城市综合体的概念及发展历程

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一、 城市综合体的概念及发展历程
中国城市化、城市国际化已成为整个中国未来发展的必然趋势,推进中国的城市化进程,
房地产尤其是商业地产是最具前导性和拉动性的行业力量。随着房地产市场的阶段性调整和
相对饱和,资产型、经营型商业地产特别是城市综合体无疑成为刺激消费带动投资的发动机,
也成为中国城市化的主力引擎和城市形象名片。

1、 城市综合体概念
城市综合体是从“城市性、开放性和集约性”层面切入城市发展本质,把城市功能与城
市发展之间的内在逻辑通过城市建筑实体与城市空间有机结合的一种城市实体,利用建筑空
间复合化、集约化和开放化,满足城市的商业、办公、居住一、旅游、展览、餐饮、会议、
文娱等城市功能空间需求,并建立一种相互依存、相互助益的空间能动关系,从而形成多功
能、高效率的经济聚集体。

2、 城市综合体发展历程
八十年前,19栋建筑组成的洛克菲勒中心给了纽约和世界各国的大都市一个全新的概
念,其公共空间的创新和商业功能的融合,让其成为全世界仰慕的财富象征。此后,亚洲人
对于这一概念表现出了由衷的热爱,从东京11.6平方公里的“城中城”六本木,到香港中
环的国际金融中心IFC,都展现了融合当地城市文化的商业精华。然而,城市综合体在中国
的进程并非一帆风顺,中国在20世纪90年代前,城市的购物、酒店和办公等功能都处于各
自分开的状态。

直到上世纪90年代初,中国才出现了城市综合体的雏形,至今也只有短短二十几年的
发展史。为了更清晰地了解我国城市综合体的发展演变过程,我们将它的发展历史划分成雏
形、早期开发、大规模孕育、快速扩张四个阶段:
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1. 雏形阶段(20世纪90年代初期)
中国城市综合体的出现始于上个世纪90年代初期。在这个阶段,中国只有极个别几个
能称得上是城市综合体的项目。在1990年开业的北京国贸中心与上海商城(波特曼),可以
视作中国城市综合体的雏形。

尽管经过了改革开放,我国许多城市都高速地发展起来,尤其是北京、上海等高速发展
的大都市,其核心区域的发展为城市综合体的开发提供了机会。

雏形阶段城市综合体特点:
地理位置:这一阶段,城市综合体基本局限在北京、上海等城市,且所处地段大多
以城市核心区域为主。
规模特点:该阶段的城市综合体体量不大,基本介于10-20万平方米之间。
2. 早期开发阶段 (21世纪初)
伴随着中国城市化进程的加快,我国一线城市人口急剧增加、城市建设用地日趋紧张,
城市的承载能力亟待提高,城市化发展必须走集约型发展之路;与此同时,随着城市居民生
活水平的不断提高,人们对便利、便捷、舒适的高品质生活需求旺盛;商务人士为降低综合
商务成本,也更青睐于集办公、餐饮、商业等功能于一体的高容积率的综合建筑群;城市土
地的饱和、人口的激增以及居民对便捷、舒适的高品质生活的迫切需求,激发了城市综合体
的早期开发。
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开发主体:这类早期开发的城市综合体中的一部分项目得到香港和新加坡商人的支
持。这些项目大都遵照香港由高端消费和商业驱动的开发模式。
早期开发阶段城市综合体特点:
地理位置:这一阶段,城市综合体主要集中在北京、上海、广州、深圳等一线城市。
其所处的地段不仅在城市核心区域,城市副中心区也逐渐开始有综合体项目出现。
规模特点:该阶段的城市综合体规模日趋渐大,数十万平体量的综合体数量增多。

3. 大规模孕育阶段(2008年始)
主要一线城市早已投身于城市综合体开发。“一城一心”的城市格局已被打破,城市商
业中心正从单核向多核演变。伴随着城市化率水平的提高,城市规模的迅速扩大为城市综合
体项目的开发奠定了良好的市场基础。截止2008年底,全国城镇人口超过百万的城市有122
个,其中人口超过200万的城市数量达到41个。

中国未来城市开发的竞争也是以综合体为标志的竞争。一方面,一些省市为了提高城市
形象、树立城市名片,把城市综合体建设列入城市发展目标。如杭州、合肥、沈阳和济南等
城市提出主要发展城市综合体的战略目标,其中杭州为了实现“城市国际化”目标,提出要
在10年内建造20大新城、100座城市综合体;而济南市做出了3年打造16座城市综合体
的规划。

