加氢裂化尾油在润滑油加氢装置上的利用
加 氢或酮 苯原料 。由此给 润滑 油生
产 以及原 料平 衡带 来较大 影响 。此
外 ，加 工 原 油 硫 含 量 过 高 导 致 循 环
加氢 裂化尾油 与蒸馏装 置减 压侧 线油 性质 对 比
润滑油加氢装置 自２ ０ 年 １ 月 ０４ １ 开工以来 ，主要加工原料 为３号蒸馏 装置的减压侧线油 ，即原油根据馏程
能为 ： ◇ 加 氢 裂化 单 元 ：由 反应 系统 和
５Ｅｒ ｃ￣ ５ｔ ｉ ｖｉ ａｔｏｎ
重度／ 。ＡＰ Ｉ
硫含量 （ 量分数 ） 质
３０． ９ ０． ６７ ９ ０
２９． ０ ０ ０８ ． ９６
２６． ４ Ｏ． １ １４
２ ８ ６． ０１ ３ ．２
不 同分 馏 出来 的 产 物 。受 原油 资 源 变 化 的影 响 ， １ 蒸 馏 装 置 生 产 的 低 硫 号
氢 、低分 气及 加氢 裂化分 馏干 气 中 的硫化氢 含量偏 高 ，也 带来 了设备
腐 蚀 的 问 题 ， 从 而 影 响 装 置 的 长 周
期 运 行 …。
构脱蜡 ／ 后精 制两大单 元的构成及功
２４． ３
Ｏ． ４８ １
２ ６ ３．
ＡＳＴＭ ２ Ｄ１ ９８
０１９ ５
Ａ Ｔ Ｄ ４ ３ Ｓ Ｍ ５ ５ ／
ＡＳ ＴＭ ６ Ｄ２ ２２
氮含量 （ 质量分数 ） 铁离子含量 （ 质量分数 ） ／ ｍｇ・ ｇ ｋ。
５ ３ ３
＜１
８６ ３ ＜１
１３ ５８ ＜１ ＜２
加氢裂化尾油在润滑油 加 氢装置 上 的利 用
华 荣 宗 中 国石 油 化 工 股 份 有 限 公 司 上 海 高 桥 分 公 司 中 国石 油 化 工股 份 有 限公 司 上 海 高 桥 分 公 司润 滑 油 加氢 装置 采 用 美 国 雪 弗 龙 公 司 的 润 滑 油 加氢 脱 蜡 技 术 ， 分 馏 系统 构 成 ，主 要 承 担 原料 油 的预
己 ０ ｏｎ ｏ Ｅ 第 五期 ０ｌ ｔ 口 ｒ
５ ｅｒ ｃ ｔ ｉ ｖｉ ｅ Ｓ ａｔ ｏｎ
针 对 润 滑 油 加 氯 装 置 加 工 原 料 性 质 变 化 ，采 用 加 氢 裂 化 尾 油 与蒸 馏 装 置减 压侧线油调和的方 案 ，解决 了润滑油 加 氢 装 Ｊ 工 原 料 供 应 的 缺 ｕ问题 ，提 高 Ｊ Ｉ １ 了加 氢 基 础 油 的 收 牢 及 质 量 ，具 仃 良好 的经 济 性 。 同时 降 低 原 料 硫 含 仃 利 于 装 置 设备 的防 腐 蚀 。
黏度指数 湿蜡含量 （ 质量分数 Ｊ
１３ ３
３５ ２
１２ ２
３３ ８
１３ ２
５０． ８
９４
２ ０６
７ ５
１ ６３
为解决润滑油加氢装置低硫原料 的供应 问题 ，利用加氢裂化尾油硫含
量 较 低 的 特 点 ， ３ １与等 。
◇异构脱蜡 ／ 后精制单元 ：由反
应系统和分馏系统构成 。主要承担异 构脱蜡反应 、后精制反应 以及异 构脱 蜡生成 油的气 、液分离 ，包括减 压分 馏塔及侧线塔产品的分离等。 由于润 滑油 加氢 装置设 计选 用 的 原料油 硫含量 较低 ，在 设备 选材 方 面均按 低硫材 质来 考虑 。 随着原
◇异构脱蜡／ 后精制单元（Ｄ ｌ Ｉ Ｗ
４． × １ ｔ ０ ０ ／ ａ。
润 滑油 加氢 装 置 于 ２ ０ 年 １ 月 ０４ １
