框架涵施工方案.
新建南京至安庆城际铁路框架涵施工方案框架涵施工方案施工编制：复核：审核：中国路桥有限责任公司宁安铁路工程指挥部二〇一〇年八月目录 1.编制依据 ........................................................................................................................................... ........... - 3 2.工程概况 ........................................................................................................................................... ........... - 3 3.编制目的 ........................................................................................................................................... ........... - 3 4.施工准备及组织计划................................................................................................................................... - 4 4.1 施工准备 ........................................................................................................................................... ........ - 4 4.2 施工组织机构 ........................................................................................................................................... - 4 4.3.劳动力配置 ........................................................................................................................................... .... - 5 4.4 施工机具、设备配置............................................................................................................................... - 5 4.5 主要试验、测量、检测仪器.................................................................................................................... - 6 4.6 施工计划 ........................................................................................................................................... ........ - 6 5.框架涵施工方案 .......................................................................................................................................... - 6 5.1 前期准备 ........................................................................................................................................... ........ - 6 5.2 技术要求 ................................................................................................................................................... - 7 5.3 施工流程及工艺 ....................................................................................................................................... - 7 6.质量控制措施 ............................................................................................................................................ - 10 6.1 模版安装控制 ......................................................................................................................................... - 10 6.2 钢筋的制作与焊接控制.......................................................................................................................... - 11 6.2混凝土浇注控制 ..................................................................................................................................... - 11 7.