快冷装置说明书1讲解
低温泵使用说明书
1.3 水汽低温泵的优点： ① 使用方便，避免了定期加注液氮的麻烦，所以也起到了节省时间的作用。 挡油和抽水汽效果非常明显，通过减少水蒸气和油在真空室中的含量而提高产品的合 格率。 ② 抽汽速度很快，能节约抽真空时间约 50%--70%。 ③ 使用费用很低，能大大的降低产品的生产成本，提高了产品的竞争力。 ④ 可靠性能高，操作简单。 ⑤ 使用氦气做冷媒，清洁无毒、安全。
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1、概述
低温泵使用说明书
低温泵是近几年发展起来的利用低温手段获得清洁无油高真空或超高真空的新技术， 是低温技术与真空技术紧密结合的产物，是理想的无油高真空环境获得设备。
安徽万瑞冷电科技有限公司从事低温真空产品的研发生产已有 20 多年的历史（原来在 中国电子科技集团公司第十六研究所），覆盖制冷机和低温泵的质量体系通过 ISO9001 质量 管理体系认证。CP 系列低温泵已经在国内外多家半导体 IC 生产厂家使用，在微电子工业、 高能物理装置、空间模拟装置及其他工业产品的生产方面发挥了重要的作用。
由于再生期间，低温泵内会释放出大量的气体，若是有毒的气体对人是致命的，而那 些没有毒的惰性气体，如果是大量的充满整个空间，则也会使工作人员有窒息的危险，所 以在没有连接前级真空管道以及没有把安全阀连接到一个充足的抽气系统之前，不能对低 温泵进行再生，对于安全阀，再生时一定要保证安全阀的通畅，安全阀的通道不能被堵塞， 安装时也不能对安全阀有任何的改变。
海尔 JSQ30-16MODEL(12T)U1 16升变频恒温燃气热水器 使用说明书
·使用前请仔细阅读本说明书·本公司保留说明书解释权·产品外观请以实物为准·阅后请与发票一并妥善保存·如遇产品技术或软件升级，恕不另行通知·本产品只适合在中国大陆销售和使用·该系列家用燃气热水器执行国家标准：GB 6932-2015地址：山东省青岛市黄岛区海尔工业园青岛经济技术开发区海尔热水器有限公司版次：2023年 第1 版专用号：0040511316检验印章：产品合格证产品名称：见铭牌/条码产品型号：见铭牌/条码出厂编号：见铭牌/条码检验日期：见铭牌/条码检验结论： 检验合格准予出厂使用说明书家用燃气快速热水器JSQ25-13S1(12T)U1JSQ25-13DKS(12T)U1JSQ30-16DKS(12T)U1JSQ25-13WG3(12T)U1JSQ30-16WG3(12T)U1JSQ22-12WG3MWCU1JSQ22-12MODEL(12T)U1JSQ25-13MODEL(12T)U1JSQ30-16MODEL(12T)U1型号：智能家电操控智慧场景定制智家商城购物家电报装报修“1+5”成套服务尊敬的用户：感谢您选择和使用我们的产品。
我们承诺：您的产品需要安装或维修等服务时，我们将为您提供：“1+5″的成套服务：1：一次就好服务。
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医用冷藏箱说明书[整理版]
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医用冷藏箱说明书1产品定位医用冷藏箱是专为运送疫苗、血液、血清等而设计的移动便携的冷藏装置。
由于具有多种供电方式，包括家用交流电、车载电源、大容量锂电池等，可以实现冷藏物品在医院或家里、路途、目的地等之间实现全程的不间断冷藏保护，尤其适用于紧急救援等特殊任务。