２ ０日正常开工 。年开工 ８０ ０ｈ ０ 。该 装置设计原料 为大庆原油和卡宾达原 油 的减三线油、减四线油和轻脱沥青
油 ，装 置 由 制氢 （ Ｓ Ｐ Ａ净 化 工 艺 ） 供
油 适 应 性 改 造 相 关 装 置 的 全 面 正 常
装置设计规模为 ：
◇ 加氢 裂 化 单 元 （ Ｃ ） × Ｈ Ｒ ：３０
１ ／ ０ ｔａ；
压侧线 油按照一定 的比例进 行调和 ，
解 决 了润 滑 油加 氢 装 置 加 工原 料 短 缺 的 问题 ， 为企 业 创 造 了效 益 。
７ ０℃
１ ℃ ＯＯ １ ℃ ３５ １１３Ｏ ．
５６ ８４ ２ ６ ０． ９ ９． Ｏ１ ３ ２９ ７９
１ ２ ８３
１ ． ０１４
ＣＲＴＣ
ＡＳＴ Ｄ４ Ｍ ４５
１ ０ ２６
２ ７ ９－ ９
５８７ ６
１． １４５
３１ ９ ．７ １ Ｏ ３Ｏ
装 置进料 硫含 量的 控制值 （ 实际按
不 大于 Ｏ７ ｌ％控 制 ） 使 得 ３号蒸 馏 装 ，
线 油、减四线油和轻脱沥青油作 为进 料。润滑油加氢装置设计原料 性质见
表 １ 。
置 减压侧 线油 无法 直接作 为润 滑油
低硫 、低倾点、高十六烷值柴油 ，高 烟点 、低冰 点煤油 ，高烷烃 石脑油及
设计 原 料性 质
润滑油加氢装置加工的原料油在 设计 时分别按大庆原油和卡宾达原油
考 虑 ，分 别 以其 ３号 蒸 馏 装置 的减 三
开工 ，加工原油 的硫含量从 ０５ ．％逐
步 提 高 到 ０８ ，超 过 了润 滑 油 加 氢 ．％
氢 ，直接生产优 质润滑油基础油 ，产
品 符合 Ａ Ｉｌ、 Ｉ类基 础 油 标 准 ；主 Ｐ ｌ Ｉ Ｉ 要 副产 品 为低 倾 点 的 ２０ｃ ｔ 滑 油 。 ｓ 润
８７ ９ ＜１ ＜ １
１５５ ２
＜１
ＡＳ ＴＭ Ｄ４６ ２９
ＡＳ ＴＭ Ｄ５１ ８５
氯离子含量 （ 质量分数 ） ／ ” ｍｇ・ ｇ ｋ
残炭 （ 量分数 ） 质
＜２
＜２
＜２
＜２
＜２
０． ９５
ＣＲＴ Ｃ
ＡＳＴ Ｄ１ Ｍ ８９
Ｃ７ 不溶物 （ 质量分数 ） 运动黏度／ ｍｍ。・ Ｓ
加氢尾油生产加氢Ⅱ类和Ⅲ类基础油可行性研究
Ａｂ ｔ ａ ｔ ３ ｉｉｎ ｔ ｎ ｙ ｃ ａ ｋｎ ｎｔ ｓｒ ｃ ： ６ ｍ ｌ ｏ ｓ ｈ ｄ ｏ ｒ ｃ ｉｇ ｕ ｉ，ｗｈ ｃ ａ ｒ ｄ ｃ ｙ ｒ ｃ ａ ｋｎ ｏ ｔ ｍ ｉ ａ ｏ ｔ １ ０， ０ ｏ ５ ０， ０ ｏ ｓ ｌ ｏ ｒ ｉｈ ｃ ｎ ｐ ｏ ｕ ｅ ｈ ｄ ｏ ｒ ｃ ｉｇ ｂ ｔｏ ｏ ｌ ｂ ｕ ８ ０ ０ ｔ ４ ０ ０ ｔ ｎ
ｋｎ ｏ ｔ ｍ ｉ ａ ｏ ａ ｏ ｙ ｓｍ ｕａ ｉｎ ｔ ｓ ａ ｏ ｄｕ ｔ ｄ ｔ ｂ ａ ｎ ｔ ｅ ｂ ｓ ｉｆＯ ｈ ｄ ｏ ｒ ｃ ｉ ｇ ｂ ｔｏ ｏ ｌ ｙ ｋ ｔ ｎ — ｉｇ ｂ ｔｏ ｏ ｌ ｂ ｒ ｔ ｒ ｉ ｌ ｏ ｅ ｔｗ ｓ ｃ ｎ ｃ ｅ ｏ ｏ ｔ ｉ ｈ ａ ｅ ｏ ｌ ｒ ｍ ｙ ｒ ｃ ａ ｋｎ ｏ ｔ ｍ ｉ ｂ ｅ ｏ ｅ ．１ ｔ
分公 司加 氢尾 油的性质 ， 试验 室模拟 实际生产 ， 通过 酮苯脱 蜡 、 糠醛精制 和白土补 充精 制试验 ， 制取 加氢尾 油基础油 ， 根据试验