开发主体:重点地产公司主动出击,如万达集团、中粮集团、华润集团等地产行业
领袖更提出要重点发展城市综合体的发展战略,万达广场、中粮大悦城、华润万象城等
城市综合体均遍布全国多个省市。

大规模孕育阶段城市综合体特点:
地理位置:这一阶段,城市综合体不仅局限在北京、上海、广州等城市,不少二线
甚至三线城市也参与进行城市综合体的开发。其所处的地段主要集中在城市核心区域与
城市副中心区域。

规模特点:该阶段的城市综合体规模日趋渐大,甚至有超过百万体量的综合体出现。
4. 扩张元年(2009年始)
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2009年,扩大内需是全年“保八”的重中之重,由此顺势而为加速推动城市化进程。
能够“24小时繁荣”,有着典型的集约化特色,融合商业、居住、会展,以及休闲等多种功
能的城市综合体已被设定为拉动城市“新动力”的引擎之一。

二、三线城市的综合体发展计划的逐步落实,加之重点地产公司主动出击、积极响应,
“造城运动”渐成趋势。城市综合体也从一线城市的“点”扩至二三线城市的“面”。全国
范围的“造城运动”让已经有了21年发展史的中国城市综合体步入了新一轮的变革与急速
的拓张阶段,也注定了2009年成为真正意义上的“综合体扩张元年”。

然而,金融海啸余波不断,让诸多尚处于孕育期或是“襁褓期”的综合体倍感压力。2009
年,作为城市综合体运营核心要素的商业,更进入了10年以来最困难的时期,“负增长”的
绿色指标在商超与连锁经营领域肆意蔓延,二三线城市综合体“销售火爆,经营惨淡”的场
面层出不穷,让未来充满变数。

开发主体:除万达集团等开发商开始了大规模的城市综合体扩张外,一些零售企业
和金融企业也涉足城市综合体开发,如王府井、银泰等也已进入商业地产领域,中信资
本、平安、光大等金融企业也制定了城市综合体的投资计划。

开发阶段城市综合体特点:
地理位置:这一阶段,二三线城市综合体激增,许多项目的位置也拓展到了新区。
综合体不仅调节了城市中心区域的功能,也被政府视为带动新区升级发展的助推器。
规模特点:一线城市的综合体体量主要控制在百万平米以内,主要是由于一线城市的土
地开发已经历了较长时期,地价也相对较贵。而二三线城市的综合体规模逐渐扩大,超过百
万平米的综合体项目数量不断增加。

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城市综合体的概念

城市综合体的概念

城市综合体的概念城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。

大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重,一般来说,酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。

城市综合体与多功能建筑的差别多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局。

而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。

编辑本段城市综合体的四大典型特征超大空间尺度城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。

由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。

通道树型交通体系通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。

这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。

通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。

高科技集成设施城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。

其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。

室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。

地标式的城市建筑城市综合体一个显著特点就是均在所在城市矗立了地标式建筑。

如超高层酒店:济南万达广场180米高超白金五星级酒店;又如高层地标式双塔:无锡万达广场白金五星级酒店及酒店式公寓组成的玻璃雕塑双塔等。

城市综合体详细介绍

城市综合体详细介绍
国贸
地王
中信城市广场
中航城
万象城
……
保利文化广场
周边环境问题 功能搭配问题
周边环境问题 道路系统问题 功能搭配问题
二
添加标题
1
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2
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都市综合体案例借鉴与分析
添加标题
国内外失败案例分析
添加标题
成功案例借鉴
添加标题
2
蒙特利尔地下城发展历程
20世纪70年代,地下城的概念出现,但中心区依然缺乏公共设施。
蒙特利尔地下商城失败原因与借鉴
地下商城在建设初期,完全没有任何远景规划和设计。
规划初期没有充分考虑人与自然的和谐及人类的基本生活习惯。
失败 原因
规划和定位是综合体开发中最重要环节,决定了了项目的发展方向、开发节奏、营销策略、效益水平等,因此都市综合体项目应该以城市规划的角度去思考,较普通项目有更加长远的眼光。
都市综合体失败的案例分析——东莞华南MALL
曾被福布斯网站评为全球最大购物中心、被美国《新闻周刊》评为 “世界新七大奇观”的华南MALL 2007年9月19日,正式更名为“新华南MALL·生活城”
商业定位和业态规划与市场的需求情况产生偏差,更名是对目前现状的反思和调整!
华南MALL这几年名声在外,在造势方面做得非常成功,而成熟品牌的更名是犯了营销的大忌,为什么要更名呢?
东莞华南MALL现状及根源
现状
华南MALL的餐饮娱乐板块加上购物仅实现之前业态设置的55%。 文化展示、健康休闲类的商家则完全没有实施。 各类主力店也比预期的少了50%,同类商业替换率也超过30%。
根源
华南MALL照搬了欧美郊区MALL的模式。 购物中心体量太大,住宅尚未开发致使人气不足, 本身不在一线城市核心商圈,消费力不强。

