高速交警指挥中心接警语句
高速公路应急处置流程
[高速公路应急处置流程] [高速路应急处置方案]摘要该文档供相关应急处置流程的相关指导[桂小店][2024/3/3]目录一、引言 (3)二、应急处置流程 (3)2.1接到报警与现场确认 (3)2.2 发布应急通告 (3)2.3 快速出动救援力量 (3)2.4 划定事故区域与设置警示标志 (3)2.5 疏导交通流量 (4)2.6 处理事故现场 (4)2.7 救助伤员 (4)2.8 安全撤离车辆 (4)2.9 事故调查与处理 (4)2.10 通报和发布处理结果 (4)四、总结 (5)一、引言高速公路应急处置是保障高速公路交通安全、救助伤员、恢复交通畅通的重要环节。
突发事件或交通事故在高速公路上可能随时发生，对车辆和乘客安全带来威胁，也会造成道路堵塞和交通挤压。
因此，完善高速公路应急处置机制和加强应急能力是保障交通畅通和公众安全的关键措施。
通过快速反应、协调救援、划定事故区域、疏导交通、处理事故现场等环节的有序进行，可以最大程度地减少事故伤亡和财产损失，确保高速公路的安全和畅通。
二、应急处置流程2.1接到报警与现场确认- 接到高速公路事故报警后，应急指挥中心立即派遣工作人员与报警者联系，了解事故地点、类型和严重程度等信息。
- 利用GPS等工具定位事故具体位置。
2.2 发布应急通告- 根据事故情况，启动应急广播系统、高速公路电子显示屏或其他媒体渠道，发布高速公路应急通告。
- 通告内容包括事故地点、事故类型、交通管制措施、绕行建议等。
2.3 快速出动救援力量- 根据通告中的事故情况，启动相关救援力量，如医疗救援队、消防救援队、交通警察、拖车服务等，前往事故现场。
- 对不同类型的事故，分别调度相应的救援力量。
2.4 划定事故区域与设置警示标志- 救援力量到达事故现场后，根据具体情况划定事故区域并设置警示标志，以确保事故现场安全。
- 设置警示标志要符合相关法规和标准，确保警示效果明显，提醒过往车辆注意避让和减速。
《高速公路事故处置安全警戒警示规范》
高速公路事故处置安全警戒警示规范消防救援局作战训练处上海市消防救援总队编者按：近年来，消防救援队伍在处置高速公路车辆火灾及交通事故过程中，相继发生后续车辆冲入警戒区致使指战员伤亡的案例，为深刻汲取教训，在研发配备高速公路警戒车及相关警戒器材提高本质安全的同时，消防救援局作战训练处会同上海市消防救援总队研究编制了《高速公路事故处置安全警戒警示规范》，从警戒技术层面予以进一步规范，供各地结合实际学习借鉴。
为切实强化高速公路事故处置过程中的安全警戒警示措施，确保救援行动科学高效、安全有序，有效杜绝指战员伤害事故的发生，研究制订本规范。
一、器材配备参与高速公路事故救援的消防车辆应配备必要的警戒警示器材装备，以满足现场警戒警示工作要求。
（一）发光指挥棒、警示旗或警示灯不少于2件套，主要用于向后方来车发布示警信号，提示减速避让。
（二）发光或反光警戒桶（收缩式）不少于8个，主要用于现场设置警戒区，避免无关车辆、人员进入。
（三）示警信号发布器材2件套，主要用于警戒人员向操作区指战员发布危险信号，提示紧急避险。
（四）望远镜1只（选配），主要用于警戒人员观察来车方向车辆动态，便于及时示警或发布危险信号。
二、路线选择一旦接到高速公路事故警情，指挥中心应调派不少于2辆消防车编组赴现场开展救援，并及时通知公安交警、高速路政等相关部门赶赴现场，协同做好处置工作，出动车辆全程开启警灯、警报器，打开“双闪”等警示灯光。
指挥员应根据事故地点具体位置、道路交通状况和灾害事故形式，确定进入高速公路的最佳路径。
路径一：首选从事故车辆所在车道的后方匝道同向驶入，从后方接近事故车辆。
路径二：如同向车道发生严重拥堵，可从事故车道左前方的异向匝道顺向驶入，从对面车道接近事故车辆。