室加 氧尾 油基 础油的评 价结果 ， 大连石化分公司利用加氢尾油试生产 出了高 粘度指数加氢 Ⅱ类基础油 和很高粘度 指数加氢 Ⅲ
类 基 础 油 ， 解 决 当前 润 滑 油 公 司优 质 基 础 油 资 源 短 缺 的 一 个 非 常 有 效 的 手段 。 是 关键 词 ： 氢 尾 油 ； 氢 Ⅱ类 基 础 油 ； 氢 Ⅲ类 基 础 油 加 加 加
２１年 ６ ０ ０ 月
Ｊｎ２ １ ｕ．０ ０
潮 淞 油
鳝 ｌ矗 Ｉ Ｏ Ｌ ｅ 黩 Ｉ
第 ２ 卷第３ ５ 期
Ｖ Ｉ ５Ｎ ． ｏ 。 ｏ３ ２
文 章 编 号 ：０ ２３ １ （ ００ ０ —０ １０ １ ０ —１ ９ ２ １ ）３０ ５ —４
加氢裂化装置解读
400℃
15MPa
消防水的压力0.8MPa
一、加氢裂化装置简介
2、加氢裂化的原理
加氢精制 VS 加氢裂化
一、加氢裂化装置简介
2、加氢裂化的原理--加氢精制 在催化剂和氢气存在下，石油馏分中的含硫、含氮、含 氧化合物发生加氢脱硫、脱氮、脱氧反应，含金属的有机化 合物发生氢解反应，同时，烯烃发生加氢饱和反应。在有些 情况下，也会发生芳烃的加氢饱和反应。
二、物质理化特性
6、石脑油 石脑油又称粗汽油 主要成分： 主要为烷烃的C5～C7成分
在常温、常压下为无色透明或微黄色液体，有特 殊气味，不溶于水。密度在650-750kg/m3
其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高 热能引起燃烧爆炸
二、物质理化特性
7、柴油
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石 油馏分。易燃易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他有 机溶剂
一段串联加氢裂化流程 一段串联加氢裂化采用两个反应器串联操作。 原料油在第一反应器（精制段）经过深度加氢脱氮后，其 反应物流直接进入第二反应器（裂化段）进行加氢裂化。 裂化段出口的物流经换热、空冷/水冷后，进入高、低压分 离器进行气/液分离，高分顶部分离出的富氢气体循环使用， 其液体馏出物到低分进一步进行气/液分离; 低分的液体流出物，到分馏系统进行产品切割分馏，其塔 底的未转化油返回（或部分返回）裂化段循环裂化，或出 装置作为下游装置的原料。
一、加氢裂化装置简介
5、装置概况： 本装置采用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研 究院成熟先进的加氢催化剂，工程上采用SEI开发的单段串联、 尾油全循环加氢裂化工艺流程成套技术。反应部分采用炉前 混氢方案，热高分流程。设置精制、裂化两个反应器，两反 应器串联操作，中间不设置分离系统，尾油全循环回到原料 缓冲罐；分馏部分采用双塔流程，为避免稠环芳烃累积，装 置运行过程中，尾油需间断适量外甩；吸收稳定部分用混合 石脑油做吸收剂，回收干气中的液化气。催化剂的硫化采用 湿法硫化与液氨钝化的方式。
加氢裂化温度对加氢基础油性质的主要影响