质量保证措施 ............................................................................................................................................ - 12 8.安全保证措施 ............................................................................................................................................ - 14 9.环境保护措施 ............................................................................................................................................ - 15 - -2-1.编制依据 1.编制依据 1.1 国家、铁道部现行的技术标准、施工规范（指南）、操作规程和工程质量检验评定标准。
1.2 新建南京至安庆铁路 NASZ-5 标总体施工组织设计。
1.3 宁安铁路框架涵图纸及相关文件规定。
1.4 以架梁为龙头，控制性工程为主线，保证在规定工期内顺利完成施工任务。
2.工程概况 2.工程概况本段路基里程为 DK97+300～DK99+700，全长 2.4km，有框架涵 12 座：其中用于排洪 5 座；交通 4 座；灌溉 1 座；过管线 1 座。
具体桩号、孔径如下表：框架涵一览表编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 桩号 DK097+415.40 DK097+717.40DK098+090.00 DK098+187.40 DK098+617.20 DK098+620.00 DK098+717.00DK098+992.40 DK099+392.40 DK099+452.40 DK099+534.40 DK099+597.40 孔径 1-5.0×4.7m 1-5.0×5.0m 1-1.5×2.0m 1-4.0×5.0m 1-1.5×2.0m 1-3.5×5.0m 1-5.0×5.0m 1-2.0×2.5m 1-3.0×3.0m 1-1.0×1.6m 1-5.0×4.0m 1-3.0×3.0m 交角 0° 0° 0° 0° 0° 0° 0° 30°0° 0° 0° 45°用途交通排洪过管线排洪站场排水,管线交通排洪交通、灌溉排洪灌溉交通排洪备注 3.编制目的 3.编制目的编制明确框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范框架 -3-涵作业施工，保证小桥涵 100%合格。
4.施工准备及组织计划 4.施工准备及组织计划施工准备及组织 4.1 施工准备⑴、调查现场根据实际情况和总体进度安排制定各框架涵的施工先后顺序。
⑵、测量放样、平整场地、清除障碍物并做好防排水准备。
⑶、严格按照现行《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》的有关规定进行技术交底。
⑷、有关人员熟悉设计图纸、测量放线依据, 学习有关框架涵施工的设计、施工及验收规范。
并准备好各种施工质检、原始记录表格。
4.2 施工组织机构 4.2.1 管理机构组织序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 姓名张尚东王得林王仲职务项目经理项目副经理项目总工项目副经理工程部长安质部长工程部副部长工区技术负责人主管工程师测量工程师实验工程师学历本科本科本科本科大专大专大专本科大专本科本科备注陈洪亮高雪峰王晓辉顾伍玉昊隋洪亮姜国先张继花 4.2.2 后勤保障 -4-办公室、调度室加强工地与驻地人员的及时联系，用先进通信手段及时通报工地施工进展情况，以便领导有计划地贯彻试验方案。
穿越铁路框架涵施工方案
1穿越铁路框架涵施工方案1.1.1穿越铁路框架涵工程（1）对既有铁路进行线路加固采用D24便梁加固，支撑桩采用φ125cm挖孔桩。
（2）框架涵主体采用现场平整场地做滑板，整体钢模板现浇法施工预制。
（3）框架涵主体就位，分三节顶进，其中右侧中继法顶进施工。
1.2重要工程施工措施1.2.1线路加固1.2.1.1挖孔桩施工1.2.1.1.1施工准备①挖孔桩施工前要精确测定桩位，平整场地，做好防护设施。
②安装井架。
根据施工需要，为便于出碴，在开始挖井时采用扒杆，开挖较深时在井口设置1台3t卷扬机作为提高设备。
③配置齐全所需旳机具、器材、照明及人员上下设施。
1.2.1.1.2桩身开挖桩施工时，都是运用列车间隙时间24小时昼夜施工，夜间施工做好照明设施，列车通过工地时严禁施工，且丼下人员必须撤离现场。
①井口部分。
根据桩身井口段土质状况将井口挖至1m深时，立模灌筑第一节混凝土护壁。
此节护壁在井口0.5m高度范围内壁厚20cm，如下为10cm。
顶面要平整，并高出原地面20cm，用来防止下节井壁开挖时井口沉陷以及防止土、石杂物滚入孔内伤人。
②桩井掘进。
采用边挖边护旳措施，每节开挖深度视地质状况确定。
每次井壁开挖及衬砌立模，均要从井口吊线测量，以防止超挖欠挖及护壁偏斜。
每挖深0.5m～1.0m后，沿井壁立模灌注一节混凝土护壁，形成框架。
③出碴。
井内采用人工装碴，使用卷扬机及吊桶做提高设备，井上设专人指挥，将吊桶直接提高到井口，卸入车中运出。
④护壁支撑。
为保证桩井开挖旳施工安全采用钢护筒护壁。
⑤安全设施。
桩身开挖必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》，井下石方开挖采用空压机风镐掘进，严禁爆破，各工序必须有安全员职守。
⑥施工时井口四面必须设防护栅栏，多种材料及施工器材距井口有一定距离，以防落入井内伤人。
⑦挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。
提高设备要常常检查，挖孔工作暂停，孔口必须罩盖。
为处理施工人员上下井，井深2m以内设扶梯，井深2m发下设带安全卡旳吊笼。
框架涵施工方案.
