4 3550 37.3

柴油 3687 23.6 2208 23.2

油浆 全回炼 全回炼

干气+焦炭+损失 3421 21.9 2084 21.9

轻油液化气收率 12202 78.1 7434 78.1 元素分析 N,gg/ GB/T 17674-1999

S,%(m/m) 0.74 SH/T 0303-1992(2004)

碱性氮gg/ SH/T 0162-1992

等离子测重金属含量,μg/g Ca 9.43

RH 01 ZB 4098-2005 Cu 0.10

Pb

Ni 7.57

V 3.59

Fe 10.99

原子吸收测定,ω% Na 0.0002 SH/T 0582-1994(2004)

烃族组成,%(m/m) 饱和烃 47.0

RH 01 ZB 4514-1996 芳 烃 42.5

胶 质 10.05

沥青质 /

五、丙烯产量测定

以气分车间的丙烯产率作为标准来测定。见下表:

日期 原用助剂丙烯产率 日期 岳阳助剂

丙烯产率

8月 1日 31.60% 8月28日 32.00%

2 27.58% 29 28.99%

3 27.99% 30 27.27%

4 24.43% 31 34.68%

5 27.92% 9月1日 27.23%

6 22.33% 2 32.33%

7 19.04% 3 39.30%

8 29.16% 4 28.64%

9 32.16% 5 30.25%

10 29.77% 6 30.45%

11 26.73% 7 33.44%

12 33.08% 8 33.37%

13 30.42% 9 24.24%

14 33.95% 10 30.46%

15 31.80% 11 31.97%

16 29.58% 12 35.50%

17 31.28% 13 34.71%

18 36.33% 14 26.75%

19 29.79% 9月15日 37.92%

20 24.42% 平均 31.55%

21 24.07%

22 26.32%

23 24.51%

24 24.35%

25 25.92%

26 24.71%

8月27 26.06%

平均 27.97%

由此可知,现用剂较原用剂液化气中的丙烯质量收率高3.58%。

六、轻油性质

项目油品 原用助剂标定工况 LOSA-100标定工况

汽油 柴油 汽油 柴油

密度 0.7305 0.8690 0.7245 0.8690

HK℃ 37 190 37 185

10%℃ 51 51

50%℃ 92 265 92 260

90%℃ 164 315 164 312

95%℃ 331 329

KK 195 195

全馏 %

烯烃含量 %(V/V) 34 34

腐蚀 1A 1A

闪点℃ 65 65

凝点℃ -10 -10

饱和蒸汽压Kpa 43.5 43.5

辛烷值RON 89 90

硫醇硫 %

博士 通过 通过

诱导期min

七、技术分析、结论

1) 原料性质分析:原料油来自中原油田,经过常压蒸馏后的常压渣油进入催化装置,原料性质比较稳定。

2) 工艺操作条件相同,标定数据可比性强。

3) 产品分布分析:标定工况下,LOSA-100比原用剂丙烯产率平均高3.58%。

4) 产品质量分析:标定工况下,LOSA-100比原用剂汽油RON辛烷值高1。

5) 对汽油烯烃含量无影响。

二O一一年十一月

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TMP工业放大装置运行总结

TMP工业放大装置运行总结

28 工业、生产2023年第5期