城市综合体背景资料

城市综合体背景资料

1. 城市综合体概述城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。

1.1 城市综合体的概念所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重,一般来说,酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。

1.2 城市综合体与多功能建筑的差别多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局。

而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。

1.3 城市综合体的四大典型特征特征一:超大空间尺度城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。

由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。

特征二:通道树型交通体系通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。

这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

特征三:现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。

通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。

特征四:高科技集成设施城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。

其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。

室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主;通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成;安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。

城市综合体

城市综合体

一、概念(一)城市综合体的基本概念城市综合体(urban complex)是将城市中的商业、办公、居住、旅游、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

城市综合体将城市中不同性质、不同使用功能的社会生活空间结合起来,统一规划设计,统一规划设计,统一开发和管理,充分发挥建筑空间的共同作用,满足人们对于现代城市综合、低能耗、高效率的要求,形成一个完整独立的街区。

其功能直接被接纳入到城市功能体系中,成为城市整体不可或缺的一个组成部分。

(二)城市综合体的分类大型城市综合体是经济发展和城市化进程的必然要求,根据其特点大致可以划分为CBD型城市综合体、交通枢纽型城市综合体、城郊结合(城市副中心)型城市综合体。

1.CBD型城市综合体CBD是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构,拥有大量商务办公、酒店、公寓、会展、文化娱乐等配套设施,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动的场所。

因此,此处建造城市综合体具有独特的优势。

2.交通枢纽型城市综合体很多城市综合体选择在城市的交通枢纽中心,主要是由于这些地点交通便捷,能够带来较大的人流量,同时依靠城市轨道、交通要道以及十字路口等优势形成多元化的立体交通和商业布局,从而保证城市综合体的客流资源。

3.城郊结合型城市综合体副中心是比CBD低一级的城市中心区。

由于受到交通、土地利用等因素影响,因此大多数城市离开CBD中心区,选择在城市副中心或新区的城郊结合部进行城市综合体的开发布局。

(三)城市综合体的功能及形态成功的城市综合体应该包含商业、办公、居住、商务、休闲、娱乐等多种功能。

一般的城市综合体均包括以下几个方面的建筑形态:1.Shopping Mall包括有百货商场、精品店街、各主力店(KTV、酒楼、电影院等)、超市等,一般大部分为自持物业。

2.室内(外)步行街一般有2~3层,与Shopping Mall主入口相连接。

城市综合体--城市新名片

城市综合体--城市新名片

城市综合体--城市新名片城市综合体--城市新名片提要:城市综合体的不同业态属于不同的专业领域,在管理上,购物广场、写字楼、公寓等等都属于不同的领域,管理购物广场的团队不可能去管理办公楼更多精品方案城市综合体--城市新名片“城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

城市综合体(英文为HoPScA),是酒店(Hotel)、写字楼(office)、公园(Park)、购物中心(Shoppingmall)、会议中心(convention)、公寓(Apartment)等首个英文字母的缩写。

也就是说,每个城市综合体至少组合了上述功能中的3种,在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,以一种功能为主、多种功能配套的多功能、高效率建筑群落,往往被称为“城中之城”。

如今,城市综合体已成为城市发展的方向。

美国纽约最繁华的曼哈顿街区洛克菲勒中心——这个号称20世纪最伟大的都市计划之一,也是上世纪较早出现的城市综合体。

洛克菲勒中心在开发初期由于缺乏建筑综合体的两个基本功能——居住和旅馆,难以形成良好的功能协调。

在后来的开发中,开发者认识到功能的不协调造成了市场的不景气和使用的不方便,于是1963年,在洛克菲勒中心的外围建了一座拥有2153间客房的希尔顿旅馆,给中心带来了生机。

在我国,超大空间尺度和通道树型交通体系已经成为城市综合体项目的两大特征。

城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。

由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样性相匹配,成为多功能的聚集焦点。

另一方面,通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(AccessTree)体系,打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