新建南京至安庆城际铁路框架涵施工方案框架涵施工方案施工编制：复核：审查：中国路桥有限责任企业宁安铁路工程指挥部二〇一〇年八月目录 1.编制依据........................................................................................................................................... ........... - 3 2.工程概况........................................................................................................................................... ........... - 3 3.编制目的........................................................................................................................................... ........... - 3 4.施工准备及组织计划 ................................................................................................................................... - 44.1 施工准备........................................................................................................................................... ........ - 4 4.2 施工组织机构........................................................................................................................................... - 4 4.3.劳动力配置........................................................................................................................................... .... - 5 4.4 施工机具、设施配置 ............................................................................................................................... - 5 4.5 主要试验、丈量、检测仪器 .................................................................................................................... - 6 4施.6工计划........................................................................................................................................... ........ - 6 5.框架涵施工方案.......................................................................................................................................... - 6 5.1 先期准备........................................................................................................................................... ........ - 6 5.2 技术要求................................................................................................................................................... - 7 5.3 施工流程及工艺....................................................................................................................................... -7 6.质量控制措施............................................................................................................................................- 10 6.1 模版安装控制.........................................................................................................................................- 10 6.2 钢筋的制作与焊接控制 .......................................................................................................................... - 11 6.2混凝土浇注控制..................................................................................................................................... -11 7.