1 TMP实验装置整体简介两段提升管多产丙烯技术-Two Staged Riser Catalytic Cracking for Maximizing Propylene(TMP)是建立在两段提升管催化裂化技术(TSRFCC)(Two Staged Riser Fluid Catalytic Cracking)技术平台上,以两端提升管技术为依托多产丙烯为目的,兼顾生产清洁能源的新技术。TMP技术在利用反应器工程改造实现以分段进料反应、催化剂接力反应、低反应时间和大剂油比的基础上,通过强化原料与催化剂反应和精确控制接触反应时间,实现多产丙烯的同时减少干气及生焦,以及高汽柴比技术应用。TMP技术以大庆常压渣油和重碳四(高烯烃碳四)为原料,采用兰州催化剂厂生产的专用多产丙烯催化剂,在工业放大实验装置上实现安稳长满优运行目的[1]。2 TMP技术实验装置工作情况总结TMP技术工作情况按时间进度可以分为5个部分:(1)实验装置施工技术改造及装置开工:依据TMP技术改造要求,施工完成对反应器、沉降器、内部旋风分离器构建等主要设备的改造及更换,以及分稳系统流程优化设计改造。装置自开始进行施工技术改造后,反复对操作规程及开工操作要点、现场设备流程进行研究及讨论,为更好地稳妥、有效地保证TMP试验装置安全开工运行,组织多次“两段提升管催化裂解多产丙烯技术工业化试验方案”研讨会,对实验装置的开停工及事故处理操作卡以及开工操作要点进行审核,明确开工后试验分为3个阶段,1阶段为装置开工运行正常、2阶段为A催化剂试验、3阶段为新型B催化剂试验。次年装置于10月中旬喷油试生产一次成功。开工后两器各项参数运行正常,经研究决定进入全面调整产品质量阶段,三天后产品全部合格并且完成1阶段试验内容。(2)经过3个月的试生产及优化操作完成2阶段A催化剂试验目标:开工正常后在保证不出安全事故的情况下提量操作,生产过程中出现的各类问题并制定方案解决,相继完成2阶段A催化剂装置技术标定工作,并且对标定结果进行下一步工作安排及技术改造。为保证TMP试验顺利进行,装置操作人员加班加点,各级技术、管理人员吃住在现场,及时解决装置问题,确保了试验的顺利进行,并于2个月内完成2阶段技术标定工作。标定主要条件:试用A催化剂,一段提升管原料油(18~19t/h)加重碳四回炼(下喷嘴2.5t/h)、二段油浆回炼(4~6t/h)加轻汽油回炼(下喷嘴4.5~6.2t/h),一段反应温度498~502℃,二段反应温度511~515℃。技术标定表明:1)试用A催化剂时应用TMP技术的丙烯收率(对重质原料)达到14%左右,高于某公司180万t/a采用催化装置生产清洁能源技术(ARGG)技术装置使用A催化剂时的丙烯收率(9.2%左右);2)适当加大汽油回炼量及提高两器系统内平衡催化剂活性,稳定汽油组分中烯烃含量实现≯30%的试验目标。生产上还存在以下主要问题:1) 催化剂破碎,油浆固含量超高;2) 分馏系统汽油罐脱水包中酸性水无法送至吸收稳定系统,酸性水部分直排控制脱水包界位;3) 气压机凝液无法进入提升管回炼;4) 烟气氧含量高;5) 二段提升管流化经常中断;6) 干气带油;7) 回炼轻汽油带水;8) 汽提效果不好;9) 预提升段结果不太合理;10)干气中的N2含量高达40%(体积分数)左右;(3)2006年12月6日—2007年7月15日,催化剂破碎及油浆固含量高原因分析和处理,同时摸索各参数对丙烯的贡献率,提供量的概念,优化生产,提高丙烯收率,完成阶段Ⅱ试验任务,并向阶段Ⅲ靠拢:一方面针对催化剂破碎及油浆固含量等问题,寻找原因及对策;另一方面,摸索各参数对丙烯的贡献率,提供量的概念,寻找一个最优化的高丙烯收率、低汽油烯烃的生产方TMP工业放大装置运行总结贾宝民大庆宏伟庆化石油化工有限公司 黑龙江 大庆 163114摘要:通过对比国内外炼油多产丙烯技术发现,目前由中国石油天然气股份有限公司与中国石油大学(华东)联合研发的TMP实验室成果,对比其他炼油一体化装置多产丙烯实际应用具有很好的技术特点及综合效益,在提高丙烯产量及收率的同时兼顾高品质清洁能源的生产。为此利用12万t/aDCC装置改造成应用两段提升管多产丙烯(TMP)技术的装置进行工业化试验,了解TMP技术的核心理念。关键词:TMP技术 催化裂化 催化剂