城市综合体

城市综合体
城市
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汇报人:
创新科技:运用先 进的技术手段,提 高城市综合体的功 能性和舒适性
城市综合体的规划与设计案例
城市综合体规 划原则:以人 为本、生态优 先、可持续发
展等。
城市综合体设 计理念:注重 空间布局、建 筑风格、景观 设计等方面的 协调与统一。
城市综合体规 划与设计案例 分析:选取具 有代表性的城 市综合体项目, 从规划、设计、 实施等方面进 行详细介绍。
多元投资:通过政 府、企业、社会等 多渠道投资,实现 城市综合体的可持 续发展。
专业化管理:引入 专业化的物业管理 团队,对城市综合 体进行统一的管理 和维护。
市场化运作:通过 市场化的方式,引 入优质的企业和项 目,提升城市综合 体的整体品质和竞 争力。
城市综合体的管理策略
统一规划:制定城市综合体的整体规划,确保各项设施的协调发展 协同管理:建立多部门协同管理机制,确保城市综合体的有序运营 智能化管理:运用现代科技手段,提高城市综合体的管理效率 公众参与:加强公众参与,提高城市综合体的社会效益和经济效益
01
城市综合体的未来展望与挑战
城市综合体的未来发展趋势
绿色可持续发展: 注重环保和节能, 推广绿色建筑和 绿色交通系统
智能化和数字化: 利用先进的信息 技术提高城市管 理和服务效率
人文关怀:关注 居民的生活质量 和文化需求,打 造宜居宜游的城 市环境
多元化和包容性: 促进不同文化、 不同人群的交流 与融合,构建和 谐社会
促进城市经济发 展
改善城市交通与 环境
增强城市文化与 艺术氛围
01
城市综合体的规划与设计
城市综合体的规划原则
整体性原则:城市综合体应与周边环境相协调,注重整体规划。

城市综合体

商业城市综合体研究关于城市综合体的定义:狭义上的城市综合体是特指于20世纪60年兴起于美国的一种对于城市土地综合开发的模式,它是基于现代经济、技术、文化、政治和生活方式等大的社会背景而形成的。

广义上的城市综合体是指在城市中统治阶级或普通市民,对于城市中某几种特定的功能,以建筑单体或建筑群落的方式,进行具有内在联系的混合使用或相邻布置的城市功能组织形式。

城市的起源及古代城市综合体发展脉络:城市起源:人类社会经过第一次及第二次社会大分工,出现了以交换为目的的生产,此后逐渐产生只从事产品交换的商人,导致社会产生第三次社会大分工,从而于公元4000至公元前3000年历史上第一批城市诞生了。

古代西亚与波斯的乌尔城:随着城市的产生和发展,其内部的功能逐渐丰富。

于公元前2100至公元前2000年的古代西亚与波斯地区出现了功能结构较为成熟的城市————乌尔城。

古埃及的阿玛纳城:该城建于公元前1370年左右,有着明显的城市中心区。

中心区内由皇宫、阿顿神庙和许多国家行政、文化建筑共同组成,这一建筑群落成了为帝皇统治服务的城市综合体。

古希腊的迈锡尼卫城:至公元前2000年后半叶,古希腊文明中的迈锡尼地区成为爱琴世界的中心,城市建筑的核心是卫城。

这时期的卫城是古希腊的政治、军事和宗教中心,是圣神地段。

这种群落式的城市综合体反映着当时的贵族文化。

希腊古风时期的圣地:古希腊城市发展到公元前7至公元前6世纪的古风时期时,发展出民间自然神的圣地。

它不同于以防御作用为主的卫城,这里定期举行节庆,它是公众聚会和活动中心,是一种反映着贫民文化的城市综合体形式。

希腊古典时期的城市广场:古典时期的古希腊城市又发生变化,卫城和庙宇不再是城市的中心,而城市广场成为新的城市中心。

城市广场是群众聚集的场所,成为具有司法、行政、商业、工业、文娱交往等社会功能的城市综合体。

古罗马时代的浴场:古罗马时代产生了与希腊和远古时期的城邦不同的城市综合体形式,他们不再依靠以多个不同功能的建筑单体来共同组成城市综合体,而是通过建设一些尺度巨大的建筑物,并在这些单独的建筑体量内综合多种城市功能来实现单一体量的城市综合体。

论广州城市综合体的发展历程及现状

论广州城市综合体的发展历程及现状[摘要] 近年来,我国的城市综合体建设可谓处于井喷阶段。

广州作为华南地区的中心城市,如今也正处于城市综合体高速发展的时期。

本文分析了城市综合体在广州诞生和高速发展的必然性,并选取天河城、万菱汇这两个城市综合体作为代表分析综合体项目在广州的发展现状,总结了广州的城市综合体现存问题并提出建议。

[关键词]城市综合体广州发展现状1 城市综合体的概要城市综合体(urban complex,也称hopsca)是将城市中包括酒店(hotel)、办公(office)、公园(park)、商业(shopping mall)、会所(club)、公寓(apartment)、等城市生活的功能进行三项或以上的组合,并且相互依存、拥有相互助益的能动关系的综合体[1],是一种新兴的、在实践中产生的概念。