2功能特点✧采用微型压缩机，制冷量大，体积小，重量轻，制冷速度快✧微电脑控制，温度设定值可调✧采用高效的环保型制冷剂R134a✧具有多种供电方式（家用交流电、车载电源、大容量锂电池）✧有效冷藏容积达15 升✧低噪音设计3性能参数1 产品定位医用冷藏箱是专为运送疫苗、血液、血清等而设计的移动便携的冷藏装置。
由于具有多种供电方式，包括家用交流电、车载电源、大容量锂电池等，可以实现冷藏物品在医院或家里、路途、目的地等之间实现全程的不间断冷藏保护，尤其适用于紧急救援等特殊任务。
2 功能特点（1）采用微型压缩机，制冷量大，体积小，重量轻，制冷速度快（2）微电脑控制，温度设定值可调（3）采用高效的环保型制冷剂R134a（4）具有多种供电方式（家用交流电、车载电源、大容量锂电池）（5）有效冷藏容积达15 升（6）低噪音设计3 性能参数型号：CRF2箱内容积：15升电源类型：交流/直流/蓄电池电源：AC110V, 50Hz / AC220V,50Hz / DC24V 消耗功率：80W温控方式：微电脑控制显示方式：LCD蓝色背光温度设定范围：5~25℃节流方式：毛细管压缩机类型：可变速转子式压缩机排量：1.4cc压缩机转速：1000~4500rpm冷媒类型：R134a冷媒充注量：45g冷冻油类型：POE RL 68H冷冻油充入量：21cc电池容量：24V/10Ah电池续航时间：8h外形尺寸：（长×宽×高）460x248x478mm 重量：18 kg保温材料：聚氨酯工作温度：0-43℃工作湿度：<65%RH。
KCE 技术手册 风冷冷凝器和干式冷却器说明书
KCE技术手册风冷冷凝器和干式冷却器目 录--重用事项 (3)--KCE – 应用 (3)--KCE W – 应用 (3)--标识 (3)--检验 – 存储 (3)--安装情况 (3)--其他风险 (3)--尺寸特征Ø 500 mm (4)Ø 500 mm “E”；Ø 630 mm (5)Ø 710 mm (6)Ø800 mm (7)Ø800 mm “A”；Ø 910“A” mm (10)Ø910 mm “E”；Ø 910 “E A”；Ø1000 mm； Ø 1000 mm “A” (14)--安装 (16)--电路连接 (18)--所使用风机的技术参数 (19)--与热交换器的连接 (20)--启动前检查 (20)--启动后检查 (20)--正确安装 (20)--拆除可移动部件 (21)--维护 (23)--结束语 (23)重用事项1.该手册作为产品的一部分，在产品的使用期限内，必须妥善保管。
2.在安装和使用产品前，请仔细阅读说明，如有疑问，请联系制造商。
3.由于手册描述的产品是制冷系统的一部分，因此收到产品后不能立即使用，必须先由专业人员安装（请参见“安装和启动”）。
4.不可随意更换产品的零部件。
5.必须按照相关本地法律和特定的项目情况进行安装。
6.如因未遵守该手册的相关指示而导致不便、故障或事故，制造商不承担相关责任。
7.该手册反映的是销售本产品时的技术状态，由于改进设计和制造方法等原因导致手册更新，不再另行通知。
KCE - 应用1.该产品只能被用在专业设计的制冷系统中，错误或不恰当使用造成的后果，制造商不承担任何责任。
2.不可在未指定的情况下使用，否则被视为错误或不当使用。
3.产品描述：该风冷冷凝器配备轴流风机，适用于冷凝被压缩机压缩后的制冷剂。