ACR研究

ACR研究

关于ACR加工助剂的介绍

一、PVC加工助剂简介

加工助剂在国外最早由美国罗门哈斯(Rohm & Hass)公司于1958年首先开发成功,同年推出第一个牌号K-120。此后,国外许多公司开始纷纷涉足这一领域,开发出相类似的产品。70年代之后,随着PVC制品的迅速增长,加工助剂得到了广泛应用。目前,国外主要生产厂家及相关产品有日本三菱(MITSUBSHI

ROYAL)公司P系列、钟渊化学(KANEKA)PA系列、美国罗门哈斯(Rohm & Hass)公司K系列、德国熊牌(BEAR)F系列,阿托菲娜(ATOFINA) P系列,还有韩国LG化学的PA系列等。

国内较早从事PVC加工助剂研究的是北京化工研究院、山西化工研究所等。上海珊瑚化工厂于80年代初最早实现工业化生产,推出的牌号国内统称为ACR201、ACR401。进入90年代后期,随着我国聚氯乙烯行业的发展,特别是塑料异型材和塑料管道行业的迅猛发展,对加工助剂的需求量也迅速增长,目前山东产量第一,江苏、浙江紧随其后。据不完全统计,2005年全国共生产各类PVC加工助剂5万吨左右,其中山东省占全国助剂生产总量的70%以上。国内主要生产ACR的厂家如下:

生产厂家 品 种 产能 (吨/年) 2005年产量(吨/年)

淄博塑料助剂厂 加工ACR 10000 8000

沂源瑞丰高分子材料有限公司 加工ACR 15000 10000

山东日科化学 加工ACR 10000 8000

威海金泓集团 加工ACR 6000 5000

苏州安利化工厂 加工ACR 5000 4000

其他 加工ACR 19000 16000

总计 65000 51000

国外对抗冲改性剂ACR的研究始于20世纪70年代,并于1972年由罗姆哈斯公司推出了第一个丙烯酸酯类抗冲改性剂KM-323B。随后日本钟渊推出了FM系列, 阿托菲娜推出了D系列,LG化学推出了IM系列。

BPMB生产工艺技术的探讨

BPMB生产工艺技术的探讨

2007年第2期

BPMB产品的化学名称为4,4'—双(二乙氧基

磷酰甲基)联苯,它是生产荧光增白剂CBS-127和CBS-X的重要中间体[1]。荧光增白剂CBS-127主

要用于塑料行业,文中通过小试和中试实验,确定了BPMB的最佳生产工艺。1工艺方案的确定

合成BPMC主要有3种路线。(1)联苯经烷基化得到4,4'—二氯甲基联苯,摘要:BPMB是高效荧光增白剂CBS系列产品中间体,目前国内外需求量非常大,现在国内没有企业能够大批量生产该产品,因此有着非常广阔的市场前景。文中通过小试和中试工艺的研究,确定了4,4'—双(二乙氧基磷酰甲基)联苯的生产工艺路线和主要工艺参数,为该产品的工业化生产提供了理论依据。关键词:BPMB;氯甲基化反应,酯化反应中图分类号:TQ421文献标识码:A文章编号:1671-4962(2007)02-0021-03BPMB生产工艺技术的探讨

刘妍(大庆石化分公司全密度项目组,黑龙江大庆163714)