Ａｂ ｔ ａ ｔ Ｔ ｅ ｐ ｆ ｒ ｎ ｅ ｆ ｈ ｄ ｏ ｅ ａ ｅ ａ ｅ ｏ ｌ ａ ｅ ｍａ ｎｙ ａ ｆ ｃ ｅ ｙ ｔ ｅ ｑ ａｉ ｆｃ ｕ ｅ ｏ ｌ ｎ ｈ ｏ ｋｎ ｏ ｄｉ ｓｒ ｃ ： ｈ ｅｒ ｍａ ｃ ｓ ｏ ｙ ｒ ｇ ｎ ｔ ｄ ｂ ｓ ｉ ｒ ｉ ｌ ｆｅ ｔ ｄ ｂ ｈ ｕ ｌｙ ｏ ｒ ｄ ｉａ ｄ ｔ ｅ ｗ ｒ ｉｇ ｃ ｎ — ｏ ｓ ｔ ｔ ｎ ｆｔ ｅ ｌｂ ｉａ ｉｇ ｏ ｌ ｙ ｒ ｇ ｎ ｔ ｎ ｕ ｉ ｎ ｔ ｉ ｐ ｐ ｒ ｔｉ ｐ ｉｔ ｄ ｏ ｔ ｈ ｔ ｈ ｙ ｒ ｃ ａ ｋｎ ｅ ｐ ｒ ｔ ｒ ａ ｎ ｌｅ ｃ ｉ ｓ ｏ ｈ ｒ ｔ ｉ ｈ ｄ ｏ ｅ ａ ｉ ｎｔ ｏ ｕ ｃ ｎ ｏ ．Ｉ ｈ ｓ ａ ｅ ，ｉ ｓ ｏ ｎ ｅ ｕ ａ ｅ ｈ ｄ ｏ ｒ ｃ ｉｇ ｔ ｍ ｅ ａ ｕ ｅ ｃ ｎ ｉｆｕ ｎ ｅ ｔ ｔ ｔ ｅ ｍａ ｎ ｐ ｒ ｍ ａ ｃ ｓ ｓ ｃ ｓ ｖｓ ｏ ｉ ｎ ｅ ．ｐ ｕ ｉｔ ｎ ｈ ｉ ｅｆ ｏｒ ｎ ｅ ｕ ｈ ａ ｉｃ ｓｔ ｉｄ ｘ ｙ ｏ ｒｐ ｎ ．ａ ｄ ＲＯＢＵＴ ｏ ｙ ｒ ｇ ｎ ｔ ｄ ｂ ｓ ｉ ｒ ｄ ｃ ｄ ｆ ｍ ａ ｅ ａ ｄ ｆｈ ｄ ｏ ｅ ａ ｅ ａ ｅ ｏ ｌ ｐ ｏ ｕ ｅ ｓ ｓ ｍ ｎ ｄ ｆｅ ｅ ｔ ｃ ｕ ｅ ｏ ｌ ｕ ｄ ｒｔ ｅ ｓ ｍ ｅ ｏ ｐ ｒ ｘｍａ ｅ ｗｏ ｋｎ ｏ ｄｔ ｎ ｆｔ ｅ ｕ ｉ Ａｎ ｈ ｉ ｅ ｓ ｎ ｒ ｘ ｌｉｅ ｙ ｉ ｒ ｎ ｒ ｄ ｉ ｎ ｅ ｈ ａ ｒａ ｐ ｏ ｉ ｔ ｒ ｉ ｇ ｃ ｎ ｉｏ ｓ ｏ ｈ ｎｔ ｆ ｓ ｉ ｄ ｔ ｅ ｍａ ｎ ｒ ａ ｏ ｓ ａ ｅ ｅ ｐａ ｎ ｄ ｂ ａ ａｙ ｉｇ ｔ ｅ ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ｏ ｙ ｒ ｇ ｎ ｔ ｄ ｂ ｓ ｉ ｒ ｄ ｃ ｄ ｕ ｄ ｒｔ ｅ ｄｆｅ ｅ ｔｈ ｄ ｏ ｒ ｃ ｉｇ ｔ ｍ ｐ ｒ ｔ ｒ ｓ ｎ ｌｚｎ ｈ ｔｕ ｔ ｒ ｆｈ ｄ ｏ ｅ ａ ｅ ａ ｅ ｏ ｌ ｐ ｏ ｕ ｅ ｎ ｅ ｈ ｉ ｒ ｎ ｙ ｒ ｃ ａ ｋｎ ｅ ｓ ｆ ｅ ａｕ ｅ ．
柴油加氢—典型柴油加氢生产工艺(石油加工课件)
典型柴油加氢生产工艺
二段加氢裂化工艺
在这种工艺流程中有两个反应器，分别装有不同性能的催化剂。第一个反应 器中主要进行原料油的精制；第二个反应器中主要进行加氢裂化反应，形成独立 的两段流程体系。
典型柴油加氢生产工艺
二段加氢裂化工艺
在这种工艺流程中有两个反应器，分别装有不同性能的催化剂。
第一个反应器中主要进行原料油的精制；第二个反 应器中主要进行加氢裂化反应，形成独立的两段流程体 系。二段加氢裂化工艺适合处理高硫、高氮减压渣油， 催化裂化循环油，焦化蜡油或这些油的混合油。
典型柴油加氢生产工艺
单段一次通过流程的加氢裂化装置主要是以直馏减压馏分油为原料生产喷 气燃料、低凝柴油，裂化尾油作高黏度指数、低凝点润滑油料。
工艺流程简单，体积空速相对较高。
所采用的催化剂应具有较强的耐S、N、O等化合物的性能。 原料油的氮含量不宜过高，馏分不能太重，以加工常压瓦斯 油（AGO）/轻减压瓦斯油（LVGO）为宜。 反应温度相对较高，运转周期相对较短。
典型柴油加氢生产工艺
二段加氢裂化工艺特点
二段加氢裂化工艺适合处 理高硫、高氮减压渣油，催化 裂化循环油，焦化蜡油或这些 油的混合油。