4.产品的最低保护等级为IP54。
汽轮机快冷装置在印度项目上的调试及应用
１ 概
述
２ 快 冷 装 置 的冷 却 方式 随着 经济 快速发 展 ， 印度 的 电力需 求缺 口增 大 ， 印度 的人 均 年 耗 电量 约为 ３ ０千 瓦时 。印 ５
的冷却设备 。火电机组在 大、 小修停机后 ， 尤其是 发生 事故停机 ， 如发 生断油烧 瓦 、 例 汽轮 机 叶片水 冲击 、 发 电机定 子 、 子 等大 事故 时 ， 需进 行 停机 检 修 。此 转 急
ｔ ｅ ｆ ｓ ｏ ｌ ｇ ｓ ｓ ｅ ｈ ｖ ｅ ｎ ｉ ｔｏ ｕ ｅ ｓ ｗｅｌａ ｈ ｏ ｔｏ ｙ ｏ ｈ ｐ ｒ ｔ ｎ ｏ ｈ ａ ｔ ｃ ｏ ｉｇ ｓ ｓ ｅ ｈ ａ ｔｃ ｏ ｉ ｙ ｔ ｍ ａ ｅ ｂ ｅ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ ａ ｌ ｓ ｔ ｅ ｃ ｎ ｒ ｌ ｎ ｗａ ｆｔ ｅ ｏ ｅ ａ ｉ ｆ ｔ ｅｆ ｓ ｏ ｌ ｙ ｔ ｍ． ｏ ｎ Ｔｈ ｏ ｎ ｃ ｉ ｎ ｍｏ ｅ ｂ ｔ ｅ ａ ｔｃ ｏ ｉｇ ｓ ｓ ｅ ａ ｄ ｔ ｒ ｉ ｅｐ ｐ ｓ ｈ ｓ ａ ｓ ｅ ｎ ｏ ｔ ｚ ｄ ｉ ｒ ｃ ｉｅ Ｕｎ ｅ ｏ ｅ ｅ ｃ ｎ ｅ ｔ ｄ ｅ ｗｅ ｎ ｆ ｓ ｏ ｌ ｙ ｔｍ ｎ ｕ ｂ ｎ ｉ ｅ ａ ｌｏ ｂ ｅ ｐ ｉ ｅ ｎ ｐ ａ ｔ ． ｏ ｎ ｍｉ ｃ ｄ ｒｓｍ ｓ ｅ ｉｌ ｕ ｎ ｎ ｏ ｄ ｔ ｎ，ｍｕ ｈ ｍａ ｎ ａ ｎ ｎ ｉ ａ ｅ ｎ ｓ ｖ ｄ Ｓ ｓ ｔ ｍｐ ｏ ｅ ｔ ｅ ｅ ｏ ｏ ｙ ｏ ｈ ｏ ｒ ｕ ｉ ｐ ｃ ａ ｒ ｎ ｉｇ ｃ ｎ ｉｉ ｏ ｃ ｉｔｉｉｇ ｔ ｍｅ ｈ ｓｂ ｅ ａ ｅ Ｏ ａ ｏ ｉ ｒ ｖ ｈ ｃ ｎ ｍ ｆｔ ｅ ｐ ｗｅ ｎ ｔ ． Ｋｅ ｒ ｓ ｔ ｒ ｉ ｅ ａ ｔｃ ｏ ｉｇ ｓ ｓ ｅ ；ｃ ｍｍｉ ｉｎｎ ；ｏ ｔ ｚ ；ｏ ｅａ ｉｎ；ｃ ｎ ｉ ｏ ｙ ｗｏ ｄ ：ｕ １ｎ ；ｆ ｓ ｏ ｌ ｙ ｔｍ ］ ｎ ｏ ｓ ｏ ｉ ｇ ｐ ｉ ｅ ｐ ｒｔ ｓ ｍｉ ｏ ｏ ｄｔ ｎ；ｍｏ ｅ ｉ ｄ ；ｍａｎ ｅ ａ ｃ ｉｔ ｎ ｎ ｅ
1000MW汽轮机快冷装置的应用
（ 神 华浙江 国华浙 能发 电有 限公司，浙江 宁海 ３ １ ５ ６ １ ２ ）
收球装置使用说明书
快速收球装置说明书沈阳永业实业有限公司前言快速收球装置为一款自动收纳清管球的油田用产品。
本产品设计合理、安全可靠、功能紧凑且安装方便。
实现了无人值守、定期、自动、连续多次收纳清管球，此装置的应用可以降低员工的劳动强度，节约清管作业成本，提高油田经济效益。
快速收球装置功能简介。
投球清蜡，是冷输采油作业中的内容之一，投球的目的是利用清管球在管路中的移动来清除输油管壁上凝聚的蜡质，达到疏通管路的目的。
在投球清蜡作业是将适合本装置的清管球，通过发球装置投进管路，清管球在油压的作用下向集油站运动，在此运动过程中刮除管壁上凝聚的蜡质，最后在集油站或管道末端再通过快速收球装置收取清管球。
这种发球-收球工作的重复运行即可有效的达到清蜡、疏通管路效果，有效的保证管路正常输油。
一、结构和工作原理1.结构、配置快速收球装置主要由收球筒、放空/排污管路、旁通管路（订货备选）、电气控制系统、保护箱（订货备选）等组成。
2.工作原理快速收球装置中的收球筒筒体内配置了盛装清管球的收球篮，用于收纳来自管道的清管球。