2.74%。丙烯潜含量加入助剂后升高了3.1%。液

化气中丙烯潜含量变化曲线见图1。

图1使用LOSA-1助剂前后丙烯潜含量变化由图1中可以看出,加入LOSA-1助剂前液

化气中丙烯潜含量最低为22.4%、最高为30.3%,

加入LOSA-1助剂后液化气中的丙烯潜含量最低

为26.4%、最高为33.8%,潜含量明显增加。

加入LOSA-1助剂前后丙烯收率变化对比曲

线,见图2。

由图2可以看出,加入LOSA-1助剂前丙烯

收率最低为24.3%、最高为26.78%,加入LOSA-1

助剂后丙烯收率最低为26.9%、最高为28.9%,加

入助剂后丙烯收率上升明显。5结论

(1)LOSA-1助剂具有较强的提高液化气中丙烯潜含量的性能,经快速加入达到系统总藏量

的3%后,其加入量控制在60kg/d左右,对新鲜催

化剂加入比例为3%左右。(2)LOSA-1增产轻烯烃助催化剂能提高催

化裂化装置液化气和丙烯收率,助剂加入后,液化

纯丙烯酸成膜助剂-概述说明以及解释

纯丙烯酸成膜助剂-概述说明以及解释

纯丙烯酸成膜助剂-概述说明以及解释

1.引言

1.1 概述

纯丙烯酸成膜助剂是一种在薄膜涂料中广泛应用的添加剂。它的主要作用是增强薄膜的附着力和耐候性,从而提高涂层的质量和性能。纯丙烯酸成膜助剂因其在涂料行业中的重要性而备受关注。

在过去的几十年里,随着高分子材料和化学工程的不断发展,纯丙烯酸成膜助剂的研究和应用也逐渐深入。这种成膜助剂在涂料中能够有效地增加薄膜的附着力,使其能够更好地与基材相结合。同时,纯丙烯酸成膜助剂还可以提高薄膜的耐候性,使其在各种恶劣环境条件下都能够保持较高的稳定性。

在本文中,我们将重点探讨纯丙烯酸成膜助剂的研究进展和应用情况。首先,我们将对纯丙烯酸成膜助剂的原理和机制进行详细的介绍,解释其如何提高涂层的附着力和耐候性。随后,我们将分析不同类型的纯丙烯酸成膜助剂的性质和特点,以及它们在各种领域中的应用。最后,我们将总结目前的研究成果,并展望未来对纯丙烯酸成膜助剂的进一步研究方向。

通过对纯丙烯酸成膜助剂的深入研究,我们期望能够为涂料行业的发展提供有益的参考和指导。同时,我们也希望通过本文的撰写,能够加深对纯丙烯酸成膜助剂的认识和理解,促进其在实际应用中的广泛推广和应用。

1.2 文章结构

本文主要分为引言、正文和结论三个部分。下面将详细介绍各个部分的内容和组织结构。

引言部分将首先对纯丙烯酸成膜助剂进行概述,包括其定义、特性以及在工业生产中的应用情况。接着,对本文的结构进行介绍,简要说明各个章节的内容和安排。最后,明确本文的目的,即通过对纯丙烯酸成膜助剂的研究和分析,探讨其在未来的应用前景。

正文部分将分为三个要点进行讨论。第一个要点将深入探讨纯丙烯酸成膜助剂的制备方法和工艺流程,介绍不同工艺及其对成膜性能的影响。第二个要点将重点关注纯丙烯酸成膜助剂的性能表征,包括物理性能、化学性能和机械性能等方面的测试和分析方法。第三个要点将讨论纯丙烯酸成膜助剂在不同领域的应用,如建筑材料、涂料等,以及其应用过程中可能遇到的问题和挑战。

丙烯酸及其酯用复合阻聚剂阻聚效果探讨

丙烯酸及其酯用复合阻聚剂阻聚效果探讨

丙烯酸及其酯用复合阻聚剂阻聚效果探讨

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丙烯酸及其酯用复合阻聚剂阻聚效果探讨

纯丙烯酸成膜助剂

纯丙烯酸成膜助剂

纯丙烯酸成膜助剂

全文共四篇示例,供读者参考

第一篇示例:

纯丙烯酸成膜助剂是一种常用的表面处理剂,广泛应用于各种领域,如涂料、油墨、粘合剂等领域。其主要作用是在材料表面形成一层均匀、透明的薄膜,改善材料的性能和使用寿命。本文将介绍纯丙烯酸成膜助剂的用途、性能特点以及制备方法等内容。