第一、二段的反应器、高压分离器和 循环氢（含循环压缩机）自成体系。
补充氢增压机、产品分馏塔两段公用。
工艺流程复杂、投资及能耗相对较高。
对原料油的适应性强，生产灵活性大， 操作运转周期长。 与一段工艺相比，气体产率低、干气少、 目的产品收率高、液体总收率高；产品 质量好，特别是产品中芳烃含量非常低； 氢耗较低。
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随着我国工业化进程的加 快和人们环保意识的不断增长， 对柴油产品的质量提出了更高 的要求，柴油加氢技术不断进 步，不断丰富生产工艺。
润滑油基础油加氢异构技术研究进展
第39卷第2期2021年3月石化应用Petrochemical Technology&ApplicationVol.39No.2Mar.2021DOI：10.19909/ki.ISSN1009-0045.2021.02.0138专论与综述(138-142)润滑油基础油加氢异构技术研究进展付凯妹，李雪静，郑丽君，丁文娟，慕彦君(中国石油石油化工研究院，北京102206)摘要：综述了润滑油基础油行业发展现状以及国内外加氢异构技术研究进展，包括美国雪佛龙鲁姆斯全球公司异构脱蜡技术、美国ExxonMobil公司选择性脱蜡技术、韩国SK公司加氢裂化尾油处理技术、中国石化异构脱蜡技术以及中国石油润滑油加氢异构技术等。
指出了各技术在处理不同原料生产过程中的技术优势、局限性及其发展趋势。
关键词：润滑油基础油；加氢异构；异构脱发展趋势；综述中图分类号:TQ644.5文献标志码：A O章编号:1009-0045(2021)02-0138-05随着我国汽车数量的快速增长，推动了对优质润滑油的需求，国内高档润滑油基础油的工业应用也取得长足进展。
2019年，全球润滑油基础油生产能力为6360万t,较2018年增加7.3%,是继汽油、柴油和煤油之后位列第4的炼油产品，而其附加值远超前3位。
因此，润滑油基础油的生产是炼厂转型升级和提质增效的关键,也是石油公司塑造品牌形象的重要载体。
全球润滑油基础油等级将持续升级，I类基础油的产能占比将继，:D基础油占比将达到50%，皿类基础油25%~30%,"类和#基础油继续推动全球润滑油。
2019年，我国润滑油基础油生产能力约760万t，装置平均负率约40%，体产能、产品［1］，I基油"基油过，皿类基油及高黏度"基础油短缺，依赖进。
因此，需要应用成熟的"/#润滑油基础油生产，重塑我国润滑油，对国高润滑油基油的"润滑油要基油和加2，前质量数润滑油的70%~85%"着生产的展，基础油品质对成品润滑油的用能"国用的基础油国石油(API)提，润滑油基础油的和量、数量分为5类$2%。
加氢裂化装置优化运行总结
加氢裂化装置优化运行总结周世岩，顾 望，刘 骅，赵恒凤（中国石油天然气股份有限公司华北石化分公司，河北省沧州市０６２５５０）摘要：随着催化剂性能的提升，可以根据市场需求灵活调整加氢裂化装置运行方案，提高了炼油企业减油增化的灵活性。
某石化公司加氢裂化装置首次开工使用灵活性加氢裂化催化剂，通过调整反应温度，重石脑油＋喷气燃料收率可在４５％～６０％灵活调整；通过掺炼柴油增加装置负荷，柴汽比可降低０．１５～０．２０；通过增加尾油作有机热载体、新氢机间歇性运行等一系列优化运行措施，取得了良好的经济效益。