质量保证措施............................................................................................................................................- 12 8.安全保证措施............................................................................................................................................- 14 9.环境保护措施............................................................................................................................................-15--2-1.编制依照 1.编制依照 1.1 国家、铁道部现行的技术标准、施工规范（指南）、操作规程和工程质量查验评定标准。
框架涵工程施工方案
目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、现场组织管理 (2)四、施工进度计划 (3)五、既有线路加固方案 (3)六、主要施工方案 (4)七、本项工程的质量控制指标、检测频率和方法 (12)八、质量控制措施 (14)九、环保保证措施 (16)十、安全保证措施 (17)十一、施工平面布置图参见附表一 ............................................................................................ 十二、施工进度计划横道图参见附表二...................................................................................华能大连电厂区域供热热网二期北线工程金窑线K15+195.00防护涵工程一、工程概况1、既有现场情况本防护涵为1-5.60m砼框架涵，全长为L-108.27m，防护涵纵向坡度为0‰,两端设检查井，涵顶距金瑶线下行线1.70 m。
内穿DN400无缝钢管蒸汽管道一根，设计温度300摄氏度，两根螺旋焊钢管，设计温度130摄氏度，管道设计压力均为130Mpa，管道使用寿命均为20年。
2、本工程防护涵在金窑线K15+195处与其正交。
二、编制依据1、现行《铁路线路设计规范》(GB50090).2、《铁路桥涵设计规范》（TB10002、1-2、5-2005）3、《铁路工程设计防规范》（TB10063.1-2007）4、施工现场实际调查情况。
5、华能国际股份有限公司大连电厂送达关于大连电厂区域供热热网二期北线工程穿越铁路工程的《设计委托书》。
6、现场勘测资料7、辽宁地质工程地质勘查施工集团勘查研究院提供的《岩土工程勘察报告》三、现场组织管理为了加强管理和统一指挥，以便更好地按建指要求按期、优质、安全地完成该涵的施工任务，本工程按“项目管理”组织施工，组建项目经理部。
框架涵施工方案及方法
框架涵施工方案及方法1、总体施工方案针对该段框架涵的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。
混凝土由DK172+880右侧的JS750混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。
涵身混凝土优先选用吊车吊运料斗，基础采用溜槽入模。
施工工艺流程：施工放样一基坑开挖一地基加固一基础施工一框架身主体施工一框架两侧、顶部防水层施工一出入口铺砌及附属工程施工一框架涵两侧碾压回填施工。
2、施工方法施工放样施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
基坑边坡坡度可依土质情况按《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》所列基坑坑壁坡度。
开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。
按地质水文资料，结合现场情况决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。
依据基坑四周地形做好地面防排水工作。
复核基坑中心线方向、高程。
基坑开挖、基底换填弃土应及时运往指定的弃土场，不允许堆放在原地面上，要做到随挖随运。
其中动力设备应堆放在距坑顶边缘〜外且不小于基坑深度的地方，以减少压力振动，保证基坑边坡稳定性，且不得妨碍施工。
框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设计标高30cm 时采用人工清底避免扰动地基。
基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。
根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般坡度取1:。
弃土堆距离基坑坡口线不得小于1米，堆土高度小于2米。
框架涵基坑开挖后，立即以静力触探法对基底承载力进行检查，如地质情况与设计相符，立即对基底按设计要求进行换填，换填使用砂卵石粒径不得大于10cm,含泥量小于5 %,采用分层夯填，分层厚度不得大于30cm,重型压路机压实，压路机无法压实的采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。
框架涵施工程序(3篇)
第1篇一、工程概况框架涵施工是公路、铁路、桥梁等基础设施建设中常见的一种结构形式，其主要作用是承受车辆、行人的荷载，同时保证路基的稳定。
本文将详细介绍框架涵施工程序，以确保施工质量和工程进度。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸，了解框架涵的结构形式、尺寸、材料等；组织施工人员学习施工技术，确保施工人员掌握相关操作技能。
2. 材料准备：根据设计要求，准备足够的钢材、水泥、砂、石子等原材料，确保材料质量符合规范要求。
3. 施工设备准备：准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、运输车辆等施工设备，确保设备性能良好。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保场地平整、排水良好；设置施工围挡，保证施工安全。