一、纯丙烯酸成膜助剂的用途

纯丙烯酸成膜助剂主要用于改善材料的表面性能,提高其耐磨性、抗腐蚀性和耐热性等指标。在涂料行业中,纯丙烯酸成膜助剂可以提高涂料的附着力和耐候性,延长涂料的使用寿命。在油墨行业中,纯丙烯酸成膜助剂可以提高油墨的光泽度和耐水性,使印刷品具有更好的质感和持久性。在粘合剂行业中,纯丙烯酸成膜助剂可以提高粘合剂的粘合强度和耐化学性,在陶瓷、金属、塑料等各种材料的粘接中得到广泛应用。

二、纯丙烯酸成膜助剂的特点

1. 膜层均匀透明:纯丙烯酸成膜助剂可以在材料表面形成一层均匀、透明的薄膜,表面光滑平整,提高材料的质感和外观。 2. 耐磨性强:纯丙烯酸成膜助剂可以提高材料的硬度和耐磨性,延长材料的使用寿命,在日常使用中不易受到磨损和划伤。

3. 抗腐蚀性好:纯丙烯酸成膜助剂具有良好的化学稳定性,可以有效抵抗酸碱等化学腐蚀,保护材料表面不受腐蚀。

4. 环保无毒:纯丙烯酸成膜助剂采用环保无毒的原料制备,不含有害物质,对人体和环境无害,符合环保标准。

5. 使用方便:纯丙烯酸成膜助剂易于操作,可以通过刷涂、喷涂、浸渍等方式施工,适用于各种材料表面处理。

三、纯丙烯酸成膜助剂的制备方法

纯丙烯酸成膜助剂的制备方法主要包括聚合法、合成法和改性法等几种常见方法。

1. 聚合法:将丙烯酸和其他单体在溶剂中进行自由基或离子聚合反应,得到聚合物成膜助剂。这种方法制备的成膜助剂具有高分子量、均一分子结构和稳定性好的特点,适用于涂料等领域。

催化裂化增产丙烯助剂工业应用

催化裂化增产丙烯助剂工业应用

摘要:催化裂化是炼油化工的重要工艺之一,通过提高催化剂的活性、降低烷烃损失和提高原料收率,可提高丙烯产量。催化裂化催化剂具有较好的抗流行性,能较好地调节催化裂化反应催化剂的流变性质,可使烯烃损失减少、选择性提高或不降。目前世界上使用和开发新的催化裂化催化剂已经超过了50种,各种新型催化剂在生产过程中往往会产生一系列副作用;开发新的催化剂不但可以提高装置的经济效益,还可以降低丙烯的损失比例。因此开发具有优异性能的催化剂势在必行!本文以催化裂化装置为例进行介绍催化剂增强剂以其发展现状,希望能为国内的催化裂化催化剂生产企业的发展提供参考。

关键词:丙烯助剂;催化裂化;增产优化

引言

丙烯是三大合成材料中最主要的原材料之一,它是一种高聚合度的聚合物,可以用它来生产高附加值的聚丙烯。FCC(催化裂化)技术是一项低投入的生产技术,其生产的产品一般都是弹性的,不需要复杂的工序,既能保证轻油收率,又能高效地将重油进行转换,且原材料的适应性广,可以实现二次处理。在催化裂化制取丙烯时,通过添加丙烯助剂和工艺操作条件的优化,以达到提高丙烯产率的目的。