路径三：如事故车道完全堵塞或已实施交通管制，在确保安全的情况下，在公安交警或高速路政等执勤车辆引导下，由事故地点前方同向车道的匝道逆向驶入，从前方接近事故车辆。
路径四：如高速公路附近有地面辅路，可从地面辅路同向接近事故地点，翻越隔离栏接近事故车辆。
浅谈119接警员如何增强接处警中的沟通技巧
石磊：浅谈119接警员如何增强接处警中的沟通技巧2014年第6期浅谈119接警员如何增强接处警中的沟通技巧石磊(来宾市消防支队，广西来宾546100)摘要：扼要陈述当前119接处警工作中存在的主要问题，并就其中的“语言沟通”、“人员的编配和调整”、“工作方法和工作态度”等相对突出的问题做了研究，最后针对如何改善和提高消防接处警工作人员的语言沟通能力，提出了一些对策和建议。
关键词：119接处警；沟通技巧；人员调配；态度和方法本文主要从实务人手，针对消防部队接处警工作言，也习惯于使用地方方言进行日常交流，不会或是不中存在的主要问题寻找原因，并给出建设性的意见或习惯于讲普通话。
而根据规定，119接警员必须为消建议。
防部队现役战士，但驻扎在来宾市的现役官兵90％以1接处警工作中存在的主要问题及对上为外地人，他们不会说也听不懂来宾极有地方特色的方言，这在报警人和接警员之间筑起了一堵无形的应的原因分析语言障碍，大大的制约了沟通和交流。
119接处警是消防部门开展各类灭火救援工作的(2)接警时询问不到位，资料搜集不够详实和仔信息集散和处理中心，是消防部队收集119报警和指细。
毫无疑问，人们交流的目的，是为了把自己的意思令发出的中枢机构。
它直面群众，是消防部队的一扇清楚的表达给倾听我们说话的一方，我们不排斥人们窗口，其工作态度的好坏和工作能力的强弱，直接关系在其他的场合对表达加以修饰和润色，但接处警工作到整个消防部队工作是否能够正常运转，切实为民众是保护人民生命财产安全的工作，显然，这一交流过程的生命财产安全保驾的工作是否能够落到实处；也关不需要也不允许有任何的“暖昧”和“拐弯抹角”。
接系到消防部队在市民心目中的形象和地位。
一个优秀处警工作的过程是一个信息的发送、接收和处理的过的119接警员，除了要具备灵活机变的头脑、良好的业程，越是迅捷、清楚越好。
但在实际的工作中，部分接务素质和身体素质外，还必须有较强的语言表达能力。
一线民警总结的《民警常用执法用语》，太实用了！
⼀线民警总结的《民警常⽤执法⽤语》，太实⽤了！当前，国家对基层民警执法的要求越来越严格，标准越来越⾼。
同时，基层民警⾯对的执法环境也越来越复杂，执法对象对警察的期待和要求也越来越⾼，⼀时不慎，就是对抗投诉、追责问责，甚⾄⾝陷囹圄。
在这种上压下挤的背景下，规范执法不再是法制部门的⽼⽣常谈，更是每⼀个基层民警的保命法门。
规范执法，先从规范执法⽤语开始。
⼩编参考了《⼈民警察法》《公安机关执法细则》等官⽅资料和《公安民警执勤执法⽤语规范》等⼤神总结，形成了基层民警常⽤的5个环节的执法⽤语，供⼤家参考。
第⼀环节：报告报告指挥中⼼，xxx……⼀定要明确⼀个理念，就是民警执法，不仅仅是要对执法对象负责，也要对单位负责，换句话说就是，不仅要搞定执法对象，也要搞定指挥中⼼。
到达了，要报告指挥中⼼。
警情复杂，要报告指挥中⼼。
警⼒不⾜，要报告指挥中⼼。
从现代警务的理论上讲，现在是智慧警务的时代，⼤脑在指挥中⼼，出警民警不过就是⼿⾜⽽已。
报告指挥中⼼，xxx……报告指挥中⼼，XXX已到达现场。
报告指挥中⼼，现场现在发⽣XXX情况，我们正在进⾏处置。
报告指挥中⼼，我现在XXX位置，现场情况⽐较复杂，双⽅当事⼈有XXX⼈，持有器械，情绪激动，已有⼈员受伤，请迅速增派⽀援；报告指挥中⼼，请通知XXX单位协助我们处置。
报告指挥中⼼，我是XXX单位民警，现在XXX位置，现场已经控制，有XXX⼈受（⼑、枪等）伤，请通知120（相关部门）到现场救治（进⼀步处置），我的联系⽅式是：⼿机号码XXX。