城市综合体是一种城市功能复合化、土地高度集约化使用的体现——将多种城市功能放置在一个相对更小的空间里,以满足人们的生活需求和便利,达到“一站式”服务的效果,也被称为“城中城”,是城市形态发展到一定阶段的产物。

2 城市综合体在广州诞生和高速发展的必然性随着近几十年城市化的进程,广州的城市人口数量不断上升,城市的中心聚集效应越来越明显,逐渐形成城市cbd(central business district)。

聚集效应给城市带来的影响是显而易见的:cbd是广州发展的核心动力,是集办公、商业、酒店、公园、公寓、休闲等城市许多主要功能的地方,无论是以前的环市东cbd,抑或是如今的天河cbd。

也就在天河cbd,诞生了广州市的第一个城市综合体——1996年正式投入运营的天河城。

而城市规模的不断扩大使得cbd人口密度越来越高,很多问题开始出现,如:cbd交通压力过大、环境污染严重等。

2000年,广州市进行行政区划调整,将番禺、花都撤市改区,并制定“南拓、北优、东进、西联”的空间拓展方针;2005年,广州新设立南沙区和萝岗区,城市区域进一步扩大,并且确立了多组团、跨越式的城市发展战略。

什么叫城市综合体

什么叫城市综合体?悬赏分:0 - 解决时间:2007-8-11 10:58请教各位。

提问者: xnbo - 一级最佳答案1. 城市综合体概述城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。

1.1 城市综合体的概念所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。

大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市,在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重,一般来说,酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。

1.2 城市综合体与多功能建筑的差别多功能建筑是数量与种类上的积累综合,这种综合不构成新系统的产生,局部增减无关整体大局。

而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合,并共同存在于一个有机系统之中。

1.3 城市综合体的四大典型特征特征一:超大空间尺度城市综合体是与城市规模相匹配,与现代化城市干道相联系的,因此室外空间尺度巨大。

由于建筑规模和尺度的扩张,建筑的室内空间也相对较大,一方面与室外的巨形空间和尺度协调,另一方面则与功能的多样相匹配,成为多功能的聚集焦点。

特征二:通道树型交通体系通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划,将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来,同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系,组成一套完善的“通道树型”(Access Tree)体系。

这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念,形成丰富多变的街道空间。

特征三:现代城市景观设计应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。

通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。

特征四:高科技集成设施城市综合体既有大众化的一面,同时又是高科技、高智能的集合。

其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。

城市综合体

城市商业综合体商业综合体全称为城市商业综合体,英文为HOPSCA,即豪布斯卡,其为当今地产模式的最高形式,它是伴随着城市功能的综合化、规模大型化和空间与流线组织复合化而顺应成长的一种全新的复合地产。

HOPSCA是由酒店(Hotel)、写字楼(Office Building)、公园(Park)、购物中心(Shopping mall)、会议中心(Convention)、公寓(Apartment)等的英文单词或词组的首个单词的首个字母构成。

每个商业综合体至少组合了上述功能中的三种,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,是以一种功能为主、多种功能配套的多功能配套的多功能、高效率的建筑群落,往往也被称为“城中之城”。

HOPSCA体现了商业配套和生活服务双轨模式的与时俱进,她是整体布局完善、功能特色明显、分散化、多样化、多层次的现代服务业集聚区;是现代复合地产的新高地、新载体。

HOPSCA对一个城市经济的发展和商业设施的完善将起到极大的推动作用,它绝不是几种产业的简单叠加,其有机的组合必将释放出巨大的能量,创造出巨大的需求空间和商机。

从1999年以来,在商业网点向商业地产转移的时候,不同的地产受到开发商朋友的广泛的关注。

作为城市商业综合体,2000年的时候就有人提出来,这个要作为专门的商业地产的研究。

实际上目前朝两个方向走第一个方向是理论界对建筑综合体的研究逐步深入。

从传统的对过去的一些区域性的经济研究,逐步转向单体建筑向复合型建筑的整体的研究深入。

主要表现为三块:第一块是已有专业的研究队伍;第二块是在大学里面,关于综合体理论的研究;第三块是海归派的学者的研究。

城市综合体是中国改革开放下的发展大方向。

第二个方向是从实践当中,出现了三支力量。

第一支力量是以大型购物中心为载体,逐步发展新型的城市商业综合体。

第二支力量我们原来关注的建筑综合体进一步分化以休闲为业态的休闲综合体、旅游设施综合体,还有以写字楼为主体的写字楼综合体,都在全国各地都有一些尝试。

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