装置正常运行时，此收球篮会收纳来自管道的清管球，且此过程不影响管线的正常输油工作。
当收球篮内清管球达到额定数量时，通过收球筒的快开盲板口，取出收球篮，清空收球篮内清管球后，重新装入收球篮，装置再次进入自动收纳清管球状态。
取球、装篮过程的输油工作由旁通管路代为执行，整个取球、装蓝过程不影响管线的正常运行。
冬季使用时，装置配有加热、保温系统，利用加热系统对装置进行加热保温。
本装置的优点是利用收球筒自动收集多个清管球，且无需人员值守。
实现了一次清蓝后连续多天无需人员到场收球。
大大减少了操作员工到井场收球的次数，操作员工在设定的时间内到现场重新清蓝操作即可。
二、技术参数以随机配带出厂资料为准。
三、执行标准1.设计制造标准：GB50350-20052.法兰标准：HG/T20592-2009、HG/T20615-2009等四．发球装置自动控制系统（邢工编制）五．安装与运行1.安装快速收球装置为成套设备，底座有四个地脚螺栓孔，用地脚螺栓把装置固定在地面的基础上后，根据进出口管径规格将快速收球装置与输油管线连接。
FJR-IIA装置说明书1
FJR—IIA型发电机绝缘过热监测装置说明书华北电力科学研究院有限责任公司北京华科兴盛电力工程技术有限公司二○○六年再版华北电力科学研究院有限责任公司北京华科兴盛电力工程技术有限公司地址：北京市西城区复外大街地藏庵南巷1号邮编：100045电话：（010）68033998（010）88072032传真：（010）68033232FJR－ⅡA型发电机绝缘过热监测装置说明书FJR－ⅡA型发电机绝缘过热监测装置一、前言FJR―ⅡA型发电机绝缘过热监测装置，是应用九十年代高新技术对FJR－Ⅱ型装置进行技术改进研制的智能型装置。
它是国内领先水平的发电机在线监测装置，也是华北电力科学研究院有限责任公司的高新技术专利产品。
该装置适用于不同容量的空冷、氢冷和水冷发电机组，在线监测发电机内部绝缘过热事故隐患，它是早期诊断发电机绝缘过热故障的一种较灵敏装置。
通过故障采样，经过质谱分析，能够区分发电机定子线棒、铁芯和转子绕组等不同部位的绝缘过热故障。
FJR－ⅡA型装置是智能型仪器，灵敏度高，抗干扰能力强，能自动故障判别、自动报警、自动追踪、自动打印和智能储存。
在现场调试简单，维护方便，运行安全。
FJR－ⅡA型同FJR－Ⅱ型的区别在于FJR－ⅡA型装置为同功能一体化，不设小机箱，减少安装工作量。
二、主要技术性能1.工作条件环境温度：0～50℃相对湿度：≤85％电源：AC 220V 50Hz容量：100VA使用方式：连续运行安装位置：在6米平台发电机下部2.主要技术指标工作压力：满足5.3×105 Pa为额定氢压及以下的汽轮发电机组检测流量：2～6L/min取样流量：5～10 L/min取样容积：100L以上零点漂移：正常运行24小时，零点漂移不大于表计全量程的±3％电流指示：正常运行时100～110％报警整定值：75％±1％检测灵敏度：机内绝缘局部过热面积（包括绝缘漆退色）为12㎝2时，电流下降百分率不小于30％绝缘水平：电源输入回路对外壳的绝缘电阻＞500MΩ交流耐压：1500V记录纸更换周期：每年1～2次3.性能及特点该装置具有适应性强，液晶显示，智能化程度高的特色。