报告指挥中⼼，现场处置完毕；受伤⼈员已送往医院救治；现场已交接给XXX单位处理；相关⼈员带回派出所继续处置。
这些都是官⽅标准⽤语。
第⼆环节：开场我是×××（单位）民警，现依法……这句话是开场语，⼀般情况下，建议在说这句话的时候，先敬礼，然后主动出⽰⼈民警察证。
（仅仅是出⽰，不是让执法对象看证件。
别觉得敬礼多余，这个动作能让执法对象冷静，使整个执法活动严肃起来。
高速交警交流发言稿范文
大家好！我是高速交警支队的一名普通民警，今天非常荣幸能够在这里与大家交流我的工作心得。
在此，我要感谢领导和同事们对我的关心与支持，使我能够在高速交警这个大家庭中不断成长、进步。
首先，我想谈谈高速交警工作的特殊性。
作为高速交警，我们肩负着维护高速公路交通秩序、保障人民群众生命财产安全的重要职责。
在日常工作中，我们要面对复杂的交通状况、恶劣的天气条件以及各种突发情况，这就要求我们必须具备高度的责任心、严谨的工作态度和过硬的业务能力。
一是坚守岗位，忠诚履职。
作为一名高速交警，我们要始终牢记“忠诚、为民、公正、廉洁”的警察核心价值观，始终把人民群众的生命财产安全放在首位，时刻保持警惕，坚守岗位，确保高速公路安全畅通。
二是强化学习，提升素质。
高速公路交警工作涉及到的法律法规、交通管理、应急处置等方面知识非常广泛，这就要求我们要不断学习，提升自己的业务素质。
我们要通过参加各类培训、学习先进经验，不断提高自己的执法水平和应急处置能力。
三是严格执法，热情服务。
在执法过程中，我们要做到依法行政、文明执法，尊重当事人的合法权益，对待群众要有耐心、有温度。
同时，我们要积极宣传交通安全法律法规，提高广大驾驶人的安全意识，为创造安全、有序、文明的道路交通环境贡献力量。
四是团结协作，共克时艰。
高速交警工作是一项系统工程，需要全体民警的共同努力。
我们要加强团结协作，相互支持，共同面对工作中的困难和挑战。
在遇到重大交通事件时，我们要迅速反应，协同作战，确保应急处置工作高效有序。
五是廉洁自律，树立形象。
高速交警是公安机关的重要组成部分，我们的形象直接关系到公安队伍的整体形象。
因此，我们要严守纪律，廉洁自律，自觉抵制各种诱惑，树立良好的警民关系。
最后，我想说的是，作为一名高速交警，我们要始终保持对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的政治本色，以实际行动践行人民警察的初心使命。
在此，我提出以下几点建议：一、加强组织领导，完善工作机制。
高速公路服务区应急方案
高速公路服务区应急方案高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分，为过往车辆和司乘人员提供了加油、餐饮、休息等多种服务。
然而，在日常运营中，可能会遇到各种突发事件，如火灾、食品中毒、恶劣天气、交通事故等。
为了有效应对这些突发事件，保障服务区的安全和正常运营，制定科学合理的应急方案至关重要。
一、应急组织机构及职责（一）成立应急指挥中心应急指挥中心是服务区应急处理的最高决策机构，负责全面指挥和协调应急处置工作。
指挥中心成员包括服务区经理、各部门负责人等。
（二）明确各部门职责1、安全保卫部门负责维护服务区的治安秩序，设置警戒线，疏散人员和车辆，协助消防部门进行灭火和救援工作。
2、后勤保障部门保障应急物资的供应，包括灭火器、急救药品、食品、饮用水等。
3、餐饮部门负责食品安全管理，在食品中毒事件发生时，配合相关部门进行调查和处理。
4、加油加气部门加强对加油加气设备的检查和维护，确保在紧急情况下能够正常运行，并做好防火防爆工作。
5、客房部门做好旅客的安置和安抚工作，确保旅客的生命财产安全。
二、常见突发事件及应对措施（一）火灾事故1、预防措施加强对服务区内电气设备、易燃易爆物品的管理，定期进行消防检查和演练，确保消防设施完好有效。