关键词：加氢裂化 喷气燃料 重石脑油 尾油 优化 柴汽比 加氢裂化工艺能够同时实现重油轻质化以及直接生产符合最新标准规范要求的中间馏分油［１］，被越来越多的炼化企业选用。
某石化公司２．９Ｍｔ／ａ加氢裂化装置采用ＵＯＰ工艺包，于２０１８年６月３０日建成中交，２０１９年４月１８日一次开车成功。
装置采用一段全循环、炉后混氢工艺，设计以常压蜡油为原料，生产重石脑油、喷气燃料和柴油。
首次开工使用ＤＮ３５５２＋ＦＸ６３１催化剂组合方案，用于灵活生产重石脑油、喷气燃料。
１ 运行分析装置开工后运行平稳，各项运行参数正常、产品质量合格，但装置一直在５５％～７５％低负荷运行，能耗等技术经济指标与国内同类装置平均值相比偏差。
１．１ 原料及主要运行参数混合进料主要性质见表１，装置主要运行参数见表２。
从表１可知，实际加工原料性质明显好于设计值，加工难度低。
表１ 混合进料性质Ｔａｂｌｅ１ Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆｍｉｘｅｄｆｅｅｄｓ表２ 主要运行参数Ｔａｂｌｅ２ Ｍａｉｎｏｐｅｒａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓ 注：ＷＡＢＴ为床层加权平均温度，下同。
１．２ 产品分布及产品质量根据产品实际需求方案，调整反应温度，装置主要产品收率和性质见表３。
从表３可知，装置主要产品收率满足设计要求，质量优异。
１．３ 能耗分析装置能耗情况见表４。
由表４可知，装置实际运行能耗优于设计值（１２９７．９ＭＪ／ｔ），比国内同类装置能耗平均值（低于１０４６．７ＭＪ／ｔ）略高，主要是受装置加工负荷低的影响。
国外 - 类润滑油基础油生产工艺路线概述-
国外 - 类润滑油基础油生产工艺路线概述-文章编号:100223119(20040420010207国外Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油生产工艺路线概述安军信1,刘霞2(1.中国石油润滑油研究开发中心,甘肃兰州730060;2.中国石油大连润滑油厂,辽宁大连116032摘要:以Chevron、ExxonMobil、Shell等公司的加氢处理、加氢裂化、催化脱蜡和异构脱蜡等加氢技术为基础,介绍了国外生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的全加氢型工艺路线和加氢与传统结合的组合工艺路线。
通过对SK公司炼厂、Richmond炼厂、Excel公司炼厂、J urong炼厂、Baytown炼厂、Star公司炼厂和石油三菱公司等Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油生产工艺路线的调查,得出的结论认为:Chevron公司的加氢裂化和异构脱蜡技术将是今后润滑油加氢的主力技术;出于成本的考虑,对现有装置进行改造,采用传统与加氢组合的工艺技术也将会得到快速发展。
关键词:润滑油;加氢技术;基础油;生产工艺;概述中图分类号:TE624.47文献标识码:A前言近年来,随着润滑油使用条件的不断苛刻,润滑油工业面临着经济效益和环保法规的严重挑战,迫切需要生产出具有良好氧化安定性、高粘度指数和低挥发性的优质基础油。