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汽轮机快速冷却装置说明书一、用途:汽轮机快速冷却装置是大容量汽轮机停机后，用压缩空气加速冷却的配套设备，利用压缩空气加速汽轮机停机后的冷却，系统中配装了本装置后，冷却介质—空气的初始温度，可根据停机时金属的温度水平及整个冷却过程中不同冷却阶段，按要求换热温差和降温速率，较方便地进行调整。
在冷却系统中配置了本装置以后，使冷却过程中的空气流量和空气初始温度具有两个可调手段，达到完全可靠和温度速率均匀，获得较理想的加速冷却效果，而且可以将冷却空气预先加热到所需的初始温度，换热温差可根据要求调整，所以在选择汽轮机冷却空气入口位置时具有很大的灵活性，从汽轮机各项控制指标的监视、操作调整方便上考虑，可制定出适合具体机组冷却系统。
本装置还专门配备高效除油过滤器（气液分离器），使冷却空气获得较好的品质，在汽轮机较低温度冷却阶段其容量能满足汽轮机最佳冷却速率所需气量要求。
配有本装置的压缩空气冷却系统，也可以对汽轮机启动时预热汽缸，缩短或甚至取消低速暖机阶段；机组热态启动时可用于降低停机后汽缸温度水平至升炉开机时的气温相匹配，锅炉升火后及时开机带负荷，并减少升炉过程中向凝汽器的排放量；机组停机备用时，可用热空气加热干燥，防止湿气腐蚀进行保养备用。
二、结构和工作原理1、结构汽轮机快速冷却装置，主要由下列各部分组成：电磁阀、高效除油过滤器（气液分离器）、电加热器、分气箱等（见汽轮机快速冷却装置系统图，附图 1）。
2、工作原理汽轮机快速冷却装置将压缩空气母管或专用空气压缩机来的压缩空气，经电磁阀后送入高效除油过滤器除去油水，并经过滤器内的不锈钢网滤掉杂物，经空气电加热器加热到所需温度，通过分气箱输出气阀将空气分别送往汽轮机冷却空气入口部位。
高效除油过滤器和电加热器均可串联或并联运行。
本装置采用的高效除油过滤器先经离心分离，再经不锈钢丝网为主体滤料的过滤器，是一种以气溶力学及凝聚式过滤机理为理论依据的新型空气净化装置，对过滤压缩空气中的灰尘，油雾、降低含湿量具有显著效果。
当与有油压缩机配套使用时，可获得含油量低- 1 -于无油润滑压缩机的成品气体，故可使汽轮机快冷时获得干燥、洁净的空气品质。
空气电加热器是由多支电热元件、筒体、导流隔板组成。
用不锈钢为套管的直杆式管状电热元件。
具有耐热、耐磨、高绝缘机械性能好、传热效果高等特点，采用螺纹连接且检修更换方便。
压缩空气预热温度由电器控制柜控制。
电器控制柜有分段调节数字显示温控仪组成。
可根据汽轮机的降温曲线方便的调节出每段曲线内时间温度速度并能自动进入下段功作。
分气箱检测送出空气预热后的温度信号，在数字温度表上直接显示；自动调节则由分气缸所监测的温度信号，输出适当功率调节空气预热温度，按要求实现自动降温。
本控制柜具有较高的控制精度和良好的调节性能，工作可靠，操作方便。
本装置还附有空气流量测量装置一套，故流量、温度显示均很直观。
本装置进口处安装的电磁阀，在加热器如突然发生故障时能自动关闭冷汽源，防止冷空气在进入汽轮机起到很好的保护作用。
三、型号、规格、技术参数1、过滤器2、冷却装置(电加热器型号、功率)最高价热温度/流量最大流量入口总管- 2 -：型接法，如图 13、电热元件在电加热器中安装后采用 Y U相中线W相V相电热管电热管引线1图4、分气箱(1) 设计工作温度≦350℃；(2) 设计压力 0.8Mpa；5、快冷装置外型尺寸及重量(3)长×\u23485X×\u39640X=2600×1800×1650(4) 重量：2800kg。