2、应急处置一旦发生火灾，立即启动火灾报警系统，组织人员疏散，使用灭火器和消防栓进行灭火。
在消防部门到达之前，积极采取措施控制火势蔓延。
（二）食品中毒事件1、预防措施严格执行食品采购、加工、储存等环节的卫生标准，加强对食品从业人员的健康管理和培训。
2、应急处置发现食品中毒事件后，立即停止食品供应，封存可疑食品，组织中毒人员就医，并及时向当地卫生部门报告。
（三）恶劣天气1、预防措施关注天气预报，提前做好防范措施，如储备防滑链、融雪剂等物资，检查排水系统。
2、应急处置在恶劣天气条件下，加强对服务区道路的巡查，及时清理积雪和积水，设置警示标志，提醒车辆减速慢行。
（四）交通事故1、预防措施合理规划服务区内的交通流线，设置交通标志和标线，加强对车辆的引导和管理。
高速撞栏杆逃逸通报简报
高速撞栏杆逃逸通报简报近日，由湖南省高速公路交通执法总队衡阳支队高速四大队民警侦破的一起肇事逃逸案成功告破。
2020年8月20日0时许，高速四大队民警接到报警,G75兰海高速(G65包茂高速衡阳段）新塘服务区北出口外广场，一辆车牌号为粤S9**0号轿车与一辆豫 N**4小型普通客车发生碰撞，车辆受损严重。
高速四大队立即组织警力赶赴现场。
民警到达现场后发现多名司乘人员均无生命体征。
经初步勘查分析：肇事车辆逃逸。
肇事车辆后车头损毁严重，挡风玻璃被撞碎一地。
从现场遗留的车辆碎片判断该车辆应该为一辆二轮摩托车。
现场无其他目击证人。
监控录像显示：碰撞后肇事车辆逃逸位置是一段长约10米的水泥护栏被撞断后逃逸。
事故发生后现场遗留车辆碎片和少量肇事车辆留下的血迹比较明显。
可以初步确定肇事车辆为一辆黑色轿车或两轮摩托车。
事发后司乘人员报警并在第一时间拨打022-12122报警电话和110报警电话报案。
辖区高速四大队接到报警电话后高度重视并迅速成立专案组展开调查。
根据现场遗留物品情况：碰撞部位为护栏顶部受损范围和散落部分路段水泥护栏碎片以及路面砖头残渣等遗留物。
通过现场勘查和调查走访得知：涉事车辆为三轮摩托车；驾驶员为男性。
经过调取沿线监控录像比对和走访群众后发现：案发后当日中午12时许，辖区居民杨某驾驶一辆小型轿车沿S214省道从G65包茂高速公路往湖南方向行驶至衡阳段约14公里附近时与路边行道树发生碰撞并逃离现场，事故造成车辆受损严重，驾驶人无一受伤；驾驶员黄某逃逸，案件正在进一步侦办中。
案件发生后辖区大队领导高度重视且迅速组织警力开展侦查工作：通过调取沿途监控视频等相关资料进行调查比对确认:2018年8月13日15时50分许，受害人杨某驾驶一辆豫 N**850号小型普通客车在湖南省郴州市境内发生交通事故死亡后逃逸案！2019年7月21日22时许将驾驶人杨某（男,36岁，湖南省衡阳市人）抓获归案。
1、驾驶人发生交通事故后要立即停车，保护现场，抢救伤员；2、驾驶人对交通事故有责任的，应当承担全部责任；3、驾驶人无责任轻微的，可以自行撤离现场或报警等待救援；4、法律规定：对造成人身伤亡的交通事故，当事人逃逸的，公安机关应予立案侦查；对车辆所有人、管理人、经营者逃逸的，公安机关应予立案侦查。
高速交警的救命忠告
第二位有多年工作经验的高速交警给司机的忠告本人在高速公路工作多年，一直担负交通勤务及重要目标安全警卫工作，路走的多了，也就有了一些经验和体会，况且，有些路况大家可能很少遇到，比如大雾、冰雪等恶略天气，实行了交通管制后，公路上依然是我们执行勤务的场所，所以各种路况下的驾驶经验丰富了不少。
现在私车多了，自助游盛行，大家都认为高速公路路况好，情况少，经常有网友发贴：一天到武汉，二天到广州，大错特措！不假，你可能多次行走高速，安然无恙，不知你意识到没有，高速公路不比城市道路，稍有闪失就有可能酿成终身遗憾。