目前,北美Ⅱ类及Ⅱ类以上基础油的生产能力已经超过基础油总能力的50%,其中Ⅲ类基础油的生产能力已经达到37万t/ a[1];欧洲Ⅲ类基础油的需求量大约为30~40万t/ a,预计今后10年其需求将占欧洲基础油市场的1/ 3[2];2000年,亚太地区Ⅱ、Ⅲ类基础油生产能力已经占基础油总能力的17%,预计2004年Ⅱ、Ⅲ类基础油生产能力将占到27%[3]。
目前国外Ⅱ/Ⅲ类基础油生产工艺有加氢处理、加氢裂化、催化脱蜡和异构脱蜡等,纵观其工艺路线基本上可以分为两大类:全加氢型工艺路线和加氢与传统工艺的组合路线。
下面对国外Ⅱ/Ⅲ类基础油生产工艺路线概述如下。
1生产Ⅱ/Ⅲ类基础油的全加氢型工艺流程1.1燃料型加氢裂化-异构脱蜡或催化脱蜡-加氢后精制韩国SK公司(原名Yukong开发了一种用加氢裂化尾油生产高质量超高粘度指数基础油的工艺技术。
UOP的Unicracking技术
UOP UnicrackingProcess这项技术能够生产LPG、石脑油、煤油和柴油，同时产生高质量的润滑油基础油和FCC原料，这是通过重质原料加氢裂解产生。
该技术在催化剂和较高的氢分压条件下，能有选择性的产生希望得到的油品的馏程。
单元选择，如空速、压力这些都决定了操作周期和目标产品质量。
原料馏程范围可以从石脑油到轻瓦斯油到饱和分比如脱金属油。
基于炼厂的需要，Unicracking的产品包括LPG、石脑油，煤油，柴油，高质量加氢裂化尾油。
也可以是这些产品的任意组合。
一般来说，该化学反应有利于饱和度高的产品。
Unicracking技术和新颖催化剂的组合把原料中氢作为目标，高价值产品中的氢不在范围内。
结果就是馏分油有很高的十六烷值和烟点，同时石脑油和加氢裂化尾油可以根据客户需求被充分利用。
面对炼厂的需求和项目，这里提供了几个Unicracking流程。
单级Unicracking过程是用于局部转换一次通过流程，或用于完全转化的再循环流程。
这流程因为简单划算被广泛应用于炼厂。
一次通过Unicracking技术加氢裂化产品为高质量饱和分，这些组分是优秀的FCC原料或乙烯裂解原料。
UCO加氢裂化尾油可以用作高档润滑油的基础油，当我们期望高转化时，单级循环流程提供了简单划算的中等容量的加氢裂化方案。
两段Unicracking技术可以看作是一个分开的加氢裂化或两段流程。
在分开的加氢裂化流程图中，第一段仅提供加氢裂化，然而在两端流程中，第一段提供加氢裂化和部分原料的转化。
此阶段得到的产品之后通过精馏进行分离。
两段流程中的第二段提供剩余的高转化循环油。
这流程对于处理重质劣质原料有很多优势。
当装置单元生产能力相应提高时，无论原料性质如何，此两段流程都是经济划算的。
在典型炼厂中，Unicracking装置可以被用作一个独立的生产高质量产品的装置，这些产品可以直接混合到产品池中。
这项技术可以为重整生产低硫石脑油，或者提高FCC的产品通过额外的芳烃饱和。
加氢裂化装置生产原理及工艺流程
分馏进料 加热炉
汽提蒸汽
汽提蒸汽 柴油汽提塔
尾油泵
柴油泵
航煤泵
重石脑油泵
轻石脑油泵 轻石脑油水冷器
轻石脑油
石脑油 重沸器
尾油空冷
尾油缓冲罐
重石脑油