6、控制柜仪表安装、外形图 (见附图 2)四、温度控制柜1、技术参数(1)输入电压：380V (三相四线)(2)输出电压：0～380V (三相)(3)最大负载功率：240KW (三相)(4)最大负载电流 360A (每相)(5)控制范围：0～400℃(6)温控精度：±0.5% ±1 个字- 3 -2、控制原理汽轮机快速冷却装置，电热温度控制柜由 PT100 热电阻和目前我厂开发的新颖科技产品 XMT-3000 型数字显示温控仪组成。
通过手动温控仪方便的手动调节出气温度，并在分气箱监测送出空气预热后的温度信号，在数字温度表上直接显示；自动调节则由汽缸所监测的温度信号，转换为 4～20mA 的电流信号，送至 ZK3 可控硅电压调整器，随着 4～20mA 信号的变化，自动输出适当功率调节空气预热温度，按要求实现自动分段降温。
XMT-3000 采用先进的微电脑芯片及技术，减小了体积，并提高了可靠性及抗干扰性能。
输入采用数字校正系统及自校准技术，测量精确稳定，消除了温漂和时漂引起的测量误差。
具备 WATCHDOG 及数字滤波功能。
在强干扰环境下也能保持精确的测量及稳定的工作。
采用先进的专家 PID 控制算法，具备高准确度的自整定功能。
并可以设置出多种报警方式。
五、安装和接线i. 汽轮机快速冷却装置为移动式结构，除控制柜外，均装在一个可移动的底盘上。
安装地点宜选在干燥通风、便于操作的地方，整个装置应水平安置。
ii. 控制柜和电加热器外壳应可靠接地。
iii. 电源拇、温度计接线均应联结正确，牢固。
iv. 装置的个法兰、阀门、联接螺栓及控制柜元件均不应有松动或损坏，如果有异常应及时拧紧或更换。
v. 冷却系统与汽轮机原系统相联接处的阀门、管件，应符合相应的参数要求。
为防止汽轮机运行中阀门泄漏，最好在阀门出加装盲板法兰，当快速冷却时再拆除。
六、使用与操作i. 检查快速冷却装置自身所有阀门均在关闭状态。
ii. 控制柜接通电源，合上温控仪，流量计电源开关 KK（见控制原理图），开启气总控电磁阀（见快冷装置系统图 1）。
iii. 打开旋风过滤器排污阀，利用压缩空气冲洗母管并排尽油水，然后关闭旋风过滤器排污阀。
iv. 控制柜操作：合上加热器电源空气开关，按下加热器控制电源按扭，将加热器手动/自动开关置“手动”位，逆时针调整温控仪手动控制电位器至最小值，启动加热器。
首先在 80℃温度下进行自身烘大约 30～40 分钟，然后才能连续投运。
- 4 -v. 利用 1-6 号阀和排空阀、排污阀依次将装置系统内部吹扫并将污物排放干净。
同时打开排空阀对空排放，用白纸捡验排空管的空气品质待排放空气完全清洁后再投入汽轮机冷却工作。
vi. 打开 1 号阀关闭 2，3，4 号阀将空气过滤器的出口和电加热器的进口成串联状态。
手动控制：将加热器手动/自动开关置“手动”位，顺时针调整温控仪手动控制电位器，装置输出电流电压逐渐增大，电加热器开始加热，加热器温度随之上升，直至达到分气缸显示温度值。
自动控制：将加热器手动/自动开关置“自动”位，装置自动跟踪所设定的温度反馈信号，输出相应的电压、电流，使加热器温度随分气缸温度的设定值下降或上升，使加热器的加热和下降温度始终控制在所设定的温度曲线内运行。
8、操作结束，停加热器，切断电源开关，关闭所有阀门。
长期微开 14，15 号排污阀，排除可能由进气阀门漏气给设备造成腹中水。
七、常见故障的维修和注意事项i. 电源指示灯不亮，电压表无指示，温度不上升。
检查输入电压是否正常，熔丝是否完好。
ii. 三相电源不平衡。
用万用表检查单只电热元件是否损坏，更换。