既然是自助游，肯定有很多路是你第一次走，我们就从上路前说起：第一，上路前如何做好车辆准备？检查油水电，这个不必详说，大家都是行家，需要提醒的是：汽油一定加满，玻璃水一定要加满，另外带上一本比较详细的地图。
第二,行车中的注意事项.1、心态千万别放松！大家一定觉得高速上开车最省心，警察少，没行人，千万别放松！不熟悉的路上路前问问收费站，因为有时候指示牌标的可能和地图不一致，尤其是靠近城区的高速路。
2、系上安全带。
关键时刻，安全带可以救你一命。
别迷信气囊，这东西远不如安全带管事。
7年前，我处罚过一个桑塔纳司机，因为不系安全带，司机系上后开了大概20多公里后追尾，钻到大车下面（恰好大车的后挡板在下面吊着），到现场一看：一准死了。
后挡板卡住了桑塔纳，离司机的鼻子大约还有十几公分，司机无恙。
后来这个司机还专门到队上表示感谢。
我开的巡逻车曾经被突然超车的大车撞了，由于系了安全带，同样没出什么意外，如果不系，今天可能写不了这个了。
3、千万别超速。
有的人说：“我上次在高速上还没给油呢，速度就上了180。
”千万别受蛊惑。
奔驰、宝马、沃尔沃这些车不错吧，发生事故一样惨不忍睹。
4、注意保持一定车距。
距离产生美，一点都没错，即使有情况也有时间和空间来处理。
5、留心看标识。
注意看车上的仪表，留心路边及中央隔离带的标志指示牌（在一些大型的交通枢纽或者立交桥上特别注意：有些高速公路正在建设，可能会有断头路，冲过去有可能车毁人亡），这些指示牌会告诉你前面的路况，报警电话等等。
交警接处警规范
竭诚为您提供优质文档/双击可除交警接处警规范篇一：交通警察处警巡逻规范出警巡逻操作规范:（一）道路执勤执法应当由两名以上交通警察或者由一名交通警察带领两名以上交通协管员进行。
执勤执法时要做到警容严整，举止端庄，语言文明，动作规范，忠于职守，严格执法。
（二）驾驶警车巡逻执勤，执勤警车应当开启警灯，应当按规定保持车速和车距，保证安全。
驾驶入、乘车人应当系安全带。
驾驶摩托车巡逻时，应当戴制式头盔。
（三）交通警察在道路上执勤，发现违法行为时，应当及时纠正。
无法当场纠正的，可以通过交通技术监控设备记录，依据有关法律、法规、规章的规定予以处理。
（四）交通警察纠正违法行为需要临时停放警车或者停放的其他车辆时，警车应当开启警灯，并选择与处置地点同方向的安全地点，不得妨碍正常通行秩序；并根据道路限速，将警车停在处置地点来车方向五十至二百米以外。
在不影响周围群众生产生活的情况下，可以开启警报器。
（五）交通警察在巡逻过程中发现的违法行为，在不具备违法车辆停车接受处理的条件或者交通堵塞时，可以通过手势、一喊话等方式纠正违法行为。
（六）公路上执勤时应当以巡逻为主，通过巡逻和技术监控，实现交通监控和违法信息收集。
（七）在高速公路发现有不按规定车道行驶、超低速行驶、遗洒载运物、客车严重超员、车身严重倾斜等危及道路通行安全的违法行为，可以通过喊话、鸣警报器、车载显示屏提示等方式，引导车辆到就近服务区或者驶出高速公路接受处理。
情况紧急的，可以立即进行纠正。
（八）除交通违法行为人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取记下车号，事后追究法律责任，或者通知前方执勤交通警察堵截等方法进行处理。
（九）巡逻中遇有治安或刑事案件的，按本篇第七章规程处理。
篇二：交警礼仪规范永丰中队同志礼仪规范一、警容仪表（1）中队民警执勤、处置突发性事件、执行追捕等任务时，通常着执勤服，其他场合通常着常服，也可以着执勤服；协警工作时着装参照民警的标准执行，着装要求如下：《着装规范》内容（2）着警服时不得有下列行为：不得佩带其他与人民警察身份或者执行公务无关的标志；不准挽袖、卷裤腿、披衣或敞怀，不得有背手、袖手、插兜、搭肩、挽臂、揽腰等有碍公安民警形象的行为。
高速公路事故应急处置预案范文（三篇）