1催化裂化增产丙烯助剂简介及应用现状

1.1催化裂化增产丙烯助剂简介

催化裂化增产丙烯助剂(简称“催化剂增强剂”)主要用于减少丙烯损失、提高丙烯收率,具有很好的效果。其作用机理为:(1)提高丙烯的转化率,通过增加转化率可以获得更多有用烯烃;(2)提高炼油装置丙烯生产能力,可以提高产品收率。与传统增强剂相比,催化剂增强剂具有性能优异、成本低、用量少等特点.丙烯助剂优势为:(1)可有效提高选择性和产品收率;(2)提高产品质量和经济效益;(3)减少产品损失;(4)可以实现无污染生产过程;与现有技术相比较,提高产物收率和改善产品质量是更为可靠和可行和高效且经济的方法。随着国家环保要求日益严格,催化裂化装置需要对催化剂进行升级。近年来各大炼油厂在催化裂化装置中增加使用了一系列催化剂增强剂,实现了增产丙烯、改善产品质量及生产效率等诸多方面的提升。

增产丙烯助剂可行性分析

增产丙烯助剂可行性分析

1. 引言

丙烯是一种广泛应用于化工、塑料等工业领域的重要化学品。随着全球工业化进展和市场需求的增加,丙烯的产量和使用量也在不断提高。为了满足市场需求,提高丙烯的生产效率和产量显得尤为重要。本文将分析一种增产丙烯的助剂,并评估其可行性。

2. 增产丙烯助剂的原理

增产丙烯助剂是一种添加到丙烯生产过程中的化学物质,通过与丙烯反应或改变反应条件,促进丙烯的生成和提高产量。增产丙烯助剂的原理主要包括以下几点:

- 催化反应:增产丙烯助剂能够作为催化剂,提高丙烯生成的速率和收率。其在反应过程中能够降低活化能,促进丙烯生成的反应进行。

- 抑制副反应:丙烯的生产过程中常常伴随着一些副反应,导致丙烯收率下降。增产丙烯助剂通过抑制这些副反应,减少资源浪费,提高丙烯收率。

- 优化反应条件:增产丙烯助剂可以调节反应条件,如温度、压力、反应时间等,以实现最佳的反应条件,提高丙烯产量。

3. 可行性分析

3.1 技术可行性

增产丙烯助剂的技术可行性需要考虑以下几个方面:

- 合成工艺:增产丙烯助剂的合成工艺是否成熟,能否实现大规模生产。

- 反应效果:增产丙烯助剂在实际生产过程中的反应效果如何,是否能够提高丙烯产量。

- 反应条件:增产丙烯助剂对反应条件的要求是否合理,并且能否与现有的生产设备兼容。

通过对以上技术可行性进行评估,可以确定是否有继续研究和开发该增产丙烯助剂的必要性和可行性。

3.2 经济可行性

增产丙烯助剂的经济可行性是评估其实际应用价值的重要指标。需要考虑以下几个方面:

- 生产成本:增产丙烯助剂的生产成本是否低廉,能否通过生产效益和成本效益实现经济合理性。

- 丙烯增产量:增产丙烯助剂的应用是否能够显著提高丙烯产量,从而产生可观的经济效益。

- 市场需求:市场对丙烯的需求是否足够大,能否满足增产丙烯助剂的应用前景。

3.3 环境可行性

考虑到环境保护的重要性,评估增产丙烯助剂的环境可行性是至关重要的。需要考虑以下几个方面:

增产丙烯助剂LTB-1在DCC装置上的应用

增产丙烯助剂LTB-1在DCC装置上的应用

摘要 大庆中蓝石化有限公司DCC装置使用了河北蓝天节能新材料有限公司研发的增产丙烯助剂LTB-1,文章详细介绍了该装置使用LTB-1助剂前后产品分布情况,重点比较了使用前后丙烯和液化气的增长,得出LTB-1助剂适合在DCC装置应用。

关键词催化裂解;丙烯助剂;催化剂;收率

1 前言

催化裂化装置是炼油厂丙烯的主要来源,针对目前我国丙烯市场较好以及催化裂化技术的现状,石科院开发的DCC工艺丙烯产量更高,为了充分发挥DCC装置在增产丙烯中的作用,提高DCC装置的经济效益,大庆中蓝石化有限公司DCC装置使用了河北蓝天节能新材料有限公司研发的增产丙烯助剂LTB-1。