5. 施工组织准备：明确施工组织架构，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 挖基槽：根据设计图纸，采用挖掘机开挖基槽，确保基槽尺寸、深度符合要求。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎框架涵钢筋，确保钢筋间距、位置正确。
3. 模板制作与安装：根据框架涵尺寸，制作模板，确保模板尺寸、刚度满足要求。
安装模板时，注意模板的垂直度和水平度。
4. 混凝土浇筑：混凝土搅拌站生产混凝土，运输至施工现场。
按照施工顺序，分层浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
5. 混凝土养护：混凝土浇筑完成后，覆盖塑料薄膜，进行养护。
养护时间根据气温、混凝土强度要求确定。
6. 模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，检查混凝土质量。
7. 钢筋焊接：对框架涵钢筋进行焊接，确保焊接质量。
8. 桥面铺装：根据设计要求，进行桥面铺装，确保桥面平整、牢固。
四、施工质量控制1. 材料质量：严格控制原材料质量，确保材料符合规范要求。
2. 施工过程：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 混凝土强度：检测混凝土强度，确保达到设计要求。
4. 钢筋焊接：检查钢筋焊接质量，确保焊接牢固。
5. 桥面铺装：检查桥面平整度，确保桥面质量。
五、施工安全1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
框架涵专项施工方案
目录1 编制依据、编制原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (2)2 工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2设计概况 (2)2.3计划工期 (2)2.4主要技术标准 (2)2.5自然条件 (3)2.6施工条件 (4)2.7主要工程内容和数量 (4)2.8建设相关单位 (5)3工程重难点分析 (5)4主要施工方案 (5)5 施工进度计划 (5)6 施工工艺技术 (5)6.1施工准备 (5)6.2施工工艺流程 (6)6.3施工方法 (7)6.4拉森钢板桩施工方案 (14)6.5钢支撑安装方案 (17)7资源配置计划 (18)7.1劳动力配置 (18)7.2主要机械设备 (19)8 施工工期及安全保证措施 (19)8.1工期保证措施 (19)8.2安全保证措施 (22)9其他技术保证措施 (25)9.1质量保证措施 (25)9.3文明施工 (32)9.4地下管线保护措施 (33)9.5环境保护、水土保持保证措施 (33)9.6应急预案 (34)10 附件 (39)框架涵施工专项方案1 编制依据、编制原则1.1 编制依据（1）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号（2）《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB10752-2010）（3）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）（5）《混凝土泵送施工技术规程》《JGJ/T 10-2011》；（6）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）；（7）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（8）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（9）《铁路桥涵设计规范》（TB10002-2017）；（10）《高速铁路测量规范》（TB10601-2009）；（11）设计图纸和文件（12）现场施工调查资料（13）实施性施工组织设计及相关文件1.2 编制原则1.2.1全面响应和符合施工招标书的原则严格按照施工招标书规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
框架涵洞施工方案
框架涵洞施工方案1. 引言框架涵洞作为一种重要的交通工程设施，广泛应用于各类城市道路和铁路工程中。
它在连接道路和线路的同时，还具备桥梁的承重、抗震和排水等功能。
本文将详细介绍框架涵洞的施工方案，包括前期准备、施工工艺、材料选用、施工安全等内容。
2. 前期准备框架涵洞施工前期准备包括以下几个方面：2.1 方案设计在开始施工前，必须进行详细的方案设计。
根据涵洞的预算、设计要求和地质条件，确定涵洞的尺寸、形式和布置。
同时，还需进行模拟计算和施工方案论证，确保方案可行。
2.2 地质调查在涵洞施工前，必须对涵洞所在区域的地质情况进行详细调查。
地质调查内容包括地质构造、土层分布、地下水位等，以便确定施工方案和施工工艺。
2.3 材料准备施工前需要准备涵洞施工所需的各种材料，包括钢筋、预应力钢筋、混凝土等。
对于有特殊要求的材料，还需要进行质量检验和试验。
2.4 施工设备准备在开始施工前，需要准备好各种施工设备，包括塔吊、钢梁起吊机、混凝土搅拌机等。
同时，施工现场需要保证通风、照明和防护设施的完备。
3. 施工工艺框架涵洞的施工工艺主要包括以下几个步骤：3.1 地基处理在进行涵洞施工前，必须对地基进行合理处理。
地基处理的目的是增强地基的承载力和稳定性。
地基处理可以采用加固、回填或加固回填的方式。
3.2 模板搭设在地基处理完毕后，需要搭设涵洞施工的模板。
模板的设计和搭设必须符合涵洞的设计要求，同时要考虑到施工的安全性和效率。
模板使用后，应定期检查和维护。
3.3 钢筋绑扎在模板搭设完成后，开始进行钢筋的绑扎工作。
钢筋绑扎必须按照设计要求和工艺规范进行，确保钢筋的正确布置和连接。
3.4 混凝土浇筑钢筋绑扎完成后，开始进行混凝土的浇筑工作。
混凝土浇筑按照设计要求和工艺规范进行，保证混凝土的均匀性和密实度。
3.5 模板拆除混凝土达到设计强度后，可以进行模板的拆除。
模板拆除应进行有序、安全的操作，避免对涵洞结构造成影响。
3.6 现场整理模板拆除完成后，需要对施工现场进行整理。