高速公路事故应急处置预案范文在高速公路上发生事故时，需要迅速、有效地处置，以避免造成更大的伤害和交通拥堵。
以下是高速公路事故应急处置预案：一、现场处置1. 事故发生后，驾驶员应立即将车辆移到安全位置，开启危险报警灯，并穿着反光衣离开车辆。
2. 拨打事故应急电话，向交警、医护人员和救援队报警。
3. 在等待救援的过程中，车辆乘客应留在车内或在安全位置等待救援人员到来。
二、伤员救援1. 事发现场应尽快进行伤员的救助和急救措施，确保伤员安全。
2. 对于受伤的人员，应尽快联系急救中心进行专业救治，并提供必要的急救措施。
三、车辆拖离1. 救援人员到达现场后，应迅速评估事故情况，确定能否将车辆拖离现场。
2. 如车辆无法拖离，应尽快在路面设置警示标志，引导其他车辆绕行，避免造成交通堵塞。
四、交通疏导1. 当出现交通拥堵时，交警应及时到场疏导交通，确保道路畅通。
2. 对于交通拥堵严重的情况，可采取分流措施，引导车辆绕行或选择其他道路通行。
五、事故调查处理1. 事故发生后，应尽快展开事故调查工作，确定事故原因，并记录相关证据。
2. 需要对涉及事故的车辆、驾驶员和目击证人进行询问和调查，以确定责任归属。
六、事后处理1. 事故处理完毕后，应对现场进行清理，恢复道路通行。
2. 如果有受伤人员，应及时跟进救治工作，协助处理相关赔偿事宜。
以上是高速公路事故应急处置预案，希望能够对应急情况下的处置工作提供一定的指导和帮助。
高速公路事故应急处置预案范文（二）一、概述高速公路事故应急处置预案是指在高速公路发生交通事故时，为有效保障生命财产安全、快速有序地处置事故并恢复交通秩序而制定的一系列措施和步骤。
本预案适用于高速公路上发生的各类交通事故，包括但不限于车辆碰撞、起火、翻车、油漏、人员受伤等情况。
二、责任单位1. 高速公路管理部门：负责组织和指导高速公路事故应急处置工作，包括事故现场的清理、道路交通的恢复、伤亡人员的救助和转运等工作。
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高速交警指挥中心接警语句
接警时使用普通话，语气要亲切、自信。为了能够相互沟通，如报警
人使用地方语言，可以使用与报警人相同的语言进行接警。
1、值班民警值班人员接通报警电话时，首先应该说“你好！Xx110，
请讲，”然后主动引导报警人讲清案由、时间、地点等要素。
2、在报警人心情焦急、紧张的情况下，值班民警的语气要委婉用
“请不要着急，我们尽快赶到现场”等语言。
3、当报警人一时难以正确表述警情时，可用“你讲的基本情况我已
经了解了，但还有几个情况请你再讲一遍”
4、当报警人再次催促或重复报警时，则用“我们已经通知民警过来
了，我们在催促一下”
5、当接到群众（非当事人）的报警电话时，应该主动说“相信你”。
6、当接到群众求助电话时，应尽力为群众排忧解难，用“不要着急，
我们马上来”回答。如果是难以解决的求助问题，就说“很抱歉，这个问
题难以解决，我们可以帮你联系一下，同时也请你向，xx部门求援”
7、当接到群众咨询电话时，应该热情地为群众解答，如果不属于公
安部门的范畴问题，可用“对不起、这个问题我们不太了解，请你向了解
这个问题的xx部门咨询”
8、当接到一些语言粗鲁、不礼貌的报警电话，应该劝诚对方，“请
注，意语言文明”、“这里工作繁忙，请不要妨碍我们的工作”
9、当接到群众反应管辖范围内的情况时应讲：“你反应的情况我们
已经登记，我们将通知相关部门处理”
10、当接到群众反应不属于管辖范围的情况，应讲：“对不起，你反
应的情况，属于XX部门管辖，请你与XX单位联系，请他们帮助你解决，
联系电话是XXX（或地址）
11、当违法人员投案自首的，应讲：“您主动投案自首，我们表示欢
迎，请你原地等候，我们通知民警来帮助你”
12、当接到群众举报、揭发时应讲：“谢谢你举报（提供）的情况，
我们将尽快予以核实”