重石脑 重石脑 油空冷 油水冷
尾油接力泵
尾油
注：粗线为主流程
2020年5月23日
分馏系统
▪ 冷低分油在航煤/冷低分油换热器（E-3208）和航煤 产品换热后与热低分油混合进入脱气塔（C-3201） 第26层塔板,在脱气塔中脱除轻烃和硫化氢。塔顶气 相经脱气塔顶空冷器（A-3201）和脱气塔顶水冷器 （E-3201）冷却后进入脱气塔顶回流罐（D-3201） ，回流罐顶气体去制氢装置，液体经脱气塔顶回流泵 （P-3202）打回脱气塔做塔顶回流。脱气塔底油经泵 （P-3201）送至柴油/分馏进料换热器（E-3211）和 尾油/分馏进料换热器（E-3202）分别与柴油和尾油 产品换热后，去分馏塔进料加热炉（F-3201）加热至 要求的温度（346℃），之后进入主分馏塔（C-3202 ）第8层塔板，在主分馏塔内实现分馏过程。分馏塔 顶
装置内高温高压法兰、分馏塔、塔底热油泵、高温高压循环油泵、产品泵， 压缩机管线等部位容易着火。
2020年5月23日
二、生产方法及反应机理
加氢裂化指在加氢反应过程中，原料油的分子有 10% 以上变小的那些加 氢技术。烷烃（烯烃）在加氢裂化过程中主要进行裂化、异构化和少量环化 的反应。烷烃在高压下加氢反应而生成低分子烷烃，包括原料分子某一处 C—C键的断裂，以及生成不饱和分子碎片的加氢。烯烃加氢裂化反应生成相 应的烷烃，或进一步发生环化、裂化、异构化等反应。
2020年5月23日
反应系统
提高尾油质量加氢裂化新技术的首次工业应用
密试验后 ， 整反应 系统各 工艺参 数达到硫 化初始 调
条件 ， ２ ０ 于 ０ ５年 ４月 １ ０日 ８ ３ 开 启注硫 泵 ， ：０ 向反
应器注 入 Ｄ ＭＤＳ 。期 间除循 环 氢压 缩 机故 障停机
导致 系统 紧急卸 压 ， 延误 了硫 化进 度外 ， 整个 硫化 过程按 照预 定 方案 实 施 ， 注 入 硫化 剂 ３ ｎ后 在 ０ｍｉ
停 工 检修 并对 催化 剂进 行 了器外 再 生 ， ２ ０ 于 ０ ３年
实 际 装 填量 ／ ｇ ｋ
５月转 入第 二 周 期运 转 。该 装 置 自第 二周 期 开 始 掺炼部分 俄罗 斯原 油 的 蜡油 馏 分 。而俄 罗 斯 原 油 属 中间基原 油 ， 其残 炭 、 烃含 量 、 含量 、 含 量 芳 硫 氮
加氢裂化 装置多 产优 质尾油 的生产需 要 。
２ 催化剂 装填及预 硫化 １ ３Ｍｔａ 氢裂 化装 置 的反应 系统设 两 台 反 ． ／ 加 应器 ， 别 为 精 制 反 应 器 Ｒ５ １ 和 裂 化 反 应 器 分 ０
收 稿 日期 ：０ ６１ —２ ２０ —２１ 。 作 者 简 介 ： 富平 ， 程 师 ， 业 于 华 东 理 工 大 学 石 油 加 工 专 张 工 毕 业 。现 任 燕 山 分 公 司炼 油 厂 第 九 作业 部 主 任 工程 师 。
催化 剂装填工作从 ２ ０ ０ ５年 ３ ２ 月 ６日开始 ， ４月 １日结束 。两 台反应器 的催化 剂装填情 况见表 １ 。
表 １ 催 化 剂 用 量 汇 总
催 化 剂
ＲＧ一 ０ １ Ａ（ ６ ｍｍ ） 西 ＲＧ一 Ｏ 西 ３ ５ ｍｍ） １ Ｂ（ ．
Ｒ Ｎ一 ２ ３
２０ ０ ３年 ４月第 一周期 运转 结束 后按 计 划装 置 进行