iii. 温度显示紊乱，不规则。
检查测温接点是否完好。
iv. 安全阀应定期校验，保证起座压力符合规定。
v. 停用期间疏水阀应保持微开，以防汽轮机系统阀门泄漏，出现意外。
vi. 该装置特别是控制部分为精密仪器，运输时小心轻放，严禁冲击撞打，装置应合理吊装，以免变形或损坏零件。
vii. 控制柜和电热器的外壳应可靠接地- 5 -QAFF 阿牛巴流量计阿牛巴空气流量计的一次部分装于管道上，二次仪表装于控制柜面板上，是一个独立的空气流量测量系统。
1、工作原理一次检测元件包括阿牛巴浮子传感器和远传压力表。
二次仪表包括转换器压力补偿运算器和比例积算器等，它们同装于一个表壳内。
(1) 原理框图(图7)U1 0-10mA 运算器一次部分0-10mA二次部分图3 空气流量计工作原理框图- 6 -(2)检测元件——阿牛巴阿牛巴管又称均速管，它的十侧开有四个小孔，在主管道中迎着气体流向，它们与全压管相连通，，另一侧中心处开的小孔，与静P10引出平均全压压管相接，背着汽流方向，故阿牛巴流最计是差压式流量计，安装时注意方向。
图4 阿牛巴结构示意图(3)浮子传感器。
金属浮子浮子传感器的原理如图9 1 位于2 内，浮子腔的上下口分别与阿喇叭形的浮子腔的作用P 牛巴的静压管和全压管相连通。
在厶下，空气在腔内自下向上流动，将浮子推起并维就产持在相应高度，由吊丝与浮子相连的铁芯 3生与浮子相同的位移，于是，有差动讯号输U2出，的数值反映了厶U2 P 的大小，因此也就反映了流的大小。
传感器的腔内因有空气流动，当空气5 图浮子传感器原理图不洁净特别带有油汽时，易将浮子粘住，遇此情况时，使用前应先进行清理。
- 7 -2、技术规范：1．工作压力：≤1．6MPa；2．5 MPa2．介质：蒸汽、空气、非腐蚀性气体3．测量精度：2.5 级4．管道直径：25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250mm 5．流速范围：10-30m／s6．介质温度：≥225℃环境温度：0，d45℃7，显示方式：瞬时流量：DC0~10mA、指示，累计流量：六位计数器。
8．电源电压：AC 220V±10％50HZ9．输出讯号：瞬时流量讯号：DC 0~10mV10 外型尺寸：一次表：108X65X280mm(长X 宽X 高)二次表：380X160X80mm(长X 宽X 高)11．重量：7．5~9kg3、使用方法(1)接线方法如图10 所示。
图6 接线示意图(2)仪表零点调整开始使用未通气体以前，必须进行零点调整，其方法如下：接通电源，断开压力讯号，卸下传感器套壳上的标牌，从套壳上的窗口调节调零螺母，使流量讯号刚有指示，然后再从二次表壳S 的“调零”电位器进行微调，使其指示值约为o．25／uo．3mA 左右接回压力讯号、指示会下降为零，此即“零点”。
(3)开始使用时，开通管道气体，仪表便有流量指示，约经5 分钟加热后，指示会渐趋稳定，此时便可正常计量。
(4)仪表的累积速度分块、慢两档，短接D1、D2 为慢档，计数器每字代表的空气容积为直读式数字显示。
共有两个显示窗口，上显示窗口为瞬时流量显示，下显示窗口为累积流量显示。
- 8 -附录压缩空气强制通风冷却简介及应用效果介绍1.汽轮机停机后快速冷却的必要性。
现代大型汽轮机组的蒸汽初参数高、汽缸及转子等热容量大、保温材料性能好、保温工艺得到了改进，使机组在停机检修时须要很长的等待冷却时间，突出了与检修工期的矛盾，降低了机组的可用率。