2 装置概述

大庆中蓝石化有限公司0.5Mt/a催化裂解(以下简称DCC)装置由中国石化工程建设公司(SEI)设计,由中油一公司负责建设安装。2008年10月投产。DCC装置处理能力为大庆常渣0.5Mt/a,DCC的工艺上采用了“提升管+床层反应”的反应形式及较高的反应温度,反应温度较常规催化裂化高约50℃。本装置采用重油转化和抗金属污染能力强、选择性好的MMC-2系列催化剂,采用了复合型分子筛,使用含磷和过渡金属的ZSP沸石为主的多元活性组分,以提高ZSP沸石的水热活性稳定性和增加催化剂对小分子烃的脱氢功能,采用分段进料和多段汽提技术,提升管进料为BWJ-III型高效进料雾化喷嘴,采用了烧焦罐式完全燃烧再生形式,既增加烧焦反应的推动力,也增加了操作灵活性。并且采用了外循环管技术以提高烧焦罐底部待生剂起始温度,提高燃烧速度及效果。设置再生催化剂脱气罐,有利于减少干气中的非烃气的含量。

由于本装置原料油紧张,必须掺炼M-100重油只MMC-2系列催化剂已不能更好满足生产需要,产品分布不是很理想。为了进一步减少干气和焦炭、油浆产率,2009年8月27日,DCC装置开始试用由河北蓝天节能新材料有限公司开发研究的一种增产轻烯烃助剂LTB-1,该助剂在DCC工艺条件使用后,通过在主催化剂中添加一定比例的助剂,有效地提高装置液化气和丙稀的产率,效果比较明显,产品分布得到了优化。

增产丙烯助剂LOSA100的试用总结

LOSA-100催化裂化增产轻烯烃助催化剂试用报告

河南丰利能源化工催化车间

一、 标定的目的及内容

对岳阳三生化工有限公司的LOSA-100型增产轻烯烃催化裂化助剂(简称LOSA-100,别名丙烯助剂)使用后的物料及产品性质进行标定,以评价LOSA-100性能,主要考核内容包括:装置物料平衡、产品性质、丙烯助剂性能评价。

二、 标定工况

1、装置情况

本装置始建于1988年12月,同轴式提升管式重油催化裂化,处理量18万吨重油加工能力。主要产品有汽油、柴油、液化气,副产品有干气、油浆、蒸汽等。

2. 生产方案、原用丙烯助剂、主催化剂

2.1生产-10#柴油、汽油、液化气、干气,采用油浆全回炼生产方案。

2.2 在使用LOSA-100之前,装置一直使用国内某国企催化剂厂的增产丙烯助剂。

2.3 主催化剂型号为TMC-06重油裂化剂,剂耗2.7Kg/吨。

3. 助剂添加方案

LOSA-100接力国内某国企催化剂厂的增产丙烯助剂添加,自8月19日开始添加。按新鲜主催化剂添加量的3%添加,实际添加量为1袋/天,27.5公斤/袋。原来增产丙烯助剂的添加量为75公斤/天。

4. 操作条件(LOSA-100助剂与原用丙烯助剂操作条件相同)

岗位 控制点 参数范围 备注

反应岗位 提升管出口温度 515±1℃ 自动

二再密相温度 690℃

二再稀相温度 ≤710℃

二再旋分出口温度 ≤720℃

沉降器压力 0.124MPa 自动

一再压力 0.160MPa 自动

二再压力 0.134MPa 自动

一再藏量 4吨 表数

汽提段藏量 0~350kg 表数

二再藏量 6-8吨 表数

汽提蒸汽流量 1000kg/h 表数

雾化蒸汽流量 2100 kg/h 表数

预提升蒸汽量流量 770 kg/h 表数

输送风(进二再) 7000 Nm³/h 表数

一再风量 8000Nm³/h 表数

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