框架涵施工方案
一、编制依据本方案是依据铁道部第二勘测设计院设计的浙赣线电气化提速改造工程（修改）施工图《DK430+276 2-8.0×5.0m钢筋混凝土框架桥设计图》、会议纪要及有关的技术规范和现场实际情况并结合我们的施工条件而编制的。
二、工程概况2.1设计简介：本工程为浙赣线电气化提速改造工程DK430+276 2-8.0×5.0m钢筋混凝土框架桥，主要是为了解决当地的排洪问题。
本框架桥设计根据Q1/100=59.76m3/s H1955=48.36m（倒灌）设计。
本框架桥铁路正线里程DK430+276，与正线正交。
本里程既有对应有一座1-16m小桥，施工时需铺设临时过渡便线，拆除既有1-16m小桥后方能施工2-8m框架桥。
轨底至框架顶约2.5m。
本框架桥全长9.60m，采用现浇法施工。
涵洞出入口采用M10浆砌片石基础、墙身。
（框架结构尺寸如下图所示）。
本框架箱体平置，框架内泄水面拟设0.5%纵坡，坡度调整由回填土层控制。
框架内两旁各设1m宽人行道，并按规范设置角钢栏杆。
桥孔净高为5m，净宽8m，。
框架顶及两侧设防水层，顶部修成3%人字坡，框架顶部两侧设置盲沟。
2.2工程地质情况本框架位置处表层土为粉质黏土（σo=180kpa）；厚度约为2.0m；其下为圆砾土（σo=300kpa）；厚度约为1.5m；下伏W2、W3砾岩。
框架基底设计位于圆砾土层，其承载力满足设计要求。
2.3主要工程数量如下表所示：2.4工程特点本框架桥施工工期非常紧，计划施工期仅为40天的时间，工程量大，施工工期紧，工期压力大。
框架桥设计孔径为2-8.0×5.0m，框架长度为17.50m，箱身采用现浇法整体浇注。
现场施工场地狭窄，靠近施工变线，对既有线行车安全有影响。
施工材料、机具不能直接到达施工现场，在框架现浇施工中如何保证混凝土内实外美成为本工程的关键。
2.5施工现场情况施工场地狭窄，施工便道已修筑至过渡便线1-6.0m涵右侧，施工场地位于1-6.0m便涵左侧，所有机具、材料均需要经过1-6.0m便涵方能运至施工现场。
框架涵施工方案(报)
钢筋混凝土框架箱涵施工方案编制：复核：审核：2010年5月30日框架涵施工方案目录1.编制依据 (1)2.适用范围 (1)3.工程概况 (1)4.施工准备 (1)4.1. 施工测量与现场核对 (1)4.2. 施工场地和便道 (2)4.3. 环境水检测与施工用水供应 (2)4.4. 材料准备 (2)4.5. 机械设备准备 (2)4.6. 技术准备 (3)4.7. 人员配置 (3)5.工期安排 (4)6.施工工艺和方法 (4)6.1. 施工工艺流程 (4)6.1.1. 施工方法 (4)7.质量要求 (9)中铁二局钦北铁路工程指挥部一项目经理部框架涵施工方案7.1. 涵身实测项目 (9)7.2. 钢筋安装实测项目 (9)7.3. 防水层实测项目 (10)8.施工注意事项 (10)9.特殊季节施工措施 (10)9.1. 夏季高温施工措施 (10)9.2. 雨季施工 (11)9.2.1. 施工准备 (11)9.2.2. 雨季施工物资保障措施 (11)9.2.3. 雨季施工措施 (11)9.3. 防洪防台风措施 (12)10.安全技术措施 (13)11.环境保护措施 (13)中铁二局钦北铁路工程指挥部一项目经理部钢筋混凝土框架箱涵施工方案为指导框架涵工程严格按设计施工，控制其施工质量，确保高速铁路涵洞施工质量满足设计及验标相关要求，指导现场按设计和相关规范施工，特编制本方案。
1.编制依据⑴铁道部《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002/J162-2002）；⑵铁道部《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；⑶铁道部《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；⑷《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；⑸中铁二院有关《钢筋混凝土框架箱涵》的设计文件；⑹我单位编写的《施工方案（施组）编写指南》；⑺我单位以往施工类似工程积累的经验。
2.适用范围本方案适用于中铁二局钦北铁路工程指挥部一项目经理部承建的DK0+000～DK9+047路基、钦北、钦东、钦港改线、施工便线及客车联络线长站场段内的所有框架涵施工。
框架涵施工方案
以上结构施工时已经同盘下承台一次浇注成整体，顶面距离上盘底面有缝隙。
转体结构精确就位后，采用钢抄手进行抄垫固定，并用电焊将钢抄手同以上支撑顶面、连同上盘预埋件立即进行全面焊接联接。
②在每座转体上盘设计转体平衡脚，平衡脚下面设有预埋件，预埋件与承台顶面预埋件缝隙间除采用上述方法进行抄垫固定外，另在平衡脚方向两侧采用型钢加固，保证精确就位的结构不致发生轻微偏移。
③立即进行封盘混凝土浇筑施工，以最短的时间完成转盘结构固结。
刚构转体到位后，清洗底盘上表面，焊接预留钢筋，立模浇筑封固混凝土，使上转盘与下转盘连成一体。
混凝土坍落度保持3～10cm，拌制时掺人微量铝粉作膨胀剂，以方便振捣和增强封固效果。
3）中跨合龙与边跨直线段施工中跨合龙与边跨直线段施工详见“3.8.3.4.5悬臂灌注预应力混凝土连续箱梁”和“3.8.3.4.4支架法现浇”相关内容。
3.8.3.6框构桥对中心线和方向、高程进行复核测量，采用长螺旋钻机进行CFG桩施工，施工结束达到强度和检测时间后，进行复合地基检测。
符合要求后采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。
开挖到设计标高后，进行地基承载力检验，符合设计要求后，进行基础垫层施工。
基坑开挖垫层施工完成后尽快进行基础施工。
基础钢筋在车间加工，现场绑扎，采用组合钢模板拼装。
模板检验合格后，浇筑基础混凝土，插入式振捣器捣固，基础混凝土养生采用草袋覆盖洒水养护。
框架主体采用采用组合大型模板（＞2m2）一次拼装到变截面处，整体浇筑混凝土；框架顶板采用碗扣式满堂红支架现浇施工，利用顶、底托进行高度调整，顶托上铺装纵横方木，方木上铺装大型钢模板，绑扎钢筋，安装预埋件，检查合格浇筑混凝土。
施工时满堂支架在预压后，立模浇筑混凝土。
混凝土运输车运输，泵送入模，分层浇筑成型。
混凝土浇筑前，对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，经监理工程师认可后进行混凝土的浇筑。
混凝土采用拌和站集中拌制，拌和运输车配合混凝土输送泵浇筑。