贝雷梁支架计算

潮惠高速公路TJ6标

杨林枢纽立交现浇箱梁施工计算书

中铁十四局集团有限公司潮惠高速公路TJ6标项目经理部

目录

1、工程概况....................................... - 2 -

2、计算依据.......................................... - 2 -

3、现浇箱梁支架设计.................................. - 2 -

4.预制箱梁施工验算................................... - 3 -4.1计算原则..................................................................................................................................................... - 3 -4.2材料的选择................................................................................................................................................. - 3 -4.3荷载计算..................................................................................................................................................... - 3 -4.4支架上部结构受力计算............................................................................................................................. - 4 -4.4.1 荷载组合设计....................................................................................................................................... - 5 -

5．结论.............................................. - 8 -

1、工程概况

本次计算针对杨林枢纽立交现浇梁右幅2#-5#墩进行施工计算，箱梁底板宽11.25m，顶板宽度为16.25，箱梁高度为2m。计算中钢筋混凝土容重采用26.5KN/m。

2、计算依据

（1）、公路桥涵设计规范

（2）、建筑施工计算手册（第二版）江正荣中国建筑出版社

（3）、路桥施工计算手册人民交通出版社

（4）、潮惠高速TJ6标箱梁施工图

3、现浇箱梁支架设计

支架基础采用条形基础，基础尺寸为17m*1.5m*1m，混凝土采用C30混凝土，条形基础下的地基承载力要满足计算的承载能力。条形基础上预埋1.2cm厚钢板，钢板与螺旋钢管焊接，螺旋钢管直径D=529mm，高度在5m-17m 不等，螺旋钢管横向间距为7 @ 2.2m。螺旋钢管顶部为双拼32工字钢横梁，连接方式为焊接，横梁上面采用7组贝雷梁作为主要的纵向抗弯承重构件，贝雷片的跨度为10.5m,10.5m,3m,10.5m,9m,10.5m,3m,10.5m,9m,10.5m，横向间距为7@ 2.2m 。贝雷梁上部为10槽钢，间距墩顶处为20cm，其他位置为45cm。

4.预制箱梁施工验算

4.1计算原则

（1）满足结构受力的强度、刚度、稳定性的要求；

（2）考虑结构的安全性；

（3）计算的模型尽量符合实际的力学模型；

4.2材料的选择

箱梁的底模、侧模采用竹胶板，竹胶板下垫10cm×10cm方木

贝雷片上部分配梁采用10槽钢惯性矩 I=198cm4，截面模量 W=39.7cm3，E=200Gpa 截面积 A=12.748cm2，型钢自重:10.007kg/m

钢管桩纵梁采用32a双拼工字钢：惯性矩 I=11080cm4，截面模量W=692cm3，E=200Gpa 截面积 A=67 cm2，型钢自重:52.7kg/m；

钢管采用D=529mm，壁厚0.6cm，型钢自重:77.89kg/m；

贝雷片参数：

销子为30 鉻锰钛钢，插销为弹簧钢，桁片、加强弦杆、纵横梁及支撑架材质为16 锰钢。

16 锰钢的拉应力、压应力及弯曲应力：1.3*210=273MPa。

16 锰钢的剪应力：1.3*120=156MPa。

30 鉻锰钛的拉应力、压应力和弯曲应力：0.85*1300=1105MPa。

30 鉻锰钛的剪应力：0.45*1300=585MPa。

4.3荷载计算

1、现浇梁混凝土容重26.5KN/m3；计算时考虑结构自重；

按照混凝土截面及槽钢间距计算不同位置的荷载组合值，墩顶对应部分荷载值按照实腹计算并加载。

3、荷载组合值：

4.4支架上部结构受力计算

建立迈达斯模型：

整体布置

侧面图

立面图

平面图

荷载布设一（除墩顶处）荷载布置二（墩顶处）4.4.1 荷载组合设计

荷载组合=1.0恒载

通过建模计算

10槽钢间距为0.45cm，墩顶处间距为20cm 10槽钢弯曲应力图：

弯曲应力为：7.63×104KN/m2=76.3MPa＜ 215 MPa 10槽钢剪应力图：

剪应力为：2.62×104KN/m2=26.2 MPa＜125 MPa （2）贝雷片的验算

贝雷片采用90花架连接，共用七组，间距为2.2m 贝雷片弯曲应力图：

弯曲应力为：2.49×105KN/m2=249MPa＜ 273MPa （3）32工